点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”宋plus dmi这个车现在真的是太火了,仔细想想20以内几乎没有能绿牌、省油、价格便宜的插电式混合动力车了,奇瑞瑞虎8plus 鲲鹏e+ 星越L混动 玛奇朵phev 要么空间差一点 要么不能绿牌 要么刚上市。所以选来选去,好像只有宋plus dmi比较适合,外观龙颜确实不错,尾灯也很好看。内饰唯一不喜欢的就是浅色,太不耐脏了。另外新车内饰味道太大了,很熏人。座椅很舒服比较软,加上前排座椅加热通风,配置拉满,唯一遗憾是没有腰部调节。还有放水杯的位置 咋放咋不合理。换了15.6的屏幕,升级了4.0,感觉非常不错,后备箱的空间也有点小,放点大的物件基本就放不了什么了。目前行驶400km,ev模式很爽,真的很省钱,平时电充满上班来回就够用了,新车加满油 到现在基本还满着,总的而言,基本满意!看后续使用情况。
演员69934138:换屏幕要多少钱
东莞十一:可以直接换一个大一点的屏幕吗?要多少钱
阿雷克斯:新车还是要烧油跑
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”车等了3个月10天,中间有个过年,要不可能不用等这么久。这个颜色,也就这个颜色好看了,上牌的时候看到6、7辆同款同颜色的车,顿时去贴改色膜的冲动爆棚…外形没得说,就是车内空间真心一般化,为了这个混动牺牲了不少空间。车内的收纳设计的也一般,那个杯架的位置跟空间…一言难尽…座椅没得说,软,贴合,舒服。
动力没得说,5.9秒,再快也没啥意义了。不过加速、急刹的时候点头现象严重,这车还真不是个运动型的定位。方向盘的转向比好像也比较大,超车的时候需要多转动一些方向盘。另外可能动力更大的原因,转弯之后必须回方向,略有不适应。
还是之前说的,不是运动型定位,连续换车道变线的时候,车身的左右晃动让人有些不在放心。另外看懂车帝的测评,刹车要41米多?嗯,该改就要改!
除了新车味道比较大,其他的没得说了,都很棒。
空白299890490575:这车用充电嘛?
用户21346387:教你个新车除味方法,充好电,车辆启动,关闭日间行车灯,打开通风模式,下车关门,手机app锁车,这样每天通风个十几个小时,几天之后就没啥味道了,停在太阳下效果更好,当然为了安全,车内最好不要放值钱物品
积极的苹果oJ:我干嘛等半年还不到车??
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”本来不想多说,我跑的比较多,一个月大概四千公里左右,充电也方便,现在油价这么高,市区跑的时候心里确实很得劲。优点很明显,这个价位还是混动的,之前买车的时候除了它一个能打的也没有。当然现在选择比较多了,瑞虎8的PHEV,星途追风的 ETI,玛奇朵的 PHEV,其实也都不错,萝卜青菜各有所爱吧。着重说下这一个来月的缺点吧,最大的缺点就是副驾驶门不好关,不是普遍理解的不好关,是那种你不使大劲都关不上的那种,因为这个我媳妇都不爱坐副驾驶了……再有就是后备箱确实不大,甚至都能说小,好歹放点东西就满满当当,和我之前的明锐比起来都没法看。再有就是外观上这个屁股个人感觉不太协调,也不是不好看,就是感觉不协调,也不说出来是哪里不对。后排震动没有听说,大部分时间都是我一个人开,后排坐人的时候都不多。发动机震动有的时候是比较明显的,能够感觉到那种嘶吼。新车味也比较大,刚提车那几天上车得开窗户通会风。内置ETC没有,我问过说是我们这边4 S店没有这个资质,具体不清楚啥原因。还没有首保,其他的首保以后再说吧。
果果是我宝贝:17.8万买这么多缺点,值得吗,我一直考虑,尤其等车那么久,还加价,基本快放弃了。
最爱上海滩368:除了全车膜,脚垫后备箱垫,还有别的东西送吗
流年音符忆丶:2月份定车,3月份提车, 今天刚上牌行驶了,作为一个新手司机,我感觉开车的感觉的就是不慌不忙,就是功能都不齐全
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”1.18号西安疫情期间在网上盲订的,销售说3-4个月能提车,没想到3.2日打电话告诉我可以提车了,身边也有人订了,但是等了6个月,我还是比较幸运的。
16.98+1000上牌+3000金融服务费+4800保险,首付9.58W+两年免息贷款。
4S店送的玻璃膜没有要,花了3000贴膜+全包脚垫,自己装了副侧踏板。
总体感受还是不错的,颜值没的说,空间大,动力随叫随到,内饰膜拼多多买的自己贴,隔音效果不错,就算亏电发动机声音很小,没有抖动的感觉,后排同事坐过感觉也挺好的。
刚买回来,疫情就又来了开了没几天,就感觉刹车太灵敏,速度低轻点就刹停,得好好熟悉,新车味道有点大,喇叭按键有点生硬,路况不好,车就有点晃。
提车时只有20%电+2%油,因为公司能免费充电所以也没计较,想磨合车所以亏电跑了几天,每次启动都恢复智能保电,还得再设置强制保电,最近油价有点高,后悔加了一箱,花了400多😂,不知道啥时候能用完。
徐州宁:需要强制按充电桩吗
AFaker大魔王217951335:两驱最高配么 现在为什么是17.28
安全回家吃饭:留一个
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.57分“优秀”坐标厦门,买的是51km尊荣版,全款裸车15.68万,上牌2000,保险5100,落地163900,全年11月底订的车,本来想着过年能提到车,直接开车回老家,打电话一直问销售说,不敢保证车年前能到,不确定的事情不能等。公司腊月23放假,火速定了动车票,后面在我要回去的前一天销售打电话说车腊月25能到,加上验车保险上牌手续,差不多腊月28才能提车,过年回家心切等不了,直接跟销售说我等下一批,这辆先让给别人吧。过完年回来,销售跟我说下一批的车到了,挺惊喜的,不知道是不是我这里年前没人提还给我留着,不管了,反正是新车,直接跟销售约好时间付款,提车。
宋plus dmi技术确实挺厉害的,纯电基本没啥噪音,内饰挺满意的,就是白色太多容易脏,老婆说买个座椅套装上去省的弄脏,我说这是皮的要的就是这种感觉,坳不过老婆,后面再买座椅套了。刚开了两天,优点就不在赘述了,开起来很平顺,没有顿挫感,内饰很高配,就是后备箱有点小,外观很漂亮,跟奔驰在一起对比毫不逊色,智能车机系统还在体验中,有几点不太满意,第一,新车气味比较大,坐久了感觉很难受有点点晕。第二,安全带提示音没有,我老婆坐在副驾两次都忘记系安全带,都没有提示音,等到看到未系安全带的时候已经走了好长一段路了,不知道会不会被拍到违章罚款,第三车载麦克风音量很小,音量调到最大出来的声音还是很小后面跑到4s点问销售,原来是系统音量也要调大才行,因为离4s店比较近就知道开到店里面去调试了。安全带没有提示音后面售后给解决了,车机系统重启后就有了,这里要表扬一下销售,服务很周到,反馈的问题也都给一一解决了,给销售好评。还有一点就是51版本不支持快充,这个很操蛋,小区里面安不了充电桩,附近外面的充电桩大多数都是快充的,目前还没找到比较近的慢充桩,想说用小区里面给电动车充电座给车充电,没想到功率超出小区充电桩的充电功率范围,也冲不了,郁闷!刚开了两天,献了一血,右侧大灯下方板子被刮到了,心疼中,找售后,售后说侧面要大块喷漆,看着也不是太严重,就先不管他了,就先写这么多吧后续体验再发
种田宁:不充电的情况油耗多少
用户6575768260216:裸车价162800,是不是贵了
石坚仔:跟珠海这边一样,2000上牌费也是够贵的,还是没涨价前订的。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.44分“良好”我已经提车三月以上,不过车内异味,只要一晒太阳就有异味,搞得我有鼻炎
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.86分“优秀”【最不满意】
新车气味较大,炭包感觉也没啥用
【空间表现】
主驾驶油门和刹车踏板间距还挺大,不会卡鞋底。后备箱空间特别大,能放三四个行李箱,但是比较浅,后排放到倒躺两个人没问题
【购车经历】
dlink实在是yyds了,车载pad的设计就是把科技感三个字排在我的脸上摩擦,提车之后完全改变了我的生活习惯,从下班窝在沙发里刷抖音变成窝在车库里刷抖音。。。
【续航】
西续航表现非常好,1000多公里,我就是当燃油车开还挺省油的,偶尔去店里充个电还能白嫖好几十公里。
【油耗】
目前我的综合油耗在6.5左右,可能是我不怎么充电的因素。但是亏电状态开起来有点肉。
【驾驶感受】
内饰做工十分考究,座椅包裹性也很强,而且也有通风加热功能,浅色内饰夏天也不怕晒,灯带式的氛围灯还有迎宾灯功能,晚上开车特别给力。
【乘坐体验】
新车气味较重,北方冬季户外冷启动发动机给电池充电也会有电线的胶皮味儿。
【智能化】
小迪非常好用,呼出简单便捷,交互性也挺好,开窗开空调都可以。dlink刷抖音看视频也给力,不过对未来的流量费用多少有点担忧
【总结】
个头够大空间够用,车骑颜色高级,省油省钱,颜值爆表
Boss黄797:全落地多少,都加装了啥,各项费用是啥
sgkong:好象用一下全车消毒,味道会好一点
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.86分“良好”【空间表现】
还是很满意的,之前开的是大众的迈腾,家里两个小孩所以首先考虑的就是空间,空间是没得说的,跟我之前迈腾比基本上差不多,后面也可以翘二郎腿,老婆和两个孩子坐后面一点也不拥挤,副驾不坐人把副驾调到最前面蹲个大人都没问题!
【续航】
续航也的确牛,满油满电续航1200公里真不是吹的,目前开过最远的一次是从成都出发到海螺沟,来回570多公里,其中山路来回有接近100公里,那山路真的是又陡又弯,出发前满油满电,在浦江服务区充满一次电,到目的地充满了电,来回总共就充了两次电,回来以后加油就加了160元的油,大概算了大约3.8毛钱一公里,市区用的纯电基本都是一毛多一点一公里,跟我之前的迈腾加95的油差太多了,迈腾市区基本是1块钱一公里,一个月两箱多点的油,基本油费就是1000左右。
【油耗】
市区用电那是真香,每次电价不一样充电费用也就不一样,我基本上充电费用最低的一次是8块多充满,最高也是20块钱了,用电高峰充电钱就多了,提新车第一箱油加了400元,后来加了一次160元,总共才加了两次,目前已经跑了一千多公里了。
【智能化】
车里的智能设备跟我之前迈腾也差不多,我之前的迈腾是17款330尊贵版的,什么氛围灯、自适应巡航、车道保持也都有,就是Plus的自适应远近光跟我之前的车差别还是有很大差距的,宋Plus的自适应远近光最多也就叫个自动远近光,迈腾的自适应远近光可以往左右两边和上下自动调节跟奥迪的差不多(大灯上印的就是奥迪和大众标),其余的智能设备有些还是很不错的。
【最不满意】
提车一个月了新车内饰的味道还是很大,很多人上车就说这车味道好难闻,搞得我很无语就一句“新车的味道,过段时间就好了”,还有就是水杯架了,很多车友吐槽的,真的是只能放一瓶矿泉水,但凡水杯、保温杯大一点就得放副驾了,高速发动机介入声音还能接受的范围,就是爬大坡那发动机咆哮的声音就大了,其它燃油车爬坡难道就不加大油门了吗?所以还是能接受的范围之内,车友们就不要太苛刻了,国产车能做到这水平已经很不错了。
【驾驶感受】
动力是没得说的,比我之前1.8T的大众一点都不差,提速超车都比我之前的车要快,悬挂也软,我就喜欢悬挂软的,座椅软的,就像日产大沙发那样,坐着才舒服,就是走山路过弯重心不是很稳,老婆大人容易晕车!其它都还不错!
【提车价格】
16.98万的裸车价是一分不少的,然后1000的上牌费用,吐槽一下4S这个上牌真的有点贵,最多五六百就可以了,4500的保险,最后加一箱油和一些小装饰的钱,落地17.6万了。
【购车经历】
10月1日国庆订的车,12月20号销售打电话说全款就能提车了,如果按揭就2月份去了,没车用就果断全款提车了,冬天骑电动车太冷了,后来听销售说因为1月1日起国家新能源补贴有变动,加上公司要尽量的将车子变现,走按揭年底了又慢加上公司有营业任务,所以兄弟们对不住了我就算插个队了!
心渡映中月:这车最大缺点就是悬挂不行,但是不知道为什么,晕车的丈母娘和女友,坐上去居然不晕车。难道这就是传说中的恰到好处
阿飞89993:迈腾你应该换唐的。
用户92656966618:为什么从迈腾换这个车 这么香吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.5分“优秀”21年7月份订车,等了将近半年,终于在年底前成功提车了!
外观:没得说,颜值很高,是我们一家喜欢的那款
动力:随叫随到,超车很方便,给油就提速,遇到一次全车低速形式全车抖动问题,当时温度在1~4度左右,HEV模式,智能保电,电量在16%,后来电量上来后抖动消失,应该是发动机负荷过大,且低速形式导致,后来电量一直保持在20%以上,没在出现过。
车机:目前比较流畅,出现过提前打开空调,然后用钥匙解锁,后视镜放不下来的情况,临时都是上车熄火,锁车,再用钥匙解锁解决的,后来去4S店时未再现,目前故障消失。
内饰:不太耐脏,准备装坐垫,另外味道是挺大的。
静谧性:坐过我车的同事都说静谧性太好了,低速下听不到任何声音,哈哈!
油耗:一直在馈电行驶,油耗大概在6个左右。
总之,很满意的一辆车!
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”110顶配提车两周,因为一直没上牌,就没开太久,5号临牌下来才开出去一阵子,目前230公里。这个车确实安静,但是车友反映的味道大也确实存在,直到现在我上车还有味道,也放了碳包,每起啥作用,可能跟我这里天气有关,一直没有一个很好的天气。
【续航】
我在太原,最近温度都在零下十度上下徘徊,白天能到零下三度左右,110公里纯电续航大概能跑75左右,也正常。
【最不满意】
电池电量低以后,开热风,档位稍微大一些,会原地启动发动机,冷车启动汽油味很大,一瞬间就进入车内了,直到我后来开启了驻车自动内循环才解决了这个问题,但是原地启动发动机,声音着实大,也可能是习惯了静谧。
最近发现的最大最大的问题,就是胎压报警无法起作用!我昨天爆胎了,车子抖动我才下车检查,右前轮侧面开了一个拇指大的口,轮胎都憋了,胎压显示260,不报警,直到我叫了拖车,拉回4s店换了新轮胎,重新打了气以后,它的数值才发生了变化,你说这不是根本没起到警示作用吗,胎炸了仪表盘没任何提示……太晚了急忙回家,忘记问售后的师父是什么原因了,唉,担心还会有下次,换胎加工时费共花费760,着实有点小贵了,轮胎侧面确实很薄
TheFlash7640:每天开开空调制热外循环。。几天就没味道了。。要珍惜新车的味道。。以后再想吸就只能买新车了
始于初见 * ₯㎕:我们这里,一月二号定的车,169800+保险估计4到5千,上牌1000,贷款金融费3000好像还有个700的什么费用,送原车膜和脚垫,就这规定什么都没得商量,你要就是这种,保守估计四个月后提车!太原!
市第99夏侯惇:我笑了 换个胎还去4s店换 还700多
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.79分“良好”【提车价格】
落地加一万,保险6000,上牌1000,剩下不清不楚的强奸包
【购车经历】
订单混乱排队不透明,交完钱的车放展厅
【最不满意】
内饰2分给扶手箱设计(杯架、麦克风底座)以及空调调节不便
空间4.5分给尾厢(空间一般,两侧无网袋)
操控4分给过弯信心不足
舒适3分给新车异味大,空调有时会突然变热伴随异味,后排乘坐体验一般
【最满意】
加速和油耗
昌善贸易汇贤物资-麦先生:在佛山哪个店买?排队等了多久?
紫色打野刀:同感,我也是
唐山李昂:后排抖吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4分“优秀”之前开的是别克昂科威,开过别克车的朋友们应该都知道这车的油耗,尤其是在北京早晚高峰的时候,跟喝油也没啥区别,再加上95的油价嗷嗷往上长,所以关注了很久的Dmi,终于下定决心要换车。
这次是做的置换,不得不吐槽的就是别克的保值率(卖车人家也不看是不是顶配,反正价格都差不多),3年亏了一辆Dmi🐶
【购车经历】
最开始是在商场里和销售简单的聊了聊,最开始说要等最少1-2个月,所以就没订,过了段时间,销售说可以去店里试驾,正好没事,就去试驾了一圈,正好有现车,就直接置换了,置换补贴2000,保险5500,自己掏了3万多吧。
找的是个销冠,送的脚垫后备箱垫,方向盘套,乱七八糟一大堆,还有车膜,目前没上牌,准备等到22年上牌,正好临牌45天,店里能直接上
【动力表现】
动力表现感觉100以内类似于2.0T的动力,120以上就一般了,毕竟发动机的参数从那摆着呢,也别有太大的期望,动力只能说够用。
【续航】
110的续航冬天基本打一个8折左右吧
【油耗】
车开了差不多20天左右,北京的早高峰三环能堵成啥样,估计大家都能理解,第一箱满油,中途充了3次电一共跑了1111公里,第二箱油加85%电量,北京到北戴河往返一共跑了649.9公里
【驾驶感受】
符合这个价位的整体感受
【空间表现】
空间还是比较大的,后备箱确实小,但是日常一定够用了
【最满意】
市内的油耗,真的是比之前的昂科威省油省太多了,配置是真的不错,
【最不满意】
新车味儿太大了 真的是属于刺鼻
然后后备箱的开合真的是属于比较愣的那种,冷不丁的就弹起来
最后总结下,其实我觉得,买这车的目的,是想看重哪方面,我换这车的单纯目的就是省油,日常保养费用低,所以有的时候,鱼和熊掌不可兼得,纯电的话,长途安全感太低了,混动起码还能上高速,高速动力130跑起来问题不大,就是不要去在乎油耗,总之,什么价位享受什么样的舒适型和动力,这价位,车整体配置都挺好的,就行了
然后说下遇到过的问题,每天开车,比让检查电子驻车系统,但是就闪两下就没事了,不知道原因,另外一个就是高速的120发动机灯突然报警,然后抖动失速,应急车道停车熄火在重新启动就没事了,因为当时用的是eoc模式,后来切换成普通模式就没出现过,然后建议高速的时候,动力回收选成标准,别选最大,因为最大高速的时候,突然松油门,车速会瞬间下降,这样挺危险的,没必要为省那点油,造成其他不好的事情发生,总结完毕
其实我是一个窝囊废:保险比油车贵,三四年换电池几万,你省个锤子钱
嗒陳仔:80以后再加速能力垃圾的一批,比不过我的1.2T卡罗拉
用户8737489405247:哥们,我也在这家看车,他们家服务怎么样啊?就怕买了车他们态度变得快
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.43分“优秀”优点:感觉整体操控性不错,提速快,音响音质还行。缺点:新车异味比较大,胎噪大,内饰钢琴烤漆面容易积灰。
讲讲我的故事:4月15日订的车,一开始订的是51km高配的,落地价=裸车156800+5000保险+3000按揭费+1000上牌费。从4月15日到10月1日之间,无数次前往4s店,都没有可以提车的音讯,甚至跟销售吵过架,后来八九月的时候因为缺芯片,高配车型还停产,销售一直怂恿我换110低配,说是提车快,我一直不答应,因为高配实在是太香了,毕竟比低配多了acc自动巡航,车道保持,多色氛围灯,座椅通风加热等一系列配置。直到9月底,临近国庆,因为着急提车去玩,又找到了销售,销售说店里只有一台110低配,需要的话办完手续,国庆前可以提车,当时我脑子一热就答应销售了,所有验车手续办完,正好在10月1日提车。总而言之,提了低配款的还是后悔莫及,希望买这台车的各位还是耐心等高配!!
用户5874811667423:你如果定51高配也可能后悔,51基本就当油车开,你觉得香吗?驾驶体验你觉得哪个好呢?
只是让你想开点,别纠结,110低配也挺好的
漳山如画:氛围灯无所谓啦
等车230天:天颂雅苑?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.07分“优秀”外观很大气,可以上绿牌就很奈斯,没有充电条件就做油车开,实用。
异地提车全程亏电400公里高速,100,120,140+都测试了下动力还是给力的,暴力行驶油耗就上去了,7个油左右,显示油耗只超全国2%
全款提的,500上牌费,4500左右保险,没有其他费用了
新车味道有点大,建议准备好除异味的,后排空间有点小。有充电条件的建议110公里的,充电开很划算,我是51高配,基本功能都齐全,日常开车功能都够用,本人之前10万公里数老司机,功能多了反而没什么用,其他的等开段时间再发表!
一身正气刘先生:在哪提的呀?天津这边看了两家店都是上牌1000保险五千,贷款加3000服务费
Andy279911038:你的贵了 我全款保险4100 上牌300
乾宇飞洋666:后排空间小?还是后备箱空间小?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”外观内饰见仁见智,自己觉得挺好的。漆面处理与钣金工艺方面与之前印象中的比亚迪差别太大了,甚至不熟于大多数合资车。舒适性、安全性配置基本上武装到牙齿,很全面。空间方面本人身高182体重190,前排后排坐着都挺宽敞,满意。操控上,之前轿车开惯了,换个SUV还是得适应一下,转弯极限明显小了。动力方面从试驾开始都入迷了,混动车能做到如此确实不易,不论是低速起步速度还是高速发动机介入的轻微感受,都还是比较满意的。可能之前开的油车比较肉吧,宋开起来,轻踩油门踏板起步加速轻巧,可能是起步低速电机带动比较静音的缘故吧,感官上没有感觉有多快,一看仪表都已经70码了,要多注意城区行驶超速。
【最满意】
外观 内饰 配置 动力 舒适性
【油耗】
车提出4s店加满92*花了391块钱
到现在总里程跑了六百公里出头,油表还有四分之三多一点,充电大概花了有个三四十块钱,确实很省!
【保养】
首保免费,后期经向售后了解大概每次三四百吧。
【最不满意】
新车内饰还是有点味,买了碳包,多通风,一周下来能好很多。
还有就是淘宝周边车品资源确实是很有限,要不就是那些很俗很俗的装饰。。。
【驾驶感受】
整体满意 动力输出平顺有力 中低速隔音效果了得
【空间表现】
家人坐过都说宽敞 够用!
大致就说这么多啦,大家有疑问可以交流讨论,知无不言。后期有时间详细发帖!
今天你修比亚迪了么:跑过高速么?看看有没有比亚迪三部曲:ev受限发动机故障主动更换电池
那就这样吧8143:现在是dilink3还是4?支不支持华为haicar?如果是3后续会不会升级到4?比亚迪往常会区别对待,4驱版的就是4.0系统 是不是老车主都要背刺
用户5874811667423:刷车友圈,发现三个大问题(不知道真假,车还没到,)
一,
EV受限问题
二,
高速失速问题
三,
馈电状态,发动机介入声音(这个大不大)
亏电时候,低速,拥堵路段,发动机频繁启停。
(这个怎么设置)