点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.7分“优秀”【购车经历】
五一假期因为疫情的缘故被居家隔离了七天,闲来无聊就看看车,发现了这台车,只是好奇,老车开了八年,不是急需更换。后来继续关注越看越喜欢,最后购置税减半政策落地,果断入手,6.5订车,7.19提车。还是很迅速的
【提车价格】
新车,价格没什么特别的,原价+税+5000保险,付了200上牌费。唯一的痛点就是最近二手车价格崩了,老车在订车的时候评估6万,到提车只卖了48000😭
【油耗】
混动车很多人最关心的肯定是油耗,先说这个,我的上下班路,来回50公里,高架为主。有过下班高峰超级堵那种,单程油耗在5-6.5之间。对于新车刚刚上手,这个油耗水平相当满意。今后有信心还能开得更低。毕竟现在全程开空调,出厂胎压2.1也偏低,还有很多进步空间的。
【驾驶感受】
再来说说驾驶感受,混动版和燃油版的另一大区别就是驾驶感受。混动真的静,顺,稳,让你不想开快。现在年纪不小了,没有年轻时那股暴躁劲了,更适合这个车了。另外提一点,试驾时感觉刹车很不适应,现在开了三天已经基本适应了。
【最不满意】
用的时间不长,车机没卡死过,不过确实感觉的出慢。
【续航】
第一箱油800没问题,慢慢得绝对可以1000公里
【外观内饰】
选的晨露白加蓝白内饰,没提车时会担心驾驭不了这个颜色,提回来几天发现是越看越好看,打内心是抗拒玄武灰的,还不想那么“稳重”,还年轻!
总结:对于我而言,这个车就是这个价位最佳性价比,完美适合我的车!
用户4794043099678:车抖不抖啊
他的表情不自然:没有纯电模式吗
就那个那个什么来着:你旧车是什么车,哪一年的?前后差了一万多。。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.21分“优秀”【最满意】
行驶的质感应该是最满意的,低速省油,高速稳定,中速游刃有余。吉利把混动的魅力发挥到极致了。
【最不满意】
车机确实是最值得吐槽的,我都怀疑是不是8155芯片,如果是。那就是车机系统亿咖通公司的锅了,设计太拉膀。不跟手是显而易见的,当然要想跟手机一样估计只有特斯拉,这点慢慢来吧。包括方向盘调节音量大小都能延迟半秒,这系统拉胯可见一斑。蓝牙播放音乐和导航不出声音,要在车机点暂停再播放才有,希望能赶紧修复。
【驾驶感受】
低速省油,高速稳定,中速游刃有余。我另一辆车是四驱版的A4,换到这个SUV,高速给我的感受还是依旧的稳,本人喜欢开快车,高速基本不会低于120,星越L快起来的驾驶感受不输轿车。
【空间】
近4.8米的车身,对于一辆5座SUV来说,空间足够大了。我老婆有天在后排躺平睡觉睡着了,回到家说还想下去睡一觉,原因是太软了。哈哈哈
后备厢容积,目测放三四个行李箱没有问题,后排放倒,一个1.5米的双人床可以安排。
刘洋说事情:三缸劝退
儒商36728236:换挡有顿挫感吗?
一脸懵逼:皮改过?
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.14分“优秀”以前的混动只有丰田,再然后就有了本田,在很长的一段时间里,这两家是真正省油的混动技术的代表,似乎在整个世界上,也只有资源紧缺的日本人会做好省油这件事。
但随着环境压力的加大,其他国家对于混动技术也越来越重视,也纷纷做出了很好的混动技术,这当中就包括我们的自主品牌。
首先要夸赞吉利的勇气,因为当下最流行的混动技术是插电混动技术,就算纯电续航里程也就几十公里,根本无法完全解决城市代步的需求,但插电混动技术在政策方面可是有很多的优势,比如可以上绿牌,在限行城市可以不受限制,可以免购置税,能够省一大笔钱。可星越L雷神Hi·X油电混动版就是不信邪,它只是能省点油,其他优势一个都不占。
说起来,在省油这件小事上,星越L雷神Hi·X油电混动版做得确实很好,或许是因为这台3缸的1.5T发动机的效率真的很高,或许是因为三档的DHT确实能够让整个动力系统长期处于最高效的区间,我之前在香格里拉对它进行实测的时候,它跑出来的百公里油耗也就4L,真的很省。
另外值得说的是,它的动力输出也调得相当高级,因为大部分时间都是电机出力,并且发动机在介入的时候动作非常细腻,所以整个动力系统给人的感觉就是纯电动车的感觉,动力响应直接,且完全没有顿挫,相比奇瑞那套同样是三个档的DHT高了一个档次。
除了动力系统的变化,这辆混动版就跟燃油版的星越L没什么差别了。整体的设计有点像沃尔沃,但沃尔沃本身的名声也一般,所以也说不上能给车主长脸,内饰的设计除了加入了一块屏幕,跟其他车也没多大区别,对于有小孩的家庭或许挺有用,但我个人觉得多的屏幕实在没用;但空间是真的大,官方始终说它是紧凑级SUV,但它的实际尺寸早就超过中型SUV了,在尺寸方面的优势那是相当大。
智能驾驶和智能车机都是目前行业的标配水准,谈不上有多好,但该有的功能,比如L2级智能驾驶辅助,车机的智能语音控制等等功能都是完善的,并且在全新的芯片加入之后,这套车机也比吉利旗下其他车型的车机要好用了不少。
综合来看,星越L雷神Hi·X油电混动版的产品力很不错,这么大的车能够做到这么省油,并且动力质感这么好,吉利的技术功底还是很强的。但我个人并不是很推荐你们买它,因为它太贵了,相比燃油版贵出了很多,省那点油,显然没有车价贵。更为重要的是,在不久的将来,这辆车的插电式混动版就会推出,有了绿牌和免购置税的加持,那辆车才是更香的选择。
Marcoheat:更香的出了,又贵了五万,还香吗
Tokei:插电式混动如果再贵两万呢?
Willlauu:插电确定是8月份出吗
点评车型:
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4.1分“优秀”虽然星越L雷神混动不能插电,也不能上绿牌。但无论是性价比、驾驶感受、NVH、空间都是15-20万能打的第一梯队。
星越L雷神混动外观属于中正耐看,第一感觉就是大气、庄重的感觉,虽然无法和新能源酷炫的外观相比,但如鱼饮水,看个人喜好。我是比较喜欢这种厚实、力量不失格调的外观。
得益于三档自动变速箱的加持,星越L驾驶起来,换挡无明显顿挫,调教的较为丝滑。底盘紧致,细碎震动过滤的干净,遇到较高减速带,会显得紧实,没有多余晃动,但有人会觉得有点硬。6种驾驶模式,目前最钟意经济模式,加速丝滑。
油耗:目前表显6.7L,综合油耗7.5L,第一箱油,没有过于在意油耗。但需要指出一点,雷神星越L可以加92号汽油,对于将近两吨的体重,燃油经济性表现不错。
乘坐空间:没有问题。得益于2845轴距,五座的设计,前排和后排乘坐体验都十分惬意,主驾的座椅记忆可以帮助驾驶员乘坐形态迅速从司机变老板。
后期保养:目前厂家推出的四年半12次保养,可以暂时省去一笔开支,五年后后期保养成本,需要持续观察。
目前需要改善的点:1、刹车不线性,缺乏信心,需要提前点刹。
2、储物空间设计需要优化,空间确实不小,但利用率亟待优化。
照片目前没几张,先完成任务啦,后期补拍。
issacC:大哥 你得跟我学拍照
怕可乐的啵啵:7.5油耗比燃油的也没差多少呀
故事与梦g:呜呼~
点评车型:
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3.79分“良好”外观时尚,内饰做工优秀,变速箱拉胯,油耗在这个级别算非常优秀得了,动力响应也快,发动机暂时不觉得抖动
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3.7分“良好”外观颜色是灰色的,好看是好看,就是不耐脏,内饰也是黑色的,个人觉得没有蓝白色有质感。动力的话还是不错的,但是在49左右时速的时候发动机介入有顿挫感,还有就是大脚油门的时候还是有涡轮迟滞。等红绿灯的时候比较爽,一点震动都没有,油耗还是比较低的,开始气温高点只有4.8的样子,现在气温降下来后差不多5.0的样子,比电车都贵不了多少,空间是真的很不错。车机的话还是比较卡顿,语音识别还是不行
sxwnmen:我的也是睿,油耗6以上,怎么也开不到5,咋回事儿呢
强哥98987:一样的车为什么我的要8个油
越生想念:达州能15你把我嚯得青痛
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4.7分“优秀”车不错,外观好看,配置高,省油,空间绝对在同级别无敌。三缸机有的人不喜欢,有的甚至深痛恶绝。我开了这几天总体感受挺好的,抖动问题处理很好,油耗控制真的很到位,噪音每个人可能感觉不同,我是没感觉吵,至少比我之前开的2.4雅阁要小不少。有的人会和那些豪车比,这个我想没必要纠结,你把钱拿出来落在一起比较一下,你就会发现为啥豪车品质高了。公司那边有些政府单位,他们好多司机也过来问我,他们上车感受以后也表示国产车确实成长了不少。买这车一个是因为没闲钱,第二是想着买个车媳妇坐边上开长途看个视频不至于无聊,主要还不影响我。第三个就是支持国货,我不无脑的崇拜合资和进口车,也不一味地说国产车无敌。我承认差距,但也能看到国产车的进步。之前我也开过猎豹,确实不行,开一个月半个月躺在修理厂。一年下来光维修费几万。你再看这几年的国产车确实进步不小了。希望车友们理性思考,促进咱们自己的车企能够越来越好。补充一下油耗问题,我刚拿上车油耗显示15,我开了两天最低开到了4.8,不是那种匀速不加速不超车那种龟速行驶。昨天贴膜师傅可能一直开空调贴膜,油耗给我干到了8。在开几天看看能下到几吧。
用户5977559408359:这是买车子来最低油耗了。。。最近一直稳定在5.9突然来了这个。。。让我惊讶。
行者无疆699:贴膜花了多少钱
予の衡:你好,能留个联系方式吗?我也是银川同城的,准备提车,想了解的详细些
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2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.3分“优秀”优点:车子油耗低,140公里高速,300公里国道,县道山路,100多市区拥堵道路和环线,综合油耗6.8。我的博越相同道路平均十个多油。空间不错,操控不错,隔音非常不错,一点异味没有。
缺点:最大缺点是垃圾百度导航,太难用了,限速标志不准,超速提醒也不准,导航切到中控屏时不显示区间测速的速度,不显示服务区信息,还要看中控屏,而且速度信息显示在右下角很容易遮挡。自适应或智能导航时,会经常读取闸道限速信息,然后突然自动刹车,速度从100多限到闸道速度60或40,几次差点追尾。智能巡航时速度调节太慢,一次只能调节一公里,长按才慢慢一次增长或减少五公里。再就是座椅通风风实在太小了,而且最长半小时,长途驾驶不停地在重新打开通风。不知道这是哪个弱智设计的,比我以前博越差远了。再就是竟然没设计眼镜盒。目前才开了几百公里,缺点才发现这么多。
用户8375404890319:落地多少啊
打你的叫小四爷:居然没优惠!
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2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”外观造型比较满意,应该是国产suv里面的天花板了吧,有一个词形容就是有高级感,而且不是以前那种国产车刻意去模仿的感觉。
油耗确实还不错,最近的一箱油开到了4.8L(没怎么开空调),之前随便踩也是6L上下吧,续航可以超过900公里
行使质感,开的车不多,不太好去评价,不过就是高速变道很稳,有好几次高速变道急打方向盘,车身的姿态比较稳的
空间比较满意,符合一台家用车的定义,后备箱偶尔装些大件没问题
辅助驾驶还比较稳,但是从那种多条虚线转单条虚线的时候,方向盘会突然转一下(猜测是算法没优化好),总是导致我吓一跳,后来才摸清楚规律了
车机确实有bug,驾驶模式每次上次都回到舒适,副驾驶屏明明关了,然后还会偶尔自动打开(是不是熄火保存好配置那么难???) 百度地图导航没有高德好,据说1.5会有高德,期待一下吧
开了2个遇到右前方雷达不可用,然后提示自动紧急不可用,日常停车的雷达倒是不影响,估计是前方的毫米波雷达有点问题,首保的时候去问一下
总体开始还挺满意
ANSON6915:现在驾驶感受怎么样,车机系统升级以后有好转吗.
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4.6分“优秀”但无论是性价比、驾驶感受、NVH、空间都是15-20万能打的第一梯队。
星越L雷神混动外观属于中正耐看,第一感觉就是是大气、庄重的感觉,虽然无法和新能源酷炫的
外观相比,看个人喜好。我是比较
喜欢这种厚实、力量不失格调的外观。
得益于三档自动变速箱的加持,星越L驾驶起来,换挡无明显顿挫,调教的较为丝滑。底盘紧致,细碎震动过滤的干净,遇到较高减速带,会显得紧实,没有多余晃动,但有人会觉得有点
硬。6种驾驶模式,目前最钟意经济模式加速丝滑。
油耗:目前表显6.7L,综合油耗7.5L,第一箱油,没有过于在意油耗。但需要指出一点,雷神星越L可以加 92号汽油,对于将近两吨的体重,燃油经济性表现不错。
乘坐空间:没有问题。得益于2845轴距,五座的设计,前排和后排乘坐体验都十分愜意,主驾的座椅记忆可以帮助驾驶员乘坐形态迅速从司机变老板。 操控的手感我挺喜欢的,开起来非常的舒适,一种说不出的高级感,方向盘、油门以及刹车都特别好掌控。
q芭比母捏牛:到底是该买混动还是纯油混动又怕电池后期更换费用大
卤道夫1988:刚下定....
插混一发布,买油混的是不是标准大冤种
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4.7分“优秀”提车几天,老有人说我,为啥二十万买个国产,首先就是我有很深的爱国情怀,与其说是爱国情怀,倒不如说是很深的执念,我自己花钱买,我爸妈还硬是不给买,最后我还是买了,这就说明了我的执念,再说了现在自己国家的东西真不差,感觉是真棒!车看起又大气,油耗是越开越低,配置又不低,能给的都给了,底盘又紧致,希望祖国良心企业越做越强,拿捏那帮黑子,再给小日子瞧瞧什么叫中国制造。就是三缸机大家怎么看咯!三缸热效率高,不满意可以选个四缸的博越L,顶配的驾驶感受是真安静,就是有些配置空气净化、香氛系统没给,可惜了。还得是吉利啊!最不满意的就是这个车机,功能太少了又不是非常流畅,还望厂家之后再能升级一下!做大做强,无所畏惧!
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2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.4分“优秀”外观好看,符合目前审美。内饰漂亮,有豪华感!配置比较全,但有时候会失灵(好尴尬),空间没的说,家用足够了,后排空间很满意,后备箱稍微有点小,不过对于这个价位的车来说也不错了。车辆操控很不错,方向指向很好,没有虚位,胎噪有点大了,悬挂偏硬不太舒服,有待于提高!油耗表现不错!
用户2027926100019:落地多少?
流金鉈鉈:这是什么颜色?
才思敏捷的lzzzz:失灵是指哪方面 听起来好危险
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2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”外观我很喜欢,不管是混动还是纯油都不错,最终还是为了更高级的行驶质感和油耗选择了混动版,当混动版的行车灯以及装饰灯在夜晚点亮的时候,它就是全街道最靓的仔,真的是看一眼就喜欢。
内饰我选的黑内饰,麂皮的手感非常舒服,整车内饰大部分都被皮包裹,看起来很高端。
配置方面就无需多言,国产顶配的车配置拉满,20达不溜的国产车配置比肩35达不溜的合资车,同价位则完全吊打。自动泊车功能相比燃油版缺失,这点提出批评。
空间方面则是绰绰有余,本人177,64kg,地方大的感觉可以打滚,就是主驾的右侧扶手感觉有点矮有点短,也有可能的是因为我把座椅调的比较高的缘故。
驾驶感受方面,之前多多少少也开过德系和日系的车,星越l混动的平顺性真的是绝了,经济和舒适模式下,噪音抑制的很不错,开窗和不开窗是两个世界。不过由于隔音太好,也会有一点小问题,在静止没熄火的状态下,坐车里歇一会,有时候会突然启动发动机充电,会被发动机吓一跳。
个人认为,在25达不溜以下家用紧凑级~中型SUV这个领域里,星越l混动基本上是天花板了
又开始看车:开到现在感觉怎么样,我想后天去订车
没事请别叫我:兄弟长沈路买的啊,我也在那订的
知情达理微风H88:睿 自动泊车应该有? /还有就是这是紧凑型SUV
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2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4分“优秀”这个车空间和外观非常满意,油耗没有想像中的那么低,第一箱加满可以表显可跑960,最近一箱830综合下来还好,比自家的探险者省油得多,综合下来还是可以的,性价比没那么高感觉,综合下来还是比较满意的。
用户2027926100019:多少钱落地的?
李君788:贷款多少
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2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.36分“优秀”首先是尺寸,虽然定位紧凑级,但两米八多的轴距,让无论是后排空间还是后备箱空间,相比同级别都有一定的优势。
配置方面其实不用多说什么,这一直都是国产品牌的强项。不过这个车内的几块屏幕,还有能让人有眼前一亮的感觉。稍微有点遗憾的就是,车机略有一点卡,希望后期通过升级可以解决。
买这款车的人其实最关心的还是油耗,这方面这款车还算靠谱,三挡减速器结构,各种联动模式,不用太过在意是怎样一种形式,反正省油就对了。
外观见仁见智吧,个人感觉方方正正,看起来也很大气,比较符合中国人一贯的审美。没有过于年轻运动或者特立独行。
其实大家最在乎的还是这辆车上搭载的那款三缸发动机,总会把三缸机和抖动联系在一起。目前来说,没有抖动,这个问题,就只能交给时间了。