点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.8分“良好”

一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮，从星瑞到星越L都是如此，完全一改我之前对国产车的认知，不光很有设计感，而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说，我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的，看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分，我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好，副驾驶的屏幕，一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频，不知不觉就到了目的地，那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是，雷神除了第一批交付车辆，后面所有车都减配了倒车后视镜下翻，我非常反感，虽然有540影像，但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂，况且明明第一批说明书上有这个功能，且硬件也支持，但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了，最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有（都是8155芯片，也都是一个公司亿咖通做的车机系统）。另外，建议之后车型可以加入座椅按摩功能，还是挺有用的。 四、空间。空间非常大，最近有和家人一起出去几次跑长途，无论前排后排家人都表示非常舒适，且后备箱空间也是巨大，这点真的很棒，家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一，其实90%的时间开雷神是非常舒服的，换挡平顺，动力够用，静谧性好，在城区内上下班很舒服，油耗也低。但是目前也发现一些小问题，第一是智能驾驶无法识别锥筒；第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线；第三是语音助手有时候很智障，比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风，语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能，还有比如通过语音助手导航去某地，即使目的地搜索结果只有一个，它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”（这几点个人认为不是吉利的问题，是亿咖通软件写的不行，感觉不够细致，使用测试也没做足，希望后期可以通过ota改进）；接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月，跑了3000多公里，开过三次长途，在高速行驶中发现，如果走连续的山路，在长下坡或者上坡时，偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响，同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流，目前已发现4人都存在此情况，且都是山路时发生，但是由于是偶发现象，且没有报故障码，我们暂时都无法复原这个现象，因此目前还在观察中，希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景，这样也能方便4s店后期检测维修。（真心希望不是变速箱有问题😭） 综上所述，我觉得买这台车很值得，满足了自己的使用场景和用车需求，保养也是全部免费，退一万步，就算变速箱有问题，作为我个人来说，只要厂家抱着积极的态度去解决问题，我觉得都不影响我对这台车的满意程度，毕竟没有完美的产品，这个价位能买到这样的车，我觉得很棒了，顺便说一下，BOSS音响听歌真的绝绝子，之前看到好多人说三箱抖还有吵，说真的，真没有，几乎没声音。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【最满意】 外观：真的是一眼定终生，从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾，我们是三线小城市，当时连现车都没有，但实在是太喜欢了，在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。 内饰：再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰，可惜本人已过而立之年，还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感，灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了，一米长的大屏显示清晰功能齐全，但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善，副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯，就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。 空间：本人184体重偏胖，之前开的是速腾，座椅调到很低才不碰头，驾驶位后排比较拥挤，个子高点的需要撇开腿才能坐下，后排中间有隆起，中间坐人也不方便，可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点，所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大，一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了，开上它带着一家人出去野营不会拥挤，后排46比例放倒后和后备箱基本平行，铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。 配置：星越L雷神可以说是20万以内无对手，配置很全面也很实用，对于一台中大型SUV来讲，没有这些辅助系统真的容易剐蹭，睿的抬头显真是yyds，当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯，我感觉我用这还好，可能我们小城市路线简单出错率低吧，安全方面主动刹车，后方来车预警都很好用，有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过，主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生，无形中也算给自己省了一笔钱吧。 缺点：车机还是不够人性化，希望以后可以升级改善；技术太新导致车子出问题售后乱抓毛；目前在600多公里时候出现两次“失速”，第一次是在土路上一个小斜坡（最多20°），我拉着四个人走着走着就没动力了，发动机黄色故障灯亮起，给售后打电话也说不清什么问题，只说是到店检查才知道，最后一群人推车上了平地才再次能走，那个地方拖车都到不了，差点就扔在路上，因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上，因单位有事开紧急会议，只能再开着车去单位，一开始好好的走了大概十多公里（都是铺装路面）还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了，直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车，后边堵了一串车都在骂，我说车坏了走不动了，其他人都不相信说牌子还没挂就坏了？我说真的是一步也走不动了，无奈最后被4s拖回，第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护，现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了，我说国产车正值发展阶段，给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题，如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象，吉利做好品控质保及后期维护保养，我相信国产车会越做越好。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【购车经历】上一台车子是福特的翼搏，风里来雨里去的陪了我9年。时间久了，对于车子的空间动力啥的就有了新的需求，于是就把换车提上了日程。 空间大、动力好、燃油经济性好、开着舒适、牌子过得去、预算20左右，这些条件一划拉，就没剩下几个了。正好群里的朋友提了一辆燃油版四驱顶配星越l，就被忽悠了。（这里吐槽一下5000积分的活动，只要进了4s就没用了，所以有打算入手的千万要扫了二维码参加了活动再去4s看车） 本来在传祺gs8混动版和星越l混动版之间犹豫，经过试驾，两者的感受其实差不多，但是gs8在挂档时有感到振动。最后屈服于落地5万的差价（两驱配置），内饰、噪音控制星越也更好一些，家里领导一锤定音，就它了。好么，从看车到下定，前后就一天。 【提车价格】车价一分没减，加上上牌手续费、贷款手续费、保险、延保（考虑到新事物，心里没底），好么，正好超出20万。 【驾驶感受】很舒服，动力随叫随到，虽然只有1.5t，但是我带电呀，路上超车很轻松。再来说说三缸的问题，三缸天生缺陷是事实，但是这台车子调教的不错，电机的辅助让你在驾驶时根本不会感觉到抖动，只有在驻车时，发动机启动给电池充电，你才会感觉到车身一震，细微的抖动不明显。 【空间表现】大，本人1米8的个头，200斤的体重，前排座椅调整好，后排空间还很充足。后备箱空间也够用，深度绝对够。 【乘坐体验】很舒适，因为车身够大，内部空间就很充裕，家人和同事乘坐都很满意。三区空调，座椅通风，也让这个夏天出行舒服许多。另外，手机app的功能挺齐全的。车身状态检测、远程控制都给了用户方便，温度控制远程开空调，是我最喜欢干的事情。 【油耗】由于第一台车是1.5自吸，所以相同路段更有可比性。同样的路程和拥堵情况，原来大致要百公里10.7升，现在大致在7-8，最好的一次到6.4。因为时常驻车尝试新车功能，所以油耗会偏高一些。听说首保之后会下降，蛮期待的。 【最不满意】好处说完，还是说一些不足。首先是后备箱感应开启，十分诡异，10次大概只能成功2次，已经严格按照说明书操作了，结果灯闪过就没动静了。其次，停车打方向时，低速踩着刹车，有时会有异响。再来就是，到现在了，遥控钥匙还是只有一把…… 总结：这个价位，能买到这样的尺寸、配置的车型，我很满意。国产车又如何，好用就行了。现在就是希望这套新的混动系统要耐用一些，对得起我们这些吃螃蟹的人。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.14分“优秀”

吉利星越L 雷神Hi·X是混动车型，外观上面和燃油版的车型基本保持了一致。变化了是前脸是由直瀑式的进气格栅换成了悬浮阵列式进气格栅，中间加入了数字流光徽标，两侧还加入了交错排列的灯带。两侧的大灯同样是分体式的设计。 这台车定位的是紧凑型SUV，从侧面上看，还是有点越级的感觉。轮圈用了半封闭的轮毂，也是用到了双色花瓣的造型。车身上用到了很多镀铬饰条来装饰，整体看上去还算是精致的。 车尾的造型就比较方正了，尾灯用到了时下流行的贯穿式尾灯，发现现在的造车新势力都在用这样的灯，晚上踩刹车灯会很明显。左下角加了一个Hi·X的铭牌，突显出与普通版车型的区别。 内饰里面是以黑色我主色调，给人简约的感觉。皮质平底三幅式方向盘，功能按键也很简洁，后方是全液晶仪表，很清楚显示需要的数据，旁边是两块大屏连在一起的，是不是觉得车内的屏越大越科技，买车考虑是自己开还是家用带上家人开，这大屏是不是需要的。下方是一排常用的物理按键，再下面就是换挡操作台区域，就一个挡杆和几个键，做的真的很简洁了。下面是一个镂空的区域，可以存放物品，我是觉得没必要，拿取物品有点不方便，个人觉得。座椅是皮质加麂皮拼接的，夏天不会太烫，冬天不会太冷，软软的包裹性也不错，手肘休息能搭的地方都是做了皮质包裹，质感也是很到位了。后排的乘坐空间算是充裕了，座椅和前排用了同样的材质，腿部空间还有两拳的位置，加上中间的地图接近平的，乘坐三个人也是没问题。上方是一个大面积的全景天窗，开阳感和视野会比较好，缺点就是夏天会很热。 因为是混动车型，起步20公里以下是纯电驱动方式，电机驱动反应很快，也很稳健，在拥堵的城市道路中开是非常舒适的。第二挡是20-80公里时速，系统自己识别转换油电状态，急加速转速上来，响应很快。第三挡是80时速以上，发动机直接驱动，很好的保证车辆行驶状态。加入了HUD抬头显示，还有540度全景影像，悬挂整体以舒适性为主。 油箱是55L，NEDC的油耗是4.3L，整个续航还不错，性价比比较高了。是一台实用的家用紧凑型SUV。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.4分“优秀”

【前言】作为UK的车主，今天试驾了一下，星越L混动顶配，有一些感受层面的东西，想跟大家做一个分享。 【动态驾驶】 首先这台车的动态油门调教会更偏前端，除了在经济模式之外，其他所有模式前端的油门输出力度都会比较大。经我实测在30公里以下的时候会开启蜂鸣，在30~40的区间，电池是可以跑接近1公里的，而且这台车如果电池有电，只要你不深踩油门，他都会优先靠电去进行驱动的，这点是优于两田混动的。在D档开起AUTOHOLD后，驻车5分钟内也是不会开启发动机的，好处就是在拥堵路段的时候，夏天也可以吹空调，而且还不费油，如果这台车作为市区长期用车的话，基本上油耗会在5.5升左右，这种结构还有一个好处就是在中高速的时候会以油为主，顺便给电池进行充电，在你松开油门踏板的一瞬间，发动机停止运行，冲的那些电可作为空调压缩机使用，所以这台车高速的省油开法应该是踩一段油门，然后滑行一段距离，因为场地限制没有办法去测高速油耗预计会比市区油耗高一点，基本在6.5升左右。对于这么大尺寸的车来说确实不错。 至于悬挂和避震，前排的感受会比燃油版的略好，不会觉得那么硬，但是后排乘客依然会觉得避震较硬，但是整体响应速度会比较快，车身没有多余的余震和晃动。 总结来看，跟UK完全是相反的两种调教，星越L是看着很端庄，但实则很运动，UK刚好相反，这两台车完全就是两个极端，可以根据个人喜好去试驾之后再做决定。 【静态空间】 空间部分如果跟UK去比的话，那横向空间和纵向空间都比UK要小，毕竟两个车的长度宽度都有差距，但实际乘坐的话，星越L的前排座椅调整角度会更大，副驾虽然没有腰部支撑，但是副驾可以高低调节，这点又跟UK是相反的，所以什么时候这个价位的车可以全都要？后排跟UK的差距主要是在纵向空间，我身高185，腿部空间还很充裕。 至于内饰氛围，还有三块屏体验来说，吉利做的确实可以，远在UK之上！而且车顶全部覆盖翻毛皮，整体给人的感觉就是很显贵。 【适合什么人买】 其实之前我在选车的时候，有考虑过星越L的2.0T前驱版本，但是烧着95和那个镀铬的进气，我觉得太显老气，但是混动的星越L给出了一个特别好的答案，而且最近这台车购置税减半落，实际落地价格在20万以内，基本上就是20万以内可以买到的，最省油的驾驶质感最好的内饰氛围拉满的空间最大的车了。如果我现在买车的话，我的首选就是这台混动星越L。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.9分“优秀”

好车不用多说，空间大，内饰高级，各部分动静很安心，不是没声响，是没异响。 城市通勤单程6公里，油耗7个，省道50公里速度80油耗5个，高速230公里速度懂的都懂6.5个，平均这一个月2000多公里6.8，感觉很省了。买车不是为了省钱，真省钱买个五菱宏光比这省，就是为了驾驶感受，起码想去个地方不用担心得花多少钱油，不用买了新车放在单位或者家里。帖子看过不少，有些观点不敢苟同，几缸也真无所谓，耐用好用就行，一般家庭，没买卖二手的习惯。 动力很好了，以前开的09年福克斯1.8l和这个没法比了。 智能驾驶舱感受也很好，车机确实需要改进，尤其刚启动，反应慢，得两三分钟。软件也需要优化，尤其默认的界面百度导航，声音每次都得手动关闭，成天上班的路又用不着他。因为是高配，有倒车安全预警，触发好几次了，一次刚提车有点手生掉头没看见后面有人过来，还有几次基本离的还有点距离刹住了，安全带好勒。前面主动刹车也触发过，不过是误触发，握住方向盘油门继续踩不会有急刹情况，之前有点担心这个。 底盘软硬不太能感受，不过感觉比我以前福克斯好，高速过减速带也有弹性(有些减速带真是不显眼也没提示)。 油耗的话这边街道短红灯多，基本加速到50就该减速，而且通勤通常开车急，一脚油门超好几辆车那种，所以城区油耗高，有个全国车友群里看人家平均5个油真羡慕，可是没办法。 【最不满意】 好像也没什么不满意的，充电是真没条件，所以油混挺好。车机扣0.5，继续努力。这车确实保有量低，白色颜色好个性，开出去就知道是个我，不太低调。。现在还好，街上碰到过两次别的雷神(白)。北方我这个小城市都能遇到，销量应该也还可以吧？ 【购车经历】 没什么补贴，不过4s店服务不错，费用也不高，所以挺满意。感谢国家好政策，省了一半购置税，不过被4s合作的贴膜店哄的贴了4k的车窗膜，效果倒是真不错，隔热遮光座椅不烫。 没怎么给车照过相，发几张验车的还有和油版偶遇同框的合照，加油！买车，不就图个吉利！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.4分“优秀”

外观是我喜欢的样子，方方正正，设计，颜值都在线，虽然我还是认为星越的精髓是翠羽蓝，可惜加钱也不能选。 内饰很好看，就是音响不是金属罩，缺少质感，雷神混动内饰颜色可选太少，不如燃油版。 缺少自动泊车（虽然我本来也没指望用，但是有肯定是加分项），少超声波雷达，无线充电是个摆设，5W的功率实在太差，typeA口电压太低只有5v，依旧是摆设，C口还没试不知道是不是又一个摆设，在琢磨怎么升级，有成熟方案的可以联系。 油耗感觉快乐表，但我不确定，一箱油还没跑完，但是55升的油箱，表显油耗5.7，剩余里程加加油后里程都不到800，怎么想都不对吧，那我那剩下的十升油呢？等我跑完这箱油看看吧，但如果是真的快乐表，我表示那你还不如不显示。 作为最早一批用8155的车，这种流畅度表现属实不咋地。 空间很好，同价位无敌。 驾驶感受很好，我就喜欢这种有韧性的地盘，拒绝软软的地盘。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.2分“优秀”

等车40多天，终于是提车了，雷神睿也太难等了 使用状况车友圈里有大把的人在分享 我就说几个没怎么被人提及的问题吧 1.这个车视野不太好，A柱从里往外看较粗，盲区较大 2.空调出风口向左向右是调节风量开关（一开始我还以为空调坏了）第一次用车还是有点尴尬 3.避震确实较硬，但是换来操控和清晰的路感，有利有弊吧 大家关心的3档dht换挡顿挫问题，说实话啊，你只要是专心开车，感受真的是不明显，甚至感觉不到，真是认真去较真运行状况的，会有一点点感知吧，不信的你就去试驾呗，反正我买了哈哈哈 总体还是觉得很不错的一辆车，20w不到，还想咋样啊，想要更好就加钱，肯定没有花钱的不是 喜欢的去看看车，试驾感受一下，主要感受一下空间，我感觉后备箱并不是很大很大，不过也是够用了，看个人需求吧

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4分“优秀”

满分5分，打4分+，外观满意，空间满意，内饰升级黑灰环保麂皮新车也几乎没有异味。BOSE音响配上无损音乐效果还是非常不错的，没有失望。车机刚启动的时候是有点卡，个人觉得可以接受。比较担心的是变速箱故障，车友群里有一个变速箱故障更换了变速箱.。属于小概率吧！ 【驾驶感受】还有各种辅助驾驶功能强大，车道保持，自适速巡航，走高速还是很爽的，一点都不累。感觉减震有点硬，特别是过那种硬的减速带，邦邦硬😂😂。 【油耗】油耗也还不错，一公里5毛左右，目前行驶6千公里➕有过一次黑屏，升级就解决了。 【提车价格】车架+保险+购置税+升级黑灰内饰落地19.3 【购车经历】 预算20左右，在懂车帝上填了手机号获取底价，隔天就销售的打电话来了，去试驾一下，谈好价格当天就交了定金。 【保养】基础保养是终身免费的，第一次保养换机油，机油过滤器，工时费都不用钱，后面大保养才有收钱的项目

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车186700 零零碎碎的下来20出头 【购车经历】 新手一个，3月份开始看车，期间在汉，宋，01，星越l之间反复横跳，最后选择了雷神，期间一度想冲一下汉，后面去试驾了一次，太长了，转弯半径很社死，而且没有盲点检测，对我这种新手很不友好，最后综合下来还是选择了配置全些的雷神。 【油耗】 200公里6.7个，刚开始5个，然后有天怠速开了挺长时间空调升到了8个，现在又回到6.7个，公里数太少，我这个没啥参考价值。 【驾驶感受】 1.网上说顿挫，确实存在40-60这块还是能感觉出来的。 2.有一天怠速的时候发动机自己启动给电池充电，可以感受到些许的抖动。 3.加速确实快，虽然是三缸但是怠速行驶确实不抖，不知道过几年会不会抖。 4.有一天下班暴雨，啥都看不见，多亏了抬头显示和盲点检测让我这个新手可以安稳到家，暴雨后视镜根本就没用啥都看不到就很慌。 5.动力挺充足的，对我来说是足够了，nvh做的很好关上门和窗子非常安静。 【乘坐与空间体验】 平常也就我自己开，最多再带个女朋友，据知情人士描述（女朋友）空间挺宽敞的，开门的时候座椅还会自动退后方便进出，后备箱很大虽然我基本上用不到😓 总得来说，我还是非常满意的，无论是外观还是内饰确实同价位很顶了，买车还是最适合的才是最好的。😬 如果对三缸的执念不是那么大，星越l雷神混动确实是一个不错的选择（目前来看确实不抖，个人认为三缸这玩意儿人云亦云吧，还是得自己去试）

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.2分“优秀”

写在前面 10年刚出头的手动经典福克斯终于退役了，因为是手动所以最近几年市区越开越闹心，加上跑高速啥的连个定速巡航都没有，所以想想还是换了。换车其实也不是最近冒出来想法，无奈就是一个字穷。年初跳槽终于base涨了，就开始选车了。其实我个人看车都很简单明了，之前买福克斯的时候自己就定位了golf or focus二选一了，最终放弃高尔夫选福克斯理由是因为大众要等而且又贵(说白了还是穷)。这里要称赞一下跟了我10年的小福，真的是皮实又耐用。没有任何大毛病，碰撞记录8次7胜1平从无败绩。(我有责的只有2次小追尾，还是不用去做油漆的那种) 送走小福的那天真的好不舍(感觉养了10年的孩子被人领走了)，但是毕竟是车子老了跟不上使用需求了。言归正传，讲讲选雷神的经历：1、因为家庭需要肯定是suv，2、而且我个人希望是四驱版本，3、支持国货，其实这样看下来可选的区间并不大，后来我锁定了大狗土狗版和星越L四驱尊贵型，接下来就是预约试驾。其实哈佛我已经挺满意的了，外形硬朗，配置也不差，底盘又高，动力也不错。(但是贱内嫌弃它丑) 于是转战吉利，试驾的星越l是两驱尊贵，内饰动力音响都很满意。坐下来谈价格，四驱尊贵算下来差不多要19多一点，盘了盘资金发现超预算，于是悻悻而归。 最近一个月因为工作原因开车越来越多，加上乌克兰打仗油价持续上升，加200块跑230km的小福我觉得真养不起了。考虑目前现状，去看看电车吧。小鹏g3i也试驾了，除了音响和隔音，感觉其他都满意，一看价格也要18个多，还是觉得贵。后面又出了客服什么什么门事件，一下风评就坏了，pass。回头又看一下广汽aion y，500km续航，后排空间巨大(但是损失了后备箱空间)，我个人觉得都还行，意向挺强烈的。后面没买的原因，电车涨价2w心理不平衡销售不给优惠，贱内又嫌弃头灯太丑。然后考虑到燃油经济性，我最终在油耗(金钱)面前还是妥协了，再加上那个销售坚持不懈打电话给我。于是第二次试驾，大雷神。因为之前油车已经试驾过了，外形内饰功能什么的感觉也没什么需要体验了，主要还是驾驶感受，试驾雷神的感觉让我觉得就是70%在开电车30在开油车，安静舒适空间大。然后就坐下来谈价格，一算卧槽要19出头了，感觉还是有点贵，不过这次贱内不逼逼了，甚至还挺满意。装模作样了一下，让销售去申请个最低价，主要是问什么时候有车。因为白色内饰是双拼，我又觉得内饰白色容易脏，所以就想选配黑色麂皮。巧了，刚好外白内黑有现车，第一天付定金，第三天洗白白提车。 优点 1、配置高 因为我之前是是经典福克斯，相比而言几乎没有什么智能配置，这个车给我的感觉就是配置到顶(多的不讲，网上介绍多的很) 2、油耗低 销售说他这边客户实际反馈，开的最猛的没有超过7个油，但我个人目前开了1500km表里显示7.7-7.8的样子，喝粗粮92跑市区+开空调，还是可以接受的 3、空间大 后排是真的舒服，尾箱也是真的深 缺点 1、刹车 前小段敏感，中段的时候就感觉是那种钢丝绞进自行车轮子里，踩的很深到后段才恢复正常。简单总结就是不线性(听说是什么电机控制刹车，后面会通过车机更新来调整) 2、车机 这个是整车最大槽点，百度地图车载版 这特么是个啥，啥也不是。为什么不用高德??? 车机应用 不多，开机有点慢。 写在结尾 有始有终：因为家里没地库，所以综合考虑了这个不插电的混动版本。没有续航焦虑，功能配置丰富，做工良心。最后，今天2022/9/18，大家勿忘国耻，我个人支持国货。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.57分“良好”

最满意就是花合资紧凑级SUV入门的价格，买一个配置高，空间也能大些的车。这么大的车，个人感觉油耗可以，目前表显油耗7.8升。配置也够用了，很多功能还在探索中。很多人觉得减震硬，我感觉还好，这车更偏向欧系车的减震。如果来连续坑坑洼洼的路面，确实体验感不好。但如果是大的缓点的低洼地方，你能感觉减能把你牢牢的抓住，不会有抛离感。 这车有个小功能挺好的，主动避让，有次去菜市场买菜 一个大妈在我的视野盲区闯出来 这车主动避开 非常nice。前排储物空间还算可以，中间档位下面有个挺大空间，但是谁开车能去那放东西，非常不顺手，不利于行车安全?后排空间虽然没有本田冠道变态，但是也非常充裕，而且中间地板没有什么凸起，后排中间也有头枕

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.9分“优秀”

第一次在懂车帝上发表观点，不知道怎么开头了 1、为什么买这个车？在这个价位混动的能省油的车不多了，就长安深蓝、拿铁dht、星越L雷神， 深蓝因为不按照正常交期交付，不想要了，长安的生产排序完全乱整。 拿铁问了销售说以后都不生产了，只生产phev，感觉会不会买一个没有配件的车，后来比较了一下空间没有星越L大，也放弃了。 最后提了星越L雷神，外观我也喜欢，空间也大，配置也不错，本来犹豫要不要上顶配的，但是多花一万，配置增加很大，还是划得着的，例如:AR HUD最实用。 2、试驾 在都江堰试驾了雷神，感觉三缸发动机还好啊！没有像传说的那么抖，我是能接受的，而且起步直接用电，根本不需要用油，总之试驾感觉还不错。 3、提车4天驾驶感受 城市:已经提车四天了，出了4s店加了第一箱油花了400元，邮箱显示续航906 在城市开了两天跑了四十来公里，油耗在5.8和6.8中徘徊，很正常，因为还在磨合期，这个油耗我能接受。 高速:因为要跑高速，今天在加油站加满花了40元，续航显示八百多公里，今天跑了七百公里，还剩两百多公里续航，高速油耗我开的智能模式，油耗在5.7左右。 顺便问一下大家，城市跑大家都是开的经济模式吗？高速开什么模式省油？你们的油耗四点几怎么开的啊？

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【提车价格】 首付10w，分期2年，0利息，政府补贴2000，额外送行李箱脚垫抱枕头枕，总共19.2落地 【购车经历】 外观还是很满意的，对比了很多车， 例如长安uniktv系列的，unik的话，配置功能没有很好且价格贵，unit我一开始也很喜欢，外观一眼就爱上了，但内饰的橙色按键不太喜欢，而且空间有点小，毕竟我是1米88的高个子，后排有点挤，univ还没上市的时候喜欢的不得了，上市之后，看了尾部转向灯，立马pass掉了 还看了哈佛神兽，没上市的时候我也喜欢，因为智能化嘛，但后面听网友说的没有实体按键，一个人开车的时候例如高速盲按不安全，而且开车的时候注意力集中的时候也不想说话呼叫语音助手，pass掉了 其他的车就简单说说，哈佛H6即使排名第一但外观和内饰并不让我喜欢，日产车虽然保值且大件质量成熟，因为配置太少才故障率少，没什么好说的，反正2个字老气，另外因为预算有限只能看20w左右的，所以也看了奥迪a3，领克的，各种各样的车不是配置功能少，就是内饰外观不合我心意。 最后是因为一个吉利汽车销售发的朋友圈，一眼看上了星越l的外观，当时并没有出雷神系列，那时候就打心底喜欢的外观了，再后来因为公司有个客户开的星越l，从车外看内饰，墨绿色翻毛皮内饰，一整排的屏幕，高级感满满。 【驾驶感受】 雷神版本考虑到省油，初次试驾，很满意。 其实虽说3缸，但在车里一点也不抖，没感觉，只是有发动机的声音，例如给电机供电的时候，发动机声音很明显，能不能接受得看个人了。 开了几个月，还是很喜欢经济模式，用电的感觉，真的比发动机的声音舒服一些，给我一种安静沉稳的感觉，特别是注意力集中的时候，不太喜欢发动机的噪音。 下单的雷神是因为考虑到省油且不用充电，也没有里程忧虑，大连屏高级感，还有360°全景影像因为屏幕大的原因，看的也舒服。 【空间表现】 1米88高个子，很满意，后排空间和后备箱空间也很满意 【油耗】 加满一缸油大概在300~350块钱这样子，因为平时是在油量还有100里程左右才去加油的，每次都是加250多就满了，我开的最低城市油耗5.8，高速油耗4.9 【最不满意】 不满意的也有，但几乎可以忽略不计，因为也属于正常现象。 比如1.启动汽车，就按音乐或者开启全景影像就有1~2秒的延迟，我觉得也正常，毕竟手机开机后也会有一段时间延迟 2.语音助手不太人性化，其他品牌的车机，例如问一些情人节给女朋友送什么礼物好，它识别不出来直接就不理人了，就是缺少与人互动的功能 3.这个也算是自己的个人思想，我看到网友开的2驱版的星越l，油耗也是6个，和我雷神版的混动也是6个，心里有点不舒服，初衷就是省油来着，结果纯油版本和混动版本，价格不一样，油耗却相同，搞不懂搞不懂

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

【乘坐体验】 乘坐舒适度很高，座椅包裹度和支撑度都很不错，座椅通风加热也都有。三块大连屏刷剧听歌都很方便，选的是星空灰的颜色大气耐脏，麂皮绒的材质摸着也很舒服。前后排的乘坐空间都不错，后排也有独立的空调出风口和充电口。 【油耗】 属于油电混动，不需要充电，发动机会给电机供电。官方百公里油耗4.3L，城市道路自己开也就5点多。起步很轻快，城市里开非常合适了。 【续航】 加满一箱油可以跑一千多公里。 【最满意】 整体还是非常适合家用的一款车，不管是空间舒适度还是动力表现。外观看上去也很大气。这次混动版的车标会在上下车的时候点亮，女司机表示非常喜欢这个小改动了，很好看。起步时电机介入的很快，加速也很快，有点像开新能源车。