星越L2022款1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿配置丰富值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

【最满意】 外观：真的是一眼定终生，从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾，我们是三线小城市，当时连现车都没有，但实在是太喜欢了，在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。 内饰：再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰，可惜本人已过而立之年，还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感，灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了，一米长的大屏显示清晰功能齐全，但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善，副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯，就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。 空间：本人184体重偏胖，之前开的是速腾，座椅调到很低才不碰头，驾驶位后排比较拥挤，个子高点的需要撇开腿才能坐下，后排中间有隆起，中间坐人也不方便，可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点，所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大，一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了，开上它带着一家人出去野营不会拥挤，后排46比例放倒后和后备箱基本平行，铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。 配置：星越L雷神可以说是20万以内无对手，配置很全面也很实用，对于一台中大型SUV来讲，没有这些辅助系统真的容易剐蹭，睿的抬头显真是yyds，当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯，我感觉我用这还好，可能我们小城市路线简单出错率低吧，安全方面主动刹车，后方来车预警都很好用，有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过，主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生，无形中也算给自己省了一笔钱吧。 缺点：车机还是不够人性化，希望以后可以升级改善；技术太新导致车子出问题售后乱抓毛；目前在600多公里时候出现两次“失速”，第一次是在土路上一个小斜坡（最多20°），我拉着四个人走着走着就没动力了，发动机黄色故障灯亮起，给售后打电话也说不清什么问题，只说是到店检查才知道，最后一群人推车上了平地才再次能走，那个地方拖车都到不了，差点就扔在路上，因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上，因单位有事开紧急会议，只能再开着车去单位，一开始好好的走了大概十多公里（都是铺装路面）还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了，直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车，后边堵了一串车都在骂，我说车坏了走不动了，其他人都不相信说牌子还没挂就坏了？我说真的是一步也走不动了，无奈最后被4s拖回，第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护，现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了，我说国产车正值发展阶段，给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题，如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象，吉利做好品控质保及后期维护保养，我相信国产车会越做越好。

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4.5分“优秀”

1、外观：星越l的外观没有槽点，换标沃尔沃xc60，沉稳大气，算是主流审美。刚开始不能接受混动版的前脸，甚至想买了后换燃油版的前脸，但是买了后发现混动的前脸越看越好看，加上灯光logo很有科技感，现在甚至觉得燃油版的有点油腻了。 2、内饰：两三年前买领克03的时候看过星越，那时候觉得星越的内饰有点low和廉价感，现在再看星越l雷神混动的蓝白内饰，真的高级了很多，蓝白配色感觉比红白高级，比纯黑敞亮，但是不如翠羽蓝内饰。缺点就是氛围灯还有点low。 3、配置：没啥说的，国产车强项，同价位拉满。说下好用的和不好用的，座椅记忆、舒适进入、无钥匙进入、电动尾门、空调效果、智能辅助驾驶好评，特别说下辅助驾驶，还是领克的感觉，但是车道居中好太多了！不好的：主驾座椅费腰（跟领克一样，买了腰垫），方向盘按键辅助驾驶调速度不好用，微信按钮鸡肋，完全可以改成领克的自定义按键（一键切换运动模式），蓝牙钥匙不好用每次都要在app上点连接才行，午休不启动车辆开空调只能几十秒意义不大 4、空间：越级体验没啥好说的，该大的都大，唯一缺点，混动的后备箱因为有电池，备胎升高，占用部分空间，备胎又重又没几个人会换，真需要换胎的时候不如直接叫道路救援了，完全可以取消备胎。 5、操控：操控就要说到地盘了，cma的地盘真的很韧很有高级感，侧向支撑在suv里算好的，抛跳时的纵向支撑甚至好过领克02hb，家用完全够用。另外转向较精准，手感轻盈，有随速增益，但回正力矩还能做的更好。刹车差评，按理说cma的刹车都挺好的，但是混动用到动能回收导致刹车脚感不线性，体现低速跟车刹车偏软，感觉刹不住 6、动力：顺！家用够用，但是开惯了6秒多的再开8秒多的还是有点不适应，只能佛系开了。吹毛求疵的话，48公里每小时有换挡感，希望可以ota优化到感觉不出来 7、舒适性：比燃油版安静的多，nvh绝对好评。唯一缺点，低速过大坑坎有点颠，其他工况都很好 最后，之前的领克02hb给老婆开了，现在星越l雷神给自己上下班+周末带娃开，买之前也试驾好多车，比来比去还是星越l综合素质最强，完美的家用买菜车～

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.2分“优秀”

写在前面 10年刚出头的手动经典福克斯终于退役了，因为是手动所以最近几年市区越开越闹心，加上跑高速啥的连个定速巡航都没有，所以想想还是换了。换车其实也不是最近冒出来想法，无奈就是一个字穷。年初跳槽终于base涨了，就开始选车了。其实我个人看车都很简单明了，之前买福克斯的时候自己就定位了golf or focus二选一了，最终放弃高尔夫选福克斯理由是因为大众要等而且又贵(说白了还是穷)。这里要称赞一下跟了我10年的小福，真的是皮实又耐用。没有任何大毛病，碰撞记录8次7胜1平从无败绩。(我有责的只有2次小追尾，还是不用去做油漆的那种) 送走小福的那天真的好不舍(感觉养了10年的孩子被人领走了)，但是毕竟是车子老了跟不上使用需求了。言归正传，讲讲选雷神的经历：1、因为家庭需要肯定是suv，2、而且我个人希望是四驱版本，3、支持国货，其实这样看下来可选的区间并不大，后来我锁定了大狗土狗版和星越L四驱尊贵型，接下来就是预约试驾。其实哈佛我已经挺满意的了，外形硬朗，配置也不差，底盘又高，动力也不错。(但是贱内嫌弃它丑) 于是转战吉利，试驾的星越l是两驱尊贵，内饰动力音响都很满意。坐下来谈价格，四驱尊贵算下来差不多要19多一点，盘了盘资金发现超预算，于是悻悻而归。 最近一个月因为工作原因开车越来越多，加上乌克兰打仗油价持续上升，加200块跑230km的小福我觉得真养不起了。考虑目前现状，去看看电车吧。小鹏g3i也试驾了，除了音响和隔音，感觉其他都满意，一看价格也要18个多，还是觉得贵。后面又出了客服什么什么门事件，一下风评就坏了，pass。回头又看一下广汽aion y，500km续航，后排空间巨大(但是损失了后备箱空间)，我个人觉得都还行，意向挺强烈的。后面没买的原因，电车涨价2w心理不平衡销售不给优惠，贱内又嫌弃头灯太丑。然后考虑到燃油经济性，我最终在油耗(金钱)面前还是妥协了，再加上那个销售坚持不懈打电话给我。于是第二次试驾，大雷神。因为之前油车已经试驾过了，外形内饰功能什么的感觉也没什么需要体验了，主要还是驾驶感受，试驾雷神的感觉让我觉得就是70%在开电车30在开油车，安静舒适空间大。然后就坐下来谈价格，一算卧槽要19出头了，感觉还是有点贵，不过这次贱内不逼逼了，甚至还挺满意。装模作样了一下，让销售去申请个最低价，主要是问什么时候有车。因为白色内饰是双拼，我又觉得内饰白色容易脏，所以就想选配黑色麂皮。巧了，刚好外白内黑有现车，第一天付定金，第三天洗白白提车。 优点 1、配置高 因为我之前是是经典福克斯，相比而言几乎没有什么智能配置，这个车给我的感觉就是配置到顶(多的不讲，网上介绍多的很) 2、油耗低 销售说他这边客户实际反馈，开的最猛的没有超过7个油，但我个人目前开了1500km表里显示7.7-7.8的样子，喝粗粮92跑市区+开空调，还是可以接受的 3、空间大 后排是真的舒服，尾箱也是真的深 缺点 1、刹车 前小段敏感，中段的时候就感觉是那种钢丝绞进自行车轮子里，踩的很深到后段才恢复正常。简单总结就是不线性(听说是什么电机控制刹车，后面会通过车机更新来调整) 2、车机 这个是整车最大槽点，百度地图车载版 这特么是个啥，啥也不是。为什么不用高德??? 车机应用 不多，开机有点慢。 写在结尾 有始有终：因为家里没地库，所以综合考虑了这个不插电的混动版本。没有续航焦虑，功能配置丰富，做工良心。最后，今天2022/9/18，大家勿忘国耻，我个人支持国货。

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4.9分“优秀”

第一次在懂车帝上发表观点，不知道怎么开头了 1、为什么买这个车？在这个价位混动的能省油的车不多了，就长安深蓝、拿铁dht、星越L雷神， 深蓝因为不按照正常交期交付，不想要了，长安的生产排序完全乱整。 拿铁问了销售说以后都不生产了，只生产phev，感觉会不会买一个没有配件的车，后来比较了一下空间没有星越L大，也放弃了。 最后提了星越L雷神，外观我也喜欢，空间也大，配置也不错，本来犹豫要不要上顶配的，但是多花一万，配置增加很大，还是划得着的，例如:AR HUD最实用。 2、试驾 在都江堰试驾了雷神，感觉三缸发动机还好啊！没有像传说的那么抖，我是能接受的，而且起步直接用电，根本不需要用油，总之试驾感觉还不错。 3、提车4天驾驶感受 城市:已经提车四天了，出了4s店加了第一箱油花了400元，邮箱显示续航906 在城市开了两天跑了四十来公里，油耗在5.8和6.8中徘徊，很正常，因为还在磨合期，这个油耗我能接受。 高速:因为要跑高速，今天在加油站加满花了40元，续航显示八百多公里，今天跑了七百公里，还剩两百多公里续航，高速油耗我开的智能模式，油耗在5.7左右。 顺便问一下大家，城市跑大家都是开的经济模式吗？高速开什么模式省油？你们的油耗四点几怎么开的啊？

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3.93分“良好”

【外观】外观和燃油版星越L并没有太多差别，仅仅针对细节装饰上进行了提升。不过整体稳重大气，基本符合我的审美需求。车头最大的区别就是中网换装悬浮式的进气格栅，并采用了与车身同色的涂装。两侧融入LED灯光和下包围新增三叉戟样式的进气口装饰，车侧采用的19寸多幅式轮毂，车尾采用贯穿式尾灯和隐藏式排气的布局都给车辆增加不少运动气息。 【内饰】延续了燃油版的设计语言，全新的深蓝白配色更能突显新能源车的身份，看起来也更加时尚，也显得十分潮流。三个屏幕的功能性以及清晰度表现都非常好，另外还有72色的氛围灯、皮质方向盘、前排座椅加热、主驾驶位座椅通风等功能，日常生活上都十分实用。丰富的配置对比同级别的比亚迪宋PLUS DM-i也不遑多让。 【空间】车身尺寸上，星越L雷神Hi·F混动版的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。这样的尺寸对比比亚迪宋PLUS DM-i也有不小的优势，后者的轴距仅有2765mm。当前排座椅调好之后，后排腿部空间也有所保障，双腿能够自由的屈伸，再加上大尺寸的全景天窗以及不错的头部空间，在采光以及空间表现方面非常出色，有良好的通透性。 【动力】星越L雷神Hi·F混动版搭载的是DHE15混动专用发动机+2电机+3挡DHT Pro组成的混动系统，发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩225N·m。系统综合功率180kW，综合扭矩达到545N·m。零百加速7.9s，百公里油耗4.3L，要知道这可是一台接近1.8t的“大家伙”。 【驾驶感受】在实际驾驶过程中，轻踩油门就能感受到动力输出，输出十分线性。在20km/h的速度下，主要是电动机参与驱动，电机的加入也使得低速起步时更为平顺，非常适合城市拥堵道路的场景。不过缺点就是变速箱换挡时稍有顿挫，不够平顺。驾驶模式上提供了经济、舒适、运动、电动、雪地以及智能等六种，不同模式下，动力响应、灵敏度都也会略有不同。 【总结】吉利星越L还是值得推荐的，能应对大部分路况而且能满足个人用车需求。甚至后期保养也全部免费，这也减少了日后的一笔开销。如果后期改款车型能够在变速箱的调校上再下点功夫，整车的产品力会更高。

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4.79分“优秀”

从2021年星越L发布后就一直关注这辆车，当时同时关注过凯美瑞，亚洲龙，CRV，宋PLUS等几款车。于2022年七月现车拿下，现在也满一年了，行驶了19000公里，再来补发一下用车感受。 一、先谈一谈为什么买这台车，促成我下单的主要有以下几点: 1.首先就是外观。星越L的外观设计，直接戳中我的审美点了，越看越好看，这个仁者见仁智者见智，我就不过多叙述了。 2.其次就是配置，这个价位给你的配置也很丰富，基本上能给的都给了，什么三联屏，座椅通风加热，舒适进出，L2辅助驾驶，倒车预警等等，基本上想到的都有。BOSE音响音质也还不错。虽然三块大屏实用性上并没有那么亮眼，但是高级感上拉满。 3.就是整车质感。讲真的以前也看过吉利3.0产品，就是博越博瑞，总觉得差点意思。但是到了吉利4.0以后。主要就是星瑞和星越L的产品系列，整体质感提高了不少。对比我当时的其他备选，比如宋plus、丰田之流是有明显的优势的。 4.沃尔沃品牌背书加持。吉利和沃尔沃，领克的关系就不多赘述，星越L整车有很多领克的配件，无形中提高了我们对吉利品牌的信任感和认同感，愿意花20万买一辆国产SUV。 二、简单谈一下这一年19000多公里用车感受 1.故障:提车一年没有什么硬件故障，无非是车机软件有过几次BUG后来升级过几次车机后就没有再死机黑屏过。 2.行驶感受：星越L整体行驶质感还是不错的。底盘偏硬，但是有一定的韧劲，底盘比较整，转弯侧倾抑制的不错，高速过弯也有信心，底盘是具有一定的高级感的。这些年因为工作原因也开过不少车，贵的如近百万的奔驰GLE320，四十万的宝马五系，三四十万的奥迪A6L。便宜的如标致302S，雪铁龙世嘉，凯美瑞，2.4的本田思铂睿，天籁等等。综合我开过的这些车，我觉得星越L在这个价位，底盘是很不错的，比同价位的甚至稍高一点价位合资车相比也是具有优势的。 3.舒适性：得益于这个2845的大轴距，这个大五座设计真的是让车内空间超级富裕。前后排都能找到非常适合自己的坐姿，后排一点都不挤，两段式可调角度的靠背很实用，也很舒服。整体座椅海绵填充也是很厚实，很舒服，没有傻软，具有一定的承托性，不会坐的很累。我花3000选购了麂皮内饰，整体质感更显高级，舒适度也更高一些。 4.车辆隔音降噪:只能说符合这个价位的表现，我开高速还是能感觉到风噪和轮胎噪音的，但是也没有很影响舒适感，不影响前后排交流。对比三四十万的车还是有差距的，但是对于这个价位，已经不错了。 5.燃油经济性：目前行驶一万九千多公里，平均油耗6.4，符合我的预期。我基本平时上下班开，以及节假日自驾和长途回老家，基本城市路况和高速路况一半一半。城市20公里左右平均速度的话平均油耗在6-7之间，不开空调的话能再低不到一个油5-6之间。高速定速120巡航的话平均油耗不到6个。油耗还可以。 三、最后说一下这个槽点， 1.首先主要是这个变速箱不完美的地方。三档DHTpro变速箱，整体动力感，平顺性还是可以的，唯独一档升二档的时候犹犹豫豫，有点顿挫，这点体验确实不好。 2.其次就是这个电池偏小，在夏天开空调等红灯的时候，电池没电了需要发动机发电，这时候发动机动静就偏大了，毕竟是个三缸机。 3.再次就是这个冬天短途油耗太高，冷启动到发动机到正常水温之前，只要开暖风，发动机就一直给你转着加热冷却液。好给暖风供暖，导致油耗稍高，这个无解，等发动机热热起来了就好了。跑长途影响较小。 最后说一句，以上都是我真实感受，一个字一个字手敲的，希望各位手下留情。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.93分“良好”

【最满意】 外观内饰和燃油版的星越L高度相同，但是也有些许不同，比如格栅两侧的LED灯，白色的吉利标等，都是星越L雷神Hi·X专属的。 内饰部分，三联屏的设计也是非常吸引人，也是同级别中亮眼的配置。 其次就是这套出色的混动技术，混动专用的1.5T三缸引擎，最大功率150匹马力，最大扭矩225牛米。与之匹配的是双电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro的混动系统。系统综合功率达到了180千瓦，最大扭矩545牛米。驱动不到1.8吨的星越L雷神Hi·X，百公里加速在7.9秒。虽然没有很快，但这个成绩也很不错。 【混动技术】 吉利星越L雷神Hi·X这套混动系统，不仅支持不插电混动的MHEV，还支持插电的PHEV。双电机和3挡变速器是吉利DHT的核心组成，其中P1电机负责发电，P2负责驱动。为了增加颤动效率，速箱部分用了我刚说的离合器和双行星齿轮结构，离合器取代了普通AT变速箱的液力变矩器。 所以星越L雷神Hi·X这套混动系统的优点在于，车速超过20km/h，发动机和电机就能进入并联模式，既能减少能量损失，也能释放储备动力。 【最不满意】 虽然这套混动技术非常先进，也真的很省油，但是星越L雷神Hi·X的缺点也很明显，就是不能上绿牌。这个也很好理解，因为它是不插电的混动，所以也上不了绿牌、免不了税。 同时，混动版的价格目前来看有点高，17.17-18.37万的价格比2.0T低功率两驱旗舰还要贵，所以性价比没有那么高。 【乘坐体验】 星越L雷神Hi·X空间方面和燃油版高度一致，表现都很出色。而且相比燃油版，雷神有纯电模式。纯电模式下开起来的感觉和电车差不多，所以它有有着电车不错的驾驶质感、静谧性，还没有续航的烦恼。 看似星越L雷神Hi·X的消费者买的是省油的猜想，其实他们买的是更好的驾驶体验。不过，这要付出更多的金钱。 【配置怎么选】 至于星越L雷神Hi·X的两款配置怎么选，小编觉得直接选择18.37万的Super睿吧。因为虽然比Super迅贵了1.2万，但是多了：并线辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示、前排座椅通风、自动防眩目内后视镜、后出风口等。 最重要的是，多了一套10个喇叭的BOSE音响，还有主动降噪的功能。纯电模式+BOSE音响，日常在城市里开车真的就是种享受。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.4分“优秀”

本来计划七八月份买车，一直在关注吉利suv，因为我姐的博越一直看着没有啥问题，我开过，感觉也挺好，就很信任吉利，开始也是关注博越，后来是星越l，再后来看消息说出混动，就看到了星越l雷神晨露白，真漂亮，大气又豪华，内饰也好，配置也高，空间还大，一下子就特别满意，趁着有终身保养，就速度订车了，订车第二天就提回来了，目前开了300公里。都是短途，感觉挺不错的，后续有其他体验再来交流

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4.7分“优秀”

车不错，外观好看，配置高，省油，空间绝对在同级别无敌。三缸机有的人不喜欢，有的甚至深痛恶绝。我开了这几天总体感受挺好的，抖动问题处理很好，油耗控制真的很到位，噪音每个人可能感觉不同，我是没感觉吵，至少比我之前开的2.4雅阁要小不少。有的人会和那些豪车比，这个我想没必要纠结，你把钱拿出来落在一起比较一下，你就会发现为啥豪车品质高了。公司那边有些政府单位，他们好多司机也过来问我，他们上车感受以后也表示国产车确实成长了不少。买这车一个是因为没闲钱，第二是想着买个车媳妇坐边上开长途看个视频不至于无聊，主要还不影响我。第三个就是支持国货，我不无脑的崇拜合资和进口车，也不一味地说国产车无敌。我承认差距，但也能看到国产车的进步。之前我也开过猎豹，确实不行，开一个月半个月躺在修理厂。一年下来光维修费几万。你再看这几年的国产车确实进步不小了。希望车友们理性思考，促进咱们自己的车企能够越来越好。补充一下油耗问题，我刚拿上车油耗显示15，我开了两天最低开到了4.8，不是那种匀速不加速不超车那种龟速行驶。昨天贴膜师傅可能一直开空调贴膜，油耗给我干到了8。在开几天看看能下到几吧。

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4.8分“优秀”

提车很顺利，外观大气上档次，品牌影响力有待继续提高，也就是需要宣传投入到位，客户维护之类的还需要多做文章，使劲冲击下品牌印象知名度，内饰没什么可说，三连大屏超级享受，配置方面该有都有，但车机刚启动时候会有些卡顿，功能多也需要自己多了解，所谓三缸并没有什么不适，毕竟起步是电驱，我个人推荐这款车，因为没有方便充电设备条件情况下，增程车馈电反应比较猛烈，声音巨大，而且普遍静谧性不好，而这款车虽然蓝牌但解决了你的一切顾虑，油耗什么的会更稳定，在高速上会比馈电增程车更有优势，想买比亚迪唐的我个人推荐直接dmp，dmi的静谧性轮毂等一些配置方面确实不是很爽。这款车是我第一台吉利车，感觉不错，如果对品牌或者一些别的什么的没要求，这款国产车可以说很合适。图二是我190身高坐后面仰座即视感。空间真的非常大！

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4.6分“优秀”

本人这辆车星越L雷神睿，盲订用户，升级了内饰。 车辆地盘比较有韧劲，行驶起来有质感，低速关闭车窗状态车内非常安静，隔音非常棒，后排及后窗配有隐私玻璃，省下贴膜钱了。 车内乘坐空间很充裕，加装的黑色内饰有质感，后排坐垫加长，腿部承托好，后备箱规整空间大，出门旅行东西随便放，满足一家三口使用。 BOSE音响是真不错，车内听响效果比我上一辆车强的不是一星半点。 车漆选的白色，晨露白与其他车的白色有明显区别，上一辆车是黑色的，夏天巨热，换了这个白色车温度明显低不少。 这个车的配置非常高，仪表中控三块大屏，L2自动驾驶，HUD，前排座椅通风加热，全景天窗，后备箱挂钩和点烟器电源，要是再有个方向盘加热就完美了。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.6分“优秀”

下定决心购买，其实犹豫了也很久，在混动没出来之前一直想买的是油版，奈何那段时间油价真的太高了，而且还是95，就没狠心。 后来听说有混动，而且是92，就心动了，上个月订的车，等了一个多月，4s店通知说车到了，开开心心去看车。 购买的是晨露白，加钱弄了黑色内饰，去试驾的时候开的是高配，觉得黑色内饰挺好，所以就定了晨露白。 总价来到了20万多，这半年有国家购置税政策以及各地的补贴，其实还挺划算的。 车子牌照还没办，还没法给出油耗数据，还得再过几天牌照下来了才行 ，配置和驾驶感受个人感觉挺不错的，隔音很好。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.7分“优秀”

【外观】和沃尔沃很像，非常沉稳大气。但是更喜欢油车外观，22款油电混动的前脸有点前卫，24款油点混动很好地解决了这个问题。 【内饰】用料扎实，手感非常好！朋友们都说感觉像40-50万的车，自主品牌太卷了！ 【配置】配置非常全，辅助驾驶功能非常好用，开车轻松了很多。美中不足是360环视晚上效果太垃圾。 【空间】买车时被骗了，选的是紧凑型SUV，实际上是个中型SUV，后排坐三个成年人也绰绰有余，后备箱容积超大。 【驾驶感受】底盘很扎实，转弯支撑很有信心，高速上很稳。美中不足是急加速时换挡有些顿挫。 【油耗】油电混动，没有充电烦恼，直接加92#汽油，油耗基本在4-6之间，非常适合没有充电条件的用户。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

喜提新车啦 从拿铁，byd，长安，雷神一路对比下来，最后还是选择了雷神 1.智能化程度感觉蛮高，车机虽然经常被网友们吐槽，但是实际用下来的体验感觉还是挺不错的，很流畅实用，微信、华为hicar、bilibili、爱奇艺、百度地图、qq音乐、喜马拉雅，从车机来说已经是功能很多的了，百度地图可以适配hud，非常方便。 2.配置高，列举一些实用的功能：远离锁车靠近开锁，后视镜折叠，座椅通风加热，自动巡航车道保持，hud，副驾屏幕，自动驻车，安全带收紧，方便进出…都挺好用的，很有档次。 3.比较省油，跑高速基本就5左右油耗城市6多点 4.开起来舒服，提速很快，运动模式没几个跑得过的。 总的来说对于年轻人不在乎是不是国产还是合资，用着舒服就行，性价比还是

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.5分“优秀”

配置是真高，没开过配置这么高的车子，上一台是本田九代思域，陪了我十年，风雨无阻，就是空间太小了，打算换个大点的。 本来是准备买辆皓影混动的，开过本田知道本田车隔音不行，偶尔看到旁边的星越（二手市场，皓影应该是库存车，包牌包税那种，这个星越是某个汽贸公司的试驾车或者是代步二手车，表显19500公里）进去看了看感觉配置挺高，而且做工用料比皓影强很多，也没考虑太多，直接置换就把车定了。开了半个月没发现什么问题，油耗5.7-7.2不等，可能跟路况关系挺大，没发现车机卡顿的问题，音响效果不错，隔音水平也不错。车很好开，提速也快。用不习惯辅助驾驶功能，我都给关了，暂时还没发现别的问题，就看时间久了有没有别的什么问题吧。对了，今天突然显示 动力受限，无法启动，建议联系当地经销商的故障，重新锁车试了试又好了，明天去店里检查一下看看是哪里的问题。