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    星越L2022款1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿驾驶体验良好值得买吗_星越L怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3040人评价
    12万-18万SUV总榜No.8
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.8良好

    一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮,从星瑞到星越L都是如此,完全一改我之前对国产车的认知,不光很有设计感,而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说,我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的,看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分,我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好,副驾驶的屏幕,一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频,不知不觉就到了目的地,那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是,雷神除了第一批交付车辆,后面所有车都减配了倒车后视镜下翻,我非常反感,虽然有540影像,但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂,况且明明第一批说明书上有这个功能,且硬件也支持,但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了,最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有(都是8155芯片,也都是一个公司亿咖通做的车机系统)。另外,建议之后车型可以加入座椅按摩功能,还是挺有用的。 四、空间。空间非常大,最近有和家人一起出去几次跑长途,无论前排后排家人都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一,其实90%的时间开雷神是非常舒服的,换挡平顺,动力够用,静谧性好,在城区内上下班很舒服,油耗也低。但是目前也发现一些小问题,第一是智能驾驶无法识别锥筒;第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线;第三是语音助手有时候很智障,比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风,语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能,还有比如通过语音助手导航去某地,即使目的地搜索结果只有一个,它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”(这几点个人认为不是吉利的问题,是亿咖通软件写的不行,感觉不够细致,使用测试也没做足,希望后期可以通过ota改进);接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月,跑了3000多公里,开过三次长途,在高速行驶中发现,如果走连续的山路,在长下坡或者上坡时,偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响,同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流,目前已发现4人都存在此情况,且都是山路时发生,但是由于是偶发现象,且没有报故障码,我们暂时都无法复原这个现象,因此目前还在观察中,希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景,这样也能方便4s店后期检测维修。(真心希望不是变速箱有问题😭) 综上所述,我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了,顺便说一下,BOSS音响听歌真的绝绝子,之前看到好多人说三箱抖还有吵,说真的,真没有,几乎没声音。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 32022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 3
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 42022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 4
    2022-08-17

    用户9832505758485说是能有1300的续航,我开着也就700公里,油耗6个油

    他城她暖L这油耗

    耳东680方向盘套链接给一个呗

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4优秀

    【购车经历】 从2月份看了三个月的车,从比亚迪纠结到两田再纠结回吉利,主要是被油价那波动影响了心情,预算从20出头曾一度跌到打算买个几万块的五菱mini gb就算了,也看中过广丰的威飒,某一晚和老谢直播连线中听到了雷神混动的字眼,就去试着搜搜看是啥,不看还行,一看就觉得,星越L雷神这车的外观,第一眼可以处,第二眼还越看越顺眼,刚好3月份时已经有试驾车,就带着老爸去4s店里试驾,安静舒服的驾乘体验给了我和我爸好感,当场就下订了 【提车价格】 全包全款落地已经到21了,但因为自己和老爸都是怕麻烦,新出的车也没得砍价格,就给他直接下订了,保险四千多,裸车18.37的睿还加装了3000的灰色内饰,还有购置税一万多等等吧,没多过问 【驾驶感受】 驾驶感受我以我个人的感受去说吧,省油或许是一开始在意的点,但很多车友也有这么一句话说,真把车拿到手了,其实也没太多人在意油耗了,开着舒服才是真的,星越L这个CMA平台带给我很大的惊喜,转弯手感稳,滤震有点偏硬但对我来说不影响,三档的DHTpro变速箱的确会在40,50左右这个区间给油时会有一点切换油电时的空挡感,但一下子上来了就没事了,1.5T的动力很惊喜,给油就来,上高速都还能踩一脚直接120上去进行超车 【空间表现】 我一个170胖的人,我爸也差不多,我们两个都坐过后排,感觉长途真的也能睡得舒服的那种,后排靠背有两节调节,第二节就能葛优躺的姿势了,够大 最后多说点我对这车偏门的爱好点,就是它的降噪和bose配置,就算是买迅的车友我也希望能试着听听这加装的bose,真挺值的,我调教完低音7,中音4,高音3的参数配置,听ACG或者电音等都让我的驾驶过程好上了不少 一时兴起发个车评,字里行间都只是我一个买了自己第一台车的人的纯粹的感受,对三缸机等字眼毫无键盘性质的成见,我开的我喜欢,这就行了

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2022-06-09

    伟伟伟🉐佛山入手睿的飘过~

    y九月纯电续航里程是多少?

    秦时明月256562273这个变速箱是第一代吧

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.7优秀

    【提车价格】我是4月5号之前网上下订的,我一开始下的迅,后来想想预算还能承受就改成了睿,有终身保养,终身救援。销售帮我争取了500的等待补贴,其他优惠就一点都没有了。申请了64000的三年免息,3500的手续费,其他费用就都正常,算上贷款手续费,整个下来应该在208000+多,建议不要多花那3000选黑内饰,蓝白真的更好看! 【购车经历】 提车还是很痛快的,我是当天从外地飞机回来的,一落地就去提车了,整个过程2个多小时就搞定了,除了正常的贴膜,脚垫和装甲还送了我一个煮火锅的锅。如果有在大连想买这个车的真心给你推荐我的销售,人非常不错! 【驾驶感受】 整个车静谧性非常好,可能因为有主动降噪的原因,有时候音量20放着音乐都听不清后面车的喇叭声。发动机在车行进的过程中很难感受到他的启动工作,不过你要是集中注意力的去感受也还是能感受的到。但是我提车那天晚上在车里研究车机,因为开了空调,一开始发动机没有工作,后来突然启动把我下了一跳,后来就发现如果是车辆静止事,这个发动机启动感受还是比较明显的,但是只要跑起来就好了。介意抖动的人可以试试在静止和行进两种状态下从其他模式调成运动模式感受下,因为运动模式发动机会强制工作。 还有个我不太喜欢的点就是这个车的刹车,我试过燃油版的,那个刹车就很正常非常线性。但是混动的这个刹车就很奇怪,大概前1/5的行程是很虚的,就感觉不是在用刹车在制动,而且动能回收在制动(这个只是我的猜测,那个能量图也的确是能看到动能回收工作了),但是一旦过了1/5这个点就感觉刹车一下子又变正常了,脚感有点割裂。 其他驾驶层面几乎没有任何问题了,加速给力,一般车在红绿灯前都抢不过我。悬架很有任性,过沟沟坎坎不会有多余弹跳,动作干脆。转向非常精准,没有虚位。 【油耗】 目前我的油耗比我预期有点高,一直用的舒适模式,平均油耗8.4,可能是因为我才开了100+公里,不知道后面能不能降下来。 【乘坐体验】 挺好的,空间大,安静,后排都是翘二郎腿坐的。车机一般情况下没啥问题,但是隔三差五的就会卡一下,不过在我能接受的频率之内。 【维修成本】 一血来的比预期来的更早一些,技术不佳,倒车刮到了路边的铁桩,心疼死我了。出事故以后围上来一群大爷,说这车特别好,平时肯定心里美开了花,但是当时我却开心不起来。去4s定损,换后轮眉加喷漆800+ 全是个人的真是感受,后续有什么发现还是会更新,车是真的好车,为国产骄傲,配置高,颜值高,空间大,驾乘体验不错,9分推荐!

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2022-06-01

    真好啊22讲真的,网上说雷神三缸抖动的,基本就是键盘侠和黑子这两种人了。

    懂车皇000不是吧混动你开8.4

    过场有多美上坡动力怎么样 求

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4优秀

    【驾驶感受】不同于之前的P2.5单电机插电式混动,星越L混动使用的是一台1.5T发动机,最大功率110kW、最大扭矩225N·m。最高热效率可达43.32%,与发动机搭配的电机最大扭矩320N·m。很明显,这是一套为了低油耗和平顺动力而生的混动系统,超高压缩比+取消轮系+废气循环+高滚流稀薄燃烧都说明这台低功率1.5T发动机更适合高效工作。最核心的部件是那个3挡直驱,本质上就是个3速自动,在20km/h就可以实现直驱,到50km/h左右二挡,80km/h左右三挡。 先说开起来的第一印象,由于油门、刹车、转向都很轻,所以星越L混动第一感觉是很好开,如果不是将近1.9米的车宽,我会认为这车很适合在城里开。踩下油门之后,电机扭矩介入速度非常非常快,有一瞬间我还以为在开纯电动车,这是和日系混动很不一样的地方——日系混动会更多模拟纯汽油机的加速感觉。速度上来之后,会感觉到发动机开始工作了,但吉利似乎对雷神混动做了很大幅度的优化,以至于即使是急加速,发动机的震动也不会明显,顶多就是发动机高转速的声音会传进来。但在这时,极为优异的NVH水平发挥了作用,发动机噪音很小,也基本没什么抖动,底盘隔绝路噪也有一手,整车行驶质感立刻高级了起来,虽然星越L混动定位紧凑型SUV,事实上,它的隔音水平已经看齐了现代胜达和福特锐界这样的中型SUV。动力性能的表现倒是不怎么意外,既然日系更强调油耗,那吉利雷神混动显然会在动力上更胜一筹,实际驾驶也确实如此,动力响应快,输出品质高,百公里加速在8秒左右,比同级别日系混动快了差不多一秒。这也是为什么吉利雷神混动要给1.5T发动机用上3挡,在日常我们基本可以无视这个3挡,但在加速的时候,这个“3AT”会立刻降挡,让发动机进入高转速状态提供强劲的动力。也因此,星越L混动在高速性能上比日系混动好太多太多了,日系2.0混动高速超个车跟欠它钱似的,大吼大叫,加速也不行,但星越L混动那台1.5T发动机就非常从容,显然,这离不开那具“3AT”的贡献。作为代价,我们在以一种稍微激烈开法驾驶的时候,星越L混动的表显油耗为6.8升,零百加速比日系混动SUV快了一秒,百公里油耗也高出一升。 底盘方面,星越L混动版与汽油版一样都是偏舒适的,高速的稳定性也很好,适合星越L的调性。不过这个底盘我只能给它打80分,剩下20扣分点主要在后排——过减速带的时候,后排的冲击十分尖锐,吉利表示这是因为试装车的缘故,我们期待量产版开起来的样子。

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    2022-03-25

    一个熟透的小李子三缸的发动机 加上 电机 抖不抖

    用户8623115189208几缸的发动机

    科学家kxj我的星越L燃油版,高速油耗显示5.8

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.21优秀

    【最满意】 行驶的质感应该是最满意的,低速省油,高速稳定,中速游刃有余。吉利把混动的魅力发挥到极致了。 【最不满意】 车机确实是最值得吐槽的,我都怀疑是不是8155芯片,如果是。那就是车机系统亿咖通公司的锅了,设计太拉膀。不跟手是显而易见的,当然要想跟手机一样估计只有特斯拉,这点慢慢来吧。包括方向盘调节音量大小都能延迟半秒,这系统拉胯可见一斑。蓝牙播放音乐和导航不出声音,要在车机点暂停再播放才有,希望能赶紧修复。 【驾驶感受】 低速省油,高速稳定,中速游刃有余。我另一辆车是四驱版的A4,换到这个SUV,高速给我的感受还是依旧的稳,本人喜欢开快车,高速基本不会低于120,星越L快起来的驾驶感受不输轿车。 【空间】 近4.8米的车身,对于一辆5座SUV来说,空间足够大了。我老婆有天在后排躺平睡觉睡着了,回到家说还想下去睡一觉,原因是太软了。哈哈哈 后备厢容积,目测放三四个行李箱没有问题,后排放倒,一个1.5米的双人床可以安排。

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    2022-11-10

    刘洋说事情三缸劝退

    儒商36728236换挡有顿挫感吗?

    一脸懵逼皮改过?

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.36优秀

    换的第三辆车,提车大半年了,今天想起来认证,免得发帖别人说不是车主没发言权。随便说说吧。 【驾驶感受】 操作舒适,方向灵敏,提速响应快,相比油车尤其是初段提速很快 【油耗】目前7300+公里,平均6.1,基本市区,冬天发动机启动频繁些,油耗略高,尤其是3公里内短途。个人习惯红绿灯大脚油门过路口。对这个油耗比较满意。如果国道跑的多,油耗能再降一个。 【购车经历】没啥经历,原车年限久了,舒适性下降,带同事选车时顺便试驾自己关注的几个车型,对这个HiF比较满意就下定了,一个多星期到车提车。我们本地的4S店服务相当不错,有专门的售后服务群,有问必答,有种时时被关注重视的感觉。 【提车价格】雷神睿+黑内饰,去年底当时优惠5K吧,加上店里抵扣活动,大客户优惠,置换补贴,当时政府正好有消费券活动啥的,落地不到19万。 【续航】续航会根据你上一箱油油耗计算预估下一箱油,一般在8,9百,根据使用情况会调整可续航公里数。很羡慕续航1000+的车友,但是也很满意了,毕竟这么个大车且对自己驾驶习惯心里有数。 【动力表现】比较满意。我认为不管油混电混,如果只是看中省油省钱这一点,都是有失偏颇的。这两种车子的最大优势是几十万内油车很难做到的提速响应。虽然是只有100KW的小电机,但是它能在踩下油门瞬间发挥出来全功率,没有变速箱迟滞,无误等转速上来,这是相比燃油车的最大优势。自从试过深踩油门响胎后,我就基本没有起步深踩了。毕竟换胎没人给我赞助,也过了和别人较劲的年龄,家用足矣。 【保养】首保一次了。下次再过一万五千公里。基础保养含工时终身免费会增加客户粘度,但是建议要用好,不要作为薅韭菜的手段。 【最不满意】烂路上小石子打在挡泥板的声音太响,作为卖点之一的隔音效果被这一点打了折扣,忘整改。 其他没啥了,很多人说的车机卡顿问题我没遇到,我理解就是个类似手机PAD的东西,正常使用别狂下载乱装东西经常清理缓存应该没啥大问题。建议再升级优化易用性,有些菜单太隐蔽。 车子是工具,理性使用别苛求。作为曾经的合资车主,最后总结一句,国产车已经崛起了!加油!

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    2023-06-24

    哈喽,,我加满可以跑950多km,目前 6600多km了,

    守护的恺同款绑定,我19多买的还没黑内

    乌拉尔山白山羊厉害👍🏻,纯油四驱,开了快3W公里,平均油耗10.3

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    1.外观:颜值在线,但颜色目前只有晨露白和玄武灰。另一款银色订不到,既然是广告车那干嘛还要发出来呢?另外希望能在装配工艺上下点功夫(虽然已经很棒了),主副驾驶两侧的门边胶条缝隙差不少(图8、图9)。看了试驾车和其他车主待提的车,都一个毛病。 2.内饰:原车的蓝白仿皮内饰廉价感十足,加3k上了黑色麂皮稍好一些;三块屏幕、主驾驶右侧出风口面板、四个车窗控制器这些使用亮黑钢琴漆的地方全都是指纹收集器,一旦落灰十分明显,要么弄成搪塑,要么包上麂皮,实在不行用pdd上的黑色拉丝贴片也行啊;另外全车的按键、出风口、麦克风能不能改改,你看pdd上卖的银色铝合金贴片,没几个钱,质感提升不是一点半点。 3.配置:麂皮选装包里再送个座椅按摩,我愿多交1k;副驾驶第三块屏基本没用,晚上还反光,不如撤掉换成储物空间,或者把这些成本用在别的地方;没有眼镜盒不能理解;中控按钮上的银色饰条反光;如果能去掉第三块屏,那么最好再给加个流媒体后视镜;原厂记录仪的app好好做做吧,App Store里都在骂,厂家真的看不见吗? 4.空间:没给满分是因为储物实在太少。扶手箱矮、浅,加高5cm既增加空间,放手臂又舒服;手套箱因为造型问题纵向不能装太长的东西;车顶如果能加高5-10cm,那就真是吊打了;后排座椅放倒不是纯平,不知是不是电池的原因,可以接受但希望能有所改进。 5.驾驶感受:和油车完全不是一种感觉,时速60左右还可以电驱,安静提速快,感觉非常棒;刹车脚感需要适应很久,虽说智能模式可以缓解不少,但更多人用的还是经济;经济模式油耗最低4.6,开空调、市内高峰期严重拥堵再+1或2个,高级智能驾驶好像有点费油

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 32022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 3
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 42022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 4
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    2022-07-15

    手拿药喂大郎为什么会有黑色内饰?

    用户1296244304968不喜欢黑色内饰,我选的蓝白内饰,晨露白

    头条用户买车还是得白色跟黑色,其他颜色你走在路上看到别人得什么玄武灰,是不是一点存在感没有,只有在图片上好看,不行你大马路看看你就知道,白色黑色才是永远值得相信得,内饰他好像没有黑色

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.9优秀

    外观无懈可击,不管从哪个角度看,这台车都很好看,但是车头比例不是很协调,再加上新的前脸,和日间行车灯,还是有点怪怪的 内饰真的很棒,我不后悔这两千四,灰黑内饰给人一种沉着的感觉,然后除了门板的放水杯的地方塑料感太强,其他地方都还挺好的 配置方面,我觉得实用配置还是很多的,从bose 音响,到L2的辅助驾驶,虽然我一上车就关了很多没必要的辅助功能,但是留下来的盲区监控,车道保持,自适应巡航都非常不错,会让长途旅行很轻松 空间不能说无敌,只能说够用宽敞,不管是从后备箱还是后排,都不局促,终于可以不拥挤地一家人出行了 驾乘感受真的就只能说是舒适了,谈不上特别好,座椅还是比较舒服,坐姿也行,但是行驶过程会有明显的换挡,偶尔也能到顿挫的程度,不过,总体来说还是非常棒的,值得拥有

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    2022-05-12

    拙劣的马魁尔你这怎么还加价提的?

    星越l和瑞虎pro选哪个落地下来多少,还有就是三缸你感觉咋样,抖动不。

    用户9201144727687加速能力咋样大哥,看发动机150匹,够用不日常超车,好纠结现在

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    总结:外观见仁见智,反正我觉得还好。内饰也没啥毛病。配置的话,国产车不用说肯定不差的。空间的话轴距摆的呢,小不了。驾驶感受比比亚迪的平顺差些,但是后劲感觉更足一些。 外观:给人看着感觉很一种低趴的样子,不是很喜欢,但是现在城市SUV都这样,就还好吧。 内饰:蓝白的第一眼看着很清新,但是耐脏性值得考究,用料什么的也都还好,也没什么味道,手套箱还有小挂钩,感觉还是有细节的,还算满意吧。主要是去看了黑色麂皮内饰,感觉更容易脏。 配置:感觉该有的都有,没啥挑剔的,本来之前车机很卡顿,现在升级了银河1.5也不卡了,但是车机很多逻辑还是有提升空间,除了车机没啥吐槽了。 空间:算是越级吧,2.8米轴距的紧凑型,空间差不到哪里去。就是后备箱地台有点高。 驾驶感受:比起纯油车舒服太多,但是平顺性确实不如比亚迪的dmi,但是也还好吧,各有利弊。

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    2023-02-06

    志氣堅强车机我用的不多到现在也没升级!冬季冷车对驾驶感受会有影响!天气暖和了开着更像电车!

    哈喽,,这个车的三挡变速箱怎么样?

    严格射击配图不是星越吧

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    前后看车有一年了吧,最终订了魏拿铁和本车,两款车都很好,魏DHT相对结构简单且三大件终身质保配置高,星越L空间大坐垫长外观更好看,驾驶质感更好一点,理论上油耗应该要更好点。6月30日提车,算本地第一批顶配车吧。优点就不说了,讲几个不满意的地方吧,驾驶感受换挡、动力切换对于开车的还是有感觉的,影响不大。车机系统体验一般,操作有点繁琐,语音功能不错,不支持高德导航这点不爽。仪表盘显示内容太少浪费了这么大屏幕,看个总里程还要调来调去,时间显示字有点小。销售员专业知识比较拉跨,提车后售后人员没有对接,具体服务暂不知。油耗,暂时开了二箱油,第一箱6.8,第二箱6.2,希望能降到6以下。希望这个三档变速箱能耐用,看到有前轮断轴的,四千公里要换变速箱的,希望都是个例吧。

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    2022-08-13

    用户329927707881垫子,椅套是送的么

    星期一的钥匙45才不是第一批呢,哈哈

    星期一的钥匙45而且我也跟你一样,苏州的,拿铁星越决赛圈,星越L最终胜出

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4优秀

    问题是没有流媒体后视镜,氛围灯和没有差不多。不配置行车记录仪让我有点想不通。总体开起来比较舒服。没有明显动力不足的现象。

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    2022-11-05

    看看怎么个事儿羡慕车没问题的车主

    无止境9997有行车记录仪

    颩欠薍亊16你是在哪个4s买的

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.1优秀

    目前跑了700公里,表显5.8实际六点几,第一箱油预计能跑八百一二,开起来40码到50发动机介入会有感觉比较明显,还有偶尔电瓶充电会有点声音,其他没啥感觉,目前行驶一切正常,新车还有有点味道但也能理解,车机我用的不多所以还能接受,提速只要给油还是有驾驶感受的,但总体还是适合家用

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    2022-10-13

    富贵小周您好老哥,方便说一下在那个店购买的吗,最近打算入手

    用户2721886878481我也准备购买星月,你的落地价是多少?有没有赠送额外保险或者保养?

    螺旋筋肉打桩壮汉魔第一箱油有这个成绩不错,首保之后还更好

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.57优秀

    1.8吨油耗在6个左右已经很不错,用车一年除个人原因没出过重大故障,偶尔一两次车机死机,驾驶很舒适,空间是一亮点,很宽敞,内饰没的说,乘客说有种商务车的感觉,综合很不错

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    2023-08-06

    用户6842916037470应该是2.2吨,看车架信息那里贴着

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    【最不满意】 1目前不能理解爱车的用电逻辑,发动机时不时介入,介入时有明显声音。 2吉利汽车APP的数据更新存在很大问题,不定期油耗里程数以及行车日志会不更新,时间长达一周甚至数周。每次想去4s店重载tcam证书,结果数据又更新了,我现在怀疑是后台系统问题,而不是车的问题。 【驾驶感受】 吉利的三缸可以有,雷神三缸机可以买,驾驶体验非常不错。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022-08-28

    陈程211254912同徐州的,问下在哪家店买的?没有任何优惠吗?

    lv8b9有没有选装内饰!等车等多久?

    才思敏捷的lzzzz落地多少有贷款吗

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.4优秀

    【最不满意】 左后门车门限位器松脱,首保时让师傅看看 【油耗】 开的不多现在表显7L 【驾驶感受】 驾驶感受很好很整,对比秦plusev 【购车经历】 很顺畅4s店新车没优惠,早买了俩月结果现在购置税减半。。。 【动力表现】 我不爱开快车,感觉挺有劲的

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    2022-08-30

    武林探花郎昨天我去试驾讯,结果左侧后门关不上,一路手拉着回的4S店。。。。。。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐