点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.33分“优秀”开起来没声音,非常安静,而且郊区非常省油50-70码,城市跑的少,高速几乎没时间跑,大概3.5个油 不充电一直跑,油门大点会跑到5个多,目前每个星期都冲一次电3个多点,电耗在10个左右
开了一年左右了,总体还是不错,中控台有异响,前档玻璃造成的,需要卡一下,我这个是非独立功放,比较亏,有一批是独立功放。
智能保电没用,会把电池电量用的很低,上高速几乎不掉电,还会充电。
一个小技巧,百分之70就手动切换hev,充一次电可以跑的更远,这个车无论如何设置只会在百分之25的情况自动切换hev所以强制保电也不会切换hev(除非地板油的时候),4门玻璃是有问题的,可以手动掰过来掰过去,是松的,可能只有一个固定点,所以打开窗户,车窗就是松的。尾灯洗车会进水,每次需要用抹布吸水,要不然,走一路,那个水漏一路,白洗了,方向盘上面调声音的按钮是松的,没办法弄,可能造的有问题,这没办法解决,中控的按键有时候会卡主,弹不起来,所以能不按最好不按,要不然谈不起来,就得抠起来,4个翼子板的内衬螺丝是松的,需要自己手动妞紧,天窗需要一直按着才打开,不会按一下自动打开。整车智能化作的极差,主要是经济性可以,高速表现,地盘很垃圾吧,。21款的秦120尊贵,目前发现这么多,对了方向盘的感觉有点怪,可能是阻尼有问题,也有可能是设计问题。
涵香若心:嗯,买车的时候有个wltc续航写的101续航
用户58328755767:135800那一款吗?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”家住小县城,小小事业编,23年一月提的车,买的是21款顶配,现在来看可以说是被疯狂背刺😂
优点:最大的优点是油耗,真的太省了,因为经常跑乡镇,同事有的人一个月油钱真的费,跑的多的高达一千块一个月,而我二百哈哈,同事挺羡慕我这油耗的,其他单位的同事朋友也有不少买比亚迪的,我自己的一个领导想买个唐,续航方面也是挺好的,夏天空调随便开,而且空调特别凉,我都怕同事坐我车冻着。其次驾驶感受的话,新能源车确实更顺滑,我现在开同事的油车总觉得吵,而且迟钝,小秦开在柏油路面真的爽。
缺点:地盘真的硬,跑乡镇烂路挺烦的,异响也有,打转向灯的时候,转方向盘会响,上边行车记录仪那里,走烂路的时候也会响,还有就是车有时候太安静,旁边的骑电动车的或者行人有时候没发现后边有车,
总结:目前开了 7500公里了,整体体验还不错,不过我建议大家买中配的,性价比最高,预算充足还是上个汉吧,或者新出的海豹混动
juven010:你是没开过4万多的f3,开过就会发现这两车行驶品质一模一样
防城街的希望:我发现比亚迪车圈的专业黑比真实车主还多。同体制内,单位停车场最多就是比亚迪。
为为75658531:怎么弄了个秦,公务员不都A6
首先就是价格,刚买完新车21天降价5000元。 真是随便降价,买之前特意和销售确认一下会不会降价,很肯定的告诉我不会降价。
氛围灯只有前排中控和脚下有,还不能自己加灯带,自己加,三电就不质保!!!
空间还可以 四个人一米八左右别太胖还算可以 (不要跑长途市区短途可以)。
噪音太大 大的你回家睡觉都在你耳边嗡嗡,条件允许真得做一个全车隔音。
大灯远光是真的不亮!!夜间高速开车累的你直骂娘,一样 还是不可以改动,改了三电就不质保。
网约车的底子就是网约车,简单的四个挡泥板都不给装,一个小小坑你在驾驶室里都能感受到。1800公里后排已经出现异响了!!! 还有就是高位刹车灯起雾消不下去,地库放了一晚雾没有了,水痕够不到擦不掉。一冷还有面积还越来越大,就超级无敌的无语😓
秦的车机小迪只能做一些简单的操作,而且流量是需要自己花钱买的,5元1g你不买流量这个也就是个大一点儿操作面板了。因为车机内存64,系统占了44!!!
最高配的辅助驾驶给的还是挺全面的。除了辅助驾驶自我感觉真的不值15w
优点就是加速可以,别太过分的都可以蹦一下。
想买秦plus dmi的同志就干最低配吧 ,千万千万别想我这个傻子上了一个最高配。他真的不值这个钱。因为短短的30多天,1800公里,就已经出了这么多的小毛病 不敢想象18000以后会怎么样🥶
越是逆风我越浪:你这个车机内存明显不对劲呀 我装了好几个软件还剩不少呢
桥源房产小圆:我也黑龙江的买的顶配11月5号订的一分优惠没有14.08我也问销售了会降价不也肯定的告诉我不会 等了一个月12月5号车到了 没几天就降价5000更坑的是销售和销售经理我牌子还没落了都不干了我车都不知道问谁 车噪音特别大尤其发动机介入的时候。顶配电动座椅前后一动嘎吱嘎吱响才500公里我估计5000或者50000的时候全车都响。支持国产哎。
聪明的光束58N:现在降五万
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.36分“优秀”一、车辆信息
1、型号:2023款冠军版120km超越性;
2、费用:裸车价13.58,没有优惠;贷款2年7万,服务费3000上牌费1000保险4500;
3、买车背景:家里有一辆手动挡法系SUV;之前油价比较高,上下班也挺远,蓝牌又限号,就想着再买一辆新能源车;对纯电车型还是有点小顾虑,就考虑买插混。有产权车位,物业以电容不足不让安装充电桩, 3月份公司停车场安装了充电桩,就立马去看车提车了。
4、买车对比:预算十万级、定位家用代步车,又打算买混动新能源,就直接决定买比亚迪秦了,家里有个堂哥开了本田的某混动SUV,油耗4个多,但价格比燃油版要贵2万多,还不能上绿牌;公司有个同事开了吉利的某混动车,油耗也是4个多,价格比燃油版也要贵2万多,可以绿牌但纯电续航要短;
5、买车经过:买车前就在懂车帝、B站、小红书上刷视屏;后面加了几个销售的微信,问了都没有优惠。
6、看车和试驾:
(1)在车展和4S店看过几次:
①外观:喜欢白色,第一眼看着外观并没觉得很好看,后面看多了感觉还是挺耐看的;
②内饰:暖阳棕相比于行云蓝感觉明亮了许多,看着也更舒坦一些;钢琴烤漆面板看着有多高级用久了沾的灰就有多无奈;
③空间:我180cm、80kg,坐在主驾调至最低坐姿,头发还是要碰到车顶;可能和电池安装在底盘上有一定的关系,另外120版本有天窗,车顶也向下侵蚀了一部分空间,座椅调至躺着点的姿势就要好些;后排有轻微凸起,不影响三人乘坐;后备箱中规中矩,不是特别大。
(2)试驾过2次;第一次是2021款的顶配,也是第一次开电车,相比于家里的手动挡车,油门响应是真的快,试驾老师介绍了一些功能的差异性,比如方向盘舒适模式和运动模式、动能回收的标准和较大模式,确实是有比较明显的差异的;HEV模式下发动机介入时的声音也并不明显;第二次是2023款的顶配车型,在等红绿灯的时候试驾老师让我油门踩到底,推背感立马就上来了,还有一种眩晕感,他又喊我压井盖,当时觉得底盘的质感也还行,毕竟是在市区铺装路面,井盖也没什么落差。
7、赠品:全车膜没去贴,脚垫,后备箱垫子,露营桌,露营椅;参加了一个4S店的1500的礼包活动,包含4次保养,车主活动,还有每年500的车险补贴。(感觉没必要)
二、车量使用情况
1、日常使用:上下班每天要60多km,均速快五十,有一大半路是快速路,可以开到八九十;公司可以充电,但是保养手册上建议前2000km,EV和HEV最好各占50%,所以有时候也不充电,馈电用HEV模式磨合发动机;
2、充电:电量20%多到100%,大概慢充5个半小时快充1个半小时;电量18度;
3、续航:20%到100%大概要充将近18度电,如果没什么损耗的话,电池和续航都有反向续标;特意跟踪了几次纯电续航,在这个季节,比较暴力的一次驾驶,续航100km,其他几次续航都在120到140km;
4、油耗:使用EV模式比馈电HEV模式下要低个0.5左右;中控表都说是快乐表,用小熊油耗测算的油耗比表显油耗高1个左右,市区大概实际油耗4个,当然这个也因人而异,用车环境和驾驶习惯都有很大影响,总体来说还是很低、很经济了。
5、使用感受:开了电车真的不想再开油车了,之前家里的是个手动挡的车,每次等红绿灯都是好好排队先踩离合、挂挡再慢慢跟着前车走,现在踩油门很快就出去了,有自动驻车功能也不用踩离合换挡了;
另外360全景影像也很方便,当时之所以买120的这一款就是为了全景影像,给老婆这个女司机使用。
手机无线充电功能也很方便,但是发热比较明显;
6、驾乘感受:总体还是不错的,经济性、车机性能、动力性能都还可以,家用代步车完全够用。
三、缺点或不足
1、故障:目前使用了一个月,刚提车没几天打开副驾手套箱的时候,盒子竟然掉了,然后还冒出来一个盖板;自己把手套箱装好了但不知道盖板是哪里的,联系了4S店说是空调滤网盖板,到了售后一分钟就安好了;车轮出现过异响,没找到原因,说轮胎有碎石子,清理之后又把刹车片紧了一下之后就好点了,但是偶尔还是能听到一点点声音,不影响;
2、刹车:刹车感觉比较软,要踩很深才能刹得住车,不知道是不是故意调教的,首保了再去问下;
3、噪音:噪音是真的大,主要是胎噪;HEV模式下发动机声音能接受;高速下胎噪真的很明显;
4、座椅:看车和试驾的时候没感受到,后面才发现一体式的座椅很不舒服,以我的身高,始终调不到一个比较舒适的状态,腰和脖子都很难受;后面买了个腰枕和头枕就好一些;各位准车友也可以关注下,以前我在网上看介绍,从没有人讲过这一点;后排的座椅还行;领克03的要好很多。
5、底盘:开烂路要散一些,没有试驾时压井盖的那种感觉了。
四、其他功能
1、对外放电:这个功能是真香。五一和家人一块去露营烤肉,考了一个半小时,用了6%的点,大概1度电,实现露营用电自由。
总之,值得推荐
马蹄疾疾:国庆节回了一趟老家,3000km左右加了35+33+37+38+17=160L左右的油,出发时还有点电,回来时还剩点油,综合油耗大概在5.5L/百km。速度130左右表显6个左右,80-90的速度下比较省,表显4个多点。一箱油高速大概跑700km多点。
用户3411104811569:我纯电折合下来都得3个油,跟你的配置一样的,天气冷的时候馈电跑能达到6个油,问售后,售后说要我去冲点电用电跑
菠萝134406514:这车定位就是市区代步车,走沥青铺装路很正常开坑坑洼洼路况差的路就不行了,底盘差的缺点一览无遗。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.29分“优秀”【最不满意】
轮胎响的问题,只要车轮胎温度一上30+掉头就响。轮胎抓地力不行,建议跑山慢点别玩什么急转弯甩弯。还有就是发动机问题,只要电量到19%极限亏电后发动机发电跟拖拉机一样。整个车都感觉到抖,92油感受,不知道95会不会好点。
【乘坐体验】
后排空间差点,后门有点小。前排还行开车的自己爽就行管他后排安逸不安逸??
【油耗】
关于油耗问题,中石油看加油站,中石化都行,至于其他加油站优惠高直接95。除了两桶油其他加油站的92油耗高所以去小加油站的话加95就算油差但是95的油发动机声音小。我这小城市中石化油好,中石油多但是就一两个加油站油好。好的油亏电基本上4个以内,同样的脚法小油站的估计要4.5左右,以上都是表显实际差距更大。这车95发动机声音真的很小。
【购车经历】
这个就不多说基本上一个月起步,除了极个别区域120顶配提车快。
【最满意】
提速给力,高速120到140快得很,基本上给点油就上去了。
【续航】
省油秘籍:稳定速度稳定千瓦数,基本上速度起来后十千瓦以内,我跑乡下时速50左右不开空调能干到6-7KW\h。城区乡下这车跑起来后能稳定到十千瓦以内就省油,高速用定速巡航。运动模式可以充电,标准模式电量一半稳定在25%左右,只要开定速加运动就会回电,根本不用什么强制保电。
图片一血,行人横穿公路旁边车档视线。行车不规范,亲人两行泪。还好反应及时对方没开席。
H落葉深秋:作为过来人给在座的建议,比亚迪的DMi系列大家还是都不要买了,要想买就考虑考虑比亚迪的燃油和纯电的,肯定有人要反驳会质疑,好吧,我告诉你们原因?因为会影响我提车的时间!
GaryZZZ:一会“整个车都抖,92感受,不知道95会不会好点”
一会“95发动机声音是真的小”
你到底用没用过95?
念念113763576:这车没电了不是还可以烧油吗?为什么电低于19%就会有问题呀?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.57分“优秀”首先外观必须满分,自己还可以diy下,前前后后自己装了氛围灯轮毂盖灯中网流光灯中网七彩贴后备箱液压杆尾翼前后摄像头感觉不错蛮好看的
内饰容易积灰又懒得擦感觉就看起来很脏座椅还有白色的容易脏,手机支架找半天位置买了个磁吸的,不好的是要低头才能看手机
配置很够用该有都有,自动驻车真的好用,就是换n档有点麻烦有次切到n档还是驻车状态必须踩刹车点解锁切n档才能自动洗车和拖车这样,行车记录仪顶配才自带,没有要ssss店送的记录仪自己买前后双摄自己安装还能在车机上看,没有备胎就有点麻烦有补胎液还要研究怎么使用才行
空间很大没啥说的,这扶手箱放东西开车都咔咔咔响,中控下面的隔层专门用来放氛围灯的线束了也放不了啥东西
操控的话本人开的车不多这个车还可以也不是很完美,稍微高速度拐弯还是有被甩过去的感觉。底盘硬+底,一不小心过了个坑就撞一下吓一身冷汗,路不平的路和泥石头路容易磕到底盘
动力没的说很给力油门踩动动力就跟上,起步都是电车感觉嗖嗖的快,就是对不熟悉的破马路不知道哪里有坑就不敢开太快,
油耗评论4L上下,基本3天一充电家里插板充电慢滴很,上下班共40公里左右一半通畅国道一半市区红绿灯,设置智能保电25基本模式+混动模式,充了电自动切换到ev模式直用到百分之25自动切回hev,上高速切hev运动模式智能保电50
也不知说啥了本人文采也不行凑合着看吧谢谢
Kevin221299:[图片]
腾蛟诺诺:温州哪里 大兄弟
酷酷的野风:2022年准备买这个车
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
2.86分“一般”先说优点:1.可油可电,用电就是电车,比较省 2.动力可以 3.可以上绿牌 4.前后灯造型别致,辨识度高 5.车价相对其他混动车便宜
缺点:1.底盘差,悬挂硬,油改电的车,驾驶感受很一般 2.刹车出现过失灵,低速刹车前窜 3.做工差,驾驶位侧边缝隙太大,能看见线束 4.小毛病太多,经常锁车驾驶位车窗升不到顶,刹车盘异响,转向异响,360影像卡顿, 5.车内地板太高,导致腿部空间跟头部空间都比较小,后排腿部前后位置太短 6.原厂轮胎太差,胎噪大,易打滑 7.远光灯太差 8.估计车耐久性不强,群内车主出现了变速器故障、esp故障、档位控制器故障、ev受限、电池异常掉电、阅读灯故障、天窗生锈、刹车前窜、异响、内饰板开裂等诸多问题,部分55的车主通知换电池
秦普拉斯滴们俟:刹车片只有下雨开有异响,底盘确实一般不过能用而已,轮胎垃圾,胎燥确实大。别的问题都没有,这是我使用一年感受
有种买车别贷款:本来是重点考虑车型,听说过品控不太好,看过视频底盘差,没想到真的兑现了
五毒老祖之王:这车做工就别提了 太差了 但是这价位开着确实爽 看自己需求买车吧
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.86分“良好”998乞丐版灰色,4000保险,2000服务费,1000上牌费,300电池电机护板,7万两年免息。
赠送龙膜,脚垫,后备箱垫,五次保养
目前已开500公里,亏电油耗完全看脚,猛一点就五个油,温柔一点就四个油。
外观没什么好说的,每个人喜好不同,我觉得挺好看的,内饰用料也很足,门边都是皮包裹,就是这个坐垫打孔工艺太容易进灰了,不如我以前车的皮加锋线工艺的方便打理。
吐槽点一是悬挂硬,板车悬挂没啥好说的。二是窗户不关严时关车门能明显感觉窗户玻璃晃动,不严密,并且开窗跑的快一点有时候会有异响。乞丐版不能通过小迪开窗关窗。
最喜欢的地方就是加速得心应手,这个价位能体验到这种驾驶感受是以前没法想象的,纯市区用车家里不方便安装充电桩的首选
詹姆斯哈哈123:没有办理延保吗?
用户22116614:金融服务费违法,但是销售可以拿来砍价的资本,上牌费可以砍到500,因为低价也就200左右,300的护板出厂就有免费送的。你会不会砍价,又或者说,你写完这篇文章谁还敢买冠军版。当然你所有的费用,都比购置税有优势
遥嘉江:2年贷款是比亚迪金融吗?压了你的大本没?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.89分“良好”【油耗】
省油是真省油 高速4.5左右 市区春秋稳定3.6-3.9,冬天稳定4左右
【智能化】
998车机用不了多久会卡,配置在这个价位性价比高
【续航】
23国庆自驾满油满电续航1080
【最不满意】
冬天低温0度左右方向会异响。
【提车价格】【购车经历】
保险4400,上海这边上牌收2k,自己去苏州上牌咬死收1.5k,是直接转给销售没有发票,提车满电空油。
【驾驶感受】
加速快但是悬挂偏硬。
总体性价比高,提车看了同价位威朗和缤瑞,秦的隔音 空间和油耗是最好的,相比起来个人感觉缤瑞内饰最好但外观一般,威朗行驶品质最好但空间最小,而且蓝色外观一般白色加价2k。
比亚迪怎么回事?998买插混居然还能被背刺?
十寸336:现在南京裸车8.68了
顺其自然1350440400733:我23年七月份去北京,满油满电跑了850公里,剩余的有还能跑50公里
小星星2021号:马上就7.98
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.29分“优秀”为免键盘侠嫌疑,也来认证一下下吧
【购车经历】
坐标帝都,21年10月份订车,12月份到车,旧车置换耽误了点时间,所以22年1月份才提车。
【续航】
提车让4s把电充满了,中途自己又冲了一次电,第一箱油续航855公里,折合4毛钱一公里,百公里5.5个油。现在正在跑第二箱油,等跑完再算油耗。
【智能化】
语音控制都挺方便的,就是还不太习惯。
【最不满意】
后排没有脚窝灯,氛围灯只有前排,大灯不够亮,轮胎太次,车内塑料感太强,颠簸路况偶尔有异响……
【驾驶感受】
还在磨合期,温柔开法,动力够用,长期表现有待后续观察。
【空间表现】
毕竟是A+ 级别三厢车,家用空间足够,比之前的polo空间大了不少
菜鸟的车手:我的秦Pro2020款的一箱油在高速也将近800公里,油电应该比较长点吧
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.5分“良好”某迪的东西我是真心寒了。当时左选右选,2021年11月提车,12月底时候当时不到2500公里发现前机盖里有像拖拉机一样通通通的异响,当时声音还不大,后来简直了?不用按喇叭老远就能听见车来了。开了个拖拉机简直。因为忙拖到1月多才去看。4s店告知我换电机和变速器总成,我问什么问题引起,4s店说小概率事件,4s店师傅说还能开,别走远,别开快就行。那意思就是我运气不好碰上次品车呗。我也不懂车,再不懂能换这么大件肯定问题严重,试问谁能接受??3000公里啊。。4s店说换车是不可能。意思管你换这么大件就不错了。这个问题圈里不知道多少位了。联系了好几位这个问题的车主。我是最严重的期间最短的。试问就这质量能保我几个3000公里??第一个3000公里就换这么大件。我下个3000公里还能安全吗??就差刚提车出门就出问题了!!!各位准备买车的注意了。慎重选择!!
乐多15202:想买比亚迪的我,心里又抖了抖
7L5p:现在还抖动吗
用户2659979954255:本来已经订下买了,看来还要重新考虑一下
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 超越型
4分“优秀”本人天津人,9月末买的10月18提的车优惠5000加上天津市政府给1000补贴一共优惠6000,首保免费,送了车膜(没有天窗)和脚垫。保险4000,还花3600买了一个延保,8年21万公里,其中有两个配件只保5年,忘了是哪两个了,剩下的整车都延保到8年21万公里。
油耗:我充电不方便提车时候4s店把电充满开到加油站还剩50%,加满油强制保电70%,表显油耗3.7我以前开了5年08款现代悦动,自动挡,我能踩出8个油以内,现在开秦也只超过了40%的车主。
最不满意的就是底盘,提车回来第二天刹车和油门附近异响吱吱声,跟有老鼠一样,去4s店把底下塑料护板拆了也没找到,连接电脑刷新一下也不管用,现在还是响,开高速时候还没有我1t出头的现代老悦动稳,120kmh的时候车屁股晃,车上算我还坐了4个人,后备箱也都是行李,快2t的车这样,特别没有信心,空调刚开的时候也喷粉,粉量也不小。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.29分“良好”外观基本上可以秒杀一众,对比同价的车型,设计很奈斯!
【动力表现】
动力表现很优越,有电的话加速很丝滑!
但是,最重要的是全车异响,声音不大,但是很烦,一直响,去检查也没有办法,只能说是通病。
【最不满意】
还是那句话,比亚迪你可长点心吧,你们的客户经理和天王老子一样,问啥都傲气的不说话,就像欠了二五八万一样,因为才来了1000多公里,描述的还不够,等车真的久,挺让人烦的!剩下的以后再说。
依旧想吐槽这个小小的显示器,太太太丑了,丑爆了!!!!
大灯的远光灯也不是很好,感觉不够亮。
倒车影像感度失灵,一下雨就误报!滴滴滴响个不停,四儿子店也不知道怎么回事,检测了也说不清,希望可以提升四儿子店的服务吧。
燃尽人间烟火:我的55旗舰,低速时候车辆震动发出异响。。。
熠艳相爱永远:我怀疑是太安静了,所以就能听到异响。
悠然自得_255235234:最高速度多少迈
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”【续航】
纯电续航实测为50公里耗电83%,满油满电一千公里左右
【油耗】
南方地区亏电油耗百公里4个左右,运动模式5~6个(不开空调)
【智能化】
车机系统特别精明,小迪随叫随到,用语音就可以控制大多功能,提升安全性,比如开空调,开窗户之类很好用
【最不满意】
轮胎确实差点,抓地力和胎噪都不行,还有不知道是不是新车的缘故刹车有时候会异响
【购车经历】
同价位做了很多对比,说实话十万出头这个价位的合资车真的没法看,让一个二十出头的小伙子去买个卡罗拉之类的确实受不了,这车在这个价位满足了动力的同时还省油,颜值也在线
【提车价格】
裸车119800元+保险4160+上牌300
【保养】
后期保养也不贵,300~400一次
布鲁克林篮网社区:楼主九几的
TMAC26:保险好便宜啊,这是你第一辆车?
爱上夜晚的寂静:你这是坐满五个人的油耗吗
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.79分“良好”已经开了1000km,动力十足,中控台太容易刮花了,有时候开车有异响,不知道哪里来的,快充充满要1个半小时,前1个小时充比较快,可以直接充到百分90左右,用电真的便宜,顶配车子遮阳板化妆镜没有灯差评,副驾驶没有电动座椅差评,车机语音播放音乐,默认酷我音乐,不能改其他的音乐播放器差评,车里的语音小迪不够智能。车子总体还是可以,安静,动力十足,省油,续航长。
用户724638553192:可以说一下价格明细吗?
愚昧key:顶配现在价格是15.18,我买的时候是14.88,还没提车,还在排队,有想要名额的滴滴我