谈谈岚图FREE的优点：
岚图free的优点和缺点车主都谈了很多，在肯定优点的同时也不能避讳缺点。
今天我就只谈一下用车5个月，行驶4000多公里（上班只有1.7公里）的岚图free优点（不说缺点）。希望车友们说的缺点，岚图能改变现状化为优点。
优点：
1、外观，岚图FREE外观是传统意义上大五座SUV的车，颜值所在相信大家看后会有自己的评判，我的审美标准它是一辆好看的车，没有让我感觉哪儿怪锅（方言），整体感觉十分舒服， 特别是它低趴的姿势我最喜欢。
2、内饰，看车时进入座位感觉内饰用料足，和宣传的基本一致，内饰触碰到的位置基本都是软的，座椅用料摸起来非常有质感，最主要是新车真的没有什么味道，这个应该为岚图点赞???。中控保留的实体按键一开始感觉和其他新能源比不够科技，用车5个月后认为实体按键更加实用，特别是狭窄地方交汇车，靠边马路牙子，开启360监控的实体键更便利，再者增加实体键在视觉效果上，个人认为美观。
3、动力，官方的动力表述零百加速4.5秒等也我就不多陈述，基本上我的使用习惯是个性化，动能回收弱，在国道上60-90加速超出我的想像，真如车友们说的“人在前面飞，魂在后面追”，基本秒杀路上90%以上的车。
4、配置，我选择豪华增程版，有空气悬挂，全景天幕，中控可升降的三块大联屏，L2辅助驾驶功能，香氛系统，丹拿的音响，夜视系统，ETC，座椅加热，按摩等等。我认为最好看的是可升降的三联屏，最实用的是夜视系统，最常用的是空气悬挂。
5、权益，享有全车终身质保、三电终身质保是我购买的动力。羡慕首发终身免费充电的权益，每个月有800度电。而我只能在APP购买1200度/年，用旧车置换10W积分去购买这个9W积分的权益。用过岚图FREE充电薅羊毛的都能感受到和国网合作的充电桩是岚图的最大资本（可惜没有宣传）。还有终身免费保养，我已用免费8155退回来的积分购买。
当然岚图FREE优点还有很多，需要我慢慢去探索，并不断和大家分享。
kxkxkkx：原来只是好看好开，现在岚图升级3.0之后车机也好用了。我最爱它的各种终身免费权益，黄袍加身的感觉，开车横着走
好学小羊uyv：L7永远都是拼凑车型，质量根本没有办法跟岚图比
TSL的理想是买蔚来：L7上市岚图更没活路了
岚图ＦＲＥＥ提车一年报告，给大家说说我的用车感受．
购车经历：
这是家里第一辆车，主要用途就是周末带着孩子家人出行，一年二三次长途．我之前心中一直就只想要买部宝马Ｘ3或奔驰ＧＬＣ，完一下自己心中的梦，想着人到中年，必须有车（宝马或奔驰）有房．哈哈但是我家老公一直想让我买新能源车，购车主要是我开的，所以还是按我喜欢的来买．深圳蓝牌车牌贵，光是一个牌照5万左右，最终我把目标定在新能源上．内心预算是40万左右内，在网上看了沃尔沃，蔚来，理想，一直在网上观望看各品牌的车的性能参数配置，一直没有去试驾过．某天去了深圳卓悦中心店试驾理想，岚图就在旁边，当时只是看了一下，连试驾都没有试，感觉名气不大．就是这么巧的缘分，我没有在商场试驾岚图，试驾完理想回到家后，想着要不也试驾一下岚图对比下，联系了销售经理，服务特别好，竟然开车到家里楼下来让我试驾．岚图汽车不但试驾了就会爱上，当天直接付定金了，喜欢就是这么简单．
驾驶感受：
新手女司机拿了驾照一年都没有开过车，岚图操控优秀，车身稳定性好，驾驶质感好，双叉臂，空气悬挂，大天幕，夜视功能，驻车雷达和盲区检测这个对新手女司机来说，非常好用很容易上手．
车内配置：
升降三联屏，全车十喇叭丹拿音响音质挺好的，女王副驾是看点，可以听歌唱歌看电视剧．
舒适性：
主副驾座椅加热按摩很酷很实用，力度很舒服，舒适性除了后排不能调节，无独立空调，无按摩功能．这个是败点．
能耗续航：
短途二三公里的电能耗大些，一般十来公里的，基本上电耗在20-22左右上下，长途的时候用经济+燃油模式，油耗在8.9左右上下，满油满电大概我开的是600左右上下（主要高速我也特别喜欢开快车，别看我是女司机，限速120的，我一般都是开120-135左右），车速开越快能耗就更高些．但对于重2.3吨的车来说，这个挺好的了．
最不满意：
没有换8155芯片时，车机启动慢，今天刚换8155芯片了这点改善了．没有电吸门经常关门要用好大力关，用力过猛又好心疼．续航能力有待提高，增程版平时市内开车都是用电，但是没有开久又得去充电，太耗时间了．不过人无完人，车无完车，岚图真的用心做车，为客户考虑，大公司就是给力有担当，希望岚图越做越好，带给我们更多更好的体验！
大宝爹46578：这个车怎么样
小墨妈668：我是越来越喜欢。各方面都还不错，就是知名度低了点。
用户8996253951391：2023电池加大了
操控：
岚图free的操控是真香，前双叉臂后多连杆，再配上空气悬挂，yyds。高速过大弯，开着信心十足。
我认为三十万到四十万这个价位区间的BBA是给不到这样的驾驶质感的。
内饰：
岚图的内饰做工，给人第一感觉就是豪车，一体式可升降三连屏，全景天幕，亲肤级的座椅材质，到处可见的软皮包裹。不过细节做工还是有待提升，买了两个月就发现遮阳板的缝合处有破裂。但是总体来说内饰和材质都是非常的满意？
外观：
外观这块仁者见仁吧，不过我很喜欢岚图偏向运动的设计，晚上灯光下岚图的品牌辨识度非常高。
增程器：
由比亚迪dmi引起的超级混动技术，确实把新能源节能又提高了一个等级。岚图这个增程器确实油耗会更高，亏电下每百公里需10个油左右，当然这和岚图的前后高功率电机也有关，毕竟能爆发出1000nm的最大扭矩。新出的岚图梦想家的超级增程器已经可以发动机直接驱动车辆，对于亏点油耗来说，岚图改款后可能会用上超级增程器这个系统，亏电下油耗一定会大幅下降。不过我用油的情况太少，上下班100公里的纯电续航已完全够用，到现在跑了7000多公里，才加了两箱油。
车机：
岚图free唯一缺陷的是车机系统，特别是车机地图，吐槽的车主也很多，放大缩小地图几次后，可以直接卡十秒钟才有反应，这有点对不起岚图定义的“高端智能”四个字。还有辅助驾驶，弯道大一点和晚上光线不好时，道路经常无法识别。据说芯片能够硬件升级成8155，如果可以的话那就比较完美了。
张一心750：麻烦问下，高速100以后加速怎么样？
刘会峰537：我也10感觉不错了，车自重2.3吨，以前老雅阁，不到1.5吨后来油耗13郁闷的不得了
【最不满意】
1、OTA2.0 以后，我喜欢的开门提示音取消了。
2、相比前排，后排的配置比较少，靠背角度不能调。
3、后备箱的照明灯不够亮。
4、车机的软件不多，没有商店，不能选择安装。
【购车经历】
之前试驾过唐DMi、问界M5，都不是特别满意。去年五一，本来是拉媳妇和女儿去看汉DMi的，谁知一进展厅，她俩就被一台帅气的SUV给带偏了，没错，就是岚图Free。
Free的前脸是传统汽车布局，六边形的进气格栅不大也不小，车身整体有点低趴而显得修长。进入车内，可以升降的一体三联屏，在试驾过的车型中，还是第一次见到，新鲜和仪式感有加分；皮质座椅宽大舒服，蓝棕的颜色搭配比唐、M5更受媳妇的认可，乘坐空间也是足够的；试了试丹拿音响的效果，对比起来会觉得比其他车型浑厚一点点。试驾感受，跑起来很轻快，完全不像是2吨多的车，底盘悬挂的舒适性，让媳妇和女儿没有晕车的感觉；车顶的玻璃天幕可以调透光度，有10档可选，调到最暗基本可以挡住阳光进入车内。增程式车型纯电续航 140 公里，长途也没有里程焦虑。岚图 FREE，这台之前一直没有被关注到车，一切都很贴合一家人的需求和喜爱。气氛都烘托到这了，直接下定、提车。
【驾驶感受】
电四驱，动力响应迅捷、充沛，随踩随有，加速从来没有出现过迟滞和乏力的感觉，即使高速巡航，深踩油门也有推背感。底盘稳重，但又有比较清晰的路感，重要的是领导和女儿坐岚图没晕过车，包括2千公里的长途。转向力度对我来说刚刚好，可能女士会觉得稍稍有点重，方向盘有虚位，但总体指向性精准。辅助驾驶有ACC，及ACC+车道保持，跟车距离3档可调，长途驾驶时让右脚不再过度劳累。
【油耗】
市区内基本都是纯电+经济模式，电耗可以控制在 20KW 以下，95%电量到25%通常可以跑 100-110 公里，不算特别多，但和官宣的 140 公里基本吻合，没有过多的虚标。
长途油耗8.5左右吧，一箱油可以跑600多公里，高速能耗费用约0.65元/公里。
【亮点配置】
新车就没有味道，没有味道，真的没有味道!可升降三联屏、36 色氛围灯、加上大量的皮质包裹，精细的设计和做工，给驾乘带来仪式感、高级感、豪华感，即使不开香氛，车内也总有淡淡的香味，座椅触感柔软细腻，支撑有力，再配上丹拿音响，座椅通风和按摩，让驾驶不再过于疲劳。
辅助驾驶的自动刹车功能体验过一次，帮我消除了一次追尾的风险，岚图的辅助驾驶，默默的守卫着我们的安全。另外一个值得夸奖的就是夜视功能了，我了解过的车型中，岚图是独一份，这个功能可不是噱头，是真的实用，体会过就知道。
【空间表现】
岚图 FREE 是定位中大型 SUV的五座车型，宽1950mm，轴距2960mm，车内空间就不多赘述了，反正我身高1米87，从来没觉得空间有局促感，驾驶位坐姿很自然，双腿非常放松，开几个小时也不觉得累。后排是女儿的独享空间，足够宽敞，还有全景天慕加持，舒坦。中控台下方镂空设计，放车钥匙、纸巾什么的小件物品比较方便。扶手箱不算大，中规中知吧。后备箱地台有点高，但放倒后排也是很能装的。
外观：不像其它新能源车，新元素的导入过多、过猛，比如前脸全封闭、大灯过于扁平、造型较夸张等，岚图FREE 前脸带有更多的传统汽车元素，设计带有中庸的风格，不前卫但耐看，符合我们一家人的审美。中网的岚图 LOGO 车灯，是点睛之笔，比某想前脸的一根棍，强的不是一星半点，在夜色中频频收获行人的注目。青云灰的车身略带一抹淡蓝，低调中蕴藏内涵，在不同的光线下，会有微微的变色，是我和领导一致决定选择的颜色，更重要的是：耐脏。
总体来说，提车快1年了，岚图Free依然受到我们一家人的喜爱，是我们非常满意的一次购车。
Music在旅途：如果纯电可以到200公里，一般通勤可以满足一个星期的使用，就更好了
睿智赤峰4N5：现在四驱增程多少落地
Y不一样的流星：同款内饰，赞
岚图free外形游艇造型，内敛大气，升降三联屏、可调光全景天窗、空气悬挂，科技感满满，可调氛围灯加上丹拿音响，可以作为一个休憩的小港湾。
附赠的购车权益包括终身免费整车及三电质保，是品质的保障，终身的免费车机升级，以及终身免费流量使用（现在购买车主有了限制，每月20G，对于我购买了酷我会员，上车就听无损音乐来说，这个流量显然是不够了，无损音乐一首在30M左右，确实是流量杀手，2月1号在贴膜中心音乐放了半天，跑了2.5G的流量，但想让丹拿音响更性感迷人，就需要无损音乐来加持）。
在几种驾驶模式中，经济模式有点像特斯拉，回收感很强，当遇到红灯，你想让它滑行时，减速很快，很容易被其他车辆加塞，经济模式对于之前开油车的老车主来说，显然有点不太满意和不适应。舒适模式就有点油车的感觉了，当停止加速以后，它能像油车一样滑行，方向盘也更轻盈。高性能模式可能会给你心跳的感觉，一旦你切换到高性能模式，三联屏立刻响应，下降列窄屏模式，屏幕变成简洁深色模式，驾势像蓄势待发的百米跑者，就等你的一声令下，然后如离弦之箭一般疾驰而去，又有点像拳击台的拳手，摆好了架势，集中起全部注意力，随时向对手出击，高性能模式方向盘最轻盈，一脚加速踏板推背感满满，新手或胆小者切勿轻易尝试，可能会给你拉不住僵绳的感觉。
目前可能是冬天的原因，能耗有点高，不太满意，再观察观察。
可可爱爱丸子头168：哈哈 选车经历真是太相似了
A0苍哥不会玩微信：车上有终身免费流量的 第二任车主还会有吗
BadNan1986：房子不错
我选的是玄英黑+深色内饰，外观好看拉风，内饰耐脏。订车前总担心仪表台装饰条反光会影响驾驶，一个多月开下来，感觉还好。车架调教很好，操控、加速给力，驾驶轻松。360和透明底盘非常好用，特别是通过狭窄通道和泊车时帮助很大。丹拿喇叭刚开始时高音不足，怀疑有没有高音喇叭，准备春节后改装，但煲了一个月后，高音打开了，听人声非常不错，加上NVH总体优秀，驾驶听歌非常享受。车机软件升级后，语音命令识别率不错，导航和车机设置基本上口述都能完成。车总体配置绝对是物超所值。但后排空调风力温度都不能单独调节，后排座椅既不能前后移动也不能调整靠背角度，没有加热通风按摩，希望在改款时补上。操控和动力非常棒，但刹车力度应该更大一些更灵敏一点，才能驾驭好这个性能怪兽。
提车半年，补充说一下，一个是辅助驾驶，这两个月几次主动刹车避免了追尾。今早第一次感应到行人横穿并报警。是不是博世的辅助驾驶偷偷升级了？第二个是舒适性很好，长途不累不易犯困。我开我那台油车，不到2小时就犯困，但开岚图Free跑长途真的一点多不累不犯困，无论是春节带家人北上旅行，还是出差。体会最深是深圳到三水出差往返近500公里，中间还和客户吃饭参观洽谈，连最易犯困的中午饭后都没有休息，全程我一个人开车，听着音乐就跑下来了，一点不累不犯困。第三个就是语音命令很好用，现在收音机打电话导航开关座椅按摩通风天幕都用语音命令完成。这个车是越开越满意，期待车机芯片升级8155的更好表现。
【最不满意】
第二排座椅不能前移，以扩大行李箱深度。刹车车踏板前段略显不足。无线充电功率不足。
用户1230790064483：同款，黑加深
Cnlawyer88：还没说智能辅助驾驶呢！现在的智能辅助驾驶可以说是小学生水平。不知道东风能不能逼博世提升水平，否则自称L2+实际连L2都达不到。
单身成瘾！：2.3t百公里制动35.95m
【购车经历】现在新能源车已经是大势所趋了，我也把目光瞄准了新能源车，有绿牌也不限号。最关键用着省钱，开油车光是加油这一项就不少钱了。而且我准备选一辆增程式的电动车，也不会有续航里程焦虑。30多万的预算很多人都推荐理想ONE，但我觉得满大街都是理想ONE了，看起来不够个性，再说三缸发动机总让人心里不舒服。最关键的是，我就想要个大一点的5座SUV，座位多了也用不到。
【最满意】岚图FREE最让我满意的其实是动力。前后双电机最大功率达到了510马力，最大扭矩更是达到了1040牛·米，开起来的推背感太强了，平时红绿灯起步总能第一个冲出去。再者，岚图FREE的配置也挺让我满意的，座椅的加热、通风、按摩都有了，还有丹拿音响、AR实景导航、透明底盘、矩阵式大灯这些比较高级的配置。
【最不满意】我其实对这车没什么特别不满意的地方，主要是家里人总说起步的时候容易晕车，我觉得应该就是起步太快了，毕竟1040牛·米的扭矩，推背感非常强了，确实容易晕车。有一点不太满意的就是可升降的液晶屏幕，在升降的时候会卡顿一下，虽然不是特别重要，但给人的感觉不太好。
【驾驶感受】岚图FREE开起来的感觉除了起步和加速快之外，底盘的质感也是比较突出的，毕竟有空气悬挂，不同模式之下的底盘感觉差别明显。而且双叉臂的前悬挂，还是比较偏向操控性的，过弯时的给人的信心比较足，悬挂的支撑也比较足，不会像很多SUV一样开起来比较晃。
【乘坐体验】岚图FREE的轴距达到了2960mm，比理想ONE轴距更长，而且是传统的5座布局，所以腿部空间非常充裕。全景天窗的面积够大，也能给后排乘客视觉上开阔的感觉。虽然这是有发动机的增程式电动车，但是这台车的后排地台也是全平的，坐5个人也是比较舒适的。
【最后】现在增程式电动车的选择也不太多，岚图FREE相比同价位的理想ONE有更丰富的配置，而且动力也更强，还有空气悬挂，开起来坐起来的质感都更好。综合续航里程超过1000公里，也比理想ONE更长。综合考虑的话，岚图FREE还是性价比不错的。
9月份打算换车的时候，原来是想换理想one的，但就在了解的过程中无意中看到了岚图free，一眼就被它吸引了，然后各种参数研究，和同级别竞品横向对比，直到无法自拔，岚图是那种你越了解就越喜欢的车！已经提车快一个月了，来说下优缺点！
优点：
1、前后双电机，扭矩可达到1040Nm，要知道岚图的车重2吨多，零百加速仅4.5s，轻轻松松秒杀同级别车型！
2、各种百万级的豪车配置出现在30万元的车上（可调色天幕玻璃、空气悬架、夜视系统、主副驾驶位的通风加热按摩、丹拿音响…）惊喜太多！
3、整车无论从外观还是内饰，用料实实在在，东风造车，品质真的好过那些新势力造车！
缺点：
1、后排的配置略显简陋，但对我的用车需求来说，后排利用率并不高，这点也就忽略了！
2、车机交互目前相对于其它新势力造车来说，还是比较小学生了！可能东风这种传统车企还是注重造车本身了，忽略了车机交互的智能性！期待后期的OTA升级吧！
总体来说，因为我本身对6座的需求并不大，平时都是自己一个人开车的，如果想要一辆6座奶爸车，就去看看理想one吧。但要是你本身就是特立独行，喜欢新鲜时尚和追求速度的车友，岚图free是你不二选择！
狒狒12345：岚图的用料配置这个价位绝对不亏
天上的跳蚤：岚图家用电能充么？
小周123652：岚图越来越好
外观见仁见智，我自己来讲乍看是觉得一般的，但是属于是很耐看的类型，尤其是车身尾部侧面有点小宽体的感觉，每次从倒车镜里看到都觉得真漂亮。我媳妇反倒是刚开始就觉得不错。
内饰方面我觉得不要说和同级别对比，百万以内都少有敌手，皮质我觉得比纳帕要好，确实没有味道。三联屏这块我觉得没戳中我，不过身边朋友有的相当羡慕，很多网友看到就说会异响，然而至今没听说任何一个车友说出现异响。方向盘的按键功能也比较实用且丰富。
配置的话太丰富了，这个价位无可挑剔，也是国产品牌一贯的作风，科技感和用料扎实。
空间其实我是完全满意，买车最初考虑的是领克09phev，但是交车慢和服务态度不太好最终我退订了，之后又考虑过理想，并且我姨就是理想，我开过好一阵，第三排其实特别特别窄，座小孩也很挤，那莫不如选择大五座。这个事其实挺有意思的，我当初在看09的时候很多人都说如果09是大五座就好了，一定买，等到看岚图又会说看看理想多好，如果岚图是六座就好了，挺好笑的。但是我给4.5分是因为后排座椅角度无法调节，长途确实会有些乘坐体验上的不足。
续航方面我开车比较暴力，纯电往往是开不到100的，满油满电一般是400多不到500，然而好好开的时候纯电也能做到100出头，满油满电也能500+，具体就没太测试过极限状况了。对我来说纯电车和増程式的续航可能都不会满足。
车机是一直被诟病的了，但是正常使用还是没问题的，功能也比较丰富，只不过不会像手机一样反应那么迅速，有一点延迟。经过ota后已经明显感觉到提升了，不过仍然不足，期待后续ota和厂家的车机硬件升级。
底盘是新能源里数一数二的了吧，这是公认的，我的额外选装了空气悬挂，感受更好，另外700匹，1040牛米的狂暴数据在能源充足的情况下表现还是相当惊艳的，官方数据零百4.5秒。
没有十全十美的车，如果有那他的价格就不美丽了。我记得某个车友说过，其实硬挑毛病rr也能挑出来一大堆，的确如此。对于岚图的丰富配置，澎湃动力，豪华内饰，优秀底盘，以他30万出头的售价来说，很多人是不是太过于苛刻了？回头看看合资车30万能买到什么呢？特斯拉能买到什么呢？心里阳光一点，对国产品牌别再抱有偏见了。
俊俏书签Qjf：这车有第三排？？？
陆海军SH：360全景影像多适应一下，有时候下车在观察一下，看看屏幕上显示的距离和实际距离有多少差异，2～3次记忆之后，基本上停车就不再需要看后视镜了。
青衣侠探戈：上佛山牌吗？当地政府补贴是多少？
【购车经历】
21年7月份的时候，看着俩娃长大，即将上幼儿园要接送，有时下雨打不到车，一觉醒来突然产生强烈的买车意愿，就开始了一波三折的选车经历，我是之前看vv7高架翻滚新闻，也是龙猪粉丝，就执意要买长城汽车，坦克300要等半年，就订了刚出的摩卡，后来因为疫情选装电磁悬挂的要延期到九月，又相中成都车展亮相的坦克五百，抢了个共创官，这时候就看到微博万春雷老师在宣传岚图free，很信任老万，就点进去看了，好么，竟然一千牛米还有空气悬挂，还是国产的空悬，产生浓厚兴趣，结果深入了解一番把我带到精悍表弟赛力斯sf5和当时远没出生的梦想家那里去了，又关注了不断有消息传出的问界m5，我特别看中底盘，觉得底盘就像地基，最后就是岚图、问界和坦克500，三选一纠结得很，显然最后选了岚图，看中的是它的终身权益、无敌内饰还有国产空悬，但至今心水问界高效率动力系统和流畅车机，还有坦克五百的大气内饰和越野能力。
【提车经历】
岚图交车后来变快了，年前那时候半个月就到手了，一开始默认的蓝色看久了觉得腻，就看论坛有一位销售姐姐发的流光金色free，很美，就选了，西沙蓝绝版了，搭配的米棕内饰，到手发现流光金和米棕竟如此般配！我愿称之为金色传说。
【最不满意】
总体我是很喜欢的，车有点像爱人，我自己选的咋看都满意，情人眼里出西施，非要挑毛病，就是没有类似摩卡的流媒体后视镜和本田的盲区摄像头，还有后面三块黑暗隐私玻璃，我觉得一台好车不光用料扎实，科技配置也要能实现极致安全，自动驾驶现阶段不足够可靠，那就只能是消除车的一切盲区从而辅佐驾驶者。朋友们，你们如果和我有类似想法，那么我郑重推荐淘宝买来那些配置自己安，我之前在岚图app和汽车论坛发过流媒体安装帖子，还推荐没那么难安装的左前、左后、右前、右后四向ahd夜视盲区摄像头，搭配流媒体和汽车自带360，消除所有盲区；至于黑暗隐私玻璃，我目前没找到合适的透亮玻璃，先忍着。
【驾驶感受】
俩异步电机一千牛米，增程版的满电状态那动力杠杠的还丝般顺滑，底盘空悬用料扎实qq弹你们都知道，我不必多说，下限已经划好，调教工程师也下了功夫，驾驶感受能差到哪去？
【续航】
电池续航真要看温度，零下二十度到零上三十度满电显示续航在90公里-130公里，油续航，我之前看群里大家十点几，我血压就上来了，我自己一直没机会试，城市都用电啊，刚好上回忘充电出去玩，全程亏电跑的均速74跑了约100公里高速，油耗8.9，我后来实际算了一下，表显还是挺准的，我可以接受，血压不高了，但能有梦想家和问界那样的深度米勒循环增程器当然更好。
【亮点配置】
变色天幕很好，我特别喜欢，看天空有朦胧美，太阳晒头就雾化，座椅和方向盘摸起来很舒服，俩娃都特别喜欢摸岚图座椅，然后车上气味一直很好闻香香的，不是香氛，感觉像提车时送我的那束花的味道，我还放了块宜家香氛更香了，最重要的内饰，我特喜欢这米棕内饰还有那个绝版西沙蓝，简直了，美！free内饰设计师要多加鸡腿，真tnd是个人才！另外希望国产的空悬和电磁悬挂技术越来越强，以后国产车都能用上国产的底盘技术。
【岚图free有争议的点】
夸了这么多，咱说说问题，我之前逛论坛，大家都说了很多有问题的地方，我在这掰扯掰扯，你们有啥想法也评论，大家讨论讨论。
这第一个就是车机，上回我hicar画面卡死过一次，我血压当场升高，重启好了，血压降下去了稳定至今，车机这块岚图自己也知道，肯定不是最好的那档，够用，但也秒杀201几年的那些一众外资老古董车机，我妈坐我车还一顿夸，她是宝马x5酱香古董典藏版车机受害者，没有比较就没有伤害，问界那个鸿蒙你们去滑一滑，已购车的车主对车机有要求，一定买8155智享包，因为它能拯救软件工程师。
第二个就是后排座椅配置、高度和空间，我自己是淘宝三位数解决了前俩问题，我搞了个腿托和按摩靠垫，解决了长途后排舒适问题，180的老公在后排表示很满意，空间因为车门比较厚实和部件的结构分布，硬挤的，你190肯定小，我妈160就后排二郎腿，梦想家第三排也有类似取舍。
第三个就是能耗，异步电机加小康第二代增程器，大家都说能耗没那么好看，我是抛弃了问界来找的岚图，对我来说是岚图那些作为车最基础的底盘车身空间内饰，吸引了我，多那百分之二十的油耗电耗可忽略，增程电车本就既省钱又解决里程焦虑，和燃油车比已经是领先一代，市区内跑得多也比hev省钱，比phev纯电驱方面更强且结构简单，丝毫不觉得增程是脱裤子放屁这种说法，目前汽车永磁电机技术还在不断发展，高效率增程器也已是大势所趋，希望下一代free能列装吧，总结：没赶上最好时候。
91a：说的好详细你感觉这车值吗？
燕悦城：真实用户角度写的使用感受，文字有营养
用户的使用体验很重要，如果追求新技术，这个太难了，难以找到各方面都满意的产品，所以完美都是相对的，还是看自己需要什么。
省吃俭用的辉哥：流光金+米棕 yyds
岚图FREE 提车报告
【购车经历】
之前有看过YYP岚图提车的视屏，对岚图有一些了解，这天在仙林万达茂逛商场，看到岚图展厅，抱着国产什么样的车要卖30万的疑问，走向了岚图展厅，通过销售的讲解和我们对静态车辆体验，初步对这辆车有很好的印象，重点突出车辆的安全，环保无异味，内饰用料扎实，空悬和可变天幕的豪华配置，央企的背书，当即预约了试驾，任意道路的沉浸式试驾，体验了纯电FREE车辆的安静，舒适，动力响应以及不一样的服务体验。特别的试驾，加上超群的产品力，让我忽略了増程器缺点，回家我和家人讨论这辆车能不能买，和其他新能源对比，和心仪品牌对比。
后面又预约了岚图试驾，并且选择夜间试驾，全方位体验了动力，夜间安全，空气悬挂，増程器的噪音震动，沟通了价格和使用成本，以及岚图权益，次日下午驱车前往岚图空间沟通权益和提车时间，说岚图服务好就是好，店长和销售一起陪同前往岚图交付中心看实车，选择我们心仪的颜色（杜若白），最终当晚下定。
【提车经历】
疫情席卷南京，让我们车车一直在武汉没发发出，经过交付中心的努力以及南京疫情控制，3月26日车辆达到南京交付中心，3月28日提车，让我们从订车到提车仅等待了15天。
手续办理还是蛮快的，所有一切的手续都在南京江宁交付中心办理，办完手续直接提车。
【价格】
我们买的是增程版四驱 专属豪华套装版，裸车33.36元+保险7000=34.06落地价，因为是直营店，收费很透明，牌照都可以自己上，给南京交付中心一个大大的赞。
【外观】
游艇外观设计，贯穿式的前大灯和尾灯，前脸类似玛莎拉蒂中网，我和我老婆都喜欢这个外观，尤其是晚上，岚图FREE车头的灯带和LOGO灯，一直都是马路上最靓的仔。
【内饰】
内饰软包面积比较多，豪华感非常赞！最赞的是和沃尔沃一样，进入车内无异味，对鼻炎用户非常友好，皮质座椅又采用与沃尔沃一致的婴儿亲肤级认证，让我们放心使用，这个是我们看中这辆车的首要原因。
【配置】
动力没得说，双电机驱动，功率和扭矩都是同级别最大，高能模式一脚电门，直接让你的魂在身后，这对于2.3吨的车能跑到4.5s，动力有多么强劲，除此之外，安全是我们看中的，主动安全、被动安全都很强，例如车辆侧面最弱地方使用了2000Mpa防撞梁，有效保护乘员舱，例如主动刹车、开门后方提醒、变道辅助、车距提醒、还有很多很多。
【空间】
岚图FREE的轴距达到了2960，又是大五座布局，后排空间及后备箱空间非常大，而且第二排地台基本上平整（少许有一点凸起，可忽略）。
【能耗】
经过1万公里的实际体验：
城市日常使用平均电耗19.5度/百公里，少许激烈驾驶平均电耗22-24度/百公里。
高速不亏电油耗8L-9L/百公里，高速馈电油耗10-12L/百公里
【续航】
说到续航就一定要谈能耗，谈能耗必然要考虑电机和车重。
那么岚图FREE搭载两台异步交流电机，单台电机255kW，扭矩520N.m，总功率510kW，总扭矩1040N.m（燃油车，迈巴赫S搭载的6.0T v12,能达到1000N.m），加上自重2.3吨，那么能耗一定不会低。
夏天（35度）纯电实测100%-22%能够跑到122公里，考虑保电22%，预估能跑31公里（跑1公里消耗0.7%测算），综合计算33度电池，能跑到150公里，比宣传140还要多。
【驾驶感受】
总结：
1、靠近车身自动弹开门把手，离开车自动收缩门把手，仪式感满满；
2、主驾、副驾、二排后座安全带必系，否则报警提示，提高驾乘人安全意识；
3、记忆座椅、通风座椅、按摩座椅非常好用；
4、自动大灯、远光矩阵灯夜间特别好用，更有夜视仪加持，避免远光灯照射对方车道车辆，降低安全风险，夜视仪甚至具备行人和非机动车提醒，安全更加有保障；
5、车辆内饰使用环保材料，座椅更使用婴儿亲肤级认证座椅，直观感受，车内无异味；
6、30万级配备空气悬挂，多种模式切换，可让悬挂达到最佳状态，停车时可让底盘将至最低，方便老人儿童和穿裙的女性上下车；
7、全景可变天幕，白天遮阳，晚上可看星空，高级感满满；
8、安全配置很全，主动刹车、变道辅助、开门后方车辆提醒、辅助驾驶等，提醒不烦，反倒觉得它能够全方位保护我们安全；
9、娱乐系统可用性较高，k歌、投屏非常实用；
10、远程可控制车床升降、空调开启、车门解锁，非常方便。
【不满意】
1、车机系统较慢（已申请升级8155车机）；
2、行车记录仪清晰度仅达到能用程度，离好用还有一点距离；
3、升降仪表台不能手动设置（据说第三季度OTA会支持）
4、驾驶模式不能保存，下点后恢复ECO模式（据说第三季度OTA会支持）
5、音乐不支持记忆功能，每次下电上电音乐重头播放。
时来运转3691011：已提，好开。
生活在青岛出生安徽的温州人😄：已提，谁开谁知道，真香
用户70417821295：同感
这几天又细细整理了下，重新完善一下评分中的各个内容，希望对大家选车有帮助，毕竟这车是我选车2个月各类比较打分后的认真之选:
外观方面:这点确实比较主观的，主要我和我老婆都觉得正面还比较大气(在增程的备选车型中还可以)，门把手是隐形式的，比较符合现代人的审美，然后尾部的灯带有麦穗的质感，尾部收线更是大气，后雨刮也没有给我减分之感，整体觉得好看的。
内饰:色彩搭配我选的深色，觉得深色既耐脏又不是那种纯黑色的单调，加入了座椅和中控的深蓝色的点缀挺好的，加上可调节的氛围灯，那就不单调了。然后材质是亲肤婴儿适用的，对于上半年出生的我家小柚子来说更是相当友好，我也用过甲醛盒来定性测过好几次，大致判断是在标准内。
配置:验车时特地仔细观察了底盘，确实用料很实诚，底盘不逊于部分bba的旗舰suv，加上空气悬架和双叉臂，过坎整体表现不拖沓平稳，我家宝宝能在车上睡蛮久的。L2级别的辅助驾驶也算中规中矩够用了，不过目前我用的不多。他的自动泊车个人认为在目前新能源车中确实比较出众，执行的整体成功率比较高，夜视模式对于一些黑灯瞎火地区和夏季限电地区更是比较亮眼的功能。我的轮胎是倍耐力pzero系列，1000多一个。整体看，还是诚意满满，舍得堆料的。
空间:作为5座suv空间留的相当够了，0-7岁的安全座椅可以很轻松的反着放进后排卡牢加前脚加固，另外我主要是看重后备箱的空间，真的很大，宝宝的东西可以放一堆，之所以我没给满5星，还是考虑后排座椅调节上还是可以继续优化。
续航:客观看岚图free的增程续航里程数据没有很变态，在同类型车中排名中间，在懂车帝良心无比的夏测中有相关数据大家可参考。但增程至少紧急时候不用去抢加油枪，另外关键是加92油，实惠了不少，二是目前车机8155升级后和系统ota更新后对用电进行了新的计算，续航有所小提升。纯电部分我的驾驶习惯夏天大概120-130，增程的油从已使用估算来看在500-600（看使用环境）左右，夏天空调是我的命。外接有3.6千瓦的自带插排的放电枪，那小家电是毫无压力的。
智能化:从标配的车机来看，确实在8155天下的目前看没有很出色，在响应上的小卡顿成为了其目前的短板，百度地图的缩放卡顿和不常用的酷狗音乐还需要进一步改善，语音响应功能对我来讲完全可以接受（可能我之前的车子过于不智能），语音响应的识别和完成度个人认为也还可以，另外最近ota升级后流畅了不少，目前岚图提供了4999元（可使用积分抵扣）升级8155的方案，不过听说要排队等一段时间。
驾驶感受:整体上还是非常舒服的，我和我妻子都觉得真的很稳，而且车噪我这款也很棒，可能跟轮胎也有关系。另外，一个是有按摩功能，对工作族来说算是放松利器了,二是空气悬架的存在让驾乘很平稳还可以调节高度，起步和刹车也没有顿挫感，三是百米的加速度确实有点爽，不过都是城市道路用的不多。
综合后优点:开起来是真的舒服，很稳而且能感受到的安全。
综合后不足:主要是车机吧，其他方面我没啥好吐槽的。首先是一些有点傻的辅助警醒功能，眼睛小的车友记得关闭一些提醒功能，有时候20分钟驾驶后就提醒我要休息了，emmm。其次是百度地图等应用确实在拉放地图时比较卡顿，最后是送的酷狗音乐有点太冷门了，有些音乐有点魔性，还好有华为hicar。但绝对瑕不掩瑜，好车无疑。
价格:有不少车友在打听价格，毕竟大家都想更高性价比拿车，从个人了结来看，8月在freedna改款即将到来和各地车补政策下（武汉3万），目前增程豪华版普遍实惠3万左右，再送点小东西或其他终身质保权益，整体上折合下来实惠4-5.x万（不同区域政策不同，每个人的砍价技能等级也不一样）。
濠淼：它的油耗怎样？
iker527：28万落地表示很香
青衣秀行：车钥匙太寒酸了
车子外观霸气，4米9的车长，但是操控很好，加速流畅，座椅舒适，通风加热很好用。
现在通勤用车，一天30公里，基本是两天一充电。使用的挺舒心的，但是因为是性能车，所以能耗有点高，宣传的纯电续航140公里，实际也就100多点（根据使用环境，略有差异），如果亏电行驶，油耗很高。这个如果能接受，这是一台好车。车机确实是不流畅，这个没得洗，但是听说明年厂家会给升级车机，如果车机升级了，这车的缺点就少了一个。
现在行驶了500公里。总体感受很棒。辅助驾驶一直没用。总是不放心。当油车使用的话，整体还是很ok的。
最后祝岚图大卖吧。可你尽可能把岚图free完善起来，车主们可以等，但是不能敷衍我们～～～~
外观：看起来比某想更阳刚硬朗。
内饰：内饰用料和实体按键都很赞，唯一就是比某想看起来少那么一点科技感。
配置：要同级别同价位比它配置高还没有问世
空间：后排和后备箱整体都还不错，但是比某想少一个座位比较遗憾
续航：从100%到20%，相当于80%的电在综合路况下可以跑110左右，黄金右脚可以跑130以上。
智能化：常用核心功能都还可以，车机不流畅需要改进
驾驶感受：一个字：爽
风流的草稿纸：你说长得帅，我同意，1.6看起来比1.8的硬朗，你是不是对硬朗有误解
江边Zhu客气：请把两辆车放一起瞧瞧…一个江南女子的感觉，一辆北方汉子的外观….不过你应该说反了
开篇：岚图是一辆只有试驾过的人才能体会的一辆好车。
外观：仁者见仁，反正我是觉得很帅气，特别是修长的车头，宽大的车身，配上不同光线呈现蓝青灰的青云灰配色，回头率爆表。
内饰：蓝棕内饰，触手均是皮质包裹，亲肤材质，豪华无异味，很满意。
空间：前排宽敞舒适不失豪华，后排比前排略逊色，不过完全够用，后备箱那是绝对的大。
续航：纯电正常行驶（夏天开空调）满电到百分之20，120续航。满油满电没试过，扣分是馈电时候油耗高。
智能化：基本上所有操作均可声控，三联屏，智能驾驶，座椅通风按摩，内置ETC等等，你能想到的车子都有。
驾驶感受：这个是我毫不犹豫购车的原因，可升降空气悬架，用料扎实的底盘，过减速带及沟沟坎坎回弹的那种韧性，不是同类竞聘可以
比的。试驾了同价位这么多品牌，和岚图比驾驶感受能比过的，基本没有。
权益：整车终身质保、终身免费保养等等，用车无忧
吐槽一下岚图的渠道和国企的作风，好车是需要大家知道的，虽然好酒不怕巷子深，那也得有地方买啊，店太少了。
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