点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.67分“优秀”

96年女司机的第一辆车，2022年1月16日大定的岚图FREE增程版，1月21日提的车，截止2023年10月24日总里程跑了37798km，增程器里程8503km，纯电里程29295km，平均百公里油耗8.4L左右，夏天更低，冬天会高一点。第一年赠送了每月800度免费充电，每个月都用不完。第二年用积分在岚图商城兑换了一年1888度免费充电，后面又叠加了个终身每年1200度免费充电。反正自己没有花过快充电费，家充用了那么几次，几十块钱电费吧可以忽略不计，每次出去玩都是找又能免费充电还能免费停车的地方，选择增程版也是因为老家湖南邵阳的，杭州邵阳往返一次就是2200km，可油可电跑长途高速就没有焦虑了。总的来说用车成本就是真香！ 外观：之前也开过家里人的A4L，X5还有Model Y，购车前还对比过理想ONE，领克09，摩卡PHEV等多款车型，虽然说外观这个事情仁者见仁智者见智，但是我个人觉得岚图FREE完胜，低趴性感的造型非常大气，前脸和车灯点亮的同时犹如大鹏展翅，贯穿式的尾灯辨识度也很高。在路上回头率都很高~~ 配置：零百加速4.5秒，女司机在路上也是当仁不让，空气悬挂可高可低，过个减速带走些个乡村小路什么的都如履平地。360全景倒车影像+透明底盘简直是女司机的福音，提车到现在已经安全行驶快四万公里了。全景透明度可调节大天幕加香氛净化，朋友上车都说高级！安全性能更是没得说，好几次高速走神都是岚图主动刹车帮忙避开危险的。 再谈谈这辆车的缺点，首先说硬件最大的硬伤就是后排座椅不能多角度调节，后排乘坐舒适体验略差，不过我妈说坐起来比我哥的X5还要舒服。至于车机流畅度这一块确实有待提升，不过对我来说也完全够用了。

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4.5分“优秀”

去年11月底购入，因为当时价格感人。性价比很高，选了翡玉绿，颜值在线！ FREE这车优缺点都很明显，先说说优点 1：配置丰富。空气悬挂，夜视，天幕，前排座椅按摩通风一应俱全。 2：地盘扎实。做为一名驾龄超过15年，前后驾驶过几十款车的老司机。可以说FREE的地盘驾控感上乘，很惊艳。 3：空间优秀。大五座很实在，满足我的一家四口各种出行需求。配合官方商城的车载床垫可以轻松小憩。 4：OTA。陆续更新了几次，每次都有提升，特别是换了8155芯片后，流畅了很多。 再来说说我认为的缺点 1：纯电续航。冬季夏季空调22℃，电耗25+（正常通勤，不上高速），基本跑个80多增程器就介入了。好在我有家桩，一天一充。 2：智能驾驶。只有很常规的ACC，司机疲劳检测。这点离头部新能源那几位差距明显。 最后8月19号发布了新款搭载了百度阿波罗，升级了电池电机应该可以改善我认为的2个缺点吧。

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1.39分“较差”

最不智能的车！号称智能一点也不智能！智能车机跟个傻狗似的！智能语音只能最基本操作。空调只能开一个出风口，上下出风口都开的话风很小，。

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4.28分“优秀”

在众多优秀的国产新能源车中选择了岚图free，主要是看重国家队——东风集团出品 优点就是大厂背书，近700匹马力的强悍性能性能，配置拉满，售后贴心，ota升级及时 主要缺点在于老款岚图free油箱容量较小，满油满电综合续航不算亮眼。 【购车经历】 2022年6月的某天，打算去商场买个智能手表，却一看看中了岚图free，流线修长的车身，明明可以做六座七座的尺寸，偏偏做了五座，这恐怕就是奢华的任性吧，当天就进行了深度试驾体验，第一次驾驶带有空气悬架的suv，舒适感确实惊艳，配备丹拿音响，又是国产品牌，舒适与荣耀感满满，当天就下了定金，属于买手表的时候顺便买了辆车。 【提车价格】 当时的活动是直降2万元，裸车价格31.36万，赠送豪华套装，积分，放电枪，无人机，玻璃膜等等，送了很多。 【驾驶感受】 动力没的说，底盘扎实，配合可升降悬挂提供了经济，舒适，雪地，运动，郊游，个性化等多种驾驶模式，满足各种常见场景下的驾驶需求。 【维修成本】 赠送了终身质保，又有保险加持，实际上维修是没有成本的，很省心。 【保养】 推荐购买终身免费保养，一次性投资，带来的是终身的省心。 【最不满意】 该吐槽还的说，这么豪华的车，没有方向盘加热，东北的冬天，属实冻手。另外就是原车轮胎，用的是倍耐力专用胎，有点偏硬，冬季尤为明显，建议还是给东北车主更多的轮胎选择吧。

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4分“优秀”

作为具有深厚根基的国企新能源品牌，岚图在技术实力和服务网络方面更加让人放心。 岚图FREE采用增程的动力结构，首先增程式技术比较成熟，让人很放心。实际使用方面，城市通勤可以纯电行驶，偶尔跑长途不方便充电时可以加油，没有续航焦虑，95%纯电续航大约165公里，上下班代步可以做到一周两充。岚图厂家免费安装了家用充电桩，车辆可以设定夜间定时充电，广州这边的夜间电价0.27元/度，大大降低了日常用车成本。 内饰用料都很棒，座椅通风、加热、按摩，双区自动空调，可变色天幕，这些内饰配置一点也不含糊。后排空间也是足够的，后排座椅放倒可做到与车尾箱地面齐平，放倒物品取放。 底盘采用的是空气弹簧，行驶质感很棒，城市路面过减速带和沙井盖，底盘的感觉很紧实，一点也没有松散的感觉。

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3.78分“良好”

【优点】1.配置比较齐全，该有的基本都有。 2.驾驶质感很好，同价位SUV试驾过很多车，没感觉有更好的。极氪001是纯电，空悬版本太贵。 3.加速很快，平时驾驶用不上，偶尔玩玩崩几脚很爽，朋友都很满意。 4.后备箱相对能装。 【缺点】1.配置还差：后排分区空调，后排座椅调整，HUD，方向盘加热。 2.中控台升降功能很鸡肋，下降后不能使用Hi-Car，且进入高能模式必下降中控台，这点无法设置。就很蠢。 3.充电太慢，20-98%要一个半小时，最大功率就36kw左右，电量到80%和90%还会功率砍半。 4.全景天幕鸡肋，调到最不透光还是挺亮的。 5.座椅按摩声音很大，不如理想的。 6.后排空间不算大，座椅不够舒服。

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3.21分“良好”

智能化可以说没有～“嗨，岚图”除了开窗，放歌其他基本没啥用。白费了三块大屏幕，可玩性不高。还不如十年前的智能手机……空调有串外面的汽油费味，汽油费很可能还是自己车产生的，因为开了燃油模式特别明显。香氛只有外循环有，内循环就没

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4.64分“优秀”

坐标武汉，第一台车是2011年大众宝来，使用六年后换了2017款东风标致5008，也是当时刚上市车型，6年后东风标致5008因为发动机烧机油故障需要大修发动机，一恼火加钱升级了心仪的电车，原因：一是不想再在油车上投钱，二是电车用车成本更低，三是也就是重点终身整车质保。2023年4月6日提车，4月12日上牌，截至5月20日行驶了2112公里。分享下用车体验： 【驾驶感受】比之前2台车有质的飞跃，整车底盘厚实，空气悬挂不是吹的，确实滤震的很好。 【空间表现】我175cm觉得空间合适，不过后排相比5008的7座相比，前排空间略大，后排空间稍微小点，但是也够用，算正常空间吧，后备箱也差不多大。 【亮点配置】配置就比之前油车相比先进太多了，很喜欢“嗨，岚图”，哈哈，什么都可以语音控制，后备箱也可以电动，车的油漆都比东标的厚，更重要可以智能辅助驾驶，自动跟车应对武汉堵车路段很舒服。 【续航】纯电模式下显示160公里，实际跑个140公里应该没问题，但是我每次没跑到低于30%电量以下就开始充电了。剩下就用增程器来弥补，可油可电还是放心点，2000公里增程器只用了120多公里，而且还是92号粗粮，用车成本很低，整体满意。 需要改善的地方是：纯电里程能再多点就好，后排座椅不能调节。 总结提车以来整体很满意，这次置换很满意，后续再慢慢分享用车感受。

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4.72分“优秀”

提车马上一年，一年之后再评论，作为十年驾龄老司机，我想我有充分的发言权。 先说外观，这个仁者见仁 智者见智，我觉得算帅气吧，车漆用的挺好，蹭亮那种，清漆的厚度应该是跟上豪华车了，和极客对比，比极客的车漆强，毋庸置疑！ 但是！但是！但是！车的钣金偏软，虽然车漆不容易损伤，但是动不动就被这样或者那样的停车旁边的车门撞一下就一个凹坑是什么鬼?！不如之前的车钣金硬，我猜测，可能是因为轻量化，钣金偏薄吧，这里注意哈！是钣金，不属于结构，岚图碰撞还是很硬的！ 内饰方面，没得说，这是我最满意的地方，蓝色和浅黄色的搭配，相得益彰还闲的高档，门板是地包天的地图袋，实在是比塑料感受强太多！浅黄色温馨，蓝色科技有科技感，非常满意，车机自从换了8155，简直流畅的一笔，车机我非常满意！ 配置的话，在我买车那个时候，算拉满啦！遗憾的是，cdc没有，空悬是单腔的，只能高低调节，软硬没法调节。其他配置都满了，满了！ 空间是真的大，没得说！ 续航一言难尽！哈哈！纯电市区跑跑80公里续航是有的，高速能跑70吧！电耗真的高，20kw/百公里左右，我研究了下，双电机踩出来差不多要40kw/百公里，20kw左右是他的正常值，也就是起步值，所以电耗真的大，如果换燃油优先模式，电耗就是9-11kw/小时，油耗在7L-9.8L/百公里这之间，油箱能加430元左右油，续航自己换算下吧，感人！但是想想这车的动力，哎，就这样吧，不能两全！ 驾驶方面，操控满分，侧倾小，加速快，完全不像这么重这么大体积车！但是刹车脚感有点问题，特别是压过桥缝时你同时又踩刹车，你会感觉刹车有悬空感，不知怎么回事……其他倒是都很好 可靠性，平时开没毛病！但是有一次露营踩点，把我丢路上了！劝大家不要把这车当越野车，越野真不行！在泥地深坑中，的确是出不来的，当然，我就是用的原厂胎哈，但是真的是有车以来第一次叫拖车….. 用车成本，这真是无可比拟的优势，终身质保加终身保养，我感觉白嫖的心里就是被岚图养成的！ 总体来说，这个价位，我推荐大家买这个车，哈哈哈！欢迎大家加入岚图大军！

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4.86分“优秀”

【购车经历】之前一直都有观望，试驾过很多其他的新能源汽车特斯拉、蔚来、大众ID。直到岚图这个扎实的质感跟底盘的调教，开起来手感很好。给了我拿下它的信心。 【驾驶感受】 驾驶感受提速快、稳，加速线性。底盘空悬减震效果很出色。滤震表现很好。 【油耗】 这个动力未亏电我跑高速满载8-9个油左右，可以接受，车用了3000多公里了基本上两千多公里的电，所以增程的车子不用去太在意油耗，就这个动力而言油耗合理。 【最不满意】 后排的座椅是不可以调节的，这一点让我有点不满意，要是可以调节这个大5座还是很不错的。还有就是后车窗要是也给上个双层夹胶玻璃就很完美。 【乘坐体验】 前排座椅加热、通风、按摩，配置拉满，乘坐体验还是不错的，可以听着歌按着摩行驶在路上。

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4.44分“优秀”

【最不满意】 1、OTA2.0 以后，我喜欢的开门提示音取消了。 2、相比前排，后排的配置比较少，靠背角度不能调。 3、后备箱的照明灯不够亮。 4、车机的软件不多，没有商店，不能选择安装。 【购车经历】 之前试驾过唐DMi、问界M5，都不是特别满意。去年五一，本来是拉媳妇和女儿去看汉DMi的，谁知一进展厅，她俩就被一台帅气的SUV给带偏了，没错，就是岚图Free。 Free的前脸是传统汽车布局，六边形的进气格栅不大也不小，车身整体有点低趴而显得修长。进入车内，可以升降的一体三联屏，在试驾过的车型中，还是第一次见到，新鲜和仪式感有加分；皮质座椅宽大舒服，蓝棕的颜色搭配比唐、M5更受媳妇的认可，乘坐空间也是足够的；试了试丹拿音响的效果，对比起来会觉得比其他车型浑厚一点点。试驾感受，跑起来很轻快，完全不像是2吨多的车，底盘悬挂的舒适性，让媳妇和女儿没有晕车的感觉；车顶的玻璃天幕可以调透光度，有10档可选，调到最暗基本可以挡住阳光进入车内。增程式车型纯电续航 140 公里，长途也没有里程焦虑。岚图 FREE，这台之前一直没有被关注到车，一切都很贴合一家人的需求和喜爱。气氛都烘托到这了，直接下定、提车。 【驾驶感受】 电四驱，动力响应迅捷、充沛，随踩随有，加速从来没有出现过迟滞和乏力的感觉，即使高速巡航，深踩油门也有推背感。底盘稳重，但又有比较清晰的路感，重要的是领导和女儿坐岚图没晕过车，包括2千公里的长途。转向力度对我来说刚刚好，可能女士会觉得稍稍有点重，方向盘有虚位，但总体指向性精准。辅助驾驶有ACC，及ACC+车道保持，跟车距离3档可调，长途驾驶时让右脚不再过度劳累。 【油耗】 市区内基本都是纯电+经济模式，电耗可以控制在 20KW 以下，95%电量到25%通常可以跑 100-110 公里，不算特别多，但和官宣的 140 公里基本吻合，没有过多的虚标。 长途油耗8.5左右吧，一箱油可以跑600多公里，高速能耗费用约0.65元/公里。 【亮点配置】 新车就没有味道，没有味道，真的没有味道!可升降三联屏、36 色氛围灯、加上大量的皮质包裹，精细的设计和做工，给驾乘带来仪式感、高级感、豪华感，即使不开香氛，车内也总有淡淡的香味，座椅触感柔软细腻，支撑有力，再配上丹拿音响，座椅通风和按摩，让驾驶不再过于疲劳。 辅助驾驶的自动刹车功能体验过一次，帮我消除了一次追尾的风险，岚图的辅助驾驶，默默的守卫着我们的安全。另外一个值得夸奖的就是夜视功能了，我了解过的车型中，岚图是独一份，这个功能可不是噱头，是真的实用，体会过就知道。 【空间表现】 岚图 FREE 是定位中大型 SUV的五座车型，宽1950mm，轴距2960mm，车内空间就不多赘述了，反正我身高1米87，从来没觉得空间有局促感，驾驶位坐姿很自然，双腿非常放松，开几个小时也不觉得累。后排是女儿的独享空间，足够宽敞，还有全景天慕加持，舒坦。中控台下方镂空设计，放车钥匙、纸巾什么的小件物品比较方便。扶手箱不算大，中规中知吧。后备箱地台有点高，但放倒后排也是很能装的。 外观：不像其它新能源车，新元素的导入过多、过猛，比如前脸全封闭、大灯过于扁平、造型较夸张等，岚图FREE 前脸带有更多的传统汽车元素，设计带有中庸的风格，不前卫但耐看，符合我们一家人的审美。中网的岚图 LOGO 车灯，是点睛之笔，比某想前脸的一根棍，强的不是一星半点，在夜色中频频收获行人的注目。青云灰的车身略带一抹淡蓝，低调中蕴藏内涵，在不同的光线下，会有微微的变色，是我和领导一致决定选择的颜色，更重要的是：耐脏。 总体来说，提车快1年了，岚图Free依然受到我们一家人的喜爱，是我们非常满意的一次购车。

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4.5分“优秀”

岚图ＦＲＥＥ提车一年报告，给大家说说我的用车感受． 购车经历： 这是家里第一辆车，主要用途就是周末带着孩子家人出行，一年二三次长途．我之前心中一直就只想要买部宝马Ｘ3或奔驰ＧＬＣ，完一下自己心中的梦，想着人到中年，必须有车（宝马或奔驰）有房．哈哈但是我家老公一直想让我买新能源车，购车主要是我开的，所以还是按我喜欢的来买．深圳蓝牌车牌贵，光是一个牌照5万左右，最终我把目标定在新能源上．内心预算是40万左右内，在网上看了沃尔沃，蔚来，理想，一直在网上观望看各品牌的车的性能参数配置，一直没有去试驾过．某天去了深圳卓悦中心店试驾理想，岚图就在旁边，当时只是看了一下，连试驾都没有试，感觉名气不大．就是这么巧的缘分，我没有在商场试驾岚图，试驾完理想回到家后，想着要不也试驾一下岚图对比下，联系了销售经理，服务特别好，竟然开车到家里楼下来让我试驾．岚图汽车不但试驾了就会爱上，当天直接付定金了，喜欢就是这么简单． 驾驶感受： 新手女司机拿了驾照一年都没有开过车，岚图操控优秀，车身稳定性好，驾驶质感好，双叉臂，空气悬挂，大天幕，夜视功能，驻车雷达和盲区检测这个对新手女司机来说，非常好用很容易上手． 车内配置： 升降三联屏，全车十喇叭丹拿音响音质挺好的，女王副驾是看点，可以听歌唱歌看电视剧． 舒适性： 主副驾座椅加热按摩很酷很实用，力度很舒服，舒适性除了后排不能调节，无独立空调，无按摩功能．这个是败点． 能耗续航： 短途二三公里的电能耗大些，一般十来公里的，基本上电耗在20-22左右上下，长途的时候用经济+燃油模式，油耗在8.9左右上下，满油满电大概我开的是600左右上下（主要高速我也特别喜欢开快车，别看我是女司机，限速120的，我一般都是开120-135左右），车速开越快能耗就更高些．但对于重2.3吨的车来说，这个挺好的了． 最不满意： 没有换8155芯片时，车机启动慢，今天刚换8155芯片了这点改善了．没有电吸门经常关门要用好大力关，用力过猛又好心疼．续航能力有待提高，增程版平时市内开车都是用电，但是没有开久又得去充电，太耗时间了．不过人无完人，车无完车，岚图真的用心做车，为客户考虑，大公司就是给力有担当，希望岚图越做越好，带给我们更多更好的体验！

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4.86分“优秀”

外观：买这个车就是冲外观去的，除了稍微有点低趴，其他都在我颜值点上 内饰：喜欢拼色的内饰，其实最喜欢的是蓝白色的，但是怕穿深色裤子掉色，不好打理，忍痛换了深色内饰，软包，做工都很好。 配置：不仅仅是够用，空气悬挂、可变光天幕、三联大屏、夜视仪、丹拿音箱好奢侈的，都是毛毛换的啊、心痛。 空间：中规中矩吧，唯一惊喜就是变速箱下是空的，多个储物空间。 续航：最不满意的点，冬天实际100，夏天还不知道，不过我有家充桩，哈哈。 动力：没得说，1000多的马力，怕谁？ 智能化：车机还行，我还没换8155，只是够用，不过官方给换8155，免费，换了就爽了。 驾驶感受：其他车开的少，感觉很好，很稳，给人信心。

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4.64分“优秀”

岚图free外形游艇造型，内敛大气，升降三联屏、可调光全景天窗、空气悬挂，科技感满满，可调氛围灯加上丹拿音响，可以作为一个休憩的小港湾。 附赠的购车权益包括终身免费整车及三电质保，是品质的保障，终身的免费车机升级，以及终身免费流量使用（现在购买车主有了限制，每月20G，对于我购买了酷我会员，上车就听无损音乐来说，这个流量显然是不够了，无损音乐一首在30M左右，确实是流量杀手，2月1号在贴膜中心音乐放了半天，跑了2.5G的流量，但想让丹拿音响更性感迷人，就需要无损音乐来加持）。 在几种驾驶模式中，经济模式有点像特斯拉，回收感很强，当遇到红灯，你想让它滑行时，减速很快，很容易被其他车辆加塞，经济模式对于之前开油车的老车主来说，显然有点不太满意和不适应。舒适模式就有点油车的感觉了，当停止加速以后，它能像油车一样滑行，方向盘也更轻盈。高性能模式可能会给你心跳的感觉，一旦你切换到高性能模式，三联屏立刻响应，下降列窄屏模式，屏幕变成简洁深色模式，驾势像蓄势待发的百米跑者，就等你的一声令下，然后如离弦之箭一般疾驰而去，又有点像拳击台的拳手，摆好了架势，集中起全部注意力，随时向对手出击，高性能模式方向盘最轻盈，一脚加速踏板推背感满满，新手或胆小者切勿轻易尝试，可能会给你拉不住僵绳的感觉。 目前可能是冬天的原因，能耗有点高，不太满意，再观察观察。

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4.17分“优秀”

提车10个多月，开了近2万公里，经历了春、夏、秋、冬，对车子基本满意，优点是（1）费用低，市内充电次数多一些，燃油只在外出长途使用；（2）车子驾驶感觉好，提速快而线性，平顺无顿挫；（3）空气悬挂加双叉臂底盘驾驶感觉好，走特别烂的路通过升高底盘增加通过性；（4）音响效果也可以；（5）多媒体功能和辅助驾驶用的不是太多。缺点有（1）纯电续航短夏天110公里左右，冬天80公里左右，用油跑长途油耗高，表显9--10升，实际要多1升；（2）车停在地库，不能连接车机控制空调；（3）刚提车时有哨兵模式，可以远程拍照查看车子周围的环境，OTA2.0以后此功能没有了。 总结一下，车是好车，硬件配置高，好开也开习惯了。缺点上面说了，电池容量小，车又重，纯电续航短，强烈希望以后岚图集团不要放弃老车主，条件允许时能升级大电池，续航达到300公里就好了。