一、选车:
岚图最吸引我的几个地方:
1、 颜值,相信这个无可否认,出众而靓丽的造型,质感而卓尔不群,并丝毫没有模访诸如卡晏外型的山寨感,喜爱之余对国货信心倍增。
2、 动力和底盘,全铝底盘,超级加速,强大扭矩,不仅体现在数据上,确实真香。
3、 美美的天幕和空气悬挂,高科技感实足又实用,空悬实在是太有诚意,足足的性价比,不由人不动心。
二、提车:
选我所选、爱你所爱 终于盼星星盼月亮,我的第一台电车到了交付中心,安排好时间后赶去与爱车赴约,一见钟情的感觉,它美美的停在那里等着我。
开着岚图回来,一路上是满满的回头率,米棕的内饰很好看、养眼,质感的青云灰和金穗的灯光,真的是路上最靓的仔!
要感谢交付中心的帅哥美女,精心的几分钟的交接,仪式感十足!还体会了一次精致的工作餐。
虽然岚图是新品牌新国货,但对于我来说,很适合,既能城市中代步,也可以去享受诗和远方,早已不用BBA之类提升自己的自信,选择自己喜欢的,足矣!
分享几张美图,特别是米棕内饰较多人以为不耐脏,个人认为深色只是脏了不容易发现而已,其实仿皮很容易打理。
三、用车体验
磨合、油耗和小体验:
满油满电出发,点了燃油优先,上内环,忐忑的等增程介入,但根本没感觉,估计电低于70%开始的,具体电耗、油耗见图。也就意思一下,总不能为磨合而磨合吧,反正自己想怎么开就怎么开吧。距离不长,也只市区内环,最快110码。
车机系统体验:
图图对我来说是又一个新事物,岚图车本身与油车操控类似,这个必须称赞厂家为用户的理念,提倡用户深度参与体验和改进。
岚图也配置了很智能化的车机系统。为了更好地开好用好,除认真研读了用户手册,还在使用中学以致用,多多总结,也从其他车友和大神处学到很多实用的方法。
用车初接触后在摸索中有了一些经历。
油耗和动力体验:
一直阴雨天气,去过泥泞小路,但青云灰真的很经脏,不显脏,以前的黑色的车没法比。天气放晴,带岚图去第一次洗澡、算是洗礼。上这周电耗油耗报告,经济+燃油优先模式,主城区内,相当满意,只是不知道哪里是增程器启用里程。 洗车时遇上蔚来ES6,感觉岚图略矮微瘦。
四、缺点:
1、前档反光;
2、 三联屏升起偶尔有尖锐的摩擦声,仔细检查发现是最右侧空调出风口下侧塑料面板变型与金属饰条摩擦,自己解决的办法,按压黑塑料几分钟,再升三联屏,没有了摩擦声音,留下了划痕,后用软布牙膏轻轻打磨抛光,基本恢复。这个也许是个例,如果夏天暴晒也许会再次出现,忐忑了一下下,升屏的电机声和后视镜折叠声是也比较明显,这回算是图图的第一次调皮,但说明细节确实太重要,国货之前给人的印象就是小毛病多,希望岚图是例外,希望能倾听这回不同的声音,尽量防范。 但愿不要再出现少出现类似状况,祈祷图图永远健健康康!
3、岚图的报警很到位及时甚至有点过敏,一次在车里坐到了钥匙的关门键,后开门后警声大作,忙不叠地按开门键止住,然后手机发来短信警示,增加好感,今晚看电影收到报警说后排有人,原来是后座的购物袋,这人还物不分,令人一头雾水啊。
4、导航时地址显示不全,希望在地图上增加目的地,增加途经点。或者能将蓝牙手机导航投在屏上
5、安全带未系声光报警,特别是后排,自知安全规定,若取消声音报警也好些
6、行车电脑当前没有增程器开启提示和增程器工作的单次里程和总里程,现在我只能切换至能耗里看是否有瞬时油耗来判断
7、低速行驶行人提醒,习惯上车就关,可惜重启后仍顽强默认啸叫声,也许能改一下默认可取消?
点评车型:
2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装
4分“优秀”【购车经历】
我家娃爸之前的车开了七八年了,小毛病不断,所以打算换车。本来没打算买电车的,因为娃爸经常跑高速,想着电车充电是个问题,所以一直都是看油车,偶尔一次在手机上看到了岚图的广告,被它的外观和空气悬挂吸引了。我和娃爸试驾了一下后娃爸很满意,当场就下订了,等了一个来月吧,接到了提车通知。娃爸刚好出差没在家,我个人坐高铁去提的车(广州北站~南站),服务中心确实有点远啊。我订的是云清蓝和蓝棕内饰,订完了心里没底,也不知道颜色好不好看。进到服务中心第一眼看到它就被它惊艳到了,太漂亮了,心里那个美啊!我一直开A3最远也才跑十几二十来公里,SUV第一次开而且要开四五十公里回家很是紧张,以至于交付中心的工作人员给我介绍车的功能我是一个没记住,哈哈哈……
【驾驶感受】
提速非常快,可以把其他车甩的远远的,底盘稳,车虽然重但方向盘很轻,比我的A3好开太多了,科技感很强啊,三联屏可以看视频。还有空气悬挂,天幕,座椅按摩,在三五十万的车都不一定有的配置它都有。续航120公里我上下班可以五天左右充一次电吧,娃爸开就基本用油了,油耗挺高的,车机需要优化,风燥有时挺大的,刚开始上高速时以为没关车窗,还有一定要把机械钥匙随身带着,因为手机蓝牙偶尔不太好用。
德才兼备糯米aXN:空气悬挂能升多高
xfed0301:有你后悔的时候。
水草一两505:14万宋DMI不香?
岚图free外形游艇造型,内敛大气,升降三联屏、可调光全景天窗、空气悬挂,科技感满满,可调氛围灯加上丹拿音响,可以作为一个休憩的小港湾。
附赠的购车权益包括终身免费整车及三电质保,是品质的保障,终身的免费车机升级,以及终身免费流量使用(现在购买车主有了限制,每月20G,对于我购买了酷我会员,上车就听无损音乐来说,这个流量显然是不够了,无损音乐一首在30M左右,确实是流量杀手,2月1号在贴膜中心音乐放了半天,跑了2.5G的流量,但想让丹拿音响更性感迷人,就需要无损音乐来加持)。
在几种驾驶模式中,经济模式有点像特斯拉,回收感很强,当遇到红灯,你想让它滑行时,减速很快,很容易被其他车辆加塞,经济模式对于之前开油车的老车主来说,显然有点不太满意和不适应。舒适模式就有点油车的感觉了,当停止加速以后,它能像油车一样滑行,方向盘也更轻盈。高性能模式可能会给你心跳的感觉,一旦你切换到高性能模式,三联屏立刻响应,下降列窄屏模式,屏幕变成简洁深色模式,驾势像蓄势待发的百米跑者,就等你的一声令下,然后如离弦之箭一般疾驰而去,又有点像拳击台的拳手,摆好了架势,集中起全部注意力,随时向对手出击,高性能模式方向盘最轻盈,一脚加速踏板推背感满满,新手或胆小者切勿轻易尝试,可能会给你拉不住僵绳的感觉。
目前可能是冬天的原因,能耗有点高,不太满意,再观察观察。
可可爱爱丸子头168:哈哈 选车经历真是太相似了
A0苍哥不会玩微信:车上有终身免费流量的 第二任车主还会有吗
BadNan1986:房子不错
岚图FREE,颜值在线,驾驶感很好,智能化程度也很高,值得购买。但也有很多不足,比如车机,期待换上8155的岚图。
拥有岚图将近3个月,从看车,试驾,定车,到提车,仅仅花了5天,没有后悔当时的决定,全家人都很喜欢她。FREE是增程式,出行完全没有焦虑,想走就走,不用担心半路没电,也能避免节假日充电桩繁忙的苦恼。岚图车内空间很大,对于一个小个子女生的我,在后座伸长腿还够不到驾驶座,很nice。小朋友在车里活动的空间也很充足,累了可以放倒后排座椅,变成一张舒适的床,一家三口尽情休息玩耍。
岚图在杭州还有个温暖的组织,车友会。因岚图结识一帮同样欣赏岚图的朋友,聚会畅聊,分享用车体会,畅谈人生百态,很幸福。期待更多岚友的加入呦!
江山不可复识:欢迎楼主加入岚图大家庭
燕悦城:能称车友会为温暖的组织,看来很不错
陆海军SH:岚图Free车主的审美眼光和价值观还是比较相似的,所以都比较和睦。用车愉快。
目前市面上可选择的增程式汽车产品并不多,相比理想ONE来说,岚图FREE的市场销量并不高,但是产品还是值得肯定的,目前岚图FREE在售车型共五款,分为增程版与纯电版,其中四驱增程版专属豪华套装指导价为33.36万。从外观角度来看,它直瀑式的前格栅充斥着绅士的味道,气质与豪华并存的感觉。中间的标志性的大LOGO是它身份的体现,与前格栅完美地搭配在一起。两侧的大灯与前格栅恰到好处地衔接,整体感十分不错,细节满满。车身尺寸十分有优势,具体尺寸为4905mm*1950mm*1660mm,车身轴距为2960mm,车内前排空间很宽敞,头部腿部也是可以随意活动,而坐到后排的感觉,头部空间空余虽然略小一些,大约两拳半,但丝毫不会有压迫感。这车底部轮毂达到20英寸,个人觉得很是酷帅,而车顶还自带了行李架,对于爱出行的车友是一大福音。车内用料还是比较扎实,米棕色的内饰配色大气沉稳中带些温柔,这样的配色更能让人放松。而且整个车内的科技感一眼就能感受到,中控区域的三连屏都有12.3英寸,真的科技氛围感直接拉满,在功能方面支持OTA升级、车联网等等。四驱增程专属豪华套装这个版本的动力性能相当不错。它搭配的发动机为1.5T涡轮增压,最大功率为80kW;除此之外还匹配前后双电机,电动机总功率为510kW,最大扭矩为1040N·m。试驾的过程,真的感觉很不错,起步平稳,加速给力,而且无论是在城市道路几乎都没什么颠簸感。虽然有些朋友觉得这个版本的价格有点贵,但是在功能配置方面真的比低配好很多,比如增加里比较有格调的香氛系统,还有车内空气净化、全景天幕等等,如果预算充足的朋友这个版本还是值得入手的。
虽然跟理想ONE一样,都是增程式混动,但岚图FREE这套增程式动力的技术实力可是要强上了不少。首先是这台东风汽车自主研发的增程式动力专用1.5T的增程器,因为在研发的时候,它的功能就是为了更加高效地发电,所以相比理想ONE的那台1.2T三缸的机子,效率高了很多。
不过,除了发动机,在其他部分,岚图FREE相比理想ONE就没什么明显的优势了。
外观设计方面,岚图FREE虽然也算得上美观,但整体的亮点不足,在目前一众新能源车中显得较为普通。
内饰的设计有一定的特色,那就是它采用了可升降的仪表台,有一定的科技感,但是整体的内饰布局较为传统。
动力可以说是它的一大优势,由于有布局在前后轴的两台电机的加持,它的整体动力表现很强,零百加速时间可以做得很短,但和特斯拉相比,它的动力输出显得不够直接,没有普通电动车那种冲劲儿,动力输出的体验更像是传统的燃油车。
整体的操控表现很不错,由于底盘的结构很高级,再加上调校也较为给力,所以,在此前的场地试驾中,我曾开着它做定圆绕桩,其在这种较为极限的驾驶中,整个底盘十分扎实,能够给驾驶者很好的信心。
至于其他方面,比如空间和配置,都对得起它这个级别这个价位,并没有特别突出的地方,但肯定也不会让人失望。
综合来看,岚图FREE就是一款技术实力还不错的增程式混动车型。如果你喜欢它的设计,这款车还是值得购买的。
申岚大叔:赛力斯不好?增程专用,发电用的发动机,运行的时候只有一种高效工况,不懂为什么很多人还在用油车的思维来评判发动机
后很明媚红:这不是赛力斯的发动机吗,怎么成自助研发的了?
首先从外观来看,岚图FREE好像与我们熟悉的新能源车型风格不同,比如车头较为修长,可能会影响到车内空间,但对颜值方面确实值得点赞,再就是车头配备的巨大进气格栅,内凹处理也有效提升了立体感,这种直瀑式格栅的设计更多是出现在传统燃油车型,与品牌logo的融合也比较融洽。
至于两侧大灯组造型较为犀利,全LED光源自然不会缺席,配合贯穿式LED灯带和可点亮品牌logo,夜晚所呈现出的辨识度自然也没问题。
那么作为一款标准的中大型SUV,岚图FREE也有着较为出色尺寸表现,4905mm的车长和2960mm轴距,满足5座布局是没有问题。而从车身侧面的设计来看,直线条勾勒出不错的力量感,同时也有微微内凹的曲面点缀,搭配游艇式的D柱,细节上还有英文装饰,档次感是比较强的。同时它20英寸轮圈是全系标配,且增程式版本的两款配置样式也都一致,类似涡轮风扇式的造型看起来运动感不错。
要说尾部设计,亮点其实不比前脸部分少,圆润的整体轮廓配合上贯穿式的尾灯组,提高了辨识度也带来更出色的层次感。再就是车顶尺寸较大的扰流板,对于运动感营造起到了不错的帮助。
进入车内,实拍车型就是内饰配色为黑蓝色,看起来不会让人觉得沉闷,也能满足一定大气豪华的审美需求。同时做工和用料水准也表现不错。再就是中控台的一体式可升降三联屏,看起来比较有科技感,使用效果也同样处于主流水平。
空间上表现方面,毕竟轴距接近3米,而且只提供5座布局,空间还是比较富裕的所以一家四口出行,长途也能够轻松应对,不过后排座椅适性功能一般。
最后来看动力,岚图FREE所配备的增程式混动系统,是由1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成,系统综合最大功率510kW,最大扭矩1040N·m,官方百公里加速4.5秒,这个成绩也完全能够满足对性能有比较高要求的小伙伴们。
说实话啊,30万左右预算买一台中大型SUV,目前市场可以选择得车型并不多。而岚图FREE的价格显然是符合定位,毕竟性能、配置以及空间都达到了主流水准,可油可电也不用担心续航里程满足不了日常使用,并且可以享受绿牌政策,关键是背靠东风汽车,短时间内得到消费者认可率也要更高一些。所以对于预算30万左右的朋友来说,这台中大型5座SUV值得你去试驾一下