瑞虎8 PLUS动力十足值得买吗_瑞虎8 PLUS怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇最开始想买大狗或者h6三代，在网上做了很多功课，懂车帝也是刷了又刷比了又比，后来我楼下有个开大狗的，我寻思问问油耗，那大哥也是新买没多久，告诉我冬天油耗就没下过15个油，果断我就放弃了，然后就迷茫了不知道想买什么了，我媳妇喜欢大点的车，我就想买个省油的车，后来也是刷抖音，看到虎8p不错，评论都说7-9个油，也满足了我媳妇的大车梦，而后就是看车，预定，火急火燎的就买了。 【空间表现】 空间够用，我挺胖的，开着也非常宽敞。后排坐三个人也不会特别挤。后备箱好像不算特别大，但是可以放到二排座椅，整体优秀。 【舒适性】 座椅很软又不失支撑性，在东北座椅加热简直就是神仙配置，智能配置也多。整体非常棒，但是我媳妇觉得悬架略微有点硬，我觉得车机不是很智能，小奇有时候会识别它自己说的话，然后就抱歉这个我真的不会，有时候挺烦的。 【驾驶感受】 轻快，提速贼猛，转向精准，非常好开。缺点就是1-2档的时候会有偶发性顿挫。 【油耗】 这个真不是我夸它，也不是我吹，我之前有一个雪佛兰景程，那家伙去趟门70多公里就得半箱油，那时候油价5块多，加一箱就得300多。平均两块钱一公里，油耗20多个，也就是那个车让我觉得还是要买一个省油的车，瑞虎8p这么大体格，我开油耗6-8，真是无敌了。省道80公里时速6.7 6.8左右油耗，在城里8.3 4左右，上高速7个左右。有时候高兴了猛猛开也就9个，我以前开宝来都能开到11个油的人，现在这个油耗我真是太满意了 【保养】 我在抖音刷视频的时候看到说瑞虎8有三年六次保养，我就在微信哪个奇瑞俱乐部找人工要，然后就真的给我了三年六次保养。买车的时候哪个姐也不知道，就给我个首保，我说在给我送一次死活就不干了。我还因为领到了保养特意发了个贴，后来才知道是赠购置换保养三选一。上两个要保养的截图。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

外观本人很喜欢，可能是我奔4的原因，耐看，内饰也还行，座椅可以，很舒服，配置高，但很多用不到，有比没有好，空间不是很大，只能说大，因为以前开德系两厢车，五座状态下后排座椅调到最后，后排巨大，横向空间差点，后备箱8百多升，有之前两箱车的三个大，第三排可坐大人，我一米7，90公斤，二排座椅调到最前，三排坐着也很舒服，和以前两厢车二排一样，七座满载一年就用得到5次左右，但是不能没有，平时当五座用，一个人拉着六个座位跑，方向盘有点大，后半圈不是很精准，比德系差点，悬挂是真硬，烂路是不舒服，铺装路上还行，转弯侧倾小，高速稳如老狗（像德系），动力过剩，随时超速，起步油门到底烧胎，然后头昏，推背感贼强，油耗是真牛逼，高速上六点几，市区9点几，暴力点十点几，如果温柔驾驶高速上就5升多点，2.0t神机啊，吃的少力气还大！目前6百多公里，还没有出现任何问题，总体来说还是可以的，10多万能给你这些已经很不错了！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.8分“优秀”

自己有个旧车15年上牌的， 开了7年了，一直考虑换车，最开始看的是比亚迪唐dmi ，由于预算超标，再加上要等车，就打算看看别的品牌， 刚好隔壁是奇瑞4s店 ，过去转了转，就看上了22款 虎8plus ，外观挺大气，配置也高，就是内饰感觉有点显老气，了解了一下价格，豪享版7座落地才15万左右，刚好预算也够， 就回去研究了一下这款车，搭载的1.6t 发动机 好评如潮， 动力强，省油，在加上混动车自燃事件频发，和媳妇一商量决定就要这个了，刚好5.1做活动，优惠挺大，就直接去提了，当天全款交钱，现场提车，不用等的感觉真好??。 车是4月中旬出厂的，22款 豪享+ 1.6t 7座 ， 幸运的是论坛反应的油门踏板震动问题，这个车没有，隔音和地盘方面感觉也还可以，油耗目前9个左右，市区路段有点堵，后面跑跑国道看看会不会再降下来，动力随叫随到，感觉比之前开的哈佛2.0提速要快， 唯一的小插曲就是，第一天提车，第二天下午就没电了，打不着车，4s店上门给换了一个电瓶，然后车辆升级了一下，说是老版本行车记录仪存在跑电问题， 新电瓶换上，升级后到目前没有再出现没电的情况，其他的慢慢开一段时间再看看。总得来说这款车还是满意的，价格合适，配置够高，动力够强，颜值够靓。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

2022.2.16号提的1.6t瑞虎八plus。本来想买2.0的，发动机升级了，配置也多了几项。但是没有现车，问什么时候能回来也说没影子。无奈之下提了1.6的了，不过动力倒是挺足，一脚油门直接起飞。 外观：还行，能接受，前脸好看。感觉这辆车属于耐看型，当初第一次去店里时没怎么看对，那时候喜欢上星越L了，感觉其他车外观都是渣渣。。结果现在买了虎八也觉得还行。😁 内饰：双联屏长方形的，很难看。其他地方中规中矩。豪享貌似是航空座椅?棕色的，挺长的，大腿基本都能衬托住，坐着很舒服，档杆最满意，看着挺有逼格🐶 空间：前面，后面和后备箱挺大的，坐后排基本能翘二郎腿了。后备箱得趴进去才能探到最里面。 减震：过减速带感觉不硬，没有明显颠簸。 方向：方向盘很正，没有其他车主说的歪😀 油耗：新手第一辆车，在市区内开了一会会，显示11.3，不会控制油门，希望以后熟练后能降下来🌚 噪音：开80迈风噪和胎噪就挺大了😞 异响：按了按中控，门把手附近，仪表盘前面，都挺结实的，目前没有其他车主说的凹陷咯吱声。刹车也没有其他车主说的回弹声。发现一个缺点是后空调出风口下面的usb接口没装牢固，用手可以晃动，行驶途中倒是没听到那里响。 自动驻车有点坑，新手掌握不好容易出事。只要踩刹车就启动这个功能，轻轻的踩油门又不走，稍微重点就串出去了，太吓人了。看来以后一上车就得把这个功能关了。😅

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.14分“优秀”

品控有点差，一个月不到尾灯有个不亮了，刹车盘有点生锈，副驾驶主驾驶脚上面的出风口有点简陋。油耗还可以毕竟是台中型SUV。换挡速度也很快，没有出现像其他车主说的卡顿现象，车机方面还可以，没有出现过死机的现象，动力方面很满意1.6T的动力，外观方面很沉稳，大气19寸的马牌轮胎抓地力很强，跑起来也没有很大的噪音，毕竟前排有双层隔音玻璃，比较遗憾的是优惠力度感觉还是有点小，超控方面很给力，，座椅坐着很舒服，李宁安道尔的座椅，支撑力很好，坐久了不感觉累，还有座椅加热和通风，在这个价位里很少有这个配置，音响方面索尼的音响还行听着还可以，人声比较清晰，就是低音有点不足，大灯随向转动这个功能真的很棒特别是在晚上跑山路的时候很给力，内饰科技感很足，跑高速最低跑到过7.多的油耗。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.57分“良好”

提车不到一星期，跑了一千公里，综合油耗8.5，高速最低5.5。外观仁者见仁，智者见智，我看着还行，不算好看，没有太惊艳的地方，但是属于耐看的那种的。内饰没得说，两块大屏分辨率很高，触控也很灵敏，智能语音对东北话识别的也很好，只有一次在高速上两块屏幕突然显示一样的东西，除了左边屏幕多了两块仪表，其他的都一样，关机重启后好了，因为在高速上，也没敢拍照。动力方面没的说，之前媳妇还不信1.6的能有多厉害，然后我就给媳妇试了一下零百加速，媳妇是信了，但是我挺心疼的，那会300公里都不到。底盘是真的硬，高速过减速带能明显感觉到前减震的弹跳，低速走烂路还挺爽的，没有多余的弹跳，支撑也够，特别高速过弯，底盘能给你很大的信心，座椅包裹的也很好。车是在外地买的，当天提回来就跑了一百公里的高速，挺舒服的，对比同价位的车来讲算的上前几名了，第三天又跑了来回600公里的高速加国道，综合油耗5.5，打开7座，孩子在最后面，一路都是我自己一个人开，没感觉太累。音响是我不得不说的，我开车喜欢听歌，索尼的音响没我想象的好，但是够用，不是对音质有特别要求的已经够用了，但是要求高的建议后期改装。 在这个价位对比过哈弗大狗，H6，75p，名爵领航，吉利豪越，最终还是选择了胡巴，总的来讲还算是同价位中比较心仪的车，而且在油耗，驾驶感受，车机各个方面来讲算的上是数一数二了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.2分“优秀”

提车已经有半年多了，聊一聊这半年的用车感受吧！先聊一聊它的优点，第一点空间大，特别是第二排，和后备箱的空间，都很大，而且还可以把座椅全部放平，没有任何凸起！第二点优点，是用料足，驾驶员能摸到的地方，基本都是软质材料，而且还有三个大屏，该有的配置都有！第三个优点是，动力足，提速响应快，行驶品质好，高速行驶给驾驶员足够的信心！第四个优点，就是这么一大台车，综合油耗才8升左右！还是非常省油的！ 哪么剩下，聊一聊缺点，那就是做工，内饰用料虽然很足，但是中控接缝，门板接缝，不均匀，还有B住会有异响！这都是细节，和做工的问题！对了，还有一点，就是油箱太小了，一台中性suv匹配了一个45升左右的油箱，有点小！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.21分“优秀”

【购车经历】一直想换大车，去年3月初开始在懂帝上认真看车。开始关注吉利豪越，且试驾了，最后因为它发动机太老套放弃了。后面看到了虎8plus鲲鹏1.6T将近200马力，不虚标，而懂帝亲测油耗低，保养便宜，实用，就买它了。 【空间表现】 这车空间虽不如吉利豪越，但也足够大了。我选5座，平时够用。如果选7坐的话，上第三排的时候，费劲，空隙小，鸡肋，第三排还多花3000，所以还是5座的更适合。 【舒适性】 座椅舒适，柔软。一千公里磨合期拉顺风车，一乘客说比她家的现代座椅舒服 【提车价格】 豪享落地14.3，本来我出14，4s不同意，我加了3000也不同意，我在湖州，准备开车去杭州买了，还没开走10分钟，销售打电话告诉我14.3同意了，我想想，后悔加3000了，不过送6次保养。 【最不满意】 车子没有什么最不满意的，最不满意砍价环节呗，我想大家都一样，都是斗智的时候费脑筋，没办法，买卖就这样。 【驾驶感受】 瑞虎8plus方向盘调教偏舒适，有点开我朋友A6的感觉。也试驾了瑞虎7plus，偏激进，跟我之前的小钢炮一个尿性。30多岁的人了，要开车稳重了，所以，这款瑞虎8plus真的适合我。当然，1.6的动力也足够了，满载的时候，舍得踩，提速杠杠的。 【维修成本】 十来万的车，随便开开好了，修车肯定不会多贵的。 【亮点配置】 360影像都懂，前方碰撞预警，主动刹车都不错。说说自适应巡航，我开车高速多，这个功能很舒服。基本接近无人驾驶，只要握好方向盘，其他交给自适应巡航。高速跑的多，马上15000公里，准备第三次保养了，在浙江湖州提的车子，现在徐州，准备在徐州花钱保养一下了。浙江湖州送的保养还有4次，以后恐怕没不会去了，太远了，不值了，除非经过那边再去 【油耗】 高速7个，市区8-9个，国道，省道6个左右。 以上都是去年写的，准备发稿，懂车帝app闪退了，打开找不到草稿，就懒得编辑认证了。刚刚打开提示我有草稿，那就打开编辑一下发表认证吧。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.6分“良好”

【空间表现】 空间确实挺大 ，后排地板几乎纯平， 后排坐3个人也不会觉得挤毕竟是中型svu 【舒适性】 座椅没得说 ，座椅舒适度这块比长安cs75puls,哈弗h6都好不少 。开一下午长途也不会觉得不舒服 【驾驶感受】 动力比较足。1.6停车起步比较肉，但家用足够。油门调教比较像丰田自吸。超车中后程有力。 方向指向性一般，助力偏舒适，回馈不足以回正方向。（助力可调运动模式我没有试） 动态响应还是合格的。就是俗称的这车比较跟手。车体并不会显得笨重。 刹车还算线性。制动效果不错。 底盘减震较硬。转弯侧向支撑比较好。五十过弯没问题。再快没试过，毕竟车太高没敢试。 这车调教是偏舒适的，不是偏操控的。操不出快感来。要操控还是得轿车。虎8puls只能说好开。 【油耗】 油耗目前行驶500公里，油耗11个 【最不满意】 目前提车一个月，还没有遇到过不满意的地方

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

由于家庭成员增加，打算将原先的5座车更换成7座车。8月份开始在各种平台选车，对比过途安L，吉利豪越，欧蓝德和沙漠3缸车，想想预算16万左右，主要平时上下班开，7座救急。后来选择了虎8P，车长4720，油耗8-9，上下班开开刚好。 买了一个多礼拜，大体性能已有初步了解，目前给大家分享一下。 外观： 现车比在APP上看到的要有气质，我买的水星灰，漆面光亮，表面釉质不错，前面大灯和格栅组合后具有一定的时尚感，与我旁边的H6相比，虽然价格差不多，但感觉高了一个档次，与另一边的讴歌相比，也毫不逊色。后尾相对而言比较普通，基本上没有多大亮点。 内饰： 内饰基本上都是软皮革包裹，航空头枕，仿真皮座椅，包裹性不错，相对于这个价位的车，已经物超所值了。 动力： 起步感觉有点肉，可能作为老司机，油门踩踏太轻的缘故，3档过后，动力源源不断，上下班足够了。 操控： 操控目前感觉挺好的，1-3档很平稳，没有卡顿怠速现象，方向盘轻且灵活，高速上全速巡航好用，自动控制距离。 油耗： 油耗是我目前最满意的，高速平均6.6/100公里，城市道路上下班，16分钟9公里的路程平均8.2-8.6。当然，同样的距离最高的我也开到9.3，那是因为有事赶时间，油门使劲踩的缘故，所以，驾驶习惯也是油耗高低的一个主要因素。 最不满意的： 目前也没有多不满意的地方，就是有过一次钥匙开启尾门，没有反应，后来手动开启的，再次重启后又恢复了正常，后来多次验证也没发生。 以上就是新车的用车体验，由于用车时间较短，也没能跟大家提供太多的信息，后续有时间会跟大家继续讨论。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.89分“良好”

【油耗】 这么大的越野车油耗不到9个，这是让我感到满意的地方， 【购车经历】 销售人员耐教我使用app和如何操作车辆，到中午了还热情招待我吃了中饭 【最满意】 车辆的双联屏很上档次，车机反应速度也很流畅，功能强大内饰方面能用手触碰到的地方都是软性包裹，很舒适很有档次感 【驾驶感受】 起步动力响应不是很迅速，中后段动力特别充盈，总体是比较满意的 【空间表现】 空间真的是很大，尤其是后排，坐在后面没有一点点拘束感，座椅是真的很舒服，用料真的实在，听说采用的座椅供应商是全球顶尖的李尔，安道拓，真的开车回老家俩小时的车程不会有身体煎熬的感觉，奇瑞的用料是真的让我特别满意 【乘坐体验】 车开到100以上还是有明显的胎噪和风噪的，不过这个价位的车还可以接受 【最不满意】 品控还是不太好，有些地方像是胡乱给组合到一起的，细节处能看出奇瑞的品控真是不严谨，偶尔会有异响，降档会有明显顿挫，升档也会有不是很明显

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4分“优秀”

空间大大滴，动力够用。外观也很可以，油耗可以接受。毕竟中型SUV了。 【空间表现】 后排座椅46比例，放倒后和后备箱持平。 【舒适性】 空间大，略显舒适。 【提车价格】 1.6T豪享+指导价14.09，终端优惠1.8，增购0.3，消费券0.3，电商活动0.1。购置税0.44，保险0.35。落地12.4。 【驾驶感受】 1.6T动力够用，如果预算充足建议上2.0T，满满的动力感。 【油耗】 未过百公里，现在快乐表是不到9，我感觉即便脚法再差，也不会过十吧。 【保养】 还未首保。 【维修成本】 加装了一块铝镁合金发动机护板。 【最不满意】 内置的行车记录仪，太挡视野了。联系缩小一点，那么大一块，很影响视野。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4分“优秀”

最满意 外观耐看比较大气，水星灰这个颜色挺好看，空间特别大，后排可以翘二郎腿，配置基本上该有的都有了，我买的豪情感觉足够用，和老婆看了吉利，哈佛最终还是觉得8p好看，优惠还挺大，还有置换补贴和增购，厂家免息，销售服务态度也挺好 最不满意的 前排储物空间太少，特别中控这一块什么也不能放，空调面板虽然好看，但是占用了一大块储物空间，随手放个东西也不方便。 空间 本人身高1.8米，坐进车里感觉空间特别大，前排调整到适合我的位置，后排可以随意翘个二郎腿，后排过道几乎纯平，坐三个人也不会觉得挤。后备箱空间特别大，下面还有储物盒，搬个家、拖点货完全不是问题，应付四个人长途旅行也足够使用，孩子的自行车平衡车放里面出去玩还不错。 油耗 因为是刚提车，油耗现在表显10个，跑跑高速就应该能下来，这么大个车10个也无所谓。 动力 1.6T的动力还可以，起步使劲踩油也有推背，只要你舍得踩，100以内还是随踩随有，奇瑞的发动机后劲还挺足。变速箱三档降二档的时候，偶尔会有顿挫，希望可以不断升级改进。还有就是一档升二档顿挫明显

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是真的大，尤其是后排，直接葛优躺 【舒适性】 减震太硬，大一点的坑洼后排直接起飞，可能是胎压高的原因吧 【最不满意】 4s店就送了个脚垫，不过价格可以这些就没啥纠结的了 【提车价格】 豪情➕，优惠了1.4w➕增购补贴3千，算下来优惠1.7万，车价11.59w，保险3850，购置税10200多一点，算下落地刚好13整 【驾驶感受】 动力无敌，无话可说真的快，前期涡轮没介入，可能肉点，后期动力随叫随到 【油耗】 才开了200多公里，综合油耗12.3（纯市区开），后面估计可以更低一些 【维修成本】 一直听人家说油门刹车抖动，我试了试，一千五到一千七之间稍微有些抖，不过你要不刻意几乎没什么感受 本身就13万的车，有这空间，有这动力，要什么宝马奥迪