哈弗大狗后排空间大值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

车型：哮天犬改款2021 颜色：黄色 内饰：米粽 城市：成都 等车时长：三周 价格：裸车15.49，落地17.9。成都的4s店逛了一半了，都是比较偏僻的那种，价钱这事儿挺心累的，只有6年12次基础保养。 提车时长：一个月 里程：950km 油耗B：11.6，这个月基本是在市区上下班，就跑过150km左右的高速。多跑跑高速应该能下来，最低一次油耗A是7.7，跑了40km高速。开这种车还要在乎油耗，又要拽又要酷，又要动力响应快，又要能越野，又要省油……又要马儿跑又要马儿不吃草，不如省钱买头奶牛，吃的是草，挤的是奶。 春节自驾游，同事推荐了这款车。开了2400公里，觉得不错。由俭入奢易，觉得有车好方便，租车又贵，就买了人生第一辆车。想着能常出去玩，川西甘南阿里都想去，需要一些轻越野能力，这辆车比较符合使用场景。2.27订车，3.21车到了，当天就跑去提车，没上牌，办完保险临牌先提回来，然后拖了一周去上的牌。销售比较对脾气，价格也没特别砍，说得难听点，羊毛出在羊身上，落地价这个东西就是这里给你砍一点，那边就给你加个付费项目，算来算去下来都差不多。找个第一口价比其他店低的比较重要。我把成都西半部分的4s店都跑遍了，觉得心累没意思。 外观没什么好说的，方方正正，有棱有角，而且不失炯炯有神的眼睛。选了一条黄狗，比较温暖而且比较小众。 内饰为了搭配黄色车身，选择了米粽内饰，比较协调。内饰设计中，收纳和把手都比较方便。有人说硬塑料廉价，其实我觉得还好，没开过豪车没那么多讲究。 直接上了顶配，配置基本上都有了，熟悉功能还得一段时间呢。没有选装，倒车后视镜下翻对于我这个新手有用，没装有点尴尬。燕飞利仕和方向盘加热目前没有强需求。 空间够用了，坐5个人不挤，后排空间大。后备箱底盘太高，一个全尺寸备胎又少了5公分的空间。不过后备箱看着也不算小，方方正正的外形对空间有一定的提升，出门带东西其实是够的。 我是新手不太懂车，出了驾校就开过沃尔沃S90，迈锐宝XL和大狗。轿车坐着感觉视野有些低，大狗视野高，但缺点是A柱粗，前引擎盖高，比较挡视线。自己开车比较慢，急加速次数不超过10次，每次都能加上来，很给力。座椅的支撑感和包裹感比较好，坐着不累，出去玩坐着舒服很关键。用车一个月不舒服的有两个点，一个是刹车前半段的减速效果比较软，但踩多了容易变成急刹，还需要慢慢练习脚法；第二个是发动机怠速抖动，不踩油门也不踩刹车的时候，就听着前引擎盖打机枪，哒哒哒哒哒哒哒哒… 驾驶以外的槽点，是语音助手。有时候没叫他自己蹦出来了，有时候叫他叫不出来。同事坐在车上我用语音助手，叫不出来的时候别提多尴尬了。车机导航没有于谦语音包，小遗憾，希望OTA升级能加上吧。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.14分“优秀”

哈弗大狗是一款外形另类的紧凑型SUV，虽然看起来是硬派越野车的造型，但目前上市的版本和越野一词完全不沾边，是一台彻头彻尾的城市SUV，并无越野能力可言。 命名奔放的哈弗大狗外形方面一样奔放。车身大量采用了只有越野车才会有的设计语言，为的就是满足那些喜欢硬派造型，但实际又没有越野需求的用户的喜好。 内饰方面同样是如此，粗犷中带着精致，全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏等都对得起价位。内饰用料也比较有档次感，可以说该软的地方都是软的，部分位置还用上了皮革材质。 空间方面大狗表现也出色，后排腿部空间充裕，头部空间也非常出色，在同级别车型中有明显的优势。 动力方面是哈弗大狗和越野最不沾边的地方，1.5T发动机搭配7速双离合变速箱而且是前驱布局并无任何越野能力可言。甚至在动力方面对于大狗来说也只是够用而已，同级别来看属于中等偏下的表现。 这台7速双离合变速箱在平顺性方面的表现比较一般，中低速时有比较明显的顿挫感。加速时降挡也不够积极，调教还需优化。 如果喜欢大狗的外形，又对越野能力有需求，不妨坐等搭载2.0T发动机的大狗四驱车型上市，那才是一台有一定越野能力的硬派风格SUV。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.36分“优秀”

作为同平台生产的车型，哈弗大狗与哈弗H6在底盘部分没有太大的区别，只能说如今更加成熟的底盘研发体系，能用相同的食材烹饪出不同的味道。初见被其外观的棱角、鲜明的科技感吸引，2738mm的轴距给了内部足够的空间，但给足后排空间的同时却损失了后备箱的容积。 哈弗大狗匹配的是1.5T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩285N·m，实测零百加速9.18秒，正常起步略有顿挫感，但是急速起步的时候左右前轮打滑情况明显，但能够快速恢复抓地力，100-0km/h刹车平均距离是37.85米，令人惊喜的是，制动系统连续刹车并没有出现热衰减现象，这样的动力表现日常家用足够，只是爬坡没有想象中给力。 方向盘低速手感轻，高速手感偏重，转向精准没有明显的虚位，油门反应有些迟滞，尤其降速再提速的时候尤其明显，底盘扎实舒适性略低，过减速带时有明显颠簸感，车型配置较为齐全，尤其车道偏离、并线辅助、透明底盘等功能很实用，而且这款车定位轻型越野车，虽然无法进行极限越野，但是在戈壁、河道等场地里，还是有着很强的通过能力，对多种路况的克服性很好。 综合来说，哈弗大狗将所谓3/4刻度表达的很到位，比城市SUV的通过性和适应性更宽广，但是也没有硬派越野车的简陋和硬朗，综合实用性很高。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.93分“良好”

【动力】搭载1.5T自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力169匹马力，动力表现相比同级车型占据比较高的优势。起步无明显顿挫感，轻踩油门，有明显闯动，待涡轮介入之后，推背感比较强烈，如果是第一次驾驶它的话，可能会不适应它“凶猛”的动力输出，时速达到100km/h时，动力储备充沛，深踩油门可以明显感受到它的推背感。当时速达到100km/h时，深踩油门，可以感受到第二波加速感，虽然没有前段加速那么强有力，但还是有一定的动力输出，整体表现还是不错的。底盘设定更偏舒适性，减振器对于路面振动的吸收比较到位，但如果要谈及运动性的话，不论减振器的支撑性还是车身的响应速度表现都不够好，当然这也不是它的消费者所关心的。在颠簸路面的体验中，前排的表现十分优秀，舒适度有保证，但后排就要差一些了，振动的感知会明显不少。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。 【乘坐空间】车身尺寸分别为4620*1890*1780mm，车内空间表现不错，本人身高176cm，乘坐前排驾驶位，调至舒适的驾驶姿势，头部空间有1拳3指的距离，保持前排座椅不动，后排空间表现也非常不错，头部空间有1拳2指的距离，腿部有近2拳的活动空间，上下车非常方便，而且满载的情况下后排空间也不会觉得有局促感，放倒后排座椅之后还可扩展更大的储物容积。行李舱容积比较宽敞，且地台高度适中，可放置大件的行李物品。 【费用】厂商指导价是13.59万，优惠2000元，裸车价是13.39万，加上购置税11850元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是15.3万左右。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

哈弗大狗这个名字，我个人不敢恭维，实在想不通驾驶这样一台车的人，内心的真实想法，但这台车的产品力还是值得一说的。 哈弗大狗采用了和哈弗现有车型不一样的设计风格，抛弃了当前圆润、曲线的设计思路，据说这是来自路虎的设计师操刀设计，当然这套外观怎么也有点似曾相识，但又说不好借鉴的谁。整体上，这台车有点方方正正的感觉，又略有复古的风格在，而事实上这是一台硬派的越野车，自然少不了粗矿和野性的基因。前脸依旧有哈弗家族前脸的影子，中间三个横幅的镀铬格栅，看起来非常随意但又非常立体，两个圆形的大眼，看上去就非常唬人，和坦克300的大灯是不是有点相似？ 在这里再吐槽一下大狗的车身颜色，白狗、黑狗、灰狗……名字真的有点难以接受 内饰方面，大狗走的也是复古的路线，整体设计也偏向了硬派风格，最显眼的就是副驾驶的扶手，看上去就野性十足。同时，大狗也没忘记匹配国产车擅长的科技配置，全液晶仪表和中控大屏的匹配，让复古和科技共存，实际操作中显示细腻，比较流畅，功能也很多，需要好好研究一番；但是，在内饰用料上就没有延续哈弗H6等产品的软质材料，很多硬塑料的应用，略微显得廉价，但工艺处理上也算同级中比较出色了。 在乘坐上，这台车空间真显富余，175cm身高的成年人在前排头部空间有一拳2指的富余，在后排距离前排也有2拳多的距离，随意翘起二郎腿都没问题。 动态体验方面，这台1.5T的边牧版拥有169Ps最大功率，匹配的7速湿式双离合较往常调教的更顺畅，在低速的时候顿挫感不强，换挡逻辑方面有了调整，换挡更加的积极，在起步和超车时候，只要下达指令这套动力组合会表现的比较令人满意。 当然这是一个承载式车身的SUV车型，其双独立悬架的加持和厚重的底盘在行驶过程中给与了足够的安全感，面对起伏或者颠婆路的时候，能够轻松化解颠簸。 不足之处 1、内饰略显廉价，不符合国产一向厚道的内饰材质； 2、旋钮的档位，阻尼感差，体验感一般； 3、油耗偏高，工信部综合油耗6.9L，实际上8.5L以上。 大狗这台车营销非常的成功，新车刚上市便获取了较大的流量，但实际上这台车的产品力真心不弱。如果在城市中生活我们建议选择这台1.5T边牧版就够用了，如果想要更好的动力可以选择2.0T四驱版本，那个可以给你去欣赏更远地方的美景。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.14分“优秀”

大狗的外观是现代与经典的结合，刚硬棱角中透露出憨态可掬神态，两者之间的结合并不突兀，恰到好处！ 【驾驶感受】 在驾驶感受方面既能做到越野通过性和城市suv的舒适性，紧凑的地盘和减震的回弹力度能恰到好处的抵消非铺装路面的带来的车身大幅度摇摆和晃动，但前减震过坑洼路面或减速带发出很空旷的隆隆声和之前的h6对比并没有改进！ 【越野能力】 越野能力暂时还不清楚，毕竟是城市suv，通过一些非铺装路面或者轻度越野问题应该不大！毕竟是4驱版本带后桥差速锁，雨雪天气的稳定性肯定是要优胜于两驱的车型！ 【提车价格】 我的田园犬，落车价是16.59，优惠5000，同品牌置换优惠7000，落地是16.45！价格不算低，处于中等，还是比较满意的！ 【销售态度】 我们当地销售的态度相当耐斯，5星好评！从大狗上市1.5就开始试驾，来来回回试驾很多次，知道2.0上市！销售没有任何的怨气！ 【油耗】 2.0t4驱，现在行驶了500公里都是市区，有时候走一走快速路，油耗B显示是百公里11.4个油，不知道准不准，如果准的话，油耗还是非常满意的，毕竟2吨的车，能控制在13以内都是很不错的！ 【最满意】 最满意的就是颜值，空间，动力和车机！之前看懂车帝里的车友遇到过的一些小毛病，我通通都没有，可能是我运气好！哈哈哈 【最不满意】 没有最不满意的！但有一点，副驾驶车门有异响，如果有哪个车友跟我有一样的毛病，并且解决问题了，麻烦指点一二。 【空间表现】 空间我个人感觉还是够用的，我身高1.85米，前排调到我驾驶位置，后排座我的父亲也是1.85，父亲说很宽敞，座椅的支撑性也挺好的，后排的坐垫长度也够用，膝盖和驾驶靠背还有一定的距离！就是后备箱的空间属实是小了点！ 国产车在10几年的时间里能发展到如此程度，是我们应该骄傲的，也是国产车把价格压到了现在人人家家都可以买起车的地步！虽然在工艺和三大件上可能跟合资车进口车有一点点的差距，但回头想想，毕竟他们已经有百年的工艺了！能在10几年的时间里把差距缩小到如此地步已经很棒了！所以请善待国产车，如果我们不支持厂家，他们又怎么能拿出更好的工艺去跟合资进口车抗衡！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.36分“优秀”

4月7日河南购买拉布拉多版本，贷款6万8两年还清每个月2833元，手续费1000，保险3500，缴税1万多，全办完价格在13万8左右。 买车之前考虑了很多车，我有几个要求 1.suv 2.轴距2700以上 CRV浩影途观这些车办下来得20万左右不舍得那个钱，有那个钱不如买房子付个首付了。觉得哈弗车不错，在国产SUV中哈弗就是老大。 这是我的第二辆车，基本上都是上下班开开，偶尔出去玩玩，一年路程大概在7000公里左右。第一辆是个polo，6年跑了4万公里，家里坐着太挤了一直想换个车，从75plus上市我就一直在看车，后来因为75p的一些事就没考虑（尤其是懂车帝原创没了下集）。 在3月20日的时候带着全家去本地4s店里看车，本来我一心冲着3代H6去的，结果对象一眼看中了大狗，我对她说这就是3代H6，只不过指导价贵了几千块钱。结果人家不听非要买这个颜值高的。确实大狗挺好看的，我觉得还可以就买了，心里想能贷款的话尽量贷款，毕竟0利息。 无奈本地4s店黑心，优惠少，金融服务费费高，还收GPS加装费，大本抵押费，胡乱要钱，算了算如果在本地买车，拉布拉多版本下来要15万整。第一张图是本地4s店算的价格（现金优惠2000元）。 找其他渠道买车了解到能优惠8000，觉得价钱合适就定了，黑色橙色白色都没看中，路上偶遇灰色觉得灰色挺好看的，就找了灰色，灰色车源太少了，找到500多公里远的河南去买车，交完定金3000元当天下班吃过了饭，晚上11点多坐火车硬座7个多小时到了河南。中午拿到车车钥匙办了手续，下午1点多就回来了。晚上接近6点回到的家。 车开的很稳当，目前表显10个油，买之前就考虑了油耗在12个以下都能接受，我同事的浩影还9个油呢。动力随叫随到，只要你舍得给油，涡轮介入那一下动力真的猛，高速跑150动力还源源不断。后排空间很舒服，我1米8，200斤，坐后面很宽敞。尤其要称赞一下360全景影像，太清楚了！在小区里面走非常方便！建议把转向摄像头打开，在小区里转向的时候能看到盲区。 最后一张图是我买车花的大概费用，保险只用了3500，图片上写4000。 对了我们这加油大概在不到5元一升，10个油的话就是5毛钱一公里。 说一下这个车的缺点 1、后排座椅无法角度调节！可以放倒但是无法角度调节！ 2、只有主驾驶车窗可以一键升降，其他车窗不行。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.3分“优秀”

【空间表现】 后排空间确实不错，可能是我个子小吧！后备箱相比同级别还是偏小的，但对我来说足够了！ 【驾驶感受】 驾驶换挡较平顺，反正我是没有感觉出来！座椅有腰部支撑还是蛮舒服的. 【油耗】 刚开没多久，没有实际去测！大概就是我开了145公里差不多用了14升左右吧！ 【提车价格】 我的价格我感觉比一般人要高！13.85左右 送了贴膜 脚垫 固定踏板 收纳箱等小物品！可能是我上异地牌的钱多了些吧！ 【亮点配置】 抬头显示HUD，蛮有意思的 ！之前开老款大众！啥配置没有！这对我来说就很新鲜！ 【乘坐体验】 前后排的座椅感觉腿部支撑还可以，可能座椅比较宽，所以还比较舒适吧！ 【最不满意】 A柱有点挡视野. 麻烦圈主给评个精

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

大狗外观年轻时尚，硬派越野SUV，空间比较大，配置比较高，但是好像新款前雷达没了？副驾座椅调节是手动的，底盘开起来比较厚重比较稳，比我朋友的宋plusdmi稳，坐宋plus有时会晃，可能是🥢支撑性一般会给人一种坐船的感觉（就是左右晃）。大狗的车高比较高，轮毂R19，看起来很高大威猛。后备箱我觉得还行吧，应该算够用，可能再大点会更好。有hud抬头显示，点赞。哈弗的音响开dts音效，我觉的声音还是不错的。后排空间大，坐起来比较舒服。1.5t的动力还是不错的，完全够用，并且加92的油，性价比可以。主驾仪表屏和中控大屏，比较nice。目前新车在磨合期，跑了1000多km，高速最低跑过表显油耗A:5.7L/100km，高速正常一般是6个多，市区塞车嘛肯定会导致油耗升高，在所难免，毕竟又不是混动。目前有些功能还不熟悉怎么操作，但是整体开起来比较爽。作为人生第一辆车，希望狗子陪我越走越顺利，健健康康，安安全全，也祝长城哈弗越来越好，服务越来越好，车子越来越好，大卖！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

人生中的第一辆车，只说个人感受 缺点：油耗偏高，关于油耗的问题我觉得没啥，买之前我就了解到普遍不低，毕竟车身这么大，想要省油的车一抓一大把，能不能买到这么高的配置和是不是你喜欢的颜值就另说了，个人喜好吧，我能接受 优点：外观来看的话，颜值高，几乎每到一个地方都会有人过来问。内饰配置设计非常人性化，主副驾驶视野好，本人186 155斤，这车完全够用了。后排很大，座椅软软的，不止一个朋友说是做过最舒服的后排了。说实话前后空间真的够用！ 动力：听我的，不越野1.5T完全够用，起车快，超车无压力，坑坑包包的地面随便过。之前也考虑要不要直接四驱，开了两天发现完全没必要，对性能要求特高除外。 最后，有大狗群的可以加我一个吗？😄

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.7分“优秀”

提车一个礼拜，目前跑了一百多公里，城市国道都跑了，高速还没跑，车整体来说还是非常有性价比的！ 首先外观看起来很大气，高大威猛，内饰做工各方面也很不错，座椅很舒服，后排很宽敞。360全景非常好用，停车和过小窄路，不会太担心碰刮到 油耗方面暂时不做参考，毕竟一箱油还没跑完，才跑了一百多公里，脚法各方面也还不是很娴熟，目前是10个油左右，跑国道比较省。 动力表现还是不错的，我本人对动力要求并不是很高，够用就行，大狗的动力总体还是不错的，完全够用，开起来很舒服很轻盈的感觉，旋钮换挡一开始用的还不是很习惯，现在慢慢的已经习惯了，反正都是自动挡，有没有档把也差不多，后排坐起来还是很舒服的，宽敞，座椅很柔软，后备箱空间不是很大，但也足够用了！先写这么多，后续再分享用车体验！祝各位车友用车愉快，平安出行！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

【空间表现】 前排后排空间很满意，后备箱空间不怎么大 【越野能力】 基础的越野能力还是可以，马路牙子随便上，颠簸路段过滤不错！ 【购车经历】 由于有点着急买车，当天下午全款买了次顶配，没有赠送任何东西就比较烦，后悔没有加几千块买顶配车！ 【驾驶感受】 驾驶感受肯定比手动挡的好很多，由于没怎么开过自动挡，感觉不到什么顿挫感，倒车有点坡度的时候容易有推背感！ 【油耗】 新车又是SUV肯定比我的polo油耗高，目前加了800块的油，跑了1000多公里，油箱显示续航100多公里！算不出来油耗多少！ 【亮点配置】 喜欢540的透明底盘 360°倒车影像 自适应巡航 抬头显示 【最不满意】 后备箱空间，油耗偏高一点，黑色不耐脏，车钥匙塑料感强！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.7分“优秀”

【空间表现】 优秀，后排座3个人不挤 【驾驶感受】 新手驾驶，没有暴力驾驶，高速跑120还是挺稳的 【油耗】 高速7到8l，市中心9到10l 【购车经历】 去年10月份准备买长安cs75puls尊贵，落地14，定金都交了，11月份哈佛就出了现金优惠，加上女友喜欢大狗外观，直接退订长安，看上了大狗边牧，跟销售谈直接报的最低价，销售报的12.7，当时武汉还没这么低的价格，就同意了，加装了后视镜折叠和音响，不准备加踏板，感觉大狗变得臃肿了，我喜欢苗条的大狗😂，第一次开车就开这种大车，需要适应一段时间，到现在我已经出了两次险了😂，希望后面没有事故，还有我买了车，4s店没跟我送大狗的贴牌，有点可惜 【最不满意】 右转的时候速度快了车身会晃，原地打方向盘会有响声，不知道怎么解决 同体来说很满意

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

乘坐空间不错，后排宽敞，压缩了后备箱的空间，小了一点但可以调节第二层也够用。外观是越看越大，也是越看越好看

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.2分“优秀”

【空间表现】 后排空间确实可以，后备箱空间略小 【越野能力】 四驱➕两把锁轻度越野没得说 【驾驶感受】 目前刚行驶1000公里，驾驶感受比较舒服，盲区也没很大影响 【油耗】 大多是市区行驶 目前表显b11.7个油，最近几次走省道八十多公里，油耗A9.3个，再开一段时间感觉还能把油耗往下拉一拉 【乘坐体验】 家人反馈都觉得坐起来很舒服，不常坐车的老人也不会晕车，空间比较宽敞