哈弗大狗有异响值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

3.5分“良好”

外观方面：方正硬派的造型，复古圆灯在这个价位独树一帜，追猎版前脸和轮眉较普通版更野性，回头率还是不错的，遗憾的是受限于尾门开启方式没有外挂备胎或者小书包，离地间隙再高一些会更霸气。轮毂样式不太好看，略微复杂的造型和双拼的颜色有点突兀。 内饰方面：也是走的硬派风格，车门杯架带很实用，翻毛皮双拼座椅质感不错，要吐槽的就是旋钮换挡，有人喜欢有人嫌弃，我是觉得与外观和内饰风格不搭，车内后视镜略大，有点挡视野，中控屏幕角度太直，且实体按键太少，车门内拉手处会漏风，多名车友反应有这个问题，开别的车没有这种情况，并且车顶偶尔会有异响，这个倒无所谓可以接受。中控空调出风口位置太低。 【空间表现】我身高一米八七，前排头顶一拳左右，后排刚刚够用，算不上多宽敞，一米八以下挺好，坐垫有点短，好在比较软，但比起君越座椅舒适性差不少，后备箱深度一般，高度挺好。 【驾驶感受】相较于轿车来说，视野提高了，但仅仅是高了，视野宽度并不太好，a柱拉手和车内后视镜有点影响视野，方向盘虚位感受比较明显，可能是往越野方面去靠，并且方向盘比较细，比较滑，皮的质感比较廉价。动力还可以，顿挫感控制的很好，几乎感觉不出来，双离合降档速度没的说，标准模式初段有点肉，油门踩深点提速感就起来了，减震略硬，没有高级感，这个价位也正常，风噪比较大，这个无所谓，毕竟造型摆在这。抬头显示中规中矩，360影像挺好用，但是四个角有畸变，如果有流媒体后视镜就更好了。 【越野能力】 没越过野，虽然有四驱加上中后两把锁和多种路况模式以及att轮胎，但毕竟底子是城市suv承载式车身，别指望跟硬派越野那样，结冰路面用过雪地模式，感觉差别不大。 【油耗】 新车还没出磨合，市区，省道都跑过，目前油耗较高，没有参考意义，暂时不谈。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4分“优秀”

【空间表现】 驾驶室内空间不错，后备箱小！车头太大，内容物排列不紧凑，浪费不少空间！ 【越野能力】 没试过，不过四驱的通过性比较好，几次高速大雨，路上很稳！ 【最不满意】买了不到一个月底盘部分零件生锈！油耗大，提速有卡顿！有异响！高速胎噪和风噪都比较大！电池不耐用，经常提示电量损耗大，电量不足，关闭一些功能！厂家很牛，比合资车还牛，出尔反尔，没诚信！400就是摆设，起不了多大作用！售后一般！ 【油耗】 油耗大，已过首保，目前表显B11.6，实测大约13左右！都是中石油中石化95号油！ 【乘坐体验】 坐着还行，座位偏硬！长时间坐，大腿近屁股处有点不舒服！ 【亮点配置】 车内摄像头，能够提示分神，让驾驶员及时全神贯注开车！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.79分“良好”

（1）首先外观方面：比较硬派，有点越野车的那个感觉 （2）内饰：门把手有异响，整体的做工上有点粗糙，内饰还行国产车这方面做的都不错，就是用料稍微差点，不过价位在这里也比较合理。 （3）配置：说到配置方面就很满意了，抬头显示、座椅加热、360全景什么都有，对车技比较差的司机很友好，就比如你开到了个很窄的巷子里也能轻松开出去。 （4）空间：前后排空间都可以比较大，就是后备箱的空间稍微小点但是也够用。 （5）驾驶感受：1.5T的动力也挺足的，在城市里面开又不是开赛车，还有好几种驾驶模式，想要动力的调到运动模式速度一下就提上来了就是费油。 （6）可靠性：有车道保持，有一次电动车忽然变道开到前面里的近了点，车子就主动刹车了，国产车应该会比合资车差点，才开半年就不过多评价了。 （7）用车成本：油耗比较高，其他的保险什么的就正常水平，还好4s店送的前两次保养没什么套路，第一次买车其他的费用被4s店坑的一愣一愣的。 【购车经历】第一次买车，没有什么经验，被4S店坑的比均价多花了近两万。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.93分“良好”

7月买车到现在跑了7500公里，谈谈感受吧。整体感觉还不错，因为是第一辆车，以前也没开过别的车（驾校车就不算了😂），所以没有那么多对比感受。驾驶起来感觉只要你肯给油，动力肯定是有的，方向感也很好。功能啥的也挺全的，买的时候总想着越多越好，很多功能其实也没用上。乘坐空间不错，但后备箱空间感觉还是小了，装不了太多东西。平时上下班用，十公里路，油耗平均12上下。跑高速定速100大约7.5上下，定速120大约10个上下。选车时相中追猎外观了，订的也是哮天追猎，结果回来的是哮天。想想还要等，就直接提了，但其实还是相中追猎的中网😞。车子到现在没啥大的毛病，就是有三五次打火没反应（是在给电情况下打火，长按没反应，把电关了在长按打火才能打着），其他没感觉啥问题，啊对了，还有就是最近觉得刹车有异响，过年回家还没回去，打算回去了到店里问问。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.9分“良好”

21岁大三，为了自驾游，自己偷悄悄买的。没让爹妈知道怕他们担心。7.26买的车，7.28上的临牌，8.1出发去西藏，14天8500公里，高速国道搓衣板炮弹坑都跑了，现在总里程是9200㎞。 先总结一下油耗，我全程＋95号汽油（海拔太高了），油耗B在10.2，跑高速车速在90-110的时候最省油，国道能跑到9个油耗以内。 动力，平原上随便跑，油门有厚重感，跑到后段还会感觉动力很充足。高海拔5200米的地方，动力够用，但是深踩油会降到一档然后发动机怒吼哈哈。想去西藏的朋友不用担心，2.0的随便跑，包括萨普神山内湖（可以抖音搜一下），随便上。 内饰上塑料件太多了，说实话档次不高，在这个价位也就属于一般的水平，再走炮弹坑搓衣板路的时候，右前座椅有异响。空间上可圈可点，后备箱太小是硬伤。 配置上是最值得一说的，很丰富，无线充电，hud，360全车影像，透明底盘，自适应巡航基本上都有了。想提个建议，田园犬做为次顶配，应该加上一个折叠后视镜，马犬都有结果田园犬没有。 最后说一下驾驶感受，路感很清晰，悬挂偏硬，方向盘在轻便模式上还是觉得有点沉，但是指向性不错。这些是和我另外一台车做的对比。 总结一下，作为年轻人的第一台车真不错，自驾游也很靠谱，只要不是极限越野或者长途穿越都能够应付。另外推荐还是买2.0t4驱，毕竟买这个车的认多多少少会想越野。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

【购车经历】 我的大狗是2021年1月提的刚好赶上回家过年，大狗是20年四五月份慢慢开始曝光谍照，那时候又准备买车回家过年，买车对于我来说是是个大事，反正看了好久的车，那时候基本15w 内的车都看完了，也没用太让我心动的，可能我比较挑吧，大狗从谍照曝光我就一直在关注了，光从谋照上看就觉得帅的不行了，车身造型看起来非常硬朗，还有俩大圆灯，给人第一感觉就是个硬派越野，那时候众说纷纭，有人说是哈弗h5的换代有人说是长城的新车款，反正说啥的都有，到后面官方发布出来了主打年轻运动的 3/4刻度SUV，虽然跟硬派还差了一点越野性，不过乘坐舒适性是硬派越野没法比的，官方还发起了全网征名活动，本来一开始我还以为会叫个其他的，奈何这届网友太给力了硬生生把大狗给选上了，也是意料之外大狗最吸引我的就数他的外观了，硬朗的造型配上圆灯，绝绝子有没有，反正第一眼就 看着非常特别，现在的sUV基本都是怎么犀利怎么设计，大狗算个例外，不走寻常路吧，主打颜色叉是橙色，配上这造型绝了，后面上市了价格出来我一看.11.99万的起售价也比较符合我的心理预期，就去店里试驾了。我试驾的是1.5t的的马犬版，那时候只有1.5t的版本，我还想着1.5t的发动机拉这么大个车会不会吃力啊，结果还挺出乎我意料的，动力开普通模式基本都够用了，开到运动模式动力更强，油门非常灵敏，猛给油的时候推背感满满，试驾的时候我还特意选的一条不怎么好的路，就想试试这车的底盘悬架怎么样，悬架调教的非常舒服，低速的时候软高速的时候硬，就是你走烂路的时候不会感觉很颠簸，你高速过弯的时候支撑性又很足就是这种感觉，底盘悬架这块我也是很满意的，配置基本能怼上去的都给你安排了，国产车就是这样，你可以不用我不能没有，啥 360环影自动泊车，智能巡航，主动刹车，辅助驾驶.一 大堆数不过来，实际使用中没啥问题，用着都挺顺手的，于是就下定决心就是他了 【提车价格】 2021年1月12号在湖北提车的，落地价15.30 【空间表现】 大狗的尺寸在同级来说还是非常OK的，三围不说吊打同级也是佼佼者了，内部空间布局合理，前排座椅包裹性还是蛮OK的，过个弯啥的都能给你包的好好的，后排座椅长度也足够承托到整个大腿，柔软度非常好，后排座椅要比前排稍高，视野也非常好，家里有个老人小孩啥的坐在后排，也能很舒适愜意，还有个很大尺寸的全景天窗，通透性不用说非常nice，后备箱尺寸的话我感觉算是大狗的大短板，感觉跟普通的轿车差不了多少，我平时喜欢钓个鱼啥的，东西比较多，后备箱基本放个321的钓箱加一个201的鱼桶基本就没啥位置了，其他东西还要放在后排，可能是受制于造型的原因吧，后备箱比较小而且高，这点我不是很满意 【越野能力】 大狗宣传的时候说是3/4刻度SUV，介于越野跟城市SUV之间，比起城市 SUV有更好的 越野能力，比起硬派SUV又有更好的舒适性，当然1.5T的版本可能会差点意思。2.0的应该是没问题的，最低离地问隙达到了 200mm，比起一般的城市 sUV确实通过性强了不少，而且四驱版还有差速锁，这个东西城市 SUV上可没有，喜欢越野朋友都应该是知道差速锁这东西的作用的，就俩字牛逼，一般的越野是一点问题都没有的，大狗好多宣传片都是沙漠拍的，可见大狗要野也是确能野的起来的，很多人选这个车的时候想法估计跟我差不多，有这个造型跟去野的心就够了，真正去野的估计很少了，每个人用车环境不同，这个车就有他不一样的使命，大狗在我家的使命就是为我家人遮风挡雨，陪我一起打拼奋斗，大狗陪我一年多了，过程中没掉过链子，兢兢业业就像他的名字一样非常的可靠 【最不满意】 后备箱空间略小，大狗的车机互动功能，有时候你放着歌或者车里跟朋友聊着天，他自己突然就跑出来了，闲的就很尴尬，希望后期能更新系统解决这个问题。中控的异响也有些，还有门把手，目前车况还比较新，不知道以后时间久了声音会不会变大。 辛苦圈主渝北赛天乐推荐

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

本来是去看H6的，结果看上了狗子。从部队回来后一直考虑买车，开了家里的老轩逸1年，工作量增加后需要换新车，男孩子都不能拒绝大玩具，开帅不开快嘛（大家的性格不同喜欢的点也不同）。父母想选橙色，但经常去公务单位建议不招摇为好，黑色看起来低调典雅，沉稳大气。 4s店149000开走（成都价格偏高），自己花了2000做了全皮座椅，侧踏板，内置行车记录仪，贴膜等。空间上真的很棒，后排平躺没啥问题，从外貌看起来也很虎实。通过能力较好。油耗是正常SUV的油耗，提速踩油门较深。两驱对于年轻人上班跑业务节假日露营自驾很足够。现在2000公里，B油耗9.3，听说首保后还可以再降。再开一开，小狗坐大狗。端午带着家人狗子出去玩动力，空间都算优秀。 唯一缺陷是高速行驶中，打开空调后关闭出风口会出现明显的金属蜂鸣声。广大狗友们有没有这种问题出现呢？ 原计划安装车顶行李架，但经常在成都市区跑，地下车库和部分路段都有限高，感觉每次都是擦着杆过去（胆儿小）只能放弃了。首保后打算去升级锁车自动折叠后视镜（市区还是很实用）车辆宽每次上下车都很憋屈。 坐朋友的坦克300对比过，视野没有坦克宽阔，车门拉手设计高度好像不太合理（应该会因为身高因人而异），空间上也差不多，总结起来各有各的香。毕竟不越野，大部分是城市用车代步。 5月31日发布的购置税减半估计让5月购车的朋友都无语了，不过早买早享受嘛心态放好。 另外体会最深是每一个坐车的朋友都会问我这是不是坦克300😂😂

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

大狗马犬，橙色，提车和使用地港城。 08年拿的驾照，去年刚刚退役，12年服役开车很少很少，退役回来后12月24号提的马犬。这是背景。 退役之前也就是2020年的10月11月，就已经开始关注车市，当时特别看好的是坦克300，打算退役就提，后头回来家乡后，去车展上转了一圈，实车摸了摸对比坦克和长安比亚迪吉利等国产品牌，也看了本田丰田奥迪，爱犬给我的感觉就是性价比比较高，结合家乡的路况和我自己的实际使用需求，对越野不是很强烈，又觉得轿车不如SUV视野好，最终选择了大狗，也因为我本人对狗比较喜欢，因为狗忠诚。 提车后的一段时间，确实出现了方向盘异响的毛病，这在我们同一时刻前后提车的车主身上都发生过，而且特别是北方车主。当时我也关注过懂车帝里对这块问题的帖子，有车主说联系4S店换转向柱等办法可以解决，我打电话给官方咨询给的答复是零部件都很新，新车使用期可能会出现异响，过一段时间5000公里之内就能自己消失这个声音。后头开了十天半个月，确实消失了这异响，我跑的并不多，到现在才4600公里。除此之外我的爱犬没有其他啥问题，开着很顺手，越来越喜欢。 油耗，两吨左右的车重油耗10个左右在我看来是正常的，均速平均油耗跑到7个左右，一般城市开9个左右，我油耗B现在显示是9.7。 动力，爱犬1.5湿式双离合满载4个人的情况下，确实会变得肉一些，油门敏感度会稍微迟钝，这是正常的。我一个人开，百分之99的情况基本都能满足我动力需求，我也不怎么飙车，高速上需要超车的话也能满足瞬间爆发力。有一点难受的就是始发动力有些心有余而力不足，起步瞬间提速那应该是涡轮不踩出一定角度的力量，涡轮都不带动的。 外观，爱犬自提回来到现在，回头率还是挺高的，毕竟有一段时间和坦克300一样都算是网红车，我爱犬还是个橙色的，在路上基本满是黑白相间的车水马龙里，总要耀眼一点点。我开在路上也经常看到旁边或者后边的车主在打量我的爱犬，也在路边被陌生人说起这车真好看等。唯一我认为有点欠缺的是脚踏板，那位置挺鸡肋踩起来觉得没必要，可又存在在那，经常弄脏小腿的裤子，不知道是不是只有我这么感觉。 内饰，触觉只能说一般，毕竟确实是追求性价比的城市用车，塑料感看是看不出来的，自己敲敲打打就有感觉了。视觉上足够个性和好看，做了碳纤维纹理的设计，黑橙相间的颜色看起来运动感十足。 安全，提车到现在小事故三次，第一次是我没注意变道被后头小轿车怼到右前角，小轿车凹了一大块，我爱犬啥事没有。第二次是我正常行驶右侧一轿车紧急避让再右侧的摩托车导致向我车道急变，这次位置也是右前下，把爱犬保险杠蹭吐露皮，不仔细看还看不出来那种，奔驰轿车很长一口子。第三次是直接撞击，被一电动三轮车直直的撞在副驾驶门上，一两厘米的凹处2处大概，小手指大小的掉漆。总体来说很结实。再一个就是智能安全功能很好，刚提车时人车磨合期倒车还没看习惯360影像的时候，自动刹车几次帮我避免尴尬。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.21分“优秀”

🥳女朋友说:你找女朋友也是不是和别的女人对比？ 自从大狗宣传图出来时就一直关注它。前后三次去挑车，一直犹豫不决，女朋友说我每次看到车都和大狗对比，选大狗！ 😎跑了13000了，总的来说值得推荐，在我的推荐下我们单位现在4只狗了。我是我们县城第一只狗，现在十几只狗了。 【空间表现】 空间没得说，很能打。坐习惯后再做别人的车总是感觉挤。我喜欢自驾游露营，要改床车，如果后排放倒后是纯平的就完美了。大狗放倒有一点坡度，需要找平。 【越野能力】 我的是两驱，买车唯一后悔的就是没上四驱的，两驱的越野能力在于底盘比其他suv高。 【油耗】 油耗表显8.6左右，还是比较准的。我自己加满油测了一下，跑了400公里回加油站添油，添进去了32升，有就是说每公里8个油。 【动力表现】 1.5的动力还可以，日常够用，超车提取也够了。拉满5个人能感觉到明显的区别，提取会满一些。 车个头大，建议2.0的。 【购车经历】 在网上做功课看上了领克06，大狗，丰田奕泽，五菱自由侠(还没上市），UNIT，75plus，宋dmi等。 ①丰田奕泽油耗随低但是空间太小，隔音效果太差，配置低。 ②领克06配置不错，空间小了，三缸车。 ③unit第一眼很好看，有科技感，但是不耐看。④75plus性价比高，产品力很能打，但是外观不够个性，我喜欢个性的东西。 ⑤宋dmi要排队4个月，没见实车。也贵很多。 ❻最后选了大狗，始于颜值，陷于才华。走在路上回头率很高。复古设计很耐看，为什么要复古？因为这种审美能经得起时间的考验。 【提车价格】 大概优惠了两千。我的是分期贷了6万，没有利息。 【亮点配置】 360倒车真的很清晰，我同事的360都不如大狗。 车机也反应快。 【驾驶感受】 有360的加持，对新手很友好，对女孩也友好。 底盘高，公路上小坑什么的不用考虑。 底盘高转弯时速度高点后排的人就摇来摇去。 提速的前段有延迟，坐五个人会感觉明显。中断提速线性，后段一般。 【最不满意】 车里的塑料件用点力压就会吱吱响，车里的抓手吱吱响，jeep自由侠的不响很厚重，这样给人的感觉塑料感强，很廉价。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.07分“良好”

【购车经历】 本人是一名乡镇派出所上班的，有时候没车很不方便，本来自己有一辆探岳，但由于家里面要用车，那辆探岳就开出去了，后来自己又想干脆从新买一辆车，当时看了长安的二代55plus还有瑞虎8和吉利，最开始没想买大狗，有一次去看了一眼就爱上了大狗，后来就直接想着买大狗算了，最开始去了4儿子店谈了价格，当时交了两千订金，但后来价格没谈妥，回到县城里面和他们下面的经销商谈了一下价格，觉得还可以，就在经销商买了。 【提车价格】 价格当时说的优惠裸车优惠八千，然后我是增购，有个增购补贴两千，没交钱的时候说增购的话只需要行驶证照片，谁知道钱一给就说增购还要把车开回来，那她不扯淡，后来增购补贴就算了的，车子就优惠了八千，裸车就在127900的样子，然后还有他们的装饰费2000上牌费600，保险六千左右，还有购置税什么之类的，反正下来就在十四万多一点左右。 【最满意】 外观没得说，确实很霸气，特别是前脸，看着真像硬派的越野车，可惜我买的是个两驱，哈哈，建议上个四驱。 【空间表现】 空间中规中矩吧，只能说还可以，但是后备箱的空间就有点小了，赶探岳就还差了点。家用够了 【驾驶感受】 我买的1.5边牧版的，谈不上驾驶感受，动力很一般，建议还是上个2.0的，高速上我现在最高就才跑过160几左右，高速上这车还是很稳的，不过风噪真的很大，但毕竟这么高的车，也很正常，我目前跑了两千多公里，现在油耗显示是11.2左右，但估计不止，不知道磨合期跑完是个什么样，到时间在看吧 【越野能力】 我一个两驱的，也谈不上什么越野吧，跑过烂路，底盘的确高，烂路的时候也不是很颠簸，总的来说，很不错。 【最不满意】 1、新车买回来没多久就提示什么雨量感应式故障，真的心态崩了，新车啊！ 2、一下雨过后开后备箱的时候那水就像没流一样，顺着我开后备箱的两边就流下来了，很不舒服。 3、换挡顿挫，特别是踩油门比较猛的时候，有时候四千转才换挡。 4、打方向的时候有异响，而且特别严重，不知道是这个车通病还是怎么回事，等下次保养的时候去看看吧 总得来说吧，这车我觉得还是可以接受，只是说有时候换挡顿挫感太强了，动力呢其实只要自己舍得给油一样来得猛，但毕竟车有那么大，大家都懂，这车还可以吧我开着，目前就这些感受，有什么问题以后在分享给大家吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

【购车经历】 计划买车好几个月了，年前12月份计划买大狗，价格谈好了可是因为是太多忙，购车计划推迟到了年后，刚一过年初八4s开门我就迫不及待当天去提了现车，1.5黑边牧，现在开了1000多公里了，一半市区一半城郊快速路，综合油耗9.8，优点外观很霸气，回头率杠杠的，新车停在路边总有人问， 【空间表现】 空间也完全够用，本人180，驾驶位座椅调最高，头部空间一拳多，车视野也很好，后排空间因为是方盒子造型，内部空间很大，很舒服. 【驾驶感受】 因为用车主要是市区，1.5t动力足够了，给油就走，360环影对新手太友好了，倒车，过石墩子轻轻松松，还有一次停车的时候，没注意到后面的自行车，大狗给我紧急制动了，功能相当丰富，现在还没研究明白. 【油耗】 油耗的话，这个差距真的很大，我刚提车当天出4s店，在市区，逛了一圈，大概跑了30公里，12.5的油耗，说实话我惊呆了，因为我之前开的是1.5L的小轿车，油耗才6.2，所以这个油耗我觉得很高，但是之后回家走的高架，快速路油耗一下子降到了9个，之后第二天就开始上下班开大狗了，上下班的路况非常好，因为在城郊，基本匀速70，20多公里开出了7.2的油耗，晚上下班油耗更低6.9（可以看我之前的视频）有分享过油耗，现在开了1200公里了，表显综合油耗9.5，实际我计算9.3，比表显居然低，等首保吧，希望油耗还能降一点，毕竟油价现在快要9块了哈哈 【最不满意】 这车我目前发现的问题，汽车A柱，转弯的时候感觉有盲区，然后就是异响，车子在太阳底下放了几天，去开的时候，中控台有响动，开了一会没动静了，只出现了这一次，不知道啥情况， 【提车价格】 提车价格的话，13.59的指导价，优惠1w，手续费上牌费一共收了1800，保险3100，三者200w，反正算下来一共14.15，然后找朋友去贴了个全车3m太阳膜，全车360软包，还安装了个踏板，又花费2千，自己安装了黑色中网和车标、黑武士风格满满的帅气下附图

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.36分“优秀”

大狗20天5000公里驾车感受 订车:我从去年从甘孜州回来准备入手一辆4་驱SUV预算在18万内，最开始在懂车帝看的是吉利星越然后再看的大狗，最后到实体店去做了一下对比，发现大狗除了变速箱比星越差点其他都比星越强，然后就订了大狗等车等了半个月。 提车第三天:就出发去蜀南竹海磨合大狗，走的高速那时候跑的最低油耗是8.5/升每百公里，到了蜀南竹海进入景区开始爬山，动力没的说，随踩随到，在蜀南竹海住宿一晚后，第二天就出现刹车异响，然后就反程去了4S店。 提车第四天:去4S店处理异响，最开始不靠谱的修理工就给我紧固副车架螺丝，到最后来来回回去4་S店几次后没处理到异响，最后长城官方售后与我联系，再次去4་S店安排了个技术人员检测出是刹车回位弹簧问题，最后才解决了异响。 提车第15天，出发大理古镇总来回里程1850公里，晚上十点出发到次日下午三点，晚上行车大狗照明够用，最低油耗降至7.5升/每百公里，对这个油耗还挺满意的，到了大理发现大狗的回头率还是挺高的，后面就开车到处游玩，返程时用车机导航走上了没有完善的高速公路，后面还是通过手机导航走的国道返程，车机导航更新慢不推荐使用。 提车第20天，出发去甘孜州因为工作原因提前保养哈弗大狗，保养时我把胎压降至2.4，发动机噪音和油耗得到了一部分降低 ，因为去甘孜州要翻越折多山，在翻越折多山时因为氧气稀薄海拔高动力会有延迟，不过哈弗大狗降档积极只需要稍微提前踩油门一样的可以轻松超车，最后到我所在的工作地方油耗显示的是11་/每百公里，因为长期翻山越岭所以能够接受这个油耗，这5000公里总体感受最主要的还是车机导航反馈不及时和尾箱储物空间小，其他综合表现都还可以。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.14分“优秀”

大狗的外观是现代与经典的结合，刚硬棱角中透露出憨态可掬神态，两者之间的结合并不突兀，恰到好处！ 【驾驶感受】 在驾驶感受方面既能做到越野通过性和城市suv的舒适性，紧凑的地盘和减震的回弹力度能恰到好处的抵消非铺装路面的带来的车身大幅度摇摆和晃动，但前减震过坑洼路面或减速带发出很空旷的隆隆声和之前的h6对比并没有改进！ 【越野能力】 越野能力暂时还不清楚，毕竟是城市suv，通过一些非铺装路面或者轻度越野问题应该不大！毕竟是4驱版本带后桥差速锁，雨雪天气的稳定性肯定是要优胜于两驱的车型！ 【提车价格】 我的田园犬，落车价是16.59，优惠5000，同品牌置换优惠7000，落地是16.45！价格不算低，处于中等，还是比较满意的！ 【销售态度】 我们当地销售的态度相当耐斯，5星好评！从大狗上市1.5就开始试驾，来来回回试驾很多次，知道2.0上市！销售没有任何的怨气！ 【油耗】 2.0t4驱，现在行驶了500公里都是市区，有时候走一走快速路，油耗B显示是百公里11.4个油，不知道准不准，如果准的话，油耗还是非常满意的，毕竟2吨的车，能控制在13以内都是很不错的！ 【最满意】 最满意的就是颜值，空间，动力和车机！之前看懂车帝里的车友遇到过的一些小毛病，我通通都没有，可能是我运气好！哈哈哈 【最不满意】 没有最不满意的！但有一点，副驾驶车门有异响，如果有哪个车友跟我有一样的毛病，并且解决问题了，麻烦指点一二。 【空间表现】 空间我个人感觉还是够用的，我身高1.85米，前排调到我驾驶位置，后排座我的父亲也是1.85，父亲说很宽敞，座椅的支撑性也挺好的，后排的坐垫长度也够用，膝盖和驾驶靠背还有一定的距离！就是后备箱的空间属实是小了点！ 国产车在10几年的时间里能发展到如此程度，是我们应该骄傲的，也是国产车把价格压到了现在人人家家都可以买起车的地步！虽然在工艺和三大件上可能跟合资车进口车有一点点的差距，但回头想想，毕竟他们已经有百年的工艺了！能在10几年的时间里把差距缩小到如此地步已经很棒了！所以请善待国产车，如果我们不支持厂家，他们又怎么能拿出更好的工艺去跟合资进口车抗衡！