麻烦圈主推精,谢谢
【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历
【越野能力】
自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新!
【亮点配置】
电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。
【驾驶感受】
目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。
【提车价格】
赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。
【空间表现】
主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。
【油耗】
公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。
国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。
哈弗大狗游中国:我的是22款拉布拉多
勇者布伦南4F3:你好 时间过的好快 我04年出生明天考科四 喜欢大狗已经快两年了还是一个刚踏入社会的小女孩我不想妥协买所谓油耗低适合女生开的小车
撸铁大叔的健身日记:同感,老款大狗要好看些,
之前那个不慎删除了,又仔细核对了花销再重新发一遍
一开始换车的备选车辆是75p,虎8plus,H6,试驾到H6的时候看到了大狗,就顺路一起试了一下,相比H6,大狗的座椅舒适度和外观确实占上风,不过跟我之前那个天籁差远了😂,75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距,但是我还是比较喜欢长安的内饰,综合考虑一下还是买了大狗,优惠大些而且现车充足
【购车经历】
后来上午又去的4s,仔细研究了一遍开始商量价格,正好干啥年中冲量,而且现车优惠大些,一直在白色和黑色来回纠结,个人感觉还是黑色好看,上台车也是黑色,寻思了一下还是买了白色,上午谈妥的,下午去上的牌,中午在店里吃的饭,哈弗这个食堂确实有待提升的啊,凉皮都成一坨了,无处下嘴😂
【提车价格】
一开始销售给报的5000优惠,我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的,那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要,(上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了),上台车置换了36000,自己掏了96000,1000的定金,1000的终身免费机油,4400的保险,6000的税,上牌就花了一两百,最后落地14.4
【空间表现】
空间还是很充足的,四个一米八的男的空间绰绰有余,这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的,后备箱空间确实小了,各处零散的储物空间很多很大,门板上,扶手箱,副仪表下面,还有各处的小挂钩
【驾驶感受】
能买2.0就买2.0吧,1.5只能说是够用,满载就感觉出力不从心了,我的预算差点,但是相中了马犬这些配置,开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞,踩下去要等会才嗷一下跑出去,运动模式下油门才比较跟脚,运动模式的转速较高,涡轮能一直发力所以动力还是有的,雪地模式方向盘变重,动力变得更加绵软,开起来弯道指向性还可以,毕竟是个suv,变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫,其他模式基本没啥感觉,长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好,走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响,仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多
配置还是很充足的,电尾门,倒车循迹,各种摄像头能补偿车身大带来的盲区,我这个身高抬头显示感觉略低,调节了之后还是感觉略低,而且字体不够大,开起来用余光观察还是有些费力,ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感,也能跟随前车停车起步,不过这个可能是雷达数量少有关系,很多时候感应不到周围的车辆,对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳,而且对于后车很不友好会吓他一跳,车道保持我只有高速才会用,通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘
【油耗】
目前开了1100公里了,油耗还是高点的,加了三次油,第一次计算油耗10.5,第二次10.9,第三次9.5,每天都是上下班通勤32公里左右,一半国道一半市区,我也不知道那些七个油的咋开出来的
【最不满意】
推荐去做个底盘装甲吧,开了20天不到,扎了胎去补胎,看到底盘护板不够全面,很多地方直接露着底盘金属,遇上飞石打坏了漆面就容易生锈,而且很多螺栓都锈的很厉害,之前我也修过车,知道这种情况不痛不痒的,但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用,触发条件随缘,无线充电那个地方发热很厉害,中间空调出风口太低了,一直吹胳膊,吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意,自带的软件想听的的歌都找不着,也不支持下载第三方软件,应用市场寥寥无几,但是车机流畅度还是挺不错的,目前没出现明显的卡顿
小弟毕研华:昨天刚定2.0大狗,电车不敢买,怕有名挣钱没命花
兑换我的青春:唉,车看上了,油让我不敢想,条件不允许,让我一公里丢一块钱,我做不到啊
Wftfdyg:刚跑完5000公里的长途,其中4000公里高速,平均油耗9个多
猎犬2.0使用体验
优点:1.足够的底盘高度可以克服大多数非铺装路面和城市中马路牙子,停车是想当方便(这也是当初选择买大狗时候特别考略得点)
2.自动驾驶,北京哈尔滨往返3000多公里只要路面标线清晰,或者一侧清晰路段3000公里0失误,亲测,前方有车汇入自动减速保持距离,刹车不突兀。
3.车辆外观,方方正正特别喜欢,和其他车辆停一起不会显得廉价
4.空间,在空间上我本人特别满意,储物盒特别多,还有挂钩在你买些用塑料袋装的东西时使用特别方便,前排后排空间也很充足,身高175体重150做任何一个座位都不会感觉拥挤,后排三人没压力
5座椅放倒:全平得座椅放倒那是真的香,配合上全景的天窗,奈斯啊兄弟们
缺点
1.音响喇叭和鸣笛喇叭,音响喇叭原车猎犬应该是8个,后备箱没有重低音,这几个喇叭数量看着多,重低音是一点感觉都没有,本人爱听dj和低音歌曲,放起歌来哪耳朵真是折磨,普通歌曲听起来还可以,鸣笛喇叭声音小类似电动车按起来有些尴尬,不过按喇叭时候少勉强可以接受
2.噪音,高速车里对话轻松,大狗得噪音多数来源是风噪和胎噪,发动机声音虽然有但是不那么让人吵,可能其他的声音控制的比较好,风噪和胎噪就显得格外的明显
3.踏板,猎犬原车不带踏板,车身高度高后期准备加装一个可是加装的和原车的踏板都特别窄,上车踩崴脚,下车踩蹭裤子泥,电动踏板费用高,很尴尬啊!
4.车机.使用很流畅,但是有用的应用很少,不支持第三方下载,高德地图版本落后这是最头疼的
5.360影像,打开360雷达和自动刹车都很好用,唯一缺点就是车身边缘显示不清楚,特别窄路让你使用起来有些心里没底
驾驶感受:目前马上7000公里 上台车5万公里,公司车也开过很多辆不知道算不算老司机,大狗开起来1挡和2换挡稍微有些顿挫,一直加速时候感受不明显,如果堵车跟车时候特别难受,不过堵车时候把自动驻车打开会有点改善,打开后1挡不会显得突兀,不会那么窜,其他档位换挡比at变速箱舒服,不特意去品你感觉不到什么时候换的档位,加速很快刹车油门脚感也是我喜欢的那种,方向盘轻重可以调节
空间表现:空间特别充足,后排三人不会显得拥挤,后备箱很多车友说小,不过我自己用还空出很大地方,也没什么可装的,平时只放一把刷子扫灰用,这有东西要拉时候后排可以纯平放倒,高度就不用描述了,我感觉皮卡也不过如此
行驶感受:车开起来真的喜欢,低速也好高速也好方向很稳,底盘也很整,坐姿高视野好,a柱视野稍差不过对我基本没影像,提速加速都特别的舒服,满载开空调动力基本感觉不到损失这可能也是2.0得优势
车机智能:车机虽然前面吐槽多,但是手机控车,启动 空调 开窗关窗 ,车辆没锁或者车窗没关都有手机短信提醒,这是真的好用,冬天进车就是暖得,夏天提前打开空调,是真的舒服
油耗表现
市区:10.8平均油耗b
高速:9
国道:6
市区堵车11个油,不堵车开过7.多个油,高速9个油是120巡航,国道80速度是最省油的。我觉得可以接受,哈尔滨的堵是真的堵啊,我这个油耗多数为短途驾驶,离单位太近了,两脚油门就到,油耗取决于你得脚和路况,最后我觉得一台车不能光考略油耗和保值率,我觉得这样内饰外观和行驶感受是值得拥有的,我从合资换到国产没觉得后悔,每次打开车门坐进去是发自内心的喜欢,坐进某些同价位合资车里我觉得坐进了毛坯房,买车是用来享受的不是投资,而且下次换车时候如果你还特别在意二手车保值率那点钱得话我觉得你就别换了,换一次至少提高一个档次,而且电车得崛起合资保值率也受到了很大冲击,希望本篇可以帮助更多车友在选车购车时候得到帮助
最后最后最后麻烦圈主⭕️推荐 十分感谢
流星夜的等待:这喇叭确实像雅迪
暴躁的阿柠:哈尔滨车友群有吗老哥
简影李:想咨询一下,你的颗粒捕捉器堵报过警么?
【购车背景】
拿了驾照赶着用车,看了UNI-V、影豹、M6pro、哈弗大狗、红旗H5。 家里有台H6,加上追猎版上新,就筹划买大狗追猎,现车🛴有啥就拿啥。
【购车经历】
略微坎坷,现车追猎只有1.5黑色,其他到等0.5-2个月。销售一开始报15.9,最终聊到15.3,估计往下也墨迹不了几千,新款就当小白鼠了。
约了提车当天,销售跑去坐其他业务,她同事帮忙办临牌,结果打印临牌失败,车管所系统没有车型信息,提车失败😂。
和展厅经理探讨了一波团队管理以后,跑去附近吃小吃当出来玩,本来可以磨些赠品,不过也没啥值钱的算了。
隔天销售陪同在车管所现场打临牌,利用自己的休息时间,这点也挺敬业。回到4S点,直接讲解+签收车单,交车仪式也免了,拜拜走人。
虽然油价起飞最近,还是跑到中石化加了第一次油,嗯…可能之前没有自己的车,一次500块说实话没啥概念还😂,现在想想有点肉疼,可以STEAM买很多折扣大作不适合嘛?
【亮点配置】
可以说99%都是城市用途,又是新手,所以除了颜值品牌,最看中的就是辅助功能,540°影像简直了,倒车和玩GTA没区别😏,其他车道保持和碰撞预警也是好用绝绝子
【动力表现】
哈哈,1.5t大车就不谈啥动力了,反正比教练车好开,说实话标准和运动模式都有点冲头(起步的时候,多个老司机都共同评价),自己用环保模式,就当开坦克,城市道路超超车还是够用的。
【最不满意】
哈哈,不想负债,看看兜里全款也就支持这个价位,没啥不满意的,工具车关注工具属性就好,其他有就是加分项,有多大本事做多大椅子,硬要说就是对自己保持不满意吧,争取几年后再拿下坦克500顶配或者H9顶配,哈哈😄
【空间表现】
说实话,乘坐空间相当大,尤其是前排。后备箱个人感官其实也够够的。有一点看走眼了,哮天犬追猎才有220V车载供电(虽然依旧是120瓦额定工具),虽然也不大用的上,不过没有就是不爽😆,计划买个移动电源花3-4k解决小小的软件配置焦虑。
整体是满意的,旅途漫漫,狗狗相伴🌿
火星人贝可豆:这几个铆钉真心不喜欢
东方大教主:同款追猎马犬,跑了135km,油耗12L/百公里,觉得油耗挺高
用户3719210738405:开标准模式油门响应比ECO要快,油门轻,会开的根本不冲头,就是脚法问题和自动驻车的事。你说的多个老司机还是得磨练啊
【购车经历】
本人喜欢方脑壳,对越野玩水玩沙子倒是没有执念,说白了就是喜欢外形硬朗一些的车。2022年我和老婆的车都十二年了,给老婆换车先提上日程。8月份老婆换了艾力绅混动豪华版,落地32,开着坐着都挺舒服。本想着老车十五年一年一审政策放开,让我的老昊锐再陪我几年,结果10月份天津摇号中签了,得,继续看车吧,赶在12月底购置税减半政策结束前买车,这下压力大了。
2022年下半年一直在网上关注各车型,老婆喜欢日系,觉得维护省心保值率高。本来想着顺从老婆意愿,定了一台亚洲狮,定金都交了。后来想了想我还是喜欢方脑壳,没有向老婆妥协。选来选去,十几万以下的方脑壳只有北京212,大狗,BJ40等车型。老婆还推荐了RAV4,进店试驾后,对其外形和内饰均无法接受。最终选了大黑狗边牧。12月初订车,谈妥12.65包牌落地,22号办理上牌,本想着等车牌挂好一并提车,结果挂个牌需要等15天,不等了,28号办临牌把大黑狗开回了家。
【空间表现】
空间很满意,前后排都很宽敞,后备箱小点儿,但够用。我是喜欢方脑壳,但并不去硬派越野,也没有拿它当床车用的计划,所以觉得后备箱也够用。
【提车价格】
12月初在天津订车,疫情原因都是在电话上谈的价,最终谈妥12.65包牌落地,送脚垫,贴膜,其他东西都没有。不过我也没
想着再要啥,因为之前做攻略,自己喜欢加装的东西都在双十二的时候下单买了。22号办理上牌,本想着等车牌挂好一并提车,结果挂个牌需要等15天,不等了,28号办临牌把大黑狗开回了家。
【油耗】
提车时加满420元汽油,后来又加满一次389元,一共加油两次,到目前总共行驶了1126公里,总共耗油61+34=95L,尚余27L油。油表显示走国道7L,高速定速100不到8,定速超过110油耗8,市区12、3个油。
【驾驶感受】
1.5适合我的用车场景,离地间距保证了通过性。不吹不黑,亲身体验大狗的L2级辅助驾驶功能比我家艾力绅好用,同样在高速上,艾力绅的自适应巡航和车道保持功能明显没有大狗来的灵敏,车道突然插入外来车时,大狗都能识别并主动刹车降速,艾力绅就迟钝一些,有识别不出来的情况。再有就是过弯道时,艾力绅有时候把邻道的车识别出来突然刹车。还是那句话,不能完全依赖这些技术。
【最不满意】
谈不上最不满意,起步时一档升二三档有短时迟滞顿挫,起来之后换挡平顺,提速快。方脑壳风噪大些,对这早有心理准备。一直担心的亏电问题倒是没有出现,我提车时就把自动启停,感应后尾门等功能都关了,加装停车记录仪也没有开停车监控功能,开车电池最多到充过94。不过90多的电量可能比较虚掉电快,85以下掉电慢,曾经在地库停4天,从85掉到80。
买车后大大小小的装饰配件大概也花了小几千了。首先加装了碳钢发动机护板,把原车护板直接装到里面了,连工带料300米多一些。加装加宽的脚踏板,连工带料500米左右,我1米76,不把它当装饰,踩着上下车挺舒服,否则只能蹭脏裤腿。喷了固特威底盘装甲10瓶赠1瓶排气管防锈漆,连工带料不到600米。加装了盯盯拍行车记录仪,支付宝上办了免费ETC,买了后备箱垫,备胎空间储物箱,车内加了副驾腿部护板(电线零件裸露部分),排挡中控和四门玻璃升降部分保护面板(黑色钢琴漆部分容易刮花),前排座椅防踢垫,座椅出风口保护罩,全包围地垫,电镀手拉门碗。这些都很实用,非常感谢懂车帝狗友们的推荐。
那狠已成伤:咱两老车一模一样 新车也一摸一样 我就是还没加发动机护板和底盘喷漆 不知道该不该弄
范不上:我的同款 23年一月办齐小14了
用户3813140991175:你的新车漆面有轻微的滑痕吗
买的1.5的边牧,提车不到两月,4500公里
【最不满意】
最不满意的两个点涡轮延迟和变速箱不聪明!2.0的不知道怎么样,1.5的优其23档的时候 油门踩到一半多了没动静,变速箱总觉得像个傻子一样,比如说我时速30在三档上爬个小坡感觉都爬不上去,油门都踩到一半了还是没动静 就完全一点劲都没有,然后继续深踩油门,突然往下降一档,到了二档之后瞬间动力就来了,就动力衔接一点也不丝滑,尤其我们这边贵州地区山路又比较多,我是想要它稳在那个档位车辆扭矩是很足的情况下往上面跑,但是他不肯啊,要不就感觉爬不上去,深踩油门突然降一档然后转速拉高猛窜出去,这种感觉真的太难受了,有条件的最好买2.0的
【油耗】
我是在外地提的车,刚提车,全程高速,200块钱的油跑了230公里,你们自己算油耗,现在4500公里了,市区堵的情况下10升11升,走县道我最低开到8个多,高速也要7个多,不知道首保后会不会降一点
【空间表现】
空间还是挺不错的,对于我来说完全够用了,就是那个安全带限位器,为什么不能往下移,安全带勒脖子的很难受
【驾驶感受】
除了变速箱和涡轮延迟之外,其实都挺好的,涡轮延迟只是在某些情况下觉得难受,正常市区开起步啊,这些还是挺猛的,方向盘指向也不错,底盘感觉没有那么硬,也不至于很软,走一些颠簸路面还是比较有信心的
【亮点配置】
HUD超级好用,车道保持和低速刹停这些非常不错,就是ACC自适应巡航在高速上开着的时候,有时候它会突然降速,就是从120降到110,我也搞不懂什么原因
【购车经历】
个人是比较喜欢旅行车,一直看的是雪铁龙的凡尔赛,无奈老婆不喜欢,去看车的时候路过哈佛店看了一下,老婆一眼看上大狗,然后就它了
【越野能力】
越野能力还是挺不错的 底盘高,之前去我们当地的一个山上看日出,走一些非铺装路面还是游刃有余的
哎呀77855:你不要只看速度和档位,也要看转速,上坡之前你油门保持不动,到了上坡转速会降低卸力,如果档位和转速不匹配,档位高转速偏低,这时候你加油它不会立马提速,因为这时的档位和转速提供不了你需要的扭矩,只能降档来提供大扭矩,我的是h6冠军版21款的,上高架陡坡或者长上坡肯定在上坡之前就要持续加油升档,速度快上坡,你这磨磨蹭蹭3档在坡上才给油,动力已经下降很多了,只能降档提供大扭矩,它的换挡逻辑有两种,一个是起步一直给油不收油,这时候电脑识别你要提速、超车,即使到了升档的转速也不会立马给你升档,因为它要给你提供大扭矩才会有足够强的动力,还有一种就是起步给一脚油,然后脚轻微收1-2寸,立马升档,重复操作,升档提速特别快,也不会有丝毫顿挫,你可以找找感觉多了解了解它,比如5档1500或者1600转的时候你持续压脚加油它不会立马升档,但是你保持油门不动会给你升档,或者稍微收一丢丢哪怕脚动一下立马给你升档,这个换挡逻辑调教的是没毛病的,我的车每天拉八九包货上100多米长上坡,90多码1800/1900转6档,收油立马升档,但你再给油加速会立马降档,因为升档之后转速会立马降低到1400左右,而档位比较高,低转速高档位,你需要的扭矩在这个转速情况下是无法为你提供的
张คดถง791:M档不是让你看的,爬坡换m档,拨片降到M1爬坡很简单
用户1666399711698:我的看蒙了 我还想买边牧 是买还是不买
属于是家里的第二台车,第一台是1.8l的手动挡轿车。
【空间表现】
空间很宽敞,本人开车座椅习惯偏靠前,并且是坐直状态,轻微靠后,正后排空间可以塞下3个拳头。最喜欢的地方是后排中间,坐上去软绵绵的很舒服,不硬。
【越野能力】
目前主要是跑铺装路面,非铺装路面跑的很少,但这个底盘高度能让我开上很多马路牙子,对于停车非常方便,并且扭矩很大动力很足,轻微带带油门就行。
【最不满意】
不太喜欢后备箱开启按钮在主驾驶座的左边,正常上下车不会磕碰到,但有一次手上拿着东西,左膝盖磕到了按钮,后备箱弹开了,得亏后面没有障碍物,要不然直接磕上去了。
【购车经历】
在网上了解了价格,跟媳妇直接去店铺看的,因为电话询价了很多家,所以直奔主题,17.2落地,还送了1k加油卡1k工时卡,蛮不错。
【驾驶感受】
买的是大顶配,加上以前开手动挡1.8l自吸,平时加速我都习惯降档补油。所以2.0t的动力对我来讲还算可以,表示没机会尝试运动模式,等后期在感受一下。 一直开的是标准模式,提速时我习惯降档地板油,获得最高扭矩的同时涡轮介入,这种方式提速非常快。转速拉5-6000转,速度几秒就170。
【油耗】
油耗我不是很在意,看了下油耗b 平均12个油,我想着是要马儿跑 马儿就要吃草,四驱2.0t,车重1.7吨,说省油,我还担心做工偷工减料。 有朋友说为什么不买日产车,我说省油不省命。
【亮点配置】
买的顶配,没感受过其他配置,所以区别在哪我也说不上来。 但是很喜欢那些迎宾灯还有开门自动亮灯,左右倒视镜有车会提示,都很智能,让人开车感觉很踏实,很有安全感。
【销售态度】
我在武汉买的, 销售态度还不错,在加上自己也知道人家卖车也是有提成的,所以当时这个价格对我来讲还是有点小贵,就让销售送了些油卡啥的,因为这不涉及人家个人利益。 所以价格砍不合适的话,送点这些销售是很乐意的。
总的来说
第一,本人买大狗首先是喜欢追猎的外观,退役后对这类军绿色的车很喜欢,媳妇也很支持买,还强调非军绿不买,这是我成为大狗车友的主要原因。
第二,这辆车给了我满满的安全感,不管是动力 还是 车的结实程度,能有效保证人员安全,并且与人刮碰,人家掉漆,我只是保险杠掉皮。 保险杠也是购车原因。
第三,该车舒适程度非常不错。 坐在车里视野很高,感觉人家都矮一截,回头率很高。
最后, 扣标是因为对应原单位的臂章。 各有所爱吧,我喜欢黑色的标,在车上把标志都弄成了黑色,能去掉的全扣掉了。
漫野奇谭:恭喜提车 绿色感觉更耐看
1.5t追猎路过
k:兄弟麻烦告知下车标是怎么处理成黑色的
用户6790519300816:想问一下月收入多少才能值得购买
心心恋恋的车,在路上回头率还是高。国产车配置还是可以,就是这个油耗不知道是不是在磨合期,14的15。提车加了300油钱,成都市区跑了100多公里这油表少了一格,一共是4格。还有就是买车的4s店,成都果然是一个喜欢坑人的地方嗷,我自认为百毒不侵,还是给竖起大拇哥。车是好车,配置很好,家里第一辆是0几年买的一辆奇瑞,把我爸修车修惨了,我爸当时卖了可谓是解脱了的舒畅。说了好久才同意我买哈弗。国产车确实越来越好了来自00后的认可(我才特么开2天,有问题了我直接化身喷子)。1.5t边牧就完全够,在路上来着多余的功能真的用不上,车辆辅助驾驶也就帮我别压线提醒一下,HDU刚开始不习惯总是往仪表盘瞟一眼,久了一下确实方便。踏板我认为原装的太窄,像4s店的h9电动踏板才是真正意义的踏板,打算去汽配装一个,我穿鞋还是有180踩不踩都一样,但安一个一开门噶的一下出来个踏板直接排面拉满好吧,帅是一辈子的事。买大狗本来就意味着审美还年轻。
番茄4191754034625375:怎么感觉哈弗大狗好丑啊?
阿哲516:油耗是不有点可怕
BLACK5552:1.5T动力怎么样,怕动力不行,我在犹豫2.0
2022年8月31号提车,买的2.0T四驱顶配,喜欢追猎版的外观,霸气十足,内饰也可以,储物空间够用吧,乘坐空间比较宽松也很舒适,后备箱空间有点小,不知为何,有时候后备箱门会自己开启,远程控制可以预先打开空调调到合适的温度,智能自动辅助驾驶系统让开车尤其是在高速路上轻松了许多,可以自动跟车距离,自动定速巡航,不用一直踩油门了,抬头显示也很方便,眼睛不用离开前方就能获得驾驶信息了,安全感满满的。这车的越野性能还是让人比较放心的,烂路基本上都可以顺利通过,倒车影像全车影像让你看清车辆周围的环境,还有一个比较人性化的功能就是遥控车辆出车位,如果车位很小进不去人的情况下,可以用手机把车遥控出来再上车。油耗还好吧,城市里面12个,也不算太费油。总之喜欢就买了,也不用太纠结一些细节,毕竟开上了就会慢慢适应的,新车肯定比旧车要舒适很多的。
前行别回头:我也是追猎版,告诉你为啥后备箱会自动开启。是因为他的按键在方向盘左下那里,我经常上车不小心膝盖顶上,后备箱就开了。这个位置按键真的容易无意间碰触。
一吴锁友:同款
circumstances2:追猎两字,值6000?
【空间表现】
空间很不错够大 平时两个人用车空间足够后排也很大。
车子太大了,上下车没有踏板都是要跳的,视野盲区比较大。
【油耗】
油耗雀儿巴实有点高,可能是刚提的原因,一周多刚跑三百公里半箱油没了
【最满意】
外观确实很喜欢很漂亮,推荐黑狗!虽然不耐脏,但是很酷,回头率蛮高。
缺点
车机确实会有时卡顿,但是不严重。
天窗的一键开关有些不灵敏
旋扭电子档真的太丑了。但是可以忍,用久了还行就。
后备箱感应开关的实在不灵不灵敏,踢几次也不开,可能是还不熟悉位置吧,但是影响也不多,不常用。
钥匙真的丑 丑爆了,必须买套!
动力方便 需求不高,城市开完全够用了,换挡不积极,提速肉的很,但是换运动模式还算跟脚,反应不错。1.5的我觉得完全够用了
请叫我游做梦:旋钮挂档是败笔,
番茄107750380289:我觉得 1.5 t👌的,我和楼主的感觉不太一样,感觉动力挺足的,我过红绿灯一脚油门动力来得飞快一骑绝尘只要肯踩油门啥都不是事儿,(我慢慢踩油门也是动力比较肉)油耗正常 10 个,没跑过高速,就是想换个宽一点轮胎,太细了,(有没有换过的朋友)减震比较硬也是我试驾看上这款车的原因。
年华3911:百公里10个油,感觉常规油耗,毕竟是SUV
【购车经历】
一直很喜欢大狗,但是预算都不是很够,所以开始是考虑奇瑞的探索06的,但是奇瑞销售套路很深,也始终不愿意降价,而且探索06的空间小的可怜…况且只要加不到7k的价格就能拿到大狗2.0t,就直接义无反顾的提车了。
【驾驶感受】
最开始打算购买探索06,因为价格和四驱都很划算,并且配置很丰富。但是试驾了两次以后感觉方向盘很轻,不是很跟手。可能是因为人胖的原因吧,驾驶位始终觉得有些挤。
后来试驾了哈弗大狗1.5t边牧,在开始的时候因为车大担心不好驾驭。但是一上驾驶位握上方向盘,踩下油门后,感觉全然不同。转向精准,滤震舒适,低档下没感受到太多顿挫等,几乎是试驾后5分钟左右我就已经适应了大狗。
【使用参考】
目前磨合期,基本上都在成都市区里开了,加了两次油,用小熊油耗测出来大概在13个左右,仅供参考。
试驾的1.5t边牧,油门响应很够用。自己的田园犬2.0t更生猛一些,目前在城区高速上个100迈还是非常轻松。本人一直在开公司的gl8,也是2.0T的动力,但是还是感觉比较肉。所以在开自己的大狗的时候仍然能让我感到很强烈的新鲜感。
【空间表现】
空间很大,后排坐三个胖子都很宽松。后备箱也能放下很多露营的东西了,期待诗和远方。
【最满意】
首先是ACC自适应巡航,上下班在路上堵车的时候很爽,有时候有人加塞也会识别到并且减速。不过还是不太放心,右脚一直放在刹车上。
第二个是手机远程操控,关车窗,开空调,开天窗等都可以远程控制,而且还可以看到车的位置,非常省心。
第三就是360度全车影像,毕竟车大,盲区还是比较多,无论是倒车还是转弯调头,都能起到很好的提示作用
【最不满意】
第一个是Applecarplay的问题,两个iPhone在车内,连接就会开始打架。而且想用线连自己手机,结果试了半天连到了女朋友的iPhone上。连接的逻辑很混乱。
第二个是车机在发动车后比较卡顿,要等1,2分钟才能恢复,和其他车机在稳定性和流畅度上还是差些火候
最后最后,谢谢圈主引导发文😃
每次定义名字都麻烦:我在成都,正在看24款边牧,市区要13个油?你落地多少呢
小萝北473:23款吗这是
青年感官:还在大狗和二狗纠结
【空间表现】
乘坐空间没什么好说的,前后对应位置同时坐两个1.85米的200斤男性都很舒适,但后排角度可以再躺一点。后备箱空间确实小了一点,哪怕再深一点(5-8cm)都好很多。
【越野能力】
有幸去过一次川西的子梅垭口,搓板路和泥泞路和烂石头路都走过了,山顶还有冰雪路面,四驱是体验过了,差速锁没用到过,轮胎很给力,通过性也很强,确实给我的感觉比一般的suv信心强很多。
【最不满意】
1.最不满意动力迟滞,就是涡轮迟滞,太影响操作了,必须提前给油!车子至少得反应一秒钟,高原至少反应两秒钟才有劲。
2.车机不是8155,且有时候仪表会卡小图标,CarPlay常掉。
3.顶配的侧踏板要么做大一点,要么你别做,整的要大不小的,一步上车呢多少有点卡着裤腿,脏了裤子。踩着侧踏板上去呢,你大半个脚板又在踏板外面,就像是垫着脚尖上的一样,小里小气的,哎气人!
【购车经历】
成都建国哈弗的售前我体验感一般,不知道是不是没遇对人,态度就很强硬,不喜欢。
【提车价格】
去年虽然赶上购置税减半,送消费券。四驱顶配也实际落地16.5,其实算高了。
【驾驶感受】
动力迟滞是大缺点,其余都还挺不错的。悬架整体偏软,但高速也不会有太明显侧倾,在这个价位是合格的。风噪胎噪高速上也算大,但也能接受。反正就…这个车给人感觉还算稳的。
【油耗】
仅说个人情况,正常开,不佛系也不激动驾驶。市区综合11,最高13,最低10。
旅行综合9,最高10,最低8.5。
高速综合8-9,看个人时速。
四驱车这个油耗属于正常。
【维修成本】
还行,配件什么的都挺便宜的。我买车的时候基础保养还送了五年12次。
【亮点配置】
个人觉得副驾驶前方的开放储物很实用,HUD也不错。差速锁确实挺独特的。
其实吧这车就是四平八稳的,没啥特别的地方。但挺好看的,当时是准备上坦克300的,但由于提车排队等太久,翻年就拿不到补贴和消费券了(其实就是差钱)。加上坦克300满街都是,想着买个不是那么热门的车,结果买了才知道其实大狗也遍地都是哈哈哈哈哈笑死,总之挺好的一车。
A贝丝:试驾的四驱顶配开空调满载五个人动力嘎嘎的,考虑经常一个人上下班开居多提了1.5边牧,底盘驾驶感受确实不如四驱顶配,还好油耗不高7个多点,经常一个人开市区代步也够用了,满载高速长途油耗要8-9个,同体量车对比油耗不高。
用户3154503923660:大狗跟坦克300哪个好啊
小人物9995:没买车之前就在路上看见一辆大狗,买了以后路上看见好几辆大狗
(1)首先外观方面:比较硬派,有点越野车的那个感觉
(2)内饰:门把手有异响,整体的做工上有点粗糙,内饰还行国产车这方面做的都不错,就是用料稍微差点,不过价位在这里也比较合理。
(3)配置:说到配置方面就很满意了,抬头显示、座椅加热、360全景什么都有,对车技比较差的司机很友好,就比如你开到了个很窄的巷子里也能轻松开出去。
(4)空间:前后排空间都可以比较大,就是后备箱的空间稍微小点但是也够用。
(5)驾驶感受:1.5T的动力也挺足的,在城市里面开又不是开赛车,还有好几种驾驶模式,想要动力的调到运动模式速度一下就提上来了就是费油。
(6)可靠性:有车道保持,有一次电动车忽然变道开到前面里的近了点,车子就主动刹车了,国产车应该会比合资车差点,才开半年就不过多评价了。
(7)用车成本:油耗比较高,其他的保险什么的就正常水平,还好4s店送的前两次保养没什么套路,第一次买车其他的费用被4s店坑的一愣一愣的。
【购车经历】第一次买车,没有什么经验,被4S店坑的比均价多花了近两万。
哈弗大狗游中国:我开着大狗参加村里的相亲聚会,媒婆给我留出的C位。小芳看着我眼含热泪,村长的女儿看我的眼神儿有点暧昧,我悄悄的问邻坐的小薇 她说:如今油价这么贵,能开起大狗的 都有地位。
SCUMBAGI:落地多少啊?现在买
正直海风KOq:大狗车整体还行,用了2年,没有问题,就是油耗偏高点平均9.5油/100公里
7月买车到现在跑了7500公里,谈谈感受吧。整体感觉还不错,因为是第一辆车,以前也没开过别的车(驾校车就不算了😂),所以没有那么多对比感受。驾驶起来感觉只要你肯给油,动力肯定是有的,方向感也很好。功能啥的也挺全的,买的时候总想着越多越好,很多功能其实也没用上。乘坐空间不错,但后备箱空间感觉还是小了,装不了太多东西。平时上下班用,十公里路,油耗平均12上下。跑高速定速100大约7.5上下,定速120大约10个上下。选车时相中追猎外观了,订的也是哮天追猎,结果回来的是哮天。想想还要等,就直接提了,但其实还是相中追猎的中网😞。车子到现在没啥大的毛病,就是有三五次打火没反应(是在给电情况下打火,长按没反应,把电关了在长按打火才能打着),其他没感觉啥问题,啊对了,还有就是最近觉得刹车有异响,过年回家还没回去,打算回去了到店里问问。
MrBang587:轮子上干嘛要缠红布,影响动平衡。
:21款定速135就油耗是八点几,这个变速箱齿比是让高速跑的那种
吃鸡装备保管员:贴车衣了吗
哈弗大狗我关注了大半年,一直没有入手,刚看到酷狗上市本来直奔酷狗去的,但是到了现场看到酷狗实车和大狗一比较,明显大狗更胜一筹,车辆外观整体非常好看霸气威武,特别是两个大眼睛,内饰也很好看,储物空间挺多的,配置相当丰富,你能想象到的给你配了,想不到的也给你配了,整体显年轻,
【空间表现】空间表现也相当不错,特别是后排空间,我身高170体重90公斤的大胖子,前面是我的驾驶位后面还有很宽的位置 抱个妹子完全不是问题,就是尾箱小了点,
【最不满意】尾箱空间,超车动力来得慢,
【提车价格】现金优惠下来12.69+保险+购置税减半
【油耗】油耗方面评论市区10个左右,不过我8公里郊区实时油耗跑了5.8L,提车到现在500多公里综合油耗在10个一下,对于这个大块头还是非常满意的
【动力表现】越野能力也还可以 毕竟只有1.5T,只要舍得踩油门 ,他就敢冲,不过超车表现一般 动力输出延迟两三秒吧。
麻烦圈主推荐!
as8296:我刚好跟你看法相反,我是先看大狗,然后看到酷狗外观和内饰,一瞧,大狗外观和内饰差酷狗太多了,用料也差好多,还有那酷狗飞机档把太喜欢了,不喜欢大狗的旋钮档把,然后就买了哈弗酷狗潮动,事实也证明我选酷狗是对的!
奋斗的翔哥:同款同色,跑了五百多公里了,综合油耗在8.8左右,表现可以接受
用户8480071312722:遵义哪个店呀呀呀!