哈弗大狗驾驶体验良好值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.6分“良好”

首先要说几点直观感受，车的外观、内饰、空间等静态的东西没啥可说的，喜欢这种造型的人，都会很喜欢。对我个人而言，主要槽点在驾驶体验上，这个也希望能给准备购买的人一些更直接、更日常场景的建议。下面，一点一点说。 外观：这个车大街上也越来越多，准备购买的人应该观察一下街上的，还有在户外的。因为展厅里显得很大，其实还好。造型很漂亮、大气，车身很高，但其实不是很长，我对比同事的雷凌，并排停，其实长度差不多，但看起来就大多了。 内饰、空间：这俩放一起说。看似里面把手啊之类的东西安排的满满当当，其实空间不显的拥挤，而且空间非常大，前排后排空间充裕，尤其后排座椅非常软，空间非常大，家用带家人坐后排，绝对舒服。但是前排座椅，大家要注意了，顶配的真皮座椅，没有其他配置的软，有点偏硬。区别很明显。 后备箱小，这个不用吐槽，就是小。 驾驶感受：感受最复杂的就是这个了，我日常工作往返70公里，主要走五环，一般情况下路况很好，所以油耗不是很高，开起来也很顺畅，动力、舒适型在这种路况下都不错。 槽点来了：就是盲区。我以前三辆车，凯美瑞、宝马320、ix35，出差长途也开过几次gl8.没有过这车这种体验，1:前盖太平，这个盲区不是指你的正前方，而是左右两个斜侧。比如你超车，和旁边车并排的时候，完全看不见他的车头在哪，也就是说，这个时候他如果瞎、或者看手机，偏向你这条道，你完全看不见，也没法做出反应。 昨天下雨堵车，在视线本来就不好的情况下，如果有小轿车加塞，那是非常痛苦的，你只能看见他车窗以上的位置，非常影响判断。这是最大的槽点。如果1米85以上，可能会好一点，我178，而且坐姿偏低，在这种情况下，就得坐直使劲往前看，但是该看不见还是看不见。 另外还有两个小地方，一个是仪表盘反光，在主驾玻璃上，我的贴膜给后视镜留口了，但还是反光明显，不过这个影响不大，注意观察就是了。 另一个是副驾驶a柱，从驾驶位看过去，a柱和方方的后视镜，把那个区域挡的严严实实，一点缝隙都没有，这个转弯的时候，看行人电动车，挺累的。 就说这些吧，主要昨天下雨，真给我玩出阴影了，如果没人加塞，闯红灯，自己在自己路上好好开，那些槽点也还好，但毕竟现实就是现实，某些时候主动权不在自己手里，日常中开起来就会累一些。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

本人开着我的小赛欧开了快6年了，然后今年有一次跑高速，后胎突然爆胎了，开了这么久的车，第一次碰见这种情况，有种地震的感觉，我以为是我离集装箱太近了，但是感觉车辆慢慢的失速，我感觉不好，下来一看原来是爆胎了，幸亏是后胎，要是前胎的话，估计可能都没机会写这篇文章了。😭 其实早就想换车了，但是由于一些原因就没换，本想换迈腾的，但是觉得还是节约省钱一点先过度一下吧，看了雪佛兰科鲁泽，因为我感觉开着小赛欧不错的，就比较信赖雪佛兰这个品牌，也看过迈锐宝。因为还有一辆轿车，所以就想换个SUV，从我看上大狗的那一眼，就被它的颜值吸引了。虽然车不是很长，但是很宽很高。然后试驾了2.0的感觉加速什么的都很平顺，很舒服。 接着就是在这段时间等车降到自己接受的范围内，2023年就看了，但是那时候已经换代了，4儿子报价13.7万，我就等，等啊等，这不去年说是车便宜了，我说我能接受13以内就立马定。有一个报价12.9想要再便宜就到店谈。我这人不爱折腾，要是报价合适直接就定金拿车。然后2024年2月底了，他们也是为了完成任务，就说12.8无置换可定。我的理想是无置换12.5万，最后又砍了一刀12.6万无置换，置换8000，相当于11.8万落地，2年免息。我觉得符合我的预期了也不差那1000了就定了。 【空间表现】 空间真是没得说，前排和后排都挺宽敞的，家用足够了。 【越野能力】 平时不怎么越野，但是确实是有点后悔没上4驱了，不过1.5的城市代步，偶尔轻越野一下也没问题。 【最不满意】 最不满意的是当时4儿子店可能觉得我的价格低，给了我一个10月底生产的车，我是2月买的，我没要，国产3个月以后就相当于库存车，虽然差一个月没什么事，但是心里别扭，当然最后给换了一台12月出厂的，还是不错的。 【购车经历】 很快，也就3天时间，就买了。 【驾驶感受】 可能开我的赛欧开的，感觉这个大狗实在是太好开了，方向盘很轻，很舒服。然后配置也够用，很多时候都不会用，直接语音哈哈。 【油耗】 油耗刚开始跑国道跑到A6.8了. B7.7 但是最近跑市区，感觉油耗就上来了，目前1200km，油耗B8. 5还是可以接受的。都买起车了还在乎什么油耗，舒服安全就行。像小日本的省油，关键时候可能不省命。 【最满意】 配置让我很满意，什么车道保持，360，座椅加热等。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

买了整一个月了，说一下感受吧，买车之前看了一个月，去过三家4s店，每个都谈了好久，最后选了一家比较合适的，因为我这个人买东西，也看感觉，其他几家店的销售，字里行间老是给我一种想拿捏我的感觉，这个说给我的价格是三天之内提车的价格，过了就不是这个价了，那个说查库存只有一辆了，要买得赶紧下单，不然迟了订不上了，把我当傻逼忽悠呢，在此奉劝各位销售，卖东西的时候真用不着说这些话，会让人反感的，最后去的那家店，这个销售是个典型的西北汉子，说话比较直，虽然价格比其他没少多少，但是给人的感觉不错，我就直接定了，从去店里谈价格到交钱就花了半个小时，很快，当时给我的优惠是16000，他给我送了三年六次的保养，三年六次喷漆，送的脚垫我没要，塑料感十足，我说要是这种脚垫你就不用送了，很垃圾，说了一会他说看我真心想买，送了我一套价值700块钱的全包围航空软包脚垫，然后又送了我一个行车记录仪，记录仪刚开始连接有问题，他安排的售后小姐姐帮我弄，小姐姐很耐心，不错，送的免费玻璃膜，后来我没去贴，我朋友就是干贴膜的，说让我过去免费给我贴个好的，我最近还没有时间过去，车买回来就开了两次，一直放在停车场吃灰，目前跑了700公里，驾驶平稳，超车提速很快，目前油耗9.2，一直在慢慢降，我估计几千公里以后平均就8.5左右，外观我很喜欢，比较硬朗，唯一不足的就是后备箱空间有一点小，感觉没放多少东西就满了，其他地方都还好，我个人要求也不是很高，目前开着没啥问题，开回家第一次开就扎了个钉子，我特么气死了，上次买车也是，18年买第一辆车的时候，开回去第二天早上发现轮胎没气了，一看扎了个超级长的钉子，这次又是这样，不知道我是不是上辈子得罪过一个叫钉子的人…

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

我的上一台车是伊兰特，开到了九个年头，我只能说它是我的好兄弟，陪我踏过千山万水，也穿越过茫茫人海。表现很优秀，自从试驾过大狗我就爱上了坐在墙头开车的感觉。决定换车。但是，那时狗子才刚出来，热度很高，也是热卖的时候，最主要的是缺少实际用车体验，说直白点（没有小白鼠趟过浑水，我不敢学小马过河）优惠力度也小。对于我这种追求性价比，奉行把钱花在刀刃上的人来说，不是最佳购买时机。隐忍三年，我出手了。优惠力度直接现金优惠2.3万，置换补贴6000，12.2万全款落地，新车上路美滋滋。 说下用车感受，反正咱也没开过啥好车，仅代表我个人感受。驾驶座位高，视野好。你上路，永远是别人在车里仰视你，等红绿灯除了公交大货，没人有实力阻挡你的视线。经常开小车的人，开狗子可能会有一点视野盲区，但是一两天就基本可以忽略不计了，对于那些非要说盲区的矫情人，我推荐他去开公交车，或者两轮电动，那样视野最好！换挡旋钮也很不错，用用就习惯了。开车本来就是个熟练工种。还有所谓的什么胎噪，风阻。我个人表示想笑，其实根本没感觉。除非你非要和轿跑去拼速度与激情。你非让一个柔道运动员去和田径运动员比短跑。我确实不知道都是什么心理。还有国家规定高速就是120km。你敢秀，我就敢取证告你违章驾驶。谁能自己家用车天天地板油，去比百公里加速，有病吧！ 狗子最值得一提的应该就是他的通过能力。对于我们国家的路况，我相信大家都应该有个比较客观的认识，比如减速带，铁路道口，马路牙子。以前我开轿车过这些地方都是一档慢慢颠过去。现在就是一脚油。那种感觉就是在心里一个大大的，cao！满足，舒服。我家楼下有个停车位。外号越野专用。多少感觉自己可以的车主都在这留下过无限悔恨，曾经有一台大奔来这挑战，下来的时候留下了它的前杠。甭管多缺车位，它经常空闲。狗子到家后，它就经常被我占领了。 还有所说的异响，玻璃升降失控，电瓶电量不足，爆漆。至今没有发现！电瓶的电量多少和个人操作有关。这个车机和手机差不多，我相信你的手机如果数据连接，wlan，个人热点，蓝牙全都打开。也一样电量不够用。正规4s店买车不应该会有这些问题。除非你有一张大黑脸，喝水塞牙，放屁能砸脚后跟，那我没话说。 当一款车，如果只能挑出费油一个毛病。那这款车就已经成功了。想要马儿跑，还要马儿少吃草。我不是周扒皮，也不想做矫情的贱人。找准自己的定位，看准你买车的目的。你的选择才永远是正解。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.6分“良好”

驾驶感受还是非常不错的，发动机变速箱匹配还算平顺的，油门稍有延迟，但是不影响那一刻的动力输出，噪音隔绝超出这个价位了，这么高的车身，胎噪隔绝的不错，风噪符合它高大的车身 【空间表现】 空间绝对够用，别说你需要多大，多半都是你一个人，即使拉满远行也足够应付，你开个商务有啥用，你天天出去耍吗，家里保姆多行，毕竟那交保姆车吗 【动力表现】 非常轻快，但是你要习惯双离合变速箱的点，它和AT不一样，没有那么直接，但是一但它来了，那是A T望尘莫及的哦 【油耗】 不考虑油耗、因为这车费死了也超不过我的汉兰达，但是它比汉兰达可实惠，高强度钢遍布全身，费你点油保你条命，你还叫唤啥，要命要钱，要钱买电车去，买车钱里就有有钱，玩的就是心里作用，你服不

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.43分“优秀”

外观：最初喜欢普通版大狗，追猎版上市以后很喜欢前脸造型，但是轮眉上的铆钉不是很喜欢，感觉稍微有点显老 配置：配置上觉得该有的都有了，这也是买国产车的理由，花同样的钱买更多的东西，产品力什么的不要有啥执念 驾驶感受：可以说是超出预期吧，刚开始觉得盲区有点大，因为前机盖比较平的原因，大概开了半天也就习惯了，最不满意的就是车机的操作逻辑觉得有待优化，最满意的还是空间跟其他舒适性配置，买车就是准备家用，家人乘车体验好是根本，没有豁沙子、爬石头的打算 买车过程：追猎版还没出的时候，准备买普通版哮天，逛了好多家店，第一家销售爱搭不理（后来了解因为那家店是国企背景），没啥优惠也没赠品，觉得要是在那里买有点血亏，后来跟媳妇儿又转了一个月，等到了追猎上市，等了没几天就按耐不住想赶紧定，谈了谈价格最终选定丰台一家四儿子 提车价格：裸车价格160000，两年10万免息，服务费3000，保险5000，契税还没交，准备先开一个月北京临牌（嘻嘻），加上契税7000左右，落地差不多17.5 （附上验车清单，欢迎大家补充） 经过春节，还是觉得非常有必要补充一下大狗的性能。1/13晚上北京回山西，路遇大雪，还没到石家庄就被赶下高速，全程1200+公里国道，路过霍州沁源，有个叫褐马鸡之乡的地方，全程盘山，50度以上的大坡一个接一个，路面15cm厚的积雪连个动物脚印都没有，起初面对那么大的坡度还是有点怂的，挂上雪地挡慢慢尝试了下，简直不要太爽，2.0T动力＋雪地挡四驱+原厂AT胎，稳如老狗，连个打滑都没有，平地上路况好的情况下（没有急弯）别人开个三四十，咱蹭蹭干个80没问题。当然不是鼓励大家恶劣天气激烈驾驶，我想表达的，是在你经历了别人在坡上趴窝你依然能原地掉头的自信之后，一定会喊一句国产牛逼，大狗牛逼👍👍👍 麻烦圈主推荐

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

1.颜值是最大的亮点，实车比照片效果好很多，喜欢硬派越野，但预算不够买坦克300或者牧马人、霸道的话大狗绝对是首选。块头和霸道放一起也没觉得小，外观也是我选这款车的重要参考。2.空间前后排都非常可以，跟CRV比空间乘坐空间更大一些，但是长度因为和CRV全车长度差不多，大狗的底盘也高了将近10cm，后备箱空间就小了很多，这也是大狗的一个缺点，如果自驾游的话可能装的东西有限。3.内饰和配置12-13W这个价位国产车都差不多一样，比合资车轩逸、迈锐宝等强很多，能用到的都有都还不错，一些花里胡哨的智能辅助配置要加5000-1W，觉得没必要，当时销售也真诚建议没必要，就没买高配的了。4.驾驶感受，这个可能是我想吐槽的一个点，110迈一下加入比较轻松顺滑，胎噪也比较小，整体驾驶感很平稳也比较舒服，油耗也很友好保持在8个左右。但是过了110迈以后，缺点就都出来了，风阻跳跃性变大，胎噪变大，提速变慢（可能2.0T的会好一些），油耗迅速提高到9L-10L，过了120迈各项缺点会进一步放大。这方面就和发动机排量，风阻，车身自重等等有关了，总之一直以来开的高速，给我的感觉就是这个价位大狗该有的还是都有了，至于发动机提速、胎噪、油耗、减震等等这个可能需要更高的成本，更高档次的品牌才能解决。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

【空间表现】 说实话，当我坐进车里的时候，销售跟我说这属于紧凑型suv，我有点诧异，这空间也就比冠道小点(我哥的车是冠道，所以拿来做比较)，空间方面本人是很满意的，至少不会让人感到紧凑。 【购车经历】 我其实一开始并没有选择哈弗这个品牌，我相中的是红旗HS5，大年初一的时候我和家人一起出发选车，首先去看了本田，但是本田除了我哥的那款冠道其他的车型我真不感冒，但是又不能买两台冠道，所有去隔壁看了丰田，大众，宝马，总觉得差点意思，丰田不喜欢中控下沉，大众内饰不感冒，宝马有点太高调(今年25，个人觉得宝马奔驰已经烂大街了，不太想同质化)看完一圈，没相中，然后去了吉利，说真的吉利车型还挺好看的，只是我个人感觉差点意思，加了销售微信就走了，然后想看看红旗！！！但是红旗4s店年初一不开门，好吧，看来与红旗无缘了！！！然后最后才看的哈弗！神奇的事来了，我一进门，一台大狗摆在我面前，说实话我心动了，我径直走过去，坐进车里，仿佛打开了新世界，我喜欢它的方向盘，我喜欢它的中控台，我喜欢它人性化的收纳整理设计。好吧，我沦陷了！然后开始谈价格，说实话我觉得有点买贵了，落地153300，不过也不想多纠结这个事情，毕竟这个销售服务还是很好的，然后2月1当天付了定金，2月18号我的车就到了，然后请了两天假，2月21号终于跟我的大狗碰面了。然后把尾款结清，最后满心欢喜地回家了。 【油耗】 油耗方面，有点郁闷，郁闷是因为正值提车之时油价一直在涨，刚提车时跑了两百多公里综合油耗9.1，但是后来因为有一次开着引擎等人等一个多小时，回过神的时候，它的综合油耗飙升到了11.1，当时差不多跑了700多公里，后面因为经常跑高速，发现我每开着自动辅助驾驶跑一段70多公里的小长途，油耗就降0.1，现在刚好提车30天跑了1955公里，油耗降到了10.1，我觉得还有得降。 【亮点配置】 我最喜欢的是这辆车的储物空间的设计，主副驾驶的杯槽，中控的杯架，以及手扶箱里的大空间，还有还有中控下方的开放格，让我着迷，自动驾驶模式也是，不用的时候会好奇，用上了也就上瘾了，逢高速必自动，等等等等。 【驾驶感受】 开起来很平顺，起步时略微有些肉(我不太清楚所谓肉的概念)，不过自身车重在那摆着，也能理解，指向性挺好，一般标准模式下，足够日常使用，想追求速度与激情，可以切换运动模式，油门响应杠杠的，轻松超车，可能相应的油耗高一点点，不过这个问题不大，大狗因为偏向越野的设计，使它通过性好很多，而且过一些坑坑洼洼的地也会比其他一些私家车偏平稳，总体来说，对一个只日常代步的，这1.5t够够了，对一个平时代步，有时有点野心的，1.5t也可以了，如果是追求野心的上顶配吧。 这些话纯属个人感受，勿杠！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

3.8分“良好”

新晋02年狗子车主一枚 因为即将结婚步入社会，需要一辆属于自己的车，所以开始了购车之旅。 本人平时没事就爱网上看看车过过眼瘾，真到自己买车的时候根据实际情况和预算考虑了不少车子，我喜欢轿车，她觉得轿车压抑，只能考虑SUV。我觉的现在的自主品牌都挺不错的，虽然在一些技术上不如合资，但是这些年自主品牌发展有目共睹，所以看了长安UNIT CS75 H6 宋plusDMi等等，该说不说长安的引力系列是真吸年轻人的眼睛。家里人就觉得吧，品牌这一块听起来不如合资，毕竟长辈们从来不关注这一方面，然后去看的大众途岳和日产逍客，差点订了途岳，最后因为一些原因还是放弃了…… 然后～在去看H6的时候发现了角落里的狗子，一样的三大件，都是柠檬平台，外观越看越好看，试乘了一下直接下定了，白色，黑色太不耐脏了，但是真霸气。反正自己觉得白色和好像是青色这俩好看。 【空间表现】车高172，宽189，绝对宽敞，就是后备箱略略小吧，满载后排朋友们平均身高178，感觉都不错，紧凑级SUV这空间挺不赖了，地台不能说纯平吧，也差不多。 【越野能力】没试过，也不会试，就是个SUV，和带大梁的300肯定比不了，不过离地间隙挺高，通过性很好，马路牙子随便上，高配有四驱和差速锁可以轻越野试试。 【驾驶感受】本人没开过贴别好的车，驾驶感受第一感觉就稳，很稳，然后悬挂硬点，胎噪和车内静溢性怎么说呢？还行吧，这个价位不错了，开着音乐会好很多，特别在意的话去做个整车隔音，音响效果八个扬声器不是特别好但也差不多。在意的话可以去试驾感受一下。方向盘还是有点虚位的，然后换挡确实能感觉到顿挫，三挡以上就很平顺，但是影响都不大。动力方面涡轮介入后1.5T还是可以的，城市省道开够用。 【油耗】开的也就五六百公里目前，省道居多，省道的话表显八个多，都是60～80码的速度，市区表显就得十个或者往上了，粗略算了一下，平均百公里十个油左右吧，这车没网传的油耗特别高，个人脚法，1.5吨的车加上风阻，不能又叫马儿跑又叫马儿不吃草吧。目前油耗B9.9 【亮点配置】我是拉布拉多，感觉够用，360环影大大的赞👍，很好用，在意配置的可以上边牧，贵不了太多，这个看个人。 说了这么多目前不满意的还没有吧，才开了五六百公里，有的话以后在补充，小毛病也没有，在开一段时间再回来补充。最后祝各位狗友用车愉快，虎年大吉。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.21分“优秀”

【购车经历】 哈弗大狗 拉布拉多 灰色 本来想买的是第三代H6 绿色 没有现车 要等一个月 买个车还要等 还要押金 我就不想要了 正好看到展厅新到一台大狗 就是我提的这台 不用等 还是现车 多好 看着比第三代漂亮大气 跟销售谈价格 墨迹一个多小时 谈好了我找的人讲讲价😄🤓 便宜3000元 不要礼品行车记录仪 贴膜还能少1200元 这1200花的我啊 后悔死了 贴膜不好 起泡泡 还模糊 行车记录仪啥破东西 让我丢了 买个好的 【保养】 6年12次保养免费的 挺好 省钱了 【油耗】 高速定速120 油耗在7.9 市区不堵车8.5左右 现在平均8.3 还可以吧 【最不满意】 方向盘异响 车内异响 对付开吧 反正保三年 有时间再去修理修理 说说这个方向盘异响 去4S取记录仪时候 师傅直接跟我说厂家要求换方向总成 正好一起换了吧 3个月不到又出异响了 给大家看看照片 我拍的新换的总成 生产日期2020年11月还生锈了 【最满意】 外观没的说大气 厂家升级解决了很多小毛病 开着很舒服 暂时没发现电瓶亏电 【驾驶感受】 只要舍得给油 提速很快 上马路牙子轻轻松松 【空间】 车内空间没的说 就是后备箱有点小 放不了多少货

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

天津指标中签，然后看了各种车系，在10万——15万区间，毫不犹豫的选择了哈弗大狗。主要还是外观好看，尤其是车灯是灵魂！ 在SUV领域，哈弗还是不错的。 【空间表现】 又大又宽敞，新车味道可以接受！ 【驾驶感受】 很轻盈，很好开，360全景影像技术太棒了！ 【购车经历】 在选择颜色方面，媳妇坚持选择HY蓝，因为没看到蓝色实车，所以是盲订的，20天左右车就到了，速度很快，为销售服务点赞！ 蓝色实车外观，比我们想象中的要更好看一些，很亮眼，在停车场也很好找车。 全款提车，上牌服务交给4s店弄，省心省时间！ 店里送的贴膜，脚垫，后备箱垫，灭火器，底盘装甲。 提车仪式后，开车出去加了400元的92油，没加满。 提完车就上高速了，很舒适，哈弗大狗的车机太棒了，尤其是语音控制，反应很快，很方便！ 同价位的车系中，我觉得哈弗大狗几乎无敌！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

大狗这款车刚上市我和女朋友就去4S店看现车了，但是当时新车没有什么优惠、也就不了了之了。 今年有春节优惠，正好我也用车，兜兜转转了许多车型、还是大狗最吸引我。 价格也非常合适、比刚上市优惠了很多很多，提车之后的驾驶感受也非常棒，油耗也合理，各种功能都非常人性化、合理。 尤其是360环影、抬头显示等各种方便的功能！ 而且我是没摸过车的新手司机，大狗的旋转档把、还有直接按旋钮上的P档驻车，都非常友好，方向盘还可以调整轻重、油门也很轻，等等对新手司机都非常方便、友好。 唯一一点不足的是不知道为什么没有原车的行车记录仪，我觉得是很懊恼的一个地方，其他购买渠道很难选到合适的行车记录仪。 总结大狗这辆车是非常适合家用、年轻人的第一辆车、喜欢的朋友可以冲！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

【购车经历】 四s店购入，因为当时就有现车，出厂日期才10天不到，所以直接就定了，也没有去额外加配，因为加配还需要等很久 【驾驶感受】 第一次买车，开车，也没开过豪车，本人感觉大狗开起来很顺，油门踩了也够力，顺畅，很满意 【油耗】 城市10左右，省道8左右，高速暂时没上，还跟个人脚法有关系 【空间表现】 空间够大，前后排都够大，比同级车suv都要大 【最满意】 就是看中就是外观，狗眼睛绝绝子，哈弗大狗，名字挺好，但总有一些喷子乱叫。 旋转档位真香定律，一开始就觉得如果档位用酷狗的多好，现在觉得还好没用。 【最不满意】 后备箱有点小，这是确实的。车内驾驶台塑料感，别的位置还好。毕竟价格在这里 【大狗】 你有你的大G，我有我的大狗 不是很大，但是很狗?

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.7分“优秀”

麻烦圈主推荐！ 为什么要选择大狗： 大狗也是我人生中第一辆车，选择大狗第一是硬派的外观吸引了我，第二是内饰简洁操作简单，空间充足，第三是抬头显和360全景影像，第四是人脸识别和L2级辅助驾驶功能 油耗情况： 目前跑了4000公里，综合油耗9.6个；高速能保持6-7个之间；城市8-10个之间；城乡结合跑油耗在7-8个左右，整体下来还是能接受的，主要还是要靠脚力和个人的开车习惯，既然选择了哈佛大狗就不要纠结油耗这东西 驾驶感受： 个人觉得大狗整体舒适性还是非常不错的，动力足，操纵起来也很轻便，行驶平稳，360全景影像行驶在无盲区；L2级辅助驾驶功能轻轻松松带我出行，当车辆跑偏或者变道都有安全提醒，倒车时突然有车辆或者行人出现会自动刹停车辆，跑高速的时候很容易发困或者打盹，人脸识别功能很贴心，能及时进行提醒行车安全并且会自动打开冷风瞬间清醒～一句话安全！安全！安全！座椅很软很舒服，但是后排中间靠背比较硬，其他的都很OK 空间： 整车空间很OK，前后排空间都非常足，后备箱空间个人感觉稍小了点，不过也够用了，整体非常满意也非常喜欢！ 麻烦圈主推荐！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

首先对于年轻人来说外观大气 选车我感觉跟身高体重有很大因素，本人身高181体重190，我感觉非常合适，越看越喜欢，中控的扶手箱两个人都够用 1.5家用足够用 通过性非常棒，减速带还有一个缓冲非常满意，整个调教还是非常整的，奥迪跟奔驰SUV都体验过，感觉跟大狗没啥区别，还要求其它的就有点儿过分了，价格毕竟在这儿摆着呢。高速超车完全没有压力，150以上感觉车非常稳重，方向盘也非常稳。 后排空间也完全够用，家里人身高都高所有空间非常满意，底盘高度也合适，上下车没有踏板也合适。 纯市区开油耗也能接受，我基本纯市区开，回老家是全程高速跟盘山路，视野也非常开阔。 以上均属于个人观点，也可能是本人第一辆车的原因。重点是安全性高，维修成本低！