哈弗大狗油耗高值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.7分“优秀”

6月份的时候听说购置税减半，考虑到后面也需要用车，就想着现在入手应该很合适。由于是新手之前对汽车也不了解，导致后面选得焦头烂额的，有一段时间就泡在懂车帝里面看数据评价。 自己喜欢SUV车型，也很看好国产（很多人看好合资叫我去看什么昂科威，探界者，双田的车保值问题又少，国产吹配置都是虚的这种话，我还是坚持自己的选择），看过市面上主打的车型，CS75p，虎8p，GS4，H6，星越L，博越X还有合资等等很多，在新能源的冲击下，还是想要感受一下油车最后的魅力，还有就是新能源续航能力，城市配套设施不完善，电池使用寿命三大问题的考虑下选择了油车 【购车经历】线上看始终感觉很浅，有次去线下的汽车城现场看了，确实和网上看得不一样，实体更加震撼。先去看了哈弗比较心仪的品牌，之前很喜欢神兽的，空间很大舒适，也有很多前沿的设计，实体按键少，隐藏把手，怀档都挺让我新奇的，最后前脸我对比了一下越看越不好看，不知道为啥就排除了😂。三代H6 Superme+那款也很合适，1.5的顶配。最让我有好感的就是大狗了，圆圆的大眼睛像狗一样可爱。然后就是试驾了，去试了H6S（我爸喜欢这外观），黑色外观确实可以，动力真的很强，试驾员演示了弹射起步那推背感别提多带劲，可是我总觉得视野很狭窄也可能跟新手有关。 其次就是大狗，我坐着非常舒服，动力也不差，视野的话a柱和发动机舱确实有一点盲区，但是整体感受很不错。 又跑去吉利，星越L翠羽蓝现场看确实更加大气，内饰没的说，坐进去就是豪华感扑面而来，三张大屏，问了下销售，说的中低配不产，只有顶配和次顶配，尊贵超预算了，办下来16W多，不然真的可以把豪华款给提了。最后试驾了下博越X，也是被内饰所吸引，感觉小巧好操控，但是前脸好像有点用力过猛，不耐看，加上媳妇不看好吉利品牌也被排除掉了。 去比亚迪逛了逛，不说别的销售和服务真的好，各种饮料零食什么的，本来只想看一看，最后被他热情的邀请去了试驾，试驾的是宋pro dmi，我发现踩油门发动机介入的时候会有很大顿感，然后发动机持续发力抖动特别明显，心想BYD销量这么高，不应该是这种的感觉啊，不排除试驾车有问题，或者操作不当？不过乘坐下来感觉不是很舒服 。（被网上虚鲸一场，和什么修车排队所影响，没考虑看那两家）最终还是选择大狗。 【提车价格】 落地算是14W8左右，贷2年8，开始谈的14W6不送任何东西，后头自己加了2k7弄了记录仪车膜和车垫（不懂这些啊不知道被坑没，什么四代五代膜隔热好，记录仪这些） 【空间表现】 空间是很大，然后座椅偏直一点不凹，我很喜欢，后备箱确实相对来说小一点，离地也有点高 【动力表现】 一直用的标准模式，比运动模式肉一点，需要多踩点油门，劲还是挺大的 【最不满意】 晚上漆黑的地方，转弯想观察下侧边路面，驾驶车窗反光仪表盘太闪眼睛了，不知道用仪表盘贴个膜能不能解决，开得少也没发现其他的 【油耗】 根据最近测的换算出来，城市里11/100km，加油的时候是心疼啊 【最满意】 选号的时候选了尾号三个8，挺开心的哈哈

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.7分“优秀”

【写在前面】 狗子可谓是人生的第一辆车，之前买车可没考虑过哈弗，由于疫情的影响，上下班距离也比较远，出行确实不方便也不安全的考虑，就把买车提上了日程。年轻人可能首选电车，但考虑现阶段没有车位和安装电桩的条件，就还是优先考虑油车，油车在去4s店之前，本打算看看领克06，感觉外观更符合个人胃口，价格也适中。奈何家人强烈推荐了H6，说空间大，配置够高。所以在紧张的周末去了一趟家附近的4s店，没看上H6，倒是被大狗的外观给吸引了，第一天看车试驾，第二天就下订了。2022年12月18日提车，至今半个月有余，首先从狗子的外观来看那是非常大气的，尤其是大眼睛大灯很吸睛，对于内饰方面，内饰的味道不大，相较于家父的大众POLO气味至今未散（毫不夸张6年了），内饰用料方面觉得做工还不错，中控大屏和仪表盘虽然没有H6那么好看，到也还好，硬塑料材质也符合硬核越野车的风格，狗子副驾驶前方的a柱、门板和把手看起来都是硬核的！ 【空间表现】 后排空间比较宽裕，本人身高174，腿部空间很宽裕，相较于平常乘坐的网约车秦plus 东风A60 宽敞不少，完全不会觉得顶头或者挤，座椅不算太柔软，但是支撑还好，相较于H6偏硬，后排中央地板几乎能做到平整，能够为中间乘客提供非常舒适的乘坐体验，在此前的试驾过程中，大狗的空间表现便给了我们不小的惊喜。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，现第一个车杯架放了一个杯装香薰刚刚好，父母乘坐后排都说空间宽裕，真大！真的是被POLO憋坏了。当然还有大天窗，这也是家人很喜欢的，乘车不显得压抑，感觉很开阔，驾驶过程中天窗透气还是很有效的，一定能缓解家母的晕车。现在坐车更倾向于我的新车，而非POLO，hhhh！关于后备箱空间这一方面也是非常不错的，配上电尾门，取放物品会很快乐，拿取也是非常方便的！ 【车内功能】 对于车内的功能也是大写的赞，比如说360全景显示，这是很多同级别车型中没有的功能，再比如抬头显示，打破传统的仪表盘显示，更让车主感觉到方便安全，以及三指划屏、自动驻车以及开车门自动回P档等等一系列车辆行驶辅助的功能，使用起来都是非常顺手以及便捷安全的！ 【驾驶感受】 个人感受动力还是很足的，嗯，我爸开大狗觉得是比POLO动力来得更快，然后后劲更足。因为我个人接触的车子比较少，唯一不足的是感觉车子比较大，然后加速超车心里没有把握，总怕磕到蹭到，也怕别人磕到蹭到我。 【油耗】 油耗具体没算过，但是加满一箱有显示的油耗续航里程是650公里左右，在市区开少许废油，当然心里也有这样的预期，不过与朋友的坦克300比的话，我这油耗还算好的。目前表显9L/100km。希望后续还能降降，最近加的是尤加加油站，不知道有没有车友说道说道这加油站怎么样，因为送了免费洗车，就去了。 【最满意】 价格和颜色很合适，且有现车下定很快，快乐来的就是那么快，第一天看第二天下定，从没想着买车可以这么迅速。 【问题】 1、每次开车发现车机连接手机的话，蓝牙没能自动连接，或者是直接用多功能方向盘按键切换音乐总不能切换到手机的音频，每次要在设置中重新连接，有没有遇到这样的问题，确实不是很喜欢车机音乐，而且每次切换音频都有收音机，这个好像也不能屏蔽特别的烦！ 2、在行驶的过程当中总是能听到石子撞击车体的声音，不知道这个怎么解决，装挡泥板有缓解吗？ 谢谢圈主引导！很高兴加入大狗圈子大家庭！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

3.8分“良好”

帮老爸买的，他喜欢suv，说大气好看。前面自己在南宁一直看的H6也去试驾过，我爸人在老家，某次回家想着带我爸去老家的哈弗店里看看H6，也试驾了，回来后一转头看到旁边的大狗，老爹说这个方方正正的好看，当然新款刚上优惠少，落地得14左右，之前旧款边牧也大概看过，价格12.5的样子。国庆6号收假当天闲的没事，找以前我自己试驾过的那家店，也给他透过底，聊了下现在能接受的价格，他就问能不能马上定，我说是这个价格就下定，我也是做销售出身的，两个人也没那么多弯弯绕绕，我说他的套路我都懂，他就说也不去假装请示领导了，这个价格可以做，然后就立马拟合同交定金了，裸车开的113400，合同约定13个整落地，贷款7万2年免息，送一般般的脚垫后备箱垫抱枕头枕，比较垃圾，还有行车记录仪带卡，国庆砸蛋抽奖还有个榨汁机以及和销售多要了个灭火器，这俩没货还没给我。保险3800多，总的落地将近129900左右，广西区补有消费红包3000后面申请发放，预计落地126900这样，无置换，总体满意了。今天刚提车，跑了将近一百公里，油耗稍高，看后期使用路况吧～

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

3.5分“良好”

外观方面：方正硬派的造型，复古圆灯在这个价位独树一帜，追猎版前脸和轮眉较普通版更野性，回头率还是不错的，遗憾的是受限于尾门开启方式没有外挂备胎或者小书包，离地间隙再高一些会更霸气。轮毂样式不太好看，略微复杂的造型和双拼的颜色有点突兀。 内饰方面：也是走的硬派风格，车门杯架带很实用，翻毛皮双拼座椅质感不错，要吐槽的就是旋钮换挡，有人喜欢有人嫌弃，我是觉得与外观和内饰风格不搭，车内后视镜略大，有点挡视野，中控屏幕角度太直，且实体按键太少，车门内拉手处会漏风，多名车友反应有这个问题，开别的车没有这种情况，并且车顶偶尔会有异响，这个倒无所谓可以接受。中控空调出风口位置太低。 【空间表现】我身高一米八七，前排头顶一拳左右，后排刚刚够用，算不上多宽敞，一米八以下挺好，坐垫有点短，好在比较软，但比起君越座椅舒适性差不少，后备箱深度一般，高度挺好。 【驾驶感受】相较于轿车来说，视野提高了，但仅仅是高了，视野宽度并不太好，a柱拉手和车内后视镜有点影响视野，方向盘虚位感受比较明显，可能是往越野方面去靠，并且方向盘比较细，比较滑，皮的质感比较廉价。动力还可以，顿挫感控制的很好，几乎感觉不出来，双离合降档速度没的说，标准模式初段有点肉，油门踩深点提速感就起来了，减震略硬，没有高级感，这个价位也正常，风噪比较大，这个无所谓，毕竟造型摆在这。抬头显示中规中矩，360影像挺好用，但是四个角有畸变，如果有流媒体后视镜就更好了。 【越野能力】 没越过野，虽然有四驱加上中后两把锁和多种路况模式以及att轮胎，但毕竟底子是城市suv承载式车身，别指望跟硬派越野那样，结冰路面用过雪地模式，感觉差别不大。 【油耗】 新车还没出磨合，市区，省道都跑过，目前油耗较高，没有参考意义，暂时不谈。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

十月九号提车到今天一个月了车子目前跑了一千公里不到油耗表显7.5，油湘新车加满中石化加了520元整，跑744公里油表刚报警就第二次加油了，当时表显还能续航68公里。车子到现在为止还算可以，就是坐在驾驶位视野盲区有点大，对于新手朋友不太友好。车辆就家用，油耗整体有点高不过SUV都是这样的不算差，急提速的话稍微有两秒延迟特性，本人感觉无所谓开烂皮卡开习惯了，价格的话落地13.3万购置税减半，送了个脚垫太阳膜，在株洲佳旺购买的大狗边牧，销售服务还行，空间尾箱空间不大也不算小个人觉得够用，后排空间可观，车子质量的话就是买车七分靠品质三分靠运气，大气运者不必担心车子质量问题，毕竟车子是人造出来的，人都不能百分百完美更何况一个人造出来的车子，而且车子的工序又是很多人拼装的。当然如果我们的爱车出现问题该找4S还是要找，毕竟是花钱买来的，

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.8分“良好”

哈弗大狗哮天犬提车作业 【空间表现】 前驾驶位空间充足，本人180头部空间还有很多，后排空间也很大，翘二郎腿都没问题，唯一美中不足的就是后备箱空间略小，是牺牲后备箱空间换来后排的舒适度，后备箱东西稍微多点，就感觉很满了 【越野能力】 本人很爱惜车，虽然冲着越野能力买的，但是没有去越野，唯一的一次是有个坡度较高的土坡，我觉得不好上，直接挂的差速锁上去了 【最不满意】 用车方面暂时没有什么不满意，才几百公里，可能还没发现什么问题，大家关心的油耗问题，我表显12，也没实际测试过，买车之前就考虑过油耗了，所以没什么好说的，油耗也在接受范围之内，还有就是有个小插曲，车在巷子里后视镜剐蹭，后视镜下壳裂了，就是一个塑料壳，咨询4s店竟然让我1000多换总成，我在网上花60多买个壳子，去汽修店直接换上了 【购车经历】 本人因为之前在外地工作，想买车，哮天犬版本，当时价格谈到了15.9，但是因为分期买，也是在外地，想上本地牌照，就需要抵押跟解押这些手续了，当我联系当地4s店他们立即报价15.8，想让我在他们那买，因为他们没现车，当时购置税减半政策马上结束，想着算了，就没买，随便说了价格差距不大，15.7可以考虑，他们当时说不行，过了两天回电话就说年底冲量，这个价格可以商量，然后！让我感觉最坑最坑的来了！我问销售那送什么东西，销售说送东西不是小菜一碟嘛，都是店里的东西，又不是我的，只要你订车，我能送的都送你，结果提车那天，什么都没有送，要都要不来，太阳膜，脚垫，行车记录仪通通没要来，他们展台上的香薰跟杯子都没给我一个，算了算了，也不值几个钱，价格优惠那才是真金白银 (当时先咨询老家4s店，他们哮天犬报价16.4，差距太高也不让砍价直接没考虑，后来工作的地方经过砍价15.9，但是回家要一千公里，油费过路费就得1200，加上解压抵押的手续，还有乱七八糟的费用，到家综合价格我估计都得16.3左右了，回家买也变相省了很多钱，相当于要买车的时候被老家4s店截胡了，跟当地4s店美女姐姐销售说句对不起，打扰这么长时间，但是差的实在是太多了??? 【提车价格】 老家4s店不给列表，直接就说15.7，他们裸车价开票很低，才14.15好像，可能他们是为了少交税吧，然后因为我是分期，8万30期，一期2666，他们分期手续费5000，相当于变相把裸车价加在这上面了，他们少交税，对我没啥好处当然也没坏处，保险4300，购置税6200，上牌400，落地价格15.75，我没有置换，也没有增购，还分期购车，这个价格感觉非常合适了，最起码我咨询了很多4s店他们都没有报过这个价格 【驾驶感受】 本人小白，人生第一辆车，之前也没开过车，也不知道别的车开起来什么感受，就哈弗大狗这车而言，脚轻了，前半段提速感觉有延迟，要一秒过后才能感受到加速度，脚重了直接就是窜出去，我一般就是等他延迟过了在提速，咨询过后延迟一秒钟很正常，可能我没开过别的车，别的车主也说都这样，怎么不得给汽油燃烧的时间，中后段没的说，油门响应特别灵敏，只要你给油，大狗速度随叫随到，特别给力！就是滤震方面方面不太满意，过个减速带颠簸感很明显，行驶过程中胎噪跟风噪有，但是不大，我开车喜欢听音乐，所以也没怎么感觉到，车机反应有点慢，有时候点了，两三秒以后才反应，这点还要优化 【油耗】 高速油耗9，市区油耗13，农村油耗11，才开了几百公里，也不准确，大家当个参考吧 【亮点配置】 嗯，怎么说呢，没感觉到什么亮点，或者什么都是亮点，第一辆车很喜欢，虽然1.5t的够用，从帖子上看到老哥们说1.5t就是小马拉大车，动力很肉，大狗不买四驱就是买包子不买馅之类的话，但是买2.0t四驱确实安全一点，比如下雨天，雪地之类的，四驱的抓地力跟稳定性比两驱不是好一点半点，我也是新手，所以就都考虑到安全性方面跟辅助驾驶方面了 (赞一下寻迹倒车，上次开进胡同出不去，倒车空间太小，想到了之前看到过这个功能，直接按照你的原路返回，非常好用，本人小白驾驶技术很菜?，像是540全车影像，透明底盘等等，倒车停车我就没看后视镜?) 除了就是我说的，后备箱空间略小，滤震差点，车机反应慢也没什么缺点，希望大狗能多多优化！越做越好！以上这些大家仅供参考，喜欢就拿下！麻烦圈主推荐精华

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

3.5分“良好”

【外观】 出道即巅峰，我就是被大狗的外观吸引的，二代大狗那是个什么呀，设计师跑路了？还有长城这起名的方式，我真的都不好意思跟别人说我开的什么车型 【空间表现】 空间我很满意，坐满人的次数很少，除非要超员的，5人也不会觉得挤，而且后排很宽敞，地台很平……但！但就是后备箱有点小，只能说可以理解，牺牲后排空间才导致的 【越野能力】 平时出去玩10%会碰到土路，泥路，坑洼路，其他时间都是铺装路，轿车都能走的，大狗带后桥差速锁的给我用绰绰有余了 【驾驶感受】 真的没什么操控，先别喷我，本人屌丝一个，之前没买过suv，也没开过，不知道suv的操控是什么样，买了大狗以后，除了底盘高点，能让我出去玩走走烂路，这几率只有10-20%左右，其他真的不如轿车 我之前是旅行车，空间大，操控好（也就是开的稳当），作为年轻人动不动就重踩几脚油门 而大狗，在高速上跑不起来，跑到120-130左右就没什么信心再来快了，开起来也忽忽悠悠，不够稳当，开不快，阻力大 我的1.4t高尔夫可轻松上到140，相当于大狗的100 踩油门也感觉不太愿意走似的，每次都得深踩，不跟脚 【油耗】 目前是10左右，一箱油92号，能跑个520多公里就亮灯，还是亮到不显示续航那种，（50公里以下不显示），我还是一半高速一半乡镇路，本人不是城里人，不需要等那么多红绿灯，就这样，它的续航我也不满意，高速能跑个600多吧 长城的车真的就没省油的，虽然我知道我的是四驱，还是at胎，但谁不想省油又好开呢，高尔夫日常代步续航就是700左右了，上高速的话只在700以上 所以说还是看你的需求，如果你只是代步，走铺装路的那就轿车，我就是没搞清楚自己需求，现在开大狗很少了，还是开操控更好，续航更长的轿车 【最不满意】 就是这个中控大屏了，啥都在里面点，太麻烦，空调，音乐，座椅加热通风，这些常用的，我开车的时候还得分心来看它，真的就是鸡肋玩意

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.11分“优秀”

1落地价格官方指导价14.09万，我的费用是裸车13.49万，订金3000，正常保险4875附加了套餐保险2个共计2280，贷款3年5w金融费用3000，购置税和其他正常费用，总计落地费用15.65w，赠品为:发动机底护板、精一门车膜、脚垫、尾箱垫、香水、方向盘套、临时停车电话号码小摆件、终身洗车(只洗外观)。 2.个人用车主要用途市区上下班，我一般单程7公里，来回14公里左右，一个月10天工作日。所以一年也开不了几千公里，我买车纯个人上下班代步，因此考虑外观看好，配置高，15万左右的车。本想买合资车，但这个价位的合资车基本没啥配置，同时考虑到现在国产车也可以了，于是锁定国产车。 3购车经验经过自己一个月的做买前准备，得出以下结论:试驾后，如果下决心要买这款车，先看有没有现车，如果有，可以申请先去看看实车，记下想买的颜色的车架号。然后再坐下来先谈裸车价，再谈套餐服务费之类的。销售员一般都是给的价格特别高，各种没用的险都给你算里面，我觉得可以不要，就按自己需要的选，多走几家试试，一项一项的砍价格。 4.静态评价: 外观这点不必多说，复古圆型大灯特别拉风，车身饱满厚实，给人特别好的安全感，前格栅醒目帅气等等，我给满分。 5内饰:这个就仁者见仁智者见智，硬派suv操作台塑料是为了方便打理，当然舒适性就有点欠缺。座椅坐着很舒服，方向盘也很有感觉，仪表台和扶手箱处都比较规整，看着不凌乱也不俗气，同时用料也比较耐脏耐磨，除了刚开始内饰味道重点，其它没毛病，我给高分。 6配置车机系统反应比较灵敏，语音控制识别准确(控制车窗、天窗、多媒体、导航等很方便)，QQ音乐、车机控制、手机远程控制等这些小功能用起来真心挺方便的;大配置例如360全景影像对新手特别友好、自带360度行车记录仪、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警全景天窗、四车窗一键升降、前后6气囊、主动安全、前排电调座椅、座椅加热等等。 7.空间本人1.76，65公斤，驾驶位头部一拳，后排两拳，完全够用。后备箱略高，对女生或者小个子不太友好。不过我也没啥东西拉，正常家用没问题，想全家去旅游大包小裹的也应该足以应对。车内储物空间特别多，特别是放水杯那个可调节，必须点个赞!扶手箱很大能放很多东西，还有个出风口还可以制冷拉罐啥的，特别方便。 8.动态评价: *动力性:稍微舍得给点油，就会感觉到澎湃的动力还有点推背感，超车无压力。毕竟1.5T，咱别说别的，动力方面绝对日常够用的。 *操控性:上车开着给人特别稳的感觉，不过a柱确实有点挡视野。 减震:毕竟硬派suv整体感觉有一点硬，不过细小坑还是过滤得挺好的，所以在这一块的舒适性还不错，只能说比上不足比下有余，建议选车的人多感受感受，能接受就好 *噪音:稍微有点，毕竟方盒子嘛。我感觉还好，只开过八九十迈，刚拿到驾照没上过高速，噪音不大，能接受，发动机声音不算大，胎噪有一点但还可以，整体感觉问题不大。音响10个效果挺好，能盖住噪音。 *油耗在紧凑型suv这个油耗值确实不算低，我正常开10个左右吧，经济模式+空调也开过8个出头。方盒子迎风面大，所以拿什么轿车的卡罗拉、高尔夫、速腾啥的就别跟这车比了。9性价比总体来说这车外观、内饰、配置、动力性、乘坐空间属于优点;减震和噪音属于中上等水平(15万块的车还想要啥自行车);视野油耗我感觉有一点弱势，然后最不可知的就是国产车的可靠耐耐久，至于用几年后小毛病多不多，车机电子等是否有问题， 就待时间考证了。综合而言还是值得推荐的! ps:座椅加热自带 推荐能选装座椅通风就加 我唯一后悔就是没选装座椅通风。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

3.86分“良好”

1.25号提车到现在，5天跑了380公里，基本都是在高速上，说一下感受吧 外观来说复古风格，圆形的头灯跟北汽212的很像，离远了看，车头很有旺财的样子😂其次车顶带着行李架也是不错的，可以有拓展空间，车尾灯光也能看的过去。 内饰的话，硬塑料的地方比较多，车门有软包裹还算可以，整体感觉符合年轻人的视觉感。空调区域调节有点不太适应。 配置方面，科技感十足，不过上仪表只能显示档位，作用有点小，不如集成到HUD上面，下仪表内容显示有点复杂，各模块区域不大，字偏小但不影响看。带语音控制功能不过有些东西换个说法就不能识别了，人机交互系统稍微有点延迟，不过在能接受的范围。acc巡航时如果认为介入踩油门会退出巡航，超车之后还需要再次设定开启，有点麻烦，如果能再提速超车后自动降速至设定巡航速度就好了。说明书功能介绍只能在车机系统下载看，哈弗智家app蓝牙钥匙延迟较高，即使我站在车门前，也得等一会。钥匙必须放在中控那个杯架附近才能感应到不在仪表中报警显示。 空间整体来说比较多，但副驾驶扶手下的那个小储物格放什么东西很是纠结，放个抽纸不好拿，放中控下面的储物格也不好拿，副驾驶手套箱有点小，不过毕竟紧凑型suv，这个车杯架倒是弄得比较多。后备箱 空间不算大，两个大纸箱基本就没什么位置了，两侧有两个小的储物盒，盖板下面非全尺寸备胎旁边也有小的储物格；后排座位可以放倒，但是不全平，想在车里睡觉还是有点难度的，其次后备箱开口高度太高官方数据好像是80多厘米，搬重物不太方便，再有现在的配置都取消了电尾门感应尾门，所以也不是很方便，后备箱开启高度有点低，本人身高182基本不注意要碰头。 操控和动力这块，1.5t动力还算够用，满载还没尝试过，一档和倒档速比还是齿比官方显示3点几，动力挺强的，拐弯摄像头需要自己在车机系统里打开，速度不能高于15才能显示基本都在用eco模式，起步到1400转才开始有动力输出换挡平顺，没发现闯档，不过有两次在拥堵路段，刹车还没踩死，就缓慢跟车，突然一下自动驻车就接管杀停了，发动机启停介入熄火，直接吓一跳，当时车辆与前车还有很大距离，抬头显示还有每小时3公里的车速就这样了……还没研究出来这个主动刹车系统怎么设置灵敏度。别看车小，窄路调头一把还真过不去，方向盘很轻，也不太费力。 整车舒适度还算可以，前排驾驶位还有腰部支撑，前排都是电动调节，座椅软硬程度也不错还有座椅加热开起来只要舍得给油，动力没问题，开了这几天，从当天提车出来加满一箱油，平均油耗10.1了感觉有点高 最后吐槽一下，这个车提的裸车，当时4s店渠道经理态度极差，还要打人，从提车洗车，红布条，拍照，功能摸索，脚垫，行车记录仪，毫无仪式感可言，全程自助，就差自己组装这台车了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.07分“优秀”

【购车经历】 先说一下背景吧，本人刚毕业一年。某国企基层小职工一个。15年高三毕业拿的驾照，买这辆车之前只开过家里的一量2008年买的马自达2和2012年的奥迪Q3。因为异地上班，通勤需要一辆车，就把马自达2开着用了一段时间。家里面就寻思再换一个车，一方面是老马2用了13年，18万公里了。各方面老化的挺厉害的。另一个是超过15年的车一年检两次，对我来说挺麻烦的。 我这个人吧其实对车子没什么了解，就只是会开。然后才开始了解各种品牌啊，车型啊。但是我的诉求一开始就是想买个SUV，坐的高视野好。 预算在20w以内看，车还看了有好几款，坦克300，大狗，本田CRV，荣放4，红旗hs5。单论颜值的话坦克其实我更喜欢一些，那个体量感和硬派的感觉。但是全家一致认为大狗的适用场景更多，更适合家庭使用，坦克更偏向于玩车的人买来玩儿的。而且坦克要等4个月是真的久。 决定下来就进入下一阶段选车型，因为家里面有自驾的需求，之前出去自驾过好几次。而且我爸始终觉得SUV就该买四驱，车子不容易失控，会安全一些。贵一些就当买一个保险嘛。我自己对各种科技配置还蛮在意的，就选的哮天犬，比中华田园犬版本会多很多舒适性配置。 【提车价格】 提车开票价是15.49w，和销售谈的优惠8000。保险买了有6000出头，再加1w3的税，按揭免息两年贷8w，有4000的金融服务费。提车大头费用基本就是这些了。 下面是主观评价部分，因为我只开过家里的老马二和2012年的Q3，所以下面的所有的对比部分都会以这两台车对比。 【空间表现】 这个其实真的没什么好挑的，我本人身高168cm，开大狗都有点儿小孩儿开大车的感觉，这个感觉是我开Q3没有的。主驾驶位拉到最高我都有点儿嫌矮，好在不影响视线。后排空间比Q3大，而且头顶空间非常充足。 【油耗】 现在总里程820km，表显综合油耗B在11.3个油。有时候开车下班回县城，会走15km左右的快速路，时速在80码左右。到城里开回宿舍停车大概8分钟，这种时候看表显综合油耗A会在9.7左右。加过两次油，小熊油耗APP记录下来综合油耗在10.86。跟家里两个车比起来油耗肯定是高的，但是摊下来也就8毛钱一公里，也没有说是贵到开不起的程度。我一个基层小员工都完全养得起。 【驾驶感受】 从7月27号提车到现在8月13号总行程800km以上。我自己开车是属于温和派的，几乎没有踩过地板油。我自己开出来就很平顺，速度在30码以上就几乎没有过闯动。有些时候在城里面低速的时候，偶尔还是会有一下感觉到换挡。行驶平顺性比家里面那个Q3好，都是双离合。 隔音方面不算顶尖，但这个价位真的没什么好苛求的，低速路段就真的很安静，认真听能听到发动机高转时候的声音。80往上能听到一些风噪，AT胎的胎噪其实不怎么听得到。放点曲儿就完全把噪音盖过去了。 音响方面，哮天犬有燕飞利仕的音响。之前虽然耳机买了不少，但是没听过这个品牌还觉得有点奇怪。搜了一下发现还是个历史挺悠久的品牌。 音响效果这个得说一下，听音响效果不要用蓝牙连手机音频。蓝牙传输会损失音，再好的音响听也是白水味儿。用车机多媒体直放，听一些加州旅馆，夜愿的摇滚曲目还挺带感的。低音效果还比较好，摇滚乐里面有很多低音贝斯的部分，差一点儿的耳机听不到的部分这个音响能体现出来，具体低频下潜没测过。临场感，和细节表现还蛮足的。 【最满意】 科技配置方面，这个是我最满意的地方。有抬头hud，不用低头看仪表盘开快速路就很舒服。 360环车影像，自带行车记录仪。摄像头都是高清的。车辆有个自动的事故记录功能，像车辆失控会自动打双闪，这个时候行车记录仪也会自动录像。而且不光有前方画面，360°四个摄像头画面都有。 最好用的是后视镜上的后方来车预警，晚上开车完全不虚，本身这个车四个角盲区还算是比较大，有个预警就很方便判断。 【小槽点】 盲区问题 车子发动机盖前面的盲区确实很大，这个能理解，但是确实问题客观存在。刚刚开上这个车的时候总觉得要碰到柱子之类的，实际上还远得很，不是很利于距离把握。 后备箱地台 后备箱地台真的比我想象的高，虽然我168拿东西放东西还不算碍事儿。再矮一点的人估计就悬了。 上班摸鱼写的，想到哪儿说到哪儿。不完善，欢迎提问

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

【购车经历】 计划买车好几个月了，年前12月份计划买大狗，价格谈好了可是因为是太多忙，购车计划推迟到了年后，刚一过年初八4s开门我就迫不及待当天去提了现车，1.5黑边牧，现在开了1000多公里了，一半市区一半城郊快速路，综合油耗9.8，优点外观很霸气，回头率杠杠的，新车停在路边总有人问， 【空间表现】 空间也完全够用，本人180，驾驶位座椅调最高，头部空间一拳多，车视野也很好，后排空间因为是方盒子造型，内部空间很大，很舒服. 【驾驶感受】 因为用车主要是市区，1.5t动力足够了，给油就走，360环影对新手太友好了，倒车，过石墩子轻轻松松，还有一次停车的时候，没注意到后面的自行车，大狗给我紧急制动了，功能相当丰富，现在还没研究明白. 【油耗】 油耗的话，这个差距真的很大，我刚提车当天出4s店，在市区，逛了一圈，大概跑了30公里，12.5的油耗，说实话我惊呆了，因为我之前开的是1.5L的小轿车，油耗才6.2，所以这个油耗我觉得很高，但是之后回家走的高架，快速路油耗一下子降到了9个，之后第二天就开始上下班开大狗了，上下班的路况非常好，因为在城郊，基本匀速70，20多公里开出了7.2的油耗，晚上下班油耗更低6.9（可以看我之前的视频）有分享过油耗，现在开了1200公里了，表显综合油耗9.5，实际我计算9.3，比表显居然低，等首保吧，希望油耗还能降一点，毕竟油价现在快要9块了哈哈 【最不满意】 这车我目前发现的问题，汽车A柱，转弯的时候感觉有盲区，然后就是异响，车子在太阳底下放了几天，去开的时候，中控台有响动，开了一会没动静了，只出现了这一次，不知道啥情况， 【提车价格】 提车价格的话，13.59的指导价，优惠1w，手续费上牌费一共收了1800，保险3100，三者200w，反正算下来一共14.15，然后找朋友去贴了个全车3m太阳膜，全车360软包，还安装了个踏板，又花费2千，自己安装了黑色中网和车标、黑武士风格满满的帅气下附图

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

今年29岁了，一直没自己的车，看了一年多的狗子，贼眼馋，之前买房一直没钱就忍着，存了一年有点闲钱终于还是按耐不住想要买车的心情。之前想着买个十万以内的车开开得了，之前也看过雪佛兰的科鲁泽，8万出头就能落地，都说挺香的，而且我几乎可以全款买，经济上毫无压力，但是那个内饰夸丑了些，跟同事们聊天也劝我还是买suv，于是我还是看回了大狗。 去本地的4s店询价，边牧版给我报了15.2，这也太贵了，完全不符合我的预期，然后在懂车帝上问了武汉的店，给我直接报的14.2落地（那不香么？），周末喊上我同学直接去武汉看看，本人比较内向不爱说话，但我同学是销售，扯了半天，最后还是说好14.2落地然后送点东西，当天太晚了我同学让我先走，离开了4s店，我同学说本以为我是买h6，没想到我是买大狗，说大狗做工太差了，内饰都是硬塑料，开几年就看厌了，比不上h6，不推荐我买，然后我带我去旁边BYD的店看了宋plus-dmi，我试驾了一下的确还不错，内饰按他们的说法还是算有“豪华”感，其他的也可以（说真的BYD真的不错），晚上经历了一番波折回家后还是抵挡不住对大狗的喜爱，而且说真的，我就是喜欢大狗这种简单硬朗的内饰啊，对他们说得豪华感完全无感，所以还是决定买大狗，第二天我们本地的4s店也打电话给我，问我考虑得咋样，然后我就说了14.2这个落地价，中间的过程也不表了，考虑到网上这么多兄弟说狗子有些小毛病，我还是在本地提的车，没错，还是14.2落地，送的东西除了膜和脚垫，还有好说歹说给的底盘装甲（车牌还没上就没喷，也不知道会喷多少），厂家送的6年12次基础保养，就没啥了。 【购车经历】 3月31号当天提车。贷款8万2年，首付6万2，刷卡提车一条龙，3月26号出厂的车，31号当天到的店，全新车直接就开回单位，等过几天再去上牌。美中不足的是之前看中的灰色前一天被人提走了，于是急吼吼提了一款黑色。（黑色是真不耐脏） 【动力表现】 出门就一脚地板油，车上带着另一个同事，两个人加起来150kg，推背感十足，完全超过我的预期，以前开得比较多的是单位的日产天籁，还有家里的21款东风ax7（手动的150匹），实在好太多了，我觉得就算是满载，应该也毫无压力。 【驾驶感受】 非常平顺，一个字爽，就是低速的时候偶尔有点窜，烂路随便过，高底盘就是爽，就是车比较大哈，停车不好停，另外就是其他人说的机舱比较好，坡度太大了视野不太好，其他的都挺不错的，我同事说开了十几年的车，大狗的驾驶感受可排在前三，停在单位院子里大家都说好看，让人不太好意思。 【空间表现】 空间就更不必说了，除了后备箱略小没什么不满意的，而且只要不是自驾游，其实也够用。 【油耗】 来到大家比较关心的话题了，我也挺关心的，所以老是看，提车回来三天跑了大概34公里，包括自己盘车原地怠速，油耗还是蛮大的，除去这点，以我的水平，在市区里估计11个油左右。昨天把油耗信息清零了，今天回家过节，全程大概46.9公里，用时67分，大概有30公里是省道，定速巡航85，这30公里大概平均70-75码，总平均速度42码，油耗显示8.3。对于刚跑了4天的车来说，我很满意，希望以后随着技术的提升和磨合，油耗还能降低。 【最不满意】 唯一不满意的是边牧版没有后视镜加热。4儿子店也不能给我加装，掏钱也不行。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.57分“优秀”

去年21年10月份提的马犬，1.5T的顶。 提车地点新疆喀什。 当时没有任何优惠，问就是没车，缺芯片。本来是想买h6 的，没车，也没法试驾。又一次去的时候刚好大狗有几辆车，再加上H6买不到想要的那个版本，就定了大狗，店里有一辆白色展车，一辆黑色已经被定走了，还有辆灰色的。定黑色至少得等一到两个月，灰色的话一个星期可以提车了。我订了灰色。这个灰色有些偏蓝色的那种，不是我们常见的灰色。 购车价按照指导价买的142500，贷款70000两年免息，信息费本来要5000，谈到3500谈不动了，车价又减了500。其他的上牌费什么的没有了，自己去上的牌，反正就算店里给上牌还是需要本人到场的，因为有个步骤需要人脸识别。第一年保险必须在店里买5300左右。购置税自己用当地的税务App交的，13000多一点。店里没问我就给我低开发票，110000，我没让，又按照原价开的。可以给那些买贵了的人一点心理安慰吧，估计我是花钱最多的人之一吧。 内饰的话还是不错的，尤其是那个换挡在前面有块小屏幕能显示，感觉挺友好的。旋转式换挡用习惯了挺顺手的，就是语音智能方面有时候有点智障。 动力的话我觉得够用，就是有时候超车的时候感觉动力有一点点延迟。现在提车已经过了8个月了，个人感觉还是不错的。车子外观有时候看着不是很顺眼，但是有时候看起来还挺威武的。 油耗偏高，现在市区上下班通勤11个油以上。但是连续跑高速的话能到7个油左右。前段时间去了一趟新疆喀什塔什库尔干县盘龙古道，去200多公里，有段乡道，然后大多是县道，平均7.2个油，回来大约6.2个油。智能辅助驾驶挺好用的，一路上经常区间限速80，跟着前面的车走，还能自己车道辅助，但是需要时不时动一下方向盘，要不然就一直提示。 保养方面，买车8个月了，半年6个月，到今年4月份，开了2862公里。保养的时候店里推荐了个保养项目299，我没要，店里态度特别热情，最后免费首保。 车里面没有买任何装饰品，也没有座套，现在买了个遮阳伞，夏天停在室外，挡在前挡风玻璃上，毕竟长时间晒着内饰再怎么好也会出问题。脚垫玻璃膜用的是四s店送的。 刚买车回来一个月不到跟别人刮蹭了一下，那人是轿车往左变道，我在最左道，我的右前保险杠跟那人的左后车屁股刮了一下，我的只是轻微有点刮白了，没啥问题，他的外面清漆划了一点点，然后他报警了，然后在去事故快处中心路上给我打电话说是算了，我一想算了就算了。还有几次主动刹停，我在停车场倒车，没注意后面，突然给我刹住了，下车看了看确实是离得比较近。