点评车型:
2021款宋PLUS EV 尊贵型
4分“优秀”提车作业和295公里用车感受
【购车经历】
购车需求:
家里有一辆油车,以前上班和老婆一起(两个人上班地点都离得比较近)由于我爱人的公司办公地点更换,每天来回大概有40公里的路程,有了再重新买一辆新车念头方便两个人上班,主要用途是市区用车,偶然高速300公里左右长途(上海、嘉兴),老婆过年回娘家有700公里的里程。所以确定选新能源的车(我自己也是在新能源汽车零部件制造行业,对新能源汽车和厂家都比较了解)。
选车:
这两年看到特斯拉三电技术(电池、电机、电控)、热泵空调系统、超级歧管(换热集成模块)这些技术在新能源汽车的发展。比亚迪的刀片电池(冷媒直冷技术)、超级混动D-Mi还有电机、电控(如IGBT)技术发展也非常好。特别今年比亚迪汽车销量也直线上升,所以选新能源还是希望特斯拉和比亚迪选,但特斯拉囊中羞涩买不起?,选择了比亚迪刀片电池的安全性和相对较高的性价比。由于我的纯电三条件全符合(主要用车是市区、自己家可以按充电桩、身处南方气温相对偏高)所以直接纯电,从海豚开始到元 plus再到宋plus,我老婆嫌海豚外观难看、元plus 内饰太难看,所以选了宋plus。技术元plus和海豚是3.0平台 有热泵系统,技术更先进、动力也更好。但宋plus内饰做工、空间等更优,动力可以接受,同时考虑身处南方城市热泵系统可能应用不是很大,也就没有纠结了。
【提车价格】
尊贵版180800元,没有任何优惠,现在的比亚迪你懂的,保险要6300元,还是有点小贵。
【空间表现】
空间表现没的说,不管是前排还是后排腿部四拳有余的空间,对于个子不是很高的家庭来说空间绝对足够大。宽度1米89左右坐三个人还是比较宽裕,也是最满意地方之一。
【配置】
配置就两种选择,尊贵版配置该有的都有了,旗舰版增加的主动安全(主动刹车等)、ACC辅助驾驶、电动尾门、加热和通风座椅、前排双层隔音玻璃这些配置挺实用的。预算足够的话建议上旗舰版,我订的是尊贵版,有点后悔没上旗舰版。
【驾驶感受】
动力:车子动力还是挺给力的(可能我的1.6L福克斯动力太差了),电门比较轻盈,响应速度很直接,超车时电门上去,一下子就超了3辆。,把电动车的电机特性体现的淋漓尽致,这几天用下来市区内用动力完全足够。(暴力飞车的除外)
噪音:目前没有跑过高速,无法全面评价,说一下市区的(80码以下的),胎噪还是有的,但还可以接受,(相对油车和试驾过的元plus要好的多)圈里的车友说轮胎拉夸影响噪音。下次换轮胎的时候搞一个比较好的轮胎试试。
【智能化】
机车:中控12.8英寸的大屏,还是很不错的,人机交互系统够用。360℃影像和倒车雷达也挺好用的,车身大也能方便的停车。但是不知道为什么四周的障碍物图像失真,容易判断失误。自动驻车也挺好用的,? 车停下了,自动驻车功能自动开启,不用一直踩刹车,绿灯加电门自动驻车自动解锁。
【续航】电耗
12.4度/百公里 可能我开车比较佛系吧[让我看看] 现在开了295公里,表显续航里程还有268公里减去15公里的出厂原始里程,如果表显准的话算下来续航可以到548公里左右,和网友说的一样反向虚标。根据这几天用车情况,目前本次总续航还在继续增加。这里要说一下开车习惯和能量回收是影响电耗主要原因(提前预判少踩刹车)。看看跑到下次充电总续航增加到多少?下次跑高速再试试续航表现。
内饰:座椅支撑力足够,也挺软的,坐上去还挺舒服,座椅电动调节也很方便。新车味道还是有的,但还可以接受,米色的内饰不耐脏。
【最不满意】
槽点:1、就是刹车太重了,前半段刹不死,后半段太死了 新开的要适应一下。2、没有电动尾门不方便,我老婆后尾箱打开后太高关门不方便, 想换旗舰版的4S销售说再等3个月,所以只能放弃。看后面可能去加装电动尾门。但是销售告诉我要3500元(一脚踢4000元 )好贵啊!?
总结:!外观漂亮、空间也很大、这两点是最满意的地方,续航也比较给力、机车符合预期比较好用,这车家用还是非常不错的,总结四个字:好开、够用。
写了一个晚上还没写好,早上继续写到上班前才完成。后续使用时间长一点的再提交用车作业。
中森明菜VS叶全真:安装的脚踏板。340块钱。买的全包的座套,260块钱。
牛36949917:不是旗舰版才有座椅通风加热吗?尊贵版也有么?
杰森斯坦垒:看来您还是觉得特斯拉比较好
本人上班族一枚,年薪10万。在买此车前用的是广汽传祺gs3,其实我觉得上班通勤用gs3完全够用的,在我们这四线城市跑,也没有啥排不排面的,只要自己觉得车好开好用就行。
但到了今年年初,我家人(包括我自己)有计划买一台纯电车的想法,因为我们这地方现在92号油价已经涨到了9块多了,照这样的趋势来看,烧油是烧不起。那就在今年3~4月份,我在懂车帝上就着重看纯电动的车型(预算20万内)。看来看去,刚只觉得广汽艾垵AION Splus还比较是适合我了,续航有600km的,价格也在预算内,于是我就查了查我们这边有没有实体店,结果查了没有。。。于是进行了第二选择,目光投向了零跑c11和比亚迪宋plus ev这两款。那零跑性价比确实高,而且口碑反响也不错,但舒适性欠缺了点,尤其是后排座位。
那我还是比较注重舒适型的,所以最终选择了比亚迪宋plus ev,选择好就开始行动,联系本地的4s店看有没有现车,经多方联系后,有现车,而且是我喜欢的黑色,那直接拿下。
那购车经济也是很效率了,4s店员工服务态度很不错。点个赞。全程手续办下来价格是186600(裸车价180800,商业险5300,上牌500)。说实话心里还是有点不舒服,就在今年2月份后比亚迪全系纯电车都涨价1万多,多少有点被坑的感觉😂
【空间表现】
肯定比之前gs3大不止一点半点了,听朋友说宋plus比他奥迪q5空间都大,舒适性极佳。空间方面,可能除了后备箱小点外,其他均表现满意。
【续航】
那用车到现在不到一个月,在5月初夏这种季节里,整体感觉此车续航还是令我满意的,毕竟车的电池是新的,在使用eco模式及标准回馈的情况下,即使开启空调,感觉续航也不虚。(强烈推荐eco+标准回馈的组合模式用车)。
【充电时间】
目前用车不到一个月的时间,期间充过6次电,都是在快充公共充电桩充的,基本都是断断续续的充,有一次充电前,开到充电桩时只剩下96km(9%)的续航,我充了1个多小时的快充,只充到409km(91%)就没充了,耗时78分钟,可能是因为电流不稳定,时高时低导致充电时间过长吧,感觉充的还是有点慢了点。
【智能化】
总体满意,小迪智能语音识别很灵敏,只要是自己想用的功能,只要输入口令,她都能帮你完成。
【最不满意】
1.地盘确实低了点。。这点部分宋plus车友都有这个反馈。
2.胎嗓有点大。马路行驶60码内胎嗓不明显,超过60码能感觉到,不知是不是因为是佳通轮胎的缘故。后期我会换马牌,听说马牌轮胎静音效果不错。
3.续航只有505km,价格感觉高了点,如果能上700km,价格还是这个价格,那比亚迪就真的无敌了~
总结一下:外观大气时尚,空间宽敞充裕,续航稳定给力,机车系统较为好用,家用车选他没错的!
shi瑞947:目测700续航得,起码得30w起步了,。。
陶陶22222:裸车多少钱
阿A陳C:我也是订了黑色,看起来霸气
坐标北京
外观部分:总体还是比较喜欢的,记得第一次看车是在海口出差时,本来是去试驾唐,结果看到了宋PE,一眼就看中了;
内饰:除了一体化前排座椅不太方便放头枕(到目前没看到合适的头枕),其他的都算满意,额 那个车内异味还是有点严重,家里小朋友一开始都不坐这辆车;
配置:在如今新能源车里面,没什么太亮眼,作为家用来说,也够用了;
空间:后排空间还是挺大的,4个大人+1个小朋友,轻松驾驭,尾箱空间对于有小孩的家庭来说,稍微有些紧张,放个婴儿车再放行李箱,有点尴尬;
续航:这是我下定决心买这车的重点,没有刻意从满电跑到没电过,总体来说续航给力,冬天城市续航应该在350左右,夏初不开空调,感觉可以跑500以上,天热开空调城市通勤百公里能耗在15左右了,还没开空调跑过长途,有了再来更新;今天跑了段没开空调的告诉 能耗也上来了。
智能化:买这车也没期待象特斯拉那样的体验,能语音进行一些常用的操作,比较满意了;
驾驶感受:说两个问题,一个是高速抖动,没有象其他的车主说的震的手发麻,但是速度105以上,反向盘的反馈确实不太一样,还要去店里查查或者多跑几次高速再看;刹车问题,调的标准模式,开了块5000公里,对于刹停的预期,还是把握不准,感觉主要还是动力回收到刹车之间的过度处理不好导致;
综合来说,是一台值得拥有的家庭用车。
L左与Z右:高速抖动,4个轮子动平衡,我昨天弄的,开了两天没事了
LwZ394:你是怎么做到夏天不开空调的
钨磷硫I:刹车的确不好控制
这车必须改灯,像我这样改灯
【空间表现】
满足家用
【续航】
满足通勤,偶尔跑个五百公里的中途,没问题
【充电时间】
一直家用电充电。便宜,晚上0.38一度电
【智能化】
人机交互敏感度很好
【最不满意】
两吨的车,电机和海豚高配,一样的功率,电机功率小了
【购车经历】
先定的海豚,等了二十天,等烦了,直接现金提现车,当天打包带走宋ev
【提车价格】
没有优惠,180800,置换补贴给返了三千块钱
【驾驶感受】
提速快,第一次试驾,头晕。开习惯了就好了。刹车偏软,可能跟车自重有关系。
【乘坐体验】
偏舒适,不错。就是隔音有点,差强人意,等以后换个静音轮胎试试
【空间表现】
空间很大,开始试了沃尔沃的车发现空间确实太小了,后来试的宋ev发现真的丝滑,作为人生第一辆车,实属实至名归了。后排空间很赞,我一米九的个儿完全没有任何压力。
【续航】
续航很实在,说实在话如果不是狠踩油门,续航掉的不是特别快。
【充电时间】
一直在慢充,如果是没电了的话得充12h
【智能化】
你好小迪,全语音控制,非常智能化。
【最不满意】
非要说的话可能就是开始的时候3d景象换了,一直没有信号,后来是拆了重新换了才行的。
【驾驶感受】
油门非常丝滑,我朋友试的时候也说非常轻,开起来没有声音,很适合带家人带孩子,很稳。方向盘也很灵活,不大的方向盘转向的时候特别方便,我个人还是非常满意这一点的。
InnerPeace35867408:我也选的白色
Spiritfxs:
比亚迪 国货之光
非常非常非常值得购买!(重要的事情说三遍)
首先 宋plus EV 是一台纯电车续航505公里
告别加油焦虑,再也不用担心油价上涨
车身外观设计整体流畅,很时尚的一款车
内饰方面 蓝➕灰的设计 超显贵
配置高 车内语音智能化,再也不用手忙脚乱
一句“你好,小迪”全部搞定
电车体验感极高,提速快,开车静态体验很好
NFC功能忘带钥匙情况下 也不会慌乱
手机直接解锁
座椅通风加热➕多色环绕氛围灯➕一体式液晶屏➕手机无线充电
你能想到的功能!它应有尽有
简直不能再满意