最满意
提车两周,没有算过费用,基本都是超充,所以费用感觉没有那么便宜,但是相比上一辆cls平均两周500的油费真的要低得多。内饰图片看着挺素,但是实际到手以后真的还不错,没有吐槽的那么不堪,科技感还行,挺喜欢这种简单的线条。
最不满意
提车当天轮毂盖异响,让当场给我调整就没问题了;第三天就出现方向跑偏,去了两了服务中心,目前感觉好一点但还是有那么一点不正的感觉。整体做工确实毛躁,和家里的几辆bba对比差的很多。提车不到两周,车内驾驶室A柱偶尔低速会有共振异响,其他网上的说的异响暂时都没有碰到。耗电个人觉得比想象中要快,由于还没有安装家充,基本用的超充。最后一个很不满意!!不能CarPlay!!自带的地图太垃圾了
后备厢容积
后备箱打开很不错,因为掀背设计开口很大所以拿放东西很方便。
第二排空间
本人177,51,比较瘦,调整好前排,后排翘二郎
腿没问题,因为全景天窗,所以视觉上和物理上体验不错。
车内储物能力
前排的扶手台太大了不好放东西,建议去买手套箱的储物格,其他中规中矩,车门上的储物空间相对比较深,能放挺多东西。
驾驶感受
挂了前进档,如果有小坡会后滑,那么重的车,这就有点无语了。
起步/加速动力
加速略肉,毕竟单电机,没有往外蹿的感觉,但是没反应过来就已经蹦到100了。
方向盘轻重
缓行模式方向盘太轻了,个人不喜欢,有三档模式可以调节,三档名字忘了,对应的力度就是越来越重。
跑高速
新车到手第五天就上高速了,超车随意,但是电车就不像油车那样有后劲,所以没有什么驾驶感受可言。
弯路/并线稳定性
过弯侧倾个人感觉不是很明显,可能是因为速度不高,但是这车挺重的,下兩天地库里过弯,地面湿滑很容易触发abs。
续航
标续日常使用够的,南方城市,充满基本上能跑三四天,剩下80左右再去充满。
电池衰减
磷酸铁锂电池,因为有些强迫症,喜欢充满,但是三元锂不建议满电,强迫症表示看着难受,标续满电续航435公里。
充电时间
因为家充还没装,基本用的超充,平均40分钟搞定,在朋友家用的特斯拉电桩充过一次,晚上10点开始,第二天早上7:30充满。
外观
有一说一,这个造型从毛豆3开始已经有五年了吧?放到现在还是挺能打的。一开始并不喜欢y的造型,看着像个电老鼠,但是后面越看越好看。因为把手、门框都是黑色,所以选择了白漆,三有质感,轮毂20寸帅,但是试驾的时候20寸给我颠的要吐了,果断选择19寸,一辆定位suv的车子,要那么运动干嘛,舒服就完事。
车身做工
提车当天做了检查,我的这辆做工没问题,甚至可以说挺好,没有往上说的那些问题,唯一有问题就是轮毂盖异响,在我再三坚持下当场给我调整后没有声音了,这里建议当场一定要验车,有问题强硬点,当场解决!
腰线设计
和内饰一样,很简洁的线条,没有多余的东西,特别是c柱开始,虽然侧着看总感觉屁股有点奇怪,但是其他角度还是耐看的。
车尾造型
因为是suv的定位,所以后尾看起来会更厚实,我个人更喜欢这种感觉,加上有一个小鸭尾的造型,很流畅。
内饰
整体做工说实话不错,没看到实车之前我也觉很简陋,但是实车至少比我想象中好,家里奔驰宝马奥迪保时捷都有,和奔驰是比不了,但是其他几个品牌我觉得没有很大落差,至少摸到的都是真材实料,并没有很简陋的感觉,硬要说简陋的,家里的q7和帕梅好多地方都还是搪塑工艺呢。那些说很简陋的要么没看实车,要么就是人均100W以上车子。
内饰用料
内饰没有真皮,除了方向盘好像是真皮,其他都是仿皮,车门板和中控台应该是搪塑工艺,中控
饰条和门板饰条是实木没错。
空调效果
空调制冷和制热都挺快,声音不是很大。
座椅舒适性
座椅软硬程度适中,不是很硬,包裹程度还行,驾驶位有腰部调节,副驾驶给减配了。但是没有腿拖调节。
第二排舒适性
第二排感觉比之前小改款之前要好一些了,没有那么硬了,但是还是颠,19寸轮胎,2.9胎压,还是颠。
座椅加热
座椅加热和方向盛加热效果很快,在座椅加热这一块,特斯拉还是挺大方,前后所有位置都给你标配了,家里其他几辆车后排都是要选配。
性价比
正好赶上降价,而且杭州还有补贴,所以价格真的很香;正好周围同学都入手了看的我心痒痒
故障维修
提车三天跑偏了,去了两次维修中心,给免费处理了,这里提一嘴,特斯拉的四轮定位要1多,然后400的意思我新车出现问题,给我免费做。
售后服务
我的售后服务感觉还是不错的,就是提车的时候,现场工作人员一直在推荐膜和脚垫,我说了不用已经买好了,就直接扭头走了把我一个人晾在那里哈哈哈哈哈。
销售态度
我的销售从开始到提车,我一直在麻烦她,哈哈哈哈没有出现其他人说的买前买后的过山车态度。可能是人比较靓把哈哈哈。
黄岛记住他:特斯拉方向盘还轻?
Auggie:2.9的胎压可不可以调低一点呢
用户6778168703300:老哥中肯
【购车经历】预期是考虑买雅阁的,但因为深圳限号,指标摇了1年多都没有中,想着过年回家需要用车,就只能买电车了(插混不考虑)。试驾过很多车:雅阁混动、问界M5、比亚迪汉DM-i、model3、小鹏P7(我弟是车主,下述用车体验更多是与P7对比),但最终阴差阳错订了Y。
【订车经历】2022年9月订的27.99 model3,当时想着肯定会降价一直都没提车,10月份特斯拉官宣降价接近3万,果断改订单28.89 modelY(未试驾过),银色车漆还免费,薅尽了特斯拉的羊毛。深圳用车东莞提3000补贴不要白不要(提车一周后,听说东莞3000补贴不给特斯拉了),真香。
【空间表现】2022款后排座椅加长了3cm,可调节角度的后排,坐起来蛮舒服的。后排全放倒,可以躺一个成年人(175cm)进去。不过就是感觉有点顶头。前后备箱空间都很大,比P7的大一圈。
【充电】暂时没体验过快充,现在一直都用家充,一个晚上能充130公里左右;P7有3000度电的车主权益,这个是真香。
【续航】特斯拉还没测过,表显435;P7全程高速430-450(满载)。
【不满意的地方】全车布满摄像头居然没有360;没有座椅通风;后排座椅摩擦异响;车载导航不好用;网易云播放器有时候会一直转圈圈,要重新点歌才行;语音制杖(有一次行车过程中,说关闭后视镜加热,居然把我后视镜折叠起来了)。
【最满意的地方】车机系统很快;动能回收力度线性,乘客坐起来不晕车(我开P7乘客都吐槽晕车,我也是醉了..)。
优美山丘H6:尼玛 图片都放错了
沉着可乐0Z3:脚踏板记得装摄像头🎥
志邦家居张生:360会不会后期车机升级会考虑到
喜欢是真的喜欢,但悬挂,导航,座椅通风这三个缺点真是硬伤。开了近半年还是发现两个小毛病,主驾座椅不知道啥时候开始有异响了,车机连蓝牙刚启动的时候会拨打电话(现在已经没有了)
日行一善70912690:我提车5天。中控台异响(震动异响)
人生第一辆车,也是公司第一辆特斯拉。一直以来都在关注特斯拉,在等新款m3,最后感觉遥遥无期,平常也没有车开,于是八月十一果断下单了,选装了白内饰,保险七千平安的,感觉有点小贵。销售说预计一个月最快提车,可是没想到等了半个多月就通知我29号可以提车了,车外观真不错,很大气,内饰没什么感觉,没感觉毛坯,我这样一个颜值控也能接受,刚开着不是很舒服,感觉有点累人,有可能平常不咋开车的原因,腰和脖颈处空荡荡的,坐久了很不舒服。在网上买了个头枕,希望能有所改善。提车第一天开了240多km,临沂提车,连云港上牌。提车当天销售极力向我推荐他家龙膜,感觉又掉小贵,看网上说的不咋滴,就没贴。动力不用说,提速很快。就是提车这几天,只要驻车关闭空调,主驾空调出风口周围就发出咔咔咔的塑料件异响,不知道是不是塑料件热胀冷缩的原因。最后总结,外观大气,空间宽敞,家里说坐后面空间也够用,动力十足,内饰简洁,视野宽阔,语音、导航垃圾,提车当天销售就推荐我不要用导航,这么牛的企业连个最起码的导航都做不明白。有续航焦虑,不过公司这几天刚刚装了充电桩,应该过不了多久就可以用了。适合改色,很酷。
都是槽点,特斯拉的车内经常有异响,各种异响,隔音差,遇到比较颠簸的路面是真的会吐,和坐船一样。显示屏经常死机,雨刮器和玻璃升降的时候经常有自己的想法,风扇声音比较大,常州这边去年冬天零下5℃~10℃之间,冬季续航大概在300公里左右,春秋大概400。辅助驾驶一定要慎用。
常州0631:补充一下,不只是显示屏的问题,还有特斯拉的辅助驾驶,我在阜溧高速,常州往无锡方向,进无锡互通的匝道的时候,车道保持以120的速度进了匝道,车辆没有识别到匝道的限速,转弯的时候失控了,辅助驾驶左转的时候明显转不动了,车子开始报警并提示立即接管。
旮旯698:有异响正常 只要摆臂螺丝不飞就行
林煜焜462:那个不是可以540多公里吗,冬天只能300
车子大差不差,除了悬架颠了点,车内异响多了点,NVH差了点,其他都挺好。
本来定的3,后来Y降价多就改成了Y,空间没话说,特敞亮,就是停车困难些,颠簸路段偶尔能听到副驾驶那边有异响
grecale:用的什么充电桩多少钱
不乱ek:我也发现了 这车倒车挺费劲 不知道是不是转弯半径原因
历夜:不知道因为啥降价啊?
一开始感觉还可以,驾驶操控也都还行,就是异响比较多,但是开了一年不到车子买来底盘漏水,特斯拉处理很强硬,简单玻璃胶打了一下,就是不给延保,也不给保证以后不漏水,挺失望的。
【空间表现】
大大大,简直是特能拉
【续航】
城市快速路400左右,路况好应该可以跑赢表显,高速350的样子
【充电时间】
基本7KW的家充,目前10000公里了,表显没有掉,还是435。
【最不满意】
内饰有异响,抽空去处理一下
【驾驶感受】
没有开所谓的“单踏板”模式,都是舒适,动能回收低,动力输出平顺强劲。底盘偏硬一些,是我喜欢的风格。
缺点:悬挂硬,座椅短,尾门轻微异响。
优点:驾驶和操控没话说,这次贵州举行开上AP,后排放倒家人睡觉,一个人3500公里,大家都不觉得累。
就是个穷屌丝:这个车是真的丑
李炎杨:放倒后排还驾驶?
用户1286596024189:二十多万的车一定有座椅通风吧