10.9拿到驾照 10.11提车
订车比较早,考完科一就定了车,一直在考驾照,然后一拿到驾照,就能去提车也是比较幸运,定的早价格也很便宜。
提车第一眼耐不住的兴奋,实物真的好好看,照片根本拍不出它的美,而且真的对新手,对女生极其友好,“动能回收”的功能,就好比旁边有人帮你踩副刹的感觉,对于刚拿到驾照的人来说,真的是安全感满满,这个功能我太喜欢了?
这个流沙粉在阳光下真的巨好看,细闪细闪的粉,颜色也特别耐脏,我身高165 我老公身高183,我俩驾驶起来都很轻松,空间对于小车老说是不小的,后座我一个女生165的身高坐着是完全不挤(之前还担心会不会有点挤,结果完全不会),重点是安全安全座椅也特别合适,完全满足了少女心。
拿到车后当天就去贴了黑柱,贴完之后感觉都不一样了,酷甜酷甜的,两个前车窗换了透光率亮一点的膜,后车窗用的是零跑送的膜,里面的屏幕也自己贴了钢化膜,底部也安装了防护板,几万块的车车,总体来说还是非常不错的
最后说说真实体验的真实续航,提车当天电量399公里,我们开回家100公里掉了130左右,第三天去充的电,这个电量前期会掉的比较快,但 是完全可以接受的,为什么呢?因为到了后面150公里的时候基本上就是1比1的掉电,403的续航可以跑到320-350左右,在城市是完全足够的吖,确实是性价比之王,买它!
印度老大爷:这提车时间这么短
零跑直营店文佳琦:看起来好像我们店地址啊
七零龙哥:同问,贴黑柱多少钱?
【购车经历】
来了来了、提车已有许久终于来分享我的小車車了.在21年新房装修完成后考虑到上班来回较远(油车一天50油费TnT)就考虑购入一辆10w以内的新能源小车代步.先去网上搜索了下再去线下看车试驾最终敲定了领跑T03、虽然已经决定好了、但当时因为快到年边了车不多价格硬没有急着下定单、心想着过完年应该还能便宜(现在想想心都在流泪)那是越等越涨~越等越涨(虽然买在最涨时、但是这么久开下来觉得还是值得的)
【充电时间】
申请了峰谷电、定时晚上10点以后充电、具体时间没怎么留意、反正里程开完了也是早上6点左右就充满了(只要插着枪没啥好担心睡一觉都能充好)
【续航】
上下班六十多公里、开到第五天回来表显还能有小几十公里.三百五六能跑、终极跑断电没敢试、这个续航还是很满意的、五天一充(最近天气冷了有所下滑、三百能跑的)
【最不满意】
蓝牙连接有时候有延迟、希望系统能升级一下(毕竟一天两个小时在路上需要蓝牙陪伴TnT)
【驾驶感受】
开完以后对油车毫无念想、轻、快、稳、以至于想把家里油车也换了
【最满意】
开门自动切停车档拉手刹、锁车直接关电源这也太方便了吧
【乘坐体验】
4门4座虽然后座不大但是够用、比起那些两门的非要塞四个座的好很多这也是我选T03的原因
【销售态度】
非常好售前售后都很到位
木剑54188:满足即是幸福
用户4472217019035:老头乐
对于一直开惯油车的女司机抱着试试的态度去试驾了T03。
首先是被她的外观所吸引,觉得特别适合女孩子通勤。选了最心仪的粉色,稍微一装扮走在路上回头率很高,宝宝也很喜欢。
内饰并没有很塑料的感觉,对于这个价位来讲性价比很高了。
中控屏的智能语音可以说是哄娃神器了,每次孩子在车上无聊时,有小零的陪伴,妈妈就可以解放双手了,需要听故事听儿歌了,只用动动嘴巴就可以了。
这个车的空间比我想象中要宽敞许多,本来以为外观小巧,对于空间方面没有很高的期许,试驾之后真让人惊喜,没想到后备箱还能放得下行李箱呢,所以平时溜娃买菜妥妥的足够了。
这个车的方向盘是我最喜欢的了,家里的油车方向盘比较死,T03的方向盘对女孩子可太友好了,而且有两种方案可以选择,开习惯了电车就不愿意再碰油车了。
最喜欢的,最让人意外的就是这个车的智能化,有三种驾驶模式可以选择,还有定速巡航,手机可以操控车辆,自动泊车,自动驻车等等,不用花豪车的价格,却能开出豪车的感觉。
整体的驾驶感受非常好,所以销售给过价格之后觉得非常合适就直接定了,而且很快就提到车了,整个订单进度在手机上都可以查到,一目了然,不会出现车到了却提不了的情况。本来家里人观念比较传统,现在都跟我抢着开✌
智慧巴蜀映像:6.8万400公里,可以冲一下。也差不多这个价。
元气晚风j0:售后有嘛,跟五菱缤果比犹豫
A0新8888:8年以后没质保了怎么办?
提车之后开了已经一周多了,综合下来这小车车还是很好开的,完全是傻瓜式驾驶(相比我之前开的手动挡)。
买的是pro流沙粉,粉色偏奶偏橘,市面上这个颜色的车好像也不多见,整体看起来胖头胖脑有点憨憨的还挺可爱。内饰方面就是中控位置偏下,用导航的时候往下看中控屏有点危险,只能通过仪表盘的导航了(貌似低配仪表盘上还没有)。
这车之前看参数,宽度比我之前开的polo还多了2mm,但是因为这车比较高吧,看起来更显小一些。空间还是很大的,家属178的个子坐在驾驶位头顶距离车顶还有富余,而且车身整体较高,男士坐在前排开车也不会压抑。家属试了下后排,坐进去也不觉得拥挤,还是得益于高车身,女士就更不用担心了。
后备箱空间比较小,代步小车大容量后备箱的需求也不是很大,而且鉴于后排座椅可以放倒增加空间,对于日常使用来说完全足够。
开运动模式加速非常快,就是能耗相较其他模式也会增加,后来换了标准模式,提速少有下降,松开电门能量回收没有那么厉害了,能滑行的距离变长。但是跟油车滑行还是有差别的,刚开始不习惯,经常车快停下了还跟前车有一大段距离要点电门挪过去。
限速110,不过个人使用下来开到100左右就会感觉有点晃。隔音比较差,车内开音箱要把音量调得高点才行否则都听不清?
最后403km的续航据说低配会更加省电一些,高配多了很多要用电的所以能耗更高。目前开下来能耗14左右还是可以接受的。日常通勤一天40公里,一周一充可以接受,冬天开空调起来可能就得一周两充了。
皮卡皮皮卡丘皮卡丘:你的钥匙好漂亮 好可爱
遍体鳞伤美不美58934265:主驾驶座椅旁边有扶手没有
魔法星辰888:粉色同款配置,还在等车中,app上订的还没有试驾过,希望是一辆值得买的车
新车车已经开了1600公里了,刚跑过高速,驾驶感受还可以,在把车交给媳妇之前,来写一下评价。
首先说一下大家关心的充电时间和续航里程
【充电时间】
提车时候郑州的最低温度已经在0℃以上了,用快速充电从10%到80%需要40分钟左右,80%到95%需要30分钟左右,最后的5%需要15分钟左右,家用慢充充电桩还没有安装,具体充电时间还没有测过。
【续航】
日常走城区+省道上下班(往返110公里左右),温度9℃实测从满电跑到续航显示为--(没有里程了)电量剩余2%,跑了265.1公里,动力不受影响,最后没有敢接着跑趴下。。害怕推车😂
高速续航是充电到80%然后上的高速,跑了150公里(不堵车,车速基本都控制在110km/h),续航还剩10左右。冒险实测。。。
我感觉电动车除了充电时间和续航,其他都不重要了。。
【购车经历】
因为是给媳妇买的车,所以不能太大,就选了小车车。选车时对比了小蚂蚁(太小),欧拉黑白猫(乘坐体验不好),奔奔(续航短),哪吒(试驾感觉车身太飘)最后选择了零跑。
【销售态度】
这个无所谓,买的是车,又不是销售。就是等车时间有点长。
【驾驶感受】
动力满意,车速应该是限制在了110km/h,100以上踩油门提速也挺快的。
【乘坐空间】
173的身高,前排坐的时候调好位置,再去后排,腿部空间还可以,头部空间很充裕。小车车坐4个人完全没问题。
【最不满意】
21款低配没有上坡辅助,对于女生不是很友好,需要多加练习。
22款已全系标配上坡辅助,买新车无此烦恼。
说车的小华:最近蛮喜欢这车的,现在得多少钱?
一片小小花:你好 你买的这个车落地是多少钱
丰富樱桃0u:400续航,109马力的?
12月提的21款粉色舒享版,首先外观真的是深得我心,非常的可爱,两个大灯圆圆的,看起来很呆萌,儿子叫他佩奇。
【续航】
续航标是401公里,但是冬天实际没有这么多,差不多两百多公里的样子吧,电车冬天续航打折也很正常,每个品牌的新能源车都是这样,已经有了心里准备。我每天上下班的路程大概是十几公里,差不多一个多星期冲一次点。
【充电时间】
充电我用的是随车充,因为小区里是公用车位,不能安装充电桩。但是其实也没有什么必要装,在自行车库里装了空开,6平方的线和插座,插座到车位的距离正好是随车充的电线的长度,非常方便,但是用随车充会慢,剩余100里程充满要差不多十几个小时,用充电桩大概只需要7个小时的样子。
【驾驶感受】
电车开起来真的比油车安静很多,动力随叫随到,加速也很快,方向盘很转向比我的油车松多了,驾驶省力很多,就是怀档操作还不太熟悉。
【乘坐体验】
虽然核定载人数是4人,但是后面坐2个大人一个小孩也够,坐3个大人可能就拥挤了,这辆车很高,视野很高,有我老公的suv的驾驶位我老公一米八几坐着也不用挤,买舒享还有一个是因为它的皮座椅,看起来比较有档次。
【最满意】
颜值高,开着舒服,动力好,而且非常非常的省,我用的峰谷电充电,晚上才3毛一度电,真香本香。
【最不满意】
真的会溜坡,老司机忽略,但是已经开始慢慢掌握诀窍了,但是地下车库上来排队的时候还是会紧张,现在的2022版好像都已经没有溜坡这个问题了。另外一个是下雨天玻璃窗升降不能划掉雨水,不知道有什么好的办法可以解决。
总的来说,零跑t03是一辆非常值得推荐的小车,性价比高,用车真的省,电车真香,零跑真香!
汤汤汤5068:亲,你的地下车库排队上来,会溜车怎么解决的
2小时59分钟:很好奇你那手机支架那样怎么用
说车的小华:你这个手机支架好可爱啊,是在网上买的吗?
【购车经历】:买了零跑T03,等了三个月,天天期待,终于提车了,开了1300公里,给大家客观的评价一下这个车吧!
【驾驶感受】:很棒,开习惯以后不再想开我的油车了。
【最满意】:
1.在这个8万元以下价格阶段性价比最高,功能最全。
2.智能车能有的功能都有,ACC自动巡航,车道保持,自动泊车等。
3.车道偏离功能预警功能,高速上太靠近边线会有警告提示或帮忙回正方向盘功能(二选一),提示超好用,帮忙回方向盘功能有点硬,用提示比较好。
4.手机app提前开空调,通过信号可以上车前20分钟内开好空调,上车就不怕热了,手机app锁车、解锁车门,通过信号网上控制及蓝牙近距离控制,不带车钥匙也能开车了,非常好用
5.续航很棒。理论400公里,实际在315-360。偶尔开空调,速度最高90码,零跑t03理论续航/实际续航大概1.3,400公里可以跑315-340公里左右,满电时掉电速度快,后期显示准确
6.方向盘助力模式有三种,和普通油车差不多(重),中等助力,超轻助力(方向很轻),让大家有不同选择,赞!
7.能量回收有三种,运动型放油门就会减速,高速能上110码,放开油门就会减速感,有能量回收节能好;经济型油门一放就立刻减速,能量回收大,可增加续航,适合堵车使用;常规型没有能量回收,放开油门会滑行,适合开惯油车的人开。
8.充电时间短,剩下30%电充电40分钟就可以充到95%
9.行人预警蜂鸣功能,模拟油车蜂鸣,低速时让行人躲避,默认打开,需要主动关闭,走在小路上前面有人的话也不用按喇叭了。
10.胎压显示,让自己更放心用车。
11.自适应巡航功能很好用,不管是市区还是高速上,非常省心。
12.普遍的功能都有,例如倒车雷达,行车记录仪,短时间录制前方视频,天幕电动遮阳帘等等普通车辆有的功能都有。
13.安全性挺好,车身材料是70%强化钢
【最不满意】: 1.自动泊车不够完善,同类型别没这个功能,但不完善,很难搜到车位不实用。倒车影像晚上显示很黑,夜视效果不佳,希望能改进! 2.部分功不够优化,还需要改进。
零跑T03,定位算是介于五菱宏光MINIEV这种入门级微型电动车,以及比亚迪海豚这种相对精致的小车之间。虽然它从品质感上讲没有做得太好,但是各方面带来的体验,会比入门级小车会好不少,同时价格没有相差太远。
3620mm的车长,1652mm的车宽,2400mm的轴距,经典小车的四轮四角布局,走街串巷还是挺灵活的,新手也能享受一把入库的快感。而且五门的设计很方便家用,小车有后门真的很重要,后排再也不用从前排钻进去了。
以它的小身板而言,空间表现已经算是可以的了,176cm的身高,前排调整好驾驶坐姿以后,膝盖离前排座椅还有丁点距离。不过有一个偷空间的小秘密,就是前排座椅做得比较薄,所以乘坐舒适性相对一般。
配置方面,8英寸液晶仪表,10.1英寸的中控大屏,都给配齐了。大屏用起来有点卡,毕竟不是什么高级核心,好在功能还是挺在线的,有音乐、有导航、还有语音控制,够用了。
零跑T03开起来的第一感受,是前方的视野很开阔,坐姿蛮高,A柱不粗。开起来的话,还是摆脱不了廉价感,但起码是个正经小车的感觉,操控起来还是比较轻松的。
底盘滤振,在同级别车型里面算是挺好的,跑高速也挺稳当,但是高速踩到底也只能跑到110km/h。而且隔音比较差,高速胎噪声和风噪声都很大。关键是它有301公里和403公里两个续航版本,还支持快充,是一个加分项。
现在五菱宏光MINIEV的主力车型都卖到5、6万了,其实从使用体验的角度上看,多加两三万选这么一款车,会更加合适一些。
不灰不苏糊斯基:不能作为家庭主力车呀。。。海豚为啥卖这么火,就是后排空间可以作为家庭主力车。。。就是现在喷粉,目测11月销量应该会大跌。。
平🐷:的确,我买了零跑t03马力很不错,很好开
清澈如初00:领跑多少钱?
【最满意】
电车真的好开,车身轻、小巧,走在路上超车变道非常轻松。另外一个好处就是停车比较好听,无论是侧方位还是倒车入库,一把就进去了,完全没有心里负担。还有一点,当然就是电费比较便宜,要是家里有自己的充电桩,用车成本还能更低。
【最不满意】
空间还是稍微欠缺了点,有时候拉着同事去办事儿,坐四五个人就比较拥挤,不过毕竟鱼与熊掌不可兼得。当然,要是平时经常载很多人,那还是要买大空间的,我平时就自己一个人。
【空间】
两厢车的配比了,一眼就能看出车身较短,车内空间也不可能做到多宽敞,但是一般情况下还是够用了。我差不多173左右,驾驶位可以随便调整,调整到自己舒适的位置,开车不局促,长时间2.3个小时也不累人。
【驾驶感受】
总得来说就是好开,这也是我最满意的一点,上车踩油门挂挡就走,操作也很简单,流畅顺滑,油门轻轻一踩,轻轻转动方向盘,车子就出去了,这就是两厢车的好处,灵活而且操控更简单。
【续航】
既然是电车,续航还是很重要的,400公里的标准续航,基本上我开到还剩60、70公里就去充电了,只要提前充电,基本上没什么续航焦虑。
ZYZ485:第一,这车不是4座吗?你要坐5个人
第二,不是挂档踩电门吗?怎么是踩电门挂档
ZakWong:坐四五个人是挺狠
cgq206:就是续航有点虚,标400实际就只有7成多点
零跑t03驾驶快一个月,说一下整体感受!
【购车经历】今年七月六号订的皓玉版,十一月九号提车。政府补贴两千 送车膜脚垫,行车记录仪(都是最差的那种,能折现最好)还送了交付礼品杯子雨伞
车身颜色:黑、白、蓝、灰。绿色和银色要加两千,先选的白色然后发现黑色很好看一直周旋中最后还是选择的黑色。入手了黑色才发现真显脏 车上就是一层土爱干净的慎选!不过我还是喜欢黑色。
车子有三个模式:经济、运动、普通,没开过运动,经济模式超省刹车,回收动力特别强!稍微抬一点油门马上就减速,基本可以用油门控制,都不用踩刹车!后来不用了是因为我怕总不踩刹车,我怕哪天把油门当刹车了。普通模式就跟油车差不多,有动力,松油门会继续滑行,跟油车没差
关于溜车:皓玉是没有刹车辅助的!之前我也担心溜车(提前开油车我都尽量不上桥)不过这车没有想象的这么严重,基本可以忽略!坡道上如果是太油门自己停的,根本不会溜车!只有踩刹车让车停死,抬脚才会溜车。不过溜也是有距离的,不会一直滑下去.. 害怕的可以点手刹,前方车走远一点,油给大一点就上去了。可以自己找个坡道多试几次,不要慌!
说一下我喜欢的地方:车子小,好停车,车头短对新手友好!
驾驶感好,起步快,跟油车没差!
手机有app,可以手机开锁、关锁、提前开空调!比较智能!
缺点:感觉这个价位的车都挺简陋的,感觉是买了一台高级夏利…. 关门必须大力关,每次车都摇晃了四西轻了真的关不上!还有密封性不好可以听见外面呼呼的风声。空间小,如果加了安全座椅,孩子脚都踩前面座位。还有开空调、车灯灯功能都要通过屏幕来操作,这点不是很喜欢!不能调节座椅高低,只能一键降窗,不能一键升窗(这什么奇怪操作!)
对于日常开车来说还是挺好的,就是买的太贵了
A李先生162:我买的灰色,冬天挺耗电的,不过确实省钱
一副牌纽扣:同为t03车主,很纳闷为啥2022年还买零跑t03?
怪咖81393:价格再那里了,400续航的,别简陋是正常的,后面再看新能源内卷吧,也想买个400续航的,10以下的,观望中
本人18款宝马3系标轴开了3年,不得不说宝马的操控人车合一的感觉真的很棒!!但是老套的车机让我慢慢的对开车出门失去了兴趣。后来换了特斯拉model3开了一阵子发现电动车才是未来,无论是操控还是智能化都是老牌车企无法比拟的!!去年底一直想买个小车子城市代步,在商场偶遇零跑,才知道有部几万块还能有各种智能配置的电动车,怀着好奇的心情去了解试驾了下,感觉这小车子让人有点意外!动力,加速,空间,各方面都非常不错,没有给人很廉价的感觉,有点像奔驰smart,试驾完立马下了定金预定了一辆,到目前为止开了接近4000公里,越开越喜欢开,也做了一些车子的总结:
一、10万以内非常值得推荐的电动小车,四人乘坐空间刚好,不觉得拥挤,通过性强。
二、智能配置高,全车有11个超声波雷达,1个毫米波雷达,三个摄像头,车内人脸识别特别好用,安全方便,各种安全防碰撞功能都有,值得点赞。
三、驾驶舒适性还行,操控不错!有越级表现。在城市开车好开好停,还能自动泊车,每次出门都想开T03!!
四、续航表现不错,应该是A00级小车里续航最长的车子了,虽然高速打折有点多,这是所有电动车的共性,高速续航缩减快,特斯拉也不例外,但是城市代步续航还是很实的,基本做到1:1,动能回收也温柔,不会有很强的拖拽感,高速极速110码,如果能有120码就更完美了!acc自适应巡航高速可以减轻疲劳,城区堵车跟车很方便,就是晚上不能用是个缺点,希望厂家能升级下。
总结:零跑T03是一部让人越开越想开的电动车,它就像一部城市里的精灵,活泼灵动。续航够长,安全性高,娱乐性高,保养几乎不用,充电能快充,好开好玩!值得推荐
玉米棒棒132:我的跑了9000了,冬天北方续航只有150
尽心理我就:氢能源才是未来
比卡丘卡比:同样宝马3+零跑,只要不出远门都会选T03,电费便宜,市区停车简便。 不过我是低配,自动驾驶还真的感觉没必要 这车这么小还用自动泊车么?
家里还有一台油车,鉴于油价和驾驶感受等因素考虑,还需要一台城市及郊区代步小车。我的车提的比较快,也就一个礼拜多点,目前跑了有两千公里了,星河银星钻版。
重点说下驾驶感受,我一般是三个模式切换着跑,标准模式最常用,很平顺丝滑。运动模式是我上下班走快速路必用模式,有推背感起步快,超车杠杠滴。经济模式在市区内和拥堵时候最好用,单踏板,车辆滑行距离很小,就像开小朋友的玩具车。
这里要说下acc自适应巡航了,怎么说,真的yyds,因为我上下班都要开十几公里的快速路,所以开启这个模式后是可以完全放松双脚,这样对天天开车的人来说真的很友好,比以前开油车的时候轻松,一点不觉得累了,每天都想多开会。安全方面也完全不用担心,他能自动识别车辆和车道,你只需要注意观察前方和红绿灯,手握好方向盘就行,我一般是单手😁有一次我开车走神车往路边偏离,差点撞到道牙上,被小零一把方向盘拽了回来,虽说吓出一身汗,但是还是为有这种突发情况能够应急的表现感到欣慰,毕竟也算是弥补了因为自己差点造成事故的不好心情。
这个车还是很好开的,买了不后悔系列,实用,好用,爱用是我对小零的总结。
图是刚提的时候拍的,现在加了尾翼更好看。
泥巴匠装修Vlog:这车从5.9到8.99才涨价了3W
是Wonderful呀:价格真好,现在涨了4000多块钱
安眠Abby:诶 好想买 但是它的涨价使我觉得我是小韭菜
因为工作的地方离家大概有50公里左右,平时住在公司宿舍,一周左右回一趟家的频率,开起来驾驶感受还是挺好的,就是减震太差了,路有一点不平,坐在车里感觉都很明显,特别是速度超过50,开起来尤其明显,摇来摇去的,不太好,还有一个就是置物空间太少了,中间只有一个小的置物台加一个杯架,有时候东西多点都只能堆在副驾驶上。不过这个也能理解,毕竟车本身空间不大,然后后排空间也还可以,男生坐也不会觉得太小,也对比了其他轿车,个子普通的人坐着都不会顶到头顶,这点还挺好的,再来说说后备箱空间,普通的20寸行李箱可以放得下两个,稍微大一点的24或者27寸的只能放的下一个,后备箱空间对于日常单身或者两个人用是肯定够的了。
车子挺好开!当初犹豫油车和电车,最后买了电车!试驾小蚂蚁觉得太颠簸刹车一般,试驾哪吒马力不足,试驾海豚a柱太挡住视线马力也不如零跑,花了三个月多月看车的时间,最后买了零跑t03,目前感觉挺好的,马力很大。在广东的续航特别实在。例如跑43km,消耗了45km的电,开了一档的空调和音乐。所以,挺适合的。最近开了地方的维修店,后期保养也方便呐。目前还是挺好的。也很好开。感觉特别适合新手女生。充电挺快的,快充40分钟左右。慢充在外面的充电装五六个小时左右。每次都能充满403公里!充电很便宜,所以根本不担心去哪里多少油费!不足之处就是那个雨刮最左边有点刮的不太好。还有前面的大灯我觉得晚上不够亮。这个车我觉得10万内真心可以买。
【充电时间】
快充45分钟左右。慢充就是五六个小时。
【续航】
续航在大广东差不多95折
文婷4453:我下个月提车,一直看到网上的有点担心希望提的是好运没那么多问题
路路酷:坐标广州,看不到几家零跑,最担心还是售后
积极的远山0457:这个续航能力有开空调和其他电子辅助吗?
零跑T03Pro新氧绿-嫩嫩的新氧绿,萌萌的外形,内饰相对简单,但是胜在空间还算可以。本人身高181cm, 体重160斤, 驾驶位觉得空间还行。中控液晶屏的操作也挺不错。Pro款一系列的功能都完全可以满足到日常通勤,还能带来不少小惊喜
提车当天从平湖开回嘉兴。一路上觉得小车的启动加速是真快,然后开起来感觉也挺稳当。 特别是Hold功能,让我在等红绿灯的时候省去了右脚一直踩刹车的麻烦,万一遇到上下坡也不担心溜坡了,这个功能是真好用。
零跑的整块中控液晶屏上包含了所有的操作细节。 包括胎压、后视镜加热、空调、调整充电时间和充电限量设置、控制天幕、娱乐、查看能耗、导航等等。我在刚提到车的时候是有点懵的,慢慢摸索摸索,会发现越来越多的惊喜😃
看透122206261:hold全系标配吗?
哥哥哇呀:必须点赞