点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4.64分“优秀”

(1）买车理由：家里有一辆油车，老公经常出差，我带宝宝外出不方便，加上油价上涨决定买个电车代步 (2）买车过程一波三折，看了很多车，都眼花缭乱了，从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的，结果发现我们这小地方都没4s店，想着以后保养啥的太麻烦了，而且没现车要等很久，所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤，哪咤空间大，特别是后备箱，但是纠结哪咤外观不好看，然后我妈说不认识哪咤牌子，最好买熟悉的品牌，也放弃了。纠结到七月，准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你，qq冰淇淋，科莱威，东风ex1，小蚂蚁。50和qq差不多，单气囊，开起来就跟老头乐真没啥区别；我老公觉得科莱威不错，内饰还可以，挺有质感的，就是后排太小，比50后排还小，我老公坐后排腿已经伸到前面了；东风空间可以，后备箱大，关键有快充，300续航，可以说是目前性价比最高的了，但是这车真不好看，优缺点很明显。本来准备订东风也没现车，要等两三个月，附近市有现车但是不卖裸车，低配高卖，绑定销售，觉得吃相难看也没要；小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多，我老公说八万买个代步车不如买油车，然后我又看油车，越看越贵，我老公说算了，你再看看电车吧，代步而且，六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边，之前看50的时候顺便去看的，都没有试驾车，只有展车，第一眼觉得这车很漂亮，质感比50好太多了，续航210，价格落地六上下觉得各方面都合适，跟家里商量了一下就定下来了 (3）买的210续航加包，裸车价57900，没有送任何东西，保险3200，车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包，最开始决定加包就是因为让座功能，大人抱着宝宝上下方便，后来使用中发现感应开关锁真的很实用，特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了，加了包的眼睛也更漂亮，反正我加包没后悔，很满意。 (4）初期用车感受：8.1号订520，8.2号签合同，本来销售说的最早也要10月份才有车，惊喜的是8.14号车就到了，8.18号提车，速度挺快的。外观不用说，十分抢眼，回头率很高，去车管所上牌，工作员都各种问各种夸，办完手续就去贴了膜，大爱。内饰做工以五六万价格来说，虽然都是塑料的，但是质感真的可以，而且新车基本没啥味道，都是我装了买的座椅套，那个味道才大的很，空间算比较大的，我妈抱着宝宝坐也觉得还可以，而且后排比例放倒，放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天，谈谈个人感受。我开车有八年了，没出过保险，开车也算比较稳的，我觉得这车很好开，有车友反映刹车偏软，需要提前踩刹，保持距离，不然容易追尾。因为我本身开车比较稳，很少急刹，所以跟我开油车差不多，没什么影响，踩一点刹车都会明显有减速感觉，我老公试了7.80码踩急刹，他觉得刹车偏软，所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大，我160身高，觉得除了方向盘有点高，其他都很舒适，我老公175觉得刹车油门那里比较高，开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服，提速很快很丝滑，提车当天就跑了一段高速，跑到95，感觉跑85以上会有点飘，下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错，特别是贴了膜以后，制冷效果更明显，续航我觉得挺给力的，我跑的不多，城区跑跑，基本三天一充，有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时，晚上谷峰两毛多，充满也才几块钱，跟不要钱似的😂，开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了，还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦，必须链接手机，要么蓝牙，要么连热点，要么投屏，而且投屏手机还不能熄屏，黑了车机也跟着黑，太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的，有些还要钱的，要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗，会有点挡视线，转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了，导致安全带太远，有些人会觉得安全带勒脖子，然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了，副驾都没有手套盒，只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降，要升降必须一直按着，费手费时间。 总结：几万块要什么自行车，内饰陆续完善，我很满意，我爱我的玉米😘

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4分“优秀”

长安糯玉米也行驶了800公里，简单的和大家交流一下自己的感受。 【购车经历】 自从今年3月份看到长安糯玉米的谍照，感觉萌萌的可爱与五菱宏光迷你ev形成了鲜明对比，当时油价上涨，突然发现电车太香了，媳妇也学驾照出来两三年的，家有也需要添置第二辆车，从三月开始，本来是4月20日发售，但是没有公布价格，就这么等着，由于电池材料上涨，所有的电动车都在涨价，五菱宏光迷你也涨价了不少，当时小道消息糯玉米价格区间3-5万，感觉肯定比五菱强，就这样等到6月底到4S店看到试驾车，还不错！！！！试驾了一下比五菱奇瑞两款强多了，立马下定520，感觉210续航性价比高，选配了智慧礼包，所有的亮点都在加装包里，其他的就没有选，颜色选了雾白，听说提车快，而且白色经典，安全色也好看，方便后期改装，坐等提车。7月20日销售通知车到了，本地第一辆，很容易能够第一批提车。买3200多保险就提回家，没有鲜花🌸没有交车仪式，就回家了！！！ 【最不满意】 唯一最大的缺点就是缺少快充，能够选配也行。 【续航】 夏天全程空调210的续航，实际能跑180至190左右，关闭空调可能200左右，还是能够达到官方宣传续航。冬天还没到，无法测试。 【驾驶感受】 驾驶感受有点像铃木雨燕，就是糯玉米为了减少阻力用了轮胎比较窄，到极速109（实测）不是很稳有点飘，也能理解为了续航，毕竟代步车市里大部分都是80以下，驾驶感受总得来说比五菱宏光迷你ev和奇瑞冰淇淋强太多了。 【亮点配置】 全在加了4000包里，有一键启动，无钥匙进入，电动门把手，创意钥匙🔑，一键礼让进入后排等等电动调节后视镜，如果能加上电动折叠后视镜就完美。

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.07分“良好”

续航：210 实际：应该在180左右 外观：外观还行，适合我这种猛男 自我整体打分：十分给六分 【驾驶感受】 没开过其他电动车，但空间还行，刹车偏软，方向盘过高，急刹会有惯性，轮子刹住了，但是车轻，会往前磨一下，电门门反应还行，节能模式最高80+ 【销售态度】 一般，啥优惠也没有，用我手机微信关注长安糯玉米公众号下的单，是否我自己也可以下单，不经过销售😂？ 【空间表现】 前排驾驶还行，后排做人只能短途急用，毕竟车就那么点大 [最满意] 音响蛮意外的，不错 【最不满意】 上牌都是自己去，销售都不管了，不知道后续情况会咋样，售后跟不跟的上。车机自己不整一下跟没有一样，就能连蓝牙听音乐 中肯建议： 考虑好再买，毕竟现在钱不是那么好挣的，我是冲动消费，哈哈，想着油贵，换个电车，现在有点后悔，但没后悔药，一样想买的人也考虑好在下手，市区家里没车位的就别买了，太费劲了，充电不方便。我就是回镇上家里充电的，市区没车位😂😂😂

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.56分“良好”

车子用了一年才来评价的，跑过高速，主要城区上下班使用，目前使用9000公里。 好评部分 能耗水平很棒，夏季标称210城区通勤基本能达到1比1，冬季开暖风8折，夏季高速7.5折，每天家里充电，9000公里平均算下来每公里6分钱，相当省钱。 驾驶质感不错，底盘也算比较舒适，同级都试驾过，方方面面绝对前列，哪怕在高速上开最高速度，也不会觉得多飘，重心还是挺低的。 动力够用，城区超车还是没有问题的，极速可以达到表显110 空调效果挺好，不管是夏季还是冬季，在湖南用都很舒服，不会觉得车小空调就不给力。 外观绝对同级最好看，空间也是同级最大的，后排非常可用，后排经常坐人都没问题。 差评部分 最难忍受的是刹车质感不佳，头段太软，深踩才有力度，总感觉刹不住的感觉。可不可以换刹车呢？ 质量问题比较多，车子刚到手发现打电话收音不行，声音太小，就换了顶灯总成解决。到手9个月后，发现遥控钥匙失灵，是车内锁坏了，又换了车锁总成和钥匙。 行车电脑屏太软了，就用手摸摸灰竟然也擦出了好多划痕！这也太差了！现在每天得盯着这些划痕看，心里一万只cnm奔腾。 车灯比较暗，只能勉强使用，如果经常开夜车的需要换灯。车机比较弱使用不算方便，经常导航直接用手机的都方便些，内饰质感塑料感比较强，只能自己加座套和装饰件解决。车内雾气太容易产生不易除去(相比于大车)。 最后想说 糯玉米车友圈我不会再来了，整个车友圈就是圈主私人的，正常交流下意见相左就删帖，有问题不能指出来，格局太小，感觉快变成某种教派了。(具体看最后几张图)

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.56分“良好”

210km续航，没加包，去年12月份买的，裸车5.39，落地5.63,送贴膜，行车记录仪，那时销售忽悠过年要涨价，就迫不及待订车了，从进4s店到签协议，全程30分钟。后来都知道了。只能说早买早享受。后续自己在拼多多上陆陆续续加装了gps,高音喇叭，自动升降窗，无钥匙启动，提升了用车满意度。 优点：作为代步车完全合格，每天上下班40km,不开空调情况下，可以来回5次，（试过极限情况，当时做好拖车准备了），自己家有充电条件，很方便，强烈建议有充电条件用这车，基本后续没有用车成本，最高速度国道上开到过100，不敢再踩了，外观见仁见智，我觉得在微型车里是出众的。 缺点：电门响应偶尔有延迟，sport模式下反而更会发生，上坡定点再起步，踩了电门2秒没反应，有时候平地也会，被后面摁喇叭，尴尬😅，（有一次载了4人，电门踩到底，2秒没反应，我还以为车坏掉了😂）。还有开门的时候要注意，门是真的长，容易磕到，换车开的时候感知特别明显。空调大家都知道的，开到8档，整耳欲聋。路噪也比较大。 总体来说还是满意的停车方便，无痛用车，就足以让我每天用车了。车好久没洗了，就不拍照，用以前照片吧

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4.71分“优秀”

👦🏻8月17号拿的驾照，车是8月31号订的，9月5号提的，本来可以再早点的因为2号到的发票车管所周末休息了！被朋友说中了没驾照都不会去想车，还没拿出来就开始看车了，一开始玉米没出看的五菱200km，玉米出来就看了对比了配置和价格，比五菱便宜了四千左右，配置好一点车也大一点，一开始和家里说觉得不错，外婆说电车没前途?，因为我舅两万买个二手四门的，怕外婆不高兴。就说了好几次，最后还是买了。提到车去外婆哪里看到她也很喜欢。不止外婆路人经过都要看几眼问一下，一些女性朋友更是喜欢?4s什么都没送，除了昨天去店里贴了个隔热膜，脚垫座椅套充电插座接线什么都是网上买的我一个人弄的，大家有看上的东西都可以问我，膜贴了普通的隔热膜500，开回来晚上了要明天才能知道效果了，车上七七八八装饰的东西我算过了花了1800左右，还有我提了车才知道那个眼皮要加装4000才会亮，我想去改一下。好喜欢那个眼皮亮，最后关于充电我是直接停在储藏室门口电瓶车位充的，充电枪有五米左右刚好。有时候关门回来早遇到电瓶车充电棚边上车位空也可以从电瓶车充电桩上充，一块钱四小时简直比家里充还香?！

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4.86分“优秀”

冲着颜值买的，本来打算买五菱，宣传到位，保有量也高，也去试驾过了，都协商好准备交定金了，销售硬是要恶心人一下。偶然在路边看到过一辆白色的lumin，当时就觉得这车外观挺软萌，当即在懂车帝上联系各经销商，找到一个有现车的，也没去店里，直接付了定金，因为疫情的影响，发票出现了点小问题，本来计划一周提车的时间只能延后，11月16日定车，12月1日提车，裸车53900+4000，保险自己买的3100，上牌也是自己去，125+35的邮费。整天驾驶感觉很不错，起步很快，刹车的话，因为我个人驾驶习惯喜欢提前刹车，也没有发现有刹不住的情况。坡道上定点起步确实会有一点向后溜的情况，但是拉了手刹还溜车的情况确实也没遇到过。唯一感受有些瑕疵甚至不安全的是方向盘过于轻了，行驶速度60-70的码的时候会不自觉的左右偏一点，其他都非常满意，只要老婆喜欢，就买它！

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.29分“良好”

【最不满意】 车门有点太大，停车位下来不是很方便，空调声音有点大。 【购车经历】 去了三次4s店，价格从52900一直往下谈。 【提车价格】 4.84万裸车+305上牌+2850保险费用 【驾驶感受】 加速可以，平常就是老婆开着，市区eco足够，回娘家开运动，动力很足。 【油耗】 百公里9.4度电 【续航】 现在山东气温35度，210续航1/1的跑 【最满意】 车子小，好停车。之前车子有点大，我得两把，这个一把进，并且很可爱。 【亮点配置】 坡道辅助很棒，空调自清洁也可以。 【保养】 首保免费。 家里有一辆油车，开市区很不划算，停车不方便，为了让老婆不再风吹日晒，给她提的专属小车，外观很好看，用车保养很方便，自己家里有地线插座，直接充电。大概7~9个小时左右充满。

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3.36分“良好”

#长安Lumin提车作业 【购车经历】 第一次下定估计个把星期车就到了 去现场验车有瑕疵 退了。重新定了一个。定金520。也是个把星期到货 。验车OK 。办牌照 保险 8/31号开回了家。 【最不满意】 车内气味有点重，重，重。 下面的隔音棉？不是白色的。 送的侧和后玻璃膜色很重 影响驾驶安全撕了（感谢4S店销售，送了全车玻璃膜，送了行车记录仪，和脚垫虽然不是很好的材质，但是感谢。）。 【提车价格】 裸车价210km的是5.39万+500牌照费（建议自己去办）+保险3900多点一共5.8万吧。政府补贴暂时没到账呢。 【驾驶感受】 据家内描述 油门有点重 刹车不太好把控。车头有点高不太适应。 我开着感觉还可以。提速算挺快的，刹车距离要注意点不是太近。 随便一踩80km的速度。要注意别超速。 【动力表现】 电车高级的没开过，但是这个糯玉米可以蹦一些燃油车 具体0-100km时间没测。 【续航】 也没有仔细测过 但是跟实际显示差不多 通勤距离30公里 开回来显示少了36公里。也可能跟我喜欢开快车有关。昨天充的电我回头看下里程再补更。 ——–- 前两天留意了一下拍了照片，续航167公里 表显还有剩余 不是一直开了空调，就开了不太长时间的空调。见下图。然后大部分时间是我一个人（70公斤）开 有70公里左右和家人一起开的 。 【空间表现】 1.77米 头上还有很大空间 后排也可以接受 不算太挤。

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4.07分“优秀”

家中第二台车，老婆为了接送孩子经常要穿梭在路况复杂，车位紧张的地方，所以选小车优势就非常明显了。微型电车看了很多，试驾也很多，最终选择了糯玉米。试驾感受后感觉比其他小车强太多了，稳！就一个字。驾驶感受甚至不输十万级别的油车。各项配置也不差，刚好4s店有现车，颜色和选配包也很需要，就在4s店指导下在小程序里直接下单了。交了定金，大概1周左右4s来电话可以提车了，立马过去交了尾款。办好保险，落地6.28万。车5.39万，4000加装包，1000蓝色内饰，平安车险3780元，120上牌费。 目前跑了1千多公里，总体感觉很满意，开了朋友的五菱和QQ冰淇淋真的差别很大，感觉自己没有选错！唯一遗憾的是没有快充，听说明年会有选装包 不知道210这款有没有，很期待啊。

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4分“优秀”

【购车经历】 搬家离孩子学校和自己公司路程远了，考虑到冬天上下班接送娃小电驴太冷，马不停蹄报名驾考，9月底拿了证就开始看看代步车（家里有一辆七座的油车，新手女司机不太敢上路😅）。对比了五菱mini，觉得内饰配置都太简单，老公给参考了糯玉米，就确定国庆试驾了。 【提车价格】 坐标福建南平某县城，距离最近的是建阳长安欧尚4s店，联系销售小姐姐10.2试驾，然后当天付定金了，10.8签订线上合同，17号通知车到了（简直惊喜），10.21提车，裸车5.39W，保险必须4S店买，3400（第三者300万，还有车损、意外险之类的）应该是不算贵了，本来上牌需要1000块，跟销售小姐姐说了下能否自己回本地上牌，对方欣然同意（神仙销售啊！还帮忙打临时车牌，申报购置税，整理报牌资料了），所以总的落地价格5.73万元。 【驾驶感受】 新车拿来味道比较重（毕竟都是塑料啊），个人感觉方向盘稍微高了点（也可能因为本人矮），方向盘比较重（家属说没有家里的油车好操控，可能助力比较小吧），电门和刹车都挺好，刹车没有出现刹不住的情况，上坡时踩住刹车不拉手刹也没有溜坡。然后车机确实不太好用，后来买了个车易联盒子，弄了个退下来的苹果7p专门放车上给车机映射用，稍微有点卡，但导航和音乐可以同时使用，语音通话还没试过。 【续航】 电池是宁德时代的，电机是青山的，提车当天满电市区节能模式走了40来公里（没开空调），高速上运动模式100公里左右（108码空调3档，4个大人），到家显示总里程走了145，剩余续航35公里，差不多等于可以跑180公里吧，八五折也不错了，毕竟四个大人加起来也500斤呢😂 【销售态度】 结尾必须要赞一赞我的销售小姐姐，一开始看了好多玉米车主说销售人员态度不好，那我真是运气太好碰到好人，小姐姐很温柔又耐心，有问必答，没有强制在店里上牌，保险的价格也相对合理，真的很幸运。虽然卖一台糯玉米没什么利润，但是仪式感还是给我了（手持花束跟车车合影）😂总的来说第一次当车主的经历还是很顺利的，也希望我的小玉米能一直这么懂事这么棒！

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4.43分“优秀”

【购车经历】 其实这款车上一年就开始关注，当然肯定是因为外观啦。刚出来的时候问了下销售没有试驾车，后续等了半个多月联系试驾，发现刹车硬，可能是因为动能回收的问题吧，不适应这个刹车。而且新出的车对这车怀保留的态度，怕出现一堆问题不想当小白鼠，并且也没有快充。第二年迎来这次降价，而且还有一个简易的快充头，虽然也不算快充但还是选上了，方便自己在外面接充电桩，想到平时充电可以直接在公司充，也没什么好犹豫的，直接就冲了。 【最不满意】 先说一下相对不满意的地方吧， 第一个是出风口，这出风口只能说冻手，吹不到头，导致夏天太阳晒在车顶就会觉得头顶很热，本人183。 第二个：座椅太高了，也可能是因为长得高的原因，希望可以调节高度吧 第三个：安全带太远了，可能是因为车门比较大，伸手去摸不太方便，还有一点就是安全带比较勒人。 第四个：噪音方面隔音不太好，当然一分钱一分货，有做隔音的车友可以在底下评论一下有没有具体效果，换了轮胎的也可以讨论一下。 第五个；车灯不怎么亮，我这个没有加装LeD灯的，晚上看着不怎么亮，后续可能会改灯，但是担心一个质保问题，毕竟换了灯，瓦数也不一样。 【驾驶感受】 这辆车驾驶起来ECO模式下，起步也是很快的，运动模式就更不用说了，提速快，买来10天不到已经跑了1146公里，当然大概跑了有500公里高速左右，国道200公里，其他都是市区道路。跑高速的时候ECO模式最快84km/小时，运动模式104km/小时，跑高速也很稳，并没有很飘，我大部分都是走的最右边的道路。 【续航】 续航这方面开空调都是1:1的能耗，真的超级爽。 【最满意】 最满意的就是续航实打实，反向虚标，几万块的车不能说十全十美，代步就够了，没什么好挑剔的。大家顾虑的刹车问题，在这里重申一次，试驾车的刹车偏硬，实车到了之后刹车是一点问题都没有，和正常的油车对比无差别，考虑到刹车问题的无需担心，总结就是这么多，也是第一次发长篇文章，这个只是我个人的观点，你们有自己的看法可以评论留言，有什么想问的也可以留言。

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4.64分“优秀”

提车一月有余，来说说我这个新手女司机使用的真实感受。稍微有点长～ 想买车的理由：驾驶证已经换了一次，我却连车都没咋摸过，接娃买菜两轮是挺方便，但是夏天太热又多雨，冬天太冷又多风。回娘家，星期六星期天出去玩不方便，谁不想要一个遮风避雨的小车车呢～ 价格：买车之前看过太多小车了，挂牌得50.冰淇淋，小蚂蚁，黑猫，奔奔，零跑～不挂牌得也看过不少，黑猫，奔奔停售了，小蚂蚁和零跑太超预算，50.冰淇淋，没这个贵，但是我太中意这个车了。选的210香甜款，绿色，加了选装包，底价58900，一分也不便宜。真没钱，但是也是真想买，办了分期贷款3.5W，手续费1000，加上保险，上牌，所有费用加一起6.3W。 外观：对于这个车子的颜值，我觉得绝大多数的女生都无法拒绝，买车之前我看过很多小车车，这个是一见钟情，绿色给我眼前一亮的感觉，看过这个，就觉得其他小车真看不上眼了，越看越喜欢～外观有很多颜色可选，我最喜欢绿色，粉色和麦黄色还有鹊灰色都很好看，但是要加1000米。果断选择苔绿色～还有一个绿色，我觉得没有苔绿色好看～这个小清新的感觉太好看了～还有就是停车场也很好找车呀～ 内饰：家里有一辆油车，这小车和十几万油车比质感上有一定差距，但是和同级别小车比看着就有点上档次了，没有那种廉价感，中间的大屏幕，空调，让我感觉都还很不错～有蓝色和灰色可选择，蓝色要加1000米，看了看网上有颜色贴片，选择灰色，自己从网上下单了贴片，自己贴上，一套下来差不多200多点～自己喜欢啥色就贴啥色～我自己贴的，感觉太好看了～就是不知道贴这个有什么安全隐患不～ 配置和智能化：选小电车最好就是有双安全气囊，买来主要是接娃送娃，副驾都是娃在坐，娃娃也大了，休息的时候才偶尔接爸妈出来玩一玩～对比同价位小车，有副驾安全气囊都比这个贵～一些具体的数据我也看过一些，不太懂，我没咋开过车，总之副驾安全气囊让我觉得安心一些～开热点，下载车上的那个APP就可以链接手机用来开导航听音乐～这些对我来说就够了，用过一次投屏刷抖音，感觉灵敏度和画质一般～空调制热不错，几分钟车里就暖和了，冬天不脱棉服一会就热的娃出汗，我一般都开一档，热风开到7.8度就可以～选装包很多人说是智商税，我觉得的后视镜调节和座椅调节太有用了，而且钥匙感应自动弹开门把手感觉好高级哈哈～钥匙也比没选装的好看，晚上迎宾灯就让我觉得很不错～ 空间：我觉得太满意了，比起50，冰淇淋要大很多，驾驶位置活动空间大，身高180的胖子开也没问题，副驾孩子坐绝对够，坐个180多的大个子也能撑开腿～后坐爸妈坐不会觉得不舒服，正正好好，可以坐两个大人～我妈160，我爸172～两人都稍微有点胖，她们坐着说还不错～后备箱放充电器，一些小东西都没问题，放倒后坐，再放一个80*80的小桌子还可以放下很多东西，对我来说，买菜，接娃，拿快递，出去野餐也足够了，满足了我对车车的所有需求！ 续航：唯一一个不太满意的地方，我在山东一个三线小城市，提车的时候正好最冷的时候，开空调加上听音乐冬天打对折，最近天气暖和一些，续航越来越好了，暖风开1档，音乐15，现在打7折～如果不开暖风，夏天可能达到1.1～ 驾驶感受：一开始开车，看评论说刹车软，我小白一个，开始都是很小心，开的很慢没觉得那里不同，现在开了一段时间发现开快了，确实有一种刹不住的感觉，要保持稍微长一点的车距，提前轻点刹车～在高架上开S档，有一些推背感，开起来比较带劲，这个最高应该是可以踩到108，我超过100就害怕，一般80.90都很稳，市区开起来都是甩油车一大截～车子风噪和胎噪声音都还行，电机的声音更小，隔音我觉得刚刚好，放音乐也能听见后车喇叭声，但又不刺耳～s档开车舒服，但是市区还是低档比较稳～总之，我很喜欢我的小绿～ 最后感谢一下圈主推荐！后续还希望能够在这个平台和大家多多交流，学习更多爱车小技巧～

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4分“优秀”

【最满意】 全系标配双气囊，全系大屏，全系多功能方向盘，全系两个扬声器，全系后排儿童座椅接口，更大的车身，其中安全配置不是说加钱才会有，而是不管多少钱都得有，这种车的消费群体大部分都是每天城市通勤的年轻人，偶尔周末带娃市内遛遛，气囊对于乘员来说太重要了，本身车就便宜，重量也轻，再不加点被动安全设备，开起来实在是不让人放心。就价格和配置而言，我在懂车帝app上横向对比过，同价位的五菱和lumin做对比，配置上lumin要更高一些，续航上lumin也要高一些，而且lumin用的是宁德时代的电池，电池更有保障！扬声器左右门各一个，音质说得过去对得起价格，如果经常听，把单元堡一堡音质会越来越好，不过受价格的限制，不要期望太高，但是比五菱的音响强太多了，该有的重音还是有的。方向盘按键功能还是比较齐全，按压的手感也不错，功能都很实用，驾驶感受的话那真是比上面两辆车强的太多了，首先，你坐在车的第一感受是，它是实实在在的一辆车，不是老头乐，做工还有质感虽然比不上豪华车，但是给人的感觉还是非常可以的，不管是仪表台，方向盘，空调出风口按键的旋钮阻尼等等，都没有给人一种廉价的感觉，虽然是一辆不贵的小车，但是只要你能摸得到的地方，是绝对没有糊弄的意思，方向盘原地打方向非常轻盈，但随着速度的提高方向盘也变得越来越沉，不过这个加重的系数还是希望再调整调整，速度才10-20 感觉就已经到了最沉的一个档位，说实话可以再调整的轻一点，由于车比五菱和冰淇淋宽，所以拐弯的时候侧倾不是很厉害，没有很容易翻车的感觉，加速很线性，ECO模式下比较肉，但是如果转为SPORT模式那动力绝对响应的非常及时，如果等红灯排在第一个，那绝对推背感带着你第一个冲出去。续航应该说是飞常准的，当然这个和驾驶习惯有很大关系，如果你在市区 不是一脚油门一脚刹车，平常慢慢悠悠的开，那210的续航甚至能跑到220-230 但如果你想每次都冲到第一名，那可能只能跑到190-200，当然这是在ECO工况下的测试。 【最不满意】 首先，仪表布局显得很乱啊，信息这一块那一块，而且总里程和小计里程还有综合电耗有的不能同屏显示，要么显示综合电耗和总里程，要么显示电流和小计里程，要么显示电压和总里程，反正调不出来你想要的信息全显示。再次，车机别看是个大屏，屁用没有啊，你不联网就是个带屏幕的蓝牙播放器，联网就是连WiFi，手机发热点，在下载个caraoto APP才能用，美其名曰：车机互联（没有carplay，没有carlife，没有hicar）有几个功能：导航，音乐，视频 电台。导航说实话很鸡肋，用手机的位置信息再传到车机上，卡顿不说更新还慢，只能在车机上操作，体验极差。音乐同样只能在车机上操作，用的酷狗音乐，不是会员基本上没几首歌能听。视频就是抖音快手投屏到车机上看，就车机那个配置还没在手机上看的流畅。电台是网络电台，离开网就没法听了，所以这个车居然没有收音机你能信！！！刚看到有车有发帖子说车技的内存显示是8G实际才1G，这个问题我也发现了，通过adb安装软件后发现确实车技的内存才1G这属实是有点把车主当傻子了，希望官方能给个合理的解释。再来说一下刹车，lumin的刹车是整个车最大的败笔，没有之一，刹车踏板就和弹簧一样，自由行程太大，刹车踏板弹性非常大，踩下去一点也不实在，和我之前开的任何一辆车都不一样，你能想象当你要刹车的时候你根本不知道要用多啊的力气才能让车速完全在你的掌控下停下或者是正好滑行到路口。。后备箱的开启方式非常反人类，后备箱的开关在拍照灯处，但是后备箱的扣手却在上面，也就是说我要开后备箱要做两个动作，首先在拍照灯处找到开关，然后再把手移到上面把后备箱掀开，长安你既然都把后备箱的手扣做出来了把开关移到上面难道很难吗，不就是在后备箱盖里走上几根线就很难做到吗？如果不加4000选装包那门把手非常地不方便，说实话隐藏式门把手我真没觉得有多好看，厂家说是为了降低风阻，这个价位的小电车还需要考虑那点风阻吗！新车味道非常大，很明显的胶的味道，小朋友还是尽量少坐，让车多晒晒多通风，把味道凉没了再乘坐保险一点。后视镜不带电动调节，如果经常换驾驶员的话来回调节还是非常麻烦的。全系是机械手刹，其实我觉得电子手刹确实是一个电动车应该有的配置，每次停车或者等红灯的时候，不是踩着刹车就是转到N挡，非常不喜欢。不过有时候也在想，其实对于这种小车来说，机械手刹还是比较保险的，毕竟价格摆在那，所不定哪天出问题刹车就不好用了呢，机械控制一定是比电子控制更靠谱，毕竟就连林志颖的特斯拉都出问题。安全带比较靠后，不方便，车内仅一个点烟器口一个USB口，储物空间极少，出了门上别的地方没有。后排没有窗户没法通风，另外空调也不是特别管用，大灯不是特别亮，传说中的蜡烛灯。 【提车价格】 53900+3000保险+上牌120

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.64分“良好”

五菱宏光Mini EV相当于是凭一己之力开辟了微型纯电车市场，然后不少品牌就陆续跟进，前不久长安也推出了Lumin，它放弃了三四万的市场，起售价直接来到了5万级别，其中又以210km香甜款作为主推车型。这个价位的微型代步车品类已经不少了，经过完整2天的试驾，我从大家最关心的几个角度来聊一下。 【外观不那么像模型玩具】 虽然定位是微型车，不过Lumin的模型玩具感会淡一些，主要原因有四点：一是它的宽高比例更大；二是它因为采用了前置前驱的布置，所以车头的发动机舱较长；三是它的线条柔和，整体偏圆润，而且装饰物少很多；四是它的车轮直径更大，胎宽更宽。所以在我看来Lumin的气质更加中庸，各方面比例都更接近于正常的两厢轿车，虽然个性没那么别致，但受众面会更广一点。 【配有隐藏式门把手】 不知道是不是为了刻意保持平滑的外曲面，Lumin配备了隐藏式门把手，这辆车的最高车速只有101km/h，所以隐藏式门把手显然不是为了降低风阻，更多的是出于美观的考量。当然我个人对隐藏式门把手是持保留意见的，尤其是这种成本有限的入门车型，所以它到底算不算亮点，还是见仁见智。 【没有快充，适合用车时间规律的车主】 代步是人们对微型纯电车最主要的需求，再加上这个级别的车快充算不上刚需，所以家里要有充电条件，要么能装慢充桩，要么能在车位附近找到220V的插座。Lumin的充电效率只能说一般，它有一块17kWh的电池，充满一次电需要9.8个小时，CLTC工况可以跑210km，也就是说平均需要充4.7个小时的电才能跑100公里，所以Lumin更适合充电条件好，用车时间规律的家庭。 【微型车不适合准妈妈】 作为微型纯电车，Lumin的动力只可能是代步水平，它用了一台30kW的电机，车重840kg，功率重量比0.036。底盘的表现没有什么突出的地方，和同级别车型都差不多，毕竟用的都是最简单的悬架结构，而且这种超短轴的车在过坑洼路面的时候，都会产生剧烈摇晃，这不是这款车的问题，而是所有微型车的问题。类似的问题还有因为微型车车门要照顾到后排乘客上下车，所以必须做得很长，这就导致安全带会放在很靠后的位置，系安全带的动作就非常不符合人体工程学，所以我并不认为微型车适合准妈妈，这可能和很多人的理解有出入。 【配备倒车影像很实用】 要说Lumin最容易被感知到的亮点，就是它标配了一个10.25英寸的中控屏，不过只支持手机映射互联，无法独立连接网络，一些基本的娱乐和导航功能在连接手机网络之后才可以使用。因为有了这块屏，所以Lumin标配了倒车影像，影像虽然算不上清晰，但防止倒车时撞到障碍物还是没问题的。 【安全配置更全】 另外在其他方面也可以看出Lumin比较注重安全性，有副驾气囊，在前排两个座位之间增加了中央扶手。Lumin的这个中央扶手算是保证了驾驶员的独立性，至少在一定程度上增加了副驾踩踏板的难度。 【内饰塑料感强，空间优势尚可】 Lumin的方向盘塑料感比较强，不过它也提供了多功能按键，所以功能性还是得以保证了。主副驾座椅是针织面料，所以打理起来会比较麻烦，但好处是它给到了可以调节高度的头枕，且为后排提供了一个USB接口。 在空间方面，Lumin的前排坐姿没什么大问题，但后排有点捉襟见肘，因为车顶高度没有优势，至少我这种体型坐在后排的压抑感会很强。后备箱在二排座椅不放倒的情况下虽然容积有限，但聊胜于无，可以放些包和杂物。总的来说得益于尺寸上的少量优势，Lumin的整体空间表现还算不错。 不过我还是那句话，在5万这个级别的车型中，所谓的产品力差异其实都不会太大，毕竟成本的局限太大，可操作空间太小。所以Lumin有自己的优势但是大都不明显，购买微型车时，要对比的东西其实都在细微之处。