【最满意】
电车真的好开,车身轻、小巧,走在路上超车变道非常轻松。另外一个好处就是停车比较好听,无论是侧方位还是倒车入库,一把就进去了,完全没有心里负担。还有一点,当然就是电费比较便宜,要是家里有自己的充电桩,用车成本还能更低。
【最不满意】
空间还是稍微欠缺了点,有时候拉着同事去办事儿,坐四五个人就比较拥挤,不过毕竟鱼与熊掌不可兼得。当然,要是平时经常载很多人,那还是要买大空间的,我平时就自己一个人。
【空间】
两厢车的配比了,一眼就能看出车身较短,车内空间也不可能做到多宽敞,但是一般情况下还是够用了。我差不多173左右,驾驶位可以随便调整,调整到自己舒适的位置,开车不局促,长时间2.3个小时也不累人。
【驾驶感受】
总得来说就是好开,这也是我最满意的一点,上车踩油门挂挡就走,操作也很简单,流畅顺滑,油门轻轻一踩,轻轻转动方向盘,车子就出去了,这就是两厢车的好处,灵活而且操控更简单。
【续航】
既然是电车,续航还是很重要的,400公里的标准续航,基本上我开到还剩60、70公里就去充电了,只要提前充电,基本上没什么续航焦虑。
ZYZ485:第一,这车不是4座吗?你要坐5个人
第二,不是挂档踩电门吗?怎么是踩电门挂档
ZakWong:坐四五个人是挺狠
cgq206:就是续航有点虚,标400实际就只有7成多点
零跑t03驾驶快一个月,说一下整体感受!
【购车经历】今年七月六号订的皓玉版,十一月九号提车。政府补贴两千 送车膜脚垫,行车记录仪(都是最差的那种,能折现最好)还送了交付礼品杯子雨伞
车身颜色:黑、白、蓝、灰。绿色和银色要加两千,先选的白色然后发现黑色很好看一直周旋中最后还是选择的黑色。入手了黑色才发现真显脏 车上就是一层土爱干净的慎选!不过我还是喜欢黑色。
车子有三个模式:经济、运动、普通,没开过运动,经济模式超省刹车,回收动力特别强!稍微抬一点油门马上就减速,基本可以用油门控制,都不用踩刹车!后来不用了是因为我怕总不踩刹车,我怕哪天把油门当刹车了。普通模式就跟油车差不多,有动力,松油门会继续滑行,跟油车没差
关于溜车:皓玉是没有刹车辅助的!之前我也担心溜车(提前开油车我都尽量不上桥)不过这车没有想象的这么严重,基本可以忽略!坡道上如果是太油门自己停的,根本不会溜车!只有踩刹车让车停死,抬脚才会溜车。不过溜也是有距离的,不会一直滑下去.. 害怕的可以点手刹,前方车走远一点,油给大一点就上去了。可以自己找个坡道多试几次,不要慌!
说一下我喜欢的地方:车子小,好停车,车头短对新手友好!
驾驶感好,起步快,跟油车没差!
手机有app,可以手机开锁、关锁、提前开空调!比较智能!
缺点:感觉这个价位的车都挺简陋的,感觉是买了一台高级夏利…. 关门必须大力关,每次车都摇晃了四西轻了真的关不上!还有密封性不好可以听见外面呼呼的风声。空间小,如果加了安全座椅,孩子脚都踩前面座位。还有开空调、车灯灯功能都要通过屏幕来操作,这点不是很喜欢!不能调节座椅高低,只能一键降窗,不能一键升窗(这什么奇怪操作!)
对于日常开车来说还是挺好的,就是买的太贵了
A李先生162:我买的灰色,冬天挺耗电的,不过确实省钱
一副牌纽扣:同为t03车主,很纳闷为啥2022年还买零跑t03?
怪咖81393:价格再那里了,400续航的,别简陋是正常的,后面再看新能源内卷吧,也想买个400续航的,10以下的,观望中
割电车车主韭菜的一年,有幸成为其中一员。五月四日订车,九月十九日提车,期间更换两次颜色,秉持着有啥颜色都要的原则。等车初期好多改装设想都在漫长的等车焦虑中消亡殆尽,以至于在提车时仅剩一丝丝兴奋!前三天,牌照还没办下来就跑了两趟维修中心,都是轮胎传感器故障,由于早已有了思想准备,也根本没有在意,服务人员态度很好,效率也很高。第一周行驶300公里,充电两次,折合电费12元/每100公里,比起我家油车72元/100公里,真是超级满意,划算太多。但不足之处就是车体较轻,内饰没有啥档次,自行添置了一些车内物件:座套,扶手箱,灌篮高手摆件,香薰,门碗贴,防撞条,手机架等,马上去做4s店赠送的贴膜!未完待续!
魔法师橡皮3L:车主续航403实际能开到多少?
史蒂文森二18:4s赠的膜质量行么?
用户2923020643258:这么优惠的价格,怎么买到的
选车经历是在2021年的车展上看到的零跑吧,当时就想买了,也下了预订金,后面因为自己的原因吧把车子退了,好可惜没有享受前面没有涨价的价格,今年都2022年了到这个月底听说国家个人补贴就截止了,所以我在双十一之前的十月22号下的订单和以前的销售联系上了,说最近会有现车到,现在订能赶上车商的活动,老带新车友优惠券直接车价少6000,对比了下最终选择了皓玉版,等车也很快大概2个星期吧,销售通知我提车了,由于刚好赶上考试的最后一天就跑去买保险,上牌选了个559的数字和我的摩托车号码很相近,驾驶起来比以前的油车好多了,不用纠结开不开空调,最近天气冷起来了,暖气开起来续航公里数掉的会多些但是也没有那么夸张,到单位就能充电了,每天上下班一个星期充2次吧,3个字,电车香。目前开过来比油车省多了。内饰的话塑料件多但是这个价位能接受的。最满意的就是这个小零的语音助手功能吧,可以和它互动,空调导航,打电话都能解放双手去实现。码字不易先暂时写这么多吧,以后等首保后再来写心得。
语过965:便宜不买,买贵的
cgq206:能耗跟我差不多,你能跑多少?我的才7折左右
自从车子付款后充电桩拖了一个礼拜也没有给我安装,还是我再三催促下才去给我安装。6平方的线和漏电保护器都是我买的还问我收取了300块的安装费,这也就算了,安装好了之后充电器居然不够长无法充电(我充电桩安装在小区停车位,T03的充电口在车头的位置,充电桩都是小区规划好的放在车屁股后上方的位置)联系门店,那边也说没有办法公司就是配的5米长的充电桩,现在还需要我自己重新买根充电桩,现在不管车功能配置怎么说了,从买车到现在充电桩的问题已经快一个月了到现在还没有弄好。
龙游零跑:我的车还充电异常,到现在推来推去都没解决
用户1762454923359:你不会把掉过头停啊?
Jeance:这服务堪忧
车子外观见仁见智,内饰观感还可以,但都是硬塑料,而且非常容易划伤,我的车子上牌的时候被放着资料的文件夹都划伤了仪表台,非常心痛。提车一周已经有了各种各样的划痕。续航是有些虚,夏天开空调300续航左右。驾驶感受没得说方向盘手感随速增益挺线性,低速轻盈,高速稳。60以下速度隔音还可以,60以上风噪特别明显从A柱的位置进来,座椅也还算属实。一个小时左右的驾驶都不会很累。续航拉跨,但它的充电速度没的说,50kw的充电功率到百分之65才第一次退坡,到最后99了都有28kw,99之后才开始涓流充电。充电速度相当可以。30-65实测只需要10分钟。app体验也不错,开空调很实用,就是没有蓝牙钥匙。没法不带车钥匙行驶。整体下来很不错,很满意。
我开车飞快:直接家里充220多长时间能满?
完美百灵鸟1sv:请问一下续航310的,充满电也只能冲到299公里就冲不进去了,不是310吗,怎么只能冲满也才299公里
周一周爱吃烤肠:在哪买的6万3
外观设计不错,不比欧拉差。
续航还可以,只要脚气不重,应该能打个80分。
风噪偏大,但也能接受,几万块钱的东西。。。。
悬架偏硬,能接受。
倒车影像,语音助理,手机远程开空调、电池预热等一些功能都很方便。
用户1381547527417:等了多长时间呢?我是三月份订的车,目前还没来
星滕之源:几月的订单,22款都提车
环球版车主:你是涨价前买的吧
日常代步 城市通勤很好玩,就是空间小,而且配置一般,但挺过瘾的,缺点就是右边方向盘会挡住屏幕
nacl1006:车身稳定系统都没有来着稳吗?
赵夙铜:刹车失灵,怎么看?东莞就有
悬挂过坑过坎太硬,前悬挂过减速带有异响,下雨顶棚传递到驾驶室声音太直接,内饰塑料板容易刮花。
大大大大大大大大哥:兄弟,我和你一个价格,你看看车主评价心里怎么想,这个价格,贵了3万,续航少了一百公里
哪吒郑美玲:哪吒也很不错哦
用户4726890733950:t03像个车吗?太丑了
第一辆纯电,只能说一般,毕竟第二辆果断换了增程~中国幅员辽阔,很多镇只有一个快充,说多了都是泪,大半夜赶到羊楼洞,和特斯拉车主轮换快充,在从九寨去黄龙的高速上和蔚来车主抢桩~
N丨A559:只是代步车啊,都开出去长途旅行了,肯定也不合适啊
智勇双全晚风vvL:这车怎么样?
狂飙小板凳:你跑的远的,我开车最远只去250公里左右的地方,这样到目的地再充电
呆萌圆滚的车身造型,一体式圆圆造型的前大灯,再加上如同耳朵的后视镜,让零跑T03的活力感十足,车身长宽高达到3620x1652x1592mm,轴距2400mm,5门4座的设计,空间上很实用。采用了对称式内饰,圆的镀铬空调出风口,实用也起到不错装饰作用。悬浮式的10.1英寸的中控大屏,看上去有着不错的科技感,缺点可能就是容易磕到腿。同时,有着这级别为数不多的403km的续航里程。可以满足日常生活中绝大部分用车需求了。