零跑T03操控出色值得买吗_零跑T03操控怎么样

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.36分“优秀”

坐标桂林，裸车6.15轻享版310续航的，保险3600，上牌500，落地65600，送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的，每天催销售，两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的，上牌又等了一个星期才有空去提车，今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍，挺好的，再来说说车，小零真的很好开啊，之前开油车，开了电车以后真的不想在开油车啦，哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了，目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一：就是内饰是布艺的，真的好容易脏啊，尤其是驾驶位门把手，不经意间门把手就黑了，真的不耐脏，不过听到24款又换为皮质内饰了，这点真的不错。目前行驶了2932公里，百公里能耗在9 Kwh左右，总的来说在广西续航还是抗打的，作为上下班通勤真的非常推荐T03，同级别的车型中，零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车，还有星河银这个颜色真的好耐看啊，推荐推荐！！

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

3.64分“良好”

23年5月20日下订，等了半个多月时间，终于在6月13日提走我的宝宝巴士啦！ 目前已经开了半个月，整体挺满意的，来分享一下用车感受。 【购车对比】 预算10万内，当时就看了BYD海鸥、五菱缤果、零跑T03。 BYD海鸥，操控体验上整体是很满意的，无奈外观实在不是我的菜，PASS。 五菱缤果，当时冲着颜值去，但接触实车后发现落差有点大，性价比属实低，PASS。 零跑T03，兼顾了外观和操控，后面对比配置之后发现零跑性价比是最好的，试驾完后就确定只考虑零跑了。 最后520当天下订了23款403智享版，送充电桩。 【驾驶感受】 先说优点： 1. 续航很实很能打，通勤单程40公里左右的高速，全程80-100时速，开了空调的情况下单程消耗60公里的续航，在能接受范围内； 2. 操控非常灵活，也是小车车的一大优势了，掉头、停车啥的都很方便； 3. 加减速很顺畅，很适合在市区开，堵车也不烦了。之前开油车，还得时刻注意油门力度，一趟下来心情多少会烦躁； 4. 空间感够，整个车身是短胖身材，但却是SUV的高度，坐在车里空间感是宽敞的； 5. 外观好看，买的白色属于耐看型，前脸越看越可爱，卡姿兰大眼睛配上笑脸怎么看怎么呆萌。 缺点也有的： 1. 隔音差，特别是跑高速，路况不好的时候胎噪加上风躁声会盖过车内音乐声； 2. 座椅是真的不舒服，包裹性差，必须得买腰靠和头枕才行； 3. 车内存储空间不够，最好自己加装一个扶手箱； 4. 车灯不够亮，走夜路的时候近光不够用得开远光才行，看了很多人买了回去都换大灯了，我也打算找时间换掉； 5. 偶尔行驶有顿挫感，有点像坐突突车的感觉，偶尔会有，应该是在一定路面+时速的时候才会有，暂时摸不准。 总体来说作为10万内的车车，T03的性价比可以排在第一梯队了，优点大于缺点（靠钞能力就能解决的缺点）市区代步+非长距离高速妥妥能行。 希望零跑品牌发展越来越好~

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.29分“优秀”

1、选车经历 在了解零跑T03之前看过长安的糯玉米，还有吉利新出的的熊猫骑士，但是通过看配置和试驾，在我个人的用车需求方面，T03有碾压性的优势，因此选择T03，优点如下： 外观：外观是零跑吸引我的第一个点，前脸大气，还有天窗，颜值杠杠的 内饰：内饰做工已经很良心了，没有廉价的塑料感，而座椅和细节触感也不错 空间：如果是壮汉的话，后排稍微有点拥挤，本人身材还是中规中矩，所以暂时没有觉得拥挤，后备箱空间也不错，后排还可以放倒，增大了空间。 配置：该有的都有了，驾驶感受中规中矩，经济模式的动能回收功能在平常道路形式基本不用踩刹车，几万块能有这么多功能很香！ 动力：强！每次红绿灯都是第一个冲出去的！香！ 操控：操控轻便，打转向完全不费力，起步也快 续航：电池续航方面还不错，在成都开空调170左右，所以小零还是很抗打的 2、提车过程 对销售的服务非常满意，而且很巧的是今年咨询的销售和去年是同一位，到店试驾当天晚上就交了定金。 零跑12月年底有活动，裸车价46,500，保险做下来3300，赠品的话很常规，总体很满意 赠品有脚垫，车窗膜行车记录仪充电桩，还有当天搞活动送的下定用户一台华为平板（目前还不知道价值如何）

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.67分“优秀”

【充电时间】 快充30~80％数据0.6小时，实际比数据36分钟还快了2-3分钟，电池保护会在开始和95%以后降低功率 【续航】 开空调+听歌+导航，城市用最多9折。上坡不需要求快，减一点速度，也用不了多少能耗，最多8.5折。高速续航尽量利用‘转速’或者说是‘惯性’，会提转速很重要，起步要快，然后轻踩电门，转速起来后重点放在卡耗能，不去过度重视速度，卡到多少，跑完耗能基本就多少，就能保持速度和低能耗。地板油的话什么车都大打折扣吧。冷天会自动下降10km左右，车热以后情况良好，没注意有没有回起来，但感觉差不多。为了保护电池，电量到30％左右就充电，充到80％，等待时间还短。去太原市中心城区高速185公里，由于只利用30％~80％左右，中间充一次电足够，当然特殊情况下会充多点。下图为耗能占比，9.5折高速表现（最优），8.7折爬坡表现（最差） 【驾驶感受】 底盘舒服（售后也有同感，可能23款调教的好），转向精准。标准模式既有推背感，零百加速14秒，起步可以略微烧胎。城市代步使用，来回80多公里的露营地、漂流，12-15公里的森林、湖都去过了。前驱，铺装路面动力充足， 晴天去轻越野过，轮胎抓地力足够。下雨天高速直线90km/h表现稳定，弯道70-80km/h不打滑。最低限速60km/h不猛打方向绝对没事，最好不要突然加速，更不要去试极限，控制好右脚，量力而行，安全第一！！！ 【亮点配置】 APP远程空调、解闭锁、电池预热、蓝牙钥匙、一键寻车、开后备箱。多功能方向盘，智能语音，示廓灯，自动大灯，胎压监测，ABS，EBD，低速行人预警，倒车影像配两颗雷达，黑铌微合金轮毂，68%高强钢笼式车身 【维修成本】 没维修过，不知道 【销售态度】 积极的小妹，售后大哥也很不错 【最不满意】 人生第一辆车，机盖出厂左右误差5mm，车速上80km/h有口哨声，找售后解决了，钣金师傅略微出手就搞定。至于风噪胎噪个人感觉可以接受（看别人说受不了）

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.14分“优秀”

作为一辆主要给女司机日常上下班和接娃的小车，一开始我们就决定：车子不要太大，好开好停，省钱省心是主要选择的方向。 再考虑到方便老人和小孩上下车，首先排除了一众两门的小车。 然后四门的，对比过海豚、海鸥、几何E等等，T03的价格优势还是比较明显，刚好政府这边有购车补贴，就赶紧下手了。 提车接近一个月了，开了一千多公里，今天就聊一下初步的感受吧： 【最满意】 对比开过的油车，这台小胖T03确实好开好停！提速快且顺畅，方向盘很轻盈，转弯半径小，有倒车雷达和清晰的倒车影像，是很适合女司机驾驶的一台小车。 【最不满意】 现在最不满意的是音响！虽然几万块钱的小车，本不奢望会有多好的音响，但至少是可以正常听的吧！ 提车没多久就感觉这车的音响有点不对，一开始是只有左边驾驶位的喇叭有声音，副驾那边是很小声，甚至没有声音的。再到后面，不管是播放U盘和手机蓝牙的音乐，还是在线播放的几个平台的音频节目，都会播着播着就破音了，就是那种好像喇叭被振破了，很难听，也听不清的破音！ 打算首保的时候让师傅好好帮检查一下，到底是什么原因造成的。反正我是真受不了这样的音响！ 【外观】 一辆车子的外观是否好看，我觉得是比较主观的，毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。特别是这种几万块钱的家庭小车，你自己觉得好看，能接受就可以了。 这车的车头胖乎乎的，两边的大灯就像两只大眼睛，黑白分明，像极了一只可爱的大猫！ 侧面看也挺不错，我们全家人都很喜欢“龙猫”，特地选了一套“龙猫”贴花，小孩很喜欢，说是我们家的“猫车”！ 【空间】 对比过其他的小车，这车的空间是比较好的。特别是前排的头部空间，一点都不会让人觉得压抑。后排的就差一点，主要是腿部空间会感觉有点窄，但横向空间还行，后排坐三个大人都不会觉得很挤。 后备厢还行，如果你把这车定位为城市通勤的小车，我觉得还是够用的，况且它还可以把后排座椅放倒，拓宽一下容积。 相比较而言，车内的储物空间就显得不是很理想了，中控屏下面的仪表台储物盒，能放手机就不好放钥匙，想再放一盒抽纸，还真不知道该放哪？ 另外，能不能学一下五菱和几何，在副驾手套箱旁边加一两个挂钩，打包个什么能挂起来就方便多了！ 至于那个所谓隐藏的杯架，感觉就是个鸡肋，大一点杯子你是放不进去的，就算能放进去了，当车子开起来，你会听到一些让你还不爽的异响！别问我是怎么知道的。 【驾驶感受】 这小车加速挺快的，提车后开过三次高速，电门踩到底最高时速也就是110。我的时速一般是在100左右，如果要超车，一脚踩下去，超车也是很轻松的。 在市区开就更轻松了，我选的是标准驾驶模式，感觉这是最接近油车的模式。动能回收没那么强，不踩电门还会有一段滑行，不像经济模式，一收电门，感觉车子马上就要停下来，很担心会被追尾。 【续航】 目前来说，对这辆车的续航，我还是比较满意的。 坐标广西，提车时虽然已入秋，但气温还是挺高的，如果开空调的时间比较长的话，能耗就比较高了，百公里能耗都会超过15KWh。 现在天气越来越凉了，车子的平均能耗也降了下来，一般能在10KWh左右。 自己做了一个表格记录，在市区开，都能在九五折以上；高速还能有八折左右。 【智能化】 除了音响以外，对这车的车机使用还是比较满意的。 娱乐功能算是够用了，现在小孩一上车就要听喜马拉雅的儿童故事，而我则喜欢打开云听APP听广播。语音交互也还算灵敏，准确度可以。还有手机APP远程操控和管理车辆，各种数据统计，提前开启空调... ...总之，比传统的油车好玩多了！ 现在最希望的就是，这车能一直好开下去，不要出什么幺蛾子！让我们普通老百姓开上真正省钱省心的车子吧！

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

4.71分“优秀”

满意的地方 1.最满意的当然是行驶成本啦，开油车的时候，一公里6毛，现在一公里只要1毛多，不要太香啊，我上班通勤差不多一百公里，一个月油钱要一千多，提车第一个月才花了300来块的电费（因为没装充电桩，都是在外面充，电费要比自己装充电桩贵点），不要太香。 2.满意的，肯定就是外观啦，俏皮的外观，搭配上小巧的车身，在城市里面穿梭起来很舒服，停车也好停，本来这个车开始是选给老婆的，现在一直都是我在开，开始还觉得粉色男的开有点接受不了，开习惯了其实还好，就安慰自己，叫猛男粉吧。 3.虽然说是几万块的小车，但是操纵方面，还是不错的，车子开起来很好上手，开习惯了油车，换这个也不需要过多的适应，基本上开一两天就习惯了。 4.单踏板模式确实不错，习惯之后感觉特别实用，但是要注意电量充足的时候，是没有动力回收的，新手一定要注意，如果充满电，一定要刹车，我一般都冲80%，官方说建议80%对电池好，我是嫌弃80%以后充电慢。 5.车子的音响效果比我想象中的要好点，本来以为几万块就只能听个响，结果还行，这点值得点赞，至少比某些合资品牌实在。 6.车机在使用这开两个月的时间以来，整体来说比较舒服，反应很快，我比较支持零跑这种车机设计，不开放下载App权限，因为这个东西是车机系统，什么软件都可以下的话，权限乱给还是不行的，不过建议厂家可以多提供些App，车机自带音乐软件只有酷狗，有点不友好。 还是有几个地方需要吐槽一下，希望厂商后期能改进:1.我买的是豪华版，有语音助手，但是这个语音助手说实话有点鸡肋，很多口令都识别不了，只能机械式的识别口令，希望后期OTA能改进，我看C11测评语音助手就很智能，可能因为定价原因吧，毕竟这车才7万多。 2.车身做工一般，门有点点不好关，需要大力才能关上，毕竟造车新势力吧，有些地方还是需要改进。 3.我2022年1月提的车，1月下旬就出现转向异响，车友群里面也很多反应有这个问题，首保去4s店检查说是左半轴的问题，需要更换，后联系厂家换了根左边半轴问题解决了，这个怎么说呢，其实我还是抱着比较宽容的心态来看待这个问题的，毕竟新势力造车，这些问题可能是无法避免的，还好售后解决也比较快，没有给我用车造成困扰。 4.内饰都是硬塑料，这个没什么好吐槽的，毕竟几万块的车，但是太容易划伤了，因为本身内饰板不是光面的，是有花纹的，这个希望后期厂家能改进。 5.车灯，车灯，车灯，重要的吐槽说三遍，顶配也是卤素灯，在官方商城换了LED装上还是不太亮，算了习惯就好。 6.续航这个东西就是仁者见仁智者见智了，因为我提车是1月份，成都1月温度基本上徘徊在4.5度左右，今年额外的冷，续航稍微有点拉胯，我试过充满电最多能跑300，我还没开空调，听说电车都这样，夏天就好了。 我是2021年12月和媳妇儿商量决定要买个电车的，油价实在是太吓人了，逼着入手电车，最开始去看了比亚迪，试驾了秦plus，插混的，油耗很友好，4个左右，但是混动的车，还是有发动机，保养方面还比我自己的油车周期短，说的是7500公里就要保养一次，太麻烦了，而且最低配4S店直接说不接订单，又看了元plus纯电的，价位各方面都比较合适，但是媳妇儿说外观太丑了，没看上。比亚迪唯一一款符合我们要求，价格也比较合适的，就只有海豚了，但是等车太久了，而且比亚迪杂七杂八的费用太多了，直接就没考虑比亚迪了。先后我也了解过欧拉黑猫，内饰太丑，而且后面窗户打不开，就放弃了，又看了哪吒V，性价比倒是很高，而且还送每年2000度的电卡，无奈外观确实有点不如人意，毕竟是给媳妇儿选车，女孩子还是颜值控。后来带媳妇儿去王府井店看零跑T03,看到车子我媳妇儿就不走了，果然T03的颜值方面还是很讨女孩子喜欢的，从看车到下订单一个小时内就决定了，虽然因为着急提车，后来其他店的销售联系我有现车，没在王府井提。我相信零跑这个品牌可以走的更远

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.57分“良好”

裸车价5.35万，全部落地5.7万 优惠了，六千多 没有选装 保险3300左右 【购车经历】 车型介绍 2021款400轻享版磷酸铁锂 本人居住在江西因为家里有一部油车就想着老婆天天骑小电驴上下班也不安全也不暖和 当时7月20号已经定了奔奔548等了两个月销售跟我再三确认了他也不知道什么时候有车然后我就彻底放弃了奔奔 接触零跑T03也是一次偶然机会去外地玩的时候回家途中顺便看看然后就相中了再加上销售说提车很快所以就定了 【续航】 夏天开空调9折左右 冬天0－5度开暖气5折左右 冬天的续航还可以接受 【充电时间】 随车冲3.3千万要14－16小时 充电桩7千瓦5－6个小时 充电桩效率还可以，随车充就有点慢了 【提车价格】 我当时是8月来分订的车 裸车价是5.35万 全落地是5.7万 价格也挺满意的 【驾驶感受】 这么小的车，还是挺好开的 市区代代步，完全没问题 指向精准，指哪打哪。 【乘坐体验】 短途自驾游乘坐是没有问题 ，后排做两个瘦子还可以，胖子就有点勉强了 在开长途的话，就不舒服了 【动力表现】 动力我是比较满意的，秒杀1.5T油车 电动车特性 【最满意】 首先是外观，我比较满意，萌萌哒 内饰做工，我觉得同级别性价比比较高 动力随叫随到，超车，起步都是第一个 再就是电池容量 【最不满意】 避震有点硬吧 风噪上了80码，就有点吵 轮胎有点窄，开快了有点不稳 没有备胎，完全可以做备胎的 4S太少本地没有对以后得售后不方便 总结 这个价位对比了奔奔黑猫小蚂蚁 最终还是选择了零跑 总的来说用到现在还是挺满意。加油零跑

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.93分“良好”

【外观】 跟老婆商量后还是选蓝色，本来有台油车也是蓝色的，圆形的大灯看起来比较可爱，萌萌的。 【内饰】 遮阳板居然两块都有镜子，很细节，低配版也有多功能方向盘，高级。 【操控】 车子小，开起来比较灵活，打方向没什么虚位，开到100也没感觉到飘。 【动力】 提速快，红绿灯起步基本第一个冲出去，平时一个人开，动力足够了，试过一次坐6个人，动力依然充足，没感觉到吃力。 【续航】 因为是3月尾提的车，冬天暂时没试过，夏天在我们佛山走大概打83折吧，能跑个330～340左右，非常满意了。 【车机】 比较惊艳到我，因为是买了最低配轻享版，本来看配置表是没有倒车影像和日行灯的，提车的时候发现多了日行灯和倒车影像，感到非常意外，感叹一句良心企业，5～6万块的车基本配置都配满了。蓝牙匹配也很快，远处解锁，手机在看的视频声音已经连到车上了。 【乘坐体验】 座椅有点小，男人的话坐起来非常不舒服，久了会觉得腰累，要买个垫腰的才舒服一点 【充电时间】 一般开到20%多就去充电，一开始家里的充电桩没空装，在外面快充电桩充，充到80%，35块钱左右。半个钟多一点。自己在家充电一般充35度电，5个多小时，0.62×35＝能开340公里，太省了，这钱基本忽略。听说又涨油价了，偷乐一下。 【购车经历】 有去试过宏光mini，开了一下好像玩具车一样，接受不了，又是慢充的，直接不考虑了，后来看到朋友在朋友圈发零跑T03的广告，微信咨询一下，没去试驾，没到现场看车，自己上懂车帝也看了一下介绍，视频感觉不错，2021年最后一天直接下订，搭上尾班车。车价是59800，佛山这边有5000的补贴，保险第三者200万加交强险全部是4200，上牌280，贴膜500，在某宝150多买了10米6平方三芯电缆，其他没什么大费用了。 【最不满意】 也不是说最不满意吧，就是遇到些小毛病吧，中控有时倒车会黑屏没显示，还有就是右后门车速度上来后自动锁门的时候有个马达的声音比较大声，还有试过一次充满电，跑了20公里，但是电量一直显示403没掉，一开始以为有故障，后来停下来熄火一段时间再开就掉到397，不知道大家有没遇到过这些情况，希望去保养的时候能解决这些小问题，那就很满意了。 图一去上牌验车。 图二第一次去快充站充电。 图三自己动手在家装充电桩。 图四第一次在家充电。 图5正面照一张。 祝各位订车的早日提到自己的爱车。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.29分“优秀”

用零跑t03三个月时间，我来说一下我的用车感受吧，对于同价位的车来说，零跑t03算是性价比还是比较高的一款车了，我的是310续航的，平时上下班完全够用，小巧方便好开，非常适合女生驾驶的一款车，最满意的其实还是夏天的时候，他可以提前开空调，不用一坐到车里就那么热，别人还要苦哈哈的，等车里的热气降下去一点，我就可以直接坐车回家了，目前使用没有什么太大的问题，续航的话，就平时上下班电量还是比较实的，不会出现掉电很快的情况。如果开的比较快还是会掉的，就是开车窗户打开时噪音会很大，关上窗户就好很多。智能语音助手，时灵时不灵的也有点烦恼。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.21分“优秀”

车子虽小，但是开起来确实灵活，而且动力也确实还可以，关键是特别对的起这个价位了，说句实话，你总不能拿这个车子和特斯拉比吧，提车有大半个月了，目前觉得挺好的，尤其空间表现我特别满意，车子很高，车顶距离头部还有一拳头多呢，一点都不觉得压抑，前排坐两个人的的确是够大，这一点我感觉特别爽，其实后排小一点真的无所谓了，正常情况这种小车子那可能天天满座呢，相信大多数时候都是司机一个人吧，所以我觉得这车子是空间真的是足够日常出行的了，续航动力都还行，正常超车那是一个利索，当然不能遇到跑车哦，超正常路面上行驶的10多万的油车，那是妥妥的秒超它了，想时速提到60公里还是反应很快的，再往后加速就慢了，毕竟这车子的价位放在那里了，最最不满意的一点就是刚充满电行驶公里数特别虚，开40～50公里以后才慢慢就准确了，总之用下来整体效果还是很满意的💪，希望零跑真的是越来越好，车子越来越好开🎉

点评车型: 2021款零跑T03 400 微糖版

3.86分“良好”

买这个车还是我媳妇先说的，我原来是想看看小蚂蚁和黑猫，我媳妇说t03也不错，然后我就了解一下，感觉外观还不错，就去试驾了下，感觉比黑猫开着要舒服点，就先交了个定金，回去后又在网上了解不少，最后还是提了车。提车以后，感觉动力还是挺惊喜的，每次红绿灯我都是第一个先走的！不过减震是个硬伤，毕竟价格在那放着呢。操控性也不错?外观我更喜欢那个绿色的，但是微糖版没有这个颜色，而且是给媳妇来的。还有充电问题，小区物业说充电棚那不能充，充电桩又没有地方装。座椅淘还没到，所以罩子还没拆，买了个扶手，这个扶手还是挺有用的。买车以后也碰到不少人问这个是啥车，开着怎么样，不少人夸这个车挺漂亮，多少钱，我也推荐给我周边的朋友了。提车以后，现在已经开了200+了，续航还有一百多，希望越来越好！

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.06分“良好”

用车费用确实很省，目前使用了7个多月，行驶了12000多公里，最大的话费是停车费，车辆能耗成本几乎可以忽略不计。和我以前2.0的燃油车用车成本来说，简直就是太便宜了。而且车子确实很漂亮，转弯半径也小，操控很灵敏。感觉就是都市小精灵，每每在城市里穿梭，加速性能好，推背感强，完全是城市小钢炮！基本是在城市中开车，少有对手。车辆配置也很丰富，自动泊车，主动刹车，车道保持，acc自适应巡航，人脸识别系统，通通全有，但是作用不是很大，有待提高！总体感觉，车辆外观大气可爱，空间对于172cm的胖男也够用，有时一家四口，我，媳妇，孩子，老妈一起短途出游也够坐，续航里程也够长，曾经在春节的时候，驾驶4s店的代驾车连续跑了12个小时，依然没有耗尽电量，里程焦虑情况不是很大。美中不足，1，自动系统豪华，但实用性不强。2，座位包裹性，和舒适度有待加强，目前我最大的理想是更换舒服点的车辆座椅。3，车辆噪音控制不好，风噪较大。4，4s店的售后服务能力有待加强。使用7个多月，行驶12000多公里的总体感觉及建议是可以购买。

点评车型: 2021款零跑T03 400 微糖版

3.93分“良好”

零跑21款微糖，现行驶3000多公里，未发现任何故障问题，首先谈谈驾驶感受，对一直开有车的我来说，电车起步太给力了，这种小车车有这个动力推背实属不易，至于安不安全我只看了有气囊和笼式车身，其他同级别同价位比较少这样配置，总的来说，地盘较稳，滤震一般，操控精准灵敏，方向盘很轻，对女生十分友好，但高速行驶太轻不是好事。其实我就不怎么担心续航，这跟手机一样，看你怎么使用，天气原因各种因素都有影响，反正我充满电403，可以跑180公里高速，到达目的地还有125公里续航，已经很不错了，在家充电方便便宜，续航完全不忧虑。至于购车价格也是看地区，早买早享受，早买更便宜，以上希望对大家有所帮助，不对之处请点评。

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.57分“良好”

【整体感受】 整车续航还可以，城市路段8折到9折左右，驾驶操控比较ok，隔音效果比同级别好。 【缺点】 1、车机不太行太卡 2、辅助驾驶不好用，车道保持是鸡肋，无法居中保持驾驶 3、自适应巡航刹车控制不好，要离前车很近才开始刹车，有点接近急刹。 4、自动泊车可以使用也能倒车，但是识别车位很难，很明显的车位找不到，要开速度快一点才有反应不知道为啥。 5、中控大屏设计不合理，1/4被方向盘遮挡。 6、售后服务中心都是很普通的修车门店，加盟的。没有直营店，条件非常简陋。服务一般。 【最不满意】 1、提车不到一个月出现三次制动器故障码，第一次去服务中心检查也没发现啥，就清除了故障码，后面回来开了几天又出现了，目前还没真正找到问题原因和解决 2、这个车后面没有防撞梁，安全系数低。 【其他个人升级优化】 1、贴了黑色悬浮顶和加了尾翼，整车颜值提升一倍 2、底盘加了防护板保护电机和线路 3、后尾加了防撞梁，原车安全系数太低，加一个防撞梁心里感觉踏实多了 4、四门做了隔音加强，开车更加安静和舒适 5、喇叭升级，前门二分频，后门同轴，提升三四倍效果

点评车型: 2022款零跑T03 耀金版

4.39分“优秀”

这是一款适合女孩子的车，为什么这么说，是因为他有很多优点：比如外观很吸引人，很可爱很亮眼，一开始买的时候大家都问一句这是什么车，这么好看。提速快，既耐开，又不影响速度，外观：我感觉还是挺好看的，他的体型就是比较小巧的，整体的风格也是比较偏向于小巧可爱的类型，我倒是挺喜欢这样一种类型的，挺有治愈性的。很适合我们这种小女生， 内饰：这个价格不会很有塑料感，不会显得很1ow，然后中控台这一方面感觉做的是挺棒的，看起来是挺有科技感，而且更加智能，空间：虽然是4座，空间完全够用，后排偶尔还可以塞3个人，日常出行郊游完全够用。和朋友出去玩也不成问题，后备箱的空间也不会显得很小 车还具有人脸识别启动功能。配置很高了。 动力：目前动力的表现还是非常不错的，尤其是加速性 能，本身电机在加速方面就有很大的优势，可以瞬问达到非常快的速度，而且在爬坡还有各种路况的时候，也都是没有任何问题的感觉，动力是挺棒的了。 操控：这款车是比较小巧的，所以开起来也是非常的灵活，它的方向盘手感真的特别的棒，非常的轻盈，指向 是比较灵敏而且挺紧凑的，手感也是非常棒，基本上驾驶的一款车没有任何压力。画 续航：很适合我们小女生平时上下班使用，一般的话大概一周冲一次电，而且基本上在家充电也可以，方便快捷