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实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：电量低于20%时车速限制在80公里/小时，0电量时车速不到10公里/小时，且开空调会导致车辆无法移动。

厂商标称续航

续航实测

续航里程短，达成率高，但是低电量时动力受限比较严重，甚至必须关掉空调才能移动。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

充电功率下降的早，导致平均功率低，虽然电池容量不大，但充满仍需要较长时间。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

架构传统，不支持OTA升级，手机APP的功能也相对单一。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

虽然车小，但是空调制冷的效果够用，对续航的影响也不太明显。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

基础性能

赛道圈速

2021夏季实测

2025款-小蚂蚁 / 续航251KM 

亮点配置:

喜爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km

2024款-小蚂蚁 / 续航251KM  / 改款 

改款 真爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km

2024款-小蚂蚁 / 续航321KM / 改款 

改款 钟爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

增加配置(0.1万):

改款 酷爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

增加配置(0.4万):

改款 唯爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

增加配置(0.2万):

改款 钟爱Pro 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

小蚂蚁

小蚂蚁空调暖风ptc加热臭味，有解决的朋友吗？好臭滂臭

橙子乐童品

小蚂蚁空调暖风臭味，有解决的吗？

#2025年度电费盘点

不是懂车帝这个活动，我还真不知道自己11个月能用掉1800多度电。
情况介绍一下吧，咱是个人充电桩，装的商用电表。电价按“尖”“峰”“平”“谷”四个档次结算。“尖”时接近1.4元/度，“谷”是不到3毛/度。家庭两台新能源车，旧的小蚂蚁18年的，大白是8月新入门的插混（只要在市区，就不咋用油，国庆高速上加的油，至今没用完）。牛马打工通勤，附带接送娃。再有两台电驴，偶尔也要充充电。
11个月，花费600多元，还是新能源香。没大白前，平均每月就40~50元电费，有了大白后，平均每月80~90元。比加油真实惠太多了。

不懂老登

个人充电桩年度电量盘点

我的农村365日记

开了一年，5000多公里，续航321，充满电显示只能跑272公里，关键是根本跑不到这么多，过减速带能跳起来，储物盒塑料边缘锋利无比，有次擦灰手被割到好几次。的确遥遥领先呀……

元气豆花TY9

小蚂蚁后座右边盖板掀开后，有三根橙色的线。是动力电池的高压线吗？如果是就有点可怕了。。

一个普通人12306

仪表台异响类似于电台那种，滋滋滋滋滋，请问怎么解决呀[微笑][微笑]

为了喜欢而奋斗

仪表台异响

提车一年多第三次碰到，刹车刹不住抱死的情况，
第一次碰到是，刚买不到半年的时候20码左右，左转弯到一半途中，轻带刹车刹车直接抱死原地来个360度转圈圈，当时以为是我的技术问题没什么想法就过去了。
第二次大概是一年左右，乡间小路四五十码速度，路口出来个电动车，我一脚刹车也是直接刹车抱死非常硬没任何反应，躲闪不及开进了麦地里，得亏路两边是田地，水沟的话不敢设想。
第三次就是今天，25年12月15这次直接追尾前车，此次是最严重的一次，当时离前车大概有十来米，前车红灯急刹车，紧接着我也刹车，竟然刹车直接抱死踩不动邦邦硬，得亏速度不快，后果不堪设想。
报完保险，开去售后查看电脑数据和刹车泵，后台数据显示车速为36码，刹车泵也没问题，售后撩撩的几句说是车小车轻容易打滑，ABS容易介入抱死的情况属于正常，当时我就笑了，真不拿生命开玩笑。
这里发不出视频，车上有行车记录仪可以发给你们看一下。
维修好就准备转手卖了了，想想都后怕真不敢开了。
不知道各位小蚂蚁车主有没有遇到过刹车的问题，评论区讨论讨论。

废话少说看贱

奉劝各位，刹车真要命

唉…交强险给对方修修拉倒了，自己就不修了，反正塑料壳子不怕锈，说不定过俩月又撞了还要修…[泪奔][泪奔][泪奔]

口可口可cici

败家娘们儿又撞了

求购小蚂蚁一台接娃买菜。有谁出吗，诚心私聊

搬砖236

求购小蚂蚁一台接娃买菜

#准车主晒报价

4.28万粤B深圳大户 17年3月 讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版 1.5T 182匹马力 8档双离合 涡轮增压 前置前驱 多功能方向盘 电动真皮座椅定速巡航 换挡拨片 按键换档 倒车影像 雷达 运动模式 电动天窗 自动大灯 后排出风 家用代步最佳选择 配置丰富 价格便宜 小几万拿下 大型SUV
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韩韩189716

先说说为什么要买这车吧！因为过完年换了新工作，新厂没有班车，家里一辆车明显不够用了，遇上下雨早上得送完老婆再上班，老婆工作休息多需要用车也多，所以决定再买一辆车。厂里可以免费充电，所以电车成为首先。
作为一个老奇粉，土鳖车自然是首选，同时因为家里有一辆车，小区车位紧张，第二辆车便准备选择便宜小车。这样圈定条件后能选择的只有冰淇淋和小蚂蚁了，冰淇淋没有快充（选装）、结构比不上小蚂蚁，所以小蚂蚁成为最终选择。
开了三个月，小蚂蚁优点与缺点同样明显
先说缺点
1、颠，买之前就听说了很颠、试驾前有心理准备，刚开之前确实很不适应。但是想想这么小的轴距和轮距，物理结构天生的不会太舒适。听说拉皮的无界Pro驾驶感受好很多，不知真假，一分钱一分货吧！
2、前挡非常容易起雾，在阴雨天更明显，即使只开窗不开空调，前挡也会肉眼可见速度起雾。个人不太喜欢空调吹身上感觉，但是又不得不开空调，这点非常不满意
3、车门需要开启很大角度才能方便下车，而且车门重心靠前会自动往前开。本以为这么小巧的车停车非常方便，没想到下车却不是很方便，与我老车相比明显感觉到要开启更多角度才方便下车，而且因为车门重心问题，下车时要注意拉住门，要不然容易磕到别人车门。
4、经济模式最高速度只能踩到88。88这个速度说够也不够，城市道路、省道、乡道绝对是够了，如果跑快速路一定是不够用，我上班要走的快速路再过一两个月就会修好，限速80，只有8的余量去超车会是什么感觉？
5、续航剩60多时电机输出功率开始限制，到50多时输出功率限制更明显。


缺点说完再说优点

1、灵活。买它就是图小巧灵活，开适应后更喜欢这种灵活。和我的老车观致3比，观致是那种方向指哪打哪、方向没有虚位相比，小蚂蚁则是在车流中仿佛如鱼儿在水中一般
2、加速快。个人驾驶习惯不喜欢当路障，开小蚂蚁三个月一直是默认经济模式，路口起步除了电车，只有一次一辆2.0T的瑞虎8Pro和我齐头并进，其它时间都是绿灯滋溜一下跑前面，经常超车一脚油门干到88，所以我很不明白有些人说这车动力一般、新款降功率，为什么他们有那种感觉，难道不是他们自己太肉？
3、停车方便，很矛盾一点倒车入库并没有感觉停车方便。车身宽度不比一般车小多少再加上开门角度问题，造成倒车位停车并没有多方便，不过如果换了周围空间比较小的车位，辗转腾挪起来很容易。侧方位停车那就比一般车方便太多了，车短需要的车位也短
4、车身不容易脏。我的观致3，下雨跑一躺车身一身灰，洗完放几天车身上落一层灰。小蚂蚁雨天跑，车门上并不会因为气流吸附泥水，晴天开久了也不会吸灰 。提车三个月没洗过一次，即使近看也不是太脏。
一辆车的好坏脱离它的定位和价格去谈那都是扯淡。小蚂蚁定位就是家用代步车，每天上下班两点一线非常适合，没电就充，管它什么续航，怎么爽怎么踩油门，反正我能免费充电。它颠，是因为它小、它便宜。它贵，是因为它在A00级小车中续航算高的。冰淇淋、宏光迷你高配只有170续航，它俩上路要四万多，续航更多的糯玉米上路价格比冰淇淋和宏光迷你还高点。如果换算成续航价格比，A00级竞品真没几个比小蚂蚁便宜很多，并且它们统统没有全铝车身。说它贵的人是没有看到小蚂蚁续航251起步和全铝车身
小蚂蚁只是台落地六万的代步车，搞不懂有些人却要用十六万的标准去评价它。从我的老年机观致3到功能机小蚂蚁，我觉得它的智能化进步非常大，另外我不喜欢把车当成电子大玩具，所以小蚂蚁的智能化我很满意。如果你非要用6万的车机去比十六万的车机，只能说这车就不是你的菜。
这个价格，小蚂蚁的缺点我都能接受；优点让我很满意。如果你抱有太高的希望并且钱包不够，这车就不是你的目标

国货已自强

【购车经历】
从07年拿到驾照开始，前前后后买了五部车。两辆国产，三辆合资。更巧的是，人生第一辆油车是奇瑞，这第一辆电车还是奇瑞。购车预算就六万块钱，作用嘛主要是城里接送孩子上下学，当时市场上这个价格选择面不多：零跑T01 、上汽克莱威、五菱宏光mini众泰E200。2021年那时候的众泰已经是风雨飘零，排除法第一个排除的就是众泰。第二排除的是零跑，新势力造车，我不想当小白。第三排除克莱威，太小了，外形不好看。最后排除五菱宏光mini，很简单，几万块钱花下去，车没有快充，我也不想跑一百多公里就去充电，这样我不还如骑小电驴。小蚂蚁就成为了唯一的选择。另外小蚂蚁外形十分讨人喜爱，呆萌的造型，可爱的大眼睛，设计非常有辨识度，而且这种设计哪怕很多年也不会过时。
【提车价格】
裸车五万六，送充电桩，贴膜，脚垫。但是被迫在店里买了保险，被迫有偿上牌，最后落地6.2万。
【续航】
我买的是磷酸铁锂电池版本72B，36.5度电，国轩高科，表现中规中矩的电池，南方使用一切正常。夏天充满表显316公里，实际我跑到280+就去充电，放电太彻底对电池不好。冬天续航有减少，充满表显303，实际我跑到250+就去充电。就这一点来说，我对续航是很满意的！
【充电时间】
购车赠送的充电桩，我自己安装在小院子里，作为曾经电力公司搞技术的我来说，没什么难度。首先电表30-80A足够大，入户线自己换成了10平方的多股铜芯线，再买了个配电箱装了漏电保护器和空开，一根钢筋打入地下1.5米接地，前后花了两小时，安装总成本没有超过400元。最后实测入户电压232伏，充电功率能达到8kW。4个多小时能充满。随车充没怎么用，那家伙2kW功率，实在拿不出手。外面快充，以特来电为例，夏天最高充电能达到80A，冬天60A，一个多小时充满，这个速度，非常一般。

【驾驶感受】
这车从店从动力来说，给人小小的惊喜。只要按下运动档，基本上可以红灯第一个冲出去当领头羊。运动模式下最高车速109，ECO模式下最高88，建议不要经常运动模式，电耗很大，也比较伤害电池。底盘中规中矩，座椅单薄，加上175窄胎，驾驶感受非常一般。不过代步嘛，没那么高要求。车内倒是没有异味这个要表扬。
【空间表现】
小小的车身，居然能坐四个人，而且后排空间还行。这就比五菱宏光mini强太多了。空间这一块我给满分，毕竟车只有那么小。

【维修成本】
迄今为止刚刚两年，除了一次在小区内压坏了地砖，把转向拉杆撞弯，就没有发生任何维修事件了。而且那次找朋友简单处理就对了，没有收费。所以这个维修成本目前未知。至于保养，200多块钱一次，不贵，很划算。
【最不满意】
重点来了，最不满意的地方。首先，要严厉的批评奇瑞的售后，简直不像话！国产车卖得不好口碑差，主要就是差在售后！有一次去保养，整个4S店就一个刚刚学校毕业的学徒！我咨询为什么快充有时候80A有时候25A，是不是电池温度问题引起，结果一问三不知，甚至连保养流程都不清楚，一边做一边打电话问师傅，好不容易保养完毕，叫我把车开走。我去一检查，引擎盖下面塑料板四颗固定螺丝都不见了！给他们指出后，还不以为然！小蚂蚁引擎盖是可拆卸式的，他们拿下来就扔地上，两个角油漆都磨掉了，也不引起重视？？这叫4S吗？连普通修理店都不会这样搞！
还有一次，就是我把转向拉杆撞变形导致方向盘偏右，去找4S，两个维修人员东敲敲西敲敲，说不知道哪里问题，建议我去外面做动平衡！俺的亲娘呐，说了撞了转向拉杆叫我去做轮胎动平衡，这是哪个师傅教出来的啊！哎。结果开到朋友修理店，人家十分钟，调了下拉杆螺丝就解决了。
还有，一个两千万人口的一线城市，方圆一百公里，4S就两个！真是让人匪夷所思！！国产要想发展好，售后必须是第一位，车好不好先不说，你要先把自己的服务态度拿出来！但是，很遗憾，奇瑞的售后，我给零分！！！
车本身来说，没有什么问题。很多小的BUG其实稍微有点汽车常识都能自己解决。比如说自动升窗到顶后自动下落一半，那只需要手动复位一次就行。充电被限制功率那是因为风冷电池，温升过高，降下来就可以了。车门缝隙大是因为塑料外壳热胀冷缩，冬天冷车充电需要等很久才开始那是因为刚刚在加热电池……
算了，说到奇瑞售后，我满眼都是泪水，这一点和合资车企，甚至连新势力造车完全没法比较。同事的小鹏，车钥匙没电了，人家售后大热天跑步过来免费换电池，我和同事害怕人家口渴准备了矿泉水，结果，人家自己背包里还给我们买了矿泉水，说大热天我们等久了口渴……我还有一台油车，这么多年了，人家售后每年春节，都会寄来新年大礼包，虽然不值钱，但是暖人心！再看看奇瑞你，做了什么？！！


【总结】
两年多时间，小蚂蚁的车没什么大毛病，单纯说车，它值得购买，但是奇瑞新能源的售后，让人愤怒！良药苦口，忠言逆耳，希望官方能看到，这也是国产车最后的希望！！

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