汉DM-i2022款DM-i 121KM尊享型内饰好看值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.78分“优秀”

总得来说我对比亚迪汉dmi121公里这款车还是很满意的，外观设计舒展大气，内饰精致典雅，我选的座椅是麒麟棕色运动座椅，座椅带通风，加热功能，还是很不错的。实际纯电续航基本在90公里左右，更省钱。但是用混动模式下觉得很费油

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.43分“良好”

外观侧面挺好看，正面和背面有点突，内饰不错，有豪华的感觉，驾驶起来操控一般，没有什么驾驶乐趣，甚至开久了会很累，不像传统一些品牌好开不累，总结就是良心，堆料足，调教还需要用心

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4.43分“优秀”

外观特别喜欢，年轻运动颜值很高适合年轻人 【空间表现】 内饰不错，空调表现非常好后排空间很大完胜B级车， 【舒适性】真皮纳帕座椅感受舒适，加热，通风都非常好用，开着长途不累。 【智能化】全车智能化还是比较智能的，但是还是感觉有些许不足，这个价位的配置要是能给配上自动泊车，抬头显，并线辅助和更高级别的驾驶辅助就更好了，说实话 长城的魏和吉利的车同级别配置都比 比亚迪高。 【油耗】个人感觉油耗表现还是可以的在东北冬天7个多油我还是能接受的 这么大个车在这呢！油耗跟每个人的驾驶习惯是有很大关系的，能差出2个油，在东北冬天零下二十多度肯定费油。 【续航】纯电续航还是有点虚标的，冬天续航打五折，从100%到25%的电量也就能跑50公里刚搭边还得说是不能急加速得平速开，夏天能好点续航能达到百分之七到八十。 【驾驶感受】动力方面还是比较满意的，动力来的特此快，特别是等红灯的时候 起步特别快直接就秒杀后车，动力强劲 在高速上也是动力十足，超车也是瞬间提速。 【最不满意】这个车的缺点也有不少，但其他的对我不算有什么影响，唯一一点对我有影响的就是转弯半径大，方向盘就能打一圈半，调头半径较大特别不方便，希望这一点厂家能一点点完善。

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3.93分“良好”

外观大气，内饰豪华，内部空间大，但后排高度有点低，高个子容易碰头，筷子悬架也没传说的那么不堪，落地24的车，热泵空调，自动泊车，车道偏移等功能还不给开放，最关键刚买改没挂牌就降价，大渊种

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4.83分“优秀”

提车大半年了，体验下来都不错，充电蛮方便，有时在车库里充，赶时间就去充电站充，夏天充的快一些，四五十分钟就充满了，冬天得两个小时。冬天续航有点拉胯，两个人跑下来差不多七八十公里。内饰还可以，但是我比较喜欢海豹那个颜色。辅助驾驶也用过了，够用，智能化也可以。但是后排座椅太凹进去了，有点不舒服，暂时想到这些。

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4.14分“优秀”

转弯半径大，整车确实不是很灵活，有点笨重感，但是整体外观内饰还是非常不错的，然后有个小毛病，市区开有时候好像会触发碰撞预警，滴滴滴的响，售后检测又没有问题，主要是有时候前面四周都没人检测到要撞上报警这个就很无语，高速不会出现，时有时无的。有时候明明挨的很近都快撞到了他也不响🌝。 【空间表现】乘坐空间非常宽敞，就是尾箱小了点。 【舒适性】 坐的人舒服，开的人不一定舒服。 【油耗】 说是说亏电4.2，但是我开6.8好像一直还在升，油开的少仅供参考。 【续航】 121纯电，反正高低跑个80多，够了有充电桩的话还是很方便两小时搞定，那个1.5kw那个随车冲要充11小时。 【智能化】 这个车机用的不多久导航听歌，但是QQ音乐不适配啊。 【购车经历】 本来看过亚洲龙，隔音不好，内饰我个人觉得不好看，我爸有个旧皇冠之前我在开，所以就觉得亚洲龙差点东西，感觉现在丰田车没以前的质量好，所以就没考虑。汉的话看长期不清楚，短期确实是比一众合资车要好。

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4.5分“优秀”

先说外观： 汉刚出来的时候就已经关注了，一直比较喜欢外观，认识的人都说外观挺漂亮，特别是DMI的尾灯，真是没的说。 内饰： 内饰豪华就不用说了，橙色的内饰看挺好看的，就是感觉用久了会脏，本来想选棕色的，提车的时候没现车，有些地方容易留下指纹。屏幕尺寸真的大，这点非常喜欢。 续航： 纯电的话100公里以内，不知道天气原因还是什么，低于20%就自动切换到HEV了。满油满电在800公里左右，过年回家700多公里，一箱油电还有70%（强制保电70%），油表亮灯，显示200公里不到。 配置： 该有的都有，唯一的遗憾就是没有变道辅助，这也无所谓注意点就行了。 空间： 驾驶室内位置真的大，后备箱有点小，这个对于我来说不算什么毕竟自己代步用，过年回老家该带的还是能放得下。 驾驶感受： 目前感觉良好，可能车子太大转弯半径也大一些，不太宽阔的地方开起来需要特别小心，一般都会开启360全景时刻注意四周。 智能化： 特别喜欢自动巡航，堵车的时候可以跟着车走，自己不需要控制油门和刹车，强烈建议脚放刹车上，比较安全！毕竟系统控制，不太放心，导航是和手机互联的，手机上设置目的地直接可以发到车机上。 其他方面 发动机介入的时候，是能感觉到的，也不是太明显，没开过电车的几乎感觉不到 不太满意的地方 风噪还是挺大的，不知道是用电驱动没其他噪音所以风噪显得特别大，还是其他原因！胎噪还好，我的是米其林的轮胎！远光灯的确有点拉夸，不过我用的少也无所谓，氛围灯关掉几秒会自动打开，车机显示前后排氛围灯可以单独控制，但是实际控制不了！刚到4S弄了一下，还没仔细看。

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4.86分“优秀”

合适，舒适，空间够大，性价比高，司机高个子不合适，油耗低，隔音很好，丹拿音响不错，超低音不足，智能化系统需要加油，内饰很到位，低温续航能力比较稳定，暴雨天气的考验现在冬天还没有现场测试，以后补充

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4.57分“优秀”

购车经历: 之前一直在a4和凯美瑞2.5双擎之间考虑，后来阴差阳错进了比亚迪的门店，看到了汉dmi 本来就想买混动或者纯油，如果买电车我可能就直接买海豹了。和销售谈了谈，有几点吸引我 配置各方面不用说，国产精品，配置齐全，内饰我坐进去看了也非常不错，属于我能接受范围内。比较戳我的是动感氛围灯和橙色运动套（我荷兰死忠球迷），父亲坐进来说这车后面很宽大，我坐驾驶位，1.81个子也不觉得拥挤。 其实还是有点遗憾就是121版本都没有抬头hud，这让我有点遗憾，而且不能加装。之前试驾凯美瑞，这些都有。不过凯美瑞没有的配置汉有的也有，所以相对来说各有千秋。 其实内心最想买奥迪，毕竟自己挣的钱，自己也快30了，马上要结婚，给自己买台奥迪也觉得心里舒坦，家里亲戚基本都是德系，我自己本身也在德国上过学，有德系情怀，但是我们这边奥迪4s店有点搞笑。我今年六月份去试驾奥迪，当时销售死命劝我贷款，可以便宜一些，贷款可以裸车25.7，全款要26.5，落地要31接近。我当然不想贷款，所以后来就观望观望。今年11月份本来是看着国补还有购置税补贴马上要结束了，就想着赶紧把车买了。第一时间打电话给奥迪，奥迪告诉我现在a4卖的太火啦，昨天就卖了6台，现在年底了很抢手，我一问价格，还涨了3000，让我赶紧订车，不然年前车来不及了。我笑了笑，说你这个价格很不美丽。就不在考虑它了。说来好笑，在我定了汉之后没多久，奥迪又打电话给我，说全款28.8有现车还加装后区空调问我能否接受（相当于和之前他们说的便宜了2万多），我说我接受不了，直接挂了电话。 最后还是决定支持国产，相信比亚迪。 目前才开了200公里，没有感觉不好的地方，优点我看各位前辈帖子写的太多，我本身也不是什么汽车内行，就是个小白，就不多做评价了，家用车这款车已经是足够足够足够了！包括配置动力等等，完全够用。 续航我是买的121版本，冬天我感觉我没开空调，现在0度左右，大概100公里出头能跑到，不过我开的25保电，没有极限测试过。 油耗方面，我每天上下班35公里左右，目前油耗5.3l/100公里，这是比亚迪app数据，新车，而且我一直用Hev磨合，所以没太省着去开。如果想省是完全可以省很多下来的。 空间方面，没得挑，很大，很舒服！ 智能化方面，我觉得挺好的，比亚迪车机，基本上大部分指令都听的明白，中控屏很大，我用的比较少，感觉和平板差不多，可以干很多事情。对于一般人来说肯定是够用够用的。 就说几个我认为的瑕疵吧。 1.新车嘛，又是冬天，这几天开的时候，车子里总有一些塑料的摩擦的异响，噼里啪啦的，问了销售说是新车会有，塑料热胀冷缩，这个理由我能接受，过段日子磨合差不多了如果还有这个问题就去售后看看，不知道各位老哥是不是也有这个问题。 2.后备箱确实有点小，后备箱感觉挺深的，但是高度比较紧促，所以感觉就比较小。 3.车子大，转弯半径比较大，在我们小区里我得开360全景，就怕蹭了。 4.不知道是不是我的问题，感觉它方向盘会有自动修正？我前几天上牌时候走我们这边国道，它方向盘很硬，还有轻微右侧调整，这让我很惊讶，当时车速也就70，也不是高速上，方向盘就这么硬吗？而且自动给我修正，向右偏，我不停的还得手动修正回来，方向盘还硬，当时觉得怪。这里不知道有没有老哥懂的能解释一下，还是我哪里操作不对，谢谢。 最后说个小插曲，本来我定的是白色，后来怎么都觉得白色不是那么好看，我父亲就觉得白色黑色保值好卖，我就和他说他这车我压根不想卖了，他也没说啥。后来销售给我打电话说有辆灰色现车，原车主想要年后提车，所以就顺位排到我了，我一想还有这种好事？就果断去看了，感觉灰色的汉线条还是更明显一点，所以果断换成了灰色。 同志们我其实想说，买车呢，还是自己喜欢很重要，买什么车什么颜色，看中了就看中了，不然这个朋友觉得a车好，那个亲戚觉得b车好，最后你听别人的，买回来你就真的开心了吗？毕竟车是自己开嘛。 还有有没有淮安的汉车主群呀，有没有老哥能不能拉一下小弟，一起交流交流用车心得哈。 总体来说我是很满意的，对自己这几年辛苦工作，凭自己不依靠父母，买下了自己的第一辆车，很自豪。车也很好，希望比亚迪越来越好，国产车越来越牛逼！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

车子已经开了快半年了，九千多公里了，总体开下来还比较满意。 【购车经历】 讲讲经历：当时就是已经要打算买车，看了极氪、特斯拉，超了点预算，正好跟朋友一起看了比亚迪，先看了宋plus 差点定了这个，后面是因为宋plus四驱等车时间长 ，完宋plus后马上就去看了汉，本来还考虑老款的汉，但是没有中国结尾灯没有灵魂，汉ev创世又超预算了，看了汉dmi试驾之后还是蛮不错的，对动力也不是有很大需求，就定下来了汉dmi、等车那是等的我不要不要的，恨不得一个星期催一次销售，等了两个多月 销售一说车子到了，我马上跑去提了，直接预约了个贴车膜的，搞了个磨砂膜，上传了雅阁 迈瑞宝的对比，还是我车最帅哈哈….. 外观方面的话，当时就是冲着外观去的 这个不用说，很好看。 内饰的话还是比较大气的，可以跟豪华车相媲美了，就是有一点，这台车内饰不能选择棕色和碳纤维搭配，棕色只能配实木内饰，现在开时间长了看起来也蛮不错的，幸亏没买橙色，朋友的橙色座椅已经黑了… 配置方面的话基本上都够用，但是我想要的侧方来车预警和和抬头显示都没有，感觉这个价位有这些配置还是蛮正常吧 。 关于车子智能化的话，升级完最新版本的车机之后 新增了智能上下电功能，个人觉得非常好用，智能语音交互方面的话也是支持连续对话的，连续发布指令的话也都是能识别完成操作的 车机配了一个小手柄，没事车上打打游戏、kk歌，还是蛮过瘾的。 驾驶感受的话，这方面还是比较可以的 别人都跟我说筷子悬架不行，我开起来的话没什么问题，基本都在城区跑 。 【续航】续航方面：本身是121km续航的，然后出去25%的强制保电的话，还是可以跑80km左右的，然后综合的续航官方是1300km，实际的话800-1100左右是可以的，主要还是看跑高速还是在城区。 【油耗】 城区的话堵车7个多油吧，高速的话5个油左右，可能我开车喜欢急踩油门，还是跟官方的4.2有区别 。 【空间表现】 空间方面也是很够用，前后排空间都很宽敞，唯一就是后备箱，我之前suv后备箱大，然后看这个车的话后备箱小多了，反正还是够用的。 【最不满意】 不满意的方面就是越来越觉得续航太少了，然后就是天窗开的有点小，然后估计电机功率偏大，深踩电门起步前轮打滑，经常性的…

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4.36分“优秀”

优点：颜值高，内饰漂亮，续航还有待进一步测试，总里程才跑几百公里。 缺点：等车时间长，后备箱的确小了点，目前还没有其他明显的

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4.07分“优秀”

外观很漂亮，很多人都夸过，排除标，不差于bba。 内饰也非常的不错，豪华感实足，中控大屏特别加分。 智能化还差点意思，开智能领航不能保持直线，转弯就更不用提了，甚至能脱离轨道。 还有一点是缺少侧方来车提示，是个硬伤啊，成本也不高，不知道为啥不加上？ 市内开很省油，如果自己有充电桩，完全可以实现不用油，高速油耗很一般，上了100后甚至有点费油的感觉。 外放电的功能很棒，可以应急用电也可以野餐用。

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4.36分“优秀”

四月底就订车了，4S六月底就通知提车，我推掉了，七月底通知我提车，我也推掉了，后来八月底通知我提车，我才提的车，原因是想再观望下，看看身边人开的咋样。选这辆车的原因：纯电续航可以管一周通勤，回老家500多公里，没有里程焦虑，绿牌不限行，整体百公里费用很低，不考虑太多智能化，尤其在无人驾驶方向发展的智能化，因为现在的科技水平达不到，必须人为监管，只要自适应续航，雷达测距系统，360度视野，语音控制+车载ipad就好，这个车智能化对于我就差一个侧边雷达，并线辅助。 外观： 外观不用说了，每个人看法不一样，我既然选择这辆车，那在我心中，汉dmi就是这个价位最好的！ 内饰：橙色时尚些，年轻化些，座椅舒适，尤其是后排！本人不太喜欢钢琴烤漆面板中控，好看是好看，就是不好打理，也不想贴膜。目前也就这样了。整理来说还是不错的，有点奔驰的影子。 配置&智能： 丹拿音响还不错，座椅通风加热可以的，ACC自适应巡航的话，我一般只开自适应巡航，车道辅助不打开，只是告警方向盘振动，有点画龙，还是手动控制方向比较放心。 细节方面：高速前面遇到堵车每次急刹车，都会习惯性按双闪，这款车按钮不好找，不在视野范围内，还得眼光扫一下，或者用手去探，希望方向盘把屏幕旋转按钮改成自定义按钮。 夜晚左右转弯时，发现会点亮雾灯，增加左右的视野，减少盲区，这点挺好的。 发现后排的空调和主驾驶的空调是联动的，副驾驶是单独的（我已打开分区），不知道是哪里设置不对，还是就是这样的？ 空间： 挺大的，和雅阁差不多，前后排都非常舒适，至于转弯半径大这个问题，我觉得还好吧，稍微大了一点，之前开过雅阁，所以不是特别难受。 续航： 在我预期范围内，在个人开车习惯下，市区纯电续航差不多在100-110Km，高速亏电油耗在5.5-6L左右。 驾驶感受： 小石子，小坑的滤振处理正常吧，有点颠簸感，正常的路面，高速路面很舒适，大体还是很不错的。方向盘不会自动归位到正前方向，只会归位到大概正前方向，角度不大，很小，在市区看不出来，高速有感觉，停车的时候也能看得出来，就这点目前有些难受，不清楚是什么原因？ 不要和什么BBA比，就在25W以内比，既然选择汉dmi，那就是25W内最优的选择（不出品控的幺蛾子的情况下）！不要单项比，那汉几乎每一项都不是第一，主要是均衡做的最好的！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

外观好看，仁者见仁，智者见智吧，我觉得日常使用已经算很好看了。 内饰感觉也不错，静谧性极好 音响也挺不错 。开窗是一个世界，关窗就是另一个世界了，我觉得我开过的算优秀得了，车窗一关，音响一打开 很享受。行驶质感一下就暴增。 转弯半径跟网上说的一样，不太友好新手。开起来跟大部分车还是有点区别的，刚开始可能不适应，但是十年老司机很快适应了。就是新手可能需要一个适应的过程，尤其是停车，可能会炸裂，要是121顶配也有自动泊车就好了。哪怕自己升级加钱也行啊，但是问了销售不行。 车机不够流畅，但足够应付日常。尤其是导航，不跟手指，感觉像前几年的手机 但是貌似除了感官方面 其他不受影响，足够用。可能是芯片问题。不知道后面能不能升级的更好。 纯电续航不长，但足够应付，感觉有虚标，但是好处就是充电方便，所以就还行，要是不方便油混着用应该也还不错。 总体五分，我给到四分半 剩下半分得用过车一年才能知道。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

提车半个月，总体感受还是蛮不错的，但还是有一点小小的缺憾。 续航:提车的那天加了两百块的油，跑了半个月都还剩三分之二，只在外面充了两次电，基本都是20%左右充的，充满只花了十二块，这个周家里充电桩安好了，应该会更省。 外观:外观确实很帅，基本符合预期，和单位同事的奥迪a6放在一起感觉气场也差不了多少。 内饰:内饰挺好看的，只不过中控的钢琴烤漆真的很容易弄脏和留下划痕，所以我第三天就在淘宝上买了个中控贴膜，用起来还蛮不错，还想吐槽的就是氛围灯，感觉龙鳞那个位置看起来稍微有点土，我爸应该会比较喜欢。 配置:这个就不说了，毕竟这个价位这个配置基本可以说是乱杀了。 驾驶体验:提速很快，虽然只是dmi，但是感觉开运动模式开起来还是很爽，有360全景影像中午可以满足我躺着开轿车的愿望了哈哈。但还是有一些缺憾，一是车子实在是太长了，转弯半径非常大，两车道肯定要倒两下，很麻烦。二是不知道是底盘还是悬挂的问题哈，过颠簸路面，我的脚感觉很明显，抖动很大，之前开过我爸的帕萨特和同事的奥迪a6，感觉这方面还是差的有点远。 智能化:这个就确实有点拉了，除了一个自适应巡航之外其他没感受到，而且自适应巡航里面的车道保持感觉就和很多测评说的一样，在车道里面画大龙，方向盘一直扭来扭去的，感觉特别不放心。 总的来说，还是体验蛮好，这个价位还是值得推荐。