汉DM-i2022款DM-i 121KM尊享型配置丰富值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.94分“优秀”

个人非常满意，各种配置都有，唯一缺的就是方向盘加热。对于偶尔一年需要几次长途的，还是没有续航焦虑的。上下班一周充 2 次，比较合理。自己加有充电桩还是很香的，比油车省的多了。智能驾驶只能说可以减缓堵车和高速疲劳，避障这些就算了。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

先说结论，目前 1420 公里，高速跑了 1000 公里，市区 400 公里，总体满意，舒适性和驾驶感受完胜之前的油车，但是也有槽点（下面会详细说），总之瑕不掩瑜，值得推荐。 【购车经历】 这是本人第二辆车，第一辆是丰田荣放次丐版。u1s1， RAV4 作为丰田走量车，稳定性和家用都是上层，原本打算一直开下去的，奈何今年开始行驶公里数翻倍，几乎每周要加两次油（周行驶路程接近 900 公里），家门口的加油站每次排队最少十分钟，终于在一次 30 分钟的排队后，下定决心换一辆电车。 由于本人上下班 80 公里，周末跑长途 500 公里，因此目标明确就是混动车。在过往的认知里面，对于混动的理解就是丰田和其他，当时买荣放还没出油混型号还有点小遗憾。偶然一次被仰望的新闻吸引，才逐渐了解到目前国产混动已经后来居上。本人买车原则是必须保有量大，坚决不买冷门车，于是从销量排名入手，结合之前开 SUV 的习惯，很快在唐和宋 plus 之间抉择，由于唐有些超预算，于是把目标确定在宋 plus，并把目标锁定在 150km 续航的版本确保上下班可以无焦虑纯电。很快带着老婆去试驾，试驾下来满足预期，而且销售告知有现车，于是决定第二天去评估旧车，价格合适就换。 然而回家路上感觉老婆闷闷不乐，原因是老婆觉得宋 P 没在她审美点上，我喜欢的黑色她也不喜欢，内饰她也无感。到家后的停车场，老婆偶然看到隔壁车位的一辆新能源车，问我是什么牌子，我说这是比亚迪汉，她说这个车子真好看，我说这个比宋高一档次，和唐一个级别，有点超预算了。随即回家后，我看了下汉的价格，突然发现本地 22 款汉有 4 万左右的折扣，算上这个折扣，基本比宋 p 高不了多少，于是立刻联系了几个销售，第二天一早出发跑了五六个4s 店，最后一家谈到 4.55 万优惠，加 4000 购车补贴，送原厂膜，电机电池护板，9 次保养，一把雨伞，还有两年比亚迪的免息贷款，不收服务费和手续费。但是混动只剩下灰色版的尊享，原价 237800 折算下来，裸车价只要 188300，而且二手车还不需要在店里置换。于是火速和老婆报备达成一致下了订单，最后加保险 7200 落地 195500。相当于不到宋 150 冠军 5G 顶配的钱（那边还要服务费和上牌费），买了一台 22 款 121 汉顶配，还是喜欢的冠军没有的橙内饰。 【续航】 续航也仅仅是符合预期。没开新能源之前，看到不同人的续航里程差异巨大，开了才知道是怎么回事。使用场景和驾驶方式对续航影响巨大，无论是纯电还是混动下。我这个车满油满电表显121+1080=1201，实际上一上车空调一开就变成 110+1080。经过一千多公里混合测试初步结论如下：常温天气下，空调 26°C 左右，不急踩急刹 80 公里以下车速续航和官方一致。速度上升后续航达成率指数下降，90km-95%，100km-90%，110km-80%，120km-70%。本人不喜欢激烈驾驶。再快就没开过了。所以网上满油满电开一千多的，有开七八百的，都是正常，和用车习惯有关，碰上高低温或者大雨天气，还要再进一步打折。 【油耗】 高速用 Normal 和智能保电，110-120 之间的速度，大概 6.1 个油左右，市区看情况 5-6 不等，亏电模式下也比之前荣放好不少。 【空间表现】 很大但是有点矮。习惯了 SUV 总觉得有点矮，视野倒是其次，油门和刹车的脚支点还没有完全习惯过来。另外后排不能放倒还是有点遗憾的。 【舒适性】 舒适性确实吊打荣放。首先不得不提的就是隔音，换掉荣放也有这方面的原因，本人喜欢开车听点资讯，隔音对我来说实在太重要了。不得不说汉隔音非常出色，以至于我刮了轮毂都不自知… 之前试驾宋觉得就很好了，没想到汉似乎还更进一步。另外就是各种配置基本拉满，在现在车市如此内卷的年代，国产车的崛起让国内消费者可以在低价位享受到以前合资车进口车大几十万甚至上百万的体验，确实进步很大。当然，相比很多国内车企，也只能说达到良好，之前坐过理想的座椅，确实比汉舒服一些。另外说下音响，交车的人很自豪的说了这个丹拿音响号称百万级配置。说实话我觉得一般般。早年是个音乐初烧，玩过好几条上万的耳机，所以丹拿没让我有啥心动的感觉，这套音响最大得利于车子优秀的隔音… 【智能化】 智能化原本没有任何预期，因为看新闻王老板对自动驾驶之类的似乎不太热衷。所以期待基本为零，但是总体使用下来还有点超预期，语音和车机的互联还是比较流畅的，手机对接，智慧充电都不错，对于传统车企来说算个优等生，对比新势力勉强算个及格吧，如果对比华为那就被……“遥遥领先” 【最不满意】 转弯半径！转弯半径！这个车方向盘比荣放要少半圈，如果家里是立式车位又对技术没信心的谨慎入手，我的汉第一次停这种车位就刮了轮毂！

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4分“优秀”

买车前，看了雅阁，天籁，凯美瑞，蒙迪欧，迈腾。。。本来最中意雅阁和迈腾，雅阁被后备箱劝退了，迈腾被顿挫劝退了，最后机缘巧合去看了一眼汉，就直接下定直接提车了。 总体来说，养车成本低是一大亮点，车辆的各项安全配置都挺到位，唯一美中不足就是，因为是库存最后两台，麒麟棕颜色单一，没有豪华感，还有前脸和秦几乎一样，我是个脸盲患者，不凑近看分不出哪个是汉，哪个是秦。 车子落地各项优惠下来3.9w，保险自己找保险公司买的4365元，落地总价20.2365元，价格还可以。 对想买车的朋友一个忠告，想要的优惠或者赠品必须一字不落的写好，才能交钱，哪怕是你交了100块，你想要4儿子店送个钥匙扣，他都不会给，第一次买车，太特么大意了。想买车的切忌这条！

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4.83分“优秀”

外观，空间给满分，但后备箱空间稍稍不够用。 配置方面最低配的基本该有的都有了。大平板最满意，娱乐性能拉满！听音乐，看电影，玩游戏，K歌样样精通，由于系统不是封闭的，可玩性还很强，各种软件随便装！ 智能驾驶比较拉胯，高速上除了能用用ACC，智能领航太太太垃圾了，感觉是10年前的科技！ 油耗还比较满意，家里装了免费的充电桩，市区基本不用油，长途高速油耗在5.5-6.5之间。相比家里另一辆老别克，简直是不要太省了！ 提车一年开了2万多公里，包括几个1300公里的长途，这车很适合跑长途，开起来稳，不累，其中连续开过14个小时，基本没啥很累的感觉！ 最不满的就是最近频繁自启动很烦人！！还有就是新款降价增配喽，比亚迪老车主永远的痛。。

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4.64分“优秀”

【续航】 121公里的纯电续航，满足日常通勤代步。支持快充，充电速度快。 【空间表现】 2.92米的轴距，前后排空间很宽敞。后排地板平整，乘坐三人不会很挤。 【舒适性】 前排座椅支持加热、通风功能，提高了乘坐舒适性。 【智能化】 配置丰富，360度全景影像、手机NFC、对外放电、Acc自适应巡航等等。 【最满意】 1、可油可电，市区用电，长途用油。 2、颜值高，龙颜家族设计。隐藏式门把手、多条幅轮毂、贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮。

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4.86分“优秀”

其实看车挺长时间了，最开始一直看的沃尔沃，确实一直挺喜欢沃尔沃这个品牌的，抛开安全性不说，车内使用的材料确实环保，无异味，对家人都挺不错的。因为在城里上班，早高峰，晚高峰严重堵车，考虑到用车成本，沃尔沃S90的油电混动价格属实有点偏高，后期就有点忧虑了。因为我同事是开的汉EV，对这款车好感是有的，在2月中旬的样子，我们这儿商务局举办了一个购车节，当天购车能够优惠3000，趁着没事，就去逛了逛，当时就看见了汉DMi，其实之前是有了解过的，但是没深入去了解配置价格这些，当时坐在车里那一刻，就感觉我们国产车确实做的挺不错的，配置上确实拉满，销售邀请去试驾，心想着人有点多，就拒绝了，那个周末就联系了同事买车的那个销售顾问，经过仔细的对比讲解，确实感觉这个车挺适合我的，至少城里上下班不成问题，当天就交了5000定金确定了下来，目前跑了5000多公里，感觉还是多不错的，相比之前油车，舒适性和经济性简直不谈。

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4.79分“优秀”

外观，可以这么说，国产车里可以站前排。内饰说不上精致，质感不算顶级，却可以用大气二字形容。尊享款配置算是拉满的，在2022年一台车该有的配置它都有。空间不用多说，b+级轿车，这种东西你只有去店里看看才知道是否满意，反正我170斤胖子只觉得宽敞。续航，满油满电大概一千二百多公里，音响空调氛围灯高速正常开的情况下。智能化，多少还是有点差强人意，毕竟智能化，就只是智能化，而不是智能。驾驶感受，小白一个，但能感觉底盘调教还是有点问题，跑高速能感觉车身的起浮，太软。其次就是车身大，小巷子尽量别硬进

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3.5分“良好”

选择买这个车，很简单，现在大部分年轻人喜欢保时捷帕拉梅拉，但是年少有为的有多少呢？汉的车屁股还是多多少少有点保时捷的味道。我也属于那种没啥钱但是有点想显摆的那种性格，汉刚好能给我一份，哎！那个感觉，你懂的吧。 我朋友问我为什么不选择EV选择DMI，选择纯电的多帅啊！混动的大嘴太丑了，其实我也考虑了很久想的比较多，什么充电焦虑啊，续航啊乱七八糟的，然后再加上手里的马内不多。那就dmi吧。对比了一下五系，座进车里的感受能明显的感觉汉是一辆大车，这一点你在五系上是感觉不出来的，然后呢该有的配置都挺丰富的，什么全景影像，对新手都挺有好的，即便汉的转弯半径有点大，手握方向盘行驶有很清晰的路感，但是我感觉他这个方向盘还是需要调教一下，因为我选的是尊享版，他的调教应该偏舒适一点，这一点放在dmp上，就很好，但是放在dmi上我感觉还是有点小瑕疵吧。纯电续航只能说代步够用，121km，实际大概60公里吧他就自动切换为HEV模式（空调正常在25℃三级风量吧）大概是我开车比较废的问题。

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4.39分“优秀”

最大感受就是好开且使用成本很低，配置完美，非常良心，辅助驾驶也很好用，上高速跑挺省心的，当然，品控方面还需要继续加油，有些小瑕疵和配件坏的问题，本地4s店服务也很好，都及时解决了，总体上很满意。 【续航】开长途跑了趟内蒙，全程高速hev，中石化加油92，差不多打个8折。 【油耗】高速上6-7个，平时市里用电 【空间表现】空间很ok，尤其宽度，我180身高做车里比较宽裕。 【舒适性】悬挂有韧劲，偏舒适取向 【智能化】acc自适应巡航很好用，跑高速亏着这个功能了，省了不少功夫 【最不满意】冬天天气一冷，门容易关不上，还有前车盖，其他就是配件容易坏，后备箱空间有些小。 【驾驶感受】 除了转弯半径有些大外，别的感受很好，提取快且好开。

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4.86分“优秀”

外观：比较喜欢，很大气很帅。 内饰：很豪华，不像20多万的车。就是尊享版的座椅容易褶皱起泡。 配置：配置确实很丰富。功能很齐全。 空间：比起我原来的A级车提升不少。 续航：总体续航表现不错，冬天纯电续航太低了。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 本人99年25岁了，19年结婚宝宝三岁了。家里有一辆斯柯达昊锐十来年了马上就一年两检了，结婚时也没有添车于是跟老婆商量了商量预算二十左右春节前提了。我选的雅阁混动，主要是想买个省油的我媳妇中意帕萨特跟我讲什么缩小版A6?正好我大舅子也有购车打算，月初我媳妇他们去定州4s店转了一圈看了看帕萨特和迈腾。车还差不多内饰不咋地还是我斯柯达十来年前的中控内饰我媳妇直接pass了帕萨特内饰稍微好一点比迈腾配置也高一点点。雅阁定州没有我就去保定4s店问了问混动没有现车。五六号我决定再看看帕萨特去到4s店的时候我媳妇说这还有个比亚迪4s店咱们转转去，我们就把车靠边停了其实我之前根本没考虑过国产车本着瞎转悠转悠就被销售接进去了。一进来我就直奔汉去了，不得不说销售服务真的是没得说，端茶送水点心水果一应俱全，直接安排我们试驾。试驾完以后就有点心动了，内饰配置无敌，还有后排三拳的空间就是中间顶头你得北京躺式的坐着，不算大毛病一般后排也不拉人。油耗45个那是相当满意了我这92油7.78了。至于保不保值我是照着开报废了为止啥车也不保值了?我媳妇直接跟我说别的也不看了就这个了。 【提车价格】 然后就是坐下来谈价格了。年初的政策是政府补贴5000，店面没有优惠砍了4000最后直接优惠补贴一共是一万。我大舅子也相中了我们就跟他砍提两个车把优惠搞到最大。就看中尊享了有现车。裸车23.78一辆车优惠一万我们办两年无息的。贷款服务费3000上牌费1000保险6000左右送2年4次保养，膜，脚垫，大礼包，落地23.78裸车实在砍不动了。我就偷摸出去给石家庄4s店打了个电话石家庄那边是店面优惠5000石家庄那边也有个5000的消费券，但是不一定能抢上，送我四年八次保养。我一比较定州这诚意也不大就加了销售微信。销售不行死活让我交定金我媳妇说价格也差不多送的东西不少定了得了！我没同意说过两天再来。琢磨着就想着去保定再看看。正好13号报着有雪，大家都有空一早我们就去保定4s店了。去的天地人和4s店直接坐下谈价格了。具体怎么谈的就不细说了，综合下来提两个车就是裸车22.5两年无息，贷11个首付125500保险6000贷款服务费3000 上牌500 临牌20 落地23.5要了原装的电池护板，脚垫，后备箱垫，龙膜，两年四次保养。没有大礼包啥的无所谓了。售后服务让我买延保套餐4410我没有买，直接提车了我选的灰色我大舅子选的白色。目前没有贴车衣感觉没必要。 【油耗】 目前1320公里平均油耗5个还可以吧，还没有按充电桩有空了就在国家电网充电。没空了就纯油开。北方冬天太冷了上车就开空调可惜没有热泵空调点空调始终差点意思不过每次提前远程打开空调和座椅加热还是比较智能的。 【空间表现】 空间是真的大属于B+级了吧，谁坐后排都说真大真舒服。丹拿音响做后排是真有感觉。 【驾驶感受】 网上说的掉头不好掉得掉两把，我没感觉出啥来我的斯柯达也是两把，对于老司机来说这应该不算啥多倒一把的事毕竟汉小5米的车。汉的刹车系统老是感觉一根弹簧没绷紧似的。轻踩能感觉到弹簧的声音。舒适模式的刹车较软踩轻了不顶事，硬了急刹可能还不适应吧，我目前一直调成运动。还有一点这两天低速开车感觉地盘拖着根钢管磨地的声音。响了两三下后面就没有了，等着问问售后。 双层夹胶玻璃隔音平平常常当然比家里斯柯达强了不知多少前盖有隔音棉发动机介入的时候还是声音大跑了两趟高速挺满意的不影响音质。不敢踩，一踩就130了我开车比较稳健。 还有一点悬挂有点硬，过低一点的减速带还好过个坑咯噔一下心疼得慌。在农村道路上感觉四个轮子各走各的，不过雪天里雪地模式还是挺好用 最后总结一下。买的时候其实还犹豫了父辈都说20多万买个国产车。但是买了是真香啊不后悔。希望圈主加精?过年忙没怎么拍照附上几张随便看看吧后续补两张

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3.86分“良好”

空间 【空间表现】 空间挺大，高速续航满油满电没有销售介绍的能跑1000公里也就600多公里。每公里油耗6毛左右，外观漂亮大气看着都不像二十多万的车，总体比较满意。配置高，动力好。

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3.67分“良好”

车子看着很棒，空间也很大，配置很好，就是馈电发动机很吵，转弯半径很大，后排确实很颠簸，车机时不时还是会出问题

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3.93分“良好”

比亚迪，一个真正赢在起跑线上的品牌。传统车企还在研究给家用车装什么发动机时，比亚迪的新能源车型已经遍地跑了。传统车企转型新能源时，比亚迪穿刺不着火的刀片电池、电池车身一体化早就应用在自家产品上。本期《这车值得买吗》带来的是留言区里呼声最高的比亚迪汉DM-i。 在同价位里能买到的混动车有雅阁锐·混动，凯美瑞双擎等等，与它们相比，汉DM-i可以上绿牌，而且不会受到限行的影响，每年能多用接近两个月的车。 【外观】 颜值方面Dragon Face设计语言是绝对不亚于很多同级合资车型的，车身尺寸也有着明显的优势。并且，作为一款比亚迪车型，把外部配置拉到了满分。LED大灯、无钥匙进入、四车窗升降、全景天窗、全息透明影像、远程启动、NFC钥匙等等全系标配。官方并没有给出后备厢的基础容积，实际测量大概在470L左右，完全可以媲美很多同价位的SUV。还有5个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达用于驾驶辅助，如果从用车体验方面来分析，太值了。 【内饰】 15.6英寸的悬浮旋转Pad，不喜欢横屏那就竖过来。DiLink系统几乎能满足所有需求，除了基础的听音乐、看视频、调整车辆状态等等，还能打游戏、KTV。最贴心的是，如果不会用，它有功能解读。同价位的车型里，能够同时实现这些的，只有比亚迪独此一家。 除此之外，还有12.3英寸的液晶仪表，前排座椅加热、通风、电子换挡等等非常丰富的配置。比亚迪的很多按键都用中文标识，不仅美观，还能让更多的人群瞬间上手，这不是优势吗？超大面积的皮质包裹，做工、缝线也很难挑出来缺点，多种材质的混搭，增加不少的高级感。所以，用车体验、配置、舒适性、豪华感等多维度来参考，花同样的预算，几乎只有汉DM-i能带来这样的体验，很值。 【动力】 比亚迪有着穿刺不着火的刀片电池，大大的降低了用户对于电池的担忧。动力方面发动机可以提供139马力，电动机218马力。驾控体验同样堪称优秀，家用代步、远途出行，甚至下赛道也是一把好手。纯电情况下支持121km和242km的续航，一般的短途出行完全不需要烧油，这也能节省下很多的用车成本。小保养费用大概在500元左右，一般会送首保和两次保养，基本前2年内不需要花钱保养。 【总结】 与合资相比，消费者们最关心的是国产不皮实，不保值等问题。汉DM-i在故障率的表现方面至少目前是能够让消费者们放心的。至于保值率，如果短期内没有换车打算，而是准备开10年，那么这点完全可以忽略，10年以上的家用车基本上也就告别保值率了。汉系列能拿到如此高的销量，出色的产品实力会让很多体验过它的消费者觉得很值。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

购车经历: 之前一直在a4和凯美瑞2.5双擎之间考虑，后来阴差阳错进了比亚迪的门店，看到了汉dmi 本来就想买混动或者纯油，如果买电车我可能就直接买海豹了。和销售谈了谈，有几点吸引我 配置各方面不用说，国产精品，配置齐全，内饰我坐进去看了也非常不错，属于我能接受范围内。比较戳我的是动感氛围灯和橙色运动套（我荷兰死忠球迷），父亲坐进来说这车后面很宽大，我坐驾驶位，1.81个子也不觉得拥挤。 其实还是有点遗憾就是121版本都没有抬头hud，这让我有点遗憾，而且不能加装。之前试驾凯美瑞，这些都有。不过凯美瑞没有的配置汉有的也有，所以相对来说各有千秋。 其实内心最想买奥迪，毕竟自己挣的钱，自己也快30了，马上要结婚，给自己买台奥迪也觉得心里舒坦，家里亲戚基本都是德系，我自己本身也在德国上过学，有德系情怀，但是我们这边奥迪4s店有点搞笑。我今年六月份去试驾奥迪，当时销售死命劝我贷款，可以便宜一些，贷款可以裸车25.7，全款要26.5，落地要31接近。我当然不想贷款，所以后来就观望观望。今年11月份本来是看着国补还有购置税补贴马上要结束了，就想着赶紧把车买了。第一时间打电话给奥迪，奥迪告诉我现在a4卖的太火啦，昨天就卖了6台，现在年底了很抢手，我一问价格，还涨了3000，让我赶紧订车，不然年前车来不及了。我笑了笑，说你这个价格很不美丽。就不在考虑它了。说来好笑，在我定了汉之后没多久，奥迪又打电话给我，说全款28.8有现车还加装后区空调问我能否接受（相当于和之前他们说的便宜了2万多），我说我接受不了，直接挂了电话。 最后还是决定支持国产，相信比亚迪。 目前才开了200公里，没有感觉不好的地方，优点我看各位前辈帖子写的太多，我本身也不是什么汽车内行，就是个小白，就不多做评价了，家用车这款车已经是足够足够足够了！包括配置动力等等，完全够用。 续航我是买的121版本，冬天我感觉我没开空调，现在0度左右，大概100公里出头能跑到，不过我开的25保电，没有极限测试过。 油耗方面，我每天上下班35公里左右，目前油耗5.3l/100公里，这是比亚迪app数据，新车，而且我一直用Hev磨合，所以没太省着去开。如果想省是完全可以省很多下来的。 空间方面，没得挑，很大，很舒服！ 智能化方面，我觉得挺好的，比亚迪车机，基本上大部分指令都听的明白，中控屏很大，我用的比较少，感觉和平板差不多，可以干很多事情。对于一般人来说肯定是够用够用的。 就说几个我认为的瑕疵吧。 1.新车嘛，又是冬天，这几天开的时候，车子里总有一些塑料的摩擦的异响，噼里啪啦的，问了销售说是新车会有，塑料热胀冷缩，这个理由我能接受，过段日子磨合差不多了如果还有这个问题就去售后看看，不知道各位老哥是不是也有这个问题。 2.后备箱确实有点小，后备箱感觉挺深的，但是高度比较紧促，所以感觉就比较小。 3.车子大，转弯半径比较大，在我们小区里我得开360全景，就怕蹭了。 4.不知道是不是我的问题，感觉它方向盘会有自动修正？我前几天上牌时候走我们这边国道，它方向盘很硬，还有轻微右侧调整，这让我很惊讶，当时车速也就70，也不是高速上，方向盘就这么硬吗？而且自动给我修正，向右偏，我不停的还得手动修正回来，方向盘还硬，当时觉得怪。这里不知道有没有老哥懂的能解释一下，还是我哪里操作不对，谢谢。 最后说个小插曲，本来我定的是白色，后来怎么都觉得白色不是那么好看，我父亲就觉得白色黑色保值好卖，我就和他说他这车我压根不想卖了，他也没说啥。后来销售给我打电话说有辆灰色现车，原车主想要年后提车，所以就顺位排到我了，我一想还有这种好事？就果断去看了，感觉灰色的汉线条还是更明显一点，所以果断换成了灰色。 同志们我其实想说，买车呢，还是自己喜欢很重要，买什么车什么颜色，看中了就看中了，不然这个朋友觉得a车好，那个亲戚觉得b车好，最后你听别人的，买回来你就真的开心了吗？毕竟车是自己开嘛。 还有有没有淮安的汉车主群呀，有没有老哥能不能拉一下小弟，一起交流交流用车心得哈。 总体来说我是很满意的，对自己这几年辛苦工作，凭自己不依靠父母，买下了自己的第一辆车，很自豪。车也很好，希望比亚迪越来越好，国产车越来越牛逼！