6月买的车 ,原本去年想看ct5顶配 ,后面觉得ct4的外观好看点 ,而且家里有大车 ,所以对空间没有要求了 。
我3月买的2008 因为还是对ct4一见钟情 ,所以还是换车了 ,ct4这台车怎么说 ,因为六月到店看了 ,就这一台红色顶配 。本来还在犹豫要不要豪华 ,可以自己选颜色,但是这个轮毂实在是让我欲罢不能 比ct5顶配的轮毂小一寸。虽然红色不是很中意 ,但是没办法 下手吧! 买了后确实帅啊铁子们,感觉顶配配什么颜色都好看 每天回家就坐在车里摸摸方向盘 听听音乐。这音响低音确实不错👍
再说说这台车的优缺点吧 🤣外观操控动力,肯定毋庸置疑,新车的时候跑了次高速,路上有台A4直线被我超了,后面一直追我,直到下高速 。不过这台车起步还是没那么直接,变速箱原因 ,油耗市区里还是有点耗油,毕竟2.0t的车,也无所谓了,爱就行,内饰确实没那么好,不过也无所谓,机械仪表档把我觉得不错,虽然没液晶好看,但是猛男车都是机械的,而且不容易坏。空间的话前排还好,后排确实小了点 家用的话还是不要考虑了。这台车差了多色氛围灯跟后视镜折叠 虽然也没啥用,但是起码得有,装个比吧 ~还有刹车有点异响,顶配的轮胎不是很好,看论坛里面都是鼓包的。下雨天不能开快,不然刹不住的,然后低速踩刹车有点硬,得习惯习惯,这车后面打算贴个钨钢灰的膜 或者黑武士,然后把轮胎换米其林的,先写这么多吧。后面再看有什么好的与不好的吧!
Clasp150:爱看姐姐穿黑丝 只因我开CT4
ybb2522:不如存一年上二手s4 退而求其次 基本都会后悔
大1杰1哥:红色豪华路过,
外观内饰没话说,冲着这买的,黑武士。内饰一大排物理按键太喜欢了。动力足是足,但油门反应慢。车窗不会自动关。远程启动很好用,音响效果也不错。就市区油耗太大,我开车习惯大油门,总之不后悔。
令我满意的地方首先在于这辆车的外观大气,新颖。其次是这辆车操控起来很稳,过弯顺滑。还有Bose音响效果非常好作为90开车享受听怀旧歌曲是不是已经老了低音的音质可以你迪厅低音炮音质清晰,声音最大明显感觉小腿的汗毛在舞动,朋友说买车后不用去蹦养生迪了!隔音效果好Bose音响还带ANC降噪,前排双层玻璃关上玻璃外面小噪音基本听不到,一切都安静了!前排头部腿部人体活动空间够用,被吐槽最多的就是后排头部空间,实测167坐到后排没问题好不顶头不压抑还有空间,朋友182实测他说有点扫发压抑,哈哈,建议高个子朋友不坐后排,前排就没问题!
动力强劲,超车时动力随叫随到。
颜值担当,也不是那里吸引我,就是感觉帅。
Bose音响,音质不错,听孙露的歌挺有感觉的,建议用车机自带app放音乐,总感觉 carplay放出来的没有自带的音效好油耗,还是可以接受的,市区九到十省道七到八个左右,高速120定速巡航四五个油耗跟开车习惯有很大关系,所以不要纠结油耗,要想马儿跑又不给马儿吃草,哪有这么好的事啊。
空间前排空间挺大的,后排空间确实小,但谁天天车满载动不动拉上四五个人啊,坐四个175左右的瘦人还是可以的(后排可能上下车蹭头顶)
缺点
异响,中控台共振异响(不管是什么路况,就偶尔响那么下,声音也不大,就让听见那么下就没了,也不知道啥原因,听着老难受了)120胎噪大,风噪略大,轮胎太娇气,过个坑就能鼓包。一条胎1400,一不注意轮胎就成易损件了就有点伤不起。
凯迪拉克CT4豪华型,介于现款风尚型和尊贵型之间,外观方面,28T豪华型并没有再采用黑化的运动套件,而是使用了大量的镀铬元素,与风尚型和尊贵型相比显得更加沉稳一些。车头部分属于凯迪拉克家族式风格,盾形中网格栅与车标呼应,28T豪华型在底部采用了镀铬边框,内部则为密集的点阵式镀铬结构,运动氛围有所下降。配备的主动闭合式进气格栅功能也有助于发动机快速进入工作温度以及优化车头风阻。
CT4的大灯是最能吸引眼球的地方,外侧紧贴车头轮廓的泪眼式日间行车灯带,集成了车前转向灯,点亮后有着不错的视觉效果;内侧则采用了开眼角设计,大灯下方增加了一块与日间行车灯贴合的亮黑色导风槽装饰,梯形下格栅和底部的黑色前唇,整体车头视觉看上去很有商务范。车尾部分轮廓相当清晰,大块上翘的小鸭尾与车身C柱之间过渡流畅;尾灯造型和大灯呼应,表面采用熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾粗壮的双边共两出排气尾喉,也增添不少气势。
内饰方面,依旧是凯迪拉克家族样式,中控台立体的造型具有不错的时尚感,方采用大面积软性材质覆盖,拼接处辅以缝线工艺点缀,搭配细节处的银灰色烤漆和镀铬边框,整体质感符合一辆豪华车型该有的表现。搭载的8英寸半悬浮式触控液晶屏,尺寸放在如今看实在有些偏小了,但好在底部边框位置保留了两个常用功能旋钮,有助于行驶中的盲操。28T豪华型车内还提供了BOSE品牌音响,全车14个扬声器单元,可以带来更好的听觉体验。
车内座椅表面采用皮质包裹,内部填充饱满厚实,前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热,主驾驶位还增加了4向高低和2向腰部支撑。后排座垫设计得比较宽大,能够给腿部起到更好的承托效果,空间表现只能用中规中矩形容,由于后排地板中间较高的凸起部分,所以后排还是更适合两人乘坐。
动力方面,2.0T可变缸涡轮增压发动机,能够根据行驶工况智能切换开闭缸数量,从而达到节油的目的。油门调校不是很窜的那种类型,但是因为变速箱调教偏运动,所以转速往往容易拉高,加速力会来得比较直接。CT4的转向手感不如CT5那么犀利,行驶在烂路上时滤振性不错,减振器可以把大部分多余的振动都过滤掉。
最后聊一下CT4保养这方面,凯迪拉克CT4的小保养费用为950元左右,AT变速箱油的更换周期为8万公里,所以前65000公里不需要更换变速箱油。火花塞的更换周期为6万公里,在涡轮增压发动机中还算是比较长的。按3年6万公里来算的话,凯迪拉克CT4的保养总费用大致在10200元左右,作为豪华品牌来说CT4整体的保养费用还是表现比较不错的。
每天走向自己的CT4,都有一种喜悦,有可能是因为这是我第一辆车,但我觉得更多的是因为时尚运动的外形太好看了。特别是晚上要开车出去,我站在远处想试验一下自动启动,按下遥控器车灯亮起来的瞬间,我自己口水都快流下来了,不惊感叹到:没买错太帅气了!目前还没什么不满意的地方,毕竟是自己超级喜欢的车子。要非得说出一点,就是换挡杆比较土,感觉7-8年前的车子才用这样的换挡杆。坐着很舒服开着也不赖,真皮座椅的都打了孔,透气性散热性都非常好。座椅的可调节角度也多,长途驾驶起来不容易腰酸,挺舒服的。隔音效果非常好,关上窗车内很安静,一点不会影响到与家人的聊天。平日上下班堵车时,放点音乐体验下BOSE优质的音质效果。
a聪741:你这是精英版吗?裸车价19.9万?
楠风South:这么低?
Dxing180:曲靖全款时尚型的裸车18.5谈得到吗?
今天正好有空去试了试凯迪拉克CT4。照片忘了照全景,用了一张懂车帝的官图。
说正事,CT4外观非常漂亮,帅气十足。完全符合当前潮流。
内饰整体不错,软性材料很多,有一定的高级感,但如果是全液晶仪表就更好了。
配置,该有的都有,BOSE音响效果不错,但按当前配置要求,就主动安全少了些。
空间作为中型车,完全是短板,尤其是后排空间。后排空间的短在于容易顶头,身高超过170cm都玄。不过买这车应该不考虑或者很少考虑后排。
操控动力都不错,纵置后驱,237马力放在1.5吨的车上,动力十足。最大扭矩来得早1500转就能达到,开起来很好玩。
舒适性还不错,底盘较扎实,低速过减速带,弹跳抑制不错。不过autohold不是太友好,不开启停的话,会时不时的抖动一下,我不是太适应,感觉影响了一定舒适性。
整体来说,这车还是很不错的,优惠到20万以下还是很值得考虑的。自己来了玩就很推荐了。
馒头同学55:抖动应该是自动启停没关。关闭就不抖一下了
青槐丶:金牌技师身上舞,只因我开ct5
点评车型:
2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
4分“优秀”凯迪拉克CT4的非常的帅,酷炫时尚,流畅的车身线条充满着运动风格,前脸格栅真的非常的帅气,科技感十足的LED大灯,一眼就看中了它。50: 50的完美身材,身上的曲面也充满了艺术的雕塑感,尽显流畅之美,在同级别的车里堪称美男子。这就是我给它满分的原因。
内饰的层次感很清晰,设计的非常简洁,中控台的大屏使用起来没有任何困难,屏幕主页已包含了大部分的功能,没有过多繁杂的子菜单,简单易懂。中控台的大部分使用的都是软质的材料,摸上去手感细腻,顶棚和中控的主色是黑色,配上红色的座椅显得非常有档次,车门板音响上的BOSE标志非常抢眼,实际的音质效果也不赖,低音沉中音准,在这个价位的轿车里确实是难得一见的良心配置。
空间这一方面给不了满分,只能说中规中矩,虽然说前排空间照顾驾驶座还是比较不错的,但是后排空间确实有点紧凑,后排头部空间包括腿部空间,作为1.80米的我,坐进去稍微有点挤,我感觉后排也就适合1.75米左右的身材。另外,因为是后驱车,后排中间地板凸起比较高,对舒适性的影响还是很大的。动力上凯迪拉克CT4搭载了2.0T可变缸引擎,237匹的最大马力,匹配8AT变速箱,同时还是同级别车型中唯一后驱车,有动力有操控,你还缺什么?
缺点:整车的调校也是比较的偏运动,很多这种车得通病就是舒适感上会大大折扣,这辆凯迪拉克CT4也不例外。由于是后驱的车,在结构上导致后排中间凸起的地方会比较的高一些,平时坐两个人感觉不是那么的明显,但是后排满座的时候,坐中间的人就会比较的尴尬,感觉坐着很憋屈。座椅的使用材料也比较硬一些,虽然有着比较好的贴合度,但是长时间乘坐后感觉整个身体都比较的不舒服,没有那种坐车的享受感。
CT4车主:买这个凯迪拉克最好带律师过去买 我就被坑了6000元 油耗0.75元打底 急加速不顺 转向有点响,5月买的佛山海八路
BeforeMr:我也想买,可惜我哥有个ats了,买这个挺尴尬的,ct5最近又涨钱了
☃:ct4还行吧,但是更喜欢atsl,和ct5