大众CC动力十足值得买吗_大众CC动力怎么样

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4分“优秀”

作为一名新车体验手? 目前行驶了1100公里跑了3次高速 是时候让大家了解了解我的驾驶感受。 ⭐【价格】：裸车我已经不记得多少钱了 我全款落地➕保险➕购置税＝24.53≈25（四舍五入嘛 毕竟我也是当年的数学课代表?)送了一次保养 脚垫（垃圾）车膜（垃圾）行车记录仪（垃圾） 其他没了 ⭐【外观】：绝对没的说 同级别的颜值天花板? ⭐油耗:高速以我5年驾龄目前只能做到7.3 市区的话不常开 也就10-11个左右 ⭐【底盘】：有点硬这是真的 很紧实 但是大众车都这样 能更清晰的感受路面?? ⭐【内饰】:中规中矩吧 也没那些人说的不堪入目啊（档把不算?） ⭐【动力】:除了起步油门有点松 其他的基本能满足大部分人 挂个运动还是有推背感的 不知道大家是不是也是这样? ⭐【操控】：指哪打哪 其他的不谈了 大众车跑来谈操控不是脑子有泡嘛 买这车的人不都是冲着外观么 该不会真有人因为别的去买这车吧 ⭐【买车理由】：我买这车完全是因为喜欢 三大件不容易坏 披着家用的轿跑 无框溜背大爱 胎噪风噪的话看个人承受能力 可能是我上一个车比较菜 完全能接受这车的不足 ⭐【缺点】：都这样了你还跟我谈缺点 哪个车没缺点 心动的话找个车试驾一下 相信比我说的更能让大家信服 奉劝大家一句 买车要不别买 要不就买喜欢自己能负担的起的 不然你买的车哪哪不顺眼 搞不好要不了2年就变成拖拉机了 与其这样 拖拉机是你更好的选择 ⭐图片: 场地不行 最近都只顾着自己欣赏了 忘了拍小老婆

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.14分“优秀”

【外观】 CC的外观没的说，喜欢的人越看越喜欢，不喜欢的人都说是换壳迈腾，相信买CC的车主都是首奔外观去的。 【内饰】 都说大众的内饰丑，个人觉得还能接受吧，中规中矩，只是没有现在那些车的科技感足，可能我比较容易满足吧，该有的功能都有就行了，要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。 【动力表现】 动力方面，2.0高功，220P的马力家用完全足够了，动力也是随踩随有，一般出行超个车是没问题，毕竟马路不是赛道，动力够用就行了。 【油耗】 只要不激烈驾驶，油耗也还在接受范围内，个人觉得2.0高功，百公里综合8.5L的油耗很正常，高速一般在7L以下。 【空间表现】 CC的空间表现也还不错，首当其夸的就是大掀背的后备箱，开口大，空间也大，日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型，但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头，乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。 【最不满意】 当然一辆车有好就有坏，车内异响应该是大众通病，这点小瑕疵就看每个人的接受程度了，我个人是能接受的，毕竟是自己喜欢的车，现在用车两年了，除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.8分“良好”

始于颜值，外观确实是最美大众，无框车门、溜背造型、性感翘臀……怎能不爱它？内饰中规中矩，谈不上惊艳或丑陋，不会犯错的纯在。空间方面也够用的，一家五口刚好合适，但舒适度一般，座椅包裹性不强，坐久了会不舒服，后排车窗玻璃不能完全到底还是很遗憾的。底盘也偏硬，滤震效果一般，偏运动化的调教。油门也挺硬，温柔的开脚会很累。动力确实很充沛，特别是中后段表现明显，s档提速很快，转速保持在2000以上，超车很轻松。双离合低速确实有顿挫感，特别是在市区堵车的时候。隔音方面表现一般，高速上胎噪明显，主要是无框车门和固特异轮胎的原因，音乐开上会好很多。辅助驾驶很好用，自动跟车能解放右脚，市区或高速都经常用。开了3000多公里，目前综合油耗7.9，在可接受范围。

点评车型: 2020款大众CC 330TSI 魅颜版 国VI

4.22分“优秀”

20年8月买的330魅颜，当时优惠力度挺给力的，主要看中了空间大颜值高动力强，实际使用下来发现高速油耗很低（5.2L百公里，甚至还跑出过4.5L，说出来谁信哈哈哈)，但是市内油耗堵车的话就有点高了，市内不堵车等等红绿灯7-8L，堵车10-12L左右吧，双离合如果一直加速会很平顺，但是就怕堵车，走走停停就有些顿挫了，S挡动力很猛，另外车机系统老掉牙了，显示画面还不如几万块的国产车，蓝牙连手机放歌也总是卡，像卡碟一样，我也没管它，我尝试了一个解决办法就是给车连上蓝牙的时候再连上手机的热点，连上热点就不卡了，真奇怪！另外大灯很牛逼，谁用谁知道，总体来说还行吧，但是现在新能源车越来越强势，加上自己也有车位可以装电桩，还是挺想换台纯电车的，毕竟那个不管是提速还是使用成本，都贼香的哈哈哈…

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.79分“良好”

提车大半年了、当时准备去看凯迪拉克ct5、或者奥迪a4、雅阁等等看了好多、然后就先去的大众、进去一样就看到了蓝色的CC、当时就想着哇大众什么时候这么好看了、???然后后面都没去看了、跑了好几家、然后就买了……第一次买车也是驾照拿下来第一次开车……我应该是公里数最多的了?10000多了我也说说我的看法！以下几点！ 380夺目落地25.5（买了只后碰见车友他25.5还送了行车记录仪……又多花了500……肉疼） 外观：我觉得好看！尤其是屁股！ 内饰：我觉得就还行吧、最恼火的就是安卓没USb接口……在后排……之前用苹果挺方便现在……尤其是无线充电、我感觉比莫多多5块的都垃圾、完全没用?、后排放到真的爽特别能装！ 动力：满油踩着有感觉、提速明显！快没油了就很明显踩不动的感觉！ 油耗：反正感觉加一次跑不了多久！也不知道是油不行还是油耗高！我也没注意这些? 操控：对不起打扰了……我不懂反正我就开过一个哈弗初恋比这个好开…… 刮蹭：这个是一个悲伤的事情……刮了两次大货车、都是右边耳朵……每次都是我以为能过去、但那只是我以为…… 总体来说我觉得还行、每次看到我的小蓝心里都觉得值了！晚上烦的时候车里一坐心里踏实、感觉就像家一样、在一个飞快发展的时代有一个让自己不得不去认真上班的动力！ 以上就是我的总结、弱弱的问一句有车友圈么？我想加一个车友群！然后看看哪位大哥有工作或者什么的让我找个兼职改一下副业！挣点油钱……

点评车型: 2023款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

篇幅有点长，但都是自己的实际感受，分享给大家做个参考。 关于选车：买车前看了两三个月的车，从吉利的星瑞、星越L、比亚迪宋Plus，到途观L、迈腾帕萨特、CC，再到A4L、CT5、model3、modelY基本都看了个遍，日系没看，说说我的感受吧。13～15万区间我可能会买星瑞，综合素质不错性价比高，星越L也不错就是费油，宋Plus底盘太拉。20万左右区间的迈腾帕萨特首先排除帕萨特，外观不惊艳，内饰中控倾斜。迈腾还可以，我要是年龄30以上我就选迈腾了，配置高油耗低。25～30万区间的话CT5油耗高空间小家用不合适，A4L感觉空间比CC还是小了一点，model3操控没得说单身或者代步可以入就是空间小，最纠结的当属modelY和CC的抉择，个人感觉城市通勤modelY很合适兼顾家用，但老爸感觉第一辆车还是油车靠谱，再加上现在新能源更新换代太快，本人也是做技术的，感觉再等几年入比较合适，最后综合考虑选择了CC。 关于价格：我是5.18订的车，因为考虑到媳妇也开车，加装360全影和变道辅助，等了10天到了提的车，价格包含原厂价格3700加300的税，还有4S的双保6年18次保养和3年延保。不加装不含双保的话最低谈到25.4、25.5落地这样子吧，感觉还是加双保划算些，总计落地26.2左右。（网上的25以下落地价格谈不到，找帮提车也拿不下来，最后自己谈的），赠品要了原厂的行车记录仪价值700多吧，其他的就是垃圾脚垫后备箱垫垃圾膜。 关于内饰：很多人吐槽CC内饰老气，确实，有点跟迈腾太像了。但我感觉还可以，耐看，正好我也看不好迈腾的浅色内饰所以提了CC，也看过帕萨特内饰那中控倾斜不太符合我的审美，内饰中规中矩，比较板正，我感觉还好，比CT5等美系车内饰好看，仁者见仁 智者见智。 外观：外观没得说，虽然有点张扬，但一眼就能看出不大众，后期等自己年龄大了贴个黑色，配合板正的内饰，也能当半个迈腾开。 操控：前驱车开起来都差不多，操控跟之前开的高7比灵活度要差一些，毕竟尺寸大，滤震效果比高7好很多，路感清晰，就是这个胎容易鼓，大家过坑慢点开就没事。 动力：380动力完全够用，甚至有点过剩，但是感觉D档调教的还是太保守了，虽然提速快，但油门起步反应感觉有点延迟，反应来的没有我1.6高7快。 空间：空间完全够用，之前媳妇一直想买SUV，看了宋plus，途观L感觉还是差点意思，后来看到CC后备箱开口大，放婴儿车什么的也方便，后排头部空间略小，不过家人乘坐足够了，装宝宝安全座椅也没问题。 配置：380夺目配置完全OK，什么屁股加热通风都带了，L2辅助，当时想加装哈曼卡顿，价格4500税500，考虑安全还是选择了360全影和变道辅助，其实可以两个同时选，到试听了哈曼感觉和原车没太大区别，就果断放弃了。 不满意：中控异响，车机卡顿，通病，还好有carplay。 最后：4S合作的贴膜店套路太多，免费的膜都是染色的，报价3100的膜最后砍到了2000贴了个国产康得新的陶瓷膜……贴完后发现玻璃亮条被划了，还不承认，最后索赔300……

点评车型: 2023款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.6分“优秀”

外观没得说，审美这东西因人而异，因为这猎装身材我放弃了ct5。当时CT5价格特别合适，豪华标准23.X就能落地。但综合考虑还是CC猎装了，其实品牌对我来说是很我无所谓的东西，我比较喜欢德系车，在我看来就2 30万这个价位的都差不太多，品牌？我觉得我并不需要这个东西来给我提升什么，买东西主打的应该是个喜欢。裸车价220900 ，24.9落地，送玻璃膜和垃圾脚垫四件套 【外观】 这外观太帅了，我妈看到这车的第一眼就说这车真修长，我爸当场就被迷住了。当时还感觉他们接受不了这类旅行车，后面想想还是多虑了。 当时选这个车还是因为少，至少到现在为止我在杭州只遇到过一次。CT5挺不错但感觉路上还是太多了，加上自己也不喜欢洗浴，就pass了。 音响效果有点一般，八喇叭也就听个响的水平，均衡器低音高了容易和门板共振。 【购车经历】 当时店里没现车，聊价格的时候刚好已经有一辆白色猎心在途了，非常巧两个小时就下定了。四天后就到车了，日期非常新4月22生产的。DKX不到科里捕捉器， 【动力表现】 380 220P的动力非常强劲，就对于我而言已经绰绰有余了，在路上非常自信切S档运动模式见一个秒一个。当时感觉ct5的初段加速不尽人意，没有双离合来的直接爽快。 【油耗】 油耗对于我来说还是很高了，第一箱油540加满只跑了520公里，可能因为新鲜劲还在喜欢大脚油门。现在已经第二箱油了，在某德地图上加油加满只花了450。目前综合油耗11L，主要交通环境就是市区道路偶尔的高架。油耗觉得还是高了，朋友的五系综合油耗才8个 【驾驶感受】 因为19寸的轮毂平时不敢开太狠，怕颠簸路段轮胎容易鼓包，地盘整体偏硬路感还是挺清晰的，相应的舒适度就没那么高了 【最不满意】 一个是感觉座椅有点硬了，怎么调都不舒服，二是车机有点卡，carplay连接有点慢，车里味道有点大。 今天发现升降玻璃竟然开始异响了！ 140买的脚垫还真不错，4s送的勉强往上面垫一下

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.43分“良好”

【外观】 CC的外观毋庸置疑的好看，如果镀铬条是熏黑就完美了， 【最不满意】 内饰太Low，而且内饰塑料件容易异响，最明显的就是内后视镜上面的塑料件，后来首保的时候让师傅垫了一下好多了。 【购车经历】 本来没有想买CC的，朋友在4S店上班，正好价格合适就提了。 【提车价格】 价格就不提了，河南省内最低价了。我提车之后优惠都缩水了将近2W。河南省内有购车需求的可以私信我。 【驾驶感受】 380的动力可以说完全够用了，同价位级别应该是最快的了。出厂选装了19寸轮毂比较尴尬好看是好看，就是遇到烂路要小心点。 【油耗】 油耗看个人开车的习惯了，加满一箱油一半高速一半城市道路续航650公里左右吧。 图2图3是CC车机系统，如果有车友遇到车机连不上CarPlay的情况就去4S店售后升级一下，我当时是升级了之后用了一天又不行了售后直接找厂家索赔了一台。车机就在手套箱里面换也特别省事。

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.3分“良好”

【最满意】 1、外观。买这车的都是冲着这个去的了。 2、音响不错。在城市道路够用了。 3、100码后再加速动力不错。 【最不满意】 1、城市道路起步太肉（不在乎油耗的当我没说）。200多匹马力的车，调教完全不行，城里就是50码左右开，轻踩油门起步这车奇慢，可能车重、涡轮介入太慢，踩重了油耗奔着20去了。 2、高速胎噪太大。高速开车必须大嗓门。 3、长时间驾驶座椅是真硬。 4、高速驾驶。路面的减速带、凹凸不平路等路况信息会毫不犹豫传到你屁股上。 5、按现在95号汽油的价格，每天上下班，这车每公里1.3元左右。 【总结】 这车停着看是真帅，自己开城里也还不错，但是油耗太高。高速远程驾驶那就受罪了。哎～

点评车型: 2016款大众CC 1.8TSI 豪华型

4.86分“优秀”

想了好久，想写一篇去纪念一下他，这是我人生中的第一台车，对我而言，他不仅仅是一台车那么简单，也是一个陪伴我的朋友。 2016年，我开起了我的考驾照之旅，边考驾照也边去4s店看车，当时看了好多，奇骏，汉兰达、荣放、森林人、CC、高尔夫、CX-5、阿特兹，基本从suv到轿车都看了。当时在看其他车的时候，感觉都可以都不错，直到看到了大众CC，这么说吧，我当时的感觉就是，我不看了，就他了，就只能买他。5月份，在经历各种排队考试之后，我的驾照终于下来了，果断去4S店提车，当时店里一共两台现车，一台是白色，一台是我最后提的金色。当时没选白的原因，是因为轮胎。虽然已经过了快6年了，不过这些细节，感觉好像就发生在昨天，自己都能记着。 接着说说自己用车的感觉吧，缺点在我眼里只有两个，第一，低速会抖，但是只在冬天出现过。第二，后排空间有点小，个子高点的人会顶头。再说优点，整体的操控性非常的好，转向极其精准，动力充足，而且提速非常的快，在提速快的同时，他的刹车也非常灵敏，轻点一下就有特别好的的减速效果，可以这么说，在我开过的车里，他的驾驶感受是最好的，没有之一。而且都说大众毛病多，容易坏，可在我开的这段时间里，别说给我扔半道上这种大事故，就连个异响都没有。 在陪伴了三年后，因为一直外地不在家，而且两三年之内都回不来，家里也没人会开车，所以没办法，只能把车卖了，在我卖车的当天，我真的在犹豫，我要不要卖了他，我爸当天给我打了10多个电话，需要我提供我的身份资料，我都说好的，都是都没发给他。后来，犹豫了四五个小时，又哭了好久，终于决定和他说再见了。 现在，我回来了，不用再去外地了，可是我的岁数已经不允许我再去看CC，要去更注重实用了，所以就有了我现在的昂科威plus，不过，至少我曾经拥有过，也就不算遗憾吧。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.2分“优秀”

外观真的是最美大众，本身就喜欢瓦罐，所以对于cc外观是没有抵抗力的。 至于内饰算是中上吧，简洁的风格个人比较喜欢，物理按键用起来是真方便，除了那个“大帅哥”档把，后期必换！ 配置也是比较香的，方向盘加热，座椅通风加热，座椅记忆这些舒适性配置还是有的，不过倒车影像确实需要吐槽一下，跟女朋友的c级完全没得比。 空间也是真的大，当初和家里商量的时候就是因为cc的巨大空间pass掉了领克02HB，猎装的后备箱是真的香。 驾驶体验380的动力是绝对够用的，但是对于驾驶激情就要稍微差点意思，底盘悬挂调教也处于运动与舒适之间，个人感觉定位有点模糊，噪音基本上来自于胎噪，可能是新车胎压打的高的原因，但是等红灯感觉车身有点小抖，不知道是我过于敏感，还是其他原因。 总体来说物有所值，CC是个很有个性的小众车，颜值就是正义！ 以上是小弟个人观点，不喜勿喷，再问问各位大哥有没有啥实用方便的小设置，分享教学一下哇，多谢多谢??

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

3.2分“良好”

【外观】外观是真的可以，特别是线条感！ 【最不满意】一个是中控台的银色碳纤纹路装饰条，看着很廉价很塑料…第二个是档把按键那，塑料感太重了，而且闲置按键又无法加装，感觉是不是设计问题？最后一个就是这一代的底盘确实太高了，总感觉为了通过性牺牲了轿跑最优美的姿态！ 【驾驶感受】 整体动力还是不错，个人驾驶习惯是比较激进的，整体来说中规中矩吧 【油耗】 因为个人开车习惯重油门，所以没太关注油耗，差不多城区11到12个左右，整体来说还是比较省的 【乘坐体验】 乘坐舒适还行，但就是高速上胎噪还是比较响的，估计也是因为无边框车门的缘故，隔音效果没有那么好。近期打算去搞一下隔音和换一下轮胎 【空间表现】 空间还是不错的，后排空间比想象中的大，另外因为是溜背造型，后备箱也蛮大，这一点确实惊艳到我了 这两天刚刚装饰了一下外部镀铬，毕竟买这种车总要增加点自己的元素，改车一步一步来吧，确实特别享受改车的过程！也特别想找个cc的车友群一起分享下改装心得！坐标杭州和武汉都可以！

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.6分“优秀”

新款CC外观好看，一眼就看上了，然后，就去了几个4S店里转转，顺便打听一下价格，最后，就多家对比，找了一个相对不算太贵的4S店，然后，就直接去店里订车，找销售开单子，原本想买猎装版，但是，4S店里没有现车，需要等车，大概要一个半月左右，我就有点犹豫了，然后，销售跟我说普通版的CC有现车，还就一辆灰色的现车，其他都是白色的，于是，我就让销售带我先去看看车，外观看完感觉还可以，也挺好看的，样子也可以接受，然后，我就毫无犹豫的就把车给订了，交了订金就回家了，过了不到一周的时间，我就去店里提车了，把自己之前的小车开过去做了一个置换，价格给的还可以，比我想象中的要多一点，然后，就是销售开单子，我等着交钱，交完钱上完保险，办完临牌，就直接开回家。 目前，车里开了半年，跑了2万公里，感觉还可以，没有想象中的那么费油，动力很充沛，只要你敢踩，它就该带你飞，有时候过颠簸路段，车里内饰会有嘎吱嘎吱的响声，其它就没啥了。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.6分“优秀”

如果说车是一个男人的大玩具，那顶住所有压力买自己喜欢的车，绝对是人生幸事，2月14日提车，感觉小情人到手的感觉正式特别棒！ 始于颜值，终于颜值。准备换车三四年了，从最早的QX50到CLA，从Q3到三系，从GLB到森林人，总是感觉缺少那份热爱。CC车评我看了也不少，无非就是说迈腾换壳，内饰老土，为颜值买单不值得。我所在的小县城甚至于都没有见过猎装版的CC，但是真当你站在它面前时，你所有的顾虑就都没有了，那一秒就下定决心，提它！2月14日提车，媳妇儿开心的在家门口等着，拍了好多照片，在情人节的朋友圈来了个王炸！ 源于所爱，了于所得。花自己的钱，买自己想要的车，开始疯狂找车！大年初三看到的现车，本地有330现车但是优惠比较小，而且车出厂时间较长。初七上班开展满世界找车，感谢好兄弟韩总的帮助，找到这么一台现车，选装了19的轮毂，立刻打了定金，元宵节前就提回来了！回来行程卡带星号，居家隔离7天！因为是现车，没有办法选装音箱啥的，不过对于我来说不重要。惊喜在于配置表上看不到的配置，比如车外迎宾灯，陪我去提车哥们说果然高配的钱不是百花的，就这几个灯就值了，那个行李架灯条真的是惊喜满满。 达成所愿、甘之如饴。因为疫情，爱车现在跑了仅仅1400公里，讲讲感受：高速很稳，ACC很好用，我感觉内饰挺好的，相比于陪伴我14年的手动挡福克斯，你还要啥自行车啊！380的动力真的有点过剩，没敢全油过。居然还有弹射模式，嘿嘿，等磨合磨合试试看。网上传说双离合的顿挫我是没感觉到，可能是我神经比较大条吧。城区油耗高一点，可以接受，毕竟车重和排量在那里。嘿嘿，偶尔有辆车在等红灯的时候滴滴我，S档一挂，秒他没商量。 这应该是我人生里的最后一辆油车了，帅就完了，那完美的臀部曲线，嘿嘿，让我俩一直一直走下去吧。青春不负努力，时光不负自己。今日喜提爱车，往后余生顺风顺水，引擎一响，黄金万两，挂档起步，年年暴富。

点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

4.1分“优秀”

外观时尚大方永不过时，内饰沉稳简洁，动力给力，外观那是没得说，买车有个小半年了吧，因为还没有过磨合期油耗可能有点高，跑高速的话是7个，总体来说不错的，毕竟年龄还小，看中了大众cc的外观，当时也是着急用车，差不多一天给全部办完了，包括上牌，还有那个政府补贴，办完当天就开车跑高速回老家，一下子跑了有400百多公里吧，动力杠杠的，没得说，过年路上也没有什么车，几户都没有什么车，一路特别顺畅，我还要说说这个隔音，哎呀呀，那更是没有一点点毛病，关上车窗，放上音乐，那感觉杠杠的，还有那无边框车门，帅的一塌糊涂，一开始根本就没有想过自己会买一辆大众cc，因为价格的问题，根本就没有考虑，谁知道我的家人说要买就买好的，毕竟也要结婚了，要有个像样的车子吧，很感谢老爸老妈。