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    大众CC2021款380TSI 夺目版值得买吗_大众CC动力怎么样

    ·大众CC

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共841人评价
    25万-35万轿车总榜No.28
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    24.99-29.99万
    厂商指导价
    24.99-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.97
    • 外观
    • 4.73
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.21
    • 3.95
    • 配置
    • 3.89
    • 3.79
    • 空间
    • 4.03
    • 3.80
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.92
    • 操控
    • 4.02
    • 3.98
    • 动力
    • 4.02
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 大众CC3.99外观4.73
    • 海豹3.95外观4.46
    • 小鹏P73.94外观4.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    大众CC·全部评分

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.9良好

    外观是购买cc的主要原因吧,星河灰是真滴好看,有个性的同时还不张扬,颜色是我买cc最满意的一点。 另外再说两点吧,一是动力充足的同时,油门踏板给我的反馈特线性,很舒服。不存在那种点一脚油门车就往前窜的感觉,油门里程踩下去1/4之后,充沛的动力他就开始涌出来了,这一点还不错。 二是内饰这次升级感觉总体不错,钢琴漆面看上去精致,rline套件也很帅。就是这个挡把啥时候升级?这皮套子真滴过时了啊大哥,很拉低视觉感受啊真的。说白了就是丑的明显。 这是给我印象比较深刻两点,其他的也没啥好说的,还是整体驾驶感受还是一贯的大众版舒适,平稳,cc和其他大众并没有多大区别。至于别人说的什么噪音,异响,我个人开车两个月了,和别的车真没多大区别,感受不到。再说了,都买cc了还比较那些细枝末节就没意思了,买那些凯美瑞,雅阁,迈腾你横向对比什么胎噪,异响还情有可原,人那是家用车。买cc追求的是个性,是差异化,是在有限的预算下,多花一点钱来买一份喜好。 一点感受和建议,随便说说。

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    2022-04-24

    ArteonBJ一115我的cc因为异响都想卖车了

    Ringo416握手,同夺目星河灰,路上遇到滴一下

    用户9001132908130这个轮毂是真好看

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    外观:无框车门+大掀背,在这个价位应该没什么对手吧,主要冲着外观买的,在网上就是A5和A7了,灰色车漆省得后期贴膜了,车顶和耳朵是自带黑色,之后打算把亮条贴成黑色,19寸的轮毂还是很拉风的,不在意油耗一定要选,比18寸的好看太多了,车身高度有一点点高,过一阵子降一降 内饰:一般般,没什么亮点,但是质感还可以,不仔细看真区分不出来,氛围灯虽然有30色,但就有一小小条条,和大B比确实差远了,车机屏幕不错,但是有点卡,也不智能,死机好几次了,跟新能源比就像功能机一样,过过id系列车机,依然很垃圾,这点确实该改一改了 配置:380夺目的配置还不错,该有的都有,后排不带通风加热,要是补上就好了,车顶因为溜背没有全景天窗,差车道辅助,据说能刷 空间:虽不如迈腾后排那么豪横,但是也足够宽敞,车顶没有因为溜背而顶头,在B级车里算的上中上水平,平时自家用绰绰有余 驾驶感受:380动力非常充沛,随踩随有,还没上高速,堵车时低速2档有些顿挫感,能接受

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    2022-10-20

    江大你跃哥裸车价21.9,感觉自己被割了韭菜

    江苏溜得华23出来了,21款去库存380夺目现在4S店落地也就22.6

    大艺术家YSJ分期还是全款?落地多少?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.3优秀

    【外观】 这个价位,还有谁?!当然这是主观看法。 【驾驶感受】 D档提速有点肉,S档感觉就是另一辆车了,地盘质感跟迈腾差不多,路感更明显一点,可能是19寸轮毂和2.8胎压的原因。隔音的话页跟迈腾差不多,比雅阁凯美瑞好一点,相比君越还是差不少。 【油耗】 正常开的,不起步争第一,不跟人蹦的话,平均8.0的油耗,2.0T高功率发动机新车这油耗也很正常了,高速确实省,巡航5到6个油。 【最不满意】 音响体验没有达到预期,本来想选哈曼,但是现车只有选装大轮毂,订车的话要等很久,而且音响选不了。至于大家说的异响问题,至今还没遇到~ 还有就是冷车启动噪音确实蛮大,而且会有金属颗粒的声音,这点跟之前EA211的机器没法比,EA211怠速稳定以后声音在外面都听不到啥,可能是正时皮带和链条的区别吧。 还有一点,买CC得是真心喜欢,毕竟车无完车,劳斯莱斯法拉利就没有缺点?身边总有人会说为啥不买34C?个人觉得买得起CC的也不是不能买入门豪华,但是有必要为个标多花几万?爱谁谁!

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    2022-10-29

    持证5年未上路能选dcc嘛?

    一点都不酷呦照你这么说有必要为了一个无边框多花几万?你直接买辆速腾得了。我想如果你有足够的钱你CC看都不带看一眼的

    特别大的男一号3W脚垫咋样?

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    提车四个月了再来说说感受, 外观:冲着外观来的,这造型越看越喜欢,无边框和掀背是真好看。(建议有能力的去买件车衣或者改色膜来贴贴,现在才几个月我的车到处都是细微划痕还有几个被小石子撞击的小窝,我很心痛) 内饰:内饰一般没有豪华感,但很耐看,我也不是很排斥,唯一的槽点是那个大档把真的很碍事。但同级别油车的内饰也就那样。 配置:配置还是很丰富,无线carplay,自适应巡航,自适应远近光都很香,原厂音响的音质也好到我意料之外。但是有的东西就很鸡肋,比如无线充电又慢还发烫,自动泊车两三把才能倒进去,我都基本不用。遗憾的就是没有360影像和车道保持,这两配置我开车几个月以来感觉最需要的东西。 动力:给油就来,动力很足,但如果瞬间深踩油门后会稍有一秒左右的延迟才会明显感受到爆发力。 舒适性:舒适性一般,路感很清晰,座椅的包裹性还行,但是久坐后会不那么舒服,也不适合在座椅上睡觉,可能后排座椅放倒铺个床睡觉更舒服吧。 油耗:城区畅通的话平均九个油,堵车十二个油网上,最合适跑高速,高速最省的时候能跑五个油左右。 空间:后排很宽敞,后备箱也很大,因为主要是我一人开,所以没选空间更大的猎装版,颜狗够用就行

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    2021-12-01

    KyouSeki4821款前唇这俩大钩子真的挺破坏整体设计风格的,还是20款的好看。

    ____memory38050014兄弟你咋开的,我高速多市区少,综合油耗9.5

    麟褶曦如果内饰跟A4L一样那就完美了

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    本人为95后,此为背景。第一次注意到CC这款车是在去年的时候,在路上看到心里想大众怎么会有这么好看的车。今年动了买车的念头,预算从雅阁,凯美瑞,君威GS提升到小鹏p7,大众cc个人对轿跑情有独钟,家人也中意,一拍板 就到处磨价格。5月中谈的价格是25.8 加轮毂,本来想要加哈曼,销售说至少两个月起步就放弃了。6月购置税减半,销售直接减1w.落地为24.8。 外观方面 每个人对美的感受不一样,只是CC刚好长到我们CC车主的审美上。一个字,帅! 配置方面 该有的配置都有,美中不足的氛围灯只有一细条,后续再改,对了想问一下大佬们氛围灯都是怎么改的。 空间方面 扶手箱空间相对小,不过个人东西不对,此项忽略不计。本人身高176 不顶头不碰腿。 驾驶感受 cc对我来说驾驶感受良好 没有虚位 车很稳,不会飘 D档踩油门的时候会迟钝两秒出去 S档没有此问题 高速胎噪稍大 不过没有什么是一首电音不能解决的 冲就完事 说完个人感受到优点,内饰方面的确是稍逊一筹,内饰大众极其普通,引用车友圈一位车友的话 外观林志玲 内饰罗玉凤 不过这些可以通过改氛围灯 改档把等来达到自己的g点 油耗目前12.1,但厦门一脚油门一脚刹车,没有参考价值。 大佬们如果有厦门车友群或者全国车友群拉一下小弟,以后多多交流。

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    2022-06-23

    Arteon871二月份落地26.9的冤种在这

    止于心凉我到现在都还被CC的外观吸引,从15款至今。可惜都没买

    做梦都拘束我18天1900公里,你16天74公里

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4优秀

    作为一名新车体验手? 目前行驶了1100公里跑了3次高速 是时候让大家了解了解我的驾驶感受。 ⭐【价格】:裸车我已经不记得多少钱了 我全款落地➕保险➕购置税=24.53≈25(四舍五入嘛 毕竟我也是当年的数学课代表?)送了一次保养 脚垫(垃圾)车膜(垃圾)行车记录仪(垃圾) 其他没了 ⭐【外观】:绝对没的说 同级别的颜值天花板? ⭐油耗:高速以我5年驾龄目前只能做到7.3 市区的话不常开 也就10-11个左右 ⭐【底盘】:有点硬这是真的 很紧实 但是大众车都这样 能更清晰的感受路面?? ⭐【内饰】:中规中矩吧 也没那些人说的不堪入目啊(档把不算?) ⭐【动力】:除了起步油门有点松 其他的基本能满足大部分人 挂个运动还是有推背感的 不知道大家是不是也是这样? ⭐【操控】:指哪打哪 其他的不谈了 大众车跑来谈操控不是脑子有泡嘛 买这车的人不都是冲着外观么 该不会真有人因为别的去买这车吧 ⭐【买车理由】:我买这车完全是因为喜欢 三大件不容易坏 披着家用的轿跑 无框溜背大爱 胎噪风噪的话看个人承受能力 可能是我上一个车比较菜 完全能接受这车的不足 ⭐【缺点】:都这样了你还跟我谈缺点 哪个车没缺点 心动的话找个车试驾一下 相信比我说的更能让大家信服 奉劝大家一句 买车要不别买 要不就买喜欢自己能负担的起的 不然你买的车哪哪不顺眼 搞不好要不了2年就变成拖拉机了 与其这样 拖拉机是你更好的选择 ⭐图片: 场地不行 最近都只顾着自己欣赏了 忘了拍小老婆

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    2022-10-16

    电子厂头号风云人物别说了 满大街cc了

    事在人为你们天窗异响有异响吗?

    一位天津凯迪车主确实同级别颜值天花板我媳妇也要买这个,让我劝住了,

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.14优秀

    【外观】 CC的外观没的说,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人都说是换壳迈腾,相信买CC的车主都是首奔外观去的。 【内饰】 都说大众的内饰丑,个人觉得还能接受吧,中规中矩,只是没有现在那些车的科技感足,可能我比较容易满足吧,该有的功能都有就行了,要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。 【动力表现】 动力方面,2.0高功,220P的马力家用完全足够了,动力也是随踩随有,一般出行超个车是没问题,毕竟马路不是赛道,动力够用就行了。 【油耗】 只要不激烈驾驶,油耗也还在接受范围内,个人觉得2.0高功,百公里综合8.5L的油耗很正常,高速一般在7L以下。 【空间表现】 CC的空间表现也还不错,首当其夸的就是大掀背的后备箱,开口大,空间也大,日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型,但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头,乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。 【最不满意】 当然一辆车有好就有坏,车内异响应该是大众通病,这点小瑕疵就看每个人的接受程度了,我个人是能接受的,毕竟是自己喜欢的车,现在用车两年了,除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。

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    2023-04-20

    . 咳咳咳°380夺目落地22.97 4S店贴七彩镭射白

    钓鱼爸爸中控异响是什么声音?共振的?我也有

    陪妳搞怪এ給妳深愛外观没的说,内饰和中控是真的掉档次,18岁的外观,50岁的内饰,如果搭配一下类似奥迪的那种豪华加科技感的内饰就完美了。

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.79良好

    提车大半年了、当时准备去看凯迪拉克ct5、或者奥迪a4、雅阁等等看了好多、然后就先去的大众、进去一样就看到了蓝色的CC、当时就想着哇大众什么时候这么好看了、???然后后面都没去看了、跑了好几家、然后就买了……第一次买车也是驾照拿下来第一次开车……我应该是公里数最多的了?10000多了我也说说我的看法!以下几点! 380夺目落地25.5(买了只后碰见车友他25.5还送了行车记录仪……又多花了500……肉疼) 外观:我觉得好看!尤其是屁股! 内饰:我觉得就还行吧、最恼火的就是安卓没USb接口……在后排……之前用苹果挺方便现在……尤其是无线充电、我感觉比莫多多5块的都垃圾、完全没用?、后排放到真的爽特别能装! 动力:满油踩着有感觉、提速明显!快没油了就很明显踩不动的感觉! 油耗:反正感觉加一次跑不了多久!也不知道是油不行还是油耗高!我也没注意这些? 操控:对不起打扰了……我不懂反正我就开过一个哈弗初恋比这个好开…… 刮蹭:这个是一个悲伤的事情……刮了两次大货车、都是右边耳朵……每次都是我以为能过去、但那只是我以为…… 总体来说我觉得还行、每次看到我的小蓝心里都觉得值了!晚上烦的时候车里一坐心里踏实、感觉就像家一样、在一个飞快发展的时代有一个让自己不得不去认真上班的动力! 以上就是我的总结、弱弱的问一句有车友圈么?我想加一个车友群!然后看看哪位大哥有工作或者什么的让我找个兼职改一下副业!挣点油钱……

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    2021-12-09

    破大众车主了够便宜了我都27落地

    用户6663397401613准备入手cc 380落地25重庆哪里买的 前几天去看了330都要25落地也是重庆的

    Bobby541797410808月份提的,26.9落地。 卧槽

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.8良好

    始于颜值,外观确实是最美大众,无框车门、溜背造型、性感翘臀……怎能不爱它?内饰中规中矩,谈不上惊艳或丑陋,不会犯错的纯在。空间方面也够用的,一家五口刚好合适,但舒适度一般,座椅包裹性不强,坐久了会不舒服,后排车窗玻璃不能完全到底还是很遗憾的。底盘也偏硬,滤震效果一般,偏运动化的调教。油门也挺硬,温柔的开脚会很累。动力确实很充沛,特别是中后段表现明显,s档提速很快,转速保持在2000以上,超车很轻松。双离合低速确实有顿挫感,特别是在市区堵车的时候。隔音方面表现一般,高速上胎噪明显,主要是无框车门和固特异轮胎的原因,音乐开上会好很多。辅助驾驶很好用,自动跟车能解放右脚,市区或高速都经常用。开了3000多公里,目前综合油耗7.9,在可接受范围。

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    2022-01-17

    Fred3898同款配置同321车牌

    Bang691座椅偏硬 跑高速是真累 座椅再多填充点软点就好了

    粉红队长是拍照技术的原因吗,为啥你拍的CC很好看,可是路上看的CC很丑

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.43良好

    【外观】 CC的外观毋庸置疑的好看,如果镀铬条是熏黑就完美了, 【最不满意】 内饰太Low,而且内饰塑料件容易异响,最明显的就是内后视镜上面的塑料件,后来首保的时候让师傅垫了一下好多了。 【购车经历】 本来没有想买CC的,朋友在4S店上班,正好价格合适就提了。 【提车价格】 价格就不提了,河南省内最低价了。我提车之后优惠都缩水了将近2W。河南省内有购车需求的可以私信我。 【驾驶感受】 380的动力可以说完全够用了,同价位级别应该是最快的了。出厂选装了19寸轮毂比较尴尬好看是好看,就是遇到烂路要小心点。 【油耗】 油耗看个人开车的习惯了,加满一箱油一半高速一半城市道路续航650公里左右吧。 图2图3是CC车机系统,如果有车友遇到车机连不上CarPlay的情况就去4S店售后升级一下,我当时是升级了之后用了一天又不行了售后直接找厂家索赔了一台。车机就在手套箱里面换也特别省事。

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    2022-03-25

    网易跟帖局副局长163以前的车没有亮条,你们都去贴,现在直接给你亮条了你们又要去熏黑,无法理解

    落后的旧能源车主就这个价格我看看谁还敢说cc贵!!!

    噼里啪啦6575兄弟,郑州的裸车多少?外省可以来买吗

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.5良好

    1.不可否认无框车门和大掀背是真的帅,个人感觉在这个价位cc外观还是很抗打的😅。 2.内饰总体来说还行吧,工作台啥的都是糖塑,该软的地方还是软的。 3.该款车型好像据听说减配了,氛围灯没有了,车道保持功能硬件有,但是出厂没有给激活,需要出去自己搞。 4.空间可以,和同价位车型比空间优势还是很明显的,建议180以上兄弟们坐后排感觉一下顶不顶头 5.自从考下驾驶证从小polo-速腾-cc个人感觉还是一如既往的硬,那那都硬,唯一变得就是排量1.4-1.4T-2.0T,个人感觉油门有迟滞,不如干式双离合来的直接一点,车跑起来以后动力随踩随有,车速低的时候深踩油门有推头比较害怕(这也是人们为什么卖后驱)。不能接受的一点车辆怠速有抖动,挂在N挡不开空调,感觉很是明显,去4s店看过人家说是正常,真是醉了。 6.17号看过CT5车辆外挂内饰很不错,唯一一点深踩油门有模拟声浪很吵不喜欢,询问销售得知后期刷影藏刷不掉,果断放弃。6.18号订的cc,7.25号提的车全款25.3包含19轮毂。准备选哈曼销售告知等4-5月果断放弃。

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    2022-08-29

    ndjdzjkxx你这方向盘套,也太掉价了

    安室透0没有氛围灯吗

    用户1624465417636当时内饰劝退了,感觉太塑料,配不上外观,外观确实帅

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.3良好

    【最满意】 1、外观。买这车的都是冲着这个去的了。 2、音响不错。在城市道路够用了。 3、100码后再加速动力不错。 【最不满意】 1、城市道路起步太肉(不在乎油耗的当我没说)。200多匹马力的车,调教完全不行,城里就是50码左右开,轻踩油门起步这车奇慢,可能车重、涡轮介入太慢,踩重了油耗奔着20去了。 2、高速胎噪太大。高速开车必须大嗓门。 3、长时间驾驶座椅是真硬。 4、高速驾驶。路面的减速带、凹凸不平路等路况信息会毫不犹豫传到你屁股上。 5、按现在95号汽油的价格,每天上下班,这车每公里1.3元左右。 【总结】 这车停着看是真帅,自己开城里也还不错,但是油耗太高。高速远程驾驶那就受罪了。哎~

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    2022-08-08

    爱好看妞没我的帅

    Shy依然跟这个差不多

    RabbitCoke起步肉你是认真的吗

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.57良好

    1.外观:比较符合本人审美,毕竟外观这东西见仁见智。 2.动力:在D挡时就已经很够用了,切换到S挡后推背感还是比较明显的,转速会保持在大概2200转上下,油门响应会变得比较积极,低速时也没有明显的顿挫,非要说有顿挫的话,我觉得不应该是变速箱背锅,而是低速蠕行松油后喷油量发生变化出现发动机制动效应产生的轻微拖拽感。 3.空间:本人身高178,前排调整好坐姿后,头部空间较为充裕,不会有任何的压迫感,后排空间家用也完全没问题很宽敞,后备箱容积也很大,后座放倒后感觉能放进去一个冰箱(可能夸张了毕竟没试过)。 4.油耗:城市通勤比较拥堵,大多数时候都在10个油左右,疫情期间车少时最低开到过6.1升百公里的油耗。(不过想要爽的话就别太在意油耗了,地板油干就完了) 5.其他:座椅加热和通风还是比较实用的,CAR Play 偶尔会有BUG比如黑屏或链接不上,夺目版氛围灯门板上没有比较遗憾,后期改又怕会有异响也就没打算弄了。对了,还有一点就是高速行驶时挡风玻璃两侧各有一个长条形凹槽,那里有时会发出吹口哨的声音,又没法解决比较讨厌。 6.最后:目前开了大概14000公里,整体来说各方面都还比较满意,不知道这代的888发动机是不是已经彻底解决了烧机油的问题,从目前来看确实没有机油消耗异常的情况,希望数年后我的CC还能依然坚挺!

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    2022-07-18

    泰迪开凯迪CC就是美,比大路货BBA优雅多了

    我的小汽车小车车现在买21款会不会买到库存车,你们买来21款落地价多少?我问了一下,销售告诉我25w左右,还没还价。22款指导价都26w多了买不起了

    流年℡准备去订车了,380夺目

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    3.2良好

    【外观】外观是真的可以,特别是线条感! 【最不满意】一个是中控台的银色碳纤纹路装饰条,看着很廉价很塑料…第二个是档把按键那,塑料感太重了,而且闲置按键又无法加装,感觉是不是设计问题?最后一个就是这一代的底盘确实太高了,总感觉为了通过性牺牲了轿跑最优美的姿态! 【驾驶感受】 整体动力还是不错,个人驾驶习惯是比较激进的,整体来说中规中矩吧 【油耗】 因为个人开车习惯重油门,所以没太关注油耗,差不多城区11到12个左右,整体来说还是比较省的 【乘坐体验】 乘坐舒适还行,但就是高速上胎噪还是比较响的,估计也是因为无边框车门的缘故,隔音效果没有那么好。近期打算去搞一下隔音和换一下轮胎 【空间表现】 空间还是不错的,后排空间比想象中的大,另外因为是溜背造型,后备箱也蛮大,这一点确实惊艳到我了 这两天刚刚装饰了一下外部镀铬,毕竟买这种车总要增加点自己的元素,改车一步一步来吧,确实特别享受改车的过程!也特别想找个cc的车友群一起分享下改装心得!坐标杭州和武汉都可以!

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    2022-04-05

    用户5623931109558落地多少钱兄弟,我也准备买CC但预算二十五不知道拿出来够不够

    勤奋且热爱生活的小王内饰打分打得好

    丿丶蜗牛这个颜色要洗勤点

    点评车型: 2021款大众CC 380TSI 夺目版

    4.6优秀

    新款CC外观好看,一眼就看上了,然后,就去了几个4S店里转转,顺便打听一下价格,最后,就多家对比,找了一个相对不算太贵的4S店,然后,就直接去店里订车,找销售开单子,原本想买猎装版,但是,4S店里没有现车,需要等车,大概要一个半月左右,我就有点犹豫了,然后,销售跟我说普通版的CC有现车,还就一辆灰色的现车,其他都是白色的,于是,我就让销售带我先去看看车,外观看完感觉还可以,也挺好看的,样子也可以接受,然后,我就毫无犹豫的就把车给订了,交了订金就回家了,过了不到一周的时间,我就去店里提车了,把自己之前的小车开过去做了一个置换,价格给的还可以,比我想象中的要多一点,然后,就是销售开单子,我等着交钱,交完钱上完保险,办完临牌,就直接开回家。 目前,车里开了半年,跑了2万公里,感觉还可以,没有想象中的那么费油,动力很充沛,只要你敢踩,它就该带你飞,有时候过颠簸路段,车里内饰会有嘎吱嘎吱的响声,其它就没啥了。

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    2022-09-25

    轩辕子鑫买它不如买ct5最起码人家不玩 高低功率 而且全系后驱

    氵忝816最后一张图在哪儿看?我不会望指教

    王者阿飞割韭菜,这不是新款,改款马上就上市了,老款清库存

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.40分“优秀”
    3.80分“良好”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型

    1.外观 外观比较运动 长在审美上了,但是大灯明显没有老款好看 但是本着买新不买旧的原则还是提了新款,目前已经看顺眼了 2.内饰 内饰有一说一大连屏比老款好点 但是ui界面一言难尽 车机反应还算灵敏 在akg的加持下还听曲还是够用的 内饰构造目前已经看顺眼了 3.配置 尊贵如果再加个hud就更香了!电磁悬挂 限滑差速器确实香 但是呢 门板异响,低音仪表台出风口附近异响,方向盘异响,时速120以上加油门异响,像那啥似的响个不停 ,目前已经听习惯了 4.驾驶感受 动力方面2.0 10At变速箱 前期加速属实是不太快 d档升档感觉有点慢,运动模式会好很多,油耗也会耗很多,有得就有失,所以日常还是旅行模式比较多 ,毕竟不像前几款有好多模式可调。24款只有旅行模式,运动模式,冰雪模式,和我的模式(我的模式可调的只有俩选项运动&旅行,聊胜于无,不像老款还有阈值能调节)。总体开起来还是可以的 只要舍得加油门超车非常够用 目前行驶5000KM+缓慢增加中,市区油耗平均在14.5左右,高速油耗6个左右 ,用车城市是在北京 所以油耗偏高。北京的市区还是电车比较好。然后加油花的钱也非常好算,开了多少公里就花多少块的油钱。目前已经加习惯了。 5.空间 空间方面这是一辆四座车!!!只能坐四个人嗷,后排其实也没有那么空间小,我身高1米79在前排调整到舒服的位置之后,后排还是有大概10公分左右的距离的 ,翘个二郎腿是万万不可能的。后排的中间只能坐小孩,我感觉1米7的人坐着都得顶头,再加上后排中间有20公分左右的凸起,那简直不要太遭罪哦。目前被人家说空间小目前已经毫无波澜了🌚 总结:动力够劲,超车无压力,中石化战略合作伙伴,外观帅气 一体式LED大灯 晚上开车不再彷徨,再有这车竟然有迎宾大灯动画(咱也不知道叫啥了 反正靠近车大灯就会亮 还怪酷的),另外不得不提双层玻璃隔音还是可以的,对风燥胎噪乱叫抑制的还是比较好的,感觉比一些一线豪华还要好一些。另外空间方面再次强调一下。这是一辆四座小轿车不适合做五个人,但是如果两个人在后排坐还是可以的,不顶头不碰腿,其他的目前还没发现啥毛病 毕竟才开了五千多点;还有一点凯迪拉克的车主并不是都喜欢洗浴,我这么久一次都没去过!!!!!