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    领克05 EM-P2021款1.5TD PHEV HALO整体空间出色值得买吗_领克05 EM-P怎么样

    ·领克05 EM-P

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共68人评价
    18万-25万新能源总榜No.33
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    21.38万
    厂商指导价
    22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.86
    • 外观
    • 4.16
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.09
    • 3.83
    • 配置
    • 3.89
    • 3.77
    • 空间
    • 3.65
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.80
    • 操控
    • 3.89
    • 3.79
    • 动力
    • 3.89
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • RAV4荣放双擎E+3.87外观4.10
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 本田CR-V PHEV3.83外观4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16

    领克05 EM-P·全部评分

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4.94优秀

    【购车经历】 燃油版05上市后,就喜欢的不行,同事买了一台,借着踩过几脚,更是深深喜欢 终于等到05混动上市,条件合适后果断下手,当时看了星越混动、宋大妈、01混动、05混动,最终选择了05混动,01抬头显示加装要等,宋大妈质量品控太差,等车太久,当时看宋大妈属于是跟风 个人喜欢自驾,有318梦,里程焦虑,纯电直接pass 【驾驶感受】 已经过了1w公里的首保,最远一次一天搞了500多公里,没什么问题,质量、底盘、发动机、马力都是这个价位的车足够用的,路感清晰胎噪大确实有一些,不过会比燃油版好一些,动力模式会抬头,也能听到发动机的轰鸣,很有感觉,就是心疼油哈哈哈 目前没安充电桩,每个周末固定到家附近的公共桩充电,满电81KM续航,开混动刚好够我一周通勤 方向盘的感应操控区不小心就会按到,哈哈,需要躲着点 【乘坐感受】 车最多拉两人一宠物狗,前排空间足够,主驾腰脱很好用,本人身高181,前排调整好,后排不论是腿还是头,都有足够的空间, 【用车反馈】 整体用车很满意,第一辆车也是我和对象共同选择,整体综合打分的话,我们认为领克05PHEV值得9分 【用车成本】 这个还真没有计算过总的或者平均成本,毕竟怕花钱还买啥车是不,公共桩充满20,一箱油400+,最高690的续航,混动高速6个油,多充电肯定省 【最不满意】 说到这里,不得不提,由于批次问题,我不得不更换节温器,有些车友是首保时通知更换,我的比较不幸,自己漏了冷却液,开到店里免费更换的 更换完已经跑了4000公里了,没再有过问题了

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    2022-07-29

    applesray帅爆

    花絮进行中为啥你这app能显示这么多

    会开小三轮我今天去4S店买,销售说有现车,库存100天,85天,能要吗?

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4.14优秀

    #可油可电#用车已经两个月多月了,来聊聊我的用车感受,首先先从外观说吧,一开始有考虑领克01PHEV,后面看到05,被他的大溜背造型瞬间吸引,两款车价格也差不多,就立马改变主意了,换成了05PH。 内饰方面,真皮座椅,座椅通风加热,氛围灯这些啥的真的是满足了我对车子的所有需求,真的是我想要的他都有。 配置的话,之前也会有很多人会说1.5T,三缸会抖,个人没什么太大感受,而且三缸其实也满足了日常的需求了,毕竟某驰的C级也是1.5T,哈哈哈哈 空间的话,可能就是因为它溜背的造型导致后排头部空间会小一点,但也不影响,后面日常放杂物~而且即便坐人,哪儿有那么多1.8米以上的大高个呢。后备箱的话,整体空间也比较ok,满足了我的日常需求。 续航这一块儿,纯电续航真的是满足了我最大的需求!81km刚好每天上下班,而且充电桩不需要费用,厂家免费赠送,每天晚上手机预约好时间进行充电,峰谷电,纯电使用,每天五块钱,真的比地铁都便宜啦。提车的时候冲的100块油卡,俩月了,还没用完。不过纯燃油开过一阵子,其实也还行,油耗差不多7个左右 智能化这一方面,其实我本人对智能语音什么的用的不是很多,可能我没有太大的感受,但是语音智能在开车的时候还是很好用的,也不用低头看车机啥的 整体驾驶感受的话,纯电使用这一块儿,起步加速很丝滑,驾驶过程中的话也比较平稳 如果用燃油的话动力也不错的,整体还能有一点推背感哈哈哈哈

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    2022-05-14

    开朗柳叶jY整天纯电用还真不如买电车

    零距离GT怎么不选装轮毂?这轮毂有点丑

    宸时暮雨充电桩申请的是380V还是220V啊?

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4.93优秀

    我与领克05的经历 选车篇:整个的选车经历比较简单,也没有被传统的老一辈人选车观念所洗脑,觉得就是本田丰田好,有面子,其实现在的汽车文化已然不是几十年前的合资进口品牌瓜分市场,很多技术也普及的很广泛,在选车价位锁定25万上下后,经过马自达,本田,丰田,现代,bba等品牌一番对比后,发现自己还是喜欢一些新鲜,有调性的品牌,最后坚定的选择了领克05phev,总结领克05这台车要面子有面子,要里子有里子。 动力篇:05phev采用了一套1.5T Drive-e发动机,匹配西门子的电机,百公里加速7.9秒,还有4种驾驶模式,尤其纯电模式或者混动模式下,形势质感非常丝滑,加速也很快,充满电,纯电模式实测可以跑75公里,综合续航超过800公里,有次回家开了运动模式,女朋友一直和我在车里尖叫,真的有点快,平时大家担心的3缸机抖动问题,我可以很负责任的告诉大家,真的没感觉到抖动。 外观内饰篇:当然我承认买领克05phev有很大一部分来源于车子的外观和内饰设计,真的很符合年轻人的口味,尤其是能量晶体的尾灯和溜背的设计,无敌好看有没有,很多同事看到车之后都说好看,不懂车的大爷都说这是进口车,很高级,然后内饰也非常下本,液晶仪表盘,中控大屏,还有正绒的材质,我妈看了都说好,10个燕飞利仕的音响,下了班听着歌,非常惬意。 空间:整体空间很宽敞,后备箱空间也很大,后排176个头,基本走4拳空余,很舒服,坐包也很软,座椅加热功能这几天温度很低,正好可以发挥作用。 总结:虽然刚提车,与领克05相处了一个月,但是自己对这个车的评价是很高的,希望领克这个品牌能够挑起国产性能高端的重任。

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    2022-01-16

    大列巴巴巴爸爸就我欣赏不来这种内饰吗?感觉老气了,现在的电车设计的很简约科技感像P7海豹

    anchorfeng我动力模式开起来感觉没有质的提升啊?

    L04087和我一个颜色,🤝灰色真好啦,高级感满满,

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4优秀

    1个月不到开了2100km了,选择05有因为品牌、外形、牌照原因,再加上今年深圳补贴买车的确给力,同价位别的也看了就爱05这个外观和内饰。 缺点: 1.车机系统真的垃圾,开机的时候启动太慢了,优化不行,也不开放没有网易云。 2.三缸机,很多人都心里敏感这个,有电的时候基本没有抖动。 3.不能快充,只能慢充有时候真的很痛苦。 4.维修成本高,一条胎1200多。 5.空间够用,但油箱略小,因为电池的原因,只有42l。 6.合适的脚垫不好买,官方也不出第三方也不怎么出脚垫,没热度,车主少。 优点: 1.该有的功能都有,行驶质感不错。 2.省了5万拍牌 3.城市堵车真的不怕,反正跑电。 欢迎深圳车主路上遇到了跟我贴贴,有深圳车友群dd。

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    2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO 图 12021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO 图 1
    2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO 图 22021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO 图 2
    2022-10-11
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷