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    领克05 EM-P2021款1.5TD PHEV HALO后排空间小值得买吗_领克05 EM-P怎么样

    ·领克05 EM-P

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共68人评价
    18万-25万新能源总榜No.33
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    21.38万
    厂商指导价
    22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.86
    • 外观
    • 4.16
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.09
    • 3.83
    • 配置
    • 3.89
    • 3.77
    • 空间
    • 3.65
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.80
    • 操控
    • 3.89
    • 3.79
    • 动力
    • 3.89
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • RAV4荣放双擎E+3.87外观4.10
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 本田CR-V PHEV3.83外观4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16

    领克05 EM-P·全部评分

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4.43优秀

    【外观】 因人而异,我是很喜欢的,很运动,流线,屁股大灯很帅,轮毂要是有多种选项就好了。 【内饰】 相比合资车设计更年轻,时尚,有很多翻皮不分,比较有质感,要是座椅,档把和方向盘可以向05+看齐就好了。 【配置】 三缸发动机抖动问题个人没太大感觉,不影响使用体验,就是充电是慢充,外面充电桩不是太好找,混动亏点跑也没啥,动力足够,车内隔音好,就是有些路面会有胎噪。 车机开机20秒吧,没记时,影响不大,可以简单的语音控制,要是界面可以再优化就好了,比如播放音乐的歌词显示之类的,歌词太小,或者可以显示mv,嘿嘿。另外qq音乐开启全景环绕,音效真爽,最近坐了下30的林肯,感觉那音效,听着平平无奇,还是05香,内饰也没觉得差。 【空间】 我觉得够用,后排空间相比01要小一点,唯一因为是浏背设计,所以后排头顶相对来说也要低一些。 【续航】 混动6/700公里,跑跑高速,出去玩够用,但是看看其他车1000km还是挺爽的。 【操控】 方向盘比较轻,操控性个人感觉不错,变道不打转向灯方向盘会有阻力提示,挺不错的,安全驾驶,电子手刹在忘记松开直接踩油门时会自动松手刹,不会拉着手刹一直跑,适合我这种有时会忘记的人,低速时大灯可以随方向转向,远光和近光都很亮,晚上开车有安全感一点,另外自适应巡航,领航辅助还没怎么用过,没使用习惯。 整体感觉是真香,不要成为街车就好了。

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    2022-03-03

    用户6326419178343车轮毂可以选其他的吗

    混动小胖紫不是说方向盘按键改了吗?为什么你的方向盘按键还是那种连着的触摸式呢???

    alcohol128765048落地多少钱

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4.14优秀

    #可油可电#用车已经两个月多月了,来聊聊我的用车感受,首先先从外观说吧,一开始有考虑领克01PHEV,后面看到05,被他的大溜背造型瞬间吸引,两款车价格也差不多,就立马改变主意了,换成了05PH。 内饰方面,真皮座椅,座椅通风加热,氛围灯这些啥的真的是满足了我对车子的所有需求,真的是我想要的他都有。 配置的话,之前也会有很多人会说1.5T,三缸会抖,个人没什么太大感受,而且三缸其实也满足了日常的需求了,毕竟某驰的C级也是1.5T,哈哈哈哈 空间的话,可能就是因为它溜背的造型导致后排头部空间会小一点,但也不影响,后面日常放杂物~而且即便坐人,哪儿有那么多1.8米以上的大高个呢。后备箱的话,整体空间也比较ok,满足了我的日常需求。 续航这一块儿,纯电续航真的是满足了我最大的需求!81km刚好每天上下班,而且充电桩不需要费用,厂家免费赠送,每天晚上手机预约好时间进行充电,峰谷电,纯电使用,每天五块钱,真的比地铁都便宜啦。提车的时候冲的100块油卡,俩月了,还没用完。不过纯燃油开过一阵子,其实也还行,油耗差不多7个左右 智能化这一方面,其实我本人对智能语音什么的用的不是很多,可能我没有太大的感受,但是语音智能在开车的时候还是很好用的,也不用低头看车机啥的 整体驾驶感受的话,纯电使用这一块儿,起步加速很丝滑,驾驶过程中的话也比较平稳 如果用燃油的话动力也不错的,整体还能有一点推背感哈哈哈哈

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    2022-05-14

    零距离GT怎么不选装轮毂?这轮毂有点丑

    开朗柳叶jY整天纯电用还真不如买电车

    宸时暮雨充电桩申请的是380V还是220V啊?

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    4.57优秀

    整车流线型前卫,轿跑SUV,底盘扎实稳定,1.5T的动力再加电机加速快又省油,在市内跑基本足够,跑高速可以用油,永远不怕没电趴窝,完全没有续航焦虑。内饰时尚,有领克个性的风格,赛车座椅,包裹性强! 【空间表现】与普通的SUV比较稍微逊色一些,毕竟它是溜背型的,整体来说后排空间会比较小一些,但我一般不会坐后排,所以我还是满意的。 【驾驶感受】 这款05是CMA平台的其中一款车型,底盘扎实,过弯稳定,几乎没有波比跳,操控经过,开起来完全不想传统的SUV,操控感是我选择它的其中一个原因。 【动力表现】 我暂时还没有地板油试过,毕竟还没首保,但稍微试过动力模式,油门灵敏度还是很厉害的。 【续航】 纯电续航只有81公里,鉴于我上班距离已经足够了。 【最不满意】 车机,慢。软件兼容度低

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    2022-09-22

    GD绿牌紫色05小可爱珠海的兄弟加群吗

    异响铃铃盘起来

    娇嗔语气625最看好的一款国产车,我想买

    点评车型: 2021款领克05 EM-P 1.5TD PHEV HALO

    3.79良好

    缺点:后排空间确实不大,坐三个人比较拥挤,车机里的qq音乐歌不是很全感觉,推荐的榜单不喜欢。 优点:车基本配置都齐全,驾驶体验对新手比较友好,辅助驾驶帮助很大,外观仁者见仁智者见智,本人是比较喜欢的外观,亏电油耗也能接受,基本我在市区开6左右,纯电续航里程也比较扎实,如果能再多点就更满意了。

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    2022-09-16

    昼之流星b你的QQ音乐听歌的歌可以移除歌单吗?我的好像听了就一直在歌单里面了,好烦

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷