迈腾后排空间大值得买吗_迈腾怎么样

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

3.8分“良好”

猎心性价比太低。简单来说就是我买不起 【购车经历】 3天提车。跑了几家4s店。这家最低。有现车。直接定金提车 【驾驶感受】 地板油还是可以的 【油耗】 跑了四百多公里吧。8.8的油耗。北京妙峰山。和市区 【空间表现】 不错。几个朋友坐在后面一直说空间很可以了。 【销售态度】 快刀斩乱麻。一个小时订车。 【提车价格】 落地21个 【最不满意】 都还行吧。就是有的带电尾。有的不带。这是什么原因…. 【乘坐体验】 后排空间绝对。没，有。问，题。 另外北京双十一有没有组团贴车衣的。一起搞搞价。哈哈。车多会不会有优惠。 另外你们车上买的都有什么配件呀。给推荐一下 有北京的车友群嘛。加一个。 好吧。就是在水字数哈哈。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.71分“优秀”

优点，哪哪都好，底盘，转向，动力都好，开上就不想停，低速顿挫确实遇到过不过只是偶尔 缺点，内饰还行但不算惊艳，配置还可以，最恶心的是车机系统难用还卡，领先的carplay是有线比较费劲 车子虽然不长但是后排空间真的大，不过座椅比较硬，我还好接受，我对象抱怨好几次。底盘紧实来着感觉很好，转向也很精准，市里开没啥感觉不过上高速立刻就来感觉了。 隔音效果70分，有隔离感但也能听到噪音 动力85分，挂上s档也能狂野一下 车机30分，又卡又丑，倒车影像也比较廉价 座椅前排12向调节比较有诚意，不过腰脱比较窄咋调都有点硌得慌 内饰70分，档把边上两排空按键看着真不爽，另外前排只有车机和倒车镜那里有两个usb口，插哪个都看着乱 油耗可以接受，正常人开车，市内9个，高速6.5，不过烧95的油有点肉疼

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

【乘坐体验】 空间不得不说是真的大，后座翘二郎腿都绰绰有余，习惯了紧凑型车的宽度刚提车差点右后视镜给我蹭了。 【亮点配置】 表表表，还是表⌚️ 【油耗】 提车回去走大公路65-75的速度大概跑了6.9个油，后来上班比较堵揉在一块儿是8个油。 【购车经历】 现在的4s店看你是年轻人基本都不玩啥套路了，因为知道年轻人上网啥都明白😂所以走了几家之后就差不多订了。 【最不满意】 最不满意的地方就是提车的时候啥都看了就是没注意里面内饰，结果开回家发现车框上面有一处没卡好😂

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

3.5分“良好”

购买背景:我今年19岁，7月底拿的驾照，由于朋友也都陆续买了车子，刚好家里也支持，所以决定买一辆代步。 【购车经历】我之前没有了解过车子，预算20W左右，起初刷视频看到了长安UNniv，感觉配置挺高，就是太花里胡哨的，不是很喜欢。后来看销量榜上面，看来看去觉得大众品牌挺不错的，符合我的审美，就去了附近的4s店，进店一眼看中了迈腾，于是了解过价格后就定下来了，买的是330领先版，感觉实用配置应该够了，别的咱也不懂。 【提车价格】330领先版落地20.5W含双保，送360和脚垫3m膜。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉2.0t动力完全够用，之前也没咋开过车，咱也没试过别的，还有其他车友说的啥胎噪风噪等等什么的感觉也没啥影响，主要我不怎么了解车（看看就好，勿喷） 【油耗】 这玩意儿没看过，有想知道的明天我看一下补上 【空间表现】 迈腾这款车空间上没得说，本人身高182，后排坐起来完全没问题，空间这方面yyds 【乘坐体验】 一直在开车，还没辛体验过坐这辆车的感觉…… 【最满意】 最满意的当然是迈腾大气不失低调的外观，以及乘坐空间了。 【动力表现】 2.0t的它过红绿灯路口起步如脱缰的战马……（运动模式只用过一次，没见识勿喷） 【最不满意】 可能就是车子比较长，我是新手驾驶技术不是很好哈哈哈… 总结一句:别的车子不懂不评价，但是迈腾这款车子个人比较喜欢大气不失低调的外观以及家用乘坐空间完全OK的，动力2.0t也是够用。所以各位车友以及未来的迈腾车主们yyds！！ 最后祝所有看过这条贴子的朋友们心想事成，马到成功！！！

点评车型: 2020款迈腾 280TSI DSG 舒适型

4.86分“优秀”

外观低调，中庸，很符合我的性格特点；配置嘛没有电动座椅，后期应该会加装，其他的都满足我对配置的要求；燃油经济性很不错，一箱油1000公里➕；空间足够，尤其是后排，二郎腿肯定能翘；驾驶质感很棒，高速140都很稳。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.4分“优秀”

【买车背景】本人95后，已经工作了几年，之前开的家里退役下来的polo也确实是车龄太大了，想着这两年也就结婚了直接买一辆好一点的 【购车经历】长春汽博会期间提的车，其实价格并没有比平时优惠 但是秉着去都去了 就当天提车了 已经安全行驶两个月了 日常就是上下班 距离很近 行驶了2000公里，平时开车比较平稳 不会一脚油门一脚刹车 【动力分享】涡轮的车起步是有一点慢，但是速度起来之后超车动力随叫随到 2.0T给我充足的自信.2档到3档的时候会有一点顿挫 但是朋友的双离合也是这样的，提车回来的路上400公里高速 跑160km/h一点感觉没有，车很稳 再高倒也没尝试过。上下班通勤超车也是随随便便，没什么压力 【空间分享】迈腾的空间对于身高175的我真的是绰绰有余，后排空间很大 坐在后排还可以有三拳的距离，比朋友的A4后排空间要更大。后备箱空间也特别能装 【油耗分享】我们这里的小站和三桶油的油价是统一的，所以一直加的是中石油的95号油。城区油耗9个油，高速6个油，偶尔遇到很拥堵的时候会高一点。四分之一的公里数是高速，综合油耗8.2左右。我的开车水平算不上很好，平时尽量不要一脚油门一脚刹车 地板油，保证安全的前提下可以用油门来掌握速度 【内饰分享】迈腾的内饰比较中规中矩，沉稳大气 石英表更是与众不同增加辨识度，座椅加热功能对于东北地区的人非常实用，最没有用的配置是天窗和自动启停了 天窗买回来一次没开过，自动启停拥堵路段用着很难受 个人觉得实用性不高，翻毛皮座椅也蛮好打理的，用吸尘器和湿毛巾就可以处理，最喜欢的配置应该是电尾门 手里拿满东西之后很好用，我一脚踢的成功率也非常高 距离车尾半步 在车标下面踢一下就开了。有车友反应总是不成功 我倒是没有这个问题~ 【使用分享】没开过什么好车，觉得座椅舒适度还可以 所以也没有感到其他车友说的座椅偏硬，最多开了5个小时高速 颈椎腰椎感觉良好。隔音的话 静谧性还是可以的，异响也没有出现。人无完人，车无完车，每一辆车都有优点和缺点，不管是日系三剑客还是美系 法系都是好车，迈腾是一辆中规中矩的车 沉稳不等于老气 小年轻开迈腾很帅气 不同意有人说开迈腾的都是中年人。carpaly也是非常的流畅，但是车机跟很多车友一样偶尔会出现死机重启的情况。无线充电只能当作一个应急使用，平时充电真的是非常烫又慢 【总结】买了不会让我后悔的一辆车，非常满意 赶上了国家政策和新老交替 唯一后悔的一点是没有再加1.5W左右提一辆380豪华，但是现在330豪华对我的日常使用来说也是非常能满足了 请迈腾圈主Fantasy推荐加精

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.21分“优秀”

【最满意】 外观的话大众车其实都差不多，外观比较中规中矩，但是我个人不喜欢那么浮夸的外观，所以迈腾的外观其实还挺对我胃口的。内饰的话在那些按钮方面质感我还挺喜欢的，不廉价，但是整体的内饰设计其实还挺一般的，没办法合资车的内饰都是这样，大众其实还算做得比较好的了。 空间方面是值得肯定的，迈腾的后排空间是真的很大，每次朋友坐我的车都会这样说，我个人也是觉得后排应该是同价位比较出色的了，就是那个中间的地台隆起有点严重，如果是纯平的地台就更好了。 油耗表现也还行，跑高速的话5到6个油吧，市区也不会突破10个油，综合下来其实还算是挺经济实惠的了，不过最近这个油价确实有点高，平常能不开车还是不开车。 底盘和动力来说我也比较满意，2.0T的发动机是比同价位的凯美瑞那些是好不少的，日常驾驶是完全够用的。 总体来说如果是家用的话迈腾是确实不错，后排空间和后备厢都很大，家庭出行会舒服很多，但是追求运动时尚的话，还是不建议购买迈腾。

点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

4.3分“优秀”

【购车经历】 我这个人吧喜欢马力大一点的车，我的上一辆座驾是凯迪拉克ATS，种种原因被我小舅子把我车给要去了， 我就开始选新车，一开始看了日系的天籁顶配的，也试驾了，感觉开起来太飘了，可能是因为我开习惯美系车的原因吧，pass掉，然后就去看帕萨特，我媳妇第一眼就没看上，说太老了！pass掉，然后就去看了迈腾，我媳妇说这个行，我说那就这个，当时我想买380旗舰，4s告诉我没车，等的话要很久，当时店里有一台380豪华，我说既然都是2.0T高功率那就这台吧，当天就提了，没考虑过330，虽然都建议我买330豪华，说家用够用，我说我追求的是动力，果断380。 【提车价格】 裸车指导价是24.99万，优惠了3.5万，裸车是21.4，购置税不到2万，保险6000多，加上杂七杂八的费用加起来是24.3万元左右。 【动力感受】 380的动力想必大家试驾过的应该都知道，油门指哪打哪，随叫随到，我以前开ATS的时候基本上红绿灯起步没怎么输过，地板油搞起，我这驾驶习惯也是够可以的了，哈哈哈！经常地板油，所以经过我手里的车基本上都是没有积碳的，迈腾这车我开这么久，感觉转向和操控性要比Ats强一些，动力感觉没有ats猛但是也够用，红绿灯没怎么输过。总结下来动力很满意。 【改装经历】 我这个人比较喜欢鼓捣车，今天改改这里明天改改那里，迈腾到手我第一件事就是把车衣贴了，花了6000大米，贴完过了有一周吧，开始研究氛围灯，问了几家，还是选择了天津迈子那里，1800，全车22灯，就这么简单就把定金交了，当天晚上我刷抖音，刷到音质音响的视频了，我当天晚上就问丹拿音响，连氛围灯一共给人家1W，我一咬牙就定了！后天东西就到了，具体施工细节就不发了，改完开了没几天又开始看我这个原车的轮毂别扭，越看越小，人家330豪华都给18寸，咱380才17寸轮毂，越想越别扭，当天晚上就开始研究迈腾轮毂，纠结了半天是换原厂18寸还是海外版19寸，最终我媳妇敲定海外版19寸！要换就换大的！在这个时候我才看到海外版的帕萨特（中国迈腾），德原帕是真好看啊，第二天下单，直接定，锻造的单个是1200米不算轮胎，定了四个，轮胎找朋友给我随便拿了四个韩泰的，就这样，轮毂也搞下来了！ 然后就开始学人家国外帕萨特，把中网也换了，R标也买了！哈哈哈，反正现在就差个字母了，随时换！ 【内饰感受】 迈腾的内饰我觉得还是中规中矩，不难看也不好看，整体来说还算是可以吧，最突出的一点就是中间的 钟表了，座椅的话坐着都差不多，没啥太大的优点缺点，不过后排空间是真大，我儿子在里面随便折腾也不嫌小，非常的适合家用。 说那么多了，该上图了！⬇ 请迈腾Fantasy圈主推荐加精。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.6分“优秀”

本人00后，今年大学刚毕业，在老家县城当一名高中老师，谈到工作，需要一辆代步车，也是家里的第一辆车，想着一步到位，预算在20万左右，过几年结婚就不用再换车了， 选购迈腾重要的是感谢迈腾圈主Fantasy推荐！ 【购车经历】 没毕业的时候就在懂车帝上不停的物色b级车，当初想买新款蒙迪欧，但是看了看销量榜上，毕竟是家里的第一台车，还是觉得要靠谱一点，销量前几就那几个，雅阁凯美瑞直接都没看，不喜欢日系。看了帕萨特，内饰跟迈腾比起来就差点意思，还是觉得迈腾更简洁大方中庸一点，帕萨特的内饰偏向主驾驶位，感觉不是太喜欢。虽然买帕新款帕萨特配置比较高，价格也比较便宜，但还是钟情于迈腾，前脸的太帅了。 当时在考虑330豪华和领先，相差了14000，但是14000元，对于刚毕业的学生来说，真的是有很大的作用，难到英雄好汉，但是刚好厂家有个选装包，我买这个版本是加了2800元，增配了液晶仪表，10.2英寸中控屏，无线充电和车载导航无线car play，性价比还蛮高的，相比豪华版，他就少了个系部气囊，后排气囊，电动尾门，飞尾灯，大轮毂和一个迎宾灯，其他倒也没有什么，这几个配置少一万多，感觉还可以接受。7月27日办的贷款手续。8月9日提的车。 【提车价格】 包含双保，保险购置税，上牌等等，全部落地203700元，但是销售跟我说当天提车，结果一直耽误了六天，4s店说一天补200，总共1200元，到现在还没见到?，我这个车价应该没有买贵，大差不差吧，送了车膜，车垫，和原厂行车记录仪，但是行车记录仪到现在还没货，只能再等等了。 【驾驶感受】 本人是新手小白，之前一直开几万块的五菱宏光，一下子开这个迈腾，感觉舒服到起飞并没有感觉他哪里不好，顿挫感也几乎没有，可能我也感受不到，主要是之前差距太大了。提车的那天晚上跑高速回家，不知不觉就随便跑到了150，上高速真的是稳的一批。 【油耗】 目前，总共行驶了500公里吧，家里在农村山路，上下坡比较多，平常的油耗大概都在八九个左右，但是刚开始不会开车，现在估计还可以把油耗跑的更低，刚毕业实在没有钱，每次加油都是一百一百的加?，真的是啊，毫无积蓄。跑高速的话，油耗大概就是在六个左右，可能跟每个人的驾驶技巧有关。 【空间表现】 这个车就一个人开，空间真的是大的没话说，用b级车最短的车身却是最大的后排乘坐空间，爸妈都是农民，他们也不太懂，但是我把车开回家之后，她们第一感觉就是这车好大，做的好舒服，还是要感谢他们能够在我毕业的时候给我这么大的支持，真的是b级车的标杆。 【维修成本】 新车希望不会出现什么小毛病，后续等参加工作挣钱了，慢慢再添一些汽车上的配件。 【最满意】 可能在抖音上评论区看惯了人均法拉利的抖音，其实在现实生活中，像农村，20万的车，其实也并不很常见，但我已经很知足了，人生都是靠双手奋斗出来的，只要我们努力好好干，各位车友，相信将来都可以开到自己的中情车。 感谢迈腾圈主Fantasy推荐！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.7分“优秀”

【买车背景】 大学毕业三年了，其实去年就有买车的打算，也从网上看了很多车，但是因为某些原因再加上疫情影响拖了好久。今年四月份终于把迈腾开回家了。 【买车经历】因为想买b级车，也认准了迈腾这车了，所以也没有和其他品牌的车进行对比。 买这个车特别简单，三月初去当地一家4s店转了转，一次就把价格谈的差不多了，但是因为疫情封城出不去，拖到四月初直接交钱提车了。 【提车价格】100000两年免息 裸车197000 保险8000 双保3699 税17000+ 上牌200还有手续费出库费，总共23.28 【动力感受】 一脚油门下去，有很强的推背感，动力充沛，前些日子出去自驾游，高速上一百六七很轻松，踩就完事了。 【配置内饰】 内饰黑色翻毛皮座椅，色彩搭配整体很不错，全景天窗，中控石英表属实拿捏了。配置方面也很不错，只是有些小遗憾没上380，矩阵大灯看着心痒痒，不过330也很满足了。 【舒适+隔音】 都说座椅感觉略硬，我感觉还好。 隔音的话也还行，音乐打开，几乎听不到什么。空间方面都知道，迈腾基本同级无敌，特别是后排，翘着二郎腿也很宽敞。 【用车环境和油耗】市区国道各一半吧，每个月将近一箱油，市区的话红绿灯很多，油耗11个左右，我开车油门踩的比较狠，国道上油耗6 7个吧，总得来说比较满意。 【优点和缺点】优点:在我眼中都是优点，反正已经买了。动力充沛，空间不用说，外观大气。而且选择迈腾的人群也越来越年轻化了。 缺点: 低速顿挫，这个没招，不过也说明买到了是真迈腾，自动启停很鸡肋，上车就关。还有就是从有的角度看，车头真的很短。还有小黄灯泡真的是一言难尽，每次都强忍着不去看它。不过已经是我的了，这些都不重要了。 【总结】迈腾四平八稳的车身，外观不张扬，符合我的中庸之道，中控石英钟表属实拿捏到位了，总得来说，选择迈腾不会让你失望。另外祝迈腾车主们迈向未来，腾飞眼里。 最后最后，请迈腾Fantasy圈主推荐加精！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.6分“优秀”

【购车经历】 刚开始就打算买迈腾，后来老婆说太贵，买个便宜的，我就去看君威了，去别克店本来打算再便宜几千就买了，无奈人家装逼，转身去了大众店，比了两家价格直接买了，现在想想要感谢别克四儿子店，哈哈，物有所值，其他的日系车也还不错，像英诗派配置高还便宜，但据说噪音控制不好，凯美瑞都说好看，我之前开过同事的2.5l凯美瑞，一点驾驶乐趣都没有，而且也没看出哪里好看，迈腾一坐上去就感觉很稳重，哈哈。像bba入门车，我看都不看，一个车标值好几万，觉得不值，而且就上下班代步，自己随便开开就好了。 【驾驶感受】 驾驶感受没的说，之前开的是斯柯达昕动，拐弯侧倾严重 要减速，第一次开新车过弯道，直接惊到了，太稳了，起步有点慢，2到3档确实偶尔有顿挫，但是一过2档，挂s档一脚油门，那感觉一下就来了，哈哈，相信以后慢慢就人车合一了 【油耗】 油耗，目前有点高，我驾驶比较暴力，9个左右，平时就上下班，一半高架一半市区，发现把自动启停开启，油耗就低了不少，有次上班可能不太堵，直接开到6.7个油，据说上高速油耗还低。 【乘坐体验】 悬架确实硬来点，座椅稍微硬点，我感觉还算舒适，我本身不太喜欢做太软的沙发。隔音效果没感觉，但是后排比什么英诗派，雅阁好点 【空间表现】 空间没得说了，后排随便折腾 【最不满意】 最不满意的是配置，虽然配置较以前提升了不少，该有的都有了，但是有液晶屏和无线carplay就好了，以后自己加吧，还是建议买330豪华。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.8分“优秀”

之前开老爸的哈弗H6,后来工作之后家里给买了迈腾，外观沉稳大气，后排空间非常大，动力也很充足，不激烈驾驶是感受不到顿挫的，配置方面只有单色氛围灯，有点可惜，黄灯泡转向灯也没有那么好看，晚上倒车影像会有点模糊，刚买回来车机就死机一次，然后重启了一下就好了，总体来说还不错，18寸大轮毂太美啦，最后上几张图片吧。

点评车型: 2019款迈腾 330TSI DSG 豪华型 国V

4.2分“优秀”

【购车经历】冲动下买的。原来有一个10年前顶配帕萨特。修烦了。一气之下直接找有现车黑色就定的。 【提车价格】办下来22.5万 【驾驶感受】比帕萨特动力猛。迈腾调校偏运动。 【油耗】高速6.8左右。省道7.5-8 【乘坐体验】后排空间很大，感觉比帕萨特宽裕 【动力表现】双离合猛加速会有顿挫。不过动力非常好 【亮点配置】语音交互，主动刹车

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.57分“优秀”

【购车背景】 1、大学毕业已8年，在毕业第二年拥有了人生的第一辆车，15款速腾1.6自动舒适。近7年已经行驶了10.5万公里，除了动力有些肉，德系车扎实的底盘质感在行驶10万公里后仍令我称赞。 2、24岁那年拥有了速腾，心想如果35岁的时候能开上迈腾就知足了。如今来看目标提前完成了。最近几年，路上见到迈腾车型都会多看两眼，或许迈腾已经不知不觉成为了我的dream car。购车之前我没有对比其他车型，预算很明确，目标很明确，各方面综合考量就是选择迈腾。 3、因为媳妇5月份要用车，所以4月份便开始对比考察。5月30日到济宁4S店以22.5的落地价购入并在当天开具了发票，5月31日下午国务院发布下半年购置税减半政策，完美错过。幸运的是，6月1日销售主动联系我，安排发票寄回重开发票。一波操作，8700元的购置税又省了。然后因为我第一辆车速腾也是一汽大众，属于一汽大众老用户，走了个置换流程。不含置换补贴是21.7万全款落地，5月7日出厂的车，带18寸轮毂和一脚踢。 【外观内饰及配置】 1、迈腾这款车作为德国原版帕萨特的国内版（国内迈腾沿袭了德国帕萨特B8的设计，基本只是加长了轴距，国内增加了石英表），经过几代的发展继承，外形更加流畅匀称，腰线更加凌厉运动，侧面线条前中后三个区域过度流畅，中庸优雅，百看不厌，在保留原有商务属性的基础上增加了运动感。配上同级别更高级更有质感的黑色车漆愈发像一个身着西装的优雅绅士，低调而有内涵。 2、我购买的是330豪华车型，增配了18寸旗舰轮毂，带一脚踢，这款轮毂虽然运动感十足，但个人觉得迈腾还是和以前尊贵的18寸大花瓣最配。内饰方面，T字型内饰中庸大气，贯穿式出风口硬朗简约有质感。中间的石英表画龙点睛。新款方向盘设计感十足，翻毛皮座椅高档感犹存。330豪华，该有的都有了，液晶仪表，电动尾门，单色氛围灯，无线充电，翻毛皮座椅，9.2大屏导航带无线carplay。 【空间及舒适感受】 1、本人186，腿比较长，喜欢把座椅往后拉很多，但即使这样迈腾的后排空间，还是很充足。偶尔开朋友的A6L，不敢说超越A6L，单就后排来说也还是可以拿出来比一比的（相差不大），我个人感觉后排空间在同级别数一数二，跨级别来比也相差不多。家用商务两相宜。 2、作为驾驶者，这个座椅舒适度我是满意的，包裹性特别好，在转弯时能给你足够的支撑。至于后排乘客的感受？可能长时间乘坐会不友好。隔音没有特别的感受，也许没感受对隔音效果来说就是很好的感受。18寸轮毂，235的胎宽，胎噪应该相对大些。 【动力操控及油耗】 1、我第一辆速腾1.6L搭配爱信6at变速箱的速腾0-100km/h加速达到了惊人的13.9秒，这么多年，它的动力伤我千百遍，如打开空调再拉几个人，那动力输出便让原本并不富裕的家庭又雪上加霜。 2、330迈腾官方零百加速是8.1s，这种数据上近6秒的差距给我的驾乘感受是直接的，印象深刻的。个人驾车习惯偏激进，喜欢开快车。虽然不常加速超车，但遇到身后有想超车的情况就血脉贲张，一脚油门。实际驾驶场景中，用到零百加速的场景不多，更多的场景是在30～60迈的速度上再加速超车，实际体验，一言以蔽之：信心满满，质感突出。加上刷出来的运动仪表，320表底，R标，小改的rline海外版中网，马力提升30匹➕。 【燃油经济性】 1、油耗可以接受，其实和我1.6L自动挡的速腾差不多。迈腾磨合期，非拥堵市区15公里车程，平均时速25到30km/h，开空调在9.5左右，不开空调可到8以下，也主要看行驶路况和平个人驾驶习惯。EA888 GEN3b的发动机采用米勒循环和双喷射，技术上其实要比380的高功率发动机先进，但为了燃油经济型在动力上做了取舍，不过考虑在2.0t 186马力这个燃油经济性上，这款引擎可以说很均衡。 【总结评价】 对我来说，迈腾这款车，满足了自己许久的dream。 外观中庸大气，帅气而不做作； 内饰简约商务，简约而不简单。 动力澎湃，能耗优良。 空间宽绰，车漆高级。 血统纯正，根正苗红。 配置丰富够用，居家商务两相宜。 【吐槽】 1、无线充电鸡肋，iphone发热且充电极慢。 2、起步阶段动力输出慢。 【情怀相关】 男人自始是少年 ，从初入职场到年过而立，从单身青年到身为人父，从青春烂漫到柴米油盐。时间和阅历无时无刻都在改变打磨着他们。于是，车就像这些大男孩的一个玩具，在满足代步属性的前提下，它既能带给你久违的激情，又能给你独处的空间，既能为你遮风挡雨，又能载你肆意驰骋，它是玩具，更是玩伴，它无语，却在见证你的人生起伏和喜怒哀乐，见证你从少年到男人的蜕变！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.7分“优秀”

本人98年，从事环保行业，因为今年八月结婚刚需用车从今年三月份开始了解迈腾，正好赶上下半年购置税减半政策（感谢国家）到这个月1号成功拿下 购车分期两年无息贷款10个，总落地21.7（含双保） 4s店送了隐藏式行车记录仪，辣鸡脚垫，辣鸡行李箱，全车太阳膜 说一说对这个车的评价 空间方面无敌，媳妇也超级满意，后排岂止一般大，对于后备箱空间也是相当满意 动力方面，以前一直开的家里一台新桑塔纳，现在基本上是点一下油门就蹿出去了 外观方面，大气，整个车都在我的审美之内，帅就完事了 内饰方面，我比较俗，中控的那块表YYDS，整体不偏不倚的内饰也让我非常满意 配置方面，我这款330豪华是六月份的车，带一脚踢感应尾门，出厂自带18寸轮毂，其它的配置应该都是大差不差了 油耗，新车刚提总共跑了32公里，现在油耗显示16左右，以后开着开着可能就好了 刚提的车没有几张照片，兄弟们见谅 最后求圈主加精