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    迈腾2020款330TSI DSG 豪华型值得买吗_迈腾怎么样

    ·迈腾

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1647人评价
    18万-25万轿车总榜No.46
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-22.69万
    厂商指导价
    17.49-24.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.92
    • 外观
    • 4.16
    • 4.22
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.84
    • 配置
    • 3.60
    • 3.75
    • 空间
    • 4.37
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.87
    • 操控
    • 3.79
    • 3.89
    • 动力
    • 3.80
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 大众CC3.99外观4.67
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    迈腾·全部评分

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.7优秀

    看车一年买车一天,去年过年就开始考虑换车,一直开的是一辆14年的手动挡现代朗动,一路陪伴我走过许多人生重要的节点,但是随着年龄的增长和结婚后家庭的需要,已经不能满足我的需求了,考虑换一辆b级车家用。 购车预算初步定在30万以内,以现在的行情bba就不肖想了,市面上热门的b级车都考虑过,雅阁、凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、君越、ct5都研究了一下,雅阁外观可以,但是1.5t动力和内饰不太喜欢,凯美瑞外观不是很喜欢,大灯感觉像近视,亚洲龙外观帅气,内饰感觉有点老气,帕萨特新款贯穿尾灯太丑了,君越我爸很喜欢,我觉得内饰太老气,尤其方向盘,外观也不是我的菜,ct5美系肌肉车的感觉不太对胃口,最后选了一圈选择了迈腾,不是说他比别的车都好,看了很久的测评,也在车友群里了解过,小毛病不少,但是总结考虑都能接受,所以就选择了他,(以上观点仅代表个人喜好,勿喷!) 10月24日订车,11月19日提车,等车25天,但所有的等待都是值得的。去订车谈价格的时候店里一台展车都没有,看图购车说的就是我了,我选择的是330豪华,动力刚好够用,配置也刚好够用,也只能说够用……进店开始说优惠幅度是1.5w,店内有个砸蛋活动,优惠券从1000-5000,我砸到了4000优惠券,但是和销售磨了半天,给我按5000优惠算了,这样算下来就是优惠2w,全款裸车价格21.44(指导价233900,轮毂加1000,取消感应备箱减500),保险6300,双保2699,税大概19000 ,这样算应该是24.2落地,但是当时还有个政府补贴活动要求一个月内提车办完手续能补贴4000。我本来没报什么希望,因为等两三个月的比比皆是,但惊喜就这么突然来了,11月18号下午,我的销售突然告诉我车到了,让我第二天去提车,我一看,距离11月24号政府补贴截止还好几天,应该来得及。提车过程很顺利,一个多小时验完车、交完钱就开走了。着重说一下政府补贴这个事儿,由于我提车是周五,车的合格证还没到,我只能等周一销售邮给我,结果周一下了暴雪,高速封路,顺丰也邮不过来,但是周二就必须把税缴完回传完税证明,我这个着急上火,还好有从佳木斯来回跑的出租车能往回捎东西,暴雪也阻挡不了的那种,高速封路就走国道,走小路,最终在周一晚上我拿到了合格证和另一把钥匙,因为暴雪,出去取合格证摔了三跤,真的是太狼狈了,但结果是好的,今天一早我就去了税务缴税,由于材料准备的完全,5分钟就办完了,接着回传给我的销售,4000块总算保住了……最终价格是23.8w。 提到新车后安排了个车衣,朋友介绍的,师傅带着东西到我这里找了个洗车店就施工了,一天一夜,效果挺满意,没有无尘车间所有几处小灰尘,在能接受的范围,总体来说算是满意。 因为在东北,雪地胎必须安排,因为不想反复扒胎,就又买了一套轮毂套上雪地胎。 外观方面:这是我最满意的地方,迈腾沉稳大气不张扬,穿西装的商务范儿,正和我的审美,中庸而不平庸。 内饰方面:大众一贯的内饰风格,不能说高级,但是质感还挺好,但是中间那块表真是太灵魂了,选迈腾这个表起码占了一成的原因。 配置方面:液晶仪表盘,9.2寸中控,18寸轮毂,carplay车机互联,单色内饰氛围灯,前排座椅加热,定速巡航,电动后备厢,全景天窗,倒车镜加热和自动折叠,这些基本够用了。但是较同级别的其他车相比,没有acc,没有座椅记忆,车道保持等配置。 空间方面:迈腾的空间绝对标杆,前排空间很充足,后排就更优秀了,背箱533L也是相当够用。 操控方面:刚提车开的不多,方向盘很轻,也没有虚位,指哪打哪,开起来底盘的感觉很整,驾驶感受非常棒! 动力方面:2.0t低功率的动力挺强的,高速上超车不费劲,也很稳。当然380高功的动力更充沛,但330对我来说代步足够了,油耗也很友好。 舒适性:这点还好吧,较日系和美系在舒适度方面肯定是比不上的,但是也能接受,座椅能十项调节,舒适度还是有的。 能耗方面:虽然迈腾加95的油,但是费用方面绝对不高,高速和国道80-100匀速行驶的话百公里5个多油,市区内10-12个油,综合起来8个油左右,油耗非常友好。 迈腾这辆车方方面面的还是很让我满意的,一句话,买了不后悔。

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    2021-11-23

    猫和老鼠2067感觉跟领先的轮毂有点像

    M先森470

    无解肥中肥换胎把轮毂也换了吗?

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.5优秀

    论气质,迈腾这款车是有不动如山,动如火掠的厚重感,和男人身上动静自如、进退自如的特性交辉相映! 【买车背景和选车经过】自打算换车的念头产生后,就决定买辆20+价位的车,结合自己经常行动的路径图,路况都比较好,觉得开轿车是最适合的,suv就不打算了,本人在单位坐的都是轿车比较多,比较倾向选轿车车型,之后就是来懂车帝app上找参考资料,浏览车主的用车感受,在结合身边亲友们的建议,最后筛选同价位两款车型:迈腾和君越! 有一个小插曲,一次询问开迈腾的兄弟为什么选这款车,他说你看政府用车都是哪款车多,我说有迈腾,君越,皇冠,A6,他就说这就对了,你觉得政府的眼光和品味能差到哪?而且大众这牌子在中国经营了那么久,没点过人之处能行吗?那时心里就默认迈腾和君越两款车了,日系车出了雅阁外观打动过我,就没考虑过。 试驾的先是君越,因为工作时候经常坐过君越,驾驶的良好感受意料之中,不愧是我看上的车!之后就是去试驾迈腾,当坐上驾驶座上时,看着内饰颜色搭配,觉得车内环境比君越艾维亚全黑色搭配敞亮许多,出去溜了一圈,有股浓厚的年轻运动气息,特别是那夜晶屏幕跟中控的那块表,搭配的毫无违和感,俨然就是西装暴徒,这很符合我这三十出头的心中仍然残留青春骚动的我的格调!下车后还特意拉开距离绕一圈看外观,沉稳大气,有我梦中情车A6的feel,很nice!心中想着就选它了! 【动力和操控方面的感受】都达到心中的期待值,起步稳健,超车干脆,提速快,这动力足够让你进退自如,高速路上加速到达120时速后,能明显感到还有很大的提速空间,只要给油也能满足你放飞自我的骚动,方向盘手感细腻灵活,指哪打哪,男人要有柔情和血性,是谓心有猛虎细嗅蔷薇,车也是! 【配置内饰做工和空间感受】黑色反毛皮座椅搭配AB柱上的白色内饰恰到好处,坐在车里一点压抑感都没有,加上中控屏幕支持carplay,打开喜欢的音乐,无论是路上行车还是雨中静待,或是在海边公路打开天窗上缓行,你会觉得这才你的私人空间和心灵静地,不容他人亵渎! 配置也比较齐全,比如自动巡航(没用过),后视镜加热很实用,无钥匙进入现在也比较普遍,这车也没有例外,雷达感应也能够符合新手要求了,电动尾门一脚踢也是亮点,我弟开我车带妹还特意在妹子面前秀一秀!后备箱空间跟后排空间跟车主们说的一样,诚不欺我!再就是油耗信息,我跑高速城内到老家八十多公里,最低5.3,最高6.1而且还是不是全程高速路,在室内路况差别的原因油耗经常在7.5—10之间,综合油耗7.3。 【不足之处】说下槽点,一个就是车头有些算,一直暗示自己这车头要是在长点,那真是完美,话说回来,要是车头长点,价格就不止这个价了吧,哈哈!其次就是中控的屏幕按键无反馈,每次按空调按键只能感到冷硬的屏幕,一点温情都没有!再一个就是后排座位的中间凸起,哪怕低一点也行,让人觉得有点突兀。 【最后总结】总的来说迈腾这款车优点多,虽然没有日系优秀的油耗,也没有君越那样的突出的隔音效果,缺点也能接受,但是价位已经在那了,又不是豪车,有些瑕疵也是意料之中,但综合优势也是超出期待,也是对的起这个价格,既有面子也有里子,有超脱世俗的诗意情怀,也有入世的智慧和担当!迈腾,迈向未来、腾飞万里! 最后的最后,请迈腾Fantasy圈主推荐加精!

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    2022-08-20

    甜心285370678我租车租过三天迈腾,因为当时便宜车没有了,想着钱花了,我也试试看看性能咋样,我踩到190,感觉还能往上上,但是到190方向盘就要握稳,要不会感觉到车身晃动,我还车的时候,老板问我车没熄火,钥匙你咋拿下来的,我说根本我也没插钥匙啊,他说不插钥匙能打着火吗?我说能啊!老板跟我说原车主都不知道还可以这样

    把我的40M大刀拿来下一次换车就考虑迈腾,现在的1.6自吸的开的蛋疼特别是低速时候,但是给油也跑的起来

    A早晨的太阳752同款凯撒腾

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.8优秀

    一、看车经历:其实去年就有换车的打算,看过的车很多,日系压根就没看过,对日系无感。最终确定迈腾、帕沙特、君越这3辆,后来因为缺芯片,优惠低而放弃,本身不是刚需,家里有一台旧车开。 二、买车经历:买车特别简单,从周六日去看车,然后周一就订了,就算3天的时间吧。周六先去的别克4S店,上午看的君越先享版,配置确实香,但是坐在驾驶室感觉A柱这里有点挡视线,而且有点压抑,不知道是为什么,而且中控这里我觉得不好看(纯属个人眼光)。下午去了一汽大众4S店,进店后直接去看迈腾,第一眼看见外观就很喜欢,然后看一下后排空间,感觉直接就被打败了,心里基本就已经定了,不想看别的车了,帕沙特也懒的去看了,直接就和销售聊了一下价格,开始店里算22落地,接着周日我又跑了2个4S店,1个是22.1,1个是21.5,然后我就接着给我第1个去的4S店打电话,直接说明21.3能不能落地,能落我随时可以过去订车,销售让我周一去店里当面谈,周一去了以后谈了没多长时间,然后就确定了,整车优惠4.1万(指导价加1000元的18寸轮毂),然后裸车是19.39,7200的保险,8600的购置税,3699的双保,合计落地213199(因为我只谈落地,所以什么其他的费用就根本没有体现)。当天交了5000块钱的押金,过了3天就直接提车了,7月29号提的车,车子生产日期是7月13号,车子嘎嘎新。 三、用车感受:提车到现在也就半个月,从北京回了一趟河北老家,目前总共跑了677公里,提车当天加了66升油,已经跑了661公里,续航显示还能跑270公里,平均油耗是6.5L(我大多跑的高速)。说一下优点吧:1.空间真的无敌,反正当时看车的时候我就被空间打败了。2.跑高速很稳,不会像我旧车那么飘。3.外观大气,家用商务都可以。总之整体上还是很满意的,从我提车时间上也能看出来 哈哈哈。 最后说一下缺点,1.怎么感觉这车油门比较硬呢,还是说我旧车油门太轻了,总感觉这车的油门踩的费劲。2.车机,提车回来死了好几次了,可能和天气太热有原因,都是刚通电1分钟左右就死机重启。3.静音不太好,开高速噪音有点大。4.听歌没有一键静音,只能按音量减少减到0才行,我旧车都有一键静音。目前就发现这几点,后期有什么问题了再和大家讨论吧。 感谢迈腾圈主Fantasy推荐加精!

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    2022-08-12

    IT界的一枚小学生21.3落地不含置换补贴,我旧车走了个置换手续,能通过的话还可以再返3000块钱。

    lee1893去年年底提的,比你整整多了三个w

    1/.第一辆车,纠结宝马125顶配和迈腾330豪华家人给全款让自己选纠结各位懂车帝里的朋友给点指点

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.6优秀

    人生第一台车,也算是运气好了 小时候出过几次车祸,对于开车有一些发怵,但是随着年龄增长,有了小孩之后,没有车真的是太不方便了,所以今年下定决心,考驾驶证!买车! 证考的很顺利 98 100 100 98。11月9号完美下证了,中间也看了好多车,考虑来去,还是喜欢空间型,也最爱奥迪,然后考虑实际 a4吧,就开始各种研究各项配置,看了很多车友发的帖子和视频,后来偶然一天看到 奥迪的精髓不是夸戳,是车灯! 一搜 我的天好几万。。。对于新手得我,果断放弃了最爱的奥迪,心想以后换车再换吧。 说心里话,不知道为啥 就是不得意日系,所以到头来都没看过日系的,瞄上了迈腾,正好有朋友的朋友也买了20款迈腾 就去找了他,一眼就相中,虽说车头略小一些,但是空间绝对是完美的啊,而且迈腾给人的感觉,就很沉稳成熟,感觉配上我这个刚有孩子 奔3的人来说,算是绝配。 那么好 11月20号开始联系4s店 迈腾330豪华 联系了一天 各地区都优惠2万左右,感觉差意思,我心里目标 3万。后来联系长春一家(离家500公里),因为没有现车 考虑一汽大众厂家在长春 能安稳发货提车 就联系了,用了我毕生所学 讲了2.7 【提车价格】 裸车207900 保险7000 双保2699 税18398 赠的全车脚垫 太阳膜 。(其他的都已经在某宝的购物车了,决定自选了) 一个多月提车,然后就开始焦急的等待了,第一台车 一天看app好几遍 各种问客服问销售,都告诉我还早呢 等着吧,又看了很多车友的帖子 感觉自己年前能提上车就不错了。 说来也巧 12月2日 销售打电话说现在有辆车 是她同事的,因为她同事客户隔离 提不了 就问了我。2日晚上 和朋友已经在长春的酒店了 3号交钱 验车 办保险 。中午完事 启程回家。 由于我是实习期 又是第一次开车 朋友就让我开了一小时,其他都是他开 第一次开车就是跑高速 我这个心啊。。。巨紧张。。。 【驾驶感受】 没开过别的车 总的来说 这台车给我的动力感觉 足够了 有老婆有孩子,还是希望安安稳稳的,其他的我也不会评论,总之对于一个新手得我来说 驾驶感受很哇塞!之前也说过这是我第一辆车,没开过别的车 但是每当我行驶在路上,超车提速 那都是很给力的,嗡嗡的。感觉不太好的就是这个顿挫问题,之前看车友们都说迈腾顿挫感很强,也没了解过,这段时间的驾驶发现了顿挫的感觉,属实不太好,但是不影响对它的喜爱。 至于什么异响、烧机油、中控屏死机等等吧,目前也没发现这些问题,所以不做评价,无线CarPlay属实是个好东西,就是连CarPlay时候 微信没有提示音了。。不知道是我设置的问题,还是自身就是这样,这就很烦了。 【乘坐体验】 因为有小孩 老婆都是坐在后面抱孩子,总得来说三区空调加上后台的空间之大 让老婆很满意,前排座椅的包裹性特别好 就是开了几天之后 下车时候大腿隔着酸。。 可能是新手的原因,一直也没有找到合适的座椅位置,这就很尴尬了。。总是感觉座椅乘坐感没有那么突出,感觉短,后排乘坐靠背太直,也不知道能不能调整,因为买的是商务车 家用,乘坐体验是我优先考虑,所以这座椅问题算是我自身的原因,也咨询下广大车友,后排座椅靠背能不能调节。。 总体很满意 4s店赠送的脚垫也没要 扔了 买了更好一点的,太阳膜也扔了,直接扔给美容那边 车衣太阳膜一起全搞定了 人生第一台车,一定会细心照料。 【油耗】 提车近20天,综合8 我对这东西没有概念,也没什么想法。好开,乘坐舒服 家人满意就是最好的 和bba没法比,但是空间在同级车里绝对是南波万了,这个绝对给点赞 【价格方面】每个地区每个时段价格都不同,我是去年11月中下旬订的车,当时应该是看到车友发帖里相对比较便宜的,落地23.6 现在应该是会更便宜了。其实每个人都希望买到便宜的,这个东西怎么说,还是地区有差异,时段也会有差异,所以,车友们喜欢就好,别太纠结价格方面了 如果说让我给迈腾打个分 满分10分我会给8分 这辆车 满足了我对幻想中的车的一切向往 液晶中控屏 宽阔的空间 成熟高大风。扣除的两分 可能也是因为品牌吧 品牌虽不是最满意 但是如果在同级别B级车让我推荐 我还是会推荐这款迈腾

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    2021-12-22

    用户5275779377938为啥你330豪华23万啊

    黑鲨汽车买大众车必须买双保吗

    用户5085825395622请问这个有无线CarPlay 吗?

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.29优秀

    本人是一个北漂,到今天已经飘了近6年了,刚过完农历新年,开这个迈腾总体来说算是满意。 20年7月份之前开的是一个标致408,挂的老家外地牌。后来dd限制外地牌了,这车也是国五,所以过户不到这里,只能卖了然后重新再换代步工具,最初看的A级车速腾,思域和卡罗拉(保值率都不错),后来想选择速腾(安倍有病下来后表现太小人,不喜勿喷),由于车牌的问题迟迟没有下手,中间又有了其他想法,就在B级车里选择了,豪车也买不起,只能在雅阁、帕萨特和迈腾间选择,凯美瑞,亚洲龙,天籁没有深刻印象,没去看过实车。去年雅阁一直都是销量冠军,其次它外观漂亮(比较喜欢),保值率高,低油耗,毛病少(听说),保养费用低(其实6万公里综合费用和迈腾帕萨特差不多),但是不喜欢它简单的内饰(包括后备箱),轮毂设计(精英版),没有试驾,只是听说高速噪音大,还有一个原因,前面也说了,最后没有选雅阁,帕萨特也是心里忌讳中保研的那一撞。。。最后只能选迈腾了,外观庄重大气(充面子),动力充足,内饰比雅阁高一个档次,能接受。它的二代发动机可能漏机油,但是三代听说不漏了,听说双离合变速箱有顿挫,也没在乎这个(后期开车也没感觉啥)。比来比去,历时5个月,11.30号,最终选择了2020款迈腾330豪华(10.7号出厂的车),跟领先版比,主要是心仪它的全液晶仪表和轮毂样式。 用车感受:开了不到4个月,跑了7700+公里,有点多吧,上班路途遥远。目前总体感觉不后悔选迈腾。 先说优点,外观一直都是比较喜欢(后屁股除外),拐弯随动转向照明灯不错,属于加分项,前期动力感觉偏软,后期动力充沛,刚上手时,感觉风躁较大(60公里时速),总感觉车皮嗡嗡的响,以为是问题,后来同事说还好,高速声音不算大,属于正常。。。但是我感觉还是不算小,100公里时速车内谈话有干扰,跟之前的408感觉差不多。可能是大部分走高速,堵车不严重(走的早,回的晚)综合油耗在7.5吧,2.0的车,感觉还可以,但是走市区道路,等等红绿灯,低速跑感觉应该得10个油(走的少,参数少,不足作参考)。 不足之处:胎噪还可以,风躁一般;怠速发动机有哒哒异响(比较讨厌,听说是飞轮原因,4er说都是这样);最值得吐槽的一个就是车联网,断网概率较高,车辆状态经常报错,有时候都怀疑自己有没有关车门;脚踢后车厢功能不灵敏;档把周围空间太浪费,可能是一个平台设计,周边6个按键预制空间,只有一个自动启停功能按键,其他的都是摆设,浪费了空间;后排中间隆起较高;进车门时,座椅包裹部分挡屁股;车灯旋钮一般得开到Auto上,不然老是提示没有开车灯;媒体播放音乐,没有找到歌词显示的设置;底盘偏硬,过减速带顶屁股,可能操控和舒适是矛盾的问题吧。 总结:以上是本人2020款新迈腾的用车体验,总体来说没有让我失望,不后悔选这车。

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    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 12020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 1
    2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 22020款迈腾 330TSI DSG 豪华型 图 2
    2021-03-11

    A龙盘富家窗帘布艺墙布这车还有米其林轮胎吗

    用户8421533345928你的是北京车牌,牌子租的还是自己摇下来的

    用户2593047665621迈腾和君越选哪个比较纠结

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.33优秀

    本人,92年“精神小伙”,从事汽车NVH性能开发工作,通过6年的北漂攒了一些钱,20年9月10日定车,9/22日提车。落地含双保大概22.5w。 当时比较的车型很多,最后锁定在君越652豪华、帕萨特330豪华、迈腾330豪华。原计划订君越,后来爆出极少数车辆刹车失灵..再加上方向盘丑 音响太差 就退了定金(这个不错,销售小伙子居然给我退了2k的定金);再后来去看了帕萨特和迈腾,同价位帕萨特的配置感觉略高一些,但由于“舆论” (20款A柱减配)就没考虑了。最后有些着急,试驾了迈腾就直接订车了。 本人是NV工程师(虽然是模拟仿真的)比较在乎声音和噪声;主要谈下这两点吧: 1.EA哒哒哒 名不虚传…据说20款飞轮减配,怠速声音很差,较19款以明显的哒哒哒 咕噜咕噜的声音..怠速及低速行驶 主观感受较差…刚开始在公司对面的小加油站加油,油品不好,还导致怠速状态 方向盘振动较大..; 2.异响问题,右前门、天窗后部,在时速110kph通过减速带,有较大的异响,其他速度通过没有问题… 3.现在偶尔会听到“唧唧叽”类似于鸟叫的声音,好像是电子元件的声音,怠速 跑起来,甚至刚解锁车门 不启动 不通电也会响…没搞明白为啥.. 4.座椅硬..太硬…悬架硬,太硬…不舒服… 说了很多缺点,再说下优点: 1.动力不错,虽然是330低功率 但是能满足个人需求,我是从1.6自吸老朗逸换上来的,感觉动力很不错; 3.燃油经济性不错,本人70-80%在高速,上班堵车也不多,2.5w km综合油耗 应该不到6L。从京藏高速进京(张家口到北京)190km 下坡 最低油耗为4.3L 平均也就4.6-4.8L; 3. 配置还算丰富,座椅加热 Autohold 无线carplay 液晶仪表 中控大屏(个人感觉很大) 电动尾门 全车无钥匙进入 都不错; 小改动: 1.换了18寸花瓣轮毂 2.贴了镀铬条 3.尾标扣了330改成了380 4.喇叭贴了丹拿到logo 哈哈哈哈哈 装X闹着玩

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    2021-10-30

    有趣的糯米A0[图片]

    上尉连长又一个水军 坐汽车行业的还会选大众?

    用户5923908490235迈腾君越对比后我选了君越,刹车问题貌似是改善了,不太喜欢套娃脸,感觉还不如买个丑出特点的,方向盘是真的丑,外观君越是真的好看

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.57优秀

    提车两个多月,今晚有空就来交个作业吧。16年毕业家里给买了辆1.4L的手动挡新桑塔纳代步,小车省油更省心,五年时间陪我走过风雨从未掉链子,一个零件都没坏过。随着结婚生子,总感觉无论是手动挡还是1.4的小排量动力都无法满足家庭需求,于是换车也提上了日程。家里意见很统一,迈腾。经过各家店的对比,6月12号在一家服务态度比较好的店谈到了心理价位,当天交定金,第二天喜提爱车。 【购车经历】 一直以来就关注迈腾,经常也在网上了解配置和价格,再加上询问朋友,到店后直接和销售报了 23w落地的心里价位,销售痛快的让我交意向金说去请示领导的那一刻,我知道,我TM价格报高了,此处省去。。。😭😭😭 好吧,和朋友比也算是便宜的了,安慰自己一下。最终裸车价198300,加上双保保险购置税落地23整。 【空间表现】 空间方面,迈腾一直都是同级别车型的空间天花板,本人176,调好坐姿后排可以不费劲的翘二郎腿,这不用多说。 【驾驶感受】 指向精准,330的动力谈不上强劲有力但也足够家用,D挡前段乏力,稍微深踩油门涡轮介入能带来很强的推背感,S挡的情况下更是随叫随到,感觉S挡就是涡轮一直在工作。堵车时不均匀给油的话,能够感受到一二挡频繁切换的顿挫感,这点不太好。不过这车开着挺稳,底盘够扎实,高速上超车还有匝道转弯能给我十足的信心。 【油耗】 目前县城修路拥堵,从家到单位两公里不到的距离基本在16-18个油,高速8个左右,如果能做到匀速行驶就能降的很低,最低一次是在省道匀速七十码开着空调,油耗5.8L,简直了。现在只行驶了1700公里,等做完首保期待惊喜。 【最不满意】 缺点也是有的:1.车尾流水转向灯,车头转向确是黄色眼屎灯,严重拉低整车档次。2.中控屏偶有carplay页面黑屏的现象,下次启动又好了3.无线充电好像不支持苹果12,总显示充电面板有异物请拿开。4.氛围灯单调,只有白色。想要多色需要加两万多买尊贵版。 当然了,这些缺点掩盖不住我对小黑(提车当天就给它改了名字😁)的喜欢 ,任何的不满意都源于自己兜里没有多少的银子。 最后送各位车友一句网上刚学的话:恭喜您成为尊贵的大众车主,愿VW星辉照亮您未来的事业前程,愿您以后踏遍大好河山,众拥天下!

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    2021-08-25

    苦逼凉我家有台老款1.8t

    手机用户6579158414应该买三十周年纪念版,过一段时间你就懂了。

    这个帖子有毒选330后悔的很少,因为日常完全足够,而且330是新技术,混喷后期比380直喷不容易烧机油,燃油经济性也比380好,380真正意义是给那些玩车的,后期可以刷进阶改车,玩赛道,作为家用新技术的330是最适合的!不必为了一个黄灯泡纠结!

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.07优秀

    我的330豪华版,个人感觉座椅不太舒服,座椅头枕质量太差,座椅翻毛皮+皮质,天热的时候座椅不会发烫了,个人家庭因素还是买了半包的坐垫,因为孩子比较小,在车上吃东西难免弄到座椅上,翻毛皮干净的时候还好,但凡有点面包渣什么的那个画面不能看,还有中控储物空间太小,手机无线充电有点鸡肋,不但充电慢,手机还会充的发热,车机系统还是挺流畅的,我经常手机连着听歌导航,车载导航也挺不错的,语音控制都很好用,空调嘛面板设计不如直接旋钮那么直接,中控屏是个指纹收集空间,建议贴个膜,备个小毛巾每天下车擦擦,330豪华配的音响不知道什么品牌的,音质个人感觉够用,油耗嘛市区高些9-10油,双离合也没感觉到堵车时候会有多大的顿挫感,高速满载4个成年男人表现不错,我能跑到6个以内,5.8个,可能是车提过来时间太短,很多还需要磨合,冷车启动总感觉油门反应慢,跑一会儿就好了,原车轮胎可能是新车,轮胎噪音有点感觉有点大,不过还能接受,空间方面同级别这是迈腾的较大优势了,大灯晚上还是挺亮的也不知道是不是设置问题,开近光灯还总是有人拿远光灯闪我,感觉有点无辜,有空还得捣鼓捣鼓把灯打低一点,后背箱空间方面还是可以的,前后驻车雷达很灵敏,330豪华原车带有倒车影像,顶配好像带360全景影像自动泊车,想加装一套全景影像,咨询一下需要把门板拆了走线还要给后视镜打孔,想想新车拆的零碎在加上对这个360全景影像不知道哪些好用,怕踩雷闹心,电子件难免会出现毛病还是不装了,整体迈腾还是挺好的,颜值成熟稳重,家用商用都可以满足,开起来还是比较好开的,一汽大众迈腾值得拥有!

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    2021-04-14

    用户5723116459901什么时候买的啊,兄弟,落地大概多少

    用户7588169873741驻马店330舒适要多少钱,人在外地想十一之前回去买车。

    地砖防滑我觉得座椅没通风夏天怎么开怎么热

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4优秀

    有买车的想法到提车一周时间吧 说白了想的无非就是 迈腾 帕萨特 君越 雅阁 凯美瑞 亚洲龙 比亚迪汉 当时也油车电车比较纠结 觉得充电不是太方便 主要是觉得电车不纯粹没有机械感 就像摩托车跟电瓶车一样 觉得现在电车技术革新太快了 两三年前电车跟现在没有可比性 那现在电车跟两三年后的比呢 更不好说 开个三五年换车的话咋整 油车感觉更成熟一些 自己第一辆车还是考虑油车。 先去看了帕萨特因为到地方先看到了上汽 想着有新款上市了去看看 看车人还真不少 销售员态度不太友好 报价听个乐就行了 真的黑。所以去看了一汽迈腾 不得不说态度好多了 可能因为确实没两个人看车吧 感觉到挺喜欢 小插曲就是正好旁边有个猎装CC 这个车好看啊 问了才知道是CC 比迈腾贵两万。 本来小日本的车不考虑 想着都说本田雅阁大家都说好 来都来了 看看混动省油嘛 再就去本田看了下雅阁 外观感觉看着这车确实要大 气些 但是线条不是我喜欢风格 进去看了下内饰 第一感觉说好听些就是干净 素!所以劝退。我说大众内饰啥的豪华 肯定的喷我 但是跟雅阁比我觉得一个精装一个毛坯。所以导致 凯美瑞啥的也都没去看。 君越呢是因为被广大喷子劝退了 油耗多高多高 小毛病多多 说的油耗一整10多个 我是被吓着了 没敢去看。 一共就看了这3款车 加个猎装CC CC贵了两万 还是选迈腾了 所以剩下几天就联系各4S店杀价格了。 为啥选的是330豪华 因为领先没有液晶仪表盘 没有电动尾门还差啥就不知道了。至于380豪华也考虑过 多了一万多块钱 想着差两万还能上CC了呢 这么➕下去没头啊 就330算了。怂了 大家可能觉得我把国产落下了 其实我就考虑一款比亚迪汉EV或者dmi EV电车讲过了 dmi价格贵些 没有优惠 还要等几个月 想买东西的心情大家懂的 买完了后来才知道领克是吉利的 05大家可以看看 我这晚了 外观这个东西看自己个人喜好了 快30了喜欢稳重一点的 整体自己觉得很喜欢这风格 当然了 BBA 帕梅啊外观更喜欢 不是一个价位的东西没法比 自己花多少钱自己心里的有数。 内饰这块儿呢 跟同级别比 肯定没有国产的好电子化 但是跟日系雅阁比还是觉得强上那么一些 不是黑自己坐进去感受 凯美瑞根本没去看 美系也没看过 所以我不知道。 空间觉得够用 自己173高 140斤 前后排没得问题 配置:这块儿不太满意 因为是20款嘛 新款也没上 所以像有小黄灯 没有L2级驾驶辅助这些没招儿 新款帕萨特有 但是更喜欢迈腾些 所以忍了 等B9?等不起 还有B10呢 B11? 驾驶感受1升2 2升3 3降2属实有点拖拽感 起步踩油轻踩响应有点慢 没有想象中那么快 新车也不舍得地板油 没开过别的车不评价 但是都在可接受范围之内。 胎噪的这个东西肯定是有的了 可以接受 目前是1800多公里平均油耗6.9。中环路占比70左右吧 。别的小毛病还没有发现 整体来说是比较满意的 。 还有就是买回来也开始关注些车的消息 看了各个车评人评价 主要是广大网友的评价 太搞了 日系本身就挺反感 再加上喷子到处喷 无脑舔 什么车的没有日系省心 省油 日系不坏 可以开10年20年 雅阁 凯美瑞圈子看了一下小毛病不也是一大堆 哪有开不坏的车 92 95一升差5毛一箱油60升差30 开一周一天5块钱 5块钱一天油费也计较那就买电车 实在不行骑自行车吧 5块油钱都不用。 也没有开十年八年的想法 保值率那东西日系可能更好点吧 同样开5年我也不知道到底能多卖几个W 内饰毛胚 车机系统影像老头乐 但是我想问一句5年的驾驶感受你认为值多少钱? 最后一句就是都是自己的钱 愿意买啥就买啥 自己喜欢就好 愿意加多少号油加多少号油 愿意咋修就咋修 没有完美没毛病的车 麻烦非要踩一捧一的 甚至车自己都没买的人轻点哔哔 自己找凉快地儿呆着去 祝各位车友们出入平安!

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    2022-06-11

    彦烨烨有贵阳车友群吗?拉拉我进群,刚提找组织。

    用户3285663841872双保多少钱?

    用户8801251951772友友这个红色看的我心焦勒

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    3.4良好

    迈腾外观中规中矩吧,内饰要比日系车好得多,配置就有点低了,ACC这些配置要380的才有 【乘坐体验】 迈腾的空间一直是个奇葩,后排空间挺大的,就是座椅有点硬 【购车经历】我是01年的,之前买的一辆二手途观准备开到以后结婚再换车的,开了不到一年然后发现它烧机油有点严重,车子也老了各种东西需要换,感觉已经没换的必要了就直接看了新车,当时考虑了新能源但是我是干工地的项目不一定就在本地充电不是很方便所以就放弃了。 因为家里有辆丰田所以日系车就没看,一开始看的凯迪拉克的CT5动力可以就是后排体验太差,还有进店也没销售接待,去问了也爱答不理的。帕萨特感觉外观太老气了,迈腾看上去比它年轻多了。起亚凯酷各方面都不错,配置直接拉满了,但由于不太喜欢韩系车所以就没买,法系车直接就没看然后就去定了迈腾 买车的时候就送个脚垫和灭火器好像,行车记录仪自己后装的,车窗膜店里花了1800买的3M的,感觉也还好吧,买了半个多月就去贴了隐形车衣,由于是去朋友店里贴的所以价格也比正常的低了很多 【油耗】 油耗挺满意的,上下班都是城市快速路,平均油耗在7.5左右,2.0T的发动机这个油耗已经挺好了 【动力表现】 买的是2.0T低功率的,动力够用了,偶尔一次激烈驾驶用S档也够了,毕竟超速的话驾照跟钱包吃不消 【提车价格】 当时去看了好多次,今年去了一次就定下来了,价格方面优惠幅度也还好优惠了不到三个,置换也有个补贴,就是送的脚垫是真差然后就换了套全包围 【最不满意】 二十万这个价位配置真的低,但基本够用LED大灯配两个黄色转向灯泡太难看了,当时选装的矩阵式大灯,因为疫情原因长春工厂那边停工了而且店里也没几台现车所以就放弃了选装 才买一个月就出现了车机卡机黑屏,车机真的是辣鸡,其他方面还好挺符合大众的中规中矩 【保养】 才买一个月开了一千多公里还没到保养时间,买车有个双保好像有五次的基础保养不知道用的什么机油

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    2022-05-10

    怎样真好请问下你的这个软件行驶数据是什么软件。在哪里下载

    拆迁联盟迈腾 太他妈好看了 帅

    汽车界的新人同喜,今天刚订380豪华,包含置换补贴落地23.28

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.14优秀

    哈哈哈,从提车到现在已经一年了,来谈谈这一年的用车感受吧! 【购车经历】 作为一个90后对车的喜欢可以说是从小就很痴迷,小的时候也没有见过特别豪华的车,但是总会在小县城碰到几次,BBA确实是比较酷!但我接触更多的就是我舅舅开的老款帕萨特,所以对于大众车情有独钟!提车之前也是在网上搜罗了很多信息,对比了很多车型,因为个人比较喜欢轿车,所以就没有考虑suv,刚开始去看了凯美瑞、亚洲龙、阿特兹、雅阁、英诗派、蒙迪欧,帕萨特,迈腾、红旗H5!因为家里人的原因,说日系车车漆薄,安全性差,还有帕萨特因为中保研的事也放弃了,所以就直接就定位到了迈腾和雅阁(雅阁我是真的喜欢),之后去四S店试驾了两款车,迈腾的动力确实来的快,但是座椅是有点硬,雅阁座椅舒服,外观也好看,但就是内饰差点,提速有点肉!最重要的一点是雅阁的销售人员是真的冷淡(这也是我放弃雅阁的最主要的原因)最后就定了迈腾330豪华! 【提车价格】 本人定的是迈腾330豪华版!裸车价19.89,加上2699的一个双保套餐和一些必要的费用,最后总价是22.4!四S店定了脚垫、玻璃膜、方向盘套、小型车载冰箱、郊游帐篷和一些小碎件! 【驾驶感受】 因为我开车主要是在市区上下班开,早晚高峰堵车,谈不上什么驾驶感受,但是等红绿灯的时候提速还是可以的,迈腾的悬架有点硬,过减速带或者坑挖地传递的颠簸很明显!但是1-2,2-3换挡确实有明显的顿挫!但是迈腾跑高速是真的稳,高速变道超车几乎感受不到车身的倾斜!这点值得加分! 【油耗】 一般来说如果在城市开的话,大概油耗在9个左右,堵车会上10,不堵车会在8,这个和自己的驾驶习惯很有关联!跑高速就完全不一样了,基本上维持在6个左右,我有次居然开到了5个油,也真是太惊喜了!目前来说油耗在可接受范围! 【保养】 我是提车6个月后进行的首保(6000公里),基本上就是普通的基础保养!过两天马上要进行第二次保养了,这一年因为疫情原因基本上没怎么跑,目前行驶里程9000,但是明显感觉转速比之前的要大了,所以还是要及时保养,保养完后会发现动力明显提升了! 【总体来说】 总的来说这款车还是挺满意的,虽然有一些小毛病,但是它能带给你的惊喜大于它的缺点!如果10分的话我会给到8.5分。(以上是自己的一些提车经历和感受,希望对大家有一点参考价值吧,最主要的:买车就是在自己能力范围买自己喜欢的就行!

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    2022-07-03

    not necessarily.要不要处理给我

    看那里有光第3张真漂亮。

    差DD係個靚仔开出去人家都说是我爸的车

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.5优秀

    【买车背景】:本人之前一直开着宝来,开了7年了,就把换车提上了议程,虽然经济不景气但是太想换个稍微好点的车了,之前开的宝来不到7年行驶了11万公里,一点毛病都没有,所以对于大众还是比较满意的。这几年一直在关注迈腾,越看越喜欢,一直想等新款,但是新款迟迟不来,正好现在购置税减半,还有补贴,果断下手! 【购车经历】:因为想买B级别,我的对比范围就只对比,凯美瑞,迈腾,雅阁,帕萨特。之前对比过凯美瑞是自吸感觉动力不行,帕萨特的前脸格栅我看不惯,可能是心早已所属迈腾了吧,对比雅阁,雅阁比迈腾更显运动,内饰更现代化,迈腾呢成熟稳重,但是感觉雅阁后排空间太小了,对于我182的身高感觉不友好,动力也跟迈腾有差距,不过雅阁流线型确实好,挺好看。但是我个人更喜欢中规中矩的迈腾,唯一担心的是双离合以后的用车。天青色等烟雨,而我在等你,对迈腾太喜欢了。 【订车经历】:定下买迈腾了之后,去年想订车奈何价格太高,放弃了,今年购置税跟消费券补贴出来之后,果断下手,我们三个人一块定,对比了一下4s店,因为我一人去谈的,销售觉得我说价格便宜三个人一起订是忽悠他,原话:十个买车的八个人都说给介绍,但是最后一个都没有,你这说三个人一起订不现实。呵呵,不信,不给申请价格,态度太差,果断放弃这个店,另一个店比较实在330豪华用宝来置换8k的置换补贴,谈到落地21。感觉还行,当天朋友去谈,又落了2k,赠送发动机护板,全车3m膜,镀晶,大包围脚垫,后备箱垫,灭火器,整理箱,行车记录仪 【提车价格】:330豪华落地20.8(宝来置换有8k的补贴)分期没有手续费跟别的费用。赠送后备箱垫,大包围脚垫,全车膜,镀晶,灭火器,整理箱,行车记录仪(不是隐藏式的) 【最不满意】:提车不到一个月车机死机数十次,不知道是不是通病,座椅略硬,开车几小时屁股疼😣,还有前排座椅两边的小翅膀,每次下车都碍事。 【油耗】:油耗市区开的比较多油耗十几个,速度太慢的事,国道能到8个左右。 【空间表现】空间足够,后排很大,我闺女坐车坐后排喜欢做中间凸出来的那块,还比较宽快。 【最满意】:外观不张扬,但是越看越好看,本人30出头,喜欢中庸之道,所以迈腾正合我意,动力表现比较不错,油门灵敏。 提车一个月,综合来说还是比较满意的,接下来想改一下30色氛围灯,车衣就不上了,感觉没什么必要,本人对车虽然喜欢但是比较粗心,没那么细心,一个月了还没洗一次车。行车记录仪给了个这个,有点掉价。 最后㊗️所有迈腾车主: 车门一关,平平安安 迈向幸福,疼爱一生 新车就加杂牌子油,感觉有点对不起他哈哈。不知道有什么影响,价格是真便宜。 请迈腾Fantasy圈主推荐加精。

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    2022-08-18

    大宸宸2014我的也经常死机重启有没有好的解决方法啊

    超人木木阿我们山东6.99的油

    A阿洪431置换补贴,是把宝来卖给店再补贴8K吗

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.2优秀

    家里有个马6开了12年了,高速太折磨,哪哪都响,发动机都在咆哮,所以想着是换车的时候了。看车比较多,迈腾、亚洲龙,阿特兹帕萨特。本来就开的日系,所以没选择日系,去上汽的时候,都没人出来接待,销售都在那里聊天,没人理你,还有就是帕萨特车门一拉开那做工惨不忍睹,最终还是选择迈腾,德系给人一种厚实的感觉。 价格比较坑,22.1落地,有个政府补贴5000消费卷,总的21.6这样子。还有个置换补贴4000,21.2吧。大家买车的时候还是多看看几家店,多比对比对价格,毕竟能省好几k的,心态不能急,等着销售找你,大刀砍。 外观相比上一代迈腾外形更加的动感,腰线线条很硬朗比较喜欢。大灯非常犀利,囧囧有神,给人一种不怒自威的感觉。尾部设计有辉腾的影子,不怕奥迪和路虎,就怕大众带字母嘛。翻标很喜欢,机械感满满,倒车摄像头藏里面也不容易脏,非常实用尤其前脸非常动感和大气,侧身线条硬朗,尾部有点辉腾的影子,人说不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母嘛…… 内饰方面,中控中规中矩,软质材料较多,特别那个表,瞬间提高了档次。CarPlay 非常实在,手机直接投到中控上,导航听音乐什么的非常方便……电动座椅随便调整,总有一个位置能让你舒舒服服的开车。豪华版氛围灯只有一种太简单了。 空间方面,空间非常宽敞,比常开的马6、帕萨特领驭,都有明显提升,后排空间正常可以翘个二郎腿,也是选择这款车的重要因素,基本可以跟A6相匹敌。储物空间很大,后备箱行李箱随便放放,藏一头牛进去毫无问题。 动力方面,330动力足够用,只要舍得给油,动力完全满足,100以后超车提速仍然很有劲,高速跑到140依然很稳,让你进退自如。操控方面,方向盘非常轻,指哪打哪,没有虚位,车身很长,操作起来却很轻盈。235.45.R18的固特异轮胎抓地很稳,起步地板油很爽,就是高速胎噪有点大,后期换米胖子的轮胎,可能会好点。 油耗方面,油耗一贯的大众水准,高速上6个油左右,还是挺不错的,平时高速较少,主要还是城区道路,平均10个油差不多。 舒适性方面,跟大伙反映一样,座椅偏硬,档次大降。翻毛加皮质座椅挺好,冷热不怕,就是不耐脏。 配置方面也挺全了,定速巡航高速高架跑跑还是轻松一点的,但是也要时刻注意着。液晶仪表可以随心随欲调成自己喜欢的风格。其他什么自动雨刷,自动大灯,倒车影像该有的基本都有了。个人感觉有一点,这个空调面板实在糟心,触摸的老是容易按错,开车的时候还要分心去看着才能调,还是改成旋钮的那种好用一些。无线cpaly简直太好用了,直接手机投到中控上,非常方便,听歌导航都很方便。 缺点:中控屏容易黑屏重启,目前已经出现好几次了,更新后效果好像也没有。无线充电就是鸡肋,充半天都没充进去多少电,手机还发烫,感觉充的还没损耗大。异响目前还没有大家说的那样,还没有发现! 请迈腾圈主Fantasy推荐加精

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    2022-09-08

    勇往直前的船帆lHy20多万黄灯泡

    皇洲这么说吧,这个车如果不上380,那还不如买亚洲龙2.5

    月下独醉256到冬天就尴尬了,人家双出对后面喷,你对地喷,我家五菱都对后喷了

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    4.22优秀

    首先是外观:作为20多岁的我来说,觉得外观挺好看的,相反不是很喜欢那种很运动的车。内饰:见仁见智,比起家里另一辆科沃兹强不少倍,比起同价位的国产车差很多,或许有人会说科沃兹跟迈腾不是同一级别,之前有看过雅阁260豪华星空版,也看了此地无垠迈腾和雅阁十万公里拆车视频,就果断迈腾了。配置:该有的都有,除了少了点儿主动驾驶配置,座椅加热冬天的上海也非常需要哈,液晶仪表和车载导航好评,比较准,语音识别也很不错,音响效果也很不错。空间:B级车迈腾排第二,没几个敢说第一,坐过的同事都说后排超级大。操控:100内没有问题,100以上甚至感觉有点点儿飘,不知道是不是因为轮胎是215的原因还是方向盘太轻。动力:没得说,虽然标定186匹,但是配合7速湿式双离合,不比200多匹的其他品牌肉哪去,如果实在嫌动力弱,要么上s档,要么刷个一阶。舒适性:B级车的标杆,隔音,座椅包裹性都很好,有人说座椅短,可能我身高不高,1.7米,没太大感受到。 说说油耗,通过一个月的观察,上下班单程6公里,冷车着车+堵车,12-15个油,冷车着车+不堵车9-10个油;中远距离跑(机油充分热起来后),10-50公里内市区平均7-8.5个(我猜天暖和可能会省油点哈);高架限速80+高速限速100,偶尔几个红绿灯,4.8个油。高速比家里另一个1.5自然吸气的科沃兹还省油,这是意想不到。 不好的点:怠速的时候,音乐关掉,会听到发动机哒哒哒的声音,据说这是大众EA888独有的声音,属于正常,但对于声音敏感的人,这是不好的体验哦。双离合莫过于对大众最不友好的点,不可否认,堵车情况下2.3档交替使用时,会有轻微顿挫。 最后上图吧 目前使用近一年,来谈谈感受吧,13000多公里,除了索赔过一个收音机,没有其他问题,开着还是蛮舒服的,可能我平时高速比较多外环高速浦东段+申嘉湖高速+嘉闵高架全程,对,没猜错,我就是可怜的沪C,不过这样的生活到头了,因为拍到牌照啦,沪C拜拜了您嘞,哈哈哈,上图

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    2021-01-17

    用户391986269031仪表盘显示的导航是手机同步的吗?

    小李同学啊99999999当时优惠3.6W对吗?小哥哥。落地是多少啊!

    The. Bigman优惠3.6怎么落地才22.36?

    点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

    3.36良好

    【购车经历】 第一部车是起亚福瑞迪手动,市区开的实在太累,也赚了点小钱就想换部车。本来想直接买325满足一下自己的虚荣心,无奈出了点小状况就回来看看凯美瑞,雅阁,迈腾。后来看了《车比得》,就直接买了迈腾(主要是雅阁没有销售接待我,那时车子卖的比较好,不愁客户)。没怎么砍价,直接和销售摊牌我要最低价,看了两家就定了330豪华。10万免息贷款两年,花了两千多买了个4次保养。落地23万左右。 【驾驶感受】 动力还可以,比起同排量的自吸强很多,在国道上s档干脆利落,驾驶感觉上会很自信。高速很稳,至于噪音智能说可以接受,没有开过好车所以不做对比,但比卡罗拉强的不止一点点。对于网上说的低速顿挫是真的,但我觉得和手动相比那真是不值一提,个人能接受。自动启停不好用,等红灯还是要挂N档,在其他档位能感觉到车子轻微抖动,有点难受。 【油耗】 高速我的油耗5.4让人惊掉下巴,市区一般再9-12个。 【最不满意】 开了一年半,第三次做保养是发现变速箱有些许渗油,ssss说可以理赔,还没有时间去处理。个人感觉在过比较大点的坑(四轮不是在平路)明显能听到车身扭动咯吱咯吱声。座椅偏硬,长途屁股疼。

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    2022-03-06

    中山首穷双离合低速蠕动和倒车真的难受 不过看起来超车降档那一瞬间就值得了

    蓟州小马一样,我也是福瑞迪换迈腾

    大白仓鼠李航好车恭喜楼主

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版

    【乘坐感受】 难得夫人两娃儿看的上眼,空间太足了!全家人都满足!后排空间能翘起二郎腿。老人坐的不压抑,小孩闹腾有地,活动空间巨大。 而且最主要的还是后排座椅支持放倒平,两娃睡着,能并排躺着,腿丢后备箱。后排也有调节出风口,再不担心两娃叠罗汉,满身大汗情况。 【空间表现】 跟同级别的凯美瑞,雅阁相较,帕萨特的后排空间更大。仅空间对比的情況下,帕萨特后排空间不输于E级车。后备箱宽度可以,够大也够深够高,能装 3个大行李箱,出游行李可以多压。64结构不怕后备箱重,就怕后备箱轻了。 【维修成本】 帕萨特首任车主动力总成终身质保,感觉售后还成。好可惜个人原因不配拥有SUV,SUV带首任全车终身质保,只能花6000左右买个整车终身质保也还成。 送6次保养,至少未来3年内不愁,普通保养一次大概800-1200吧,大保养说不准。 【操控表现】 帕萨特380龙腾,2.0涡轮增压发动机,动力强劲,百公里加速7s多8s,超车体验感不错。 毕竟德车底盘稳也算有名了。大众也还好吧,最差了好歹德车,底盘稳,三大件不坏,能造好久好久。 【配置方面】 电动后视镜,全景天窗,座椅通风加热,三区自动空调。还配有手机远程钥匙,自动开关窗,锁车,开空调,操作还方便。 方向盘保留带按键功能,再减配时代唯一的增配!24款好像是蒂触摸功能方向盘。还有大鸡腿档拔。 车机没有任何的软件捆绑,太棒了!简洁干净眼镜舒适。 【买车要点】 买不买车,看销售报价单。找对销售很重要‼️ 很多朋友的报价单,一大串乱麻。那种销售完全把你当肥仔,而且还是放在烤乳肥架子上烤!看完初报价,赶紧换销售甚至换一家大的4S,靠谱! 报价单:裸车价,购置税,上牌500,保险5000多,分期首付加期数。这样销售基本靠谱。 看过初报价,试驾满意再报价,去其他家4S对比价,最后技巧比价估算大概心中落地价,合适再签单,脸皮厚点,省钱王道。 【油耗表现】 油耗咋说呢,可能新车吧。市区大概百公里10多个油吧,高速的话百公里5,6,7油都有,但是中和一下大概百公里8-10油之间吧。高速跑得多油耗表现出色,市区的话说多都是泪。 【最不满意】——风燥胎燥高速嗡嗡作响无解难题!天窗啥时候漏水未知! 1,大众车内饰面板整体还是塑料为主,咯吱响常态,看不出高级在哪里! 2,25款帕萨特380龙腾,减配无线CarPlay,车机无内存! 3,电瓶正极盖,上面一层硅胶平盖。呵呵,全网独一份寒碜大众!B级车给不起完整的盖子! 4,必须服气!头一回见识,一键启动钥匙长这么奇葩!我要插钥匙孔,你倒是给啊!东西不值钱,上汽大众搞的吃相尴尬难看! 5,中控只有一个12V的点烟器。不,是空壳套点烟器。烟民福利无,开车在外,应急找火难! 6,前挡上方眼镜盒消失!加装位置主驾车窗把手,网上有卖,58块钱不多!美观善可,取放不便,有些膈应! 7,帕萨特最穷的B级车!呵呵后备箱隔板,一块全铁,一块没隔音棉的半包垫。副手箱无阻尼,网购加装! 这些车企业干啥玩呢?最实用功能减配,乱78糟功能往上不要钱的➕,“福气满满的正能量” 最后,衷心感谢电车团队的大力贡献,将油车价格打下来啦!虽减配,到吃到的葡萄,真心甜!

    3.90分“良好”
    雅阁 2025款 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版

    沈阳提本田雅阁豪华版:15.99万无套路+市区通勤15个油!1 个多月真实体验 本人于 【2025 年 9 月 29 号】提车!用车一个多月客观感受!28 号当天晚上突然决定交订金订车,激动的心。本来打算 12月末提车上来年 1 月的牌,但是为了领辽宁市补贴,所以提前 2 个月提车。 【购车经历】 我买的渠道是属于帮提的那种,可以在任何店提车,我是在沈阳市最大的广本购入,本店无论是全款还是做贷款都是一口价落地 159900 豪华版车型。如果做分期是国有 四大银行正规贷款那种。(不是厂家金融) 9 月 29 号提车,车是 7 月 9 号生产。送记录仪,和普通的 360 全包脚垫和后备箱薄垫! 一口价没套路!流程简单不复杂。 说一下这期间行程感受吧, 每天上班距离近 2 公里,频繁堵车,踩刹车,加速,导致油耗比较高,长期超短途频繁起步导致平均油耗 15 个(图 8),如果跑 5 到 10 公里路段不堵车,单程油耗低至 6.5 个。本人需求几乎纯市区,目前磨合期同等路程油耗会偏高一些属于正常现象。 【性能】 测试了一个星期小绿叶模式!开启后,油门比较肉,动力响应来的比较慢,短距离行驶燃油经济性没啥变化。没开启小绿叶前超车无压力,动力响应快!前后对比,动力表现明显!跑高架桥,环路路段, 2300 转以上动力来的猛烈,随踩随有,机动性好转向也精准。 【最不满意】缺点: 去公司的路开到 40 迈左右,就能清晰的听到轮胎贴着地面滚过地面的声音,车漆也比较薄,车门和后备箱铁皮啥的都比较薄,关门的时候都能感觉到,甚至被路过的外卖袋蹭一下都有可能出摩擦痕迹。(建议贴隐形车衣) 而且中配车型居然没有,自动折叠,落锁,升窗和驻车雷达这类等实用基础功能,但是自己加装了某品牌模块,稳定性特别好,也特别实用(图 7) 遇到绿灯起步稍微给点油,发动机就嗡嗡响,起步油门得踩 4 分之一动力才缓缓介入,这对于我一个新司机来说这是个好事,对于老手就显得肉多了。 中控台风量调节还得点屏幕,开车时低头操作太危险,应该多在圆形旋钮两侧多加按键,(图 1.2.3)底盘也特别低护板也特别的薄,不平路小坡坎稍快就蹭护板,护板薄到一蹭就变形,如果常年市区不需要更换,如果城乡结合建议安装“底盘护甲” 但是中配车却带了一个抬头显示,这个算是同级别中配车型特别实用的功能,尤其是车在高速行驶中,目视前方挡风玻璃就可以看到导航箭头和限速标识,非常安全 【内饰方面】: 很多人吐槽塑料感强,但是我个人是比较喜欢这个内饰款式,但是在东北地区冬天(0 度及以下)热胀冷缩会导致中控异响,好像是中控屏和中控台连接处缝隙异响(图 6)。挡风玻璃加热有独立的实体按键,但是后视镜加热和后档加热是一体按键,这样贴完太阳膜后视镜一体加热时加热会导致后挡出气泡 【空间表现】 主驾驶前排空间比较宽敞,我 1.74 米身高,主驾驶座位调到最高,头到棚顶有半拳距离,要是放个靠背头发会触碰到棚顶 后排座位膝盖到前排座椅有 2 拳半距离,座椅面也很大坐着也比较舒服,后排还有个扶手可以放下来也非常方便,扶手放下来后,会有一个口可以看到后备箱里,伸手拿到后备箱里东西,甚至可以把狗放进后备箱,让狗头可以从后排扶手口探出来(偷笑) 整体后排空间非常大(图 4)(图 5),但是我这身高坐后排头发也会触碰到棚顶,如果是 1.8 米身高(慎买) 车内除了安全和舒适度以外,更想吐槽的是中配车型自带的“先锋音响”,所以把吐槽点放到了最后: 中配车型不像高配车型配备的 BOSE 品牌音响。中配车音响人声不够清澈,(没有品牌音响声音那种精致度)结像也不准确,三频也不均衡,背景也不黑,中高频也不明亮,偏数码味,但是这是 B 级车,中配车型不行应该带这么普通的音响,而且音量达到 15 左右个别时候会有吱吱声儿,但是任何新车头几个月音色都很差,因为这是一个煲机的过程...... 对于普通声音追求者是够用的,因为我玩了几年 fihi 所以要求比较高,推荐大家测试歌曲可以用蔡琴的“渡口”听三频和人声。 用王菲的 :Eyes On Me 歌曲去听齿音! 在车窗外面徘徊 是我错失的机会 你转身向北,侧脸还是很美......

    3.93分“良好”
    大众CC 2026款 380TSI 夺目 3000万辆甄选款大众CC 2026款 380TSI 夺目 3000万辆甄选款

    当初决定买CC夺目版,主要是在30万预算内想找一辆既有颜值又不失实用性的轿跑。市场上这个价位的车型要么太普通,要么纯粹为了运动牺牲日常舒适性,CC算是难得能在个性与家用之间取得平衡的选择。 目前行驶了近3000公里,来分享一些真实体验和槽点。 选车心路:其实也对比过凌度L等车型,但试驾后感觉CC的整体质感和无框车门的魅力实在难以抗拒。虽然价格高出不少,但考虑到它380TSI的动力和更充裕的后排空间,最终还是一步到位选择了CC。对我来说,这是同价位里少数能让我每次锁车后还忍不住回头多看两眼的车。 提车花费:我购买的是380TSI夺目版,指导价26.79万,经过一番讨价还价,裸车价谈到21.2万。保险花了约6500元(太平洋保险),加上购置税和其他杂费,总落地价约25.5万。4S店赠送了贴膜、原厂行车记录仪和脚垫等。 外观点评:CC的颜值确实是最大卖点。白色的车身搭配黑色外后视镜和前脸套件,视觉效果相当出众。我个人特别喜欢它的溜背设计和无框车门,每次上下车都感觉特别拉风。前脸那种宽体轿跑的风格,加上横贯式的镀铬饰条与LED大灯融为一体,看起来既精致又霸气。 内饰点评:坐进车内,第一感觉是熟悉的大众风格,整体设计比较耐看但缺乏新鲜感。用料方面算是中规中矩,能接触到的地方用了皮质和金属饰板,但硬塑料也不少。液晶空调面板看起来科技感不错,但灵敏度太高,开车时不太方便操作。平底运动方向盘造型不错,但触控式按键容易留指纹,按压反馈也不太清晰。氛围灯变色种类太少,效果相当低调,晚上才能注意到,我又加装了模块,可以实现律动。 座舱空间点评 前排空间:表现不错,腿部空间宽敞,容易找到舒适坐姿 后排空间:腿部空间尚可,但头部空间受溜背造型影响,有些压抑,个子高的乘客会感觉不太舒服 储物空间:中央扶手箱和门板储物空间都不算大,但日常使用足够 车机系统:支持无线CarPlay很方便,连接速度快,但偶尔会出现死机情况,需要重启,导航时特别让人无语 后备箱空间表现很不错,得益于掀背尾门的设计,开口大,放置物品方便。 驾驶点评 加速表现:2.0T高功率发动机动力充沛,加速有推背感,超车变道轻松自如 操控感受:方向盘转向轻盈精准,虚位很小。底盘韧性很足,开起来整体感强,没有松松垮垮的感觉 底盘滤震:悬挂过减速带和小沟坎时回弹干脆,但底盘调校偏硬,烂路时震动明显 刹车表现:刹车线性,不需要踩很多就有反馈 我的车车改了改色膜,离手模块,第三方360,流媒体后视镜,刹车卡钳和刹车盘。 最不满意的3个点 1. 隔音效果差:这是最明显的缺点。车速超过80km/h后,胎噪和风噪相当明显,无框车门在高速行驶时会有漏风声音,必须开大音乐才能掩盖 2. 车机系统不稳定:虽然支持CarPlay,但原车屏幕偶尔会死机或黑屏,倒车影像有时需要等几秒才能显示,这点很不方便 3. 细节体验不佳:前排只有一条细长的氛围灯,效果很一般;油门踏板在市区堵车蠕行时,前半段有时会反应迟钝,偶尔又会突然前冲,需要时间适应。 给准车主的建议 1. 一定要试驾体验隔音:务必把车开到高速路段(80km/h以上),亲身感受胎噪和风噪是否在可接受范围内。 2. 重点检查车机功能:试驾时多测试一下车机反应速度,特别是倒车影像的显示速度和CarPlay的连接稳定性。 3. 价格谈判空间大:CC目前市场优惠不小,像我这样优惠4万多才差不多,可以大胆谈价。 4. 考虑后期保养成本:一次基础保养在1000元左右,不算便宜,要有心理准备。 5.油耗是真的高,大概需要到12-13左右,不过高速开经济模式滑行比较省油,可以在6左右。 总结:大众CC夺目版是款优缺点都很鲜明的车。它外观出众、动力充沛、操控精准,完美满足了颜值党对一辆轿跑的基本期待;但在隔音降噪、车机稳定性和部分细节体验上还有明显短板。 如果你预算在25万左右,主要追求个性和驾驶乐趣,对后排空间和静谧性要求不高,CC值得考虑;但如果经常全家出行或对车内静谧性有较高要求,可能需要多加比较。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。