2021-1-3号提车上牌,截止今天将近一个月时间,接下来就我个人对迈腾330豪华的用车感受分享给大家,仅供参考!
外观:沉稳大气,非常耐看,简约又不失豪华感,有种大气低调有内涵的感觉,不然也不会被广大车友评为最美大众,属实实至名归!!!
空间:作为一款25万以内的B级车,这个空间可以说是很对得起这个价钱和所有消费者,我身高180,体重140,在前排座椅位置调节舒适的前提下,我再去后排,一样可以轻松的跷二郎腿,后备箱容积很大也很深,放在最里面的东西,以我的身高,我得钻进去才够的到,所以迈腾的空间无论对于家用还是商务接待都是很够用的!!!
配置:我是一个二十年驾龄的老司机,迈腾330豪华的配置我觉得对于我而言是足够用,白色的单色氛围灯显得很干净,低调不张扬,比较符合它的沉稳外观,自动大灯一键开启之后,就基本不用再调大灯远近光和大灯开启了,很方便也很灵敏,液晶仪表很有科技感,中控大屏更是清晰可见,触摸还有声音反馈,语音控制功能也很灵敏,遮阳板都配备了带照明的化妆镜很方便,前排副驾座椅的老板按键很实用,可以方便后排乘坐人任意调节前排副驾座椅的前后距离控制,以得到后排最大空间的效果,后排分区独立空调让后排乘坐人可以轻松调节自己喜欢的温度,新迈腾的空气净化过滤功能真的挺好的,感觉很明显,自动空调就不用多说了,很方便,空调自动恒温!带电动遮阳帘的全景的可开启的大天窗在天气好的时候给人一种拥抱大自然的感觉,心里顿时感觉很敞亮,后视镜加热,后风挡加热包括电座椅加热,在雨天,尤其雪天用起来都很方便,八项电座椅调节可以实现很轻松方便的调节适合自己的状态,电动尾门,感应尾门用起来真的很方便,尤其是手里拿着东西不方便电动开启的时候,感应尾门可以让你释放双手如鱼得水的开启它,在这里着重的说一下迈腾的倒车影像,摄像头隐藏在后尾门的大众LOGO里,当挂入倒挡时,后尾门的大众车标自动翻起,这个功能真的很完美,设计师也很聪明,因为无论雨天还是雪天,当你倒车需要影像来辅助的时候,摄像头始终都是清晰干净的!安全配置我觉得对于我来说就够用了,如果是个新司机,对自己驾驶水平还不太肯定的来说,我就建议330尊贵或者380豪华,因为会有车道偏离预警,变道辅助等一些安全配置!自己可以根据个人的需求选择!!!
操控:330豪华属于2.0T的低功率,如果不存在喜欢经常暴力驾驶,极度追求强烈的动力输出的话,330低功率的发动机调校和动力输出是绝对够用的,自动模式D档,运动模式S档和手动模式M档三种驾驶模式切换都很方便,就是在自动模式下,一脚地板油,它给你带来的推背感都是很喜出望外的,更别说运动模式S档了,建议亲身试驾体验,唯一不足的就是如果迈腾这么优秀的B级车能把陈旧的机械档把更换成科技感很强的电子档把就完美了,不知道大众什么时候能实现我们这个小小的愿望!迈腾的底盘调校和悬挂系统还是很不错的,我个人比较喜欢这种软硬适中的感觉,底盘太软我觉得不太适合我国很多城市的路况,而且长途驾驶比较容易犯困,如果很纠结底盘调校的话,我个人建议你们去试驾迈腾和天籁,瞬间心里就有答案了!德系车的底盘调校基本是比较完美的,迈腾的底盘和悬挂系统给我一种很扎实的感觉,即便急加速或者弯道加速也是很稳的,就像飞机起飞的乘坐感受一样,而日系就没有这样的感觉,感觉很飘,我之前开的马自达CX-4四驱2.5,马自达大家都不陌生,在日系里的操控性那是没得说的,有东瀛宝马的美誉,但是底盘和悬挂系统带来的感觉跟迈腾实在是没有可比性!安全系统呢我感觉对于我来说都比较实用并且够用,该有的气囊都有,前后的雷达很灵敏,包括胎压预警,疲劳驾驶预警,车身防滑稳定系统,定速巡航等等都比较实用!在这里我要吐槽一下迈腾的噪音,风噪其实还可以,胎噪实在是难以接受,拜托能不能不要给这么优秀的车配备韩泰的轮胎啊,咋想的?配个降噪胎对于这么大的车企应该比较简单吧,成本也不会高的离谱,即便用韩泰,那你加强一下迈腾的隔音啊,一个胎噪会给迈腾的乘坐舒适性大打折扣,这点让我实在想不通,所以一汽大众长点心吧!虽然我们不能用二十多万的迈腾和五六十万的某某去比隔音,但是也得差不多吧?
综上所述就是我这一个月以来对迈腾的所有使用感受,童叟无欺,希望能给所有打算购买迈腾的朋友们提供一些有价值的信息和用车感受😂😂😂最后感谢懂车帝为我们搭建的这个绿色而透明的交流平台,谢谢大家😂😂😂
硕之曼:没有
1888Li:方向盘真的丑
程程吖0819:老哥。你落地多少呀
从8.18号订车到12.3号提车,经历了3个半月,终于熬过来了,可以说功夫不忘有心人。提车当天,特别关注了一下感应尾门有没有被减配,很庆幸它竟然还有感应尾门,心里特别高兴,总之就是有总比没有好,这几天也经常尝试脚踢,已经非常适应了,每次都能成功。再特别关注的就是轮胎品牌了,因为看到有车友们是米胖子的,我也想沾点小便宜,结果是deng禄普的,我感觉还可以,只要不是韩tai就好,毕竟看到好多车友说韩tai质量确实有点问题。
买的是330领先,其实有点后悔,因为没有液晶仪表,不过已经加装好了液晶仪表,瞬间感觉提升了不只一个档次,同时刷了开车门尾灯亮和转向3变5的影藏,打算后期考虑氛围灯,有加装氛围灯的友友们给点建议。
为什么选择迈腾?
这个问题,对于我来说,简直不要太简单,因为我喜欢,千金难买我愿意,好多亲戚朋友都建议我买凯美瑞、雅阁,可能日系车已经在好多人思想里根深蒂固了(开不坏,传几代,好保养),但我非常抵触,不知道为什么,就是喜欢迈腾,感觉这辆车中规中矩,家用商用都是完美的存在,再加上它的外观,看上去很舒服,尤其是尾灯,大爱。
用车感受
动力操控方面:330的动力可以,当然肯定没有380那么给力,不过相比较某款日系来说,绝对比它强太多。提车之后第二天带着朋友上高速试了一下,总体来说很稳、贼稳,定速120油耗在5.6到6之间,很省油。回家的时候朋友在开,一路上一直夸赞,说打算买一辆或者cc,因为他有一辆suv,想的再买一辆轿车给他媳妇开,这下他已经笃定了,就是迈腾或者CC。
空间方面:空间大,尤其是后排空间,后备箱空间也很大。
车机方面:中控屏幕触感有点延迟。还有一个问题,我用蓝牙听歌,没有歌词,是不是因为手机的原因,我的是华为手机,不知道苹果显不显示歌词,因为我上一辆车就是华为不显示歌词,苹果显示。
不足方面:后悔没钱,因为是全款买的,没有想贷款,所以买了领先,要是当时想通,怎么贷款也得上380豪华,实在不行330豪华,因为车头转向灯真的有点lou,没有液晶仪表和氛围灯。现在想想都是泪。。。。。
目前行驶了600公里,唯一一个问题就是下雪的时候,雷达会故障,估计是被雪挡住了。
总结
总之一句话,迈腾是yyds,买迈腾就对了。
给你一只烟:作为老迈腾车主说一句,车过十万公里再说,过了十万不出问题,不烧机油,兄弟你赚了
Guo24:其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
1888Li:首先不显示歌词要看你加的什么型号仪表,如果是320a 肯定不显示媒体 而且也不显示电话,如果是790 肯定显示歌词,软件里面设置下就行了,不过你这个3000多的价格 大概率是320仪表
车辆购于2020.6.24,2020款330TSI领先型,重庆地区落地21.5送双保,发票19.19万➕购置税1.7万➕保险0.61万➕双保套餐0.22万( 五年五次保养 含5年15公里保修)现在已经9800公里,城市路况平均八个多油,高速六个多,堵车无上限,目前加了4700的油。首保是5000公里的时候去做的换的机油和机滤免费,添加的是VW50800的0W20机油,绿色的,问了如果自费费用在1000左右。
优点:外观大气,空间大,后排腿部空间无敌随意翘二郎腿,动力好但D档模式下有一秒的延迟,挂S解决隔音也不错操控好,车身大实际开起来很灵活。
缺点:底盘跑高速舒服很稳很扎实,市区我觉得有点硬,过减速带以及小坑洼的时候悬挂的初段有一点硬,但是初段一过就特别的柔韧,座椅很硬,座久了累但是对比2019款还是有很大的提升。还有就是胎噪大,原厂邓禄普的轮胎米其林的轮胎会好很多,到了更换周期会选择更换米其林轮胎。等红绿灯时候D档踩刹车离合器没有分离完有抖动回空档或者开启自动驻车解决,内饰异响偶尔,位置在中控以及B柱,双离合跑起来没啥问题,就是二档有点顿挫,特别是跟车收油踩了刹车再踩油门就有短暂的动力中断。
用车期间没啥问题。挺满意的一款车,软肋就是双离合,大众全球车型不错的很有性价比。(2021.3.9)
小小的太阳:同样重庆的路过,恭喜,我的中控转弯里面感觉有一颗小螺丝钉在滚动!
喜欢Magotan:4s店让5000公里或半年做首保,但保养手册说5000公里或一年,不知道哪个准点?
橙晨622:6年双质保,4S说要加价8千8八,还有GPS使用费
第一辆车2015年4月买的荣威350,动力太弱,空调不给力,到2018年中,我换车的想法也越来越强。不过老婆觉得车子是代步工具,能开就行。有一天不小心踩到了狗屎,搞得脚垫上都是屎臭,在洗车店把所有脚垫冲了冲,那种棉脚垫,冲完之后干不了。停小区就把脚垫放在车顶晒,结果不知道是不是被哪个捡走了。
8月末回老家,闲聊的时候跟姐夫说要去汽车城买个脚垫。这时候姐夫就窜动我换车。其实我也一直想换个B级车。然后我们就一起窜动我老婆,最后决定去汽车城逛逛,反正逛逛又不花钱。
第一先看了帕萨特,即将换代,价格给力,优惠5万,差不多比迈腾便宜3-4万,空间大,但是外观就有点老气横秋,放弃~。
新款雅阁外观内饰都很赞,配置很香,顶配22万不到,座椅通风非常奈斯,但是新上市1.5T发动机机油增多的问题闹得沸沸扬扬,放弃。
凯美瑞新改款,外形漂亮,优惠没有,看了下实车,内饰很有设计感,但是完全喜欢不起来,而且坐进去第一感觉就是中控平台很高,前窗视野比较矮,感觉很压抑,放弃。
然后迈腾,展厅里的凯撒金第一眼很惊艳,老婆一看就说好大气,有气场。尺寸跟帕萨特一样,但是看起来确比帕萨特大气,线条非常简洁,外观也比帕萨特年轻一点。中控是中庸的大众中控,毫无设计感。就中间的电子表和贯通式的出风口看起来还不错。空间是真的很大,感觉后排比帕萨特还略大一点,最主要是老婆第一眼看上了。4S店算了价格,2018改款330豪华裸车22万。
姐夫有同学是做汽贸的,直接跑去算价格,走农行首付只要2成。裸车21.2万,首付4.57万,税1.79万,保险9289,3年贷款利息1.86,每月还5100。最后整体算下来落地257,752。我们收入比较稳定,所以贷款还能承受,最主要当时手上没存款,所以首付低很吸引我,利息高点也无所谓了。
找二手车商询了个价 3.8万收,差不多够首付了。也许老婆也被迈腾的第一眼吸引了,所以当场就定下来了。当天我姐夫帮忙把首付给付了,第二天车商来看了车,付了1万定金,就提新车的时候一起去过户。对于之前的350还是有些不舍的,陪伴我们度过最简单的时刻,3年没有任何毛病,除正常保养只换了一个刹车灯泡。二手车商来拿车前,我们把他洗的干干净净的,老婆说希望他能找个好人家。
现在迈腾开了2年多点,来说一下整体的感受吧,由于不是专业人士,所以仅代表自己的感受,不喜勿喷。
外观:中庸但不是很老派,线条简洁整体比较耐看,黑色非常容易脏。
配置:基本上该有的都有了,不过我好想要个座椅通风~~
动力:比较满意,1.8T,132KW,180马力,动力完全够用,300扭矩加速足够有劲,跟我之前的350比起来完全是天壤之别,高速100以上加速依然很充沛。不过我开车停猛的,所以对动力要求挺高,所以有时候也会觉得差点意思。2.0高功率就很完美了。
油耗:开车习惯不太好,喜欢地板油,急刹车,之前荣威1.5L的自吸我也要开表显8.6个油左右。这个迈腾的话上下班比较堵,30公里的路,时速也就18km/h左右,所以上下班油耗平均在13L左右,低的时候要11.6,高的时候15几也开过。高架不堵的话定速80左右开空调,差不多6.4左右。高速110左右,平均油耗在6.8左右。油耗还算满意,毕竟我开车习惯确实不太好,即使是迈腾,我也经常踩到3000转以上。唯一的不足,就是需要加95的油。
底盘:B级车的底盘跟A级车差距确实很大,开起来能明显感觉到那种底盘的整体性,悬挂偏硬,过减速带略硬,路感清晰,小点的石子似乎也能感受到。过弯的时候车随人动,比较有信心,方向盘没有虚位,指点精准。座椅很硬,长途坐起来会感觉累,后排座椅偏短,腿部没有支撑,长途乘坐也会吃力。
空间:空间大是我选择迈腾非常重要的一个原因,因为从小给女儿做安全座椅,所以我对后排空间就有要求。后排放了安全座椅的情况下,再坐两个成人不会很局促。唯一不足是后排中间地板隆起很高,对中间的人不友好。后备箱空间也很大,每次回家都塞得慢慢的。
内饰:以前开荣威的时候就想换车绝对不换大众,那内饰是老年人的内饰。开了两年的感受,内饰真的毫无亮点,但是不得不说功能按键布局非常的合理,而且内饰属于非常耐看的。
不满意的地方:各种异响,变速箱异响,换挡有轻微的齿轮声,有段时间中控异响、门板异响,后来就没有了。然后天窗异响是一直持续的,一开始塞名片卡主,好了个把月,然后自己贴了止震棉,加润滑剂,好了两周。后来天窗又继续异响,现在干脆懒得弄了。这个我真是非常的反感,开起来非常廉价的感觉,为此我发誓以后再也不买大众的车了。
低速顿挫:差不多在8-14的时速,会有顿挫感,有时感觉很强烈,有时就还好,实话说习惯了油门掌握好之后,不去刻意感受的话其实感觉不到。
暂时就想到这些,仅代表个人感受~
帕萨特永远滴神:幸亏没买帕萨特
最多两瓶11:恭喜你,找了个好老婆
徐佳慧85422854:恭喜你买的是真迈腾,像你开车这么暴力,变速箱问题会在四至五年后爆发!!不过迈腾的底盘调校确实不错,算是最大的亮点
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.7分“良好”中庸就是他最大的优点,中控屏幕确实很卡顿,连接手机很慢,油耗不是很高,动力很好
冰是睡着的水9121:全款还是分期?
苏i车主:正常使用,汽车最大作用不就是交通代步嘛
【购车经历】
本人95年,从几年前17款改款迈腾刚出来的时候就喜欢上了迈腾,也是天天心心念念的,现在终于圆了梦想。迈腾这款车我和媳妇两个人都相当满意的,也比较过日系车,感觉雅阁外观太年轻化(也有可能我审美比较老年化)😀,开过单位的老款帕萨特和新款帕萨特,德系给人感觉确实底盘稳的一批,迈腾和帕萨特都差不多,不喜欢帕萨特浮夸的大嘴,所以买车时直奔迈腾,在抖音上看的直播联系的4儿子主播,当时加我时说优惠4.4w,当天晚上下班就去看车了,到地方不见主播人,安排的另外的销售接待给到优惠4万,直接说明奔着4.4万来的,最后没谈拢果断走人,第二天去另一家谈价格,刚开始说的优惠4.5,马上价格都谈好了不含双保19.01万,杀出来个销售主管说这个销售刚来的把价格算错了,只给优惠4万,一样起身走人,毫不留恋,这时才发觉这两家都是一样的套路。经过这么一搞我和媳妇买车的心凉了,第三天我自己去第三家店谈,也就是6.30号,走到一半第一家店打电话说今天最后一天给我优惠4.4让我上午去交钱,口头答应后给第二家打电话拿第一家价格逼他们,最后让我加一千块钱,也就是19.11不含双保提车,果断去第一家,到了之后让我更恼火的来了,销售给我说普通领先的没有了,有个领先的有加装液晶仪表,贵2800块钱,还只能优惠4.2万,我们表示可以等,十天半月没问题,但是销售说厂家以后的领先都带液晶仪表,厂家强制加装的,我个人觉得液晶仪表逼格高,然后就劝媳妇,看了现车,也可以,最后在我们配合下优惠还是给到了4.4,加上2800的加装和双保全部落地19.6,送的行车记录仪,全车垫、膜、车载吸尘器、急救包、还有几个小东西,第一次购车真心感觉累,总体来说价格还是比较满意的,就是送的东西太差、垫和记录仪准备换掉了。
【油耗】
这两天下雨,单位也比较忙,没有开,才开了30公里市区,目前油耗10个,在预期内,提车当天中国石化搞活动一升便宜一块,一箱油升了66块钱😀,这个比较高兴。
【最满意】
内饰和空间最满意,我170,调好前排后排空间就真有一肘了😝
【驾驶感受】
底盘偏硬,路感清晰,不过德系车就这特点,也是冲这一点买的,个人不觉得是缺点
【乘坐体验】
座椅确实硬,下车旁边还隔腿啊,必须买坐垫
最后祝大家都能买到自己喜欢的车
用户5539170467230:这个月得价格是不是比上个月贵
Dynastys:你这价行了 打算提330豪华今天跟销售砍到21.3带双保 落地 啥都不送 准备去定了
开迈腾的飝:这领先买的不亏
【购车经历】
从老婆答应给我换车后,就在懂车帝上挑了1个月左右的车,由于是旧车置换,还有补贴,所以从20-30价位的车都看了个遍,从自吸、混动、涡轮、新能源,以及日系三大妈、德系迈腾帕沙特、国产byd,最后还是迈腾最吸引我,因为据说德国车跑高速稳得一批。
这里说一下我自身的情况,旧车是3年前买的17款马自达昂克赛拉1.5L自动豪华,当时还在福州工作,而且刚好儿子生下来,只想着日常代步,所以当时只考虑了经济实惠,油耗低,保养便宜就成了首要目标,再加上当时事业刚起步,预算不高,所以综合考虑最后选择了小3,当时买完天天开,在市区小车子开的行云流水,所以爱不释手,顺便还小改了一下。
但是从去年开始,工作岗位从福州市区换到了长乐滨海新城,由于家里有小孩要带,每天都要往返于两城之间,开会差不多是100公里,小3开久了,就开始觉得有点力不从心了,噪音大,速度上限低,车速一旦过了100,那耳朵叫一个遭罪,前排说话后排压根就听不见,平时我一个人速度开到120顺便再听听音乐,声音开大一点也就无所谓了,就是车子颤颤巍巍的,随时要散架了一样,自己开也就忍了,但是偶尔有同事要乘坐我的车回家的时候,那叫一个煎熬,所以也萌生了想要换车的想法。
本来钱存着是打算再买一套房子的,到时候最后和媳妇商量了很久,综合考虑过后,在父母的同意下,就和我老婆一起去看车了。
从试驾,讲价,到订车,就花了一个礼拜不到的时间,而且店里刚好有现车,就定下来了。
【最不满意】
本来第一次是去看的帕萨特,因为网上都说迈腾自己开得爽,帕萨特乘坐的人觉得舒服,而且空间和座椅都会比迈腾要大一点,而自己有家庭了,家人的感受肯定要比我自己重要得多,所以帕萨特是优先考虑的对象,当时去了上汽大众,和老婆也试驾了,感觉非常不错,而且销售说落地20能够搞定,价格还能再谈,瞬间就心动了。但是由于电尾门的减配,我老婆说20万的车连电尾都没有,所以最后还是pass了。后来就去看了迈腾,一汽的销售没有上汽的热情,而且迈腾的价格当时很坚挺,销售说要22左右才能落地,所以试驾完就跟老婆决定回去再商量看看。
【提车价格】
第二次去店里,就冲着非买不可今天就要订车的心态去的,已经提前和销售在电话里商量好预期的心理价格了——20w落地,到了店里,销售说做不到这个价格,价格太低,领导不同意,然后就是报价。
第一次21.8,我和我老婆都觉得价格太高,让销售再去跟领导谈谈,结果销售去了半天,感觉是去办公室喝茶聊天去了。
第二次报价21.3,我和老婆还是不能接受,提了20.5的价格,所以他又说去找领导谈价格,大概又是去抽烟喝茶去了,又过了大半个钟头,回来说领导觉得价格太低,还把他骂了一顿。
我觉得效率太低,所以就假借上厕所的名义打了个电话给我的亲戚,过了5分钟,亲戚说已经和总经理打过招呼了,让销售再去试试,于是我就让销售再去跟领导谈价格,结果这次不到十分钟就出来了,同意了我们的报价。
【驾驶感受】
前面我说过之前开的是昂克赛拉,1.5的自吸和涡轮压根就不是一回事,一试驾就爱上了迈腾的那种推背感,虽然起步油门延迟很大,但是只要过了50,提速就很快了,本来觉得330动力不够,想着上380的,但是销售说380已经不卖了,只有330的车,所以只能退而求其次了,330动力日常家有感觉应该是够了。
看网上说,如果你买了日本车,以后就再也不会买日本车了,这句话我个人觉得说得非常对,现在回过头看我的小3,剩下的就只有陪伴了我3年的感情了。
【乘坐体验】
空间非常大,这个没话说,我身高183,前排调好座椅,我自己坐在后排还能有两拳半的空间,我老婆身高165,坐在后排,感觉很小一只。
【油耗】
开车基本全都是高速,油耗6L左右
【最满意】
空间大,送了航空软包,原厂行车记录仪,8月份后生产的自带car play,而且还自带18寸轮毂,对,轮毂不是选装的,是自带的,这个让我挺惊喜的
【销售态度】
买车时,感觉销售的效率很低,但是有了关系后,效率就高了,态度就好了,果然在外混,没点关系还是不行的。
暂时就只有这么多感受,等车子到手了第一件事就是改装,后续的事等开一阵子再说吧
请迈腾圈主迈腾Fantasy推荐加精!
用户2364159880554:前几天置换了1.6的宝来,陪了我15年,才卖了5000。换了迈腾380豪华,老款
lion1945:一直觉得迈腾挺帅的,就是车头低了点。动力我觉得也挺猛。
落后的旧能源车主:不玩改装330也是够的,毕竟家用,挂S档起步就没有延迟了,D档延迟是为了油耗考虑帅就完了!!
驾驶感受:喜提爱车大众迈腾330豪华第17天,驾驶感受综合感觉很棒,我上下班的路是城乡结合体,来回总里程96公里,油耗从第一天的14.9到今天的7.8,看得出,我的驾驶习惯还不错;都说雅阁的发动机牛逼,亚洲龙看着逼格更高,帕萨特同价位配置更高,凯美瑞省心又省油,奥迪A4L和Q3开着有面儿,我都试驾过了,可我还是选择了迈腾。中控台的石英表,极尽简约的内饰,不算前卫甚至滞后的数控系统,多年不大变的外观,底盘调教过硬,座椅舒适度差,低档顿挫等等,成为了众人挑剔的缺点,而这些正成为了我喜欢的种种优点;(情人眼里……比喻不太合适哈)空间没得说,于我而言够用,动力是我选择它的重要理由之一,2.0T上下班代步也够用,尤其喜欢夜间的迎宾灯……??至于说迈腾都是男人,甚至是中年男人开的车,这个……我不反驳,但是也不苟同,不然我把自己置于何地?!其实作为一名女子,挑车的动机本身和男人还是有质的差别吧,因为本人急脾气,开不了太慢的车,起步轻踩油门慢给油妥妥解决低档顿挫的问题,也可以降低油耗,该让它发力的时候,我绝不吝啬……总之,因为喜欢所以选择,因为选择所以包容! 吐槽点:1.自动启停我每次开车都要关闭,这个挺麻烦,据说刷系统可以解决,开一段时间再看;2.偶尔会黑屏、偶尔迟钝的倒车影像,希望改进;其他的,有待发现!暂时到此,有啥新发现,再来分享喽! 还在纠结选什么车的朋友们,别问那么多,保持初心,没有十全十美的车,想好侧重点和价位,选好买回家你也就心定了!
大白会脸红:纠错:地方顿挫改为抵挡顿挫
学不会伪装179955472:小姐姐,你的330豪华落地多少钱?
一个不凡:好车哦
这是我的第二辆车,对比了很多车型,有日系,华系,德系。第一辆是吉利帝豪gl,开了几年,一点毛病没有,只是整爆了几个胎!油耗也很固定,基本都是7个左右!所以看了很久的吉利汽车和吉利旗下的领克汽车,奈何他们都是重点发展SUV,我又比较喜欢轿车,问过丰田凯美瑞,亚洲龙都没有现车,再加上安全上我还是有点担心!迈腾有现车,用料相比日系要实在一点,后来就直接订车了!
使用心得;
这个车外观属于那种耐看的“少妇”系列,该有的都有!在按下启动那一下有轻微抖动,声音比较大!润滑几十秒后,声音就会变得小一点,开起来声音抑制得不错,风噪胎噪不是很明显!油耗暂时在6.5左右,一箱油能跑1000公里左右,堵车和跑山路的时候别做参考哈!减震属于偏硬一点的,过减速带和走烂路不是很舒服!这车就适合跑高速,高速稳,油耗低!自动大灯阴天很亮就开了,手动关闭大灯后会在仪表一直一直显示打开大灯!有幸在没有上牌的时候就一次性扎了三颗钉子,所以用到了胎压报警,不是很人性化,补好胎要在车机上面按胎压复位后胎压报警才会消失!车联网上面报警第二天才会消失!更新不是很及时。说到车联网,只能开锁,解锁车门,也能看到行驶数据,但是不能开窗,关窗,开空调,关空调和远程启动!这点就赶不上原来的大吉利了,新车异味也很大,不晓得是不是有害气体!想当年提第一个车完全就没得异味,车内能摸到的地方都是软的,储物空间居然还没得我原来紧凑车多,居然没有眼镜盒,在驾驶室右腿和副驾左腿那个位置再弄一个储物空间就好了!
如果抛开后排中间凸起太高不说以外,这车的乘坐空间真的很大,坐过的人都说大!后备箱的空间也还不错,腿轻轻一扫就打开了,然后轻轻一按自动关闭,关闭好了,尾灯还亮一下很好看,这点我个人觉得还是比较高级的!总之花自己的钱买自己喜欢的车,写这些只是给大家做个参考!
松脆芝麻小烤饼:担心安全,买大众?
我随意大家干杯:我现在就在看迈腾,还有现在刚出来的吉利星越L
Ea三个爹:当我发现没有眼镜盒的时候我甚至觉得是自己没找到。。?
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”座椅偏硬,底盘调教也偏硬,噪音大!油耗中规中矩,价格有点偏高了,驾驶体验良好
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.8分“良好”外观嘛耐看,内饰平平无奇,车机一言难尽,后排空间OK,我家人座的感觉有点不舒服,说是角度有点问题,驾驶感觉还行
Andy70054994:后排坐着角度确实不太舒服
点评车型:
2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型
4分“优秀”【最满意】
首先来说一下这款车最满意的地方,就是这个外观比较商务,线条简单大气,比较适合商务接待这种,市区11个油,高速5.6左右,整体还不错的,车子的空间真的没有的说,空间很大,后备箱空间也非常不错,底盘扎实。
【购车经历】
在买这个车子之前看了有亚洲龙,凯美瑞,雅阁,凯美瑞家里面已经有一个了,上一代的,所以就pass了,亚洲龙去试驾了一下,各方面也都可以,就是不喜欢日系那个内饰,感觉有点大大咧咧的样子,动力时候用的,后劲可以的2.5的亚洲龙,非常适合居家,雅阁说实话我是真的喜欢,那个变速箱平顺是迈腾完全给不到的,而且外观也很漂亮年轻,因为我本身平时带商务比较居多,后来选择了比较商务一点的迈腾,也算是为了生活妥协吧。
【最不满意】
目前买这个车子有20天左右了,开了1700多公里,买来第2天,100公里的时候天窗异响,后来去4S店解决了,说我天窗位置没弄好,还有这个车联网,简直太拉夸了,经常没有网络,经常无法使用,我干脆就不用了,说说动力吧,高速上没问题,但是这个D档太笨了,升档太积极了,70码左右要超车,踩下油门,感觉这个变速箱不愿意降档,过一会才将一档,就好比平时开手动挡,50码的时候5档超车,你看费劲不,但是挂S档,那感觉就不一样了,瞬间动力就爆发出来了,所以后来基本上都放在S档开了。
目前我
【驾驶感受】
如果市区驾驶很多的情况下,这个车子需要你理解他的换挡逻辑,要配合着,踩油门跟车的时候,低速时候不要松油门松得太快,不然这个车子有拖拽感,踩油门的时候不要优柔寡断,特别是2档换3档的时候,直接一脚干就可以了,这个车的最大扭矩输出点是1500转开始,掌握了换挡逻辑,基本上让你的档位转速在1500左右,这个时候开车能感觉这个车子非常非常的轻快,超车的时候油门下个一半左右,这个车子最起码你要开个2000多公里,你就能慢慢适应了
momo3402:变速箱确实太瓜了,高速超车踩一脚半天才有反应,开了几天新鲜感一过还是开我手动的爽些
CD猛兽:升级了顶配中网,马上换19寸轮毂和氛围灯
you67795:老师说外公比较商务要圈起来,考试重点考
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
4.2分“优秀”【购车经历】
购车经历也是比较坎坷,关注这辆车有两年了,目前优惠力度还是可以,没有赶上去年购置税优惠,也是今年比较合适的价格。上一辆车子是速腾,对大众也是情有独钟吧!新车等了一个月,结果车子到了有运损,然后直接要求换车,手续比较繁琐,但是还是换了。就是又多等了将近一个月!
【最不满意】
这个车机系统连接手机真的慢,这一点真是被国产车机系统甩出几条街,都什么年代了,车机都搞不好。必须差评。还有新车高速跑到110以上出现过两次左前轮胎压不显示,速度下来后过会就恢复了。可能是接收器不稳定吧。
【提车价格】
价格没有谈太多,6.18进店直接要求最低多少,裸车优惠3.5,其他任何费用没有,上牌,交税自己搞定!保险买了6700,购置税1.9,没有其他费用了。老铁们自己算落地价……
【驾驶感受】
动力真心可以,但是高速胎噪有点大。
【油耗】
刚提了几天,原地停车较多,11个油吧!
【最满意】
空间确实很大,买就是家用。
辣炒黄牛肉:仪表刷了吗
用户6489673686574:全款吗大佬
用户431600135461:工作会计?
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.8分“良好”22年12月份去4s店看的车,25号交的钱,23年1月三号去4s店提车上牌的,整个车都很满意,当时裸车多少我没注意,我和4s店销售说的是21落地,最后应该是落地21.5,当时正好赶上鞍山市政府有购车5000现金补贴,相当于21万落地。相当于什么都没有赠送,我也什么都没加装。这个车市区油耗有一些高,可能也是因为我是新手的缘故。但是高速很省油,也很稳。配置上我感觉要是再多一点就好了。内饰上的话,简约大气,车机系统有点卡,没有达到预期。后排空间够用。前排储物空间太小了,很多东西都没地方放,墨镜盒都没有给配备。胎压显示的故障灯经常亮,问了4s店,但是没给解决。音响的话只能说够用,最近发现在熄火后中控台能听到电流声,也不知道正常不正常。整体来说这个车还是很满意的,当时应该是纠结雅阁凯美瑞迈腾帕萨特cc这几个车。最后综合考虑下来还是决定了迈腾。
健身达人86:在鞍山那家4s店有电话吗
小王同学:有什么可以选装的吗
据说雨不大:全款吗
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.4分“优秀”【购车经历】
刚一开始看车看的是本田型格跟速腾,试驾完果断放弃了型格,型格动力也挺好,就是没有那种厚重敦实感,内饰给我的感觉就好像是在玩过家家一样的,也可能是那辆试驾车被糟蹋的了,店里还没车,就外面放着一辆车,还不让进去。又去看了旁边的一汽大众速腾。
【提车价格】
速腾谈了两三天价格落地给我卡在了13.5不能少了,汽贸13.2,在汽贸又看了一下帕萨特,落地17个多,没买走了,又问了下迈腾,郑州报价落地18.5就直接去提车了,利息一万多,看中的就是迈腾的外观时尚也大气。虽然帕萨特同配置的比这个便宜了很多。空间也是很大的。
【最不满意】
说实话领先版的配置有点低了。倒车影像居然还不能随着方向转动,前进停车方向盘是否大正是有,倒车影像需要的地方却没有了。车机有时候反应慢。对于不追求花样配置的日常也足够用了。
【驾驶感受】
动力方面没的说,都没敢猛踩过油门。稍微踩狠点就往前窜。高速上轻松上两百毫无压力。我觉得330版动力就足够了。
【油耗】表显的都是自启动起的油耗,可能是我还没摸透一些功能。买回来也没怎么跑,加300元油,从郑州回商丘。一个多小时到家,总共跑了400公里不到。目前来看油耗不低。主要是乡镇街道比较堵。根本跑不起来。
欧米家厨卫:全款吗
秋名山遇见:你这加利息是22多,提前还款这东西说不清楚的,但只要你做分期银行把返点已经给店里了,销售下月就有提成了,不管你提前还不还,都是按你最初带的几年总利润去提销售额
TONYllll:内饰好丑