购车总价 | 大众宝来，裸车价是11.56万，总性价比是不错的，落地也就12.5万左右，感觉这不是大众，而是台国产车外观漂亮，功能性强，价格合适。 同级对比 | 以前不怎么喜欢大众，就是因为太大众化了，本田，丰田，福特，现代等等，没有看国产车，毕竟身边的人都不推荐，挑挑捡捡，宝来外观功能预算什么的都符合我的要求，高高兴兴的选择了大众新宝来，之前也把起亚k 3当做预备选项，看中的也是他的外观，但是当我去试驾的时候，总感觉那个车有点飘，不去宝来的稳重。 故障吐槽 | 鸡肋的自动启停，不过关一下后面就在开就不用关了，想在用的话在开开，偶尔刹车踩深了会咯噔一下，就感觉刹紧了不舍得松一样，中控台上面全是硬塑料，如果是软的话，谁还上新速腾啊，毕竟要一分钱一分货的，该节省的地方还是要控制预算的，没有舍得加四千米上精英，后排空调出风口，自动空调，无钥匙进入一键启动，主动刹车，四干米非常值了，但是感觉就无钥匙进入和后排空调出风口有点用，能省则省，毕竟家用，配置又这么齐全，舒适的配置基本就够用了 空间 | 空间是加分项，前排正常坐姿情况下，后排能多出四圈左右，而且宽敞啊，座椅坐着也比较’服，按着手感特别好，都不舍得加坐垫了，上一篇三个人坐着都反应不挤，而且坐着比较舒服白己主驾驶和副驾驶坐着也挺舒服，可以说非常实用了。 驾驶体验 | 驾驶体验挺好，因为之前就试驾过这个车，座椅比较舒服，开这也比较稳，不至于飘，总体是非常好的。 油耗 | 油耗的话还可以，不激烈驾驶，平常驾驶的话是挺省油的，现在跑了将近1000km 才6.3L 熟悉了会更低

购车总价 | 当时花了10.7万提的裸车，优惠2.8万，最终提车上路花了13.3万。 同级对比 | 对比车型是福特福克斯，不过福克斯的空间不如宝来而且油耗太高，怕接受不了。 故障吐槽 | 宝来的内饰用料较差，大面积的塑料铺装，质感非常不好。 空间 | 空间方面我175的身高感觉开这台车正合适，而且后排我坐进去还可以跷二郎腿了，后备箱也够用了。 驾驶体验 | 开起来很不错，视野还算明朗，方向盘没有虚位，后悬挂偏硬。

购车总价 | 购买宝来这款紧凑型的轿车，当时价格在12万元。之所以购买这款车是因为这款车的性价比比较高，价格还可以接受。 同级对比 | 和他同级别车型中对比大众的速腾。当时看了一些大众速腾1.4t的，感觉价格有一些贵就没有选择。而且宝来后期也比较保值。 内饰 | 大众车型的内饰相对来说有一些简陋，一进入车内塑料感比较强，如果再添加一些真皮包裹就更加有质感了。新车没有特别大的味道。 油耗 | 1.5排量发动机不愧是比较省油啊，现在行驶百公里综合油耗才七升油。而且还是自动挡车型，但是高速行驶比较多一些。 驾驶体验 | 底盘整体感觉比较扎实稳固前轮麦弗逊式独立悬架，后轮扭力梁非独立悬架。而且电子方向盘助力反应比较灵敏。刹车调教的偏软一些。

买这个车的时候就主要是考虑大众比较保值，而且10来万的车也没什么可以选择的，当时还是对比了几款其他品牌，但是还是被大众情节所吸引了吧，几年时间大问题没什么，不过小问题不断，异响啥的的很正常了。 #油耗满意 油耗还能接受，这个必须承认，现在这么老的车油耗还是能在5毛以内 #胎噪太大 这个可能这个价格车的通病吧，有钱买个好点的的车做个隔音 #乘坐空间够用 家用的话没问题，但是说实在，内饰确实不行。 #安全配置低 这个是真的，我觉得和现在车比要什么没什么啊。

用车近6年，当时是为了孩子下决心买的车，用了这么多年，可以说是得心应手，也有了很深的感情了，因为有了这辆车子，也给生活带来了很多便利，下面给大家分享一下我的用车心得: #外观漂亮 整车的造型可以说是中规中矩，比较符合我们80后的审美观念，简约而不简单 #油耗满意 平均油耗5.8，这也是性价比最高的地方，市内用车足够 #起步动力肉 起步动力略有不足，这也是大众普通车的通病，只要舍得给油，这都可以忽略不计 #悬架减震较硬 减震效果一般，毕竟非独立悬挂，这个价位可以接受 #后备厢空间大 后备箱空间够用，过年回来家可以带不少东西，当然与SUV不好比，但对于我来说足够了 #乘坐空间够用 作为紧凑型车型，空间要求不能太高，后排空间还是能满足家用，可以悠闲地跷起二郎腿，表现还是比较不错的。 #安全配置高 安全配置足够，车重也可以，这个价位，这个性价比，很可以了。此车整体感觉不错！性价比高！ 爱车让我唯一感到不满意的地方就是动力方面表现一般，起步时稍微有些肉感觉，有点力气用不上的感觉。

购车总价 | 新车指导价135000，优惠18000，裸车价11万几，购置税车船保险两万多块钱，落地价格在14万左右。 同级对比 | 同级别其实看了好多车，思域，马自达3，福克斯等等，福克斯操控驾驶感受真的很不错，不过宝来也相差无几。思域，马自达和宝来在油耗方面也都令人满意，最后还是选择大众这个品牌，各方面比较全面。 故障吐槽 | 没什么吐槽的，新车各方面都很不错，没有故障。 空间 | 空间方面还算可以吧，175驾驶位头顶三指，座椅调整好，后排腿部有一拳吧。背箱空间基本够用，三个行李箱一个背包无压力。平时放个置物箱，再就是洗澡用的零用的杂七杂八挺够用的。 驾驶体验 | 方向盘灵敏，转弯指向性准确，加速平顺，动力表现不错，急加速刹车不顿挫。 颜值 | 特别喜欢它的外观，家族式进气格栅，线条优美，腰线笔直到尾部，漂亮。内饰更加的细致了，多功能方向盘和中控科技感十足。 保养维护 | 保养是5000公里一次，还没保养，听说一次大概300多元，用好点的机油可能要400多500的样子。 内饰 | 简单时尚的风格，座椅包裹性好，布满功能键的方向盘，还有中控扶手箱方面，还有车门把手细节都把握的很到位。 油耗 | 纯市区油耗7个油左右吧，很满意。国道高速上那就更加省油了，达到过4个多不到5油，综合起来不到6个油吧。

外观漂亮 ，前脸扁平，腰线修长，尾部微翘，组合在一起很耐看。2688的轴距，后排空间大。全系标配LED大灯和日行灯，ESP，电子手刹，自动驻车。 方向盘电子助力，指向精准，跑高速稳，时速130公里内很有信心。下来说说槽点:1.5的起步真心肉，隔音效果不行，胎噪大。悬架减震偏硬，过减速带，听声音很心疼。内饰能看到的地方都是硬塑料，很廉价的样子。重点是后排中间的“墙”坐中间人很难受。

#外观漂亮 外观并不惊艳，不过在大众家族中比较算是别具一格。辨识度超高，尤其喜欢尾部的设计，尾灯清新别致。 #油耗满意 跑高速和快速的油耗尤其满意，跑几公里后油耗会慢慢往下降，夏天开空调120迈，表一油耗在6.0左右；跑快速控制在80迈左右是最省油时速，5.5的油耗。 #转向精准 转向轻重很合适，60迈基本不跑偏，车速越快方向盘越重，基本郊区道路，单手控制方向盘很轻松。 #起步动力肉 起步不是小排量德系车的强项，不过手动挡，舍得给油，1档转速3000，很轻松就能把其他车甩在身后，非常享受头排发车的感觉。 #乘坐空间够用 五口之家，标准身材家用空间足够，十分经济耐用的一款家轿。 #后备厢空间大 后备箱空间傲视同级别，油箱大55L,后备箱也大490L。 #悬架减震较硬 悬架较硬，德系车厚重的感觉，车子跑高速很稳，底盘很扎实。 #车漆较厚 大众车统一的一体化激光焊接技术傲视同级别，车漆很厚很有质感，并且这一代宝来标配前后保险杠，安全系数很高。

购车总价 | 裸车价139000，加上购置税11880，交强险950，车船使用税140，上牌500，商险5675，最后落地15.8万。 同级对比 | 买前和朗逸比了比，250的最大扭矩，110的最大扭矩都比朗逸高了不少，最大马力150比朗逸的116高了不止一点，百公里加速时间8秒左右更是甩朗逸11秒几条街，油耗都是5.5个左右。 驾驶体验 | 宝来的操控比上不足比下有余，方向盘没有虚位很轻，但是地盘有些板车的感觉很硬，有点影响后排的乘客，刹车的话得提前预判一下，有点软。 颜值 | 外观这个看个人，对我而言，还是很满意，从后面看，俯冲式线条很犀利的腰线，LED大灯也非常好，整个车身也很时尚很大气。 内饰 | 内饰一贯大众风格，大部分都是塑料，座椅也不是很舒服，感觉有些低配，对内饰不太满意

#外观漂亮 当年买车时正赶上这一代的宝来换代，颜值可以，看过的同价位的车里面，综合起来，果断放弃其他车，精致的大灯，偏于运动的车身，线条完美。 #油耗满意 我的车是宝来1.6手动舒适版，这个排量的手动挡相对于自动挡还是比较省油的，我单位离我家来回有30公里，一个月大概1000公里的路程，平均油耗在6.5升/百公里，还是比较满意的！ #安全配置高 我的宝来配有ESP和定速巡航，这两个功能对于车辆稳定和长途驾驶来说都是非常实用的功能，而且当时定速巡航的配置在其他车型中只有高配车才会有 #胎噪太大 宝来的胎噪还是比较大的，使用的轮胎是205/55 R16规格的轮胎，这也是紧凑型轿车最常用的尺寸，还好我的中配轮毂还是比较好看的，因为轮胎偏硬，所以胎噪自然会大点。 #乘坐空间够用 买车当时是因为结婚，选一辆家庭用车，前排没有问题足够用，后排就稍微差一点点了，我175的身高，坐到后排，感觉头部正好，稍微在身高高点的就会有点顶头了，腿部空间差强人意，因为中间还有一个挺高的隆起，所以坐在后排中间的人会有点不舒服。 #起步动力肉 因为是1.6的排量，每次起步总觉得得踩油门很深才能走起，而且超车什么的也会有点后劲不足，当然啦，一分价钱一分货，一分油耗一分动力啊 #吐槽 第一点就是这车的液压助力转向，实在是有点沉，正想以这个缺点为理由，换一辆轻巧一些的车，第二点就是这车只有两个气囊，实在不放心，每次开车我都会提醒家人系好安全带

我的宝来入手已经7年多了，行驶8万多公里，它是我最贴心的朋友，下面我来说说我对它的评价吧。 最满意 #外观漂亮 :外观很漂亮，车头设计的很时尚，腰身修长，钣金厚实，车门钣金很厚重，使用七八年了，。车门一点没变形，车尾灯立体凸出造型设计，显得很动感，更显得大气非凡，紧跟时代造车潮流。 #油耗满意 :油耗比较满意，我一般都在市区上下班行驶，堵车路段比较多，油耗在8个油左右。高速公路行驶油耗偏低，过年回老家跑高速油耗在5个油左右。可以说是大众车型里的省油王了。 #转向精准 转向特别灵敏，指哪打哪，没有虚位，不跑偏，方向盘也很轻，转弯调头很省力。 #后备厢空间大 后备箱空间超级大，拉东西拉货很方便，凸出面小，开口适中，适合自驾游旅行，或拉烧烤野炊用品，总之表现棒棒哒！ 不满意的地方: #起步动力肉 起步动力表现的有点肉，加速感不是特别强，像我这样的年轻老司机想要狂飙一把的话，动力显得有点差，力道不足。 #隔音不行 :隔音不好，车内噪声有点大，发动机转速声音传到车厢里，声音很闷，开车时间长了不是很舒服，影响心情！ 总结:大众宝来车是一款优秀的家用代步汽车，在同等车型里性价比 比较高，技术成熟可靠，皮实耐用，油耗低，故障发生率很低，适合刚需买车，或者老司机专属座驾。

#外观漂亮 这款车的外形非常的漂亮，颜值很高，相对于老款宝来没有那种肥胖的感觉，初次看感觉不像是否来有一点像迈腾。这款车的外形设计采用了流线型， 大灯及尾灯，轮毂都有所改善，非常的具有年轻气息，非常满意。 #安全配置高 这款车的配置相对较高，空间也不错，该有的配置基本都有，比如定速巡航，天窗，多功能方向盘等等，完全能够满足日常的驾驶需求，安全系数感觉也非常不错。 #油耗满意 油耗还是比较满意的，现在是冬天，市区普遍油耗能达到九左右，夏天的话不开空调，油耗能达到七这个油耗非常满意。 #起步动力肉 缺点是动力稍差，起步比较肉，加速没有快感，超车的时候比较费劲。

小宝进家快六年了，平时也就是上下班和接送孩子去辅导班用下，目前行驶公里数4.5万公里，下面和大家一起分享一下，用车感受。 #外观漂亮 13款宝来使用的还是家族式脸谱中规中矩，反正比较符合我的审美观， 不显得 老气。 #乘坐空间够用 做一款紧凑型，车子空间方面表现还是比较不错的，后排坐三个成年人，也不觉得拥挤可以悠闲的跷个二郎腿。 #后备厢空间大 超大的后备箱空间也是可以说意外的惊喜，过年走亲访友啥的，带个东西毫无压力。 #安全配置高 全系带有稳定系统，安全配置还是比较不错的，毕竟这个价位摆在那里。 不足之处 #起步动力肉 我买的是1.6l自吸式发动机起步感觉有点肉，有次爬一个大坡时，满载人员明显感觉有溜坡险象，这也是我唯一不满意之处，不过出色的油耗和稳定性可圈可点

#外观漂亮 当初新宝来绝对是外观年轻，车身线条非常流线型的漂亮，当初购买就是因为这车的颜值高才购买的，9年了车漆还很好 #后备厢空间大 当初购买还一个因素就好宝宝要出生了，需要一个三箱车、而且后备箱空间大的放置宝宝用的小推车、伞车感觉好多东西 #起步动力肉 当初购买的是1.6手动的，由于大众车自身重故起步有点肉 #悬架减震较硬 悬架偏硬，尤其是冬天过坑坑洼洼和减速带的时候嘎子嘎子的响，也有可能车年头多了 #胎噪太大 当初购买的是韩泰轮胎噪音尤其上高速韩很明显，可惜我这这批车不是固特异的轮胎 #油耗满意 大众车以前都是自身重市区开油耗偏高，高速绝对省油，一箱油最高记录跑了760公里 #安全配置高 当时买个车时候有安全落锁、一键升降按钮等等，唯一缺点是没有ESP 总结：新宝来适合3口家庭用车，皮实耐用