宝来作为大众“双车战略”中的重要一环,在十万级合资轿车领域一直占有较为重要的地位。在一次试驾活动中,全面体验了一番这款车。
最让我满意的地方要属外观设计和它的空间表现,人们都说大众是“套娃式”设计,但是宝来给人的感觉很干练,不拖泥带水,虽然没有什么特别亮眼的地方,但是符合自身定位,务实朴素。空间方面,它的长度达到了4663mm,轴距也有2688mm,这个数据在紧凑级合资轿车领域算是比较出色的,不过后排地台中央凸起是一个硬伤。
最不满意的地方要属动力和舒适度,1.5L自吸的发动机,最大功率只有113马力,起步阶段比较肉,不过匹配的6AT变速箱表现还不错,百公里综合油耗也仅有7L左右,对于一台家用车来说,油耗表现还是比较重要的。舒适度不佳的主要原因在于后悬架采用扭力梁式非独立悬架,减震效果一般。
另外内饰配置方面,这款车型还是拿出了一定的诚意,虽然设计语言和大众其他的车型大同小异,但是配备了真皮多功能方向盘和8英寸中控触摸屏,倒车影像和自动驻车等驾驶辅助功能比较实用,人们终于不用再去花冤枉钱去加装又贵又不好用的副厂车机了,不失为合资家轿中的一个好选择。
【最满意】 外观和配置是我最满意的,外观很独特特别,可以说是一眼倾心 看了好多天的车,最喜欢这个车灯,也是这个最漂亮,设计的很耐看,配置非常丰富,导航系统非常的方便,还能听音乐,整体的油耗非常满意,开出去没有啥感觉,中屏还能手机投屏,非常奈斯
【最不满意】开车不平稳,特别是过减速带的时候会很颠簸,所以悬架减震不够舒适,内饰的塑料感,会有点影响手感,
首先说一下外观,外观我感觉是最好看的宝来,虽然后面的新宝来更宽,更低,但缺少了这个宝来的大气。再说一下内饰,内饰全是塑料,提车4个月,走颠簸路,车顶位置,照明灯按钮哪里异响,一按住就不响,走特别好的路不响去4s店拆开又装回去还是想,没有解决,11月份辽宁冷了,中控台左侧A柱哪里异响,做工真的一般,内饰座椅偏软,对腰部支撑不够,长时间乘坐腰疼,自己加的腰靠好了很多,副驾驶设计不合理,我身高183体重200坐在副驾驶相当不舒服,左腿膝盖位置正好顶中控哪里,座椅高低不能调节只能略侧着做才好些,前排主驾座椅前后调节范围小,我主驾调到最后才刚刚好,主驾调到最后,后排我坐着膝盖正好顶前面座椅,没有空隙,后排中间隆起高只能做两个大人,做三个太挤,后备箱空间还蛮大的。再来说说动力,这车的动力,刚开始起车,AT变速箱1档升2档有很大的顿挫,不舒服,走起来后好很多,如果超车的话,使劲踩连降两档,动力还是能满足超车,这是在100以内,100以上超车要提前做好准备,要不有点危险。减震说实话真不咋地,咣当咣当的硬,过坑坎特别明显。买这车最主要的是三点,一,省油,确实很省,百公里最低4.5最高10,中和一下7个油,二,保值率还可以,三,性价比高,便宜,轩逸自动要比这个贵1.2万,功能还没这个车多,除去这三点没感觉有什么值得的,我联系体格大的人如果自己开为了省油可以买,如果拉的人多我不建议这个车,太挤了,我第一个车长城c50,动力好,空间够用,第二个车比亚迪s6,空间好,动力差点,舒服。说实话国产车第一年都没出现异响情况,而且这两个车我都用了6年,机器没问题,要不是因为保值率因素,我还是选择国产车。
维护中国统一:新宝来明显比这个好看多了
磊260133245:追加一下,这车买回来,没多久倒车就刹车异响,很刺耳,现在一直有,看论坛说是通病。
用户9046164524724:这个车落地多少钱,我也在看
外观:外观年轻,前脸进气格一条杠,辨识度很高,全车LED光源,晚上亮度可观,日间行车灯有点像途观,条状日间行车灯加上两条竖型日间行车灯很有辨识度,提升了档次。尾灯微微熏黑,增加运动感。从后面看有点奥迪的感觉!
内饰:大众的内饰永远都是那么简单,中庸,不花俏,塑料感强,仪表,门板都是硬塑料,按键布局合理,空调旋钮方便操作,屏幕在最上方,驾驶时不用低头操作,增加安全性,就是中控屏幕有点太小了,好在倾向驾驶位,操作方便。大量钢琴烤漆的仪表台让看起来没那么单调,也增加了一些档次!
乘坐空间:作为紧凑型车空间表现很不错,176的个子在驾驶位空间表现良好,调到合适位置,后排还可以翘个小二郎腿,不过从MQB娘胎留下来的后排地板隆起,且中间坐垫凸起,包裹性不好,转弯时人会两边晃,中间坐三个人还是挺拥挤!
储物空间大众旗下表现都挺优秀,门板可以轻松放下三瓶矿泉水,中控有两个杯架,杯架旁边还设计了专门放手机的地方,点赞,挡把前方有一大块外露的储物空间,还有防滑设计,方便放一些常用物品!大众旗下的车后备箱空间都是又深又大,开口也大,轻松放下4个行李箱再塞一些包包什么的很轻松。
动力操控:这是一台买菜家用车,不需要强大的动力,1.5L的发动机最大83的功率只能满足日常代步上下班,如果你要大脚油门激烈驾驶,一脚油门到底,你会听见发动机的咆哮声,随后才会感受到动力渐渐上来,但不会有激烈的加速体感,看看后视镜你会发现就算你油门到底刚刚一起红绿灯起步的车辆也没被你甩掉。方向盘虚位比较大,轻轻左右晃动车子不会有任何反应,灵活性不足,不过有弊也有利,增加了高速上的平稳性,不会因为小动作导致车子乱动。底盘是大众风格,比较整和硬朗的感觉,高速下方向盘变沉,行驶品质良好,整体没有轻飘飘的感觉。
舒适性:后排有空调出风口,照顾下后排乘客,不会前面冷后面热了。减震不行加上座椅硬,不管是小坑大坑减速带都很颠簸,高速上风燥和胎噪都很大。
2020年9月份购买此车,个人觉得外观不错,很硬朗,乘坐起来也非常舒适,操控性一般,因为经常在城市里开,所以油耗有点高,但也还能接受。这款车的优点并不突出,比如说它的空间,不算大,但也完全够用。至于缺点嘛,也很明显,就是动力太弱了,爬个坡都贼吃劲儿了,不知道是不是个人原因。因为当时觉得1.4t配了双离合变速箱,听别人说双离合变速箱小毛病多,后期保养麻烦,而且很贵,所以选了1.5l手自一体的,现在有点儿小后悔了。至于舒适性嘛,一般般吧。刚开始考虑过速腾,犹豫车位有点小,又囊中羞涩,所以选了宝来,后悬挂速腾是独立悬挂,宝来是非独立悬挂,舒适感稍微欠缺,过弯的时候侧倾比较明显,但没有甩尾。
总体来说还不错,反正都是家用的嘛,也没有太大的要求。
最好的年纪!:老哥,你落地好多呀
蒙由良:这个轮毂加多少钱?