微蓝和畅巡都是武汉产的四轮电动。
因为外观颜值选的畅巡,另一个原因,微蓝在武汉是的士车型,所以直接没看微蓝。
畅巡灰色,感觉是三种颜色中最有肌肉感的。
提车前在武汉马路上几乎没有见过畅巡真车,带着老婆一起试驾过,空间中规中矩。
选择电动车的原因,工作关系每天市内都要跑60公里以上,家里两台日系油车都还算省油,耐不住油价飞涨,第一台小白又马上五岁,遂有了换车的打算。
试驾到打款订车只花了一周时间,等车30天,目前提车10来天,熟悉后高架路段续航里程能达到1:1,堵车路段最低开过7折,但是总共才跑几百公里,发言权不够,加上电费足够便宜,目前家里的油车已经没开过了。
相比于外观,内饰只能说中规中矩,比雪佛兰其他车型内饰好看,和其他新能源车完全不能比。
驾驶感受不错,没有发动车噪音真好。
图是提车十天的一血,还找不到肇事者,最后自认倒霉。
图二,局部补漆后效果
图三,贴了拼夕夕太阳膜后的照片
Allen00853:雪佛兰在珠海满大街出租车
畅巡大白:兄弟,这车感觉如何?有啥毛病没有?
悠闲面条7w0:续航能力怎么样,听说22款电池续航不行
【比较满意】
外观漂亮,底盘扎实,做工扎实,加速平顺
【最不满意】
续航远没有宣传的高
配置太少,该有的没有不该有的更没有
底盘太低,家附近有烂路慎买
【概述】
提的是518中配,22款星云版,裸车13.14,保险6000,手续费5000,上牌2000
【外观】
最满意的地方,个人感觉比特斯拉好看多了
【内饰】
应该算是目前雪佛兰最好看的内饰了,比国产新能源来说算是一般,一般用CarPlay不用车机,车机不咋好用
【配置】
只有定速巡航比较简陋,主动刹车也比较鸡肋,车机经常卡顿,功能非常少,基本上和老大众差不多,安吉星还可以,也比较专业
座椅加热只有一档,没有自动雨刷,没有电尾箱,没有电动座椅,舒适配置太少了,比起国产竞争力明显不足,这可能也是销量低的原因吧
【空间】
空间够用,座椅舒适,后排空间一般,不算特别大
【充电时间】
10%快充到80%需要40分钟,特来电不到50块钱(图5-6),慢充到80%需要15小时左右,用车成本低,很满意
【续航】
气温2度左右,不开暖风打8折,开暖风打6折,(可能驾驶风格激烈)
22款畅巡电池容量 61.1kw
➗
百公里14kw
≈436公里
可见22款真实续航是有点水的
缪缪292:冬季续航少100公里算良心了
落影画斑驳:22款较21款只多了9度电,续航大概高了60公里左右,大家可以参考一下,如果有打骨折的21款,也是可以考虑的
Pozong:我给徐州4s店打电话人家直接说没这款车
我买的顶配星宇米奇功夫版,外观好看,回头率高,年轻人喜欢
内饰中规中矩,没有惊喜,也没有很差。车门异响挺烦的,花钱加装了隔音
配置日常够用,座椅加热都有。辅助泊车鸡肋,难用。
空间不错,舒舒服服4-5个人ok
续航挺满意
智能化普普通通,可以说没有,就是沃兰多油改电,苹果carplay还得插线
驾驶感受不错,比我的奔驰glc动力还猛,奔驰是2.0t+9At,跑不过雪佛兰
日常使用:满意,价格配置性价比高,雪佛兰合资车有底线质量硬,再选择还会选雪佛兰
经史子贤:这中控和仪表跟蔚蓝6一模一样啊
不吃草的兔兔兔兔:怎么没有评论了
外向雪碧Bz:你好!能推荐贴纸吗?
内饰跟我12款大宝相比好了很多,智能化也足够,底盘悬挂也不错,因为电池在底部的原因感觉车很高。坐姿不错,毕竟是跨界车。续航不是特别满意,4s店试驾车是21款410续航,试驾的时候感觉不错,22款518续航目前感觉挺虚,当然跟我开法可能有关,前几天充满518公里,跑了134公里,续航掉到305了,全程开空调,温度最低档位基本二挡,再生等级二级,普通模式。134公里有100公里左右满载进山玩了一圈,基本都是坡路(上下坡都有),目前基本没有不开空调的时候,偶尔几公里不开空调的时候续航好像差不多1:1。除了续航外我对这款车非常满意,外观漂亮,驾驶感觉也棒。有车位可充电的话值得购买,我应该是我们这里第一辆畅巡了。
感性:恭喜 落地多少
双子联欣899:前两天跑高速和国道,同样的路程,高速基本上跑110公里左右会消耗180公里左右的续航,全程空调25度二挡风,车速不低于110,最高127;国道同样路程来128公里,续航消耗128+18公里,虚18公里,全程空调25度二挡风,车速较低,基本保持70左右。能量回收程度皆为中等,驾驶模式为标准。图片为跑国道的续航,518满电出发。
畅巡大白:兄弟,这车感觉如何?有啥毛病没有?
外形很有质感,提速很快,驾驶舒服,内饰一般,没有随车送充电桩
左卫门上:不是买车就送么
白屏风:落地多钱啊
那些曾经249028264:那个4S?多少钱落地?我也是青岛的。。。。