【提车价格】
打400让app直销联系的,客服小哥张安很好很热情,顶配星宇官网149900送5000天猫补贴红包。
【购车经历】
本来想买微蓝7配置高但他后备箱太小放不进婴儿车,后来想买微蓝6别克的死态度让我放弃了。
星宇4s比官网贵一万,而且不讲价,因为厂家没给东北优惠权。本来是不想买了这么强硬态度,后来看论坛说app就自砍三刀,所以后来一直都是客服张安给联系的买车,发票也是交完钱第二天到手,客服说15天提车真就是15天运到4s提车,充电桩比较慢车到了充电桩还没到委托的第三方效率低了。但厂家提车效率高。和淘宝购物一样方便快捷
【续航】
不开空调1:1续航,500够够的,东北冬季开空调打65折,我接受是对半砍因为我不跑高速续航200以上我就够用。而且我有车位跟手机一样天天充呗。
【最不满意】
外观我不太喜欢,我喜欢微蓝外观可惜别克态度嚣张不卖车,现在送我一台我特么也不要看见就恶心。
畅巡车米有无线充电和无线carplay,没有电动尾门,远程启动不太好用app说未连接成功但其实已经启动了。后轮悬挂过坑很颠簸后备箱东西都能颠起来,比老款好的是可以定时充电峰谷电价是2毛,正常5毛。
中控屏离驾驶员太远在中间位置正常应该偏向驾驶员才对
【驾驶感受】
美系车悬挂软比较舒适,和德系完全不一样。之前看的别克很丧12家4s不愿意在东北销售。我放弃这个品牌了。比微蓝6,7都好开,调教的像一台油车,油门也很猛,比我六缸车来的冲。
【空间表现】
空间够用,布局合理。除了高度低了些前后左右175感觉宽敞。180 的200斤就别考虑了
【最满意】
最满意的就是厂家客服张安,和4s店的提车感受,如果张安和别克死态度一样我不可能买。但是4s的维修间师傅是真不拿车当车新车差点给我轮毂来个坑就差一点。要不是帮我提车销售非常好现场我就要骂人了。
小哥跑车:3月份买的车,518公里61度电,目前只能充满只能充54度车,坏了50公里,七度电的电池了,4s店说电池没问题,垃圾车,
愉悦的饭团Jfp:兄弟为啥我去雪佛兰官网找不到下单买车的页面的
用户2308113538843:我的22款怎么才54度的电容量,不是61.1
畅巡这款车在我看来,还是非常适合于家用的,从它的动力、空间、配置还有性价比上来说,我觉得还是很不错的一款车。特别是现在国家补贴新能源的车,政策比较多,买车非常划算。刚买车的时候特别担心充电的问题,后来才发现是我多想了。现在很多小区都建有充电桩,而且高速上也有充电的地方非常方便,就算是在农村乡下的地方,也可以通过转换头在家里充电,就是时间稍微长了点。如果是快充的话,差不多两三个小时就可以充满了,如果是在家里充的话,差不多就是晚上睡觉前充电,第二天上班的时候就可以满了。买车的时候就和我说了,续航里程在410公里,我自己开下来,也差不多是这个公里数,不过最近天气热,基本上天天都要开空调,公里数稍微下降一点,差不多在380公里左右。对于车子的动力我也是很喜欢的,新能源车的一大优点就是,启动的时候特别安静,因为不是汽油机的关系,所以启动的时候和加速的时候,都没有汽油车那样发动机噪音。这点我非常喜欢。还要一点就是畅巡的起步动力非常强。基本上就是油门一踩就走的那种。畅巡的空间也是蛮大的,旅行车的造型设定,让车子的外观特别好看,加上车内的空间设计,让家用更加实在。我个人身高1.8米,体重86公斤。坐在车内主驾驶座,把座椅调整到最佳位置后,我的后排还能有一个很不错的空间。腿部和头部都不会感觉到拥挤。这样的空间我觉得是非常不错的了。对于畅巡的内饰,我个人就感觉稍微差了点,可能也是美系车内饰的弱点吧。畅巡的内饰材质比较普通,更多的是塑料材质,中控面板等地方,手感比较差。内饰我最喜欢的就是导航屏幕,尺寸大,分辨率清晰。而且功能非常多,非常实用。像是carplay功能我就非常喜欢,现在开车,一上车,就要连接手机,打电话,听音乐,导航都非常方便。而且还有一个映射功能,可以把手机的内容映射到屏幕上,一个人无聊的时候,也可以用它看个电影什么的。畅巡的整体配置还是很高的,一键启动,天窗,真皮座椅都是基本配置了,重要的是那些安全电子配置,像是主动刹车,自动泊车,并线辅助等等配置,十几万的车子能有这么多配置是在是很难得了。
枫叶凋灵:21款?20款吧,马牌轮胎
不要冲动要耐心:和别克一样的。风格全部一样。方向盘排列的顺序。仪表。车机系统全是一样。
xp2pc:连海豚都比不上
【外观】
如果车身可以再宽一点
悬挂高度可以再降一点
这是一台外观可以给到满分的美式纯电瓦罐
【充电时间】
相对拉胯,慢充14+,快充2小时,虽官方定义是城际旅行车,但比较影响通勤效率
【续航】
官方的518,实际能兑现7-8折,基本在剩余170-180km时就会去补能,因为续航较虚 心里总是不踏实
一年2万公里下来,电池已经衰减到只剩498km续航了
【驾驶感受】
作为百年老品牌,雪佛兰不论油车还是电车,都具有极好的驾驶感受
指向性、电门跟脚程度、车身控制幅度,这些都是90%新能源车企比不了的
【空间】
虽然标定紧凑型,但畅巡的空间还是很充裕的
尤其他的大后备箱非常能装
如果续航再扎实一点,真的是出行用车的不二之选
【最不满意】
内饰:
遗传雪佛兰的油车,美系车中的下水道,用料跟质感真的很拉胯
硬塑料的全车包裹
塑料感极强的烤漆工艺
这点比国产同价位的车差太多,造车太过理工科!
电池包:
底盘下拖挂的电池包看的人很不自在,牺牲了姿态,也在面临通过障碍时极度的折磨车主的承受力
【最满意】
开起来与油车几乎无差别的质感,真的很棒
确实不愧百年雪佛兰的造车技术
已成最大赢家:这么帅?
追逐我的明天7663:宽可以加宽体 高度可以自己降低 花点钱就满足你的要求了
诗酒纵:这车实车看着很小,像是雪佛兰的微蓝6
微蓝和畅巡都是武汉产的四轮电动。
因为外观颜值选的畅巡,另一个原因,微蓝在武汉是的士车型,所以直接没看微蓝。
畅巡灰色,感觉是三种颜色中最有肌肉感的。
提车前在武汉马路上几乎没有见过畅巡真车,带着老婆一起试驾过,空间中规中矩。
选择电动车的原因,工作关系每天市内都要跑60公里以上,家里两台日系油车都还算省油,耐不住油价飞涨,第一台小白又马上五岁,遂有了换车的打算。
试驾到打款订车只花了一周时间,等车30天,目前提车10来天,熟悉后高架路段续航里程能达到1:1,堵车路段最低开过7折,但是总共才跑几百公里,发言权不够,加上电费足够便宜,目前家里的油车已经没开过了。
相比于外观,内饰只能说中规中矩,比雪佛兰其他车型内饰好看,和其他新能源车完全不能比。
驾驶感受不错,没有发动车噪音真好。
图是提车十天的一血,还找不到肇事者,最后自认倒霉。
图二,局部补漆后效果
图三,贴了拼夕夕太阳膜后的照片
畅巡大白:兄弟,这车感觉如何?有啥毛病没有?
Allen00853:雪佛兰在珠海满大街出租车
悠闲面条7w0:续航能力怎么样,听说22款电池续航不行
家里已经有一台燃油车,现在需求第二台买菜车,要求省钱,车价还不贵,所以看中新能源。对比了几个品牌,首先去看了看国产新能源老大,BYD,一进店居然没人理我,自己看了一会终于来了个接待,谈了下秦plus,一分优惠没有,续航400km的低配,落地居然要14.5,销售还能牛x的态度,大概意思就是车好什么什么的,车钱一分不便宜,等车4个月,核心意思爱买不买,ctm。看车看的一肚子气,走了。回家网上研究车型,发现网上关于byd新能源负面的新闻不少啊,一想还卖那么贵pass。其他的新能源品牌也看了,长安什么的,不太喜欢,再一个续航网上车友反映不太足。因为现在开的是雪佛兰,所以去保养的时候发现了畅巡,问了下价格,说可以弄内购什么的活动,觉得价格可以,试驾了一下,动力可以,空间也不小,挺满意。回家继续做攻略研究,发现车友反映续航不虚标,市区开空调什么的续航不虚,也没什么负面新闻,安全性可以,还遇到了厂家的员工,加了好友耐心解答车的问题,还参加了个活动送了我一个礼品,很满意质保方面3电8年16万,想想也够用了,BYD那个终身质保,问了销售,各种条件满足才可以终身,觉得套路多,心累。过了几天又去谈了价格,还是那个价,畅巡这个车好像4s不愿意卖的感觉,好吧,交钱提车。目前行驶了1000多公里,只能说真香,1毛多1公里,非常满意。
风之翼9636:星云22款,坐标宁波,1月提车。裸车12.69,+2千手续费+保险6千。现在家用充电桩平均5分5一公里
小陈海南20210720:评论里说不如比亚迪的,真不知道你是不是拥有这两台车,自己开过,反正海南比亚迪销售态度也很敷衍,车展上,4S里都一样,态度不好,估计也是去年7月8月没有现车卖的原因
夜雨天明123:裸车价12.9,这价格认真的么。。成都这边星云弄死到不了4w优惠
【比较满意】
外观漂亮,底盘扎实,做工扎实,加速平顺
【最不满意】
续航远没有宣传的高
配置太少,该有的没有不该有的更没有
底盘太低,家附近有烂路慎买
【概述】
提的是518中配,22款星云版,裸车13.14,保险6000,手续费5000,上牌2000
【外观】
最满意的地方,个人感觉比特斯拉好看多了
【内饰】
应该算是目前雪佛兰最好看的内饰了,比国产新能源来说算是一般,一般用CarPlay不用车机,车机不咋好用
【配置】
只有定速巡航比较简陋,主动刹车也比较鸡肋,车机经常卡顿,功能非常少,基本上和老大众差不多,安吉星还可以,也比较专业
座椅加热只有一档,没有自动雨刷,没有电尾箱,没有电动座椅,舒适配置太少了,比起国产竞争力明显不足,这可能也是销量低的原因吧
【空间】
空间够用,座椅舒适,后排空间一般,不算特别大
【充电时间】
10%快充到80%需要40分钟,特来电不到50块钱(图5-6),慢充到80%需要15小时左右,用车成本低,很满意
【续航】
气温2度左右,不开暖风打8折,开暖风打6折,(可能驾驶风格激烈)
22款畅巡电池容量 61.1kw
➗
百公里14kw
≈436公里
可见22款真实续航是有点水的
落影画斑驳:22款较21款只多了9度电,续航大概高了60公里左右,大家可以参考一下,如果有打骨折的21款,也是可以考虑的
缪缪292:冬季续航少100公里算良心了
Pozong:我给徐州4s店打电话人家直接说没这款车
舒适性:悬架支撑性和老凯越相当,日常使用足够,激烈驾驶还是有点虚,看了下和我的老凯越差不多,后悬挂是三连杆,减震和弹簧在一起的
性价比:上汽通用第二辆车了,适合我这个实用派,去掉没用的座椅辅助驾驶天窗等配置,性价比就出来了,选择这个车没有后悔
续航:高温天气打个六七折,凉快的秋天市区不走高速基本上一比一,早上续航75开到公司25公里还剩五十,冬天开热空调估计和夏天差不多,坐标杭州
外观内饰:在这个价位可以了,那些高级皮毛板啥的咱也不在乎,实用就行。外观好看,特别是尾灯,有肌肉感
车机:相比于老凯越来说现金很多,特别是蓝牙钥匙远程操控很好用,可以不带钥匙,车机手机互联方面也都有配置,实用性高
总结:家用旅行车,追求实用,追求稳定的可以看看,毕竟配置了这个电池容量的车这个价位的也就那几辆了。总之这个车各方面延续了上汽通用的风格,有点燃油车的感觉,各方面比较均衡,适合老司机,哈哈😃
旧时不负新生:我感觉这车挺好,咋看咋喜欢,就是下面电池底盘太低有点担心,其它没啥说的。
笨笨猪2022:谢谢兄弟分享 8月底订购的畅巡2022星云 裸车14.4 和你一样以前也是老老凯越坐等提车 唯一尴尬就是旧车卖了新车没到 中秋节没车郁闷
半联动2022:星河版什么价入的?
【最不满意】
单机变速箱有点不好就是后半程加速时就不会体验到起步时那种飞速的感觉,速度一但上了70码以上想要再快速加速上去就有点困难,这也是被60码以下起步加速给惯出来毛病,其实对于正常行驶没有猛烈加速超速的人来说动力还是够用的。
【舒适性】
电动车最大优势就是静音,因为少了发动机的轰鸣声你会发现噪音确实比机油车差很多。底盘调校还不错,过减震带时不会坐在座椅上不会感到太硬硬、碰碰声响那种感觉。10.1寸中控屏幕可操控便捷、系统能支持手机互联CarPlay、可以语音进行多种方式操作。大大便捷行车过程便捷性,以及更安全的舒适性。
【外观】
畅巡的外观算作是这一款车的加分项,从车头到车尾,喜欢两厢车小巧又不失空间风格。外观设计的这么帅气这么有型开出去的回头率也是高的。畅巡这个配置车身油漆的颜色是不是很少见,现在路上最常见不是白色黑色等这两种,车门侧腰条是不是像行云流水般顺畅。尾灯LED在晚上时LED灯源亮起来时从后面看过去也很有便识性。
【能耗】
在不开空调的情况下,续航还是比较结实的。夏天都是在开空调的状态下,续航就掉的有点快。
【内饰】
按照标准用语畅巡内饰一个设计风格是双座舱设计,配置了8英寸液晶仪表盘、行车时看上去小大不小,中控屏幕是10.1英寸悬浮式、屏幕操控可语音也可以手动触摸操控,挂档是以一个推杆式档把设计,
【性价比】
车机系统每年100G免费流量,可以随心听歌,在线听歌系统可以时时更新,而且音响一点也不输25万多车的音质。胎压监测可以在线时时看到四个轮胎的胎压值,行车安全也有一定保障。盲区预警,倒车影像都有,总体来说性价比还是挺高的。
【为什么选择这款车】:
开惯了机油车,就是想换个新花样来试下。因为日常上班距离变化再加上家里就一台车也不怎么方便,所以就想着买一台电动车,只能买电动车真的是适合自己需求你才会发现电动车的好。如果一年用车有2万3万公里数,真的可以考虑去换台电动车,这就是最初我坚定选择电动车的理由,也真是这个想法最终选择这一款畅巡。
杨夕风:总体来说还是不错,比较平稳,夏天开空调续航没感觉减少什么。开了2万公里。买了没后悔。
lion:胎噪很大,一点也不静音,80以上说话全靠吼,有车友升级了隔音和音箱。
荷城疯车:哪个部门的,带我写软文
畅巡这款电动车看了好久,最后在他和微蓝6之间还是选了畅巡 很大一个原因就是畅巡优惠比微蓝6大 ,中配对比下畅巡配置要高 。买电动车我认为首先要明确自己买来干什么的,就像我就是上班城市通勤用 高速有开但不多, 其次能不能安装充电桩 ,波谷电价真的很香 ,而且自家充电桩充电方便 .接下来说说这辆车本身 ,首先外观我认为还是不错的 ,接着看内饰,几乎都是硬塑料 ,毕竟也就10多万的车子不能要求太多。车机我个人认为够用 不过不能和新势力的车机比,另外22款有一个很好的地方就是车机里加入了预约充电 ,不用再使用充电桩的流量卡了。再后面说说乘坐感受 前排还行不过由于是双向调节的方向盘, 所以驾驶位坐姿方面有所限制,后排的座椅太短,如果把后排座椅向后点增加点座椅长度那就更好了,后备箱空间巨大 真的可以匀一点给后排。然后说说底盘 底盘调教还是不错的 ,就是要注意电池比底盘低对一些大的坑洼路面会很不友好 最后谈谈它的加速和续航 加速在100公里内完全够用 超出100就没100之前那么加速爽 城市完全够用 3种模式 普通 运动 单踏板 其中普通就像开油车 运动加速好 单踏板用习惯了很不错很适合地面行驶 但是单踏板有一个问题就是它停住之后再起步油门响应比另2种模式慢 如果你这时候油门大一点会一下子窜出去 所以前方有车的情况下单踏板起步要稍慢点 续航我个人就是单踏板或普通加强回收 适合地面堵车道路 高速或者路况好的情况下适合普通 运动+轻回收 另外电动车长时间的告诉对续航非常不友好
腊肉鲸鱼:说单踏板不好的,都是技术太菜的,适应能力很差的。单踏板才是符合本能的设计,松脚就减速,不用打提前量。遇到臭流氓飞速加塞的,松点油就行了,不用光速去刹车,开车心情都好了
道具带你飞:我也纠结过,最后选了宋PULSEV
苏H小小怪:续航能力怎么样
我买的顶配星宇米奇功夫版,外观好看,回头率高,年轻人喜欢
内饰中规中矩,没有惊喜,也没有很差。车门异响挺烦的,花钱加装了隔音
配置日常够用,座椅加热都有。辅助泊车鸡肋,难用。
空间不错,舒舒服服4-5个人ok
续航挺满意
智能化普普通通,可以说没有,就是沃兰多油改电,苹果carplay还得插线
驾驶感受不错,比我的奔驰glc动力还猛,奔驰是2.0t+9At,跑不过雪佛兰
日常使用:满意,价格配置性价比高,雪佛兰合资车有底线质量硬,再选择还会选雪佛兰
经史子贤:这中控和仪表跟蔚蓝6一模一样啊
不吃草的兔兔兔兔:怎么没有评论了
外向雪碧Bz:你好!能推荐贴纸吗?
【充电时间】估计八九个小时充满吧,充电一定要记得锁车不然双倍充电时间,能预约充电真的是太好了,十点后充电,香的一批!
【空间表现】超过预期,很不错的空间,后排可以放倒,加个充气床垫睡觉没啥大问题!后排也可以直接伸手去拿后备箱里的一些东西。
【动力表现】一百码轻轻松松,电车也没啥追求了
【驾驶感受】电机声音有点响其他的都挺好
【续航】518正常开八折左右蛮好的,高速没试过,
实习期没过不敢上高速。
【提车价格】加保险14.5感觉贵了。
第一辆车,感觉还是可以的,主副驾都能放倒蛮下面
的,停路边躺一会还是挺舒服的,空调非常给力,
制冷效果没的说。
【最不满意】配置和智能化只能说够,毕竟是低配没啥太多亮点
我想上春晚呗:这是送的充电桩吗?每次充电时插好了直接刷卡就充电了?充电结束了再刷卡结束充电吗?
用户201803504:其实我感觉空间可以打四分的。。。。
乐言成:你好,为啥不说别充电慢呢?
内饰一般,空间比秦dmi强一丢丢,
续航实测经常能跑超400。就是销量太低,全国车友一个群,
用车成本目前5分一公里,桩子安村里了,一周充一次电
【购车经历】
先去看的秦dmi,被销售态度劝退了,掉头去看畅巡,优惠5万,权衡了一下,性价比超级好
4.6米车长,空间大,又是大牌企业
直接没试驾就定车了。
慎独ev:唉,早点看到你这个帖子我上个月就不提比亚迪汉ev了。感觉畅巡样子好看,完全够我用了的。。优惠5万真的划算。
玄真君子:根本没有那么高的优惠
亦慈守护者:怎么加群
优点:
用车很省,省电。
续航很真实,冬天市区跑330,夏天一比一甚至超十公里。
内饰飞翼样式很帅气。
车身强度高,底盘硬,行驶质感很好。
安静。
帅气设计,结合了肌肉车和新能源特点。
缺点:
油改电,风阻更大。
前驱,后面底盘浪费空间。
油改电,前轮靠后,影响腿部空间。
【续航】
夏天,北京市区一比一。冬天,北京市区335km。
【充电时间】
兼容各类充电桩,很皮实。不快不慢。
【购车经历】
欧拉→比亚迪→本田→广汽→雪佛兰
【驾驶感受】
稳得一批,美系扛把子。
【保养】
省心,两次保养也没有任何毛病。
【销售态度】
积极,不太实在,还得多沟通。
【动力表现】
强悍,350的扭矩可以媲美中型SUV,无视上山下乡,随意超控。
游闻途司:听说是比亚迪电池
林荫大道9665:保险费要多少?
250玛德:我也想买这车,落地多少的
内饰跟我12款大宝相比好了很多,智能化也足够,底盘悬挂也不错,因为电池在底部的原因感觉车很高。坐姿不错,毕竟是跨界车。续航不是特别满意,4s店试驾车是21款410续航,试驾的时候感觉不错,22款518续航目前感觉挺虚,当然跟我开法可能有关,前几天充满518公里,跑了134公里,续航掉到305了,全程开空调,温度最低档位基本二挡,再生等级二级,普通模式。134公里有100公里左右满载进山玩了一圈,基本都是坡路(上下坡都有),目前基本没有不开空调的时候,偶尔几公里不开空调的时候续航好像差不多1:1。除了续航外我对这款车非常满意,外观漂亮,驾驶感觉也棒。有车位可充电的话值得购买,我应该是我们这里第一辆畅巡了。
感性:恭喜 落地多少
双子联欣899:前两天跑高速和国道,同样的路程,高速基本上跑110公里左右会消耗180公里左右的续航,全程空调25度二挡风,车速不低于110,最高127;国道同样路程来128公里,续航消耗128+18公里,虚18公里,全程空调25度二挡风,车速较低,基本保持70左右。能量回收程度皆为中等,驾驶模式为标准。图片为跑国道的续航,518满电出发。
畅巡大白:兄弟,这车感觉如何?有啥毛病没有?
🚃🔋家里有好几辆车,但是没有电车,想着买电车感受下,关注这辆车其实很长时间了,相对比其他纯电车这辆车的续航里程应该是最满意了,开了一段时间,相对来说冬天续航没有官方给的那么多,整体来说还可以,性价比挺高。
👀外观:外观还是比较好看的,这个蓝色,看着非常舒适,个人还是比较满意,家里人也觉得不错。
🤓内饰:内饰比较简单大方,个人不喜欢太复杂的东西,这种简单的设计我还是比较喜欢,液晶屏也不错,操作很方便。整体来说还是比较满意的,就是中控台是全塑料的,坐到车里味道稍微有点大,其他的没有什么觉得不好。
🚗空间:这款车空间确实挺大,1.8米的我坐进去没有局促感,后排空间也很大。后排的乘坐空间也很大。
🧭操控:操控非常好,灵敏度也很高,主要就是市区开,确实还不错👌
💪动力:这款车起步非常快动力不错,确实是非常值得推荐给大家购买的一款车。
🉑️舒适性:这款车坐着的舒适度非常可以,就是隔音效果可能稍微有点差…
用户917679923419:满电实际能跑多少公里?
峰哥威武76:夏天开空调400公里,春秋天不开空调440,冬天300多公里吧,地址,上海