【比较满意】
外观漂亮,底盘扎实,做工扎实,加速平顺
【最不满意】
续航远没有宣传的高
配置太少,该有的没有不该有的更没有
底盘太低,家附近有烂路慎买
【概述】
提的是518中配,22款星云版,裸车13.14,保险6000,手续费5000,上牌2000
【外观】
最满意的地方,个人感觉比特斯拉好看多了
【内饰】
应该算是目前雪佛兰最好看的内饰了,比国产新能源来说算是一般,一般用CarPlay不用车机,车机不咋好用
【配置】
只有定速巡航比较简陋,主动刹车也比较鸡肋,车机经常卡顿,功能非常少,基本上和老大众差不多,安吉星还可以,也比较专业
座椅加热只有一档,没有自动雨刷,没有电尾箱,没有电动座椅,舒适配置太少了,比起国产竞争力明显不足,这可能也是销量低的原因吧
【空间】
空间够用,座椅舒适,后排空间一般,不算特别大
【充电时间】
10%快充到80%需要40分钟,特来电不到50块钱(图5-6),慢充到80%需要15小时左右,用车成本低,很满意
【续航】
气温2度左右,不开暖风打8折,开暖风打6折,(可能驾驶风格激烈)
22款畅巡电池容量 61.1kw
➗
百公里14kw
≈436公里
可见22款真实续航是有点水的
落影画斑驳:22款较21款只多了9度电,续航大概高了60公里左右,大家可以参考一下,如果有打骨折的21款,也是可以考虑的
缪缪292:冬季续航少100公里算良心了
Pozong:我给徐州4s店打电话人家直接说没这款车
我买的顶配星宇米奇功夫版,外观好看,回头率高,年轻人喜欢
内饰中规中矩,没有惊喜,也没有很差。车门异响挺烦的,花钱加装了隔音
配置日常够用,座椅加热都有。辅助泊车鸡肋,难用。
空间不错,舒舒服服4-5个人ok
续航挺满意
智能化普普通通,可以说没有,就是沃兰多油改电,苹果carplay还得插线
驾驶感受不错,比我的奔驰glc动力还猛,奔驰是2.0t+9At,跑不过雪佛兰
日常使用:满意,价格配置性价比高,雪佛兰合资车有底线质量硬,再选择还会选雪佛兰
经史子贤:这中控和仪表跟蔚蓝6一模一样啊
不吃草的兔兔兔兔:怎么没有评论了
外向雪碧Bz:你好!能推荐贴纸吗?
外观很喜欢,空间也还好,就是中控屏幕有点low了,新能源汽车给大家的感受就是新科技,应该更换更智能化的车机系统就好了,不过就这颜值,还是挺能打的,哈哈哈哈。
【充电时间】
从快10%到100%一般需要一个半小时,中途很快,最后为了安全会限制电流变慢
【续航】
市区和高速保持90码以下可以和官方持平,90-110码只有2/3实际续航里程,120及以上只有1/2实际续航里程,这是我从广东跑到江苏全程总结下来的保守续航里程,根据实际情况略微不同。
【驾驶感受】
提速还是非常迅猛的,但是作为自己的爱车,还是比较爱惜它的,不会经常这样做;这个车身车宽比较宽,所以内部空间还是挺足的,但是也需要注意道路情况,容易剐蹭😂
这个车车身设计造型时尚和超前的理念,看起来很有气势。也是看中这车的性价化,价格也亲民,纯电的车子,快充和慢充都比较方便,平时上下班开着也比较省,当然车子的舒适,试驾感受也挺好的,开着比较舒服,有了车自己以后的生活也不一样了,变得充实起来,感觉挺棒的,最满意的就是这车性价比了。平时上下班开的多,车里也就我一个人,所以空间方面完全不用操心。因为前排车座可以移动的幅度比较大,所以不管是头部还是腿部都可以留下一个比较充足的空间。而且坐在驾驶位置上,车门还有前排的扶手箱里,也可以放下不少我自己私人的东西,不管是卡包还是要钥匙,或是眼镜之类的小东西也都可以有地方放置。外观做的比较精致,造型时尚个性,前脸里重点要说的是它的车大灯,车灯设计的犀利,非常的醒目,还有这个绿车牌,样子搭配起来也比较好看,比较适合上下班代步用。侧面也很有型,车漆工艺做的比较好,漆面光滑,流光溢彩的感觉,侧面线条的设计也不是特别方方正正的,而是很流畅很修长,车子整体看上去也比较年轻帅气。内饰的智能化方面,不管是导航,还是车机内置的各种板块,我还在进一步磨合当中,至少实用性不错,可以在一定程度上取代手机,我个人觉得还是可以的。它的动力系统采用永磁同步电机,说是可以轻轻松松达到一百多码,平时上班着急的华,一脚地板电下去,因为本身也不是太重的身体,所以加上它天生的品牌加速优势,这点还是没有太多拖泥带水,动力随踩随到,起步、超车还是非常自如,如果不地板电起步,就没多大问题。整体驾驶质感上,方向盘的调教是家用舒适取向的调教风格,方向盘整体的力度偏柔和,指向比较精准,不管是在力道、精准性、虚位控制上,好像找到了一个特别舒服的平衡点。畅巡的操作感确实值得给它点个赞,是一台家用的,操作舒适的车型。还有它的悬架,整体调教也较为柔软,所以以至于通过较大的坑洼后,车身仍有晃动,不过这对喜欢舒舒服服开车的我来说并不觉得有什么问题,但如果激烈驾驶时,就会稍显不舒服。如果单纯从车身尺寸数据上看,它的空间数据真的一般,不过如果坐进车里,就感觉内部乘坐空间还算不错,后排地台的隆起,几乎可以算是纯平,而前排座椅比较舒服,调节也很大,也一定程度上释放了些后排的腿部空间。这个车电池容量这个续航能力来说,确实是给力,支持快充和慢充,这个售价水平,如果只是一般市区代步,这个绝对够用了,续航能达到400左右,表现很给力。
爱不起号:落地多少钱?
头条用户:加保险落地多少钱?
哦!:听说要换冷却液?
新车主来报道,武汉8月提的雪弗兰畅巡,续航最满意,9月天气不开空调市区能开480以上,底盘隔音同价位都是中上水平,个人最喜欢灰色的外观,不犹豫就提了
【续航】
不开空调9月天气能开480➕公里
【最不满意】
车机智能化稍微落后,不过有CarPlay也可以
【提车价格】
裸车14.5
【驾驶感受】
底盘隔音同价位中上水平,起步动力强劲
【乘坐体验】
空间能满足4口之家要求,后备箱挺大的
M大V米P:现在怎么样?大哥,准备入手,续航现在怎么样
优雅玉林9T1:等车等了多久啊
用户802991949957:胎噪贼大 隔音贼差啊 开到100以上仿佛窗子没关~
我对空间的要求不是很大,这车子整体的空间对于我来说完全够用,出差带着自己的行李后备箱就够用了。整体的外观是运动风,特别的年轻化,而且它这个锋利的曲线还挺顺应时代潮流的,今年不是特别流行走酷风格,这车子刚好是一个不错的选择。内饰我最喜欢的就是它的材质,我第一次触摸到的时候就觉得很细腻,特别高级的感觉,但是它这整体的色调我不是很喜欢。这车子的动力还挺给力的,遇见什么急事加速都能给你很明显的动力感,而且上坡的时候车内坐满了人也不费劲。操控应该是我目前开过所有车里面反应最灵敏的一款了,我都用了这么久了换挡从来没有卡顿的现象,越开越顺手。减震效果挺好的,底盘设计的稳,过减速带的时候都没有什么颠簸感,但是隔音效果就觉得差了一点。续航约380公里左右,我挺满意的,另外这个电耗的,从我提车回家每个月的电耗都在呈下降的趋势,真是越来越省钱了。
头条用户:加保险落地多少?
dmi15:这2021款和20款除了多出来3个车身颜色,还有什么配置上的区别吗?我想买21款的,除了看生产日期,还能看什么鉴别吗?
埃安Yplus:这后排空间太小了