点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星河版

3.93分“良好”

舒适性：悬架支撑性和老凯越相当，日常使用足够，激烈驾驶还是有点虚，看了下和我的老凯越差不多，后悬挂是三连杆，减震和弹簧在一起的 性价比：上汽通用第二辆车了，适合我这个实用派，去掉没用的座椅辅助驾驶天窗等配置，性价比就出来了，选择这个车没有后悔 续航：高温天气打个六七折，凉快的秋天市区不走高速基本上一比一，早上续航75开到公司25公里还剩五十，冬天开热空调估计和夏天差不多，坐标杭州 外观内饰：在这个价位可以了，那些高级皮毛板啥的咱也不在乎，实用就行。外观好看，特别是尾灯，有肌肉感 车机：相比于老凯越来说现金很多，特别是蓝牙钥匙远程操控很好用，可以不带钥匙，车机手机互联方面也都有配置，实用性高 总结：家用旅行车，追求实用，追求稳定的可以看看，毕竟配置了这个电池容量的车这个价位的也就那几辆了。总之这个车各方面延续了上汽通用的风格，有点燃油车的感觉，各方面比较均衡，适合老司机，哈哈😃

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

4.43分“优秀”

【最不满意】 单机变速箱有点不好就是后半程加速时就不会体验到起步时那种飞速的感觉，速度一但上了70码以上想要再快速加速上去就有点困难，这也是被60码以下起步加速给惯出来毛病，其实对于正常行驶没有猛烈加速超速的人来说动力还是够用的。   【舒适性】  电动车最大优势就是静音，因为少了发动机的轰鸣声你会发现噪音确实比机油车差很多。底盘调校还不错，过减震带时不会坐在座椅上不会感到太硬硬、碰碰声响那种感觉。10.1寸中控屏幕可操控便捷、系统能支持手机互联CarPlay、可以语音进行多种方式操作。大大便捷行车过程便捷性，以及更安全的舒适性。 【外观】 畅巡的外观算作是这一款车的加分项，从车头到车尾，喜欢两厢车小巧又不失空间风格。外观设计的这么帅气这么有型开出去的回头率也是高的。畅巡这个配置车身油漆的颜色是不是很少见，现在路上最常见不是白色黑色等这两种，车门侧腰条是不是像行云流水般顺畅。尾灯LED在晚上时LED灯源亮起来时从后面看过去也很有便识性。 【能耗】 在不开空调的情况下，续航还是比较结实的。夏天都是在开空调的状态下，续航就掉的有点快。 【内饰】 按照标准用语畅巡内饰一个设计风格是双座舱设计，配置了8英寸液晶仪表盘、行车时看上去小大不小，中控屏幕是10.1英寸悬浮式、屏幕操控可语音也可以手动触摸操控，挂档是以一个推杆式档把设计， 【性价比】 车机系统每年100G免费流量，可以随心听歌，在线听歌系统可以时时更新，而且音响一点也不输25万多车的音质。胎压监测可以在线时时看到四个轮胎的胎压值，行车安全也有一定保障。盲区预警，倒车影像都有，总体来说性价比还是挺高的。 【为什么选择这款车】： 开惯了机油车，就是想换个新花样来试下。因为日常上班距离变化再加上家里就一台车也不怎么方便，所以就想着买一台电动车，只能买电动车真的是适合自己需求你才会发现电动车的好。如果一年用车有2万3万公里数，真的可以考虑去换台电动车，这就是最初我坚定选择电动车的理由，也真是这个想法最终选择这一款畅巡。

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 米奇功夫版

3.71分“良好”

我买的顶配星宇米奇功夫版，外观好看，回头率高，年轻人喜欢 内饰中规中矩，没有惊喜，也没有很差。车门异响挺烦的，花钱加装了隔音 配置日常够用，座椅加热都有。辅助泊车鸡肋，难用。 空间不错，舒舒服服4-5个人ok 续航挺满意 智能化普普通通，可以说没有，就是沃兰多油改电，苹果carplay还得插线 驾驶感受不错，比我的奔驰glc动力还猛，奔驰是2.0t+9At，跑不过雪佛兰 日常使用：满意，价格配置性价比高，雪佛兰合资车有底线质量硬，再选择还会选雪佛兰

点评车型: 2022款雪佛兰畅巡 星云版

4.64分“优秀”

内饰跟我12款大宝相比好了很多，智能化也足够，底盘悬挂也不错，因为电池在底部的原因感觉车很高。坐姿不错，毕竟是跨界车。续航不是特别满意，4s店试驾车是21款410续航，试驾的时候感觉不错，22款518续航目前感觉挺虚，当然跟我开法可能有关，前几天充满518公里，跑了134公里，续航掉到305了，全程开空调，温度最低档位基本二挡，再生等级二级，普通模式。134公里有100公里左右满载进山玩了一圈，基本都是坡路（上下坡都有），目前基本没有不开空调的时候，偶尔几公里不开空调的时候续航好像差不多1:1。除了续航外我对这款车非常满意，外观漂亮，驾驶感觉也棒。有车位可充电的话值得购买，我应该是我们这里第一辆畅巡了。

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

3.89分“良好”

外观设计来源于雪佛兰FNRX概念车，很耐看，简约大气、时尚的同时保留了一些雪佛兰的家族设计语言，流动的线条棱角分明，黑化的尾部和尾灯融为一体，犀利的大灯和封闭式前脸，辨识度、回头率很高；续航虽然没有很多车企标得那么高但是很扎实、不虚标；也具备一些智能化功能；应该说在同级别同价位里算性价比很高了

点评车型: 2021款雪佛兰畅巡 星宇版

4.29分“优秀”

这个车车身设计造型时尚和超前的理念，看起来很有气势。也是看中这车的性价化，价格也亲民，纯电的车子，快充和慢充都比较方便，平时上下班开着也比较省，当然车子的舒适，试驾感受也挺好的，开着比较舒服，有了车自己以后的生活也不一样了，变得充实起来，感觉挺棒的，最满意的就是这车性价比了。平时上下班开的多，车里也就我一个人，所以空间方面完全不用操心。因为前排车座可以移动的幅度比较大，所以不管是头部还是腿部都可以留下一个比较充足的空间。而且坐在驾驶位置上，车门还有前排的扶手箱里，也可以放下不少我自己私人的东西，不管是卡包还是要钥匙，或是眼镜之类的小东西也都可以有地方放置。外观做的比较精致，造型时尚个性，前脸里重点要说的是它的车大灯，车灯设计的犀利，非常的醒目，还有这个绿车牌，样子搭配起来也比较好看，比较适合上下班代步用。侧面也很有型，车漆工艺做的比较好，漆面光滑，流光溢彩的感觉，侧面线条的设计也不是特别方方正正的，而是很流畅很修长，车子整体看上去也比较年轻帅气。内饰的智能化方面，不管是导航，还是车机内置的各种板块，我还在进一步磨合当中，至少实用性不错，可以在一定程度上取代手机，我个人觉得还是可以的。它的动力系统采用永磁同步电机，说是可以轻轻松松达到一百多码，平时上班着急的华，一脚地板电下去，因为本身也不是太重的身体，所以加上它天生的品牌加速优势，这点还是没有太多拖泥带水，动力随踩随到，起步、超车还是非常自如，如果不地板电起步，就没多大问题。整体驾驶质感上，方向盘的调教是家用舒适取向的调教风格，方向盘整体的力度偏柔和，指向比较精准，不管是在力道、精准性、虚位控制上，好像找到了一个特别舒服的平衡点。畅巡的操作感确实值得给它点个赞，是一台家用的，操作舒适的车型。还有它的悬架，整体调教也较为柔软，所以以至于通过较大的坑洼后，车身仍有晃动，不过这对喜欢舒舒服服开车的我来说并不觉得有什么问题，但如果激烈驾驶时，就会稍显不舒服。如果单纯从车身尺寸数据上看，它的空间数据真的一般，不过如果坐进车里，就感觉内部乘坐空间还算不错，后排地台的隆起，几乎可以算是纯平，而前排座椅比较舒服，调节也很大，也一定程度上释放了些后排的腿部空间。这个车电池容量这个续航能力来说，确实是给力，支持快充和慢充，这个售价水平，如果只是一般市区代步，这个绝对够用了，续航能达到400左右，表现很给力。

点评车型: 2020款雪佛兰畅巡 星宇版

4.14分“优秀”

外观出众，选车的时候主攻合资品牌，先被外观吸引了。空间大适合家用。续航扎实不虚标，坐标北京，春秋跑赢续航、夏季可以跑到续航、冬季8.5-9折基本上每跑300公里后还剩15%左右的电。