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    途观L怎么样_途观L值得买吗

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共829人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.77-18.98万
    厂商指导价
    18.68-26.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.16
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 4.17
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.63
    • 操控
    • 3.83
    • 3.63
    • 动力
    • 3.83
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 探岳3.84外观4.24
    • 途观L3.83空间4.17
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    4优秀

    我是一个98年的小年轻,当初提出买车的人并不是我而是我的父母(但是我内心是想拥有一辆属于自己的车)他们觉得有辆车不管去哪儿都会方便一点(由于工作原因经常出远门,而且路况不好只好放弃了轿车)于是提出让我看车。由于家里已经有了一辆荣威rx5了,我爸就想我买一年合资车,但是不考虑电车。由于才出社会没多久,没什么存款家里就决定出一半的首付,我看了很久的车,能看的都看完了,不管是日系、德系、美系等等都已经看遍了。我说买“冠道”他们说日系的钣金不好😥,我说买昂科威plus他们又说美系的油耗高😓,后来在我叔叔的推荐就看了途观l,第一天去看了两家4s店第一家价格始终在21.58w讲不下来,就去了后面一家,好说歹说才讲到了20.58w,之后就叫了定金…过了半个月就提车啦。 【空间表现】 还可以, 【第三排空间】 基本用不到,只是用来应急,就过年的时候用过两次,做小孩没有什么问题,超过170的…不如在二排挤一下吧。 【驾驶感受】 这辆车驾驶体验特别好!不得不说大众的地盘调教很棒!只是内饰…大众的内饰一言难尽……

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    2024-04-06

    金易770除了高速,其他路段油耗13个,走走停停或是红绿灯弹射起步18个

    密斯lv试驾了一趟 驾驶质感非常好 车很整,底盘不错 比别克昂科威s差一点点 比荣放好,内饰太土了如果能够好一点 360清晰再一点绝对选了

    冀A13可以啦,我前天提的车,24款330越享,全款落地21.5

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.1优秀

    车外型还比较耐看,空间比较大前后排的位置刚刚的,后排突起较高!后备箱也还不错,只是放倒中间有一个高横梁!内饰也还说得过去,中规中矩,只是现在取消了机械按钮,全弄成触摸的,感觉手感差点意思!配置方面,辅助智能驾驶太少,别的车都L2了,330越享还只是L1,没有座椅通风,还有好几个储物空间也减配了,车机交互不灵敏,比较无语!正常开,这些功能是足够了的,但二十多万的车理应更智能!买大众途观L更多的是一种情怀吧,或许是皮实耐用已经深入人心,希望能安心吧!现在行驶3500公里,表显油耗7.0,因为几乎全是国道郊区高速跑!动力还可以,短距离跑到过160,感觉还能加,整体操控比较舒服,噪音在可以接受范围!变速箱在低速降档时,还是有比较明显的顿挫,都不如之前开的国产5AT的顺畅!检查过机油还未发现烧机油变少的现象,油底壳也未发现渗机油与变速箱油的现象!

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    2024-04-08

    用户6650240300875我的是L2级

    ZTF1022后排座椅放倒,中间有个高纵梁?你把后备箱的东西都拿出来,把下面那个盖板(就是轮胎上面那个板子),扣起来,往外一拉,然后在放平,后面就是平的了。。。。。

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。

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    2024-03-24

    津津有味哈哈,正常。钱哪有白花的,贵一倍呢

    用户6892795180882全款多少钱啊

    Emperor宁693颗粒捕捉器堵不堵

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.07优秀

    本人汽车行业做品控,有大众情节。外观因人而异,个人感觉中规中矩,内饰跟新势力差距蛮大,配置只能说能用到的基本都有,驾驶操控比日系车稳,感觉指哪打哪。动力够用,可以说只要你想要,它就能给。再说缺点吧!北方冬天行驶不平路面内饰异响,本人大多时候不在意,但是真在意时特别闹心,只能说内饰塑料感强,北方冬天彻底排除很难。还有凉车跑六十左右偶尔轻加油时车身有震动感,方向盘体感明显。这个还没去检查。凉车低速时还是有顿挫感的。目前做日系品牌售后品控,习惯CVT顺畅,再开双离合切换挡看转速表上下跳动起初不习惯的,整体使用半年还是满意的,适合家用,基本都是市内驾驶,压车油耗14左右,能跑起来脚轻点8个左右,本人脚重平均11个左右,能接受。颗粒捕捉器目前没中招,据说23年改款有改进,使用半年整体满意,总结就是没有特别大的优点,也没有明显缺点,适合家用,也能给你驾驶乐趣。

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    2024-03-14

    Anglesea577如果是24款途观,减配严重,你做品控也没用。

    风趣蛋糕MYO变速箱怎么样?

    用户26074244604912024款减配严重,但价格没有降下来,现在买得比2023改款还贵,没有多少优惠力度,真是闹心,买不买还在纠结中

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.5优秀

    看了一年车,最终选了途观 L。说来和这个车有缘,前几年在北京一家公司上班的时候,楼下就停着一辆金色的途观 L,应该是第二代,当时就觉得很漂亮,如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观,但是感觉外观没以前好看了,于是一直再看别的车,看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧,综合各方面,颜值,品牌,价格,空间等,关键是性价比,因为这两年车价变化大,不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展,偶然又碰到这辆车,发现还不错,在一问价格,竟然非常惊喜,于是就开始关注这个车了,在一天的时间里转了青岛市内的几家店,试驾了几次,觉得非常合适,车不小,看着比较大气沉稳,而且开着没有开大车的感觉,这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力,不墨迹,给了别的家不敢相信的价格,碰到这样的销售真幸运,省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店,比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的,不要在一家店陪销售墨迹,聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了,感觉提这车真是一种缘分,兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合,慢慢熟悉,以后小黑为我保驾护航啦

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    2024-01-09

    宋大冤种你这落地多少?邻居前年买的330贷款落地都24了,现在真划算。

    德系车主EA839[图片]

    启恨这车落地多少钱

    点评车型: 2024款途观L 300TSI 两驱智享版

    3.9良好

    【购车经历】 本来预算15左右买一台车的,但看了一圈都没什么感觉,在网上了解到了途观有1.5的,就去4s店看了看,感觉空间、配置、品牌都还可以(够用)性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高,坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的,比我这前的jeep指南者要好,地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的,跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百,加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养,全下来是18.5万,首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油,也没跑多少公里呢还不知道呢。

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    2024-02-18

    我是你大哥啊老弟我330越享算上利息20.1 你这就比我便宜一万六,为啥不直接上330

    坚子不足与謀刚定的,还没提车,落地18.05,置换加5年贷款,价格差不多,不知道能不能加92的油

    传奇摩天轮途观今年换代你还买这个,换代你这老款下半年同台销售只能卖12.88万了

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4.2优秀

    6月开始懂车帝看车,没有考虑过新能源,一开始喜欢探岳,设计年轻,发光logo,价格都比较满意,去4S店看了实车,一入眼就感觉不够大,特别是后备箱,特别浅,一下子就被我放弃了。 出门看见上海大众进去逛了圈,发现途观l实车很漂亮,比网上的图片顺眼很多,大小也合适。回家就在抖音和懂车帝上了解途观l,越看越喜欢,越看越想买。 小城市就一家4s店,8月31日去订车了,开始订的330越享,两年免息贷款,优惠4.1万,要求7、8、9月份的车,但是一直没有,等了一个多月,到的都是3月的,很奇怪。一直到10.7日说是789月的现车找不到,23款也不排产了,10月要上减配的24款。 眼瞅着想退车了,8日4S小伙伴说到了一辆旗舰版,问我有没有想法,马上到店谈价格,又优惠了3500,谈妥价格后第二天办贷款,10号就提车了,车子铭牌显示是8月31日产的,开了快一个月了,好开,动力、空间、样貌都比较满意。 最后是价格:旗舰版全车落地23.1.额外再加两年10万免息贷款手续费 2000。也不知道有没有买贵,不过没关系,自己满意就好的的送的东西比较少,就给了原厂的行车记录仪和一块后备箱垫子。送的破脚垫我没要,自己网上买了tpe脚垫,包裹蛮到位的,才300多块钱。 1.动力:比较满意,踩油门响应及时,随叫随到,踩的深了会踹出去,怠速等红灯油耗升的很快…..还有我的车起步一档升二档会有呜一下的震动声音,不知道大家的有没有。 2.空间:比较满意了,一家三口绝对够了,后备箱很大的,有上下两层,我买了个下层储物格。 3.内饰:喜欢它的液晶仪表盘,中控大屏和30色氛围灯,原来14年买的速腾连屏幕都没有,倒车影像和雷达也蛮好用的,哈曼卡顿音响这个东西对我来说就是听个响。还有那个无线carplay,每次上车自动连接,真的很方便。不过那个车机的500M流量不知道用到哪里了,20天就用光了,我也没有听在线音乐和看视频呀也不能查看具体使用情况,纯属瞎扣。 4.外观越看越喜欢,iq大灯,贯穿灯带,流水式转向灯,晚上确实很吸人眼球。买的黑色,沉稳大气,洗干净真的超亮,就是不耐脏,宽度只有1859,长度4735,我理想中是1.9和4.8,高度倒是够了,总体还是比较漂亮的。 5.油耗:市区油耗略高,每次都要11-12个左右,评论区一堆5个6个那个应该是高速,上过一次高速,能够开到6个多一点点,一般高速6个,市区10-12个,原地怠速油耗涨的飞起,哈哈哈哈。 6.关于自动刹车:这个玩意其实真的不好用,有一次在农田边倒车,后面一根杂草就给我直接刹停了,吓了个半死,以为掉坑里了。路上也是,靠的近了就给你来一下,很想把他关了。

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    2023-10-31

    用户2192463479269我买的24.2落地

    用户4786339612465旗舰款前车横条等自带的吗?我的 23 款不太一样啊,轮胎轮毂也不一样

    风之子漂泊在外我21款的没有无线CarPlay,21款朗逸有无线CarPlay

    点评车型: 2024款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    4.1优秀

    看了很多车型。最终选择了这款,因为我的条件必须四驱,纯燃油,油电混合不考虑,所以很多车型打不到要求,最重要的还是价格,这款价格比较亲民,至少我能接受,整体驾驶效果感觉不错, 最不满意:我自己升级了隔音棉,底板防护。2024款减配太气人了,居然隔音棉都减了,车内行车记录仪也没有,尾箱也小! 【提车价格】 裸车价19.68万,购置税1.7万左右,保险就7780元左右,上牌130元,因为我是用以前的车牌号码,分期五年,月供三千多点。 【油耗】 目前100公里耗油10L左右,基本上能接受,毕竟是四驱 【销售态度】 我咨询了几个地方。整体来说基本上符合我理想价位,唯一不满意就是购车礼物啥子都没有,做了一个活动终身保养免机油费!

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    2024-01-09

    花开富贵8888888888888888请问车主你加装的隔音棉和护甲是买车的时候加的还是买完自己加的

    天南天远好垃圾的一款车

    用户494389314069恭喜提车,和我同款同颜色

    点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

    4.5优秀

    【购车经历】 1、因为每年回老家和小长假自驾游要跑长途,一开始就没有考虑纯电。燃油和混动纠结了很久,后来听了在新能源车企干技术的亲戚的意见,选择了燃油车。 2、看车过程中附近大的4S店销售太忙基本上不理我,价格也降不下去。后来找了稍微偏远的一家,看车的人没有那么多,服务还可以。由于是上半年生产的出厂时间超过三个月的库存车,价格优惠比较多,检查也没有发现什么问题,就下单了。 【空间表现】 两娃,父母偶尔也要坐车,选择了七座版。第二排比五座版靠前大概10cm吧,可以从后备箱挡板卡槽位置看出来。175身高坐也感觉很宽敞。 【第三排空间】 第三排150身高的孩子坐完全没有问题,我175坐第三排的话得把第二排往前挪10cm才会不觉得太局促,应急用没有问题。 第三排放倒后备箱非常大,再放倒一个第二排的座位,自行车放车里没有压力。 【驾驶感受】 提车那天作为仅试驾过几次的新手,一个人晚上冒着中雨开了四十多公里开回家。 开起来很稳,方向盘指向性很好,运动模式下提速非常快,也会有推背感。国庆跑了两千多公里高速,超车什么的完全没有压力。 关上窗户后在沥青路面很安静,水泥路面噪声大一些。 【油耗】 市区上下班高峰堵车时油耗12-13,不堵车10-11,高速和快速路6.5–8.5都开过。国庆五人+三四百斤老家特产,高速平均7.5的样子。 【亮点配置】 手机导航投屏很好用,其他辅助驾驶的功能也不少,但我基本上没有用起来。 【最不满意】 车机自带导航偶尔出现正在计算路径的卡顿。 中控屏操作逻辑很别扭,不符合主流的操作逻辑。 音频选择收音机后貌似没法直接停止播放。 换挡的时候雨刮器偶尔会卡顿一下。 方向盘加热按钮位置不合理,容易误碰打开加热功能。 旗舰版也没有抬头显示功能。

    2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座 图 02023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座 图 0
    2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座 图 12023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座 图 1
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    2023-10-08

    途观l380同款同款 这个车机导航别用了,还是买个支架用手机吧,车机导航很垃圾

    勇往直前800722途观L的颗粒捕捉器问题解决了吗?

    用户7158323314558同一时间段380越享比你的旗舰还贵落地24.6奶奶的四儿子

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    最开始看途观就喜欢它的外观,然后在懂车帝上到处对比。星越L昂科威瑞虎8HS5等都有研究,由于经常跑长途所以从没考虑过电车包括混动,每次稍微对其它车辆动心一看到途观马上又将心思拉回去。从外观,内饰,地盘,驾驶感受都要比我之前的国产轿车好太多,油耗也要比之前的底。这次称着国庆回家把他请回了家,果断的把以前加的其他汽车销售微信通通删了。 【空间表现】空间肯定没得说,经常一个人跑长途,感觉空间太浪费了,但是在家里把老婆女儿带上那种乘坐体验真没话说。 【油耗】 油耗比我之前的轿车低,高速上平均6.1个油差不多5毛多一个公里。轿车也要5毛多一公里。乡村土路上途观14点几,轿车平均9.几个油8毛多一公里。 【最不满意】关注途观两年多,优点和缺点都了解,所以都接受。懂车帝上24款还没上市,4S里已经开始铺货。去定车的时候想着就一个23款在卖,签合同时只重点写了330越享R版。谁知道提车的时候销售跟我说是24款的,我以为24款和23款就一点小改动,其他软件上查不到24款的配置也就没当回事,回家的路上才发现减配了车道保持,全速自适应巡航,方向盘加热。其它的配置还没发现。总提来讲还是挺满意的,不管怎样我说花钱买了自己喜欢的???。 【提车价格】 我是贵州人,所以在遵义市的4s店里买的,裸车价格优惠了4万,置换补贴6千优惠比国庆期间的要少了八千。办了厂家金融贷款两年免息贷款加保险购置税一共落地21.8。

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    2023-10-16

    正义凛然阳光E0F确实减配了,不过都是些可有可无的东西,太喜欢这款车了,其他的无所谓了

    水279897989简配的这些功能值两万

    wu柳旗舰版的外观更帅

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.07优秀

    导语: 如果提到主流中型SUV,相信一定有上汽大众途观L的一席之地,即使是在新能源市场的冲击下,新车也依然受到了不少消费者的关注。近日,根据郝哥暗访北京地区某上汽大众4S店得知,目前2023款上汽大众途观L共在售六款车型,并且全系狂降3.8万元,优惠后售价区间仅为16.18万~22.28万元,这个售价还是相当有诱惑力的吧。那么根据配置分析并结合优惠情况,该选择哪款配置才最划算呢?落地价和养车成本又如何呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款上汽大众途观L。 外观: 造型设计方面,老实说途观L并没有带给我们惊艳的感觉,但前脸与大灯相连的中网以及充满运动元素的R-Line外观套件,从视觉效果上既符合大众审美,又凸显了家族式设计语言。尾部采用了熏黑式尾灯样式,还是相当有辨识度的,大众LOGO下方还融入了车型英文标识,瞬间将高级感拉满。上方配备了尺寸不大的车顶扰流板,再搭配上双边双出排气装饰点缀,大幅提升了其年轻运动的风格。 内饰: 内饰上,途观L有种向“老大哥”奥迪看齐的趋势,亮面饰板和贯穿式空调出风口的融入使整体内饰氛围更具精致感。10.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控大屏、感应式电动尾门、三温区自动空调以及智慧车联等硬核配置也均为全系标配,总而言之,内饰部分给郝哥的印象是科技感十足且做工用料等细节也相比老款有所优化,但对比当下贯穿大屏和无物理按键等主流设计,新车仍感觉有些偏保守。 空间: 车身尺寸方面,上汽大众途观L的长宽高分别为4733/1839/1673毫米,轴距为2791毫米,可以说自从途观变身途观L后,新车凭借超过4米7的车身直接挤进中型SUV行列,后备箱常规容积为495升,放倒后排座椅后可拓展至1780升,同时还提供了五座和七座两种座椅布局可选,值得一提的是,途观家族还拥有轿跑SUV版本—途观X,灵活多变的空间满足了不同消费者的需求,缺点是第三排座椅可能考虑到空间收纳等原因,导致乘坐的舒适性欠佳。 动力: 动力方面,途观L入门版车型搭载的是1.5T发动机,最大功率118千瓦(160马力);峰值扭矩250牛·米。其余均搭载了大众2.0T+7挡湿式双离合黄金动力组合,不过也进行了高低功率之分,其中高功率版本(380TSI)的2.0T发动机最大功率为162千瓦(220马力);最大扭矩350牛·米,相比低功率版本(330TSI)功率增加了25千瓦(34马力),扭矩提升了30牛·米,但在实际驾驶中其实差别并不算明显,那么哪款车型的性价比最高呢? 导购: 首先最低配1.5T版本作为途观L入门版车型,既替代了此前1.4T版本,又能拉低新车起步价,但郝哥认为动力上还是有点“小马拉大车”的感觉,剩下三款330TSI车型预算都相差1万元,中配越享版相比低配智享版新增具备L2级别驾驶辅助系统,此外还有运动外观套件、方向盘加热、前排无线充电、前排座椅加热等部分舒适性配置,从增加的配置成本和使用率综合来看,还是值得多花这1万元的。中配越享版相比高配旗舰版只增加了一些可有可无的配置,如果是豪华品牌倒还能接受,不如在同样预算的基础上换成动力更强还带四驱系统且配备七座布局的越享版7座。综合考量后,郝哥还是觉得购买2023款 330TSI自动两驱R-Line越享版最合适。 落地价: 推荐配置2023款 330TSI自动两驱 R-line越享版官方指导价24.08万元,优惠3.8万元后裸车价为20.28万元,购置税17947元,保险大概6000元上下,与此同时还有验车130元的上牌费和2500元的服务费,如果是置换还能享受置换补贴8000元,假如按照最常见置换补贴举例,那么最终您的全款落地价预计为22.14万元左右,分期购车的朋友郝哥推荐两年免息套餐,裸车首付101400元(车价的50%),落地首付金额大概为12万元,贷款101400元,分两年24期还完,月供4225元左右。 养车成本: 养车成本方面,新车的保养周期为5000公里或半年,小保养费用在800元,20000公里大保养费用预计在2000元左右,至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为7.75升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.75升,目前北京地区95号汽油的油价为8.39元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为16360.5元,平均月油费为1363.38元。 竞争对手: 众所周知,上汽大众途观L的竞争对手颇多,包括别克昂科威PLUS、广汽本田冠道、广汽丰田汉兰达以及福特锐界L等等,其中汉兰达主打双擎版本,因此售价会偏高,探界者和福特锐界L由于是刚刚上市新款车型,优惠力度还得持续观望,而20万预算对于广汽本田冠道来说只能考虑1.5T车型,相比之下郝哥认为昂科威PLUS或许将成为与选择途观L消费人群最相近的竞争对手。

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    2023-08-04

    美食乐没有途昂x酷炫

    阿斌哥990杠杠的

    小浩哥为啥上东二十一落地,

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    3.93良好

    【满意】1、底盘是一贯的利索、扎实,跑高速的时候给人的信心很足,再加上L2级驾驶辅助,尤其是其中的ACC自适应巡航,在跑长途的时候也可以减少疲劳,提升安全性。而这台车实际开起来比较稳,尤其是高速的时候,即便有横风,也不会有太多的晃悠感,整车悬架的支撑性好。 2、动力表现不错,虽然是低功率发动机,只有186马力,但是日常驾驶完全足够使用,双离合变速箱能够积极换挡,以弥补发动机的动力不足。 3、空间宽敞,途观L的空间表现在同级别里的上游水准,完全满足日常使用和家庭出行需求,并且后备厢空间也很大,能够装下很多行李,逢年过节回老家也没有问题。它的第二排座椅高度比较高,坐垫也长,可以给乘客腿部带来更充分的承托,所以长时间乘坐的舒适性会更好。不过座椅整体的感受稍微有点偏硬,这也是上汽大众或者说德系车一贯的风格。 4、外观时尚动感,这台车是有运动外观套件的,所以整体看起来更年轻运动,比较符合年轻人的口味,大尺寸的轮毂以及前后运动包围,凸显整车的运动气息。内饰的布局变化一目了然,新款途观L将老款的镶嵌式中控屏,调整为悬浮式,屏幕也更大,车里面看起来逼格高了一些。 【不满意】1、车机系统的流畅度一般,虽然功能丰富很多,但不如老款车型的简单车机系统,智能化系统需要高算力的处理芯片,有待改进。 2、市区拥堵状态下油耗表现略高。 3、车内隔音不是很好,主要是轮胎的噪音,有时候需要放音乐来抑制一下轮胎的噪音。 【驾驶体验】途观L的转向力度都是比较轻的,330作为低功版本,虽然数据并不算特别亮眼,但是得益于成熟高效的调校匹配,动力传递非常高效,不管是高速还是城市代步,在动力输出表现出一贯的高品质,起码不会让人失望;多数情况下,这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的,不过低速还是有一些顿挫感。 【底盘调校】途观L更偏向舒适性。悬挂前段比较软,能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性,遇到大的坑洼和起伏时,可以更好地拉住车身,防止多余的晃动。过弯时,也能更好地抑制侧倾,可以说有一定的厚重感和品质感。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.99升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠40000元。

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    2023-05-09

    刘波1336985472369昨天刚订的330越享版,落地22.8w,价格可合适?

    路文鹏高速轻松200以上

    ZYE宝琦想给老婆换一辆,瞅着最近新款途观要上,有点犹豫

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.5优秀

    车型23款改款330越享 【提车价格】 先说大家最关心的价格 落地成交价22.3(裸车价并不准的,那个只是开票价格,我这个是一板价,包含车辆落地的一切费用,两年后交付绿本,中间无额外费用)两年免息,含置换4000,送的东西倒是没啥,就基础的小物件,然后暂时压绿本,两年给。 【购车经历】 一开始从红旗hs5,Crv,冠道,星越l,一路对比过来,前两款的质感感觉有点弱不经风,冠道的话太长了,媳妇感觉她开不成,星越的后排空间有点小,然后就选择了途观L,这个也就是个人感受吧,不是贬低其他牌子的车。 平顶山众德4S一生黑!!!!!太坑了 确定好了车就开始问价格,之前在平顶山都已经交定金了,说的是22.2落地,但是要多付六个月利息,就可以提前还款,算下来一共是22.6左右,所以就交了定金,签了意向合同,签合同之前一再问他,他说没有任何额外费用,提车时先是出来一个如果提前还钱需要支付违约金,然后如果贷款需要支付贷款前置利息,而且车还是上一年9月的车。他们4S到最后都不承认是他们没说,是我们没有了解到,幸亏当时谈的时候录音了,不然坑死了,这段经历也是想分享,让更多人避开这个坑。 回到许昌4S店,那天比较晚了,销售就直接报了22.3成交价,然后就定了。等了一周,就给我打电话了,说是厂里刚出来的新车,没想到还是新款的发动机,占了大便宜。 【驾驶感受】 比起我们家之前的朗逸动力不知道好了多少?,驾驶体验还是很好的,包括360之类的都不错,各种功能目前没发现问题。就是如果无线充电能关了就好了,真用处不大,妥妥一个手机发烫机?。 【油耗】 油耗的话,我也是个新手司机,高速差不多7个左右,低速基本在7个多不到8,城区的话少了就是8个多,有时候也来到10个过?。 【最满意】 最满意的当然是空间了,第二排空间是真的大,后备箱也很大,很大的满足了我需要的储物空间,后备箱,天幕,小推车,帐篷,小桌子啥的,全放下还有很大空间 【最不满意】 Emmmm,应该再便宜点?? 没有加点钱上个旗舰,有点亏,贯穿大灯还是很帅的。 最后再说一个我觉得买的不错的东西吧,一汽大众原厂行车记录仪,带etc的,还能在车的中控屏上看,很清楚,也不占空间,还能显示车速,转向灯,刹车,车架号啥的,在我们这边修车店买的,一共550,包安装,挺好用的,网上的价格应该在550,安装费50块。 希望圈主大大加精?

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    2023-05-17

    正大光明高山Ar你买的途观,一汽还给你送东西?

    该出手时就出手吧我在嘉兴,3月份下单途观L380旗舰,落地25.2万,置换另算。不过还在等车中,快三个月了,还没到

    用户1262539543840我上次去了解的时候,那个销售说的要送行车记录仪,但不知道是不是大众原装的,到时候下单时具体问问看

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.4良好

    1.2024款减配严重是对该车评价低的最重要原因。二十多万的车,发动机舱隔音棉都减了是真的离谱!4s大厅里24款的四驱顶配展车打开前机盖,看着光秃秃的薄铁皮所有人都在唏嘘……全系都减了L2级别驾驶辅助、车道保持、后排独立空调、氛围灯、方向盘加热,都是对于车辆定位和使用质感来说比较关键的配置,做这么多减配新老款一对比真的令人寒心,24款一上市,23款改款4s店要不就说没货要不就是变相涨价(降低优惠),真的令人恶心,在国产新势力和众多传统品牌大发力的2023年,上汽大众做出这个东西真的是把有恃无恐阐述的淋漓尽致。 2.途观作为老字号的车型,在这个级别里市场反响一直不错,销量已经站在顶峰了,价格是制约它更好发展的关键因素吗?必然不是!那么做这些令人反感的减配换来杯水车薪的降价,对这款产品又有什么好处呢?还不如维持23改款等到明年正式换代,也好过用这样的产品败坏车型口碑。 3.油车里对比日系竞品SUV包括荣放、CRV之类,市区油耗要高一些,但整车质感会稍好一点;对比美系竞品昂科威PLUS,空间小一些,做工用料差很多,NVH有较大差距,但是油耗低一点,后期保养便宜一些,当前的保值率高一点。如果不是只考虑油车,包括身边朋友家人的品牌观念影响,可能也不会考虑这辆车吧。 4.人生第一辆车,目前也是一个人用,开起来动力比较跟脚,外型不错,空间够用,就这样吧,对自己来说,毁誉参半,普普通通,但是还算能够接受的一辆车。

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    2024-01-07

    神经希金斯我买的22款帕萨特380豪华版,配置蛮高的,落地22万多几千,配置:IQ矩阵大灯,座椅通风加热记忆,真皮,2级辅助,变道辅助,三区自动空调,大概是因为19款A柱事件,为了挽回销量所以才有这个诚意!

    乐天派海浪vEf上汽的基本都没有隔音棉了,还是一汽的好,我小探歌都有隔音棉

    悠闲柑桔1f1这是又爱又恨呀买探岳不香吗

    点评车型: 2023款途观L 300TSI 两驱智享版

    4.1优秀

    选车纠结二选一:途观L以及探岳 最后提车:途观L 提车地址:山东省日照市 从订购到提车大概2天(为了选一个好日子,有现车) 本来打算买的就是途观L,因为这个车很大气、好开。但是后来了解到新探岳,被330高能大灯(发光标)以及内饰氛围灯给惊艳了,一时间感觉不知道选什么好了。我喜欢途观L的经典耐看(空间大一点),却又喜欢探岳氛围灯内饰和发光标,实在是纠结! 后来跟媳妇去挨个试驾,看了实车,摸也摸了一半天,媳妇感觉还是途观L更适合家用(对比了空间途观L确实比探岳大、用料好一点),也更适合我们,话说谁管钱谁说了算,那就买途观L。 300这款1.5T新款发动机的动力,由于很多的ssss店没有这款试驾车,很多人担心小马拉大车这个情况,照我来看压根没必要担心1.5T的动力问题,简直太香了,跑起来后,动力随叫随到,跟ID4X确实不能比较,但是它跟朋友的330动力基本上相当,追求动力的一定要选380高配。 个人验车流程(建议大家收藏,万一以后换车用到呢?) 1.先看外观,有的车不在室内停车场,风吹雨晒的在外面一定要让销售洗干净车,方便自己查验外观。 2.铭牌,它的位置一般在副驾驶B柱那里,我的车生产日期是2023.07,几乎是刚刚生产出来的新车,这点要点赞! 3.内饰,一定要仔细看内饰是否有划伤,特别是那种软包划伤后期很难处理。 4.玻璃生产日期,可以百度下(小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,3就代表是2023年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期)。 5.轮胎,主要看划伤和老化程度,(生产日期可以百度下)。 6.机盖内部,一定要打开看一下内部构造是否很新,是否有螺丝被松动的迹象。 7.底盘,油车底盘其实还好,现在车出厂都带着底盘装甲了。 吐槽下:到了提车的时候一开始居然没有给我们准备提车仪式,我媳妇很生气,然后找领导提出了异议,这边领导也很爽快~立马安排人给大红花,电子礼炮,以及祝福语和一排销售人员的欢送仪式(毕竟是老客户了,比我提ID4X时要热闹多了),媳妇也终于露出了甜美的笑容。 购车费用如下:2023款途观L300 黑色 缴税 13200 保险5000 上牌 120 裸车165600 装潢0 (磨了原厂脚垫,和后备箱垫) 合计183920 后续自己买的车辆改装用品,大概也小几千。 1.原厂附件360全景(智享没有前雷达没有360影像,均衡选择360全景,某鱼买的很便宜,主要是原厂带轨迹,3D,转向灯显示同侧影像,倒车后摄像头随车转动,功能强大) 2.原厂行车记录仪(可以在大屏显示) 3.两张64G内存卡(记录仪和360都用) 4.钥匙包 5.1KG灭火器 6.原厂中控中置音响喇叭套装 7.车牌照架 8.原厂合金套装(加油、刹车、左脚休息踏板) 9.内置合金门槛条(外置的原车带) 10.后备箱及手套箱白色LED灯泡(原车只有这两处是黄色蜡烛卤素灯,不知道在省什么……) 11.后排座椅空调出风口护罩 12.扶手箱储物盒 13.电瓶保护盖(很贴合,原车裸露太难看!) 14.途观L刷隐藏的OBD(直接链接手机蓝牙就能随时随地刷,像高配仪表盘、320表底、30色氛围灯-只对仪表盘和中控显示屏有用、自动启停关闭、锁车喇叭响等等) 15.紫檀手串(准备盘完了放挡把上) 16.全车贴膜 17.想换R套件,某鱼5千左右就能搞定,毕竟颜值提升太重要了,但是一想到两个孩子还要装修另一个楼房,就算了吧! 后续用车感受: 1.车头看起来这车显得小,但是实际上途观是真的大,对于女司机来说可能侧方位停车不方便,空间真的很大! 2.这款高效1.5T的发动机加上7速双离合湿式变速箱,平时的市区通行肯定没问题的,高速也没问题! 3.目前这款车油耗在8个左右,因为还没跑很远的地方,待后续测试。 4.后期加装的原厂附件360 全景功能非常赞,确实便利,在ssss店安装的,因为需要解码,师傅手艺相当棒,安装完成走颠路没有异响等问题,收费不贵! 5.原厂行车记录仪直接链接原厂大屏显示!像素比较清晰,而且带广角模式,可以选择手机和车机连接,不过只能选择一个。 6.大天窗终于能打开了,之前ID4X的大天幕是大,但是打不开,感觉缺少了一些什么。 7.驾驶感受是相当完美的,底盘比较稳当,有支撑力度,整车的视野比较好,无论驾驶员还是副驾驶,就连后排座位上的视野都可以的,得益于大窗户,透光性非常好,过减速带不拖拉,如果说ID4X底盘质感9分的话(满分10分,它能9分得益于底盘上的电池重量,让它显得稳当)途观L我给打8.5分。 8.新车有味道(比探岳轻,后来媳妇说坐探岳车里感觉新车味道太大,头晕得厉害),还是建议多通风,夏天注意下雨等事项。 目前就这些,希望以后能和车友多多交流一下。

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    2023-08-06

    依然范特西6984你确定途观L内饰做工比探岳好?空间比探岳大?…途观只是大在了后备箱空间。我买之前对比过…

    纸巾里的小蝌蚪1.5t拉途观L随叫随到

    一个阿成啊朋友你买的360是什么样子的 我最近想加装

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!