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    途观L后排空间大值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共823人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    14.87-21.08万
    厂商指导价
    18.68-26.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.16
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 4.17
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.63
    • 操控
    • 3.83
    • 3.63
    • 动力
    • 3.83
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 探岳3.84外观4.24
    • 途观L3.83空间4.17
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.5优秀

    车型23款改款330越享 【提车价格】 先说大家最关心的价格 落地成交价22.3(裸车价并不准的,那个只是开票价格,我这个是一板价,包含车辆落地的一切费用,两年后交付绿本,中间无额外费用)两年免息,含置换4000,送的东西倒是没啥,就基础的小物件,然后暂时压绿本,两年给。 【购车经历】 一开始从红旗hs5,Crv,冠道,星越l,一路对比过来,前两款的质感感觉有点弱不经风,冠道的话太长了,媳妇感觉她开不成,星越的后排空间有点小,然后就选择了途观L,这个也就是个人感受吧,不是贬低其他牌子的车。 平顶山众德4S一生黑!!!!!太坑了 确定好了车就开始问价格,之前在平顶山都已经交定金了,说的是22.2落地,但是要多付六个月利息,就可以提前还款,算下来一共是22.6左右,所以就交了定金,签了意向合同,签合同之前一再问他,他说没有任何额外费用,提车时先是出来一个如果提前还钱需要支付违约金,然后如果贷款需要支付贷款前置利息,而且车还是上一年9月的车。他们4S到最后都不承认是他们没说,是我们没有了解到,幸亏当时谈的时候录音了,不然坑死了,这段经历也是想分享,让更多人避开这个坑。 回到许昌4S店,那天比较晚了,销售就直接报了22.3成交价,然后就定了。等了一周,就给我打电话了,说是厂里刚出来的新车,没想到还是新款的发动机,占了大便宜。 【驾驶感受】 比起我们家之前的朗逸动力不知道好了多少?,驾驶体验还是很好的,包括360之类的都不错,各种功能目前没发现问题。就是如果无线充电能关了就好了,真用处不大,妥妥一个手机发烫机?。 【油耗】 油耗的话,我也是个新手司机,高速差不多7个左右,低速基本在7个多不到8,城区的话少了就是8个多,有时候也来到10个过?。 【最满意】 最满意的当然是空间了,第二排空间是真的大,后备箱也很大,很大的满足了我需要的储物空间,后备箱,天幕,小推车,帐篷,小桌子啥的,全放下还有很大空间 【最不满意】 Emmmm,应该再便宜点?? 没有加点钱上个旗舰,有点亏,贯穿大灯还是很帅的。 最后再说一个我觉得买的不错的东西吧,一汽大众原厂行车记录仪,带etc的,还能在车的中控屏上看,很清楚,也不占空间,还能显示车速,转向灯,刹车,车架号啥的,在我们这边修车店买的,一共550,包安装,挺好用的,网上的价格应该在550,安装费50块。 希望圈主大大加精?

    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 12023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 1
    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 22023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 2
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    2023-05-17

    该出手时就出手吧我在嘉兴,3月份下单途观L380旗舰,落地25.2万,置换另算。不过还在等车中,快三个月了,还没到

    正大光明高山Ar你买的途观,一汽还给你送东西?

    机智的面条Ap改款的轮毂不是这样的吧

    点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

    4.1优秀

    总的来说还是不错的 【最不满意】 为什么380要强制7座 为神马! 【空间表现】 前排没问题,二排由于7座问题 整体二排座椅前移一部分大概是四五厘米吧 将近一拳的距离,没有330后排空间大。后备箱空间对比330 深度没啥大区别 高度少了至少一拳吧。就是取舍问题 看你在乎的重点,空间大 就330 要高功率发动机和四驱就380。 【第三排空间】 三排根本不用担心,因为完全用不了,不用打开,放倒当后备箱。 【驾驶感受】 底盘整,悬挂支撑到位,高速比较稳。隔音也可以。 【亮点配置】 半自动驾驶在跑高速的时候非常好用,因为是半自动 不是全自动 所以手要一直轻轻的扶着方向盘,否则系统检测不到你的参与 过几秒钟会在仪表盘提示你几次 如果你再不接管方向盘 会伴随提示音提醒你,如果过几秒钟再不接管 会自动刹车一下。基本不会出现疲劳驾驶。 【油耗】 油耗 目前新车600公里整 高速330公里 半自动驾驶速度一路110 表显最低7.8 市区10~12以内 【购车经历】 刚上班的时候买的宝骏510 车长4220 后备箱太小。陪伴我和我媳妇儿从相恋到结婚到现在儿子一岁多,也是属于我俩感情的见证了,家里还有一条小狗,出去的话孩子东西比较多 还需要婴儿车啥的,空间实在是满足不了一家5口的出行。前期就随便看了看车 后来看了哈弗二代大狗 除了油耗各方面都挺好的,直到有一天媳妇儿说二狗市区油耗有点高呀,我也没太在意,后来研究了几天发现确实不低,再根据现在油价这么高,就算再怎么能加92汽油,也是不省啊,就不考虑了。看了朗逸,速腾,迈腾,途观l,由于是东北黑龙江小县城,想出去玩的话肯定要走非铺装路面(烂路) 有时候下大雨了就泥石流啥的 不是把便道冲了就是把高速冲了,反正综合多方面因素吧,媳妇儿和我都觉得买轿车不甘心,就索性订了途观l,再对比330和380价格 出于长期持有的打算,就定了旗舰版,配置多 功能多,不至于三五年就过时。干!380 四驱旗舰 8月6号定的车,时隔20天车终于到了。27号去交钱办手续提车,28号落牌。(天知道我这半个多月怎么过来的,睡不着根本睡不着) 到了4S店,吃饭 比员工多一个菜,验车,开临牌,加油,14公里 8月4号生产。开到酒店后再出去看到旁边停了个老哥,住一宿回家。再下楼又看到同款停在了旁边。

    2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座 图 02023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座 图 0
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    2023-08-30

    赵什么振南我330最低开到5.2,国道最省油,高速6.几,市内么评均8-9

    杨李桃子123我就是因为只有7座,最终没订这个车。

    冰糖葫芦2523款轮毂都是这样的吗

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.14优秀

    【购车经历】 从开始中标,选择车型到最终下定决定付款,稍后大概3个月时间,非常意外的中了指标。日系车没考虑过,因为身高原因,优选SUV车型。考虑过比亚迪唐DMi(油电混合,省油一些),红旗HS5(外观好看,配置非常高),大众途观L。最终选择大众途观L的主要原因是家里人的意见建议,认为国产车随时目前有起色,但是长久而言还是大众皮实耐用。虽然很想入手红旗HS5,但是最后还是听家里人的话选择了途观L。 【空间表现】 空间非常不错,我身高183,体重190,驾驶位调节好后,后排坐进去依然觉得很宽松。对于我个人而言,这款车的空间足够用,特别是后备箱,因为选了5座,后续主要是考虑放一些婴儿车之类的物品,后备箱空间非常大,很满意。 【动力表现】 车辆开起来非常舒服,没有顿挫感,轻轻踩踏油门,就感觉有些许推背感,刚提车,没敢使用地板油,后续慢慢熟悉操作,跟油门刹车配合更好一些,改善好的驾驶喜欢,油耗肯定会降下来。 【提车价格】 全车下来26万多,可能是新款刚上市,没有太多优惠,订车前在纠结选老款还是新款,老款优惠力度大,新款颜值高,最后还是屈服于研制,既然要买,就买一个自己喜欢的车。 【油耗】 油耗非常让我意外,本以为得10个油左右,目前开了500公里(市区120,高速380),综合油耗大概7个左右,对于1.7吨的车来说很不错了。 【最不满意】 目前还没有不满意的地方,比较担心颗粒捕获器问题,不知道自己会不会中招。因为平时高速开的少,主要是上下班开车代步,赶上北京五六环上班高峰期,还是会堵一会儿。此外,方向盘略微有点虚位,高速上尤其需要注意。

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    2021-10-03

    张小张先森我昨天在长沙买的落地23.6

    舞动乔斯林8J坐标上海10月假期买的越享版落地才24.59w

    机制水泥漏粪板你们的越享版的氛围灯就是几个白光灯珠吗?

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    21款途观l质量重了25kg,听说是对A柱加强了。半信半疑吧。配置丰富,同价位性价比无敌!用车十多天,各方面都比较满意。唯一担心的就是变速箱机电单元故障概率问题。希望不要中奖。20w价位合资suv中,我愿称途观l为最强suv!!! 大众品牌唯一要吐槽的就是内饰了。万年不变的内饰,一看就是大众的。怎一个low字了得!!!空间是最满意的一个地方,后排随便翘二郎腿,后备箱也很大。真皮座椅舒适度也不错,软硬适中。外观硬朗,有心目中suv的样子。配置比较丰富,该有的都有了,美中不足的是还是氙气灯不是led大灯。动力操控都很满意,比之前的别克凯越不要好太多。 关注过昂科威,crv,皓影,荣放,探岳,x1,胜达。昂科威2.0t各方面也挺好的,就是油耗和保值率不敢恭维,弃之。crv和皓影就是换了个壳,挺看好的。相同配置打算哪个便宜买哪个的,备选。荣放优惠小,动力肉,混动价格高,弃之。探岳还不错,就是尺寸小了,后排还可以,后备箱不行,弃之。x1这个价位只能买三缸,不考虑,四缸落地要28左右,超预算了,弃之。胜达,空间大还是七座,挺好,就是这两年韩国品牌不如国产了,就更不用谈保值率了,弃之。最后就是途观l,一开始觉得选的这个配置至二十四五w才能落地,后来一打听,22w左右也能落地了。crv和皓影就弃之了。都是买大众一半是买情怀,我能说我买大众就是因为便宜?

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    2021-01-21

    理想三旬cn星越L吊打你途观L

    薇薇翡翠666我们佛山这边330智享版落地也近25了

    阿兰TIU如果颗粒捕捉器堵不堵的话,油耗还是杠杠的

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    22年5月提车,22款330TSI R-line越享版。 【外观】 外观方面仁者见仁智者见智吧,我很喜欢这台车的侧面线条和厚实的感觉,前脸改进之后显得更加运动,内饰方面对于大众来说确实有进步,至少中控大屏看起来很舒服。整车中期改款,再加R-line运动外观,特别是尾部的小扰流板就很nice,我选的极光白,简单粗暴的大众配色,没办法就是自己喜欢嘿嘿。 【空间表现】 尺寸、轴距方面都有中型SUV该有的体验;乘坐方面,目前主要是自己开,坐过副驾和后排,乘坐感受也不错,尤其后排空间,翘二郎腿完全没问题;后备箱空间和前排储物空间足够用,就是中央扶手箱有点小,自己开车胳膊枕着扶手箱有点不太舒服;车身尺寸足够大,但不像GS8一样给人臃肿的感觉,有360全景影像(不过实事求是的说,360的清晰度确实一般,只能说足够用),停车也方便,空间方面感受还是不错的。 【驾驶感受】 纯纯的德系味道,经常开朋友的X4,地盘比较紧致,途观L地盘也还可以但是相较于X4多少有点软(毕竟X4价格摆在那),车速100-120时候感觉不到很快,跑起来很稳,很扎实。320N/M的扭矩,家用动力充沛,前段、中后段提速也很快,就是平常使用D档,加速超车时会有一点点延迟,切换到S之后降档速度变快,超车行云流水。 【油耗】 因为我是5月份提的车,行驶到现在也才一个多月时间,目前行驶1645公里,平均油耗在9.2L/100KM(正常开空调),这个油耗还可以,毕竟车身尺寸也不小,自重也比较大,油耗最低跑到过5.8L/100KM,总体还行,就是油价有些贵。 【总结】 选这车之前自己也纠结了好久,这个价位区间可选的也不是很多,去看了途观L之后觉得看着还挺精致的,试驾感受也还不错,对比了皓影、CR-V、RAV4、星越L等,最后还是选了途观L。 PS:关于颗粒捕捉器的事情,确实是机械设计方面存在的问题,但是目前还没有遇到,希望以后也不要遇到,就这样吧。

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    2022-06-20

    村夫苏嘉现在有多高兴,将来就有多悲伤

    驾驶员贾队长19款以后的有设计缺陷,堵不是概率问题,是必然问题,1万公里以内基本会堵,除了更新发动机技术没有其他解决办法

    月圆之夜66109520这是什么软件?可以看出来油耗

    点评车型: 2019款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V

    4优秀

    【购车经历】 19年家里要添置一台车,我爸说预算25以内落地,要四驱suv,一开始本想一步到位加钱汉兰达,但那时汉兰达加价还要等半年。于是放弃汉兰达,要求不要其他日系,让我去挑车选车。美系那几个他都不太喜欢,我就推了马自达cx5四驱次顶配,我个人很心水马自达的,后面我爸还看上了领克01顶配四驱,至于大众,我当时也说了那会中保研出来成绩糟糕,不是没得选就放最后选。那会谈领克谈差不多了,结果有天我爸说他已经交定了,途观l380豪华……说看着还不错 【提车价格】 国五的五座版380四驱豪华,落地30w+。反正比现在的四驱版贵多了。 【空间表现】 空间是真大,五座版本,反正后排巨大就对了,比家里奔驰ml350还要大。前排我181身高调好坐姿,后排还能翘二郎腿,我开车坐姿是比较靠后的。 【最满意】 虽然对大众的减配偷工减料心里膈应不已,不过客观来说,大众的发变匹配是真的很棒。最满意也就是它的动力调教,国五版四驱变速箱dq500,目前大众横置平台最好的变速箱,调教也确实到位,低速顿挫很小平顺性不错,换挡速度快,传动效率高,别看马力不突出,但是加速真的猛,夏天带一个人7.2s,冬天弹射起步车涯测6.8s,以这个级别且只有220马力的车来说,真的很强,比很多同级别250多马力车快多了。而且双离合的加速驾驶体感真是不错非常舒服,dq500变速箱也比330的381变速箱故障率投诉率低得多。 【油耗】 油耗不低,市区大概10多,高速7。 【维修成本】 没修过,开的少,快三年才跑了1.5w公里,平时都开其他车。 【最不满意】 最不满意就是大众的偷工减料,其实我是个大众粉,我很喜欢大众品牌,但是看着它一步步堕落,我只希望作为车主不要当精神股东,该喷要喷,中保研帕萨特之后实打实影响了大众口碑销量,后面的大众也做了加强,这就是消费者用钱包投票让大众疼了,只有疼才会进步。说白了能做到而不做,就是坏。 【驾驶感受】 就是一台家用普通suv,6.8s加速动力强劲,底盘极限还不错,开着下过戈壁滩沙漠越野,暴雨中也跑全油门起步,四驱很稳,但毕竟双离合不适合长时间低速四驱。车重心高也不适合劈弯,就是一台外观内饰中庸,动力强劲空间大的家用车。 说实话没成为cx5车主有点遗憾,不过这台车不是我出钱也没办法,抛开大众偷工减料,这台车整体还算是不错,在驾驶上还是挺强的,同级别动力水平第一梯队,底盘质感马马虎虎,乘坐空间巨大,开起来也是一台中型suv的感觉没有惊喜,一台动力强劲的家用车。

    2021-12-09

    a亥刂骨钅名心没坐过ML350,话说途观L比他大吗?我好像见过那款奔驰,感觉比途观L大很多啊。他是空间留给后备箱了吗

    小白ale我也是爸妈掏钱让我选车,看到碰撞成绩就没考虑大众。结果试了丰田荣放感觉隔音好差,斯巴鲁森林人和马自达cx5没试觉得和丰田动力都差不多还不如选保有量大的,试了雪佛兰探界者又觉得车里好黑,试了福特锐际又觉得硬坐着不舒服…一天试驾完喊滴滴回家,结果来辆帕萨特,我和爸妈都觉得坐着挺舒服…终于理解大众是有高级的地方可是我心里过不了碰撞成绩的坎,噢多尅orz

    宋大宝563车多也不好,大众车耐用是特点。我也准备入手,不过现在价格还不是最低。毕竟刚上市不久。

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.6优秀

    途观L买来开了4个月,之前开的是科鲁兹练手,再加上打算要宝宝了,担心放了安全座椅后空间不够用,所以8月份开始计划换车,刚开始只看豪华品牌SUV,但是预算有限,这个价位豪华品牌SUV不能满足用车需求,退而求次看了汉兰达,冠道,URV,昂科威PLUS这些,不是外观太老气就是配置贼低,没有满意的;后来朋友推荐了途观L,一直对大众的印象就是油腻二字,本来没抱太大希望,结果一打开车门就心动了,内饰很有科技感,再加上外观很耐看,各方面很均衡,试驾后跟销售聊了很久,当天就订了下来,说说这段时间的用车感受; 外观: 22款比老款年轻时尚很多,很耐看,全LED尾灯很漂亮,还是RLINE版本颜值高;我选的铂光银很有个性,其实白色很优雅、时尚,但我之前的车是白色,所以想换个颜色开一下 空间: 后备箱和乘坐空间都很大,我身高181体重150斤坐在驾驶位不论是横向还是高度都很好,后排空间也很大,驾驶位调整好了后我爸178的个子在后面还可以跷二郎腿,而且后备箱放倒后能躺下两个我 内饰设计: 当时就是被内饰吸引的,中控台大面积的搪塑和车门板的皮质手感很好,做工很精细,而且设计很有科技感,仪表盘和中控屏都很大,方向盘和中控按键全是触摸的,很显档次,天窗的面积很大,采光效果很好 动力: 我买的330TSI,已经很够用了,而且我自己平时开车比较激进,对车的动力要求很高,喜欢随叫随到的推背感,超车很有信心,我在市内用一般都是D档,很少用到S档,如果想要急加速就直接切到S档,一脚油门下去很爽 底盘: 底盘很有质感,过减速带和坑洼道路韧性也很好,而且底盘做工非常工整,不愧是德国车;悬架调教偏软,过一些大坑的时候有点晃,感觉像船坐一样幅度较大 操控: 指哪打哪,转向很精准,方向一圈半就能打死,视野也很好,A柱没有挡视野的情况,可能是SUV车身比较高的原因,转向侧倾还是有点明显,平时正常转向没有问题,但转向时稍微给点油就会侧倾,再就是低速有共振的情况,过了时速60就好了 隔音效果: 隔音一般,主要是风燥和发动机声音,不过能接受,踩油门的时候虽然会有发动机的声音,但是不难听,甚至有点激发肾上腺的轰鸣声,大众的发动机声音调教还是不错的 装配工艺: 虽然做工很精致,但装配工艺一般,才开4个月中控台右边的位置就有点异响,到时候首保去店看看啥情况 最后人无完人,车无完车,总体来说很喜欢途观L这款车,能够达到我90%的用车标准和心理预期。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
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    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 82022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 8
    2022-02-06

    海浪1506颗粒捕捉器有没有堵塞?

    Easyhoon225330都能随叫随到的推背感?380是起飞了? 这个后排能随意 哦不 能很好 哦不 能翘二郎腿是为了翘而翘?

    头条用户发现一个问题 就是大部分发帖的都很专业 说实话我28年老司机都不懂的事 刚拿驾照的都明白 啥原因呢 不是针对哪一个车 都这样

    点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

    4.14优秀

    【空间表现】空间非常大 【第三排空间】后排空间可以坐三个大胖子,还是很宽松的 【最不满意】最不满意的就是它的发动机的噪音 【购车经历】2019年六月份看车,11月份才提的,因为没有成品车,所以等了差不多半年才拿到手中间去东莞深圳很多4s店看过,最终还是选择了大众 【提车价格】23万送了很多东西,包含行车记录仪,还有踏板以及车辆的一些枕头套 【驾驶感受】L的辅助配置挺多的,虽然是一台入门级的车子,但是配置也还算很齐全的,而且方向盘和刹车都蛮不错,开着很有感觉。 油耗: 油耗还是在预期内的,毕竟这么大的车子,而且动力也不大,8.5L的油耗,我觉得挺好的,我看朋友买的轿车油耗都得8L,更何况我这是一台中型SUV,但是我的心理预期是8L左右,希望有可能吧! 内饰感受: 内饰我觉得不太行,太过于简单,整体看着很廉价,特别是中控的设计,没有我想要的那种科技感! 经过这一年多的用车情况途观L除了有个别地方没有达到我的要求,其他方面都还是蛮不错的,目前没有发现故障,后期保养也贵和我之前的国产车型一样,一次就580元左右,我还是加全合成的机油,如果是要半合成的应该480元就可以搞定了。 【油耗】8.5L百公里 【保养】都是去4s店保养的 【销售态度】售后保养顾问小姐姐服务非常好

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    2024-03-27

    厉佳园好车,途观

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.86优秀

    总体感觉不错、就是内饰太老气 【提车价格】 重庆这边提车越享版22.9、加上行车记录仪脚垫啥的(送的东西始终没自己买的好、买车要注意的是送的是哪种膜到后面提车的话他可能要你加钱贴质量好的膜)有条件的话可以买个旗舰。 【驾驶感受】 跑起来的话提速还是很快的、前半脚油门有点慢到后面都起来了本身是涡轮增压的1600转才起作用、2档换3档我也没感觉有啥顿挫的。 【购车经历】 本身都是去打算看本田crv的但是那个销售态度不怎么样、另外试车感觉噪音比较大还有就是仪表有点小 【油耗】 油耗的话刚打着会高点40多但不过慢慢跑都会掉下来平常跑市区的话都是6个多油、高速的话会更低 【亮点配置】 一看这外观都感觉非常nice在看内饰液晶仪表,还有这普通的挡杆不错电动座椅电动尾门该有的都有 【空间表现】 空间我个人感觉也很大、车身也很长。 【第三排空间】 后排空间四个人都很松空间没的说家用的话绝对够 【最不满意】 就是没带个无限充电不过这没啥不影响、其他都还好 【维修成本】 目前没有什么、跑了1000公里没发现啥问题、具体还只有跑了看反正各项功能应有尽有有啥问题我再发表反正买来家用不亏—

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    2021-07-13

    幸福百年860[图片]

    邬哥哥831你重庆哪里的?市区跑6个多油?你吹得神迈

    小唐途观我也是重庆的,你哪里提的?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    以前开的别克英朗,置换的,置换的时候人家直接问我3缸还是4缸,要是3缸的话,不收… 没咋开过太好的车,所以当下还是很满意的!动力要比我那个1.5的英朗跟脚很多,虽然是330,感觉还是很爽。油耗才开了60公里,没啥发言权,一次平均速度9,油耗11.7,一次平均速度27,油耗7.6; 因为我们家都不是太大个子的人,所以空间方面还是很满意的,看过RAV4和CRV,后排要大很多。 配置够用了,车道保持没有,有就更完美了。 看过好多车评,都会提到变速箱顿挫的事情,暂不专业,目前还没啥感觉,至于悬架软硬,底盘舒适度方面,我觉得可以了,速度起来了隔音也还可以,胎噪,发动机舱噪音都不怎么听见,风噪是有的,但是在可以接受的范围内。 关于颗粒捕捉起的事情:觉得堵应该是有的,但是我很少跑室内拥堵路段,跑高速的机会也很多,所以没有太在意这个。虽然380的没有,但是实力不允许啊… 我车位两边全是A6,感觉途观的气势一点不弱,不过A6的20寸大轮毂是真的帅,40的扁平比不晓得一年需要换多少次胎,酸了酸了… 先到这里,首保过了再和大家分享一下油耗(看油耗一定要看平均速度,要不然就是刷流氓)

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    2021-12-26

    跟老板娘玩骑马明知山有虎,偏往虎山行

    小小你在南宁那个4s店买的

    RK和全志PCBA制造企业三缸机都不收,看来我们国家的人确实不喜欢三缸。

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4.6优秀

    【购车经历】 我的第一台车是斯柯达晶锐,对标大众polo的车型,价格便宜几万。当时刚毕业,主要是自己开,买了1.6手动挡。开了12年,未曾进过修理厂。让我对大众的车非常认可。 现在家里两个孩子了,那种小车总觉得拥挤。最初考虑买斯柯达柯迪亚克380七座,但是4s店是真的少。问了几个地方都没有车。问来问去家里都说不如买大众途观吧,品牌价值有保障,再说柯迪亚克没4S店,维修也不方便,就这样看了几家4S店。买之前在懂车帝参考了价格。电话也咨询了很多汽贸公司,价格多大优惠在2.5至3万之间。第一家最多优惠2.8,第二家在没去看的时候先在网上咨询了价格,优惠3万。 刚好还剩一辆330旗舰,冰岛银。虽然不是中意的黑色,但也能接受。为了赶上购置税减半和消费券返现,匆匆忙忙就买了。 【空间表现】 后排空间很大,我186身高,驾驶室调整舒适后后排依然很大。 内饰塑料感有点强,仪表台整个都是软塑料。特别是门上储物盒,放东西会咣当响。 【驾驶感受】 毕竟近2吨的车,起步略微慢。跑到时速40以上,动力随叫随到,只要踩速度就能上的来。 【油耗】 前1500公里磨合期内,油耗平均9.11。可能是因为平时短途较多的原因。后附油耗图!

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    2023-02-13

    乘风破浪一心一意丫头我330旗舰版上路25贵了吗?

    上瘾330旗舰黑色路过

    傻狗挺多大众换大众恭喜🎉

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.2优秀

    最满意的是空间及油耗。 最不满意是无座椅记忆。 最担心的是颗粒捕捉器。 哈曼卡顿音响未减配,但听不出来什么区别。 前排座椅有点儿窄,后排座椅更是有点儿窄! 开起来很安静,330比380安静许多。 油耗挺满意,每天上下班14公里快速路(平均时速40到50公里),3公里的城市拥堵道路(平均时速大概10公里),油耗大概在8.5左右,本人急性子,开车急加速减速较多,否则油耗应该会更低,但省不了几个钱,驾驶感受优先度高点儿! 后排空间很大,我180个头,驾驶位调好,坐后排还能翘二郎腿! 总之,除了颗粒捕捉器相对担心,其他方方面面都很满意。 6月24日更新: 目前车辆行驶3600公里,温柔驾驶时油耗很低,上下班通勤油耗7到8.5之间。 车机屏幕黑屏两回,长按电源键25秒重启。 天窗贴了个膜,不贴夏天真的太热…… 静待首保。 2023年1月25日更新: 买这辆车后的第一个冬天,有两周时间纯市区短途上下班通勤,单程3公里,均速不到18公里,气温0度上下波动 颗粒捕捉器轻微堵塞一次,表征为踩油门时感觉底盘突然响了一声,然后等红绿灯时怠速上升到1200左右,怠速油耗3L/H 解决办法就是跑了个13公里路程的高速,后续两三天上下班都挂S档开车 目前为止只堵了这一回,后续市区挂S档开,到目前为止没有再堵过 后续想买这款车的,如果用车因素基本一样的话,可以参考下 目前为止,途观L这款车各项都符合心理预期 2024年1月13日更新⬇️ 途观L给家里人开了,以后不更新了😁

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    2022-05-02

    凡凡9974落地多少

    阿墨爸比漏油是通病

    我在这395途观l 也跟探岳一样吗?有颗粒捕捉器的大问题吗?有没有大哥大回复一下

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.43优秀

    【空间表现】 前排正常坐人以后,后排空间非常充足 我183 基本坐在后面很舒展 【购车经历】 看上这一款到购买只用了1天时间,试驾感受也不错,加速有力,地盘稳定 【最不满意】 最不满意的点就是买车的时候没买四驱,当时没有四驱现车,只好选择两驱顶配,很可惜 【提车价格】 当时优惠并不是很大,优惠了2万多一点,只能多要一些保养 【驾驶感受】 我买了5个月了,现在开了1万多公里了,中间还去外省旅游了一次,整体驾驶感受很舒服,基本没有大差别,高速上挺省油的,我在山东开高速甚至开到了4.8的油耗,这箱油开了880公里 【亮点配置】 配置总体没有什么亮的,中规中矩,我买的两驱顶配没有座椅通风,很难受,这个夏天很难熬,但是空调制冷非常好,在外面达到了47度的时候,开空调基本没啥热气。 【空间表现】 在整体布局中,我满意的点是后备箱,在后排座椅充足的情况下,还有这么大的储物空间,我觉得很可以了

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    2022-08-31

    你亲爱的严先生你们买车都好快,我谈判谈到吐。

    用户帝豪英勇无敌哥感觉这个车有点小了

    你是个爱哭的小猫我买车才五个月,填错了

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.4良好

    总的来说小家庭用车很合适,偶尔出一趟远门开着舒适,后座也够大,尾箱空间也足够用。 缺点就是得加95,一箱油大概650元,心疼!!所以,如果考虑加92油的车,得慎重了,现在油价居高不下,经常开车,用来代步,其实可以考虑其他日产车。而途观L低速短途油耗还是挺高的,不过2.0排量也差不多了,对于我这油耗还可以接受。不知道开久一些会不会有什么变化。 一开始选这车看了同价位的suv,第一辆就看了途观,内饰把我劝退,后来继续看其他的车型,不是外形不喜欢,要不就是内饰太过浮躁,统统都Pass掉了,最后还看回了途观。 还是那样吧,20多万的suv,途观足够了。可惜380只有7座,不然直接上380是最好不过了。

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    2022-05-28

    天印380越享按现在油价,一箱油顶天不超过600

    用户3232028925322全部落地多少?这是优惠了4.2w嘛

    福城至尚深圳哪个店啊,我也在深圳看车

    点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI

    3.64良好

    先说结论:日常使用还不错,但是底盘质感比老途观差多了,感觉没原来扎实了。舒适型还不错,但是车内老有异响。变速箱是最担心的问题。内饰质感比原来老途观也差一点,新车味道很大。 【购车经历】 家里需要换车,正好那会大众优惠比较大,父亲年纪大了喜欢开SUV,而且我还能拿到一个更低的价格,所以就选择了这个途观L。平时走的路以郊区为主,也没有烂路,配置也不想太低。所以就选了两驱智动豪华。 【舒适型】 舒适型还是比较满意的,比起帕萨特和迈腾,途观确实会感觉底盘硬一点。座椅还是大众一贯的风格,不软,但是坐着感觉也不硬。乘坐方面,后排空间足够大,顶着全景天窗,也不压抑,乘坐感受还是挺棒的。 【内饰】 内饰风格就不说了,还是大众的看样子。用料方面,感觉差不少,硬塑料用得比原来多了。新车味道也特别大。中央扶手的尺寸有点小,使用起来感受差点意思。方向盘感觉握起来的感觉不像是圆柱,而且扁扁的,握得时间长了感觉不舒服。还有一点,感觉是大众的通病,内饰永远有异响,也不知道到底哪里响。 【驾驶感受】 开起来感觉底盘总体还不错,三大件对于大众来说还是做得好,即使减配了,驾驶质感也还差不了太多。就是跟原来的老途观相比,还是能感受到差距。发动机虽然是低功率,但是日常使用加速和油耗都很满意。变速箱在新车的时候感觉还可以,暂时没有双离合的通病。 【最担心】 最担心的还是双离合变速箱,虽然目前没有啥问题,但是网上的网友的问题特别多。而且听以前的老同事说,大众变速箱工程师目前接到的关于湿式双离合的投诉比干式双离合还高。工程师说除了行驶工况,其他全看运气。所以希望以后用车运气不要太差。

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    2021-05-23

    灯火一闪我的新车,换挡就有异响了,1-3档,尤其降档

    已重置我的二档换三档变速箱有异响

    隐匿卫士我怎么感觉比我老途观的底盘好

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。