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    途观L有异响值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共833人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.77-19.08万
    厂商指导价
    18.68-26.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.72
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 4.19
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.63
    • 操控
    • 3.86
    • 3.63
    • 动力
    • 3.86
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2017款途观L 380TSI 自动四驱豪华版

    4.29优秀

    外观,始终觉得不错。内饰,买了之后才发现大众都一个样,不过看着就整洁,不喜欢花里胡哨,很实用,不过空调周围的塑料一按就响。驾驶感受,加速很快,17年3月出的当时官宣6.8S,网上实测也有很多6.9 7秒的,想要动力轻踩油门就有,高速140再加速会有大约2秒的延迟,3-2-1降档有顿挫,可以深刹车来缓解,不要点刹,我认为只要双离合都有这些事情,家里11年的进口的胜达,AT的,也就那样,降档的时候也有一下顿挫感。空间是我最满意的,这么大空间5座很适合一家三口出去自驾,高速很稳。购车经历,毕业结婚家里置办一个,预算就给30万,不能选日系,对象不喜欢轿车,懂得都懂,这个是最优解了。反正X1,路虎发现36万,沃尔沃XC60老款那个,32万不能挑颜色都看了,不喜欢。当时传闻有加价,去了也没,贷款说是优惠感觉有坑,全款30.5万拿下,开票到熟人公司,返还了税款,省了一笔钱。过了一年过户,保险多花了2000多差不多,按照新车算的不到6000保费。可靠性,保养及时没出过啥毛病,这代EA888就已经不烧机油了,不能老咬着不放,家里亲戚上一代帕萨特,他说烧机油,时不时加点就行,也没啥大问题。用车成本,市区一公里大约12个左右,高速匀速跑最低到过6.5,来回超车得8个左右。头三年在4s保养,充值3500多少次忘了,过了保养期,在外面保养,外面也是有名的保养店,之前就充值办卡很多年了,一次大约800不到。还有那个轮毂,不知道是不是这代有毛病,洗车洗的,腐蚀了?我也搞不懂,反正不怎么开,放家里谁有空谁开,我出门在外用不到车。去年两个车门划了,去4S补漆,800两个门,一个5公分也按照450一个算的太坑,就这些了。

    2017款途观L 380TSI 自动四驱豪华版 图 02017款途观L 380TSI 自动四驱豪华版 图 0
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    2022-08-28

    雁彬15后来你会发现,原来是修不起的大众

    AG吴哥水泵漏水没?我的同一年的换水泵总成了

    果粒黎这一代的大众途观l才是经典

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.6优秀

    途观L买来开了4个月,之前开的是科鲁兹练手,再加上打算要宝宝了,担心放了安全座椅后空间不够用,所以8月份开始计划换车,刚开始只看豪华品牌SUV,但是预算有限,这个价位豪华品牌SUV不能满足用车需求,退而求次看了汉兰达,冠道,URV,昂科威PLUS这些,不是外观太老气就是配置贼低,没有满意的;后来朋友推荐了途观L,一直对大众的印象就是油腻二字,本来没抱太大希望,结果一打开车门就心动了,内饰很有科技感,再加上外观很耐看,各方面很均衡,试驾后跟销售聊了很久,当天就订了下来,说说这段时间的用车感受; 外观: 22款比老款年轻时尚很多,很耐看,全LED尾灯很漂亮,还是RLINE版本颜值高;我选的铂光银很有个性,其实白色很优雅、时尚,但我之前的车是白色,所以想换个颜色开一下 空间: 后备箱和乘坐空间都很大,我身高181体重150斤坐在驾驶位不论是横向还是高度都很好,后排空间也很大,驾驶位调整好了后我爸178的个子在后面还可以跷二郎腿,而且后备箱放倒后能躺下两个我 内饰设计: 当时就是被内饰吸引的,中控台大面积的搪塑和车门板的皮质手感很好,做工很精细,而且设计很有科技感,仪表盘和中控屏都很大,方向盘和中控按键全是触摸的,很显档次,天窗的面积很大,采光效果很好 动力: 我买的330TSI,已经很够用了,而且我自己平时开车比较激进,对车的动力要求很高,喜欢随叫随到的推背感,超车很有信心,我在市内用一般都是D档,很少用到S档,如果想要急加速就直接切到S档,一脚油门下去很爽 底盘: 底盘很有质感,过减速带和坑洼道路韧性也很好,而且底盘做工非常工整,不愧是德国车;悬架调教偏软,过一些大坑的时候有点晃,感觉像船坐一样幅度较大 操控: 指哪打哪,转向很精准,方向一圈半就能打死,视野也很好,A柱没有挡视野的情况,可能是SUV车身比较高的原因,转向侧倾还是有点明显,平时正常转向没有问题,但转向时稍微给点油就会侧倾,再就是低速有共振的情况,过了时速60就好了 隔音效果: 隔音一般,主要是风燥和发动机声音,不过能接受,踩油门的时候虽然会有发动机的声音,但是不难听,甚至有点激发肾上腺的轰鸣声,大众的发动机声音调教还是不错的 装配工艺: 虽然做工很精致,但装配工艺一般,才开4个月中控台右边的位置就有点异响,到时候首保去店看看啥情况 最后人无完人,车无完车,总体来说很喜欢途观L这款车,能够达到我90%的用车标准和心理预期。

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    2022-02-06

    海浪1506颗粒捕捉器有没有堵塞?

    Easyhoon225330都能随叫随到的推背感?380是起飞了? 这个后排能随意 哦不 能很好 哦不 能翘二郎腿是为了翘而翘?

    大气精灵PN你的好了吗,我的修了一年了没有根除

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.5良好

    先说缺点,内饰很丑,塑料感很重,新车车内一股味道一直去不掉,特别太阳晒过之后,蓝牙没什么问题每次上车自动连接,就是网络有时候得手动连,车机除了屏幕大,哪个都不好,那个,360全景影响,真不如十几万的国产车!真的是垃圾,还有内饰塑料板,摁下个咯吱 【油耗】 我自己开市区没下过十个油,最低8个油,刚买来最高21,新车都这样吧,勉强还能接受,朋友提的crv油耗5-6个 【驾驶感受】 20码往上2-3档有点顿挫和异响,轻微的,偶尔 【动力表现】 够用

    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 12023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 图 1
    2023-08-02

    痕迹那你为啥不买国产车???

    用户10816611同是亳州的,才入手就嫌弃了?多少落地?

    心志稳重内饰这么不堪入目 为啥要买呢

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    3.5良好

    大众汽车已经不是原来的大众车了,价格虚高,买车一个月,陆续出现升窗异响,方向跑偏,噪音偏大,这个价格,国产车好多选择,国产车的内饰,配置都比这台车好。当时买这台车,也只是说想圆一个大众车的梦,买了后来才知道,大众汽车原来也就那样,或者是说合资车现在做的不行了!

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    2023-09-26

    才思敏捷书签WqJ落地多少了

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    各方面都不错 外观内饰都还好,动力充足 方向盘很轻,车身转弯感觉很灵巧,根本不像这么大的车。 高速过弯支撑不错,明显有外侧顶住车的感觉,路上很细小的颠簸震动都能感受到,这一点不知道你们喜不喜欢。 油耗:短距离用车和长途用车油耗差距太大了,最低开过5.8,最高16,平均7.8左右。 不满意:高速胎噪真心有点大,风噪倒是很小,两者差距太大。 中控台启动打方向异响,不知道怎么回事。 中央扶手箱空间有点小。 车机网络有问题,经常无缘无故的没有网络连接。 车牌位置装完车牌才发现车牌上面很宽的一片黑色区域,很拉胯 最满意的配置地方:外观,空间,驾驶感受,动力(还是喜欢突然加速的那种感觉,或者叫做顿挫吧,不过有的人好像不喜欢) 【购车经历】 刚开始看的荣放2.0,试过朋友的车,那个车最大的印象就是铺装路就好像车在一层薄薄的海绵上开着走,本来打算要买的,电话里跟销售都说好了价格,有现车,到店里价格给不到原来说的那个价格,现车也没有,当时心里一下子很失望,再去大众一看(其实自己早就明白途观除了养车比荣放2.0贵一点,荣放真的没啥可以和途观l比的),途观l的颜值,配置,内饰秒杀荣放,最终冲动消费(不知道各位朋友什么感觉,我觉得给男人看漂亮的车,就跟给男人看美女一样,没几个能把住自己的吧)

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    2022-08-07

    执迷vc为什么上牌子上高了这么多黑色塑料的?

    七友677恭喜。同款车

    我心永恒wxyh1975颗粒捕捉器,堵了怎么办啊?

    点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    3.8良好

    10.30号提车到现在,也将近半个月时间了,到目前为止也就开了三百多公里,基本上都是上下班开一开,每天20公里左右,使用的也不多,只是目前的一些看法,勿喷 【空间表现】 这个就不用说了,作为中型家用SUV足够用了 【第三排空间】 用过一次,后面坐两个六七岁的娃,够用,十岁以上的估计都有点小了,主要是腿太难受 【驾驶感受】 动力是没问题,至于大家说的顿挫什么的,也没啥感觉。油耗嘛,简直是不能看,看了就心疼 【油耗】 最低一次10,最高35,目前显示自加油起是13,也能接受,就是刚起步没多远,油耗是从40慢慢的往下降,等红绿灯的时候看油耗0.1 0.1的往上涨,三五秒涨一下,等个一分钟油耗又高了一些,搞不懂为啥停那不动油耗也往上涨那么快 【销售态度】 大众服务是真的差,感觉不到大众有任何的服务。 【最不满意】 车内异味不是一般的重,半个月了,每次一打开还刺鼻,车机系统真差劲,功能要啥没啥,还经常连不上carplay,开关玻璃摩擦声音大,有异响,雷达报错,360影像显示太差劲了模糊的很。手机APP的功能延迟太大,经常刷新不出来,还一直报右后门没关,还有很多一时想不起来了。说实话将近25万的车了,感觉还不如我以前十几万的雪铁龙呢,开了半个月感觉心里有点后悔了,当初只是看图片参数配置了,感觉都挺好的,实际呢能用到的不多,冲动消费了。如果再给我一次机会,我可能就不会考虑这个了。现在只能给自己定个目标三年后换更好的了

    2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 02023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 0
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    2022-11-13

    傻狗挺多也是十年十几万雪铁龙换途观标雪的操控还是不错的,除了方向盘比雪铁龙轻一点动力强一些外甚至其它驾驶方面不如十几万的老雪铁龙

    阿锋19209每天两公里上下,敢买这个车吗?

    假如爱有天意nn要不是因为空间小就买4008了

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.3优秀

    动力够用,唯一就是低速顿挫,红绿灯起步1-3顿挫明显,底盘舒适,就是减震觉着没有老款舒服,过大坎偶尔还是和国产车一样跳减震还有kuang的一声异响,新车异味还好,现在几乎没有了,也不怎么开窗,买了几十包活性炭扔车里,感觉刹车有点疲软,其他的挺满意,胎压各方面能接受,就是acc不太好用,感觉不如和上一台荣威的ACC,可能是还不习惯这个,主动刹车很好用,帮我避免了好几次磕碰小事故,还有一次高速前方停车,提前就动作了,还有一些功能不会用,看说明书一下转x页,转到那页后没说明白又让转另外一页,最后很多功能只能搜抖音学;提车后第一箱油11个,400公里就亮灯了,之后的还行,和我前一台自主品牌SUV油耗差不多,甚至比它低(前一台1.5T),暂时就这些

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    2022-07-10

    撕裂的訫我都跑到5.8了

    Tiger1107也就百公里跑到6的人能体会到起步123档顿挫了吧,是溜车不给油吗?正常红绿灯起步无感都34档了吧!我夜就下地库低速23档滑行时确实感觉有顿挫,仅此而已!

    用户转一转不懂就问,你这个1一3顿挫是啥意思?手动挡?自动挡哪有1一3?求解释

    点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    4.3优秀

    【空间表现】 买途观L就是为了大空间 【第三排空间】 基本不用,应该以后会一直放平,当五座车买的,奈何380没五座,330怕颗粒捕捉器,因为平时上下班都是市区道路,19公里24个红绿灯😂 【提车价格】 24落地 【驾驶感受】 提速很棒,不愧是380,以前开的1.4T,一时间还没习惯,下意识按照以前踩油门的习惯,蹿出去后才反应过来,超车无压力 【油耗】 提车第二天行驶约80km,评论油耗8.5-9,可能是因为新车没有大脚踩油门,后期在关注一下油耗 【最不满意】 目前有发现两点毛病: 1. 变速箱在123档之间换挡时有异响,不过很轻微,没有顿挫,有相同情况的友友吗? 2.踩油门在1800-2000转速区间明显感觉到油门踏板振动,后续持续关注看看

    2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 02023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 0
    2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 12023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 1
    2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 22023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座 图 2
    2022-11-05

    YYYYYDS厂家还是会拿捏消费者的,只要价钱合适小问题就不是问题,22款刚出来这价格提330越享都有点够呛

    即将成为途观车主兄弟你怎么这么便宜啊?你优惠多少啊南京哪买的??江宁这优惠2.5w23款越享算下来全部23.2左右

    wu柳现在最新款的380也有捕捉器了吧

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V

    3.36良好

    大小毛病都不少,保养 用车成本比日系高很多,驾驶感受还是不错的,尤其高速行驶是真心稳的一批。 分享一下5万公里的用车体验: 1,车外观我个人觉的说的过去,内饰在当时也行,对比日系的好很多。 2,大众就那么回事,小毛病还是挺多的,雷达异响,刹车异响,中控异响,冬天减震那真叫一个烦恼,就那个声音哎~ 3,燃油使用95#汽油,春秋8个油。冬夏10个油,我觉得还好,毕竟车重在那。 4,我是保养全合成机油一万公里保养,每次950块钱,大保养还是挺贵的4千多。建议出了质保期就不要去4S店了,太贵。自己找个可靠的小店一样。 5,驾驶感受上还是相当不错的,尤其高速行驶的时候是真稳的一批。德系车高速表现还是很好的,这方面最满意。 6,内饰的做工用料还是比较不错的座椅,很软,皮子摸上去很细腻,舒服,储物空间设计的也是比较多。唯独就是这款车的隔音不是很好噪音比较明显,还有就是新车的话,有少许的异味,其实外观方面的话,我是最喜欢的,因为现在的车都是比较简约,没有特别的个性化,然后这个车的话给到我的感觉是比较年轻,然后是独特的,确实和别的车相比的话,这个车会更加的好看更加的年轻化,还在路上的回头率,也是比较高的。空调制冷效果也很好,很不错了 7,配置方面还是比较丰富,这款车的倒车影像,也是非常清晰,大屏功能,也是比较全连接手机也是很流畅。中控按键布局看起来就很合理,屏幕功能比较多,用起来也都很流畅。既保障了驾驶和安全的防护,同时满足了行车过程的便捷性 8,其实,这个车的智能化程度的话,一般般就是没有什么很特别的功能平时一般使用的功能的话也都有,以上就是我个人的一些用车心得分享,仅供参考

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    2023-05-09

    有位小可爱哦啥车不异响?

    用户6257827579672看个人喜好我个人还是喜欢丰田系列的关键是省油起步快

    LQ76971不管别人怎么说大众毛病和各种减配,30万以下车同价位试了很多,还真没感觉那个比大众好

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.29优秀

    途观L330不适合跑市区,开的慢颗粒捕捉器会堵,我在3000多公里时候堵过一次,当时显示油耗25.9,跑了一趟高速以后恢复正常没再堵过。预算够的话建议上380,可惜这个车没有5座380,不装颗粒捕捉器的话应该挺畅销的。 因为我还是新手,老司机说的什么变档有顿挫感的没啥体会。车速快了以后,胎噪声音挺大的,隔音这块做得不太好。然后偶尔会听到有车门有金属异响声,也不知道啥原因,我看评论里很多人也有这个问题。 其他方面都挺不错的,空间大,很适合男生开,家用的话这个空间完全够了。前座可以调整,后座空间也大,不像一些紧凑型的车膝盖都要怼前座后背上。车身线条也比较动感,外形上比较符合我的审美。内饰就那样,谈不上很喜欢但也不讨厌,比较朴实。同价位的SUV里我觉得性价比还行。 冬天油耗在12到14,夏天8到10,跑长途高速啥的6到8左右。这个车我认为还是适合跑长途,高速开,常开市区不合适,颗粒捕捉器会堵是一方面,油耗也重。

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
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    2022-03-17

    途观l330维权330普遍都会堵,说不堵的那都是水军或口嗨

    用户7985165518419我也想买个5座380的途观L,可是途观L没有,不过探岳有这款,但探岳颜值比途观L又差了不少,所以我都不选择,你们和我有一样的想法不?大众高层管理定位的路数真怪。

    行者无疆厚德载物买完车给它拆了

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.14优秀

    外观内饰仁者见仁 智者见智,萝卜青菜各有所爱,就不多做赘述,我选的黑色,大气,但是得勤快人开,两天不洗就变色了……有点划痕什么的看的特别清楚。 配置够用,车机对我来说太鸡肋了,弄个usb口放在屏幕右下方,插了u盘就不能carplay,总之只能二选一,自带导航很智障,车机不能下载软件。 后排空间很给力,驾驶位怎么调都调不到舒适的坐姿。是因为个子太矮了吗…… 186马力高速行驶绰绰有余,习惯上车就S挡,所以对于有些人说的顿挫没什么感觉,100码后急加速还有推背感,当然油耗相对会高一些,怎么舒服怎么来,车都买了,还在乎多给它吃点么? 不爽的是不知道是不是天气炎热晒的哪里的塑料件异响,还找不到是哪里,闹心😠 330旗舰版因为是随动转向大灯,没有大灯高度调节。

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    2021-05-09

    用户4635016023206其他都还过得去,就是跑到80以上操声很大,还有就是担心颗粒捕捉器不知什么时候给你来那么一下,烦心

    等风来的大叔啊你座椅内饰是什么颜色的?

    青枫之堂问下天窗要贴膜吗?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    【空间表现】 空间这方面家用其它都够用 【最不满意】 中控台有异响,刚买回来时中控屏联不上网,联系4s店说是模块坏了,官宣是三区空调,结果我的是二区空调,联系400客服说处理,至今没有答复, 【购车经历】 我和老婆本来考虑凯迪拉克xt5,听说小毛病多,后来考虑东风日产楼兰,丰田荣放,慰来es6 最终考虑大众在国人眼里的口碑不错,小毛病少,所以选择了途观,刚提回来到家中控屏联不上网,中控异响,打电话淮安店里,卖车的说这车是大车通病,过一个礼拜就能联上网了,我去沭阳店里检测说是模块坏了,来来回回往还店里跑了4到5次,在群里听说有人买到的车是二区空调,我看了我的车也是二区的,大众官宣的是三区的为什么我的是二区的空调,大众你们玩的是什么, 【最不满意】 中控异响,车机模块容易坏,三区空调变二区,希望看到此贴的兄弟…… 【提车价格】 20.98万 【驾驶感受】 减震太硬 【油耗】 油耗我还是满意的最低一次5.6 综合油耗7.2 【最满意】 油耗低 【动力表现】 动力够用

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
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    2022-02-20

    9460h2M没下过6,楼主咋开出来的?

    用户9853690295526沭阳提的车?

    用户1096256057654兄弟你落地全款多少。 我今天刚去谈裸车价210000。 落地搞到24w多

    点评车型: 2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

    4.8优秀

    【空间表现】 很满意 【第三排空间】 只是应急,一年也就一两次全家出行,给家里两个小孩坐的 【最不满意】 目前开将近3000公里,中控屏死机两次,重启下就好了,装配工艺需提高,才1000公里,中控右侧靠门位置过减速带或颠簸路段有异响,首保去检查下 【驾驶感受】 避震偏软 【油耗】 高速7.7左右,城市道路9.5左右 【动力表现】 随叫随到,推背感不错,超车毫无压力 【最满意】 个人觉得外观和内饰比老款更年轻了,无线carplay很满意,告别手机支架 【购车经历】 从最开始的凯美瑞-皓影-昂科威plus-汉兰达-凌放-途观L,最后还是觉得途观L各方面都是自己需求和喜欢的 【提车价格】 裸车23.46万,综合各种补贴落地26.5万

    2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 图 02022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 图 0
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    2022-04-04

    用户7646925921978顶配380变速箱是dq500还是381?

    嘻嘻哈哈1548你看看你的高位刹车灯是不是有裂纹

    两颗老槐树过减速带金属碰撞声的异响,解决了吗?我新车也这个问题

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱智享版

    3.8良好

    个人觉得总体车子还是可以的,目前行驶了快3500公里,驾驶操控性较好,330的动力也足够用,只要给油,动力就能上,指哪打哪,空间也还不错,大众的内饰一直都是比较朴素的,也没啥说的;市区走走停停费油一点,高速就还好,但也有些小毛病,比如主驾驶左边的偶尔遇到颠簸路段有异响,方向盘打死会有咯吱咯吱的声音,有时候冷车刚启动转速忽高忽低,其他问题暂时没发现

    2023款途观L 330TSI 两驱智享版 图 02023款途观L 330TSI 两驱智享版 图 0
    2023款途观L 330TSI 两驱智享版 图 12023款途观L 330TSI 两驱智享版 图 1
    2023款途观L 330TSI 两驱智享版 图 22023款途观L 330TSI 两驱智享版 图 2
    2023-01-14

    品味与生活19.5真便宜我21.7落地

    正能量百香果Ce异响的话来自底盘,就是那个两根输油管靠的太近了,导致的,去4s叫他们在中间塞点纸就可以了

    用户6219283868295有没有颗粒捕捉器堵塞问题

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。