点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.07分“优秀”本人汽车行业做品控,有大众情节。外观因人而异,个人感觉中规中矩,内饰跟新势力差距蛮大,配置只能说能用到的基本都有,驾驶操控比日系车稳,感觉指哪打哪。动力够用,可以说只要你想要,它就能给。再说缺点吧!北方冬天行驶不平路面内饰异响,本人大多时候不在意,但是真在意时特别闹心,只能说内饰塑料感强,北方冬天彻底排除很难。还有凉车跑六十左右偶尔轻加油时车身有震动感,方向盘体感明显。这个还没去检查。凉车低速时还是有顿挫感的。目前做日系品牌售后品控,习惯CVT顺畅,再开双离合切换挡看转速表上下跳动起初不习惯的,整体使用半年还是满意的,适合家用,基本都是市内驾驶,压车油耗14左右,能跑起来脚轻点8个左右,本人脚重平均11个左右,能接受。颗粒捕捉器目前没中招,据说23年改款有改进,使用半年整体满意,总结就是没有特别大的优点,也没有明显缺点,适合家用,也能给你驾驶乐趣。
风趣蛋糕MYO:变速箱怎么样?
用户2607424460491:2024款减配严重,但价格没有降下来,现在买得比2023改款还贵,没有多少优惠力度,真是闹心,买不买还在纠结中
Anglesea577:如果是24款途观,减配严重,你做品控也没用。
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.2分“优秀”6月开始懂车帝看车,没有考虑过新能源,一开始喜欢探岳,设计年轻,发光logo,价格都比较满意,去4S店看了实车,一入眼就感觉不够大,特别是后备箱,特别浅,一下子就被我放弃了。
出门看见上海大众进去逛了圈,发现途观l实车很漂亮,比网上的图片顺眼很多,大小也合适。回家就在抖音和懂车帝上了解途观l,越看越喜欢,越看越想买。
小城市就一家4s店,8月31日去订车了,开始订的330越享,两年免息贷款,优惠4.1万,要求7、8、9月份的车,但是一直没有,等了一个多月,到的都是3月的,很奇怪。一直到10.7日说是789月的现车找不到,23款也不排产了,10月要上减配的24款。
眼瞅着想退车了,8日4S小伙伴说到了一辆旗舰版,问我有没有想法,马上到店谈价格,又优惠了3500,谈妥价格后第二天办贷款,10号就提车了,车子铭牌显示是8月31日产的,开了快一个月了,好开,动力、空间、样貌都比较满意。
最后是价格:旗舰版全车落地23.1.额外再加两年10万免息贷款手续费 2000。也不知道有没有买贵,不过没关系,自己满意就好的的送的东西比较少,就给了原厂的行车记录仪和一块后备箱垫子。送的破脚垫我没要,自己网上买了tpe脚垫,包裹蛮到位的,才300多块钱。
1.动力:比较满意,踩油门响应及时,随叫随到,踩的深了会踹出去,怠速等红灯油耗升的很快…..还有我的车起步一档升二档会有呜一下的震动声音,不知道大家的有没有。
2.空间:比较满意了,一家三口绝对够了,后备箱很大的,有上下两层,我买了个下层储物格。
3.内饰:喜欢它的液晶仪表盘,中控大屏和30色氛围灯,原来14年买的速腾连屏幕都没有,倒车影像和雷达也蛮好用的,哈曼卡顿音响这个东西对我来说就是听个响。还有那个无线carplay,每次上车自动连接,真的很方便。不过那个车机的500M流量不知道用到哪里了,20天就用光了,我也没有听在线音乐和看视频呀也不能查看具体使用情况,纯属瞎扣。
4.外观越看越喜欢,iq大灯,贯穿灯带,流水式转向灯,晚上确实很吸人眼球。买的黑色,沉稳大气,洗干净真的超亮,就是不耐脏,宽度只有1859,长度4735,我理想中是1.9和4.8,高度倒是够了,总体还是比较漂亮的。
5.油耗:市区油耗略高,每次都要11-12个左右,评论区一堆5个6个那个应该是高速,上过一次高速,能够开到6个多一点点,一般高速6个,市区10-12个,原地怠速油耗涨的飞起,哈哈哈哈。
6.关于自动刹车:这个玩意其实真的不好用,有一次在农田边倒车,后面一根杂草就给我直接刹停了,吓了个半死,以为掉坑里了。路上也是,靠的近了就给你来一下,很想把他关了。
用户2192463479269:我买的24.2落地
大湾区农民工:大众双离合过几年知道了
哟欢笑吖:问下各位车主你们蓝牙连接出现过问题吗,我才一个月已经出现两次连接不上了
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.5分“优秀”车型23款改款330越享
【提车价格】
先说大家最关心的价格
落地成交价22.3(裸车价并不准的,那个只是开票价格,我这个是一板价,包含车辆落地的一切费用,两年后交付绿本,中间无额外费用)两年免息,含置换4000,送的东西倒是没啥,就基础的小物件,然后暂时压绿本,两年给。
【购车经历】
一开始从红旗hs5,Crv,冠道,星越l,一路对比过来,前两款的质感感觉有点弱不经风,冠道的话太长了,媳妇感觉她开不成,星越的后排空间有点小,然后就选择了途观L,这个也就是个人感受吧,不是贬低其他牌子的车。
平顶山众德4S一生黑!!!!!太坑了
确定好了车就开始问价格,之前在平顶山都已经交定金了,说的是22.2落地,但是要多付六个月利息,就可以提前还款,算下来一共是22.6左右,所以就交了定金,签了意向合同,签合同之前一再问他,他说没有任何额外费用,提车时先是出来一个如果提前还钱需要支付违约金,然后如果贷款需要支付贷款前置利息,而且车还是上一年9月的车。他们4S到最后都不承认是他们没说,是我们没有了解到,幸亏当时谈的时候录音了,不然坑死了,这段经历也是想分享,让更多人避开这个坑。
回到许昌4S店,那天比较晚了,销售就直接报了22.3成交价,然后就定了。等了一周,就给我打电话了,说是厂里刚出来的新车,没想到还是新款的发动机,占了大便宜。
【驾驶感受】
比起我们家之前的朗逸动力不知道好了多少?,驾驶体验还是很好的,包括360之类的都不错,各种功能目前没发现问题。就是如果无线充电能关了就好了,真用处不大,妥妥一个手机发烫机?。
【油耗】
油耗的话,我也是个新手司机,高速差不多7个左右,低速基本在7个多不到8,城区的话少了就是8个多,有时候也来到10个过?。
【最满意】
最满意的当然是空间了,第二排空间是真的大,后备箱也很大,很大的满足了我需要的储物空间,后备箱,天幕,小推车,帐篷,小桌子啥的,全放下还有很大空间
【最不满意】
Emmmm,应该再便宜点??
没有加点钱上个旗舰,有点亏,贯穿大灯还是很帅的。
最后再说一个我觉得买的不错的东西吧,一汽大众原厂行车记录仪,带etc的,还能在车的中控屏上看,很清楚,也不占空间,还能显示车速,转向灯,刹车,车架号啥的,在我们这边修车店买的,一共550,包安装,挺好用的,网上的价格应该在550,安装费50块。
希望圈主大大加精?
正大光明高山Ar:你买的途观,一汽还给你送东西?
机智的面条Ap:改款的轮毂不是这样的吧
该出手时就出手吧:我在嘉兴,3月份下单途观L380旗舰,落地25.2万,置换另算。不过还在等车中,快三个月了,还没到
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.3分“优秀”首先说下外观,途观的外观真的很符合自己的审美,之前纠结黑色还是白色,考虑到黑色不耐脏,白色以后会泛黄,最后预订的是冰岛银。大众家族式前脸很大气,侧面线条很美观,19寸轮毂真的很大;
内饰我选的是黑色内饰,中控台上部分是大块塑料感,真皮座椅很舒服,比我之前的轿车座位高了不少,坐起来很舒服。最不喜欢的是全景天窗,基本挡不住阳光,不明白为啥现在车都要全景天窗。
配置上2.0T的排量动力足够,开了空调加速不会肉,但是起步油耗真的很高,低速D2挡油耗可以飙到40.9L/100KM,市区综合油耗在11个左右。其他配置懂车帝上都有就不一一赘述了。自动启停是个鸡肋配置,每次上车都要手工关闭。
途观L的空间是真的大,这也是我最后预订它的主要原因。5座的途观L因为后排座位比7座的更加靠后,后排空间比7座的更加宽敞。我身高175,前排座位正常调整好以后,离前座还有2拳左右的空间,而且SUV整体高度比较高,不会压顶感。后备箱没想象中的大,但是放日常用品也足够了;
最后是驾驶感受,途观L虽然车子比较大,但是开起来很轻巧,一个是它的方向盘助力做的不错,另外就是动力充沛,虽然我买的是330低功版的,但是日常使用动力足够。油耗表现在市区堵车情况下是11个左右,主要是因为抵挡位油耗太高,正常使用的话应该在9-10个左右,如果不堵车,油耗可以降到6-7个,高速还没去跑过,等有机会去试下高速油耗。
RAnger:5月份我买糖之前看了途观L, 跑了4/5家,23款Rline越享落地最低报价22.5万,你这裸车17.7万?
曾静的自己:我擦,我 6 月底提的,落地 23.2,差这么多?
freedom昂:确实喜欢途观外观,就是中央扶手箱要是那种环抱式的就好了
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4分“优秀”最开始因为动力考虑的380旗舰,后来听4s店说最近都没现车要等,跟家里人商量了一下,四驱不是刚需且油耗高,7座是摆设,家用车嘛,7秒的加速也没必要,毕竟这个车子两三年后可能就给家里老人了(也是因为这个原因所以选的途观l,不然就去买新能源了),其他的配置330旗舰和380旗舰就是一样的了,所以最终定了330旗舰,店里正好有一台当月到的现车(2023年改款版,发动机代号是DTH),正好颜色也是我们看中的颜色(一开始就直接pass白色/黑色,本来就是街车了,颜色不能太大街了,一去看展车有台铂光金配色,室内偏银灰色,太阳光下偏金色,还是挺耐看的,就决定买这个颜色),立马开始谈价、付款一次到位,走了3个多小时流程,4s店送了脚垫、膜、行车记录仪啥的,具体没关心,是我老婆谈的,我一直在旁边看其他车,哈哈哈哈,最后约定一星期后提车。因为一开始就想好了,所以看车到定车也就半天时间,还是挺速度的哈。
提车那天去又搞了一个小时走流程,然后就是激活车机啥的,因为上一辆也是大众系,所以也没让销售讲啥,试了下carplay就直接开走了,到对面加油站加了第一次油,记得是485块钱,挺能喝的。
讲一下驾驶感受吧,RLine方向盘手感很好,车开起来挺顺滑,看数据百公里加速9秒内不算快,但是平时使用能感觉到提速畅快,不会拖泥带水,变速箱低速顿挫的问题我在网上看到过,但是确实没太感觉出来。高速隔音不好,风噪有点大,胎噪看路面,老一点的沥青路胎噪也大,不知道换个静音胎会不会好些,我最近在看米其林的浩悦4,就是不知道对胎噪提升大不大,如果只是稍微好点的话,那就没必要换了,毕竟一条胎得1300左右呢,那还不如把音乐声音调大点。
旗舰款配置拉的比较高了,高速自适应巡航和矩阵大灯都很舒服,相比其他配置的大灯样式,我觉得旗舰款的大灯看起来要帅多了。途观l的自适应巡航减速还是比较柔的,高速神器。氛围灯也就天最黑的时候明显些,稍微亮点就看不太出来了,聊胜于无吧。日间行车灯,前面的标为啥不能亮呢,我看低一级别的途岳和高一级别的途昂车标以及一汽大众的探岳都能亮,不亮感觉不合群啊。座椅通风,在武汉这边的夏天也是必须的。哈曼卡顿10喇叭,这个算是选旗舰附赠的,比8喇叭的听起来肯定好些,但是也谈不上音质多好,毕竟这个价位的音响大多数都是贴牌罢了。360全景,一般吧,清晰度和画面畸变都挺感人。泊车辅助我用过一次,可能是晚上光线太暗,它把三个空的倒车车位识别成了侧方位车位,我没注意看仪表就直接开始了,一开始以一个特别奇怪的角度斜着倒车,倒完右前方离右车也就10厘米吧,第二步提示挂D档,我以为它要往左打方向往前走,结果它的方向盘突然往右猛转,我吓了一跳,赶快接管了方向盘自己倒车了,估计这个功能我以后不会用了。
油耗方面,现在900多公里,估计有750都是高速,所以油耗还比较低,高速油耗表显是6.6左右,平时上下班单程8公里左右,看表显油耗是9.1左右,以前的小suv回家的路最低开到过5.8,现在因为修路经常会拥堵,所以油耗在预期范围内,首保之后应该还会降低。
空间方面,后排空间肯定好评,我183,180多斤,前排我坐好,后排依然很宽敞,不过我们还没小孩,后排也就节假日坐一下家里老人,平时使用的不多。后备箱空间也还不错,反正我平时使用是足足够了。但是要批评一下扶手以及扶手箱空间,前排扶手太小,看起来很小气,我看现在国产新车不管什么价位基本都是大扶手了,大众想要大扶手基本得要途昂、揽巡这个级别了,应该还是横向空间不足导致的,下一代途观l应该要加宽点吧;扶手箱,竖直放普通的矿泉水瓶是放不下的,也就能丢一下充电线、行驶证、驾驶证之类的了。
内饰,还行吧,主要是配的银雾黑这个颜色还行,灰黑双拼配红色缝线,比单一颜色好看,但是内饰的塑料感还是太强,膝盖两侧往下全是硬塑料,档杆区域也是,没有高级感。悬浮屏我看很多人吐槽,但是我觉得比嵌入式屏幕要好看些,起码也是种变化嘛。
大屏carplay好评,但是车机比较拉胯,无线carplay出现过几次连接时间很长且连接不上,我和我老婆都有一部iphone,因为歌单的问题,有时候连我的,有时候连她的,不知道是不是因为这个原因,连接不稳定,但是有连续几天只连我手机的时候还是很稳定的,还有一次反复连接不上,车机自动重启了,重启完就好了。不过这个问题一根线就能解决,有线carplay还是稳定多了,我是因为懒的插线,所以一直用的无线。车机的其他方面就不用讲了吧,大众的车机不能说一模一样,起码也是一个娘胎出来的,没啥可讲的。
最后说下颗粒捕捉器,这个对我来说不算问题,因为我和我老婆都是闲不住的主,一到休息就要出去玩,估计高速/市区会是6/4甚至更高,23款改款发动机也有变化,好像是改了颗粒捕捉器位置,也不知道有没有用。
希望它陪我的时候不出啥问题吧。
一鸣30:油耗这么低,为啥我刚提的新车同配置10几个油起步
差不多儿童:落地多少
330阿兰旗舰闽A车主:这代途观L就应该买330旗舰,悦享的大灯实在太丑了(因为是走量车型,即利润最高的车型),恭喜车主做了一个明智的选择
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.71分“优秀”人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。
第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。
[外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。
[内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。
[配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。
[空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。
[操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。
[动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。
[舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。
就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!
云阳风清:昨天买了一辆330越享版,23.38万落地价贵了不?
周可耻:我看你们都在说颗粒捕捉器的问题,感觉好慌
๓倾尽年华终是梦এ508:糟心了啊!越看越不知道买什么车了
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.7分“优秀”本人2022.6.10购入2022款途观l330rline旗舰版,目前使用几天,感觉良好,以下是买车历程和用车感受,供大家参考😊
1.选车历程
第一辆车是19款轩逸,使用3年来,总体很满意,省油省心舒适,缺点大家也都知道,跑高速不太稳,中后段加速乏力,车轻减震一般,有了宝宝之后,也想换个空间更大更好一点的车,和老婆商量一致同意换一辆suv,于是开始了试驾之路,动态感受,奥迪q5l>沃尔沃xc60>奔驰glc>宝马x3>凯迪xt5,静态感受,glc>x3>xc60>q5l>xt5,综合方面最终glc胜出,有一天我突然问自己,为啥现在要换那么好的车呢?40多万买一辆车,感觉还是有些吃力,何况现在经济不稳定,我辈尚且年轻,以后再换bba也可以,为啥非现在着急买呢,买20多万的也没什么压力,也能满足要求,何不这样呢?我和老婆一致认为,如果很吃力才能买到bba那就不要买了,于是思想转变之后,继续在懂车帝看,综合下来只有途观和昂科威plus,符合要求了,于是去试驾,昂p内饰偏副驾驶,看着不太习惯,车尺寸挺大,但美系车的特点就是皮厚馅少,空间不及途观,试驾下来感觉隔音不错,操控一般,开起来像开船,外观内饰老婆都看不上,于是pass,然后去途观,和网上看的一样,外观非常耐看,板正,内饰除了中央扶手区域偏低其他还好,开起来老婆很满意,她说不像开suv,我也很满意,非常喜欢这种敦实的感觉,于是就它了,颜色上我们想换黑色,但4s店都没有黑色现车,需要等1-3月,思来想去那还就白色吧,等下辆换bba在买黑色吧😂,我认为黑色配高端车才更有魅力,就这样找了一家合适的店,把原车置换掉买下了它。
2.优点
外观耐看,空间大,我身高180,前后排都非常宽裕,尤其是头部空间,在也不像轿车那么低矮,那么压抑了,动力强,操控好,320的扭矩,无论起步还是中后段加速都非常给力,刹车油门脚感很不错,减震很不错,车重1700,明显和轩逸不一样,厚重感很强,底盘调教的很扎实,高速稳如老狗,车卖的好不是是没有道理的
3.缺点
中间扶手挂挡区域太低了,有点掉档次,不过可以接受
自动启停不太好用,每次上车得手动关掉,只开自动驻车
隔音还可以更好,80码以上风噪路噪有些大,但还在可承受范围,其他真没什么缺点了
另外颗粒捕捉器问题,这个我在网上看的很多,各种说法都有,只要不是长期低速蠕动,我觉得没有问题,即便出现也有解决办法,再说了瑕不掩瑜,不能因为这一个缺点就把整个车否定了,如果这个问题严重,那为什么这车每月销量还那么高,想想就知道了。
4.油耗
目前行驶里程不多,参考意义不大,我也不在意这个,看了车友反馈,长期下来能到8个左右,8-12我都能接受
总结
买车一定要买自己最喜欢的,不要将就,也别听别人说,一定要自己去感受,最后祝大家都能喜提爱车,后续用车问题大家也可以提问探讨交流,我会继续分享😄😄
余班长27:越享版报价二十二万多,这个价格贵不贵?
刘多多328:车价比轩逸多了一倍,带来的提升绝对是超过一倍的,物有所值,不后悔
L金威:除了颗粒问题,我觉得唯一的真的是挂档区域有点篓小失望
点评车型:
2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
4.5分“优秀”换车原因:之前一直开的12款君威,9年开了15万多公里,表显综合油耗8.4,我都感觉是假的,另外有点烧机油了,也差不多完成使命了,换车也提上日程。
选车过程:选车过程简直太痛苦,天天看懂车帝,看来看去,自己都觉得累,毕竟兜里银子有限,只能看菜吃饭了。开始第一选择迈腾380,车子也去试驾了,感觉也不错,不过最后一刻还是犹豫了,不想老是开轿车,想试试suv,毕竟空间能大点。确定了suv,全款扣除旧车以及补贴能承受25-30万。马力大一点,尽量选4驱,毕竟是suv,重心偏高,开起来不如轿车稳当。下一步就是找车了,冠道,汉兰达,XT5,当时就没考虑过途观L。
试驾过程:首先冠道,车子大,空间利用好,驾驶位是个大沙发,后排空间吓人,不过后备箱一般般。当时试驾的是1.5T的版本,让我没想到的是,我油门踩下去,发动机的轰鸣声很大,就是不见往前冲,跟开始试驾的迈腾提速差了不是一点半点,一下子心凉了半截,又看到好多说机油乳化,漏机油的,优惠幅度也较小,好像5K。暂时不考虑。
第二个试驾汉兰达,高配版本,感觉不错,外形也符合国人审美,动力虽没有太大推背感,但开起来比较顺手。谈了谈价格,低配版本加2W装修,高配版本加1W装修,等车基本两个月,当时考虑了四驱豪华。
第三个XT5,配置挺高,音响不错,车子大气,后备箱挺小,唯一不能习惯的,驾驶位视线太差,稍微抬高座椅,还不如轿车,基本不考虑了。
第四个途观L,试驾途观L也是误打误撞,平时路上也看到不少途观L,那天正好有空,去试试呗,反正也不要钱。试驾的是20款380顶配,开起来很顺手,提速非常不错,大小也合适。最开始考虑21款380越享版,看中2.0高功率,全时四驱。
价格谈判:汉兰达基本不用说了,不加价已经算是优惠了。后来总是逛论坛,说是4月份上海车展出新款,想着等等看看。
途观L,因为我之前车青岛牌,本地不好进行置换,也就是说,如果在本地买不可以享受置换补贴,不过本地报的价格还是不错,380越享版裸车23.18。接着就联系青岛的朋友,找了一家4S店,我说已经了解了底价,380越享版裸车价23,青岛那边居然就同意了,裸车23,保险7500,税自己去交,还可以再减7K置换补贴,无其他费用,我看着价格差不多,又是熟人介绍的,直接下定金,打到4S店,人没到场,都是快递合同签字。等了半个月,万万没想到,告知我订不到车,停产了,这可咋好,好不容易选的车,又泡汤了,后面也问了途昂X,威然的价格,销售笑话我:你这车越看越大啊,其实我也头疼,不知道选啥了。人有的时候,越是得不到的东西,就越想要。后面问了好多家店,都没有或者可以预定不一定有,可能觉得与途观L无缘,但还没死心。
柳暗花明:21号晚上刷抖音,正好刷到淮安一家4S店,随口问了一下有没有途观380,第二天早上回复说有,眼前一亮,赶紧打电话再三确认,有一辆380银色顶配现车,不管三七二十一了,立刻跑到淮安。谈的也很顺利,优惠完裸车价24.58,置换补贴7K,开票23.88,保险自己交的6.3K,税自己交。青岛牌的车,可以直接丢给他们,最终收购价格3.85。
提车过程:全款提车相对简单,上午10点开始办理,下午3点临牌到手。因为这台车是去年的9月份生产,11月份到他们店,到四月,已经7个月,属于库存车。特得带了朋友一起,检查方面还算比较仔细,依葫芦画瓢,先把容易碰到的地方车漆检查一遍,灯光检查一遍,玻璃生产日期,轮胎生产日期,座位磨损程度,机油颜色检查,车子上架,手电筒仔细看一遍底盘,没啥问题,收工。
驾乘感受:
配置:380旗舰版,算是顶配了,该有的基本都有了,Led日行灯,近光灯,远光灯非常不错,开起来还是非常顺手,轻快,转向精准不费力,视野也不错,高速定速巡航+自适应巡航,谁用谁知道。唯一不足的可能就是悬挂偏硬,不过能承受,总体驾驶感觉很不错。360跟倒车影像还没习惯,之前的君威,都是看反光镜靠听声音停车,这习惯估计一会半会改不过来。车子很多功能还有待摸索。
空间:7座,平时用5座,当时试驾时特地试了第二排空间,还是不错的,已经足够用了。第三排应急用妥妥的,选这个车主要还是看中全时四驱,2.0高功率。
赠送:1888的3次保养及延长质保,原厂行车记录仪,1次店内保养,脚垫。
最终落地价格:裸车23.88+保险0.63+购置税预计2.11=26.62。
出了4S店,加了400块油,目前来看,已行驶575公里,其中200公里高速,表显还可以跑180公里,综合油耗9.1L,虽然是380四驱,油耗还是很不错。
题外话:店家不错,好像车子可以卖全国,置换补贴当场在购车款里扣除,这点做的很到位。
10刘德华01:为什么不能出个380五座版,想要380又不想要那个没软用的第三排座椅
时松180:
俗1218083906:380旗舰有哈曼卡顿的音响吗 几个喇叭
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.4分“优秀”2022年2月22号,提车的途观L R-Line 悦享版。在广东中山买车,有点坑了一些,因为中山三家上汽大众的4S店都是同一个集团,也就是说同一个老板的,所以价格都是内部沟通好,买的时候总价24.8万,送行车记录仪,全套脚垫,头枕,抱枕,贴膜等正常的精品呗。但因为个人真的很喜欢途观,也没有时间去广州,佛山那些大城市看了,所以就贵一些吧。但这台车太爱了。
1.外观: 整车中期改款,R-line的运动套装挺年轻的,特别是尾部,绝对大气好看,整车年轻化很多,比以往的都要好看,以前的的确老土了一些。怪不得以前说开途观的都是油腻大叔,那的确,我今年27,看了以前的款式,太显成熟,怪不得我同学们都去买本田,丰田,的确年轻。现在反过来途观太帅了。
2.内饰: 内饰改动挺大,特别是大中控屏幕,感觉真爽,看导航,看信息都方便,整个屏幕感觉优秀,和上一代途观比,真是没对比就没伤害,小屏幕感觉就是丑。触控操作也舒服,可以滑动操作,用习惯了,比实体按钮高档,同时美观一大截。
3.配置: 20多万的价格,该有的都有了,360全景,大天窗,桌椅加热,方向盘加热,自带空调的空气净化,然后其他20万级别有的配置途观都有,丰富,足够用了。
4.空间: 这空间绝对是舒服的,完全够大,就是中间的隆起有点阻碍,但大众车都这样。反正这空间的感觉给一个家庭完全足够,除非你全家都2米,否则都别喷,进去坐过就知道,宽敞。沙发我也觉得可以,有人说硬,但坐着也舒服。
5.驾驶感觉: 毕竟是双离合,低速换挡的顿挫肯定有的,也就那零点几秒的顿挫,也是习惯一下就好。虽然是2.0T低功率动力,但依旧强劲,超车够干脆。在市区低速行驶,这双离合就没有其它变速箱舒服了,但有个建议,切换到M档(手动挡模式),就可以克服。
6.缺点: 双离合嘛,低速顿挫,都是1档和2档感觉直接一些,塞车低速开在这两个档位换的时候,一顿一顿的,我是从手动挡换到途观的,所以挺习惯。然后各位如果是就附近上班,买菜,接娃的,有点难受了,毕竟这车怕低速行驶,而且还有个颗粒捕捉器,低速最容易堵。只要一个月有跑高速,有跑快速路的,就不用太担心。
重点: 颗粒捕捉器,肯定有的啦。 我个人开车比较激进的,都是喜欢深踩油门,拉高转,然后也跑高速,城区高速路比较多。目前油耗也挺舒服,都是5.5,或6.0左右,在市区就是7个左右。买双离合的各位,可别把这当CVT开,毕竟没有这么顺滑,它的特点我们肯定得优势最大化,怕低速,那就直接给油,踩就完事了,双离合变速器挺不错的,好好利用,是最省油的,同时也是传动效率最快的。买途观,干就完了,别给它矫情。有珠三角群友的,可以加我,一起讨论玩玩。
樱木花道的zh:支持无线carplay吗?
前途似锦哦:我是2-月 9号提的车 同款 23.7
松本秀人212:两台一起 霸气的
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4分“优秀”四月刚提途观l,之前一直在看探岳,开始觉得探岳前脸好看,但是配置上探岳略有不足,于是就来看了看途观,看过黑色之后发现途观的前脸也还不错,可以接受,于是就很快定了下来。买的两驱顶配,减了曼哈卡顿3600,裸车价22.3,购置税1.96,保险0.5,其他费用三百左右(上牌费忘记砍了,收了我一千算到车价里了),合计24.8落地,送了脚垫,贴膜,加五次保养。
油耗:目前开了提车四天刚上牌,开了150公里左右,平均油耗12.5个。分析了下主要原因,新手开的慢,还在磨合期,主要油耗高的地方是在老小区进出和停车(都是看着360一点点磨过去的,哈哈哈),外加天热一直开空调,正常行驶预计油耗10个左右。至于颗粒捕捉器的问题,目前没有遇到,等碰到了再来更新。
外观:开始觉得途观外观怎么看怎么不在我的点上,途观x到是蛮好看的,后面去了店里近距离看了之后,途观x依旧好看,不过黑色途观l还是可以接受具体各位看图吧。
配置:该有的都有吧,这时候就不得不讲一下这个360的功能了,我数了一下全车应该有二十个左右的感应器,这个对于新手真的是神器,我现在倒停车,出入路宽两米多点的老小区就靠这个慢慢挪,哈哈哈。弊端,由于方向盘功能键是触摸式的,方向盘加热总是误触,关掉还要按三次。另外后视镜上方没有usb接口接行车记录仪只能走线了。
空间:我一米八的身高,做前后排都没有压抑的感觉,空间还是很满意的。
驾驶感受:路感偏硬,这个看个人喜好了,过一些小坑能清晰感受到振动,不过幅度不大,考虑要买的建议4s店试驾。另外,330的动力市区里我感觉是够的,提速超车也不难,大上坡也能上,但是起步不知道是不是我的问题,踩的轻感觉反应有点慢,踩的重到是一下冲出去了。
用户9814132768435:我的4月1号提车,旗舰版没减配24W落地长沙,开的感觉还不错,目前还没有什么问题。
用户1137526442449:目前还好
无忧的荷叶by:380顶配27多
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
4.3分“优秀”才行驶了不到400公里,谈不上多少感受。
【第三排空间】
第三排就那样吧,跟途昂没得比,跟汉兰达陆放一样的小板凳
【空间表现】
合格,再大停车就是个问题
【最不满意】
钥匙不是途昂那种智能钥匙,还是带机械钥匙的折叠式,虽然99%的时候用不上!
轮胎如果还是255、变速箱如果还是DQ500那就爽了。可惜了!
【购车经历】
11月底订车时要求4S给厂家派单时不要任何减配,只要蓝色,毕竟落地靠近三百K了,等了近两个月,18号车到店,隔两天去付款顺便看了下车,生产日期为一个礼拜前,很新。天境蓝是那种蓝中带点绿,跟过去的冰洋蓝等等蓝色有很大区别,跟蔚来的北极星色有点类似。之后过了一个礼拜去店里办完全部手续,就把车牌装上临牌撕掉直接开走,这期间4S把原厂的脚垫和行车记录仪还有3M的膜给贴好了。
【油耗】
提车那天下雨,4S白洗了个车。到手时累计里程24km,剩余里程5km。开到附近的中石化,由于加油站卸油无法加95,就加了59升98#油,然后到现在累计375km油耗9.3,剩余续航420km,春节期间路况好,代表不了什么,高速巡航了130几公里,油耗7.4,对于380来说还是不错的,
【驾驶感受】
全速域的辅助驾驶真香,矩阵大灯真香,高速上,前面有车,远光灯部分灭,而右侧指示牌上则可以照到很远。最新版的Carlife已经可以投屏手机其他应用到中控,还可以,下个版本说不定就可以把投屏给全屏了。目前看下来就还差一个主动胎压显示了,某宝上看了需要1200加装,有空搞一下。
用户3389831504677:提车要多久
阿泽鱼跃于渊:380有没有颗粒捕捉器?
用户9794239281145:颗粒捕捉器100个车里面有一个,不要老是纠结这,每个车都要颗粒捕捉器
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.36分“优秀”途观L2021越享玄武黑,16号交的定金,旧车置换补贴7000,普通脚垫,普通脚踏,行车记录仪,6次保养,全车膜,2年无息贷款,落地价22.5万。
途观L悦享330版用车16天
自从19年底疫情以来一直清闲在家,有个工地车伊兰特就没想着换车。今年老婆学驾照准备先给她买一辆接送孩子上学用的,polo,途凯一直在网上看了半个月,问好了价格去南京看这两款,先和朋友南京4s逛了下。展厅中白色样车真的很漂亮就被吸引住了,导购报了置换24万多。因为不知道其他4s店报价,就返回家了。
晚上和老婆商量下,决定看途观,第二天就去另一家4s店,这家直接按补贴价22.8万,谈了好久不肯降了,我说个底价22.5没同意我们就回去了。正好遇到其他4s6.12车展,和老婆车展直接按22.5谈,加上购车红包和天猫888两次保养共6次,全车膜,脚垫,后备箱垫,记录仪,交个1万订金,后来老婆再想要个踏板,4s店死活不肯,让退订金不卖我了,退就退,直接和老婆回家了。过了两天4s打我电话同意给了。
6.16去4s签正式合同定了黑色,首付10.5万,两年无息贷款12万,200万商业保险,22.5万落地,其他赠送全部写入合同,车子是4月份的。我的10年伊兰特回收很低只给4千,也没和他们计较了,保险也给他们退了700,合计我旧车才卖3300,这个让他们大赚了,一切不不计较了。因为置换要过户上牌装潢23号才提车。
看车讨价还价很曲折,提车很顺利,送的东西虽然不满意好在于无,因为自己清闲在家,用车很少,基本前300公里都是市区,综合11.7。今天有事省道来回100公里左右,综合降到9.7了,省道高速定速巡航真省油6个不到。运气好网上说了异响,顿挫都没遇到。
综上,因为之前开的车也不是好车,这个配置也很满意,其他车也开过,对我来说基本没多大差别。希望首保后油耗能降一个,颗粒捕捉器问题不要遇到。老婆驾照拿到估计要给她补偿一辆BBA了。字数有点多,估计很少人全部看完,耽误大家时间了。
幸福百年860:[图片]
别挡我正喝西北风呢:这车太小了,加点上途昂
小劇頭:要进途观车主群嘛?
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.86分“优秀”大家好!各位车友友好。首先小弟做个简单介绍,我是1999年出生,土生土长的淄博人。我的座驾是途观LR-line越享版,以下简称“途观L”。我的途观L是由14代轩逸置换来的,先说说之前的14代轩逸,大家都知道的优点省油,太省油了,座椅又软,颜值尚可,于是他成为了我人生中的第一辆车。使用了两年的情况来看,中控大屏蓝屏,变速箱口哨声异响等小问题开始浮现,随着慢慢熟悉驾驶车辆,动力肉也成了一大“问题”,生活需求方面,由于马上步入婚姻的殿堂,事务繁多,喜酒喜糖装不下,婚纱照装不下等等等等空间问题,更是成了我心头一恨。于是在心中慢慢产生了换SUV的想法!第一次看到途观L是在某音看到14.99的价格,当时没太在意,以为是个噱头而已,并没有产生置换的想法。一次偶然的机会,跟同事去上汽大众4S店做维修保养,等待时间一个小时左右,闲来无事我俩就去展厅看了看车,当第一眼看到这辆途观LR-line展车的时候。心中竟有些震撼。。。。大,这也太大了。。。平直的线条,帅气的大包围。一下就俘获了我这年轻小伙的心。打开车门进入主驾驶,第一感觉视野好宽广,座椅也没有传说中的那么硬,并且电动座椅的各项调节跟腰部支撑,我的大轩逸上面可都是没有的。不管是前座椅还是后排座椅,头部空间跟腿部空间都大的无可挑剔。全景的大天窗也使得车厢内通透感比较强,后备箱空间也是比较大的!并且后排座椅放倒后形成了成大的空间,我的心如小鹿乱撞搬激动。看完这些,见朋友车辆包养时间还长,于是预约了试乘试驾,2.0T涡轮增压发动机也太舒服了,一脚油门到底。比起我的大轩逸简直了。动力基本随叫随到,涡轮介入后更是有了些许推背感。双离合变速箱动力输出比较顺畅。看了下综合油耗才9.5个。我在心中想了想试驾车基本每次试驾都大脚油门,相对于他的大心脏来说,还是比较省油的,同级别来看的话,动力总成效率也比较高。这么大的车车开起来竟然有些轻松惬意,转向轻快,不会因为大尺寸车身而难以驾驭。悬挂对不平路面震动的过滤比较彻底,压缩和回弹都调教得适中,比起我的大轩逸稍微硬一点。关窗行驶,大脚油门也几乎听不到涡轮介入的声音,以后有了孩子,隔音这方面也挺让人放心。彻底征服了我!回来后跟媳妇商量并从官网给她看图片,准备了一顿说辞没用上,没想到她也一眼喜欢上了,我俩一拍即合。于是领着我媳妇开始,各大4S店问价谈价,终于在我生日的前一天。2021.5.23日把它提回了家。使用感受还是跟试驾时一样,就是自己的新车不舍得大脚油门。哈哈隔音我很喜欢空间也很喜欢。优点多多。
好啦!说完众多优点,我来吐槽一下这个车的缺点,由于驾驶时间并不长,并没有出现颗粒捕捉器堵塞问题,我就吐槽一下现在体验到的,首先我已经服了这个车的中控台。真的好大众。。。。万年不变,并且20多万的车。车机互联都没有。。。。还有这个扶手箱。拉长后水杯架就不能使用了。好在车门上的储物格比较大!这个问题也可以忽略毕竟人无完人。车无完车。目前油耗不到九个。按9个油,95#油价7.23来算的话,一公里6毛5左右,完完全全可以接受。以上就是小弟目前的用车感受,等以后有不懂的,大家互相交流。
自在风声cX:我今天刚谈的 330两驱越享RL裸车20.48 山东 菏泽 交了500订金 然后失眠了
自由的空间123456:6月26号买的330旗舰版,全款落地23.7!送了4次保养,全车贴膜!
第五轻柔55095303:兄弟,在淄博那个店 贷款了吗? 我潍坊的差价不少
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.79分“优秀”以下观点出自个人感觉
【购车经历】
5.1-5.30看了一个月的车,看了28天的大指挥官,29号路过大众店看了眼途观,咨询了下大概价格,晚上回家经过一个小时的商量,决定30号订途观。29号晚上特地咨询了车fans的销售,在此表示感谢,不厌其烦的跟我介绍了各个车型的优劣,砍价技巧,哪些容易砍,哪些不容易砍等,遂选择了一个方向的3家店,29号询价的店做托底,一家一家的比较。但走了第一家就不想往后走了。
【销售态度】
整体来说还可以,毕竟去消费,该服务的还是服务,讲解的比较到位。一直推荐我买白色,说白色优惠力度还可以更大(我们选途观只要黑色,白色库存超半年),被拒绝后也没再喋喋不休的推荐。砍价期间的套路还是有的。
言归正传
外观:R-line套件加持下的车身,很是带感。让人一看上去就很运动,我选择黑色车身,白色看起来第一眼觉得有点小,另外购车这个店白色库存11月份的,银色没车,黑色一台3月份的。
【动力表现】
2.0T低功率版本,总比1.4T要好,没出磨合期,也没敢地板油,什么推不推背也就没法测试。高速超车120迈轻松踩到,还有动力。S挡还没用,熟悉熟悉整一下再回来补充。
【亮点配置】
我买车需求的全景天窗,前排腰部支撑,仪表大屏,电动尾门……(一些虚头巴脑的配置)全都有。
【油耗】
2000公里,回来更新一下油耗。
这个车,启动40个油,它会随着着车时间和行驶慢慢降到正常,大约1公里5-10分钟。现在纯市区约9-10个油,长距离高速能跑到5左右。小熊油耗测得综合6-7。
【提车价格】
裸车价格19.43,必须加装饰9980,这个9980的装饰名头有点扯(六个玻璃龙膜,全车镀膜,底盘装甲,脚垫,后备箱垫,行车记录仪,各位看官琢磨琢磨这值多钱,没办法,强加。),收了这个费,就没了什么所谓的出库,贷款手续费等等,每个店加的钱都差不多,只是名头不一样,这一点我是接受的。他怎么也得让你22.8左右落地。实际我是22.75,价格我接受,但其他地方还能更低。
【最不满意】
感觉被套路的,也是我没考虑的。价格比我低我都能接受,懂车都说有5次7次保养,我只给了3次,血亏一波。别人送的我没有,我就觉得亏。
【最满意】
其实落地价已经到了我的心里预期,所以再了解到更低的价格我也没太心烦,只是这个保养,每每想到我都难受。提新车总是愉快的,淘宝买的一系列小周边下午就装上了。就差上牌后贴膜了。
等风来的大叔啊:黑色好看吗?买黑色后悔吗?
不在绅情:落地多少钱
秋天别来97:有双保吗
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.93分“良好”21款途观l质量重了25kg,听说是对A柱加强了。半信半疑吧。配置丰富,同价位性价比无敌!用车十多天,各方面都比较满意。唯一担心的就是变速箱机电单元故障概率问题。希望不要中奖。20w价位合资suv中,我愿称途观l为最强suv!!!
大众品牌唯一要吐槽的就是内饰了。万年不变的内饰,一看就是大众的。怎一个low字了得!!!空间是最满意的一个地方,后排随便翘二郎腿,后备箱也很大。真皮座椅舒适度也不错,软硬适中。外观硬朗,有心目中suv的样子。配置比较丰富,该有的都有了,美中不足的是还是氙气灯不是led大灯。动力操控都很满意,比之前的别克凯越不要好太多。
关注过昂科威,crv,皓影,荣放,探岳,x1,胜达。昂科威2.0t各方面也挺好的,就是油耗和保值率不敢恭维,弃之。crv和皓影就是换了个壳,挺看好的。相同配置打算哪个便宜买哪个的,备选。荣放优惠小,动力肉,混动价格高,弃之。探岳还不错,就是尺寸小了,后排还可以,后备箱不行,弃之。x1这个价位只能买三缸,不考虑,四缸落地要28左右,超预算了,弃之。胜达,空间大还是七座,挺好,就是这两年韩国品牌不如国产了,就更不用谈保值率了,弃之。最后就是途观l,一开始觉得选的这个配置至二十四五w才能落地,后来一打听,22w左右也能落地了。crv和皓影就弃之了。都是买大众一半是买情怀,我能说我买大众就是因为便宜?
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阿兰TIU:如果颗粒捕捉器堵不堵的话,油耗还是杠杠的