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    途观L油耗高值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共833人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.77-19.08万
    厂商指导价
    18.68-26.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.72
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 4.19
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.63
    • 操控
    • 3.86
    • 3.63
    • 动力
    • 3.86
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    1.7较差

    二十多个的价格,十几个的品质。平均油耗还是蛮高的,车子的座椅很硬,副驾座椅边缘有点硌腿,驾驶时能感受到减震非常硬,车机系统也不是很顺,自动泊车功能几乎等于没用,最反人类的是他的自动关闭发动机,每次上车必须手动关掉,否则在路上稍微低转速一点都会自动熄火,比自动驻车还难用,而且非常危险!!!整车的隔音很一般,发动机声音也比较明显,但是得益于它的高油耗,市区加速感受还可以,维修保养当然也相对日系车要贵一个档,整体车的外观可能智者见智,谈不上好看,商务也沾不上边,是很容易过时的那种外观。其实途观整体来看定位蛮模糊的,家用油耗太高,公用车子太小,平常上班族用的话维护费用还不低,品牌还是有蛮明显的溢价的,综合评价十分打4.5分吧,想好了再入手。 3月2日 第一次洗车,洗完了之后很亮,在公司楼下停车场借着夕阳拍了几张照片,用车也有一个月了,慢慢适应了车子的脾性,开着逐渐顺手了起来,但总的来说还是和最开始的感受一样,除了机械素质可以外,没什么优点。车机比最开始卡了,而且目前语音召唤功能已经失灵半个多月,即使怒吼语音助手也不出来,前天早上启车,发现后雨刷失控,一直在那自动刮(当时没下雨)怎么都关不掉。其实有时候想想那些车评人说的也没什么错,途观操控确实还行,可以单手开,但除了操控外没什么优点,纯家用车,勉强够用,油耗中庸,市里十几个油,跑外环8个,高速7个左右,真心喜欢的可以买,否则非常不推荐。整体用车感受一般吧

    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
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    2024-01-26

    傻狗挺多恭喜🎉🎈🎊

    用户3470194792740任何事物都有优缺点,猜想你都是经过深思熟虑才选择了它,在接受它优点呢同时接受它的缺点!人无完人!车无完车!同是车龄4年的途观L.RL车主。都会认为我的选择是正确的。

    桂林圣容电力冶炼电气[图片]

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.3优秀

    【购车经历】 坐标上海,去年12月拍到沪牌,老车卡罗拉11年7万多公里,可见用车不多,这次纯为了拍到牌照而换车,所以也不急,慢慢看,没想到前两个月芯片短缺,后来春节,后来上海干脆封了,这一下半年过去了……选车跨度也大,就为了这牌,我得选辆车?开的不多所以电车不考虑,先看了探界者,性价比高动力强,但老婆说有点低端,关键2.0都是黑轮胎黑内饰连天花板都是黑的,不适合我中年人。又看荣放,我丰田粉,11年卡罗拉一点毛病没,但试驾动力不行,动力弱能忍,但比我1.8l4at卡罗拉还弱不行。再看CRV,还是想着日本车,动力有了,但档把和拖拉机一样,而且马上大改款,买老款不舒服。还看了昂科威PLUS,9at是优秀,档次也比探界者高,优惠也大,一开始很喜欢,但越看越笨拙,太大了小区不好停车,主打深色,我喜欢淡色。最后宝马X1领先进入决赛圈,四缸2.0那款,除了小板凳都完美,27万还26万下不来(前两天跟我说25万多了我已经买好途观了)。最终在疫情后,乘着购置税减半,抱着宁做鸡头不做凤尾的想法,22万落地选了途观l越享330。 【真实感受】 外型喜欢,比照片好看,照片给父母看了,其实是不满意的,觉得扁了点,压抑,侧面线条多了点,老人上海话说叫乌苏,但真车一开回来就喜欢上了,称他是全小区最靓的仔。内饰么,后排空调面板没减配,越享330只有黑内饰,其他整体中规中矩,肯定比不上国产车,但比两田强。驾驶感觉么,动力强,爆发力爽,高速给力,但低速不行,尤其进出小区低速滑行,或者堵车的时候,顿挫还是蛮严重的,非常难受,拖拽感,松开油门感觉踩了下刹车又放开的感觉,这点开惯at的我很不习惯,但还是有信心去习惯,介意这点的千万注意。 【最不满意】 优点很多,因为优点多才买的嘛,所以现在只说使用后感受到的缺点。 1.前面说了,低档低速顿挫和拉拽感是存在且明显的,那些说没有的要么粗线条人设,要么路况真好,而且是住洋房的,出门就大路,不用小区里遛弯,不然进出小区里30码以下或者堵车路段感觉很明显的,但速度一起来就好了,另外就是50-60码左右共振(怪声音),有过两次,切换s档一脚油门就好了。 2.堵车油耗高,路况好和不好简直冰火两重天,低速油耗极高,上下班一摸一样的12公里单程,堵车最差成绩14+,不堵最好成绩6个,所以那些拿着起步三公里内20+油耗来叫的不是傻就是坏,起步20左右我谢天谢地,夏天空调出小区40都有过,全靠后面跑起来拉平均,低于十公里别来发,没参考价值。 3.后备箱遮物帘向下倾斜,开后备箱门时也不像高级点的车遮物帘自动上升,行驶后遮物帘上如果放东西,开后备箱门100%会滑落,这点我很介意,老车时这位置靠枕,纸巾,各种太阳帽,现在都不能放了。 4.四儿子送的大众原厂“优质”膜垃圾,买的时候说这膜很好,量子膜,去了就让你加钱换膜,说原厂膜不好,我没换,但现在感觉晚上能见度不行,反光镜都看不到后面的车道线,扩展一下,其实除了记录仪略可,其他送的镀膜,膜,脚垫,后备箱垫都很垃圾,3000多元不要也不给减钱,镀膜没盯着他们给他们一信任就吃亏,车都没洗干净说镀了,下雨后80码引擎盖水珠也不掉只能自然干…… 5.续航里程计算不晓得什么逻辑,太跳跃了,感觉每次都是以10公里以内行驶情况在计算,明明300公里续航,堵车10公里变240续航了,这也太不稳定了,开过其他车从没有这样的情况。 6.19寸轮子可能容易甩泥,下雨天我门上的泥明显比其他车多,要么装难看的挡泥板,要么多洗车。7.玻璃不是一个牌子的,前档后挡及各种小三角玻璃都是福耀的,四块大的侧挡是上海耀皮的,虽然看了日期都对,但容易让人误会是后面换的。 8.让人忧心的颗粒捕捉器堵塞是心病,不过目前没堵……

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    2022-07-06

    可靠远山hf今年正月16提的24个多

    邱高傲整整22万落地吗?

    不好笑--开了一个月 还是很不错的 不过二三档切换确实顿挫其他非常好

    点评车型: 2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

    3.71良好

    空间: 途观L的空间体验,我176cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间有一拳三指的距离,表现不错。保持前排位置不变,再坐到第二排座椅,头部空间有一掌的距离,腿部空间两拳左右。第二排保持不变,坐第三排头部空间剩余一指,腿部空间剩余一拳。座椅布局方面,使用2+3+2的设计,第三排座椅完全翻折后,后备厢容积可拓展至1780L。电动后备厢十分人性化,实用性很不错。 动力:这款车搭载的是2.0TEA888发动机,最大功率为220马力,匹配七速双离合变速箱,与此同时,还装配了全时四驱系统。在实际体验中,偏向于灵敏的油门调教,起步显得尤为轻快,等到涡轮介入后,动力更是达到了随叫随到的水准。在起步以及堵车低速行驶的时候,也不会出现那种顿挫感,需要急加速的时候,深踩油门完全没有迟缓,变速箱能够快速干脆完成降挡动作,2.0T配搭七速双离合变速箱,换挡平顺性和换挡速度,都是可圈可点的表现。动力表现总体来说很不错。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、后排中间突起比较高,对坐在中间的人来说不是很友好,长时间乘坐舒适性不好。 2、隔音效果不是很好,特别是高速行驶时,速度上来后,胎噪和风噪的声音都比较明显。 3、油耗有点偏高,平时在市区开油耗差不多是10个点以上,空调开启后油耗会更高些,高速的油耗在9个点左右。 购车费用:这款车的指导价为28.58万,目前优惠2.66万,裸车价为25.92万。另外再加上购置税约22300元,车船税480元,交强险1100元,商业险约7000元,上牌费500元,全部落地大概需要花费290580元。 总结:途观L的行驶质感出众,且配置表现达到了物有所值的水准,同时拥有全面丰富的配置。如果预算在30万左右,想购买中级SUV,大众途观L绝对是非常值得推荐的。

    2021-03-11

    用户812139734811630万为什么不买途昂

    亦善亦真为啥没有说颗粒捕捉器的问题???

    嘎嘎840有颗粒捕抓器吗

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    动力可以,操控可以,油耗稍微高了点,整体还行,2年还完贷款落地总价204520(首付款➕购置税➕保险➕上牌➕2年还的本金➕2年还的利息➕后面3年没还的本金)

    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2024-04-01

    Emperor宁693颗粒捕捉器堵不堵

    用户195547424154海口一月底提的同款现车,耗银22.12,哎,哭晕在厕所

    奋发有为湖泊3M6油耗偏高,怎么个偏高法呢?最高油耗多少?还有汽车启动瞬间,那个叫瞬时油耗,那个油耗是不计算在里程范围之内的。尤其是冬天,天冷的时候,喷油量会更大。途观这车油耗一直不算什么,太大的缺点吧。高油耗基本上是维持在八个九个十个最高油耗,也就是到12个。高速油耗的话基本上维持在六个左右。而且途观这个车跑高速也特别稳,轻轻松松踩到160。有七档试式双离合的加持,我挡会更快更速的时候,偶尔会有顿挫,但并不是很明显,并不像网上说的那样,一换挡他就顿挫,我都是多少年前的事题了,实最明显的途观就是这二款的1.8t+6at的变速箱。那个变速箱是真的有顿挫,而且特别明显每次换挡的时候都能感觉到一顿一下。我自己的车,虽然不是途观,但是途观330R20款已经算是途观的顶配了。我都开过换挡,是真快,提速也快,而且车还比较稳。

    点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

    4.5优秀

    外观中意,第三排很挤,只能坐瘦子或者孩子,没有啥不满意的,购车顺利,问了本地三个ssss店,都没车,只有悦享,最后让他们找380旗舰,找到一辆,交订金,一下子贷款,提车选牌子结束。提车,有置换,最后23.3左右吧,开着挺好的油耗比以前的速腾高不少。目前平均12个油吧。

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    2023-11-08

    乐天派梦想hZF这车主驾座椅有异响,很烦人,工厂还不配合处理

    注定144到底便宜了多少,去年11月提的车25.3落地

    parabole我发现四驱车型平均油耗都在10个以上,

    点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

    4.5优秀

    总体来说还行,外观也大气,就2档换3档有点顿顿的。就好像卡在那边一样。可能一直在市区,800米左右一个红灯,每天来回12公里,油耗有点大,几乎来回都要达到14个这样。跑过一次高速无锡到南京,全程162公里,去时6.8个,回来是6.5,不错😊。就点火时发动机声音也蛮大的,过一分钟就正常了,比我原来的马自达声音还大😅😅😅。

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    2023-04-18

    正直面条C裸车23,真的假的?是4S拿的还是汽贸

    正大光明清泉3t6加满一箱油大约多少钱

    Beijing平安恭喜

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    3.64良好

    因为以前开的是1.5排量的车,所以在路上的时候,想超车,但是超不过去的情况,时常会遇到。 十一月份置换了途观L,已经开了两千一百公里了,2.0T的动力让超车变成了一件很容易的事情。至少目前为止,还没有超不过去的车,动力这方面,真的让我很满意。 可能是和没开过排量大的车有关系,至少到现在,只开过两辆车,就像是一直在用老年机,突然换了智能机,感觉哪都好。 车辆出厂就已经是升级过的了,颗粒捕捉器很容易达成燃烧再生的条件。 空间感觉不错,坐过我车的朋友都说挺大的。至于外观,其实也挺好的,但我还是喜欢途昂,看着大气,没办法,资金不够,只能望而兴叹了。 因为时常短途行驶的关系,比较费油。总的来说,还是挺满意的!

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    2022-01-19

    布鲁克斯坐等看堵

    nacl1006带颗粒捕捉器肯定堵。早晚的事!

    /传递正能量@哎真有那么多吃不到葡萄说葡萄酸的

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.4良好

    总的来说小家庭用车很合适,偶尔出一趟远门开着舒适,后座也够大,尾箱空间也足够用。 缺点就是得加95,一箱油大概650元,心疼!!所以,如果考虑加92油的车,得慎重了,现在油价居高不下,经常开车,用来代步,其实可以考虑其他日产车。而途观L低速短途油耗还是挺高的,不过2.0排量也差不多了,对于我这油耗还可以接受。不知道开久一些会不会有什么变化。 一开始选这车看了同价位的suv,第一辆就看了途观,内饰把我劝退,后来继续看其他的车型,不是外形不喜欢,要不就是内饰太过浮躁,统统都Pass掉了,最后还看回了途观。 还是那样吧,20多万的suv,途观足够了。可惜380只有7座,不然直接上380是最好不过了。

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    2022-05-28

    天印380越享按现在油价,一箱油顶天不超过600

    福城至尚深圳哪个店啊,我也在深圳看车

    用户3232028925322全部落地多少?这是优惠了4.2w嘛

    点评车型: 2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

    4.21优秀

    提车快7个月,综合下来还是蛮不错的。刚开始看了本田crv,丰田rav4,凯迪拉克xt4最后还是选择了途观l.从订车到提车等了差不多一个月,说是缺芯片,好像现在提车周期更长了。 除了在城市里1.2挡有顿挫,油耗偏高之外其他都还是不错的。22款的内饰相比于21款还是有很大的改进,但还是更爱21款的外观。座椅支撑性,包裹性很好,座椅还是有点偏硬吧,更适合年轻人驾驶,也去店里坐了22款,22款的座椅个人感觉比21款的舒服了一些,座椅中间材料变软了。 不知道380到底有没有颗粒捕捉器😂,有时候城市里油耗还是蛮高的,但速度稍微高一点油耗就下去了。空间也可以,周末带家里人出去也够用。 综合来说还是不错

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    2021-11-22

    380越享咱俩车型一样,你在哪个4S店买个多钱

    blind的市区多少个油呢?9个够不

    Mr蔡115380有共振现象吗(50码左右)

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    3.5良好

    家用车我觉得这个级别途观L性价比很高,动力舒适型都挺不错,三个月开了三千公里,市区跑的比较多,油耗也相对高一些,平均油耗在11.5左右,湿式双离合变速箱低档位都有些许顿挫,不是很明显。空间很大,后备箱也挺大,,,,,,,,,,。。mmp还差182个字。没好好上学写不出来了,只能乱写。 4ssss店销售态度很好,起码比两田好的多。后期服务也挺到位,过节还有小礼品赠送。驾驶感受的刮:挺不错,指哪打哪,转向精准,动力几乎随叫随到。 购车经历:自己在网上了解了几天,然后到了4ssss店看车,本来预算25到28之间的。看了本田冠道,冠道只能买到1.5的,试驾了感觉动力满足不了我的需求。2.0太贵了。超出预算了。途观L一直是挺喜欢的,可能我心里年龄比较成熟了吧。跟销售谈了一天,最终以23万全包落地,送了膜,固定踏板,头枕,全车脚垫。行车记录仪。

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    2021-10-20

    乐天派贺州8r楼主,你确定23全包?

    类似温暖c颗粒捕捉器问题解决了吗?我也想买途观L ,就怕遇到颗粒捕捉的问题

    用户2671531945352我的途锐油耗高,本打算把我的途锐换途观,看你的油耗11.5,还是不换了吧!!

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    车子外观可以,新车油耗有点高,高速上在6.3左右,在平常路上有时候显示20多,综合油耗15左右,这都是新车刚提回来的在显示屏的数据,现在显示屏坏了看不了,超车起步提速有点慢,拐弯的时候车速不能快要不然有不稳的感觉,车载流量有点少,如果像其他品牌一样那就更好了,总的来说用车时间越长发现的惊喜是越多……

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
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    2021-12-04

    大王巡秦岭今天刚定了,悦享版黑色

    惜缘铸情我的市区集合郊区10-11个油

    Meileir0711油耗不正常

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    3.5良好

    颗粒捕捉器堵塞,油耗高。空间还行 异味严重,目前车子与2022年4月8号高速自燃。正在维权中。中看不中用,以前途观的确可以,现在330版本买这车哎!

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 0
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    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 2
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 32021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 3
    2022-04-27

    途观l车主维权中不要跟我说这个车没有这个问题什么的,我一听来火。我出这么大事我都没有跟上汽众去闹,大家文明人是吧,我不希望事实被掩盖,正义被磨灭。要是这个社会多点责任,多点为别人着想的领导,对工作多点严格,把利益放到第二位,把生命安全事情放在首位。我相信就算卖的贵,消费者也会去乐意接受。不要一出问题找各种理由逃避责任。

    zzzzz旭自燃,是什么原因引起的,昨天刚交的定金 看到你这我心里这难受啊

    芒果糯糯糯比亚迪唐也自燃,我看买的人不是也挺多

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.57优秀

    不知不觉,大白已经入手半年多了,虽然是第二辆车,没有第一辆车那么捧在手心(可能对于男人来说,初恋都是最好的吧),但是也没有说不爱惜。 听了老车主的建议,自己加装了脚踏板,成功避免了一次侧剐蹭;另外也就买了全包围脚垫,没有再买其他的任何装饰了,谁让途观L2022款本事底子不薄呢! 空间自然是没话说了,一家三口出行足够用,后备箱放辆折叠自行车,一辆平衡车,空间也是绰绰有余。可惜的是上座率不到10%,平时都是我开着上下班用。所以一直没能出去玩的时候拍大白,只能抽空拍街景了。 淘宝买的护颈枕,这个还是非常实用的,避免长时间开车脖子不舒服! 去年八月份开始看这款车,之所以等到十月份才买,就是看中了升级款的悬浮屏,看着就是大气! 360全景影像,对于我这个十年老司机来说,也是非常有意义的,有时候通过狭窄的地方,打开这个可以更好的顺利通过或者更好的侧方位停车。 抖音直播买的香薰小挂瓶,味道还是不错的! 半年来一直用于上下班市内代步,偶遇堵车严重油耗会高的离谱,平常正常油耗也就8.5个左右,这油耗还是能接受的。

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    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 52022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 5
    2022-05-02

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    内饰不够豪华,换挡不给力,隔音效果一般,配置满足需求,综合油耗偏高。望颗粒捕捉器不要出现堵塞。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
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    2022-07-30

    头条用户高速风噪很大

    沫沫Jk但是他价格够便宜啊,同等于日系来说

     微笑de芒果 喜欢车四门氛围灯带的,居然减配了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。