帕萨特整体空间出色值得买吗_帕萨特空间怎么样

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

本人97年帅哥中度强迫症细节控，浅谈心得体会，唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈！ 价格：靠谱朋友推荐本地汽贸提车，裸车15.4w，税上牌1.4k，保险5k，共17.4w，两年利息1.3w，所有加一起是18.7万，车衣窗膜软包7k，前后弄完19.5w！ 选号：不用听车评的123线上弄3连号不可能，没耐心了瞎编250直接选上，只能线下50选1 运气还不错选个双号778，老车号码665，俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der！一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车：好车赖车一小步有车没车一大步，第一辆车是十年的二手国产帝豪，不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车，由A到B再到C目标很明确，中日韩法不考虑！国产和美系家里不让买，法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的！日韩皮薄馅大，新能源不考虑不评价不解释以免招黑！SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点，帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一！ B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的，迈腾中控内饰能打但车头太短不协调，主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上！ 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服，但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足，重点来了中控斜的强迫症忍不了，尤其后排看七拧八歪不整齐，但开着操作中控还是很香的，论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6，世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它，法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本，一入法系终生法系！ 我错过了福特金牛座不能在错过C6，怕停产做通家里工作赶紧买，这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水，定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推，销售最懂销售成功PUA我，除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的，果然没抗住压力我也动摇了，我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了，当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭，豪华超预算锦上添花，不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车，以后在置换经典中网，我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了，颜色的尽头是黑色，大帕的终点是经典款，迈腾的灵魂是石英表，不接受反驳！ 优点： 大众是懂国人的，外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地！ 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点，2.0t不算高，对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比，高度要是在高2厘米后排不至于那么压头！ 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足，开德美法系跑高速就俩字享受！开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大！ ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香，空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点： 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高，车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大，2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助： 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏？多少钱？ 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱？ App用上汽大众？显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停？ 音质均衡器高低音怎么调节效果会好？ 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样，不要买1.4t的别干那糊涂事，能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了！ 总结：总体很满意，好开，也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白！ 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了，就像爱一个人到骨子里一样，男生的恋爱脑只有一次，可惜我换车了她也不在我身边了，世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班，负责任的说以后跟倭寇的车无缘了，下一个目标就是换套大平层的洋房！十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老，你只管踩油门剩下的交给夸戳！有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了，买了马也得置的起鞍，他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你，它都可以陪你东山再起，挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要，最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车！车友群拉下我，话不多说上图！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4.29分“优秀”

2023款带颗粒捕捉器330豪华版，车内空间满意，市区油耗10-12个，高速7个。胎噪太大了。底盘减震反馈挺好的。配置齐全。对比过凯美瑞和亚洲龙，装配工艺比他们要好。 唯一出现的问题是在3000公里的时候自带车载流量用不了，用Wife也上不了网。这个问题目前4S店未解决。异响没有出现过。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

外观大气，年轻，高速底盘稳中，隔音效果很好，胎噪略大，空间很大，后备箱宽度和进深很不错，提速快，高速油耗低5.7

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.21分“优秀”

【购车经历】 我算是第一批车主，刚上市就买了，21年十月底买的车，当时优惠一万五，比现在优惠幅度差远了，刚上市的时候蓝色是真的帅，但是还是买了黑色，毕竟帕萨特传统黑。 【提车价格】 买的330豪华版落地23.5，要是现在肯定选380的，有些后悔，后悔买早了，晚点买，23.5能上顶配！ 【油耗】 帕萨特330油耗十分看路况，早晚高峰堵车情况下可高达12个油，正常行驶也就七八个油，高速巡航120满载情况下最多也就六个油，空载时候五个油。我这车里程里，一半高速一半城区，综合来说七个半油。 【驾驶感受】 帕萨特330的动力，档位在普通模式下没什么好说的，挂上s挡油门十分敏捷。虽说和迈腾一样的发动机，迈腾的油门调教就更激进，所以相对于兄弟车，帕萨特更偏向于舒适，当然s挡除外。帕萨特高速匝道过弯信心还是比较充足的，比标致508还是差一些的（说句题外话，开过几次标致508L，标致508L的弯道更有信心，支撑性和弯道稳定性相当好，感觉同价位的几个B级车，508L在弯道里是十分优秀的）。帕萨特的方向盘是属于轻盈那一类的，低速的时候转向很轻，高速的时候转向并不是很紧致，稍用力就能打动方向盘，不知道这属于什么调教。Acc自动巡航还是十分实用的，外加车道保持的旅行模式，高速不费力，市区确实没啥大用，适合长途旅行。 【空间表现】 帕萨特的空间还是相当可以的，比凯美瑞和亚洲龙感觉都要宽裕，跟迈腾和雅阁的空间感觉差不多，但是后排座椅舒适型不如雅阁和老天籁，新天籁的后排上空间太狭窄了，雅阁的后座上部空间还是比较舒服的。迈腾感觉它的座椅比较短，减震也很硬，带人还是帕萨特比较舒服。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.7分“良好”

优点:空间还行，隔音不错，提速快，样子好看，操控好 缺点:胎噪有一点大，车机不太好用。 有条件的可以上豪华。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

3.93分“良好”

【购车经历】 家庭第一辆车，购车之前也做了好多功课，也对比了好多，迈腾，雅阁，ct5.凯美瑞，最满意的ct5豪华价格25就落地了，奈何小舅子的车也是ct5，媳妇的意思不要买一样的，然后就对比别的车，雅阁年轻好看，内饰邋遢。迈腾内饰不错，外观个人感觉有点小气，感觉有点短。凯美瑞外观接受不了，最后兜兜转转回到帕萨特上，星空前脸看着年轻，感觉不耐看，最后入手经典款。 【驾驶感受】 中规中矩。油门反应挺快，底盘很稳，一档升三档有轻微顿挫 【油耗】 现在快4500公里了，高速最低5.2，市区8个左右 【空间表现】 空间没的说，前排头部空间一拳，后排空间翘个二郎腿问题不大 【提车价格】 11月份定的车，也对比了好几家，优惠 3.2，送三次保养不包首保，三件套 【提车】 11月底车到的，12月初提的，刚好赶在加装颗粒捕捉器之前提的，这点挺好，总的来说小问题还是有的，哪有十全十美的车，达到预期就行了。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

我是去年12月份提的2023款330tsi豪华星空版，不知不觉驾驶新帕萨特已经大半年了。 【驾驶感受】 这款2.0t新帕萨特拥有186匹马力，搭载着7速湿式双离合变速箱。无论是在市区还是高速，动力都完全够用！唯一有一点小遗憾就是市区堵车时，低速行驶会有变速箱轻微顿挫感。不过这个顿挫感可以通过轻踩油门进行改善。 【油耗】 经过我这大半年的驾驶，总结出了大体油耗。市区日常行驶油耗在10到12个之间，快速路油耗大概在7到8个左右，国道5到6个左右，高速5.5个左右。毕竟是2.0t发动机，车身1600kg，总体油耗还是比较满意的，希望在接下来的油耗能越来越低😁😁😁😁 【乘坐体验】 主副驾驶空间特别大，我身高186cm，双脚放置的空间特别大。后排空间大约有3个拳头空间，亲戚朋友乘坐后都说后排空间非常的大，很舒适。缺点就是主副驾驶腰部支撑比较差，一直会处于悬空情况。 【提车价格】 最后来说说提车价格，咨询了很多家裸车价，最后选择了最低的一家。具体购车价格：裸车价18.39万，购置税1.628万，保险0.58万，最终落地价21万。 总体感受，帕萨特作为家用我是十分满意的。就是车长快5米平时停车比较困难😁😁😁😁

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 感觉低速有些不跟脚，轻踩不走，稍微给大一点就窜，高速跑还是挺稳的，刹车脚感比较好. 【油耗】 个人驾驶习惯跟路况吧，综合下来得9个多，武汉堵车，上班6km均速20，表显11-13，高速还是蛮省，上次去长沙接近三百公里，130巡航表显5.7. 【空间表现】 空间比较满意 【最不满意】 异响 中控异响 主驾安全带哪里也响 中控部分过个小坑都颠得响 塑料摩擦的那种，感觉达不到这个级别的水平

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.3分“优秀”

总体上说外观肯定是喜欢才买的，萝卜青菜，各有所爱，有人说迈腾比帕萨特香，但改款之后帕萨特更显年轻，迈腾属于成功人士标配了，和我气质不大符合，如果三十或者四十岁，两个里面闭眼入迈腾，内饰一般般吧，大众车系内饰没有豪华一说，都是简简单单的，总体上来说油耗还没有出磨合期，油耗稍微高点，跑高速会比市区低不少，出了磨合期会更佳，不过也好不到哪去，油耗我不是很在乎，空间很大，尤其是后排，185的个子进去顶不到头😂，差不多就行，只要坐着舒服就可以，唯一我感到不满意的就是中控屏有点小，个人毛病，比较喜欢大屏，之前一直在红旗和帕萨特之间犹豫，就是因为红旗有大屏，哎，屏不屏的其实也没多大关系，爸妈也一直劝，后来就不再当成执念了😂 PS:真是图到用来方恨少啊，竟然找不到车的照片，给销售要了张交车图片，然后从视频里截了两张，凑活看吧，反正就那样

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

外观星空前脸，相信大家都看过，喜欢的不用我过多描述，我觉得20-30岁的都可以选星空，偏年轻一些，空间真的很大 前排后排都足够1.8m左右身高的人完全舒展，内饰还行，我买的是豪华版的，通风加热都有，不过只有前排，有一说一30色的氛围灯还是很不错的，适合年轻人。但是车机连接CarPlay有点烦人，经常断开或者连接不上，马力方面没问题 看个人的油门驾驶习惯啦，油耗方面也还行，市区温柔驾驶的话 大概在7-8个油昨晚，如果暴力驾驶可能要去到10个油，高速我开过最低是5.9的油耗，有其他帕友说可以降到5左右，我还没试过。，新车也偶尔会有一些故障灯亮，不过没什么问题，熄火之后重启就没了，开了一个月了，有什么问题可以直接留言问，如果是新帕友，记得车辆一定要多开窗通风！

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

本来是准备提速腾的，价格谈好了都准备去提车了结果发现销售的套路，给我少算了个购置税，算下来落地差不多快17了，果断拉黑！去另外一家店看速腾没车，无意间看到迈腾，豪华报价24，被劝退了。结果朋友拉着我去看帕萨特，一进店就看到星空豪华，被造型和配置吸引住了，但转念一想豪华好多配置用不上还贵一两万，就让算精英版的报价，刚开始报的落地20，我不干，我上来就说18整，销售说最低19.1，不然就让去别的地方去看吧，都不想理我了，最后磨了一个上午，讲到18.8，交定！ 总体感受: 空间比速腾大了不是一星半点，坐着确实舒服，开了俩星期了，上班50公里，最高6.5，最低开到6.0，在市区开稍微高一点，要7.8L左右，还能接受吧，毕竟这么大的车了！缺点就是胎噪稍微有点大，黑色不耐脏，还有就是新车异味大，提车那会开了半个小时熏得一下午都头疼！车友们有什么好的建议可以除异味吗？其他的都还好，也不想了，自己选的，好的差的都要接受，毕竟没有完美的车

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.9分“良好”

【购车经历】 周边价格谈遍了，买了4次保养，最后定金还是交早了，再给送一次保养都不行，送的赠品说实话没啥有用的，就留了侧挡玻璃膜，后档也没贴送的膜，和前挡自己一起贴的。 送的上汽原厂行车记录仪也不是隐藏式的，感觉也挺low的，最大支持1080p，感觉也不是很清晰。 【最不满意】 试驾的不多，买回来发现胎噪确实很大。 车机也很卡，Carlife不知道为啥总一卡一卡的。 饰板异响什么的，暴晒后空调大风会有咯咯响。 【空间表现】 空间肯定是够用了，最满意的就是空间了。 【油耗】 市区正常开不堵车情况下7个多也能开到，堵车大概要10个左右，开车还是靠人，不同人不同的油耗。 【驾驶感受】 我媳妇说坐着比开着舒服，开着感觉没有原来的A3灵活，但是双离合提速超车还是可以的，就是在减速转弯后，踩油门的时候感觉不够跟脚，变速箱有一个拖拽感。 优点缺点都有，在20万这个区间，还是性价比很高的，如果在考虑家用合资B级车，我觉得可以冲一下了。

点评车型: 2015款帕萨特 1.8TSI DSG御尊版

4.43分“优秀”

1.外观:萝卜白菜各有所爱，当年就是因为看到眼里拔不出来才买的。 2.配置:2016年买的时候这车配置挺高的，该有的都有了。 3.内饰:没有对比过，现在也看习惯了。 4.空间:家用绰绰有余，本人身高1米83，体重100千克。 5.驾驶感受:驾驶超平稳，特别是跑高速的时候。 6.可靠性:和后来中保研测试车不一样，曾被一辆皮卡怼在驾驶室门上，当时我速度在90左右，皮卡也不慢，但我人没事。 7.用车成本:在可接受范围。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.6分“优秀”

为什么选择帕萨特 两车性价比对比 当时想的是在迈腾与帕萨特之间选一款车，先去的一汽大众4S店当时对迈腾的期望值比较高作为买车的第一选择，当时试驾了迈腾给我的感觉是运动感要强一点，但是座椅还有底盘是偏硬一点的，加速还有方向感都不错，后来了解了一下价格配置，感觉性价比稍微低了一点当时没有立马拍板！然后接着就去了上汽大众的4S店，第一眼看到22款帕萨特真是惊艳到我了，车身尺寸比迈腾更修长，车身腰线很修长特别的好看，还有贯穿的尾灯，在展厅灯光照耀下一眼就相中了，然后就去和销售了解了一下价格配置，试驾了一下，说实话开起来真的比迈腾要软一点舒适一点，内饰方面还是迈腾的看着更好看一点，但是在配置方面帕萨特精英版都快要赶上迈腾豪华版了。对比了一下还是帕萨特的性价比更加突出，就这样把迈腾淘汰了。直接选择了这款22款330精英版帕萨特，全款落地价20.3万，赠送了五件套（太阳膜，后尾箱垫，行车记录仪，挡泥板，脚垫） 外观内饰 外观方面，整车接近5米的车身，侧面贯穿的车身腰线特别的修长优雅看上去特别好看，经典款的前脸，依然是成熟大气稳重，改变最大的还是贯穿式的后尾灯，夜晚开灯以后绝对的惊艳。还有搭配更加年轻的星空式前脸，一下就让一个成熟稳重的大叔变成一个年轻气盛的小伙子，这应该也会更多年轻小伙子的选择，内饰方面，依然是大众最常见的平庸而又不过时的经典内饰，仪表台是软皮的，搭配上钢琴烤漆的面板很好看，虽然没有特别突出的亮点，但是却很耐看。大众所有车系都有一个共同的特点就是，不管是外观还是内饰既没有韩系的花哨，也没有日系的夸张，但是却让人看了之后依旧觉得很经典很耐看我相信所有买过大众车系的都会有这个感觉！ 前后排空间 帕萨特的空间在同级别车里面，应该是算是天花板级别的了，2871mm的轴距，还有接近5米的车身，不管是前排，还是后排空间都特别的大，空间大对于驾乘都会有一个非常好的体验，而且尾箱的容积也很大可以装很多东西！ 驾驶感受和车辆性能 这款帕萨特到目前也行驶了有14000多公里了，从车辆驾驶感来说，开起来很稳重，不论是过颠簸路还是减速带都只会有轻微的震动传到座椅上面驾乘舒服度的体验非常不错。 动力油耗方面 330精英版采用的2.0T ➕湿式7速双离合能后爆发出186P马力和320牛米，在兼顾动力的同时又能把油耗控制的非常好，并且在深踩油门下能感觉到源源不断的动力输出而来推背感也不错，整体油耗很不错，高速跑出过4.7的油耗，整体油耗在6.8左右，一箱油的实跑里程能够达到1000公里！ 在配置方面 精英版虽然没有豪华版那么多配置但是日常使用绝对是足够的有、前后雷达、倒车影像、主动刹车、变道辅助、后泊车辅助、疲劳监测、ACC自适应巡航、自动启停、前撞预警系统，三区空调，18寸轮毂，等一系列配置可以说丝毫不虚其他品牌的车！ 下面这些是经常用到的功能 1.ACC自适应巡航高速的时候特别好用解放双脚而且很省油能够自动跟车，但是得注意别人插入可能会识别不到不会自动减速。 2.变道辅助日常开车最实用的配置之一，在你要变道或者别人开车从你旁边经过的时候会在后视镜两侧亮黄灯提醒你有车 3.倒车影像，会使倒车停车的时候更安全 4.主动刹车，在你行驶即将撞到障碍物的时候系统会判定你没减速的时候帮你主动刹车 5.后泊车辅助，也是系统在判定你倒车有障碍物没有减速的情况下帮你主动刹车。 6.前后雷达，在监测到障碍物的时候会提示你 还有一些功能，蓝牙上车会自动连接，中控大屏支持无线投屏，等等都是特别实用的功能 目前车辆整体使用情况 小帕从买回来已经跟着我有一年了，目前是跑了14000多公里，车辆整个使用情况很好，中途没有出现过亮故障灯，发动机，车机报故障等问题，唯一不太好的是像这种天气热的情况下，仪表台上面的钢琴烤漆面板，还有那个银色饰条会发出嘎吱嘎吱的异响，如果不开音乐的情况下听着有点烦，其他都很好 这一年开下来挺好的很满意，车很好开，虽然会有一些不满意的地方，但是整体还挺不错的，个人觉得在B级车里面，帕萨特依然是性价比最高的那款，值得拥有，也值得推荐 ，特别喜欢一句话就是经不经典我不管，我就喜欢这一款！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

这个车拥有宽敞舒适的超大空间，车长4948mm，轴距2871mm，后排非常宽敞的乘坐感，能够满足公务用车搭载多人和大量物品的要求。同时，帕萨特在乘坐体验上不断精益求精，后排航空睡眠头枕，侧翼可调节，带来头等舱级的舒适体验。座舱中遍布贴心细节，比如：实用的手机无线充电功能，能轻松解决电量焦虑；迎宾光影地毯灯，在打开、关闭车门的瞬间能自动亮起，让出行更具仪式感，商务或者家用属性瞬间拉满。