点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.6分“优秀”

【空间表现】 之前开的轿车，所以开SUV感觉空间都足够的，内饰真心好看，高级营造的很好 【第三排空间】 第三排说真的，只是为了应急用，有时出去吃饭刚好多一个两个小孩载一段路也不会算超载，日常或者长途旅程的话不会去用这第三排的。 【油耗】 油耗还不错，开了200多公里了，上下班开的红绿灯没市区那么多，目前的油表油耗是6.7个油，实际的应该也差不了多少的。油耗可能跟个人开车习惯有关系。 【动力表现】 起步还是有点肉，但速度起来一些后整体动力还是不错滴 【购车经历】 原来的朗动开了6年想着换台SUV开一下，最初的想法是想找个豪华品牌，30W左右落地随便买一台，最开始看了林肯航海家，感觉挺好的，就是没什么优惠。在网上也对比了GLB,XT5后来路过奔驰店就进入看了下，开着我的小朗动进去的，服务挺好的，没有预约也有专业的销售来给介绍和安排试驾。试驾完谈价格，前面跟销售说了我对比过很多家，也看过网上的报价了，销售也比较实在，直接给了个底价，然后再按正常套路领导申请价格。感觉挺满意的，当场就给了定金，后来觉得有点着急了，可能错过了一些优惠，不过羊毛出在羊身上，其实差不多。 【提车价格】 28万裸车价，8000保险，4000装潢，1.2万税，2.1万6年养车无忧Plus 落地32.5万多 那个养车无忧跑的多可以买，跑的少就是纯亏没用

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

外观虎头虎脑，属于耐看，各种类型审美观的人不说喜欢，起码谈不上讨厌。动力只说是够用，想当飞机开那就不行，直观地说：高速上按照120匀速跑一点不吃亏，超车你下油门也没有问题，想开飞起那有点难。内饰的的确确看起来漂亮和高级，噪音有，但不至于狠厉害！反正我没有感觉到轰耳。各种功能基本上都还好用，你好奔驰唤醒，不说非常聪明，但基本上都听得懂，方言就有点困难。地盘比较扎实，比日系车来说，要舒服一点。再来回答车友们想知道的这些选项：1、大脚油门下去可以有一点激情驾驶，但反应不算非常快，不过也够了；2、起步点油门就可以走，路好的地方，怠速就可以驱动车慢速前进，上陡坡时稍微用点力，一点不担心走不了；3、方向盘低速很轻便，高速时会变重（也许是心理作用），转向半径在正常范围，不优秀也不拉垮：4、顿挫感对我来说还好吧，我几十年老司机开车技术还可以。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.86分“良好”

整个车身，不算很大，不过配上比较方正的前脸，倒是有点可爱。整个设计不算出格，是个中规中矩的设计。不过，配备了车顶行李架，除了装饰的作用以外，还有点实用性，车尾有没有什么特别的，但是两边共双出的排气只是装饰，这个我倒是觉得没什么必要。 奔驰的内饰一般不会让人失望。即使是入门车型也用了全新的设计。金属和黑色的组件显得车内质感很好。中控台上方使用的是软质材料加上缝线的处理，这种细节还是很抓人心的。方向盘也是皮革包裹，不过上面的颗粒感稍微有些硬，手感不算很好。 作为一个七座的车，其实空间表现比较一般了。身高175cm坐在前排，头部空间还有一拳。而且坐的也不是很舒服，因为填充物比较软且没有包裹感，如果长时间驾驶的话，会觉得很累。第二排的头部空间差不多是四指，腿部空间在两指到一拳四指之间。第三排的座椅感觉就跟假的一样，只能应急，不仅进去很不方便，坐进去也只能蜷缩着。 动力方面，1.3T 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱。虽然这个动力组合算不上动力充沛，但是日常用车肯定是没有问题的，不过毕竟是7座的SUV，所以还是有点小马拉大车的感觉。变速箱也算默契，平顺性还不错，在城市路况跟车，也基本上没有顿挫感。 底盘是属于韧性不错的，在高速并线或者转弯的时候，支撑性很好。不过这也影响了一定的舒适性。在经过比较大的颠簸路段的时候，会有明显的抛离感。隔音也是这个车需要提升的地方，在转速达到2000rpm以上的时候，发动机的噪音会传到车内。 总的来说，该有的这一辆车也都有，但是七座的车的第三排实在不适用，五座倒还是个不错的选择。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

对于GLB这款车来说，毕竟有奔驰这个标在，整体的外观属于典型大气型，初看之下会觉得这车块头真大，不过其实它比大众的途观L还短了7.4cm，这里不得不说GLB的外观造型成功的给人造成了视觉误差，其实它的空间表现并没有外观来的那么扎眼。 这里要说说GLB的第二排和第三排，对于第二排来说，如果你的身高在180左右，基本上第二排的腿部和头部空间只有1个拳头多一点，这点从车外其实很难想象空间只有这么点；而所谓的第三排座椅，基本上以经不适合坐成年人了，而且第三排座椅的舒适性也大打折扣，很难令人满意。如果在满员的情况下，整个后备箱的储物能力大幅下降，两个20寸的登机箱基本就以经是它的极限了，这也是满座7人长途自驾旅行的最大限制条件。 在内饰方面，相信熟悉奔驰这个品牌的人都知道，它的内饰在BBA中一直拔尖的那种。在GLB车里的豪华感也印证了这点。GLB的内饰方面，从设计到布局，从做工到用料，几乎没人会不满意。特别喜欢的有三点：充满科幻感的前排双大屏、充满机械美感的空调出风口以及浪氛围灯的效果。 至于动力层面，1.3T的表现对于城市驾驶来说问题不大，油门的响应还算是比较灵敏的，档需要憋一定的转速才能有个更好的动力表现。所以如果你的用车场景会以高速路为主的话，它的表现就是明显动力储备不足了，急加速超车的情况下伴随而来的就是发动机的轰鸣和明显的胎噪。 论操控的话，这台车也只能说中规中矩，甚至有点平淡，符合一台家用车的定位。悬挂整体还是属于舒适性的设定，行程长而软，好处是滤震性比较好，还有一点就是刹车踩重的情况下车点头的情况很明显，整体来说GLB并不适合激烈驾驶。 要让总结GLB的话，感觉它就像是一个在高级写字楼的精致打工人，还是比较适合偶尔去健身房跑跑步那种，你让它去越野跑那它是干不了这事的。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.79分“良好”

外观：相比于奔驰GLC和GLA这类的城市SUV，奔驰GLB则是保持了较为方正的越野风格，有点延续了硬派的设计元素，我个人是比较喜欢的。包括车头和车尾都采用了奔驰家族化的语言，在远处就能很容易分辨出这是台奔驰品牌的车型，整台车的辨识度很高。车身侧面的线条比较简约，没有太多复杂的腰线。大灯组的造型很亮眼，在夜晚点亮后能带来不错的照明效果。 内饰：奔驰GLB的这套内饰想必很多人已经很熟悉了，质感非常出众，在这个级别中算是中等偏上的水平。车内的用料比较复杂，比如中控台面板上除了大面积的软搪塑材质包裹外，还有银色镀铬条和仿碳纤维饰板，使得车内的豪华感有所提升。中控屏与液晶仪表组合而成的连体屏确实很亮眼，即便放在当下也依然很前卫。 空间：奔驰GLB提供5座和7座两种版本，七座的车型没有体验过，五座车型的空间不必担心，满足日常家用完全足够了。后排腿部的可活动空间比较宽裕，坐满三个人没有太大问题。后备箱的纵深令人满意，而且地台很规整，放置一些大的物件也很轻松。 舒适性：这台车的座椅有些偏硬，感觉与座椅内部的填充物有很大关系，舒适性表现比较一般。值得一提的是，第二排座椅有点短，对腿部的支撑性不是特别好，如果长时间坐着会有点累。行驶中的噪音抑制的很出色，在100码以下时，胎噪和风噪都不大。 配置：此次体验的是2020款 GLB 200 动感型，属于次顶配的版本，一些常用的功能都很齐全。不过有一说一，奔驰GLB全系都没有配备膝部气囊，主/被动安全配置还有待提升。360度全景影像可以自己选择加装，但性价比一般。 动力：奔驰GLB 200搭载的是一台1.3T的高功率发动机，最大马力为163Ps。如果光是看发动机的参数，可能大部分人会觉得这台车的动力不够用。不过实际驾驶后，可以负责的告诉大家只要正常驾驶，平时家用完全足够了，但也仅仅够用，如果满载情况下想轻松的超车还是有点难度的。 操控：这台车的底盘能看出来奔驰的功力，过坑时的抗震效果很出色，弯道时的侧倾控制能力也不错，不会给人松松垮垮的感觉。方向盘虚位不大，转向很精准。 总结：奔驰GLB自从在国内上市以来，网上的质疑声一直不断，其中七座布局和小排量的发动机是被讨论最多的点。关于七座的问题我不做过多评论，因为没有实际的体验过，不过五座车型给我的感觉还是挺良好的，乘坐空间比较宽裕。至于1.3T的小排量涡轮机我在上文中也提到过，平时在城市道路中驾驶基本没啥问题，那种“小马拉大车”的感觉并不明显。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4分“优秀”

外观方方正正的，很硬朗，比较符合对于SUV车型的期待，颜值很高。因为这个外观买它，应该也是很多人选择它的原因之一。 内饰很精致，配置也很高，这点最为满意。64色氛围灯，敢问还有谁。 乘坐舒适性还可以，空间不算大，但够用了。 内饰方面，中控台以及车门板处均辅以大量质地柔软的真皮包裹，触感极佳很有高级感。用料环保和车内空气质量等方面也均展现出了豪华品牌车型应有的水准。遗憾的是发动机的隔音降噪以及方向盘处的震动抑制还有提升空间。奔驰的技术下GLB也并没有很好的规避掉小排量涡轮增压发动机在高转速时的尖锐噪音。 第二排座椅偏硬，且偏窄。虽然可以放倒第三排，让靠背显得不是那么直。但是座椅用料偏硬，没有豪华车的包裹感。 无钥匙进入是加钱选装的，这点真的有些不厚道。 1.3T动力表现仅仅够用的水平，而且250牛米的扭矩，加速还是有些迟缓，适合佛系驾驶。工信部给出的百公里油耗为7.0升，实际体验在8.5升左右，这样一台车来说油耗表现还是挺不错的。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

30多万买7座奔驰GLB还是5座奥迪Q5，本质上是一个买“大两居”还是“小三居”的问题，是对未来生活规划和使用的问题。GLB的7座毫无疑问，空间是局促的，第三排坐成年人基本上算是一个“刑罚”，但是对于未成年人来说，确实算一个解决方案，就和装修时隔出一个面积很小的“儿童房”是一个道路，所以GLB作为一个孩子长大前的过渡车型是很合适的选择。 5座的GLB，更多面向的是没有多人出行需求的年轻家庭，一个造型方正的精致奔驰SUV，没几个中产家庭会拒绝，开GLB感觉比GLC还要“高级”一点。 GLB的造型游离于现在奔驰的造型体系，我觉得这是奔驰目前最好看、也是最有奔驰范儿的一款车。内饰造型是同级最好的表现，用料考究、大屏非常讨人喜欢，能满足对汽车精致、科技的所有想象。 储物空间非常丰富，还有小细节、遮物帘还有可调节的水杯架都是经常出行用得到的细节，手套箱是分层的设计、后两排也都有独立设计的放手机的地方。奔驰显然用设计MPV的思路对待GLB。 1.3T的发动机乏善可陈，只能算是基本满足日常使用，毕竟排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，有点强人所难。在车厢内听到的发动机噪音比较扰人，即便轻踩油门踏板，只要发动机转速到2000转之后，感受就很明显了。 在意噪音的人，一定要慎重考虑。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

4分“优秀”

为了迎合国内消费者的喜好，新款奔驰GLB设计上略显硬派，整车应用了很多平直的线条，还有一些刚硬的直角元素，阳刚的形象简单粗暴的表现出来，前脸格栅大气时尚，灯组棱角分明，侧面设计很立体，黑色的轮眉搭配密辐式轮毂，运动感塑造不错，顶部配备行李架，也让这款车有了越野的能力，不过尾部就很平淡了，沿用了上一代设计，无论是灯组的设计还是保险杠的样式都没有新意，单看尾部设计不算优秀，但整车颜值还是很吸引人。 内饰，要说新意，这款车表现一般，但要说豪华，这款车的表现在市场上是一流的，10.25英寸双联屏设计是一大亮点，2020款GLC都没有配备，科技感上要优于GLC的，中控上加入了木纹饰板修饰，豪华感还算不错，另外手套箱上还有一块金属饰条，这种配备在硬派越野车上很常见，这种对经典的致敬也是加分项，涡轮设计的出风口以及三辐式方向盘就不多言，总之新车内饰新意不多，但足够豪华，要说缺点，在这个级别车型中，隔音的效果一般，高速胎噪特别明显。 空间表现上，这款车轴距为2829mm，整体乘坐空间比较好，第三排不用锯腿。实际使用中，在第二排乘客兼顾的情况下，第三排能坐身高1.77米的人，短途行程没问题，但要是长途行驶的话，就会比较累。不过第二排坐三人，感觉横向空间稍小，座椅偏硬。舒适度的话，主要是奔驰的座椅设计得偏短，长时间坐起来不是很舒服，虽然悬架调校非常棒，但是隔音效果比较差，拉低了档次。 没什么最不满意的，整体使用感受还是说得过去的，符合奔驰的一贯品质。如果非要找出一点，那就是发动机吧，毕竟1.3T的这款引擎，发动机缸径小行程短，提速换挡时会有噪音，但是加了隔音棉，换一种符合这款车的驾驶习惯，还是问题不大的，毕竟这款车的设计不是为了飙车，更不是为了翻山过河的，所以不太适合急加速，动力会有，但噪音不好控制。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

1、奔驰GLB的外观高端大气上档次，方方正正的车身轮廓有些硬派SUV的味道，最吸引人的还是那大大的三叉星辉车标，妥妥的豪华气息。 2、内饰方面，不得不佩服奔驰的设计师，其实车厢内的用料并不是很好，但愣是给拼出了不错的豪华氛围，一体式双联屏很有科技感，圆形的空调出风口也很精致，到了晚上打开64色氛围灯，那种感觉真的是很让人喜欢。 3、配置方面中规中矩，360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、无钥匙进入还有柏林之声音响都需要加钱选装才能得到。 4、紧凑型SUV的级别，硬生生的给塞进去了三排座椅，空间表现可想而知，前两排还能让人接受，不会有什么拥挤感，可第三排简直就是两个小板凳，成年人坐进去会感觉很压抑。满载7人的时候，后备箱基本上拉不了多少东西，要是把后两排座椅放倒后，平整度很高，增强了实用性。 5、动力方面饱受争议，搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，实际开起来后并没有我们想象的那么差劲，起步确实偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段有着一定的爆发力，满足家用是足够的，只是车速超过110之后，深踩油门只听见发动机声音明显变大，但速度上升却比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间才行，匹配的7挡双离合变速箱在1挡和2挡之间会有顿挫感，其它时候换挡平顺，底盘悬架偏硬，虽然能够对车身起到很好的支撑，可经过减速带和坑洼道路时车身弹跳明显，坐在后排的乘客会比较颠簸。

点评车型: 2019款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

豪华品牌的入门级SUV一致被认为只是撑面子用，不过GLB无疑是改变这一局面的一款车型。算上大幅度的终端优惠，GLB的售价已经接近RAV4、CR-V这些合资品牌的紧凑级SUV，在车身尺寸上也无太大差别，比起X1和Q3实用性明显更强。2829mm的轴距已经是同级别的领先水准，但想放下7座布局显然还是短了些。7座版本的第三排座椅可以说基本不是为成年人设计的，2 3 2的布局，即便是短途乘坐腿部也会被挤得十分难受。GLB还是5座布局的更为合理，第二排座椅调到最后，无论是腿部还是头部空间都十分客观。在座椅舒适度上，GLB的座椅配置明显高于同级别产品，前排主驾标配腰托，腿拖更是主副驾标配，并且后排座椅的前后和靠背角度调整也都是标配，不过后排的坐垫略短，腿部支撑不够充足，并且前后排的座椅填充略硬，更像是一台运动车型。配置方面奔驰标志性的双联屏是全系标配，车机内置功能一般，不过标配CarPlay也够用。没有驾驶辅助功能是一个减分项，只有定速巡航，但全车雷达、倒车影像以及自动泊车的功能对女性车主比较友好。动力上GLB200搭载的高功率版本1.3T发动机，不过也只有163马力250N·m。搭配了7速双离合变速箱，这套动力总成只能用一个词来形容了：够用。驾驶激情什么的想都不要想了，市区代步还行，上了高速就比较乏力，再提速能力差噪音也比较大，变速的平顺性也比较一般。总的来说，GLB在豪华品牌入门级SUV里算是实用性很高的一款了，五座版本的空间表现出色，配置也足够用。但在配置和舒适度上不如同价位的合资品牌SUV。

点评车型: 2022款奔驰GLB 改款 GLB 200 时尚型

4.43分“优秀”

满满的高级感和舒适，家用和旅行够用。各种噪音在我感受来，都能接受，比之前的小轿车要好很多，车里人对话都能听得清楚。奔驰的内饰都差不多，灯带但是很夜店的风格，有趣。 【空间表现】 虽然定位紧凑型，但是空间在我看来是很大的，放倒后排座椅，更是大的不得了。 【舒适性】 主副驾驶位都挺好，但是后排座椅没有腰托，长时间坐着可能比较累，买个腰枕头枕可以解决。 【第三排空间】 适合小学生最多初中生坐，平时都放倒的。 【驾驶感受】 动力参数虽然比不上各路2.0T的大马力，但是我觉得还可以的，没有那种拉不动的感觉，比之前开的新福克斯1.6L自吸要感觉好很多。方向盘也比较轻，油门也比较轻，驾驶乐趣还不错。 【油耗】 网友们的油耗都很低，我这边才开了两个礼拜，还没有达到网友们发的那么低的油耗数值，等时间长一点，应该会好很多吧。 【最不满意】 没什么最不满意的地方，30W左右的价格，买到了一家人都喜欢的车，还要什么小轿车?

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4分“优秀”

用车有八个多月了，6000多公里，正好总结一下 【空间表现】 对于空间比较满意，因为家里有两个孩子，所以七座车是刚需，一家子出门，加上老人就不用开两辆车了，当然，第三排空间也仅仅是应急而已，并不像MPV会有很好的体验 【驾驶感受】 2.0t的车，动力还是非常够用的，六人乘坐加上很多行李，在高速上超车也非常轻松。舒适行驶起来还是有一定的质感的，但和更高级的奔驰比有差距。特别是过坑时候车身有一定的晃动和余震，在地下停车场开车时也会觉得车身会左右晃动。 【舒适性】 舒适性配置一般，自己后来加装了电动座椅和无钥匙进入。座椅感觉一般，加了NAPPA皮的坐垫后舒服多了。这几天去看了下新款GLC，座椅真舒服，明显填充物很饱满！ 【油耗】 其实这车的油耗还是挺不错的，在不堵车的情况下，也就六七个油，特别是高速开下来。但因为在上海，早晚高峰堵车实在是太严重了，基本上都会到十一二个油，所以平均下来油耗也在九个多 【最不满意】 首先是汽车的NVH比较差，发动机噪音比较大，在车内听着也很明显，自己买了机舱隔音棉。其次是双离合，在低速的时候顿挫比较明显，尤其是三档降两档。也有可能是因为家里还有一辆电车，行驶的安静性和流畅性上对比有些明显。 这几天突然没有4G网络了，去4S店升级系统。我觉得奔驰在智能网联上和国产没法比

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.21分“优秀”

外观：原车没得挑剔，不过升级了竖条中网，更运动一些，贴了酷思迪的玻璃膜和车衣花了2万5 内饰：比较中意它的空调出风口，内饰手扶箱的阻尼感不错，如果再高点不是斜坡式就更好了，其次氛围灯到了晚上非常哇塞～ 配置：21款的配置减配还不是很严重，现在新款便宜了也减配了不少吧。 空间：5座空间够用，后排座椅有点短啊不知道为嘛～ 驾驶感受：平顺性还好吧，车内隔音不是很好，发动机噪音，胎噪非常明显，不过能接受，因为我上一台车是标志308。 可靠性：可能是改了前中网导致雷达敏感，会车或等红绿灯嘛的没事乱响，起步停车偶尔触发自动刹车，都烦死了，个人原因导致的先不做评价，目前安全驾驶只开了几千公里。 用车成本：保养，保险，加油一些常规类的就不提了，开奔驰会间接导致生活成本增加。。。 看到网上对glb200（1.3t）评价不是很好可以说是一塌糊涂，对于我个人来说作为家用车感觉很不错了，比上不足比下有余，我可以接受它的不足，因为之前我开标志308。。。

点评车型: 2022款奔驰GLB 二次改款 GLB 200 动感型

3.6分“良好”

。。但是像我是农村出来的，有时候还是会想显摆一下，毕竟吃了太多苦了。glb外观看起来比较唬人，不懂车的都觉得这车是不是要30-40万。满足了一点小小的虚荣心。各位大哥别喷我。 【空间表现】 我的是5坐的，空间确实挺大的，老人家坐轿车晕车，坐我车都不晕了，因为空间大。 【舒适性】 舒适的话就不敢恭维了，座椅偏硬，后排座椅短，坐三个人的话，中间那个安全带卡扣的位置顶屁股。 【驾驶感受】 1.33t7速双离合。低速顿挫，高速咆哮。顿挫感不强咯，但能感觉到，基本上涡轮车都这样。起步比较肉，小马拉大车。速度上来了还不错。高速随便踩就150-160了（临牌的时候跑的）。自己的驾驶习惯也不是那种暴躁型的，家用足够了。 【最不满意】 最不满意就是减配太恶心了，也是20大几万的车了，要啥没啥。电动座椅，氛围灯，电尾门，后视镜折叠，无钥匙进入都没有，连雷达都只有前面两个。车机也是不好用，导航有点卡，连手机app都激活不了。 总结，虽然那么多不好，但是就是因为爱它，所以也能接受那么多缺点吧，毕竟花钱还是要买自己喜欢的车。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.6分“优秀”

本来原计划q5l，但看完内饰实在受不了，一块仿佛跟后装的中控屏，不仅非常LOW，而且影响余光，还看了Xc60，GLC，媳妇说整体外观和内饰还是GLB更舒服，而且综合性能差不多（除了驾驶辅助功能），购车成本又低不少，就决定GLB220了，因为4驱需要等的时间有点长，我们主要跑城市道路，所以两驱就够了。 刚提车两周多，很多功能还不熟悉，以后可能要多向老车主请教?我的是802款，手动座椅无所谓，调一次之后基本不用动。 【空间表现】 三口之家足够用，第三排座椅放平之后，后备箱很大，第二排空间也宽敞，主要是车高比GLC高一些，而且有全景天窗，坐着不憋屈。第二排只要不是太胖的，完全可以坐3个人。 【舒适性】 因为没跑过长途，单程一个多小时的路，不论主，副驾驶的座椅都比较舒服，第二排也没听说挤的情况，第三排坐比较瘦的或小朋友更合适。 【驾驶感受】 因为我是老本儿新司机，没啥驾驶经验，目前为止没有明显的顿挫感，一路自动挡，关闭自动启停，跑个80～100的很稳，2.0T的动力足够，车子够稳，或许过减速带时有些颠簸感，都是小事，安全第一。 刚启动的时候发动机声略大，正常怠速之后就小多了，贴膜时去4S店做了新车检测，没问题。问了停车场的看车师傅（经常帮别人挪车），说奔驰声音都大，E300也这样，基本就放心了。 现在基本还是开空调为主，关上窗户车内噪音不大，开窗户确实有些大，适合低速行驶开。 【最不满意】 其实没啥最不满意，价格比GLC差8W左右，辅助驾驶功能少一些情有可原，GLC的电动座椅调节和空调出风口更高档，显档次，而且标配4驱，但媳妇说内饰中控不如GLB，储物格不大，可能一人一说法。 感觉奔驰的语音识别应该再改进些，我是标准普通话，识别没问题，但内置关键词有些少，只能说到点儿上，车机才识别，而且导航功能确实不如手机好用，道路信息节点不丰富，比如去新首钢大桥，只识别出公交车站和一个公司，有点耽误事儿。 【购车经历】 挺好，可能4s店是垄断行业，之前个别店的形象影响了整体口碑，其实大家互相理解一下，谁都不容易，你能买BBA那是你努力的结果，人家卖BBA也是为了将来生活更好，砍价也好，送服务也好，互相留有余地就OK，只要车况好，质量没问题就行了?（在店里加了5年的三大件延保）。 手机投屏我还不会用呢，哪位大神告诉我一下？另外车里都是type－c吧？没有USB。点亮氛围灯我基本说你好奔驰，没手动开成功过呢……太笨了。 反正好多功能没用呢，停车水平也不高，哈哈。我觉得不论大家买的啥车，买完一定好珍惜，它跟你在一起是缘分，多跟它说好听的话，爱护它，相信会给你带来好运的☺