奔驰GLB内饰豪华值得买吗_奔驰GLB怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4分“优秀”

首先，选车还是先确定价位，要自己喜欢，最后结合自己需求。网上关于这个车的测评已经很多了，什么动力差，智商税一类的，切莫听喷子们和所谓大咖们乱喷，笑笑就好，大可不必过多纠结。试驾一下，亲身体验一下，看看是不是适合你，就ok了。 买车我主要还是看中品牌，奔驰梦从小就有，现在能实现了为什么不买。优惠下来30万之内就落地了，很理想。对比竞品，x1q3汉兰达一类的，还是觉得奔驰香，奔驰的品牌溢价能力还是有目共睹的。 其次就是外观内饰，这个仁者见仁智者见智，别说什么三大件，三大件再好，外观内饰看不下去我也不买，glb方方正正虎头虎脑的，跟别的车都不太一样，我是很喜欢，而且黑色的很大气，是奔驰的感觉没错了。内饰也是，豪华感营造的相当到位，配合氛围灯和柏林之声，坐过都说好，我很满意。但是也有不足，空调按键都是大塑料，差评，而且整体用料也不是那么实在，成本问题吧。 空间的话要结合自己需求，我家足够，买这个车千万不要当七座车买，就当大五座，第三排只能应急用，前排后排空间都没有问题够够的了，缺点就是后排座椅垫太短，坐久了不舒服，而且填充物较硬，真心希望奔驰能改进。 动力只能说够用，通勤没任何问题，而且确实不算慢，开起来有点儿像2.0自吸。我开车比较佛系，急性子这个车可能真的不适合。在这只说缺点，超车时信心不足，起步油门响应太慢，动力到40迈往上才有劲，2000转发动机噪音轰头，而且因为排量小的原因，变速箱会经常拉到2000转以上，换挡逻辑问题。glb的定位，我感觉就是一台稳稳当当的家用车。 想说的还有很多，比如车机mbux语音识别有点儿傻，比小度啊小爱同学差多了，勉强够用。指向精准，底盘过滤不软不硬有高级感，等等等等。。。。总之，人无完人车无完车，结合自己需求，自己喜欢才是最重要的，在我看来，30w选择奔驰glb，非常适合我，能满足我的一切需求。流言蜚语听听就好，不要让别人扰乱自己的选择，最后也祝大家用车愉快。加油！ 动力够用，通勤没问题，

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

4.2分“优秀”

本人买的是奔驰glb220四驱，黑内黑外，留学生免税车，裸车价30.3万，外加8700保险和2800中介服务费。5月初订的，7月下旬提车。到目前行驶了1200公里，包含700公里的高速，剩下500公里全在拥堵市区开，目前油耗10.7。 外观 今年年初就是在glc，q5和glb之间选，当时没有2.0t，但就是特别喜欢glb方方正正的大气外观，才把glb加入到考虑范围内，后来上半年有glb 2.0t了，没犹豫，果断入手，这样既买到了自己喜欢的车，还比glc和q5省了好几万。 内饰 特喜欢这奔驰双连屏内饰，还有氛围灯，看起来很有豪华感和高级感，这就足够了。 配置 车内配置我基本满意，平时用的功能也不多，特别喜欢autohold，电动座椅不需要，自己开不调节，就算用手调也没什么可丢人的。 空间 驾驶乘坐空间不错，车没那么宽，但是比较高，头顶很宽敞，后排坐垫有点短，上下车的时候可能会把滑轨凸出来的地方拌到，但是我身边的人不太会注意这么细节，第三排没试过，短距离应急肯定没问题了，正常城市里家用乘坐没什么问题。后背储物空间大。 驾驶感受 本人新手司机，十年前拿到驾照后，最近几个月才开始开车，感觉这车发动机动力很足，加速声音澎湃，我觉得好听，感觉车很敦实，底盘很稳，之前开过一个月的cvt变速箱，再开这个双离合，感觉低档滑行的时候有顿挫，但是有时候可以控制的很平滑，所以感觉习惯后可以控制好，不是车的问题，是我技术问题。 对于我个人而言，就是喜欢奔驰的标和豪华感，买车一定要选自己喜欢的，因为一部车我打算开很久，这样未来很长时间每次上车心情是舒畅的。以上仅仅是个人感受，希望大家能选到自己满意的车。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.36分“优秀”

每个人或多或少都会有一个自己的爱车梦 这个梦，真的为之努力奋斗了多年 离开校园，或者说真正踏入社会，整整十年，从青涩少年，变成油腻大叔，一路以来，经历了太多…… 人不轻狂枉少年，多年以来一直有一个奔驰梦… 【购车经历】从GLC上市，就一直喜欢这个车，整整也关注了七年，奈何…哎！从小到大的兄弟17年提了E300豪华，更加刺激了我的强烈欲望 18年开始自己创业，有高潮也有低谷，但也就是从这个时候开始，每年会给自己定目标?，特别是过年回老家的时候，几个兄弟姐妹们家里都有车，到哪里去也方便，而我要去哪里只能蹭他们的，而且还得根据他们的时间来，所以下决心今年一定要买车，今年也给自己定了五个目标，其中本来计划是暑假之前买车是红旗HS5的，和很多网友一样，买车之前像懂车帝平台，肯定逛了很久，对各方面都去了解 核心是了解自己的需求是什么，我就比较清楚自己的核心需求，一，商务，二，家用（空间），三，价位，四，有点面?，所以最后在三款车里面选了，1.奔驰，2，红旗HS5，3，极氪001。极氪的配置什么的确实挺香，也愿意支持，但要到下半年了，不想等那么久。红旗确实好看，各方面的评论也不错，而且国产也想去支持一下，也听说年中会改款，但是等啊等，等了好久，也不见消息，4月底上海国际车展也了了，说实在的，这个工作效率确实让人捉急…最后还是咬咬牙，超十万预算上奔驰了 【空间表现】全家所有人个子都不是很高大的，所以空间来说挺满意，自己也在后排坐过，朋友180的体重，我坐中间，还可以，都没怎么挨着，不挤，表弟媳妇坐后排也说空间发个，其实我清楚，奔驰耍了小聪明，坐垫短了一些，这样显得腿部空间很大，要不然怎么说这些个设计师都是精的要命 整体空间个人感觉还是很不错的，储物空间也够用 【乘坐体验】 有人喜欢坐垫什么的，我还是喜欢原汁原味的裸感?，本人也不是很喜欢激烈驾驶，所以动力方面还可以，不过老婆大人老担心回老家，泥土路，上坡，怕上不去，我觉得应该是想多了，账面数据，163马力。相当于2.0自然吸气的了，而且，好歹大奔，那群人说了最会算计，这个应该不用担心 不过加速还是有推背感，只要你舍得给油，加上运动模式，还行，又不是开飞车，不过高速上超车个人觉得还是要提前准备一下了 【最满意】 内饰，骚的一笔，之所以没有考虑宝妈和奥迪，还是因为内饰，这个内饰没得说，豪华感的营造，奔驰还是扛把子！ 还有这个大标，我觉得吧，三十几万的车，前面一个标十万，尾部一个标5万，车子也就十几万，嗯，奔驰从来不坑穷人，…真香? 【最不满意】目前还没有发现，一直担心的什么漏油问题，呵呵呵，想多了，其实奔驰的服务真心不错，一去四儿子店，午饭，宝宝餐，咖啡，红茶什么的，还是很到位的，饭都吃了好几顿，?而且销售的谈判话术还是值得学习的，优秀的企业都值得学习，要的就是这个调性 【维修成本】 懒得管了，什么保养啥的，车都买了，努力加油?赚钱呗 【油耗】听说有人干到4.5个油的，牛逼666，我的宝贝儿，我目前城市道路，8点多，还没上过高速，上了高速应该可以降下来，买这个车，其实也是看中了油耗，和红旗比哈，至少比红旗能少两个油，老丈人一辆领克01，9个油左右，奔驰，我还是有信心能开到7个左右的 【提车价格】 本来上海车展已经在上海都定了，说实在的上海的价格真香，钱都交了，最后还是退了，一个是沪C，一个是提车太慢，苏州本来是陪朋友来看车的，朋友没买，最后自己定了??这里说有车在途，我要的颜色，正好有一辆马上到店，而且是刚生产出来的，想到马上就能成为：尊敬的梅赛德斯奔驰车主?马上刷我的卡，应该是苏州能砍到的最低价格了 【驾驶感受】大奔标还是香，门卫大叔有时候都主动放行，都不怎么问的，还没怎么试其他的模式，改天试试，平时都比较佛系 转向还是很轻盈的，而且精准，之前开过朋友的老奔驰C，妈耶，那个转向，重的一笔。这个女孩子来开也很友好。 动力响应也还不错，被网上的喷子影响心态的，建议自己去试驾一下，试驾又不要钱，对吧，不要自己把自己吓住了 换挡，毕竟是双离合器，换挡的顿挫感，还好，不注意的时候也没啥感觉，当你注意关注这方面的时候，低速的时候还是轻微的有一点，能感觉到在换挡 写在最后，买车这个东西，有钱难买自己喜欢，核心了解自己的需求，也不要去管那些喷子，人无完人，车无完车，爱我所爱 第一张图，上海车展，老婆大人和红旗超跑 第二张图，当第一眼看到爱车，静静的停在那里，一种油然的亲近感觉涌上来，这以后就是我家的一员了，将要陪我走向人生更好的台阶 图三和四，停小区楼下，准备出征 图五，和兄弟车GLC停一起，气势上也丝毫不输 氛围还是666的，夜店风 本人出镜，陪朋友看车的时候，在旁边的保时捷店拍的，怕哪摸哪，嗯，努力加油，争取给老婆大人买这个，???是油腻大叔吗？还是小鲜肉呢？你们说…

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4分“优秀”

【外观】 5⭐，除了大哥gls，最硬朗的就是glb了吧，其实本来想一步到位glc的，就是外观不如b的硬朗。 【内饰】 5⭐，都说奔驰的内饰排第二，没人排第一是真的。双联屏，如图64色氛围灯，虽然硬塑料还是多，但是感觉就是豪车啊，哈哈。 【配置】 3⭐，我买的是200动感，副驾驶居然还是手动调节座椅，真的无语，感觉回到了20年前，真的太low了，而且21款还减配了眼镜盒等配置，奔驰省成本省的太厉害了。 【空间】 4⭐，我1.78，130斤，前排空间不用说，后排空间也很富裕，但是第二排座椅坐垫还是有点偏短，时间长了可能会不舒服，后备箱空间倒是不用担心，非常大！ 【操控】 3.5⭐，转向精准，但是雷达过于灵敏了，走个小路报警个不停，本来没啥能给你吓死。 【动力】 3.5⭐，买glb还是绕不过动力这个事，说说我的主观感受。市内开动力绝对没问题，满载也没问题，就是急加速踩油门过个1秒才会有反应，这个有点反应慢。其他都没啥，不会说喷子说的下来推。 【舒适性】 4.5⭐，整体感觉还是不错的，没啥特别不熟的。 网上喷子太多，你上抖音搜索一下，几乎是人是鬼都在喷奔驰的这个1.3T，但是他们永远不回去试驾亲自感受一下，这款发动机163的马力没有他们说的那么不堪！你说你在单位被领导骂，回家被老婆骂，买个车还怕被键盘侠骂，现在那款车不被骂？可能他们骂完自己都忘了，就你还当真，买车嘛，自己感觉最重要，MAN一点行不行？ 如果你是30的预算，有7座的需求，并且注重内饰高级感，奔驰GLB绝对是一个你绕不过的车型！

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.93分“良好”

【满意】 最满意的就是奔驰品牌，这个价位能够考虑的SUV，既要品牌又要空间的话，选择度并不高，奔驰GLB的空间很大，比较符合家用需求，并且市场终端还有不错的优惠力度，性价比很高。另外就是这台车的内饰较为豪华，尤其是中控区域的双联屏设计，科技感很强。第二排的空间很宽敞，一家人出行也不会很拥挤。 【最不满意】 科技配置并不高，没有辅助驾驶，同时隔音效果确实不是很理想，当车辆急加速的时候，发动机噪音很大，并且车速比较快的时候，车门位置有着明显的噪音进入车内，影响乘车人的舒适性。 【油耗】 这台车的综合油耗在百公里8.7升左右，作为一台紧凑型SUV而言，这样的油耗并不算高，毕竟自重超过了1.5吨。 【总结】 目前这台车有着较大的优惠，购买的时候现金优惠超过了8万元，落地价格基本在25万元上下，奔驰品牌带来的品牌号召力，是同价位其他产品不能比拟的。总的来说，这台车在气场氛围、乘坐空间在同级豪华车型中有着出色表现，它的性价比较高。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.93分“良好”

作为全系最低配，它并没有表现出乞丐版的廉价感，外在气场、内在奢华感都相当到位，低功率发动机明显拉低了门槛，对于我们来说要的就是这个牌子和空间体验，所谓有失必有得，虽谈不上性价比高，但驾乘品质依然值得称道，新车指导价是29.28万元，我们山东地区优惠4.5万元，全款落地价为27.8万元，包括21930元购置税、420元车船税、9300元全车险和200元上牌费等。 它的外观设计相当粗犷和霸气，进气格栅立体感突出，巨大的三叉戟徽标带有贯穿式电镀饰条装饰，两侧大灯组四四方方的造型很奇特，跟奔驰其他车型完全不同，不过没有提供LED远近光，侧面造型比较圆润和饱满，四周熏黑包围足够野性，前后车窗带有银色饰条包裹，18英寸铝合金轮毂造型也比较时尚，尾部造型略微收敛了一些，四平八稳的设计更显沉稳和大气。 打开车门之后，依然是非常熟悉的格局，双10.25英寸连体大屏曾经被无数品牌模仿，但档次感和科技感依然无法超越奔驰，圆筒状的空调出风口也是奔驰标志性元素，在保证科技感的基础上，保留了大量的物理按键，主要控制空调、多媒体等功能，对于驾驶员来说便利性和直观性好于纯粹的触控模式，右手边独立的MBUX信息娱乐系统相当好用，还增加一个手托特别贴心，经典怀挡设计其实是所有档杆里操作便利性最好的一个。 虽然定位紧凑级SUV，但他的轴距达到了2829mm，提供5个座位，第二排支持前后和靠背角度调节，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前后头部可以保证超过一拳的空余，第二排拉到最靠后的位置，腿部可以确保接近三拳的空余，肢体伸展性相当充裕，如果你很在意空间体验，那么在这个级别上几乎没有更好的替代品了，配备了仿皮座椅，只有驾驶位带12向电动调节，但是主副驾驶都有腿托伸缩功能，保证大腿完全贴合在坐垫上，包裹性、舒适性相当高，不过填充物偏硬一些，后排坐垫明显短了一截。 搭载的1.3T发动机似乎是大家最担心的地方，其实它的表现应付市区代步没有压力，只不过在起步、提速期间比较慵懒罢了，我感觉它的动力输出跟大部分2.0L自吸发动机差不多，但是7挡湿式双离合变速箱在低档位是存在顿挫感的，唯一感觉满意的是高速期间，时速在80公里左右匀速行驶，感觉动力还是比较充沛的，带有运动模式，切换之后感觉动力好了一点点，不是特别明显，悬架调校偏硬，对于车身支撑非常扎实稳健，但舒适性方面表现不理想。 它的保养周期是1万公里，单纯更换机油机滤需要840元左右，大保养需要增加刹车油、火花塞、变速箱等项目，单次费用在1600-3700元，行驶6万公里常规保养支出在1万元左右，同价位车型中他的费用不算便宜。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.79分“良好”

优点：奔驰GLB的外观造型够霸气的，很少见奔驰有这种风格硬朗的车型，奔驰GLB的车身造型看起来四四方方的，看着线条比较圆润，但还是压不住硬朗的气质，还有前脸这里，中网采用了两条粗大的装饰条，看起来像链条一样，很有力量感。 内饰方面和外观并不是一种风格的，奔驰GLB的内饰要更显绅士一些，大屏和仪表盘很吸引人，这种连体屏设计也是当下比较流行的设计元素，再就是空间出风口还有按键等地方都有银色装饰，豪华感上就更高一些了。 空间够大的，我身高175cm，坐在前排的话，头这里还有1拳空间吧，后排方面，腿这里差不多是2拳，头部还是1拳，头部空间是因为车顶为平行式设计，所以后排也基本没有下降，而腿部这里的表现让我还是很满意的，毕竟是紧凑级别的车型，能有2拳空间就比较大了。 油耗比较省，这台发动机排量不是太大，只有1.3L，油耗方面也不算高，跑到现在是7.1L油耗，试驾的时候基本上是城市道路为主，并没上高速，只是跑了一段高架桥，时速在80公里，其它时间都在市区路面，所以这个油耗表现还不错。 缺点：1.车里让我最受不了的就是噪音问题了，发动机在加速的时候声音非常清楚，不知道前平台这里用了多少隔音毡，反正对发动机的隔音效果很小，胎噪和风噪操控的还不错。 2.动力有点肉，再怎么说也是1.3T的发动机，主要是起步肉，刚起步的时候感觉车轮就好像粘在地上了一样，要半天才能转起来，但跑起来之后就好多了，主要是起步肉。 3.座椅舒适度一般，填充物感觉有点硬，并没有那种松软感，坐时间长了，后背还真有点难受，长途乘坐的话，需要找点软的东西垫一下 4.悬架有点硬，其实奔驰GLB应该是家用的SUV，而且也不是运动车型，悬架调的这么硬，我有点想不通为什么，过减速带的时候，如果速度稍快点，感觉车身都弹起来了。 总得来说，奔驰GLB在家用方面做的还可以，像油耗低，空间大等方面，都做的挺到位的，只是有些地方还是让人不太满意，特别是噪音方面，不过整体来说，奔驰GLB的性价比还是比较不错的。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.07分“优秀”

外观方面，新一代奔驰GLB的整个车身前脸变得更加激进，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧饱满的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。线条勾勒出上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的花瓣式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大红色的尾灯更显非常漂亮，尾灯设计同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。 奔 驰GLB长宽高分别为4638×1834×1700mm，轴距也达到了2829mm，有一个亮点是它的宽度达到了1834mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，奔驰GLB的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。所以奔驰大胆地为GLB同时设计5座和7座版本，这也是GLB能卖贵一点的原因之一。那么大多数人关心的是，7座版是不是第三排小得完全不能坐人？完全不是，事实上就是奔驰在一个看似不可能的空间里，造出了一个最宽敞的第三排——带两个可调节高低独立头枕的第三排座椅，头部空间非常不错，脚部空间勉强也可以用。 动力方面，因为这套1.3T直列4缸涡轮增压 7DCT双离合变速箱的组合，却是奔驰GLB最大的争议——这么大尺寸的SUV，你敢只用1.3T引擎？这副1.3T直列4缸涡轮增压直喷引擎，还采用到闭缸技术（可以在低功率输出时关闭两个气缸）。 动力输出上完胜奥迪Q3的1.4TFSI和宝马X1的1.5T 3缸，百公里加速数据是9.4秒，比竞争对手要快1秒。这套动力的响应非常快，转速稍上来加速还是很生猛，无论动力和平顺性都很棒。既然数据上动力很好，换挡也平顺，那问题在那里？ 但我认为动力的问题，不会影响到奔驰GLB潜在客户的选择。因为类似于我们这种汽车媒体，又或者是开车冲动一点的年轻人才在意这个，而GLB的潜在车主不会太在意。同样道理，我也认为买GLB的同学不会在意这辆车的操控怎么样。但我要说的是，GLB的驾驶乐趣虽然不及Q3和X1，但底盘是真的好，在山路中刻意推高点速度，稳定性妥妥的。 总结: 如果遮住奔驰的车标，只看空间、动力、噪音、舒适性等产品力方面，其实GLB并不占优势，特别是空间和动力，让它成为不少网友吐槽的对象，毕竟市面上还有不少品牌价值不如奔驰，但产品力不错的车型。但GLB确实懂得深深迎合中国市场的喜好，比如略偏硬派风格的设计以及豪华感十足的内饰，都牢牢把握住了消费者的痛点。在终端也舍得让价，少则三四万高则六七万，最低22万多可买到一台轴距2829mm的奔驰SUV，面对这样的优惠幅度，很难不让人产生一种捡到便宜的感觉，对于仅仅追求大空间、豪华感、品牌的人来说，30万级别能买到一辆漂亮的奔驰SUV，只此一家别无分店。对于选择5座的朋友，GLB剩下的优势就只有品牌和漂亮的设计了。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.21分“优秀”

奔驰GLB，虽然价格不高，并且还是入门车型，但其豪华度、实用性却一点不差。 首先，在外观部分，GLB就给人一种朴实无华的感觉。首先要说奔驰GLB的侧面，奔驰GLB的车身侧面的线条平直为主。C柱后的车窗线条也没有像主流奔驰一样，上部采用下溜，下部采用上扬式的设计。这种反常的设计虽然在视觉上并不流畅，但是这对于奔驰GLB在有限的尺寸内拓宽纵向空间有着重要的意义。 既然选择了大为设计目标和平直的线条为设计元素，接下来的设计就是水到渠成的事情。参考G级成功的外形设计，于是奔驰GLB也拥有了方正的前大灯设计、SUV风格设计的双幅进气格栅、隆起的发动机盖线条，这些设计元素共同营造出GLB硬派的造型风格。垂直简洁的车尾造型辅以传统的双段式尾灯与车头的硬派风格互相呼应。 进入到车内，整体的设计风格也延续了“GNA”，门把手和副驾驶前方的区域设计都参考了G级的内饰设计风格，采用了大块的哑银饰板。如果出风口更加“GNA”一些，估计一般人一时三刻还分不清GLB和G级的内饰。之所以这么说，很大一部分原因就是奔驰GLB也用上了跟G级同等的双12.3英寸液晶仪表盘 中控屏的组合，64色氛围灯，最新的MBUX人机交互系统也没有在GLB身上缺席。总的来看，对于GLB这一套内饰设计，本人还是相当的喜欢，豪华感、科技感一个不差。 而GLB最大的卖点莫过于5 2个座位，在空间上，奔驰GLB方正的造型确实对头部空间大有裨益，奔驰GLB拥有同级最大的头部空间—1035mm，第二排的腿部空间则是高达882mm。第二排座椅还拥有270mm的前后调节幅度。 实际乘坐下来，在7座状态下，整体的空间表现还是局促。将奔驰GLB用于5人出行，那么乘坐空间可以用富余形容。但要7人出行，奔驰GLB只能胜任短途的出行，长途出行还是出门转右选汉兰达、昂科旗等等。 不过，虽然空间上未必能完全照顾7个人，但是每一排座椅都尽量做到对乘客体贴。第一排座椅配备了座椅加热、二排座椅配备了靠背多级调节，第三排座椅则是配备了不常见的杯架和充电口。 奔驰GLB备受争议的地方莫过于动力，1.3T的涡轮增压发动机到底能不能带动这款车。奔驰GLB身上的1.3T涡轮增压发动机拥有163匹的最大功率，250牛·米的最大扭矩，排量比同级竞争对手都要小。 实际开起来，当然，大家不难想象，奔驰GLB的动力表现跟运动没有任何关系。所以奔驰GLB干脆以平顺性和燃油经济性取胜。在回程一小时50公里的行驶过程中，录得表显5.0L/100km的油耗成绩。虽然这是在本人刻意以平顺的驾驶方式得到的成绩，但考虑到车上三个成年男子，这个油耗成绩依然可以称得上惊艳。动力性能确实不咋地，但在燃油经济性上的表现却相当的出色，对于其潜在用户而言，这样的取舍相信也能够理解。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

奔驰GLB一直饱受争议，很多人说他挂着奔驰的标割韭菜，实际上要动力没动力，要质感没质感，除了空间大一点之外，好像再没什么优点。我倒是没想的那么极端，只能说这是奔驰市场经营的一个策略，填补一下价位空白区间并没有什么错，存在即合理，消费者也是结合需求购买。 这台车的车头和车尾都挺好看，奔驰家族带给你的那种豪华感油然而生，但是败笔就是它的车身侧面设计，尤其是C柱的位置，车窗部分的线条过于复杂，而且为了照顾空间，它的造型比较难看，显得土里土气。 内饰方面还不错，因为它采用了家族的全新内饰设计，10.25英寸双联屏尽显科技感，无论是显示效果还是操作都可以给到好评，圆形的空调出风口，又给内饰增添了几分年轻动感气息。因为这台车还提供了7座车型，所以它的内部空间还是挺大的，如果只是5座车的话，它的后排空间和后备箱空间都是十分充裕的，这方面算是他的优势。 一说到动力，很多人可能就笑了，这台奔驰GLB搭载的是一台1.3T的涡轮增压发动机，好在它不是三缸，如果是三缸估计要被喷死。当然这台四缸的1.3T发动机也提供高低功率两个版本，其中低功率发动机的最大功率为100千瓦，而高功率发动机的最大功率为120千瓦，最大扭矩250牛·米，数据参数上只能算是平均水平，并不突出。传动系统方面匹配的是7挡双离合变速箱。不得不说，作为一台奔驰的SUV车型，搭载了一套“高尔夫”的动力，真的好意思吗？好在，这套动力系统还算说得过去。 它的低扭比较充沛，所以起步很轻快，油门的调教也很合适，在中低速域期间给你带来的行驶感受还是很灵活的，动力反馈也是积极的，这也确实符合小排量涡轮增压发动机的调教特性。但是不出所料，当你深踩油门，想要获得更好的动力响应时，他就几乎无能为力了，无论是响应的速度还是爆发的力度，都能明显地感受到不足。如果你又恰巧是满载，那么这种感觉就会被成倍的放大。 唯一能让你觉得有点安慰的是他的7挡双离合变速箱的表现，这台源自于格特拉克的双离合变速箱，整体换挡积极，顿挫感小，表现良好。 操控方面的几点感受： 一是急加速时这台车的反馈并不聪明，变速箱的反应有延迟。 二是它的方向盘调校还比较好，指向精准，几乎没有虚位，而且随着速度的增加，也会相应的变沉。 三是悬架的均衡性做得较好，既兼顾了舒适也保证了运动，侧倾并不大。 总结一下，实际上奔驰GLB这台车并不便宜，它的性价比并不高，一台售价30万的车只搭载了一台1.3T的发动机，好说不好听。而且这个动力不会给你什么惊喜，他真的就只适合在城市代步游行。这个价位可以选择的车型实在太多，除非你对空间和品牌有刚需，否则我不会推荐它。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4分“优秀”

外观方面，2020款奔驰GLB融入了家族化的设计风格，前脸部分辨识度很高。宽大的车头显得十分厚实，一款多边形进气格栅造型方正，中间带有奔驰星辉大标，两侧采用了双幅式镀铬饰条进行勾勒，上方带有镂空设计，显得很有豪华质感。 内饰方面，2020款奔驰GLB呈现出极强的科技感。档位杆造型方正，前方采用了隐藏式储物格，让空间显得十分利落。中控台搭载一款一体贯穿式液晶屏，载入了最新的驾乘系统，科技感十足。 空间方面，GLB 200的后排座椅两侧支撑位置内的填充物较软，长时间乘坐时腿部两侧并不会造成疲劳。除此之外，后排座椅的靠背能够支持角度调节与前后滑动，大大提高了乘坐舒适性。 动力方面，虽然这款新车的发动机只有1.3T，但是在试驾的过程中发现，163马力/250牛米实际动力还是很不错的，日常上下班代步足够用了，变速箱的响应速度也十分快，如果想要加速超车，轻轻深踩油门，变速箱最起码上2个档位，不过可能是编者平时开车脚比较重，所以觉得这款车的变速箱还是很轻的，可能适合女生来开，油门踏板的开度以及扭矩的升级总体表现不错。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

其实最开始对于这台GLB还是很陌生的，最开始就打算去奔驰看一下GLA的后来听销售在那儿介绍，说这台车的时候就感了些兴趣，后面了解到这台车确实还不错就直接提了，当时提车的时候指导价32.88万，目前市场优惠在7万左右，裸车价在25.6万，购置花费2.2万，商业保险7700，交强险1100，上牌费500，全款落地在28.9万，对于这台紧凑型SUV来说还是非常有性价比的。 满意的地方： 1、当然是奔驰的这个车标，这台奔驰GLB的车标还是算比较大的，整体外观的设计上面也是十分年轻时尚，整体设计上相较于奔驰的GLA要更加大气一点，而且车头会更加方正一点，没有星辉中网的确不太好，另外侧面的话会给我一种高大的感觉，主要1700mm的身高，可能是车窗和车身的比例导致的。235/50 R19的轮毂让整个侧面显得也是十分豪华，尾部的设计也是显得整车很圆润，尾部的位置较高，双边双出的排气也是显的运动。 2、内饰向来都是奔驰强项，GLB自然也不例外，两块10.25英寸液晶屏组成的联屏设计，为车内带来浓郁的科技氛围，飞机涡扇式空调出风口搭配上64色氛围灯，夜晚观感相当惊艳。动感的涡轮出风口和漂亮的双屏中控屏花费了很大的成本，材料质量比该领域的平均水平更好。实际上，我们可以很容易地看到有人高兴地选择GLB，而不是价格更高但更精致的GLC，当然主要还是可以省下钱，每款GLB都包含奔驰MBUX信息娱乐套件的最新版本，中控台触摸板，方向盘控件和自然语言命令控制这样的对于宝马X1，奥迪Q3甚至奔驰GLA 250我们不能说同样的话。另外车内有很多的储物空间也是方便了平时的储物。 3、空间方面真的很充裕，毕竟轴距能够到达2829mm，GLB的轴距更接近于许多中型SUV ，其总长度超过了大多数竞争对手。您也许并没有注意到它的尾部，仍然会感觉很小，但这种额外的长度与宽松的设计相结合，使GLB成为了载货明星，在表面上，GLB提供24立方英尺（680升）的第二排座椅，但实际上还远远不止于此。我们可以通过降低其尾箱地板来容纳更大的物品。但是就算地板处于其标准位置，GLB相比更大更贵的紧凑型跨界车，多余的长度转化为成排的第二排空间，可以在其中找到可滑动和倾斜的座椅，从而获得额外的舒适感，如果仅靠宽敞的舱口不能满足需求，折叠式靠背和滑动底座的组合也可用于额外的载货空间，这也使GLB成为了多功能载货能手，另外这台GLB还提供了第三排的空间用来平时使用，但实际上还是用到的时候偏少，装货的时候多。 不满意的地方： 1、发动机噪音确实影响驾驶的舒适性，低速状态的抖动还有噪音都比较明显，另外低速状态下换挡的话这台双离合的变速箱也不是很聪明，换挡也是有明显顿挫。 2、车内的静音效果让我感觉这不是一台奔驰，整个车内基本超过50km就会有很明显的噪音，十分影响车内的舒适度，风噪和发动机噪音轮番传进来。 3、新车的话整车异味比较重，建议还是可以除了味再拿来卖，真的太影响舒适度了。 4、这台车的操控就别谈了，转向虚位严重，而且总感觉有点飘，但是习惯了还是能够接受的。 其他方面： 油耗方面这台GLB还是非常给力的，百公里7.3L的油耗确实还算不错，考虑到整车的尺寸还有重量还算经济。 动力方面1.3T163匹马力的四缸机确实动力不太好，而且抖动和异响都有，但是1620rpm的最大扭矩介入还是能够在初段起步时提供一些动力。 总结： 这台30万内落地的奔驰GLB性价比的确不错，全新的外观配合奔驰全新一代的内饰设计让整车的豪华感也上升了几个档次，你不说这个车不到30万没人信，另外小毛病比较多，发动机变速箱的问题比较大，没动力有顿挫，车内异味都是这台车的问题，但是7座的设计确实满足了不少人的虚荣心，反正个人认为图奔驰车标的朋友这台车要比A级香。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.36分“优秀”

外观没得说，内饰很漂亮，有豪华感！动力也够用，我以前1.6自然吸气的就没有爬不了的坡走不了的路，何况这1.3T的，对我来说够用了！其它的我也不说了大家肯定我还要懂！我就来吐槽一下，它的自动泊车功能！大家一定要记住它是辅助功能千万不要太相信它了！我就吃了大亏，刚提车第一天，跟老婆秀自动泊车功能，（老婆不会开手动挡，特意给她买的这车，停车也是她的弱项）！找了个侧方位停车位，开启自动泊车功能，方向盘自己打，当时正洋洋得意事，靠，那倒车的速度那叫一个快，发现情况不对，急忙踩刹车，已经来不及了，撞上了大货车，后电动车门，玻璃，还有后车灯，全部报废！心情那叫一个凉啊！心中的奔驰形象一落千丈，豪车的安全系统呢？自动刹车呢？全都失灵了吗？我深深怀疑，我买到的是不是假奔驰，是不是有问题车，但是你出库前都是检验合格的呀！真是失望透顶！希望官方能给一个解释！你不能把这个不成熟的功能当成卖点去宣传！因为你这功能不稳定！GLB车主要注意这个功能了！尽量不要用！我这是血的教训！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.79分“优秀”

外观霸气，大标很唬人，内饰科技感爆棚，连屏设计很时尚。 座椅太硬，尤其后排安全带卡扣硌屁股。七座布局适合家用，当时选择glb也是因为想买30万左右豪华七座suv。 动力方面涡轮介入的有点慢，163匹马力动力还是非常充沛的。 7速双离合变速箱跳档反应速度快，升档无顿挫，降档3到2车速快时候有顿挫。 油耗很惊人，App显示综合油耗8.5。买车到手2个月开了2000公里。一半高速一半市区，高速每公里也就4毛多，市区每公里8毛多。 第三排空间我1米75，180斤能坐进去，但是没有其他空间了，当时销售介绍时候也说了适合1米6左右乘坐。第三排有出风口，两侧有充电口。 总体来说，车漂亮大气，内饰豪华，配置高，钣金厚，动力足，7座，30多万bba里面只有glb。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

4.86分“优秀”

外观硬朗帅气，内饰豪华，大小适中，操控灵活，方便停车，第三排空间略显不足，看中的是行驶证上7座名额，全家出行不超员。2.0T动力强劲，高速超车从容，全时四驱雨雪天行驶信心十足，8速湿式双离合换挡平顺迅速。这款车一直饱受未被充值车评人诟病，也被网络酸键盘侠喷子说成买车标送车，的确存在一定品牌溢价，但绝对对得起奔驰百年品牌历史，比PPT造车新势力强太多。