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    奔驰GLB值得买吗_奔驰GLB操控怎么样

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共662人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    19.19-24.79万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.34
    • 3.81
    • 配置
    • 3.49
    • 3.78
    • 空间
    • 4.09
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.82
    • 操控
    • 3.61
    • 3.81
    • 动力
    • 3.58
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.88外观4.44
    • 坦克3003.83外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 奥迪Q33.95外观4.45

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.4优秀

    外观硬朗霸气,机盖线条充满了力量感,三叉星辉标够大吸引力也够大,内饰是无敌的存在。后排比较宽敞,尤其是腿部空间表现令人满意,头部空间也足够,整体空间还是比较宽敞的,储物空间够用,门板侧、手套箱、中控下方、手扶箱都有。后备箱比较规整,空间也大,满足家用完全没问题。车速50码后油门很跟脚随踩随到,能感受到发动机所蕴藏的雄厚的实力。底盘调教扎实稳重,悬挂滤震效果不错,整体舒适性较好,比较适合家用。 【购车经历】一开始只是定位20W左右的探岳,后来出了颗粒捕捉器堵塞问题这档子事,就连q3的35tfsi 40tfsi也不例外,45倒是没有颗粒捕捉器,但q3的空间毕竟太小了。咱老百姓买车不想添堵,就pass掉了。然后去看了xt4,整体外观还算满意,就内饰那个中控屏太小太没科技感了,从动力看参数确实有点牛,配置也挺高的,甚至可以跟华系pK了。不过听友友说低速有顿挫感,没去试驾过。就在这期间,去BMW试驾了x1四驱版,感觉也还不错,油门提速较快,底盘调教扎实,麋鹿测试成绩也不错,原本都想订车了,可就在谈判时,销售说贷款有金融服务费和Gps安装费,这玩意儿一听有点恶心,找一借口就出来了。 然后是在去看xt4过程中媳妇无意间发现了GLB,车就停放在xt4旁边,媳妇说这车坐着舒服,我一看原来是奔驰,我没太在意,毕竟这车在我心中就是豪车的代名词,不是咱小老百姓能够买得起的。可就当她坐进驾驶位看到那绚烂的氛围灯后,就再也挪不动脚步了,我一看这车外观确实漂亮,再看内饰可以说是相当惊艳,双联屏再加涡轮式空调出风口科技感拉满,再经销售一讲解说道,我就知道媳妇心里已经默认就是想要的车了。但理智告诉我别冲动,赶紧跟老婆说这恐怕已经远超预算了,媳妇说就一步到位,平时节省点就能熬过去的。 后来又跑了三家店,优惠均在4.5左右,均无现车需要等一个月。试驾了两次,驾驶感受比x1确实要有一定的优势,车身和轴距均比x1要长一些,感觉GLB的8DCT不亚于x1的8AT(可能是咱没开过好车的缘故吧),关键是自动驻车比较满意,这样等红灯时就不用老要踩着刹车了。接着又去了第四家店,销售一开始就抛出让我无法拒绝的价格——优惠5W,也没有前几家那么多套路,人也挺实在的,看样子还能再砍一砍,经过几小时的软磨硬泡,最后确定优惠5.5,又谈了保养等等,就这样交了定金便回家了。5天后交了首付,办了36期厂家金融贷款,并在店里贴了膜和车衣。 【配置】全系均无电动座椅,这个有点不太奔驰,非常让人不爽,毕竟大30几万的车,打开车门一瞬间毫无高级感可言,关键是无货想加装都装不了。好在氛围灯、电尾门带记忆、电折耳均自带。车机系统Carlife carplay 真的很好用,可以放下手机不用看了。驾驶辅助上,缺少了ACC自适应巡航跑高速是要累一些,不然跟车就会舒适多了。 【操控】这车开起来路感清晰,方向指向性精准,悬挂适中偏舒适。油门比较柔,轻踩车速提升缓慢,深踩转速2000,动力充沛,一下子就上来了,有推背感,不过这9块多的油价,暴力驾驶心疼啊!方向盘略重不够轻盈,之前开的速腾也有这种感受,最高开过160也是相当的稳。这也是德系的优势之一吧! 【最不满意】 1全系无电动座椅比较LOW,而且4S缺货无法选装。 2有主动刹车却未配备ACC自适应巡航,仅有普通的定速巡航。 3第二排座椅安全带卡扣有点高,中间位乘员有点咯屁股。 【油耗】提车从4S出来走高速174km全程开空调(贴膜后不能开窗),app显示平均油耗9.1,最低6.8。目前市区稳定在9个吧,本人也不喜欢激烈驾驶,油耗应该不算高吧! 裸车:27.59 保养:3A3B 7900没延保 保险:8157 购置:12442 上牌:500 装饰:14800(威固膜+车衣) 落地:31.9

    2022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 02022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 0
    2022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 12022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 1
    2022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 22022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 2
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    2022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 42022款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 4
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    2022-07-26

    活泼露珠dQY今年落地20W就能拿下,你这么花30多

    仔仔细细写下你这价格有点高。我优惠6.7。我落地28.39。送装潢。

    馭風行是用的手机📱无线carlife盒子连接车机这个分辨率还没调好前的

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.5优秀

    【购车经历】 坐标宁波,家里有2个娃,平时都是老婆在开,她不喜欢太大的车型,预算25万所以第一目标就是奥迪Q3,实体店试驾了以后,发现空间小座位硬,舒适度实在太差,放弃!日系车原来是我一直心心念念的,因为省心,养护成本低,看了日系三剑客,内饰直接劝退,感觉还是停留在十年前,老婆连试驾都不愿意试驾,销售态度也是太随缘。后来又去看了特斯拉,这个车朋友也有在开,试驾感觉还不错,但是存在的问题:风噪路噪太大、刚刚涨价、提车需要等3个月、和朋友车型撞车,所以放弃,后来试驾了宝马X1,空间舒服,2.0动力强劲,无奈车机系统还是老系统,后排还有2个烟灰缸(模具省钱),无主动刹车等功能,直到看到奔驰GLB200,从看车到提车只用了2个礼拜时间。 【颜值和空间】 从外观颜值到内部装饰绝对是大家选择这款车的第一个理由吧,外观大气,有点大G的风采,内饰豪华,加上64氛围灯简直是夜店小王子。这个车虽然车长只有4.6米,但是轴距居然达到2.8米,保证了舒适度,这个尺寸很少有车可以做到这么长。第三排放下的状态下空间巨大,出去旅游装点啥的都足够了,然后我们家有2个小孩,父母偶尔挤一下还是非常实用的,也满足了我原来想买mpv的念想。 【动力】 动力方面开始对网上所说的1.3t心存芥蒂,但是实际试驾以后发现动力还是足够的,特别是60码以后加速特别快,尤其试驾A200L,那个速度更爽,所以作为城市的代步车足够了,虽说后来出了2.0t,但是马力提升不多,所以我目前不纠结不后悔。前几天最多坐了8个人(4个大人4个小孩),感觉加速没有太大负担,还是很顺畅。 【驾驶感受】 怀挡实在是太好用了,不需要伸手去换档位,然后配合autohold,真的是感觉人车合一了,如果动力再足一点,是不是要上天了😅😅😅,车辆转弯半径也小,非常容易调头,底盘过坑洼地带的时候舒适度还是可以的,风噪路噪比特斯拉那是小很多。 【缺点】 1.起步的时候油门踩的狠的话确实有点轰头,但是也是在可以接受的范围内。 2.第二排座位的舒适度和奔驰品质严重不符,坐过B200那个后排座位就是很舒服,感觉厂家稍微再加一点点成本,况且这个也加不了几块钱吧,但是对乘客的体验来说是很差的,俗话说开宝马坐奔驰,这个奔驰坐的舒适度大打折扣啊。 3.2022款简配了主副驾驶电动座椅调节,主驾驶还是花钱选装的,副驾驶有钱也不能装。 4.后期成本贵,最近油费又涨,保养也只送了2a2b,质保方面多花了1.1万买了4年的延保。 【总结】 没有一辆车是完美的,虽说这辆30多万的车很多人在网上抨击它动力差,一样的配置国产卖十几万,大标加成十几万,但是我要说的是车内很多配置和细节不是十几万车所拥有的。另外就是奔驰的服务和品牌价值不是别的品牌能比的,毕竟现在车辆不光是代步工具,也自带社交属性。你大爷还是你大爷,奔驰还是奔驰。 另外宁波车友群是否能拉我一下,谢谢。

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    2022-03-10

    面朝大海KK自己又花了七百块换了汽车中网,感觉瞬间洋气了不少

    BoomZoom没有电动座椅调节忍不了

    阿泰19880808请问中网怎么换?大概多少大洋

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4优秀

    首先,选车还是先确定价位,要自己喜欢,最后结合自己需求。网上关于这个车的测评已经很多了,什么动力差,智商税一类的,切莫听喷子们和所谓大咖们乱喷,笑笑就好,大可不必过多纠结。试驾一下,亲身体验一下,看看是不是适合你,就ok了。 买车我主要还是看中品牌,奔驰梦从小就有,现在能实现了为什么不买。优惠下来30万之内就落地了,很理想。对比竞品,x1q3汉兰达一类的,还是觉得奔驰香,奔驰的品牌溢价能力还是有目共睹的。 其次就是外观内饰,这个仁者见仁智者见智,别说什么三大件,三大件再好,外观内饰看不下去我也不买,glb方方正正虎头虎脑的,跟别的车都不太一样,我是很喜欢,而且黑色的很大气,是奔驰的感觉没错了。内饰也是,豪华感营造的相当到位,配合氛围灯和柏林之声,坐过都说好,我很满意。但是也有不足,空调按键都是大塑料,差评,而且整体用料也不是那么实在,成本问题吧。 空间的话要结合自己需求,我家足够,买这个车千万不要当七座车买,就当大五座,第三排只能应急用,前排后排空间都没有问题够够的了,缺点就是后排座椅垫太短,坐久了不舒服,而且填充物较硬,真心希望奔驰能改进。 动力只能说够用,通勤没任何问题,而且确实不算慢,开起来有点儿像2.0自吸。我开车比较佛系,急性子这个车可能真的不适合。在这只说缺点,超车时信心不足,起步油门响应太慢,动力到40迈往上才有劲,2000转发动机噪音轰头,而且因为排量小的原因,变速箱会经常拉到2000转以上,换挡逻辑问题。glb的定位,我感觉就是一台稳稳当当的家用车。 想说的还有很多,比如车机mbux语音识别有点儿傻,比小度啊小爱同学差多了,勉强够用。指向精准,底盘过滤不软不硬有高级感,等等等等。。。。总之,人无完人车无完车,结合自己需求,自己喜欢才是最重要的,在我看来,30w选择奔驰glb,非常适合我,能满足我的一切需求。流言蜚语听听就好,不要让别人扰乱自己的选择,最后也祝大家用车愉快。加油! 动力够用,通勤没问题,

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    2021-04-21

    海王不孤独好多人喷这个车,我也喜欢这台车,打算入手,很多人说这个标值10万,我愿意买这个标,就好比一个蛇皮袋两毛钱和lv包包2万一样。这就是品牌的影响力,没毛病吧?

    AAA专业加热圈黄建华我买我喜欢,喷子只有羡慕的份,明天提车glb200动感

    75迈安全驾驶动力够用 正常驾驶谁天天窜来窜去 也就一帮骑电驴的嫌动力弱

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 4MATIC

    4.2优秀

    本人买的是奔驰glb220四驱,黑内黑外,留学生免税车,裸车价30.3万,外加8700保险和2800中介服务费。5月初订的,7月下旬提车。到目前行驶了1200公里,包含700公里的高速,剩下500公里全在拥堵市区开,目前油耗10.7。 外观 今年年初就是在glc,q5和glb之间选,当时没有2.0t,但就是特别喜欢glb方方正正的大气外观,才把glb加入到考虑范围内,后来上半年有glb 2.0t了,没犹豫,果断入手,这样既买到了自己喜欢的车,还比glc和q5省了好几万。 内饰 特喜欢这奔驰双连屏内饰,还有氛围灯,看起来很有豪华感和高级感,这就足够了。 配置 车内配置我基本满意,平时用的功能也不多,特别喜欢autohold,电动座椅不需要,自己开不调节,就算用手调也没什么可丢人的。 空间 驾驶乘坐空间不错,车没那么宽,但是比较高,头顶很宽敞,后排坐垫有点短,上下车的时候可能会把滑轨凸出来的地方拌到,但是我身边的人不太会注意这么细节,第三排没试过,短距离应急肯定没问题了,正常城市里家用乘坐没什么问题。后背储物空间大。 驾驶感受 本人新手司机,十年前拿到驾照后,最近几个月才开始开车,感觉这车发动机动力很足,加速声音澎湃,我觉得好听,感觉车很敦实,底盘很稳,之前开过一个月的cvt变速箱,再开这个双离合,感觉低档滑行的时候有顿挫,但是有时候可以控制的很平滑,所以感觉习惯后可以控制好,不是车的问题,是我技术问题。 对于我个人而言,就是喜欢奔驰的标和豪华感,买车一定要选自己喜欢的,因为一部车我打算开很久,这样未来很长时间每次上车心情是舒畅的。以上仅仅是个人感受,希望大家能选到自己满意的车。

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    2022-08-31

    奔驰在路上的MK我买它的理由就是买它大标。话说有几个人买车不看重品牌的。 主要奔驰内饰看了之后,其他同价位品牌的车内饰怎么都看着不好看。 。

    GLB四驱四驱同款 赞

    超级兔健身训练馆比我的两驱都便宜 220时尚 30.98万

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.3优秀

    【空间表现】 整体来说空间算不不错的,我本人比较瘦身高172,也算是二级残废吧?,所以驾驶座位调好以后后排的空间是可以的,和我的325长轴差不多,但是舒适型没有轿车好,后备箱的话也很足,后排座椅放倒空间很舒服。 【舒适性】 舒适性的话没有轿车舒服,而且速度起来以后噪音从地盘还有发动机舱就上来了,提车回家的时候高速跑到150感觉确实有点大,不过还好,跑到150就不敢再跑了。整体来说我觉得地盘比较软,开着舒适性还可以,就是速度起来了心底有点虚。 【第三排空间】 我提的是五座的没有第三排空间享受? 【最不满意】 最不满意的就是副驾的手动调节座椅,我刚开始真的不知道怎么调节好吗,真的感觉一点一点转好逗比好吗,想选装都没办法选 【购车经历】 我提第一个车的时候没看glb,然后就提了325,到前段时间家里人驾照马上下来了,回去4s店看车,第一家不让我试驾,我果断换一家,试驾感受了一下,觉得动力还可以额,而且油耗低,接着试驾了X1的25i,那架势模式调到运动,动力真的是说来就来,更何况比我的325马力还大。但是两个车从架势感受我没觉得有什么大的差异,可能因为我是个菜鸟司机吧?。但是glb的外观确实可以,宝马的配置确实高,而且价格很合适,奈何家里人看上了奔驰,最后提了奔驰。 【提车价格】 裸车价25.88,最后落地29多一点吧 【驾驶感受】 刚提车经历已经说了,高速的时候确实噪音很大,不过开音乐就OK了,我觉得音响或者喇叭还是OK的。木耳朵听不出来好赖? 【油耗】 目前开了二百多公里吧油耗自己看 【亮点配置】 就是感觉氛围灯很好,配置说实话真的不高,我买的这款有主驾电动调节,电动后尾门,自动泊车,其余的就没了

    2022款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 02022款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 0
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    2022-05-16

    托马斯的馨姐你这是1.3T还是2.0T

    头条用户动力输出怎么样

    徐志成25080131这标值15万以上

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

    3.71良好

    奔驰GLB定位是一台紧凑型SUV,也是奔驰开创小排量发动机先河的一款车型,全系都搭载了1.3T发动机。得益于巨大的市场优惠和奔驰标,GLB目前的销量尚可。 以顶配四驱车型为例,官方指导价34.88万元,目前现金优惠幅度在4万元出头,裸车]价在30.7万元左右,加上2.65万元的购置税、1万元左右车船税保险以及一些杂七杂八的费用,最终落地价在34.5万元左右。 2021款GLB只是在配置方面进行了小幅度的调整,外形内饰底盘以及动力总成都没有明显的变动,所以我就结合老款车型的试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点。 首先来聊聊优点: 1、这款车提供了7个座位,虽然空间不见得充裕,但偶尔需要应急使用时候还是没问题的,至少比开5座车超载要强得多。 2、外形采用了奔驰家族化的设计风格,远看有小号GLC的感觉,横幅式镀铬进气格栅搭配三段式的下包围很有质感,大灯组内部结构复杂,照明效果也让人满意。侧面线条比较平直,很有肌肉感,能够最大程度保障后排乘客的头部空间。尾部造型算是中规中矩的类型,银灰色的防擦板很有质感,双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 3、贯穿式的双联屏是同级别最佳内饰风格之一,不管是宝马X1还是奥迪Q3和GLB比起来都有明显的差距,两块屏幕的显示效果都很细腻,操作流畅度也让人满意。中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay,实用性挺好,能够满足日常需求。内饰在用料方面也大面积采用了皮革材质,豪华感营造的同样比较到位。 4、我身高1米7,坐在第二篇腿部剩余空间还能有2拳左右,长时间乘坐并不觉得局促,头部空间也不觉得压抑。收起第三排座椅的情况下后备箱的装载能力也比较好,实测放入三个登机箱并无问题,还能有额外的控制放置背包等物品。第二排和第三排座椅放倒之后,后备箱地台接近一个纯平面,自驾游时当床使用问题也不大。 5、隔音表现比较好,达到了这个价位车型该有的水准,对于风噪、胎噪和发动机噪音隔绝都比较好,高速巡航时胎噪略微明显,但并不影响车内乘客正常交流。 6、悬架支撑性比较好,转弯或者连续并线时对于车身姿态控制的比较到位,对于细小颠簸也有着一定的过滤效果,铺装路面上行驶时底盘给我的感觉非常紧致,调教很扎实。 7、搭载的是1.3T发动机,虽然排量比较小,但最大功率达到了163马力,峰值扭矩也有250N·m,与之匹配的是8速双离合变速箱以及4MATIC四驱系统。 日常驾驶时动力并没有感觉不够用的地方,起步加速轻快,中段动力储备比较充足,失去内超车非常轻松,变速箱的整体调教偏向于平顺,放弃了一定的换挡速度,毕竟这并不是一款主打运动的车型。换挡动作颇为轻柔,低速走走停停也没有明显的顿挫感。 百公里综合油耗在8.5升左右,高速巡航时能低至7升一下,堵车时则直逼10升,整体表现是比较出色的,并不算高,官方推荐添加的是95号汽油。 接下来说说这款车的缺点: 1、第三排腿部空间非常局促,坐垫和靠背都比较硬,仅限应急使用,长时间乘坐很不舒服,而且会压缩第二排乘客的腿部空间,导致第二排乘客也觉得比较局促。 2、在5座状态下虽然第二排腿部空间比较充裕,但中央地台还是有一定幅度的隆起,并不显很多7座SUV一样第二排的地台完全纯平,这就导致坐在第二排中间位置时候有一种半蹲着的感觉,不太舒服。 3、后段动力储备不足,虽然踩下油门之后变速箱降档比较积极,但由于排量的原因扭矩并不算出色,只有等待发动机转速上升只有才会有一定的加速感,高速上超车会觉得慢半拍,满载时这种感觉尤为明显。 4、配置不够丰富,即便是顶配车型也缺乏辅助驾驶功能,愧对于豪华品牌车型的身份。 5、悬架偏硬,过减速带时速略快的话冲击力很明显,第三排乘客还会有一定的抛离感,舒适性照顾的并不到位。 最后来说说保养成本,GLB的保养也分为A保和B保,A保每隔1万公里一次,价格800元出头,B保每隔2万公里一次,价格2000元左右,但后期保养时售后还会要求添加一些不包含在A、B保套餐中的项目,整体价格不算便宜。如果购车时4S店有保养套餐的话,推荐购买,后期能节省不少钱。 总的来说,GLB在同价位来看并不是一个好选择,虽然外形内饰足够出色,但空间、动力和配置方面都有太出色的表现。但如果你对7座有需求,它也确实是BBA同级别唯一一款能符合你需求的车型。

    2021-02-26

    头条用户到位讲解

    hdjkdi说得比较忠恳

    幸福吉祥16说的很到位

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.71良好

    奔驰GLB的外观线条比较平直,看上去很硬朗,甚至有点GLS的味道,而且虽说定位较低,它也集成了奔驰的所有标志性设计,但在豪华感上差了点意思,不过可以通过醒目的车标找补回来。 GLB的内饰是奔驰入门车型的标准设计风格,重点突出科技感和时尚感,但依旧没有明显的豪华感,整个内饰的用料比较一般,硬质塑料的用量明显高于软性材质,但连体屏的显示效果很炫酷,车内氛围灯的可玩性也很高,夜晚的车内氛围很有档次感,有种置身夜店的感觉,是年轻人喜欢的风格。 7座的GLB有种“小三居”的感觉,前两排的空间十分宽敞,座椅填充物偏硬,也没什么包裹性,但驾驶位带有腰部支撑以及腿托调节,长时间驾驶也不会有多明显的疲劳感,其他座椅就没这样的待遇了,第二排座椅的填充物也很厚实,坐上去的感觉挺舒服,但坐垫偏短,对大腿的支撑不足,时间长了还是容易累,尤其是对腿长的乘客更不友好,好在靠背角度支持调节,能缓解一些长时间乘坐的疲劳感,第三排的空间很局促,座椅很低,成年人坐上去就跟坐小板凳一样,比较适合做小朋友。 在第三排座椅打开状态下,后备箱只能放置双肩包或者超市购物袋,放倒后空间会明显提升,能轻松放下三四个行李箱,如果需要装大件物品,还可将第二排座椅放倒,而且载物面也很平整,扩展性没有问题。 1.3T发动机被很多人吐槽,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱,发动机的动力谈不上充沛,但低扭表现还算不错,起步还是挺轻快的,日常城市道路驾驶完全够用,但想要畅快的加速体验不怎么现实,速度超过100km/h之后的再加速能力很弱,即使将油门踩到底,车辆也没多大冲劲。 变速箱的表现很出色,升降挡的时机把握很精准,换挡速度也很快,低挡位来回切换时也没有顿挫感,在很多时候,它的表现和AT变速箱没多大区别,由于动力有限,变速箱很乐意降挡来拉高转速,深踩油门时,它会连降三个档位,所以在时速100km/h以内的加速、超车行为还算从容,不会有多严重的“小马拉大车”的感觉。 GLB的底盘很扎实,整体调校十分硬朗,能够给车身带来足够的支撑性,悬架采用了较多的铝合金构件,提高了响应速度,路面上的细碎颠簸能被有效化解,但在通过减速带或者坑洼路面等较大颠簸时有些不干脆,车尾会有多余晃动,会影响车内乘客的舒适性。GLB的转向比较轻盈,但指向性却十分精准,也没有明显的虚位,开起来十分轻松。 GLB的隔音水平一般,首先就是发动机的声音十分恼人,怠速时,小排量发动机那种尖锐、干扁的声音也会传进驾驶舱,高速巡航时的胎噪和风噪的分贝值也明显抬升,对于一台豪华品牌车来说有些不应该。

    2021-03-12

    谷奕含晗晗25万最好

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

    3.71良好

    优势: 1、外形稳重大气,前脸横幅镀铬进气格栅搭配奔驰大标很有辨识度,大灯组质感出色,照明效果也让人满意。下包围部分三段式的进气口有效增加了运动感。侧面线条平直,能够最大程度的保障后排乘客头部空间,车顶行李架也很有质感。尾部造型有小号GLC的感觉,下包围部分粗壮的镀铬条以及双边共两出排气口很有档次感。 2、贯穿式的双联屏是目前同级别最佳的内饰设计,科技感十足,飞机涡轮引擎造型的空调出风口以及三幅式多功能方向盘也很有质感。中控屏的功能丰富,操作流畅度也比较高,表现让人满意。用料方面,采用了大面积的软质材料,搭配缝线工艺,档次感营造的非常到位,无愧豪华车型的身份。氛围灯的颜色也非常多,不管是夜店风格还是温馨风格都能满足需求。 3、第二排腿部空间最大可以达到2拳左右,算不上局促,长时间乘坐也能保证一定的舒适性。前排座椅填充物软硬适中,对于腰部和腿部的支撑都比较好,长时间驾驶不会觉得疲劳。 放倒第三排座椅之后,后备箱内部空间规整,装载能力比较强,而且支持电动尾门,操作非常方便。 4、搭载的1.3T发动机有着163马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩,匹配8速双离合变速箱以及全时四驱系统。日常驾驶虽然没有太强的爆发力,但市区内代步是比较轻松的,并不会觉得动力不够用,市区内超车也很有自信。变速箱的响应及时,升降档也足够积极,百公里油耗在8.5升左右,并不算高。 5、前麦弗逊搭配后多连杆的悬架组合同级别来看是非常常见的,支撑性表现比较好,高速并线或者过弯时车身侧倾不大,对于细碎颠簸的过滤也比较完善。 6、噪音控制比较好,风噪很小,胎噪略微明显,正常巡航时发动机噪音也不大,不会影响到车内乘客正常交流。 缺点: 1、配置不够厚道,作为顶配车型也缺乏辅助驾驶功能,对不起价位。 2、第三排腿部空间非常局促,坐垫和靠背都比较薄,乘坐舒适度一般,而且第三排乘客上下车比较困难,仅限应急使用,不适合长时间乘坐。 3、悬架比较硬,对于减速带这种较大颠簸过滤不到位,后排乘客会有明显的抛离感。 4、后段动力储备不足,高速上超车需要提前量,给人的感觉比较肉。

    2021-02-08

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.36优秀

    每个人或多或少都会有一个自己的爱车梦 这个梦,真的为之努力奋斗了多年 离开校园,或者说真正踏入社会,整整十年,从青涩少年,变成油腻大叔,一路以来,经历了太多…… 人不轻狂枉少年,多年以来一直有一个奔驰梦… 【购车经历】从GLC上市,就一直喜欢这个车,整整也关注了七年,奈何…哎!从小到大的兄弟17年提了E300豪华,更加刺激了我的强烈欲望 18年开始自己创业,有高潮也有低谷,但也就是从这个时候开始,每年会给自己定目标?,特别是过年回老家的时候,几个兄弟姐妹们家里都有车,到哪里去也方便,而我要去哪里只能蹭他们的,而且还得根据他们的时间来,所以下决心今年一定要买车,今年也给自己定了五个目标,其中本来计划是暑假之前买车是红旗HS5的,和很多网友一样,买车之前像懂车帝平台,肯定逛了很久,对各方面都去了解 核心是了解自己的需求是什么,我就比较清楚自己的核心需求,一,商务,二,家用(空间),三,价位,四,有点面?,所以最后在三款车里面选了,1.奔驰,2,红旗HS5,3,极氪001。极氪的配置什么的确实挺香,也愿意支持,但要到下半年了,不想等那么久。红旗确实好看,各方面的评论也不错,而且国产也想去支持一下,也听说年中会改款,但是等啊等,等了好久,也不见消息,4月底上海国际车展也了了,说实在的,这个工作效率确实让人捉急…最后还是咬咬牙,超十万预算上奔驰了 【空间表现】全家所有人个子都不是很高大的,所以空间来说挺满意,自己也在后排坐过,朋友180的体重,我坐中间,还可以,都没怎么挨着,不挤,表弟媳妇坐后排也说空间发个,其实我清楚,奔驰耍了小聪明,坐垫短了一些,这样显得腿部空间很大,要不然怎么说这些个设计师都是精的要命 整体空间个人感觉还是很不错的,储物空间也够用 【乘坐体验】 有人喜欢坐垫什么的,我还是喜欢原汁原味的裸感?,本人也不是很喜欢激烈驾驶,所以动力方面还可以,不过老婆大人老担心回老家,泥土路,上坡,怕上不去,我觉得应该是想多了,账面数据,163马力。相当于2.0自然吸气的了,而且,好歹大奔,那群人说了最会算计,这个应该不用担心 不过加速还是有推背感,只要你舍得给油,加上运动模式,还行,又不是开飞车,不过高速上超车个人觉得还是要提前准备一下了 【最满意】 内饰,骚的一笔,之所以没有考虑宝妈和奥迪,还是因为内饰,这个内饰没得说,豪华感的营造,奔驰还是扛把子! 还有这个大标,我觉得吧,三十几万的车,前面一个标十万,尾部一个标5万,车子也就十几万,嗯,奔驰从来不坑穷人,…真香? 【最不满意】目前还没有发现,一直担心的什么漏油问题,呵呵呵,想多了,其实奔驰的服务真心不错,一去四儿子店,午饭,宝宝餐,咖啡,红茶什么的,还是很到位的,饭都吃了好几顿,?而且销售的谈判话术还是值得学习的,优秀的企业都值得学习,要的就是这个调性 【维修成本】 懒得管了,什么保养啥的,车都买了,努力加油?赚钱呗 【油耗】听说有人干到4.5个油的,牛逼666,我的宝贝儿,我目前城市道路,8点多,还没上过高速,上了高速应该可以降下来,买这个车,其实也是看中了油耗,和红旗比哈,至少比红旗能少两个油,老丈人一辆领克01,9个油左右,奔驰,我还是有信心能开到7个左右的 【提车价格】 本来上海车展已经在上海都定了,说实在的上海的价格真香,钱都交了,最后还是退了,一个是沪C,一个是提车太慢,苏州本来是陪朋友来看车的,朋友没买,最后自己定了??这里说有车在途,我要的颜色,正好有一辆马上到店,而且是刚生产出来的,想到马上就能成为:尊敬的梅赛德斯奔驰车主?马上刷我的卡,应该是苏州能砍到的最低价格了 【驾驶感受】大奔标还是香,门卫大叔有时候都主动放行,都不怎么问的,还没怎么试其他的模式,改天试试,平时都比较佛系 转向还是很轻盈的,而且精准,之前开过朋友的老奔驰C,妈耶,那个转向,重的一笔。这个女孩子来开也很友好。 动力响应也还不错,被网上的喷子影响心态的,建议自己去试驾一下,试驾又不要钱,对吧,不要自己把自己吓住了 换挡,毕竟是双离合器,换挡的顿挫感,还好,不注意的时候也没啥感觉,当你注意关注这方面的时候,低速的时候还是轻微的有一点,能感觉到在换挡 写在最后,买车这个东西,有钱难买自己喜欢,核心了解自己的需求,也不要去管那些喷子,人无完人,车无完车,爱我所爱 第一张图,上海车展,老婆大人和红旗超跑 第二张图,当第一眼看到爱车,静静的停在那里,一种油然的亲近感觉涌上来,这以后就是我家的一员了,将要陪我走向人生更好的台阶 图三和四,停小区楼下,准备出征 图五,和兄弟车GLC停一起,气势上也丝毫不输 氛围还是666的,夜店风 本人出镜,陪朋友看车的时候,在旁边的保时捷店拍的,怕哪摸哪,嗯,努力加油,争取给老婆大人买这个,???是油腻大叔吗?还是小鲜肉呢?你们说…

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    2021-06-07

    老K有没有苏州的奔驰车主群啊,有的兄弟帮忙拉一下

    海龟想去长白山我也在苏州,你是在那个4s店买的?

    Shane2021奔驰是把国人的心理拿捏的明明白白

    点评车型: 2025款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.1优秀

    一直喜欢奔驰品牌,有辆辆车所以这辆车很好选,至于为啥没有往上买GLC感觉没有必要哈哈,实际是银子不够哈!! 【最不满意】 低速顿挫,感觉48v没卵用

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    2025-09-03

    TRAZGRIZ当初我也银子不够,现在够了也不想换了,感觉还挺好开挺精致

    wc南墙已撞中网啥的都改过了吧

    黑猫警长逛夜店这改的不好看

    点评车型: 2024款奔驰GLB 改款 GLB 220 4MATIC

    4.4优秀

    4matic版本的暗夜套件让整车变身黑武士,但是第三排只能短途应急使用,长途出行第二排坐2人最舒服,中间很窄,且后排安全带扣突出膈屁股。动力方面2.0T足够使用,不过双离合在松开油门后,会有明显顿挫感。内饰大气,奢华,双联屏高温暴晒后,会因为高温卡顿。配置方面,因为4matic版本现车少,没办法选装,作为顶配车型没有360全景影像,也没有变道盲区监测,感觉差一点,不过四周有雷达。

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    2024款奔驰GLB 改款 GLB 220 4MATIC 图 32024款奔驰GLB 改款 GLB 220 4MATIC 图 3
    2024-07-25

    小莫High这么便宜

    魔都轩轮毂没黑化这套件差点意思

    火凤凰0309熏黑套件

    点评车型: 2025款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.3优秀

    漂亮。喜欢。网上喷子很多。但是自己喜欢就好。低速起步顿挫感确实是有。不够丝滑。

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    2025-08-16

    成功路上追梦恭喜喜提新车,自己喜欢就好,不要去看那些喷子们的吐沫星子

    星河亿里舍得踩油门就还行

    红星闪闪哇L2系统好用吗

    点评车型: 2025款奔驰GLB GLB 220 动感型

    4.1优秀

    4分感觉还不错,价格便宜,操作性良好,高速油耗低,市区9.4

    2025款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 02025款奔驰GLB GLB 220 动感型 图 0
    2025-08-04

    emmm叫啥名问一下你买的这辆出厂日期是什么时候,我这边问的两家只有2、3月份的,感觉有点久

    星河亿里2,3月份也是805加055吧没区别

    妍爸爸落地多少

    点评车型: 2025款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.8优秀

    周末拉着一家7口出去玩,大家都说好。自己心里也很满足。最大的缺点就是低速顿挫,对于司机的考验很大,否则乘客的体验感会不好。

    2025款奔驰GLB GLB 220 时尚型 图 02025款奔驰GLB GLB 220 时尚型 图 0
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    2025款奔驰GLB GLB 220 时尚型 图 22025款奔驰GLB GLB 220 时尚型 图 2
    2025-07-14

    树予林心一家七口?怎么坐的啊,第三排也就坐小孩,还得牺牲一下第二排

    华帅1984怎么你的加满油显示1040公里?

    一只梅花鹿love恭喜喜提新车

    点评车型: 2025款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    4.71优秀

    减速的时候 尤其是路口红绿灯 提前减速的时候四档变三挡变二档 转速会稍微增加有顿挫感 去4S店问过这个变速箱都这样 别的挺好的 动力也强 外观也好 之前的老车是1.6T的 所以感觉这个车动力挺强的 氛围灯太好看了 因为刚买 市里跑堵车大概13个油吧 还没上过高速呢 【提车价格】 裸车 19.99万

    2025-07-24

    glb新手34.99-19.99=15优惠了这么多啊,按揭利率高不

    树予林心普通模式比节能模式顿挫感会稍微好点

    智勇双全小红花N1D19.99?

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

    1、前言 其实并没有想写车评,但是大数据不断的撩拨我,看到很多人对这台车还是有很多的“误解”,所以鬼使神差的还是唠叨几句,希望能为后来者的购买决策做一些有价值的意见参考吧。 2、购买决策 我的决策逻辑是,在有多大的腚穿多大的裤衩的前提下,挑一台自己喜欢的。在购买力有限的况下,其实是很容易花了眼的。我应该是知道自己想要什么,也知道自己现阶段能负担得起多少。20-30的预算,适合家用,配置够用,但讨厌被区别对待,品牌不深究(不希望靠车来彰显自己的价值的思想作祟),自己喜欢!!!当然,每个人的购买决策都是个性化的,我简单阐述一下我的标准,便于大家理解罢了。 这里让我想起了我以前的一个同学,谈到电影时这哥们几乎无所不知,每个电影都可以跟你聊两句。致使学生时代的我挺费解,后来相熟之后他跟我透露了“天机”。那个时候的他暑假的时候有租光盘看的习惯,因为资金和时间都有限,他几乎能把所有的光盘后面的简介都能看一遍,所以几乎每个电影他都能跟你唠两句。多么像一些面对车侃侃而谈的口嗨型选手?其实汽车对于我们大部分人来讲都是比较复杂的工业品,想要专业一定是需要靠专业的体系培训培养才可以的。中国的汽车普及才多久,我作为普通的消费者能了解到什么程度?其实都是just so so ,自知才是一切的前提。 3、外观 这又是个个性化的选项,不过多赘述,坦克的外型还是比较硬派的,又考虑到我184的身高,体积小的车我确实爱不起来,十分相中的又买不起,所以,你们懂的。 4、内饰 又是主观题,坦克的内饰还是很细腻的,用料也扎实,该有的基本都有,之前开顶配的迈腾,用料简化的让我一大堆槽不知道如何吐,比较之下简直是天堂。不过这玩意儿跟装修一样,没有最好,只有更贵。国产车的内饰配置一般来说都是有诚意的,品牌力弱,这种肉眼可见的地方再简化,逻辑上是不通的。不过能感觉到一些模仿大品牌的痕迹,但是审美这个东西,先学习优秀的再谈自己的风格吧,对于普通人来讲,我觉得内饰很漂亮,用料很有诚意,就很好。实用性方面我没感觉到什么不实用和别扭的地方,所以不吹毛求疵了。 5、配置 以我对车的了解来看,坦克的配置是十分够用的。2.0T+8AT这些玩意儿对于我来说只是个数字。当年练手的车是一台老夏利,那个时候的我觉得这车应该就是车的下限,实际开起来当然有些让人难受的地方,比如夏天开空调再一档起步能让你深刻理解什么是肉,比如主驾玻璃不能调到最下面,因为很容易就再也上不来。但是实际跑起来也是够用的,开不好的感觉更多是自己技术的问题,还真别怪车。相比之下后来也开过很多其他的车,体验感当然是提升很多,但是我依然对这台老夏利很有感情,十几年的车,很好的完成了自己的任务,现在我短途没事儿还会开开。坦克无论从动力输出到换挡逻辑到辅助功能再到多媒体系统等等,讲真,我挑不出什么毛病。这里给自适应巡航功能点个赞,很实用,甚至觉得很必要。十一出门高速追尾了,手懒没开功能,长途开车集中力没那么高,前方车自燃导致后方一顿急刹,人的反应总是有限。并线报警功能也很好,提示音能不时的提醒,对于安全驾驶还是很有帮助的。(越野功能不点评了,没有参与没有发言权)。 6、空间 空间没有想象中的大,但是我不是说他小。总体够用,以我的身高和座椅调整习惯后排的空间也是十分够用的,中间位置也没有鼓起的大包,后排加装儿童座椅再做两个人也不会拥挤。后备箱空间中规中矩,不变态,也不紧张。侧开的后门装载都比较方便,但是对于身高比较矮的人可能没那么友好,这车确实挺高。 7、操控 其实买车之前很多朋友给我扎预防针,说越野车不太好开,不如轿车。我之前开的最久的是迈腾,个人感觉虽然迈腾车挺长,但是底盘很稳,变向什么的却很灵活,操控的感觉很好。所以刻意体验了朋友的霸道,确实感觉到了和轿车比较大的差异。前脸很大,又宽,感觉坐在椅子上。但是,坦克真的比我想象的好开不少,基本没怎么需要适应就有驾轻就熟的感觉了。现在开了近1W公里后更是觉得和车的契合度更好了。当然,我没做过什么激烈驾驶,这部分的评价保留在常规驾驶的范畴。 8、动力 有人说这车很肉,这些人有多少是车主我不知道。但我的理解是,这车2吨多,起步没那么灵敏在可接受的范围,起来之后的提速平顺,加速响应及时就算是合格的。而且,我真没觉得起步肉,还是用迈腾比较,我也没感觉迈腾给脚油能飞起来。那些豪车我没开过,也没有可比性。拿霸道对比,我是深度体验过的,负责任的讲,按照我的给油习惯霸道的动力响应真的不如坦克。我讲我的切身感受,不拿表面的数据叨叨。 9、油耗 表显10.9。我人在北京,每天因为工作的关系跑的路程在100公里左右,高速和市区路一半一半。我平时开的显示模式有油耗曲线,起步一脚油能干到30L,维持2秒左右会回落到11-15左右,跑起来基本在7-8左右。别开太快,我试过150-170维持,肉眼可见的掉😳

    3.79分“良好”

    今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型,定位上是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米,车身轴距可达2680毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万,江苏地区裸车价格在21.59万,购置税在18,453元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业全险在6813元,全款落地价格在243,036元。 保养:保养周期在5000公里一次,按照6万公里保养费用进行计算,大概在43,207元。首保正常都会免费赠送,项目就是更换机油以及机滤芯,如果没有赠送,含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜,全合成机油在436元,空气滤清器在200元,汽油滤清器在2052元,变速箱油在362元,火花塞在170元,刹车油在94元,空气滤清器在391元,机油滤清器在143元。 提速:1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统,全力踩下刹车踏板,前轮会存在轻微打滑现象,而在加速过程中,提速感受并不是特别突出,主要是因为动力有限,从实测成绩来看,百公里提速在9.44秒,比起官方百公里9.8秒稍微高一点。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身稳定性不错,本来就不是一款特别笨重的车,轮胎具备一定抓地性,而在制动力释放上比较稳定,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.83米。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.7L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在40公里,包含城市以及高速路段,实测平均油耗在7.2L。 噪音:虽然是一款入门级别SUV,但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.2分贝。

    4.50分“优秀”
    坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

    我是11月提的车,6月份定车,等了5个月。其实中途有一段时间一度想放弃,因为中间有好几次每天发车没超过十位数。但是为什么会选择继续等待呢?当然是因为资金问题。最开始我看的是宝马325跟A4l的顶配,因为预算是30万左右,看车选车将近一年,最后选的坦克,是因为我个人有点小情怀,偶尔会跟朋友出去自驾游,有时候也喜欢一个人出去走走,轿车的话如果去偏僻的地方可能多少会有点担心,如果是3系或者A4l落地30+,坦克落地顶多25左右。这是价格原因。还有就是颜值,在官方还没有公布价格之前我就机缘巧合在懂车帝上看到了这车很久,外观内饰都非常喜欢,咱也不用吹牛,男人都有一个越野能,牧马人也是我的梦想车车之一,但是咱还是从实际出发,价格是我们这种普通人可望而不可即的,就算拿下了,每个月的压力也不小。而且有幸跟朋友一起去提过一次jeep,在4儿子店前前后后,仔仔细细的看过了牧马人,外观没得说,对我吸引力巨大,看完内饰直接劝退了,多说也没用,咱不当喷子,反正如果真是不差钱的话,买人和车当玩具都无所谓,哪怕再简陋,只要性能好,那来玩总行吧?奈何我没有那种实力,对舒适性还是有那么一点小要求。坦克300无论是外观还是内饰对于我来说都是上上之选,所以最后车也没试,就直接定了。平时开的是公司车,所以好的差的也都开过不少,咱普通人啥都要有也不太符合自身情况不是? 【空间表现】 空间对于我这种173的小个子绰绰有余,我也不用像网上那种去策个几拳几只的距离,总的来说就是宽敞不压抑,后备箱也没装什么东西,平时除了逢年过节也不喜欢车里放太多东西礼品啥的,所以够用。 【越野能力】 没有去越野过,也不是重度越野患者,一般都是城里开,最近跑了一次高速,去了两趟乡下,路况也很好,所以不能给建议,对于我来说一般的路况能轻松通过就行,没有什么压力,20厘米左右的台阶能轻松上,就这点感受。 【油耗】 油耗的话,目前我开出来13个,个人感觉60-100最省油,高速开到120盯着油表看也不会低,轻拿轻放它也会善待你,很少深踩油门,驾龄13年经验告诉我暴力驾驶肯定与省油无缘,咱也年轻过不是。这样就肯定要说到在乎不在乎油耗的问题了,在乎,我很明确的回答,普通家庭咱会不在乎?油耗直接关乎你每次加油要给多少玛尼咋能不在乎呢?但是太在乎也没用,既然选择了心头好就要认,说我在乎呢我又没那么在乎,这似乎很矛盾,当初我选择的30左右的车,这样省下来好几万我估计也能加好几年的油了。哈哈哈,更何况那些都不是我想要的。再说,很多人都是这样,车买回来恨不得一分钱不花,最好是不用保养,加油不用钱,何必呢?不累吗?买回来嫌弃它为啥不去买个油耗低的?当初买东西还不是综合考虑的结果?有多大的能力消费多少,当然冲动消费的当我没说,反正我一直挺冷静。如果要喷我傻的那就喷,反正我开出来13个油觉得还好,1块钱左右,咱要那天真的走霉运消费不起了我退了骑自行车也认命,OK? 【驾驶感受】 跟网上说的一样,有涡轮迟滞,深踩油门超车的时候涡轮要等个半秒才介入,其他的都好。车子本身身高摆那里,重心高,拐弯速度稍块会有侧倾正常,情有可原,咱减速嘛。? 【乘坐体验】 方向盘加热座椅加热正在用,下雪天爽歪歪。座椅通风还没用过因为11月份提的车,也用不上!而且手机APP每次下楼前,提前发动车辆热车,也没有出现网上说的1/2档顿挫的情况,多年的习惯,怠速下来才走??手机提前把空调打开上车也温暖。 【最不满意】 其实选择了就应该满足,但是硬要说有什么不满意,1*就是空调实体按键太少,行车过程中调整空调哪怕用车里叫“坦克坦克”也没有实体按键来得直接和安全。2*前排储物空间太少,只能放一个手机,但是自己添置了一些储物的东西,本身东西也不是很多就还好。其实这些不满意不满足也都是硬挤出来的,所有问题都不是问题,办法总比困难多不是么? 【改装】 没改装,暂时没准备出远门,就装了小黄灯,蜗牛喇叭(原车喇叭确实难听),车窗车衣一些装饰。

    4.30分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了! 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受 【最不满意】 配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊