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2025款-奔驰EQA

亮点配置:

EQA 260

奔驰EQA

买这个车的，难道不是为了装？

我爱7车

如果EQA相同配置换上国产车标值多少钱？

用户1711257304961871

真诚求问。25款现在裸车多少钱，刚从店里出来裸车21.5，坐标济南。

专业看热闹o

汽车排量通常是指发动机所有气缸工作容积之和，单位是升（L）。
而汽车油耗的计算方法常见的有以下两种：
1.	直接测量法：通过汽车仪表盘上显示的平均油耗数据来获取。
2.	自行计算法：首先记录下汽车加油时的初始里程数和加油量，然后在下次加油时再次记录里程数和加油量。计算公式为：百公里油耗 = （本次加油量 ÷ 行驶里程数 - 初始里程数）× 100 。
汽车排量与油耗之间没有一个固定的精确计算公式。一般来说，排量越大，理论上油耗可能越高，但实际油耗还受到多种因素的影响，例如发动机的技术水平、车辆的重量、传动系统效率、风阻系数、驾驶习惯以及行驶路况等。
在相同技术条件和使用环境下，大致的经验性判断是，排量每增加 0.1L，百公里油耗可能会增加 1 升左右，但这只是一个非常粗略的估计，不能作为准确的计算依据。

尚阳太平

汽车排量决定油耗

🔧 保养分享 原车的齿轮油[呲牙] 第二次是换了1瓶齿轮油，然后开了四五十公里再放的[呲牙] 实际换齿轮油只要1瓶就够了，我用了3瓶1.2升的，用了一瓶冲洗[捂脸]

戰神丶三哥

102000公里换的电机齿轮油

每次充电都这样，要休息一天，谁遇到过？需要怎么解决。

wxlys8

小白弱弱问一句，这车保养贵不贵[泪奔]

不朽少年有个梦

那位车主天冷的时候开过这个车跑过高速，实测多少公里

六公子cn

这车敢下16万国内乱杀，在配合宝马下探15，奥迪下探13估计国内品牌集体倒闭关门大吉

陈兵56235

途虎保养晒单50元E卡，价格便宜，安装快捷省事

用户8855243026060

途虎保养晒单50元E卡

【购车经历】
提车前去看了特斯拉，宝马x3和小鹏p7,最后去的奔驰4S店。都试驾了，路感、内饰、操控、车做工eqa一下就吸引了我。Eqb内饰质感廉价，加上外观略丑，没考虑。EqC的烧电机和续航问题我也不敢恭维。当时是想买山灰色，可发现全国没几辆车了，加上300首发特别版不再产了（绝版），所以提了一辆蓝色展车。
【外观】
amg的运动套件闲的车子的战斗气息增强，前脸时空之环的灯带和后尾相呼应的贯穿式尾灯，无时无刻都在体现他EQ的特别之处。
【内饰】
内饰是毋庸置疑的，奔驰的内饰特色和做工一眼就吸引住了我，我对内饰氛围要求很高，毕竟开车是我自己，个人的舒适感和养眼是第一步，开了一周了快，我每天一看到内饰还是由衷的觉得惊艳。夜晚氛围灯一开，那感觉~啧啧
【驾驶感受】
底盘和奔驰燃油车没有太多区别，操控性也不错，提速官方7.7但提速质感和6秒的车差不多，高速提车回来时候有些分神，车道偏离系统介入拉回还是非常灵敏的。感应式尾门非常好用，不过要掌握点技巧，轻轻一踢，哈哈哈哈
【续航】
开了362公里，前150公里是高速，显示满电500续航。后面是市内短程，基本续航满电达到530以上，我是D+E脚感党~要是觉得累的话，调成D+估计续航也在500左右，正常开不注意~（没开空调）
【舒适性】
底盘的调校偏舒适性，这与EQA的定位相符。不过座椅稍微偏硬以及腿部承托性不算太好，稍微影响了乘坐体验。
【空间表现】
车身尺寸方面，EQA300的具体长宽高为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm，是紧凑型suv的常规标准，车内空间表现还算不错，我身高181主驾驶调好位置，后排腿部还有一拳多的距离。
【总结】
开起来和燃油车感觉差不多，毕竟suv通过性好，反正买了300不后悔，看了260的配置我直流汗，哈哈哈哈哈，最后一句话：早买早享受~

吴际

【购车经历】
之前有篇帖子写了我选车的心路历程，就不重复了，这里想说一下我的车原色是蓝色（图一）提车还没举办交车仪式就去改amg山灰色了，其实很多人都知道今年奔驰芯片短缺，车接下来推的是冲量款（减配），如果有现车纠结颜色的，个人觉得找家功夫好的贴一张，香得很。
【提车价格】
刚刚开始觉得34万裸车价太高了，不舍得，是来懂车帝看到其他车主成交价之后再去谈的价格，最终落地包保险31.8万，但想到油价，我就更香了
【内饰】
奔驰内饰是毋庸置疑的，但是！！看图是看不出来奔驰内饰好看的！奔驰内饰特色在于做工和氛围感，我对内饰要求极高，我觉得开车的是自己，内饰好不好看直接影响自己开车的感受！我看过很多车内饰图，奔驰也看了很多款的内饰，但都觉得没有多惊艳，直至上车试驾！那种感觉就像那句话：就是它了！另外夜晚氛围灯一开，谁都爱😁
【驾驶感受】
提车已经1100公里了（包括一段400公里高速）总结出来几点：
1.急刹车反应还可以，但很频繁会出现刹车卡顿尤其在下坡的时候很有刹不稳的感觉。
2.动力给10分！并不是说加速比谁快，而是像一匹温驯的汗血宝马，你需要超车时候给你动力，跟火箭一样，不需要的时候又像小猫一样温驯舒服，总结就是指哪打哪
3.避震舒服，我油车是凯迪拉克atsl，类似跑车的避震，太硬了，过减速带感觉像撞墙，但eqa得避震个人感觉比eqb还要舒服又软又稳
4.一定要买腰垫！我开5小时高速回来像搬了一天砖一样！
5.除了舒适节能运动模式外，拨片可以调节动能回收的级别，D＋档和油车驾驶体验一模一样，一直是节能下D档脚会很酸！这个功能特别人性化！
6.吐槽奔驰的感应！！！经常开车或者倒车情况下还有60厘米~1米间就会Bi！！经常被吓到有没有，还不能默认关闭
【续航】
因为充电桩没货，目前在练脚法，最低可以开出18度左右功耗，想请教下那几位开出14~15是怎么修炼的…全程舒适模式＋空调制冷 80％-4％开了250公里，目前觉得挺不满意，但换了一个充电桩之后现在电还挺结实，怀疑和充电桩有关系，下周再来测试一下
【总结】
好像写太多了，但想尽可能的测评，也是人生第一次写测车文章，希望能给即将想入手的朋友一些感受分享，有很多吐槽，但我相信每个车主对自己车可能都会有很多吐槽，又很爱她一样的感觉，如果你问我会不会后悔买奔驰电车，我只想说早买早享受！（目前已推荐姐姐买eqb，还有朋友也买了glc）

陈陈陈先生在努力

俄罗斯人比较奔驰EQA和比亚迪元：奔驰除了车标啥也没有怎么比？

用户7980775450177

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