凯迪拉克CT5整体空间出色值得买吗_凯迪拉克CT5空间怎么样

点评车型: 2024款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4.5分“优秀”

帅就完了！每次停完车都要回头看看才够！！动力没问题！绝对够用！方向盘指哪打哪，底盘偏硬，油耗的话还可以1个月3900公里平均7.6感觉挺好基本是成都周边和高速，市区里面还是10个左右吧。 【操控】 个人感觉方向盘力度刚刚好，指向性很好，手感不错，刹车力度是我喜欢的感觉。 【动力表现】 动力的话前段升档有点快动力有点延迟，中段动力够猛，后端也是够够的，高速超车爽就完了。 【最不满意】 黑色帅是真的帅，脏也是真的脏的快就成都这种天气，2天就脏了。? 【购车经历】 因为喜欢了好久，当时约了2家4s店，说好好对比一下，结果去第一家看了20分钟就被拿下了。直接交了定金第三天提的车，好在4s店服务挺好价格也在接受范围里面。 【提车价格】 裸车24.10，购置税2万1，保险8000，上牌1000 【空间表现】 家里人身材都还好170左右，所以空间还可以，但后排坐3个人，中间那个确实有点难受。

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4.5分“优秀”

外观车身比重很协调，50:50，长车头大溜背，车身腰线很运动，今天刚贴膜直接颜值拉满，就是刚下雨没洗车。内饰有点老气但是好在无线CarPlay上车自动连接，打开车门仪表和中控的启动动画非常好看，液晶仪表盘很有运动气息，仪表盘显示内容丰富实用。配置基本同级中上游了，座椅通风加热，而且美系车座椅又软又舒服，钥匙装在兜里直接拉车门就解锁非常方便，无感的无线CarPlay链接特别快特别好用，，就是音乐软件的功能有点少，电话什么都很清晰没有杂音。空间我183，170斤前排调低座椅头部空间好几拳，副驾空间我弟一米八也没毛病，后排我家里父母都一米七左右的身高，俩人坐着都说挺舒服，空间也挺大，就是中间凸起很高（以前开大众也那样就无所谓了）后备箱是真的不大也就放一个30寸的行李箱和一些小东西，一般没啥放的也无所谓。驾驶感受挺不错的，无愧于“驾驶者之车”的名头，自动变速器是挺呆的，不过我自己喜欢用拨片开车，体验感很不错，拨片反应不算快但是够用，动力对我来说挺满足，也不会成天崩这个崩那个。一个人开车感受车的动态再加上15个扬声器的音响放着喜欢的歌，每天开车出门都是一种享受。缺点第一就是底盘低，其实也不能说是底盘低，主要是左右两边的轮胎挡泥板遇到坑坑洼洼的路面非常容易磕碰，我是开了三天磕了四次，今天趴地下看了看都是磕的挡泥板就觉得也无所谓了，反正是塑料坏了就换哈哈哈哈哈；其次就是油耗，对我来说不算缺点了，我自己可以接受，提车三天表显油耗11升，与其担心油耗不如多想想怎么多赚油钱；再就是变速箱顿挫是有的，不过我之前开了两年半四万公里手动挡，顿挫对我来说是家常便饭，不稀奇；最后应该就是刹车，舒适模式的刹车有点刹不住的感觉，运动又太硬，不过我选择硬一点，毕竟谁都不想体验刹不住的感觉。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.3分“优秀”

外观无敌，当然尊贵和铂金款才是终极形态。 内饰个人觉得还不错，虽然谈不上惊艳，但还算有质感。 配置满足日常需求，虽然没有mrc和限滑差速器，但是对普通人来说也影响不大。 空间完全足够，本人顶多副驾做个妹妹，ct4本人都考虑过，所以后排完全不考虑，而且后排空间实际上也完全OK的，对一米八以下的还是很充足的。 驾驶感受上本人新手没啥感受😀

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4.2分“优秀”

ct5豪华版提车半月总结 【操控】 豪华版没有电磁悬挂和差速器，对于我来说感觉并不明显，高速过弯悬挂还是够用感觉不到太多差别，激烈驾驶也还是游刃有余 【动力表现】 动力方面目前还没做首保，红绿灯起步还是挺肉，高速上稍不注意就150了?还没感觉以为跑120呢 【油耗】 目前市区10.2个，高速7个不知道做完首保会不会降一点 【购车经历】 上大学的时候就一直喜欢凯迪和宝马，21年大学毕业工作了两年，今年做了点生意，手上有了两个钱就开始看车，预算25，想找个20-22款的二手325，没有找到合适的车，再加上家里不同意买二手的，所以直接凯迪了，直奔4s店直接算价格，跑了两家4s就定下来了，裸车21，加购置税保险利息一共25.6 【乘坐体验】 空间相对来说够用，并没有网上说的那样不堪，本人175，家里就我弟比我高，我开车腿部空间留的宽方向盘拉到最外面手腕搭不到方向盘最上面，只有手掌可以，后排我坐腿部还有2拳的空间，头部还有3指 【最不满意】 通用的做工是真不行，800公里左右副驾b柱开始异响，1000公里中控后面开始共振，但是没办法，喜欢就要接受他的缺点

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

3.9分“良好”

起步是有点迟缓的，后面动力是够的，空间反正对于我这个172的人来说绰绰有余，别听网上说后排空间小，对于我来说真的挺宽敞的，你要是180以上就别抬杠，提车大概10天左右，整体感觉还行，油耗就别提了，真的挺高的。

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.2分“优秀”

外观没的说！太帅气了 动力对于我来说也足够了 上班回家20多公里路 没几个红绿灯 所以油耗也就9个左右 两个月跑了3300 三分之二都是高速 从提车那一刻到现在都没有后悔过！每次停车都回头看两眼 ！！真帅！ 【空间表现】 都说空间不够大 我一个人开是够够的了 自从买车回来也就女朋友坐 前排空间我也很满意 【提车价格】 从看车到提车差不多用了3个月 一开始是打算全款 本来都打算交定金了 后来6月没送商业险了 一下子贵了几千块 也不着急买又天天逛懂车帝看车友价格 偶然间认识一个同城老哥 他刚刚买 跟他聊了很多 介绍我去他买的那家 也很感谢他 之前打算全款（首选不是这个4s店） 当时没送商业险26.3一分都不少 老哥介绍他买的那个销售后（现在买的4s店）全款25.8 交了2000的意向金 到七月初赶上车展销售让我贷款8万一年 一共3000的利息 送个电尾门 行车记录仪（合同里没写 销售说没问题一定送 但是到现在两个月了就没声音了 小伙伴们买车送的东西一定一定要写在合同里） 强生膜 两次保养 七月6号去提车 首付了15.6 七月又送商业险了应该是 当时保险一共付了4000（含车船税和交强险） 税交了20256 三个月内退1.1 贷款8万也有一个套路 其中7万就是厂家提供的7万无息贷款 还有一万是什么租赁合同 当时也没研究明白 相当于是一万有3000的利息了 还是比较坑的小伙伴们一定要擦脸双眼 防不胜防！总得算下来就是15.6+4+8.3+2.05-1.1＝25.2 但是这个价格对于昆明来说我还是很满意的 其他三家4s店我都去过 大理我也去看过 没送商业险基本都是26出头了 只不过我的行车记录仪一直不给我！估摸着也要不到了！忘了说了 带Bose的 【驾驶感受】 刚提车从昆明到大理又玩了两天才回家 一共开了1200多公里 提速对于我来说已经很好了 毕竟也没开过什么豪车 我足够用就行了 起步光吼不走这点也是真的 不过我开车一般比较温和 所以也没有经常地板油 关上玻璃放上音乐那没得说 太爽了！ 写的比较乱各位看官多担待 最后祝愿大家都能提上自己心仪的车！ 愿七彩圣盾照亮您的前程和事业，所有的伟大都源于一次勇敢的开始

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4.9分“优秀”

【最不满意】 动力237，如果还是ats 的249动力那就更完美了 【动力表现】 虽然动力没有ats 强，但是总的来说也还不错，加速起步的时候响应快，高速转弯的时候也是非常得心应手的，丝毫不偏离重心，稳得很 【油耗】 我开车还是比较费油的我还是比较有自知之明的，和车子都无关。车子其实油耗都还好，就是我这习惯太差了 【亮点配置】 目前单身无偶一男生，没有太多的零零碎碎要放，车子还很空。空间对于我来说很充沛。后备箱偶尔和几个朋友一起去露营也能装很多东西。后排也是，满员情况下也没什么压力

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4.43分“优秀”

外观好看的一批，内饰虽然没有那么多科技感，但是保留物理按键很方便，空间也很好，！本人175，前后头部，腿部都有空间，而且基本上开车，后面也不做人，配置基本上也很全，想要的基本上也有了，驾驶感受嘛，起步确实肉，但是中后段加速很给力，底盘质感也很整，不像那啥松松垮垮的，刹车很灵😬😬😬。油耗，高速最低开过5.4。市区没谱，10-11-12-13都有

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4.5分“优秀”

外观很帅，本来想提22款铂金！第一季度有了解到23款尊贵铂金套件下放，喜出望外！虽然铂金的颜值更甚一筹有19寸轮毂，米其林ps4s的轮胎，但是也考虑到后期维护费用，油耗问题，就觉得尊贵换了皮肤性价比很高咯！6月初定的，没有现车，等到端午提回来！ 目前就开了几百公里，总的来说动力响应还是很棒的！由于第一辆车是手动挡，对于网络上说的顿挫，没有啥太大感觉，只觉得点油就有！隔音做的非常棒，行车过程中非常安静！刹车很硬是真的，油门踏板我觉得有点高，由于自身原因，有点担心，所以右脚控制方面有点拘谨，会觉得脚酸，不过应该会很快适应！试驾车子的时候，我右脚习惯性会点离合的动作碰到了刹车，把后座陪我看车的朋友鼻子给撞红了哈哈哈！ 油耗方面，因为我上班都是错峰高架，所以油耗会比城市道路要低很多，首保过后应该会更低！速度起来，油耗会越来越低60-80稳定开，瞬间油耗数据能控制在3.5-5个，油耗高主要还是走走停停怠速行驶，确实不省！可以起步的时候，车子动起来2.30码的时候适当松一些油门，再继续踩一点油耗会适当降低，持续加油油耗降下来很慢！ 空间方面：本人1.76 前排坐姿自己，后排坐下来除非你坐的贼笔直，可能会顶头，根本不用担心空间局促！爸爸1.70 妈妈1.6根本无压力！后驱车➕50：50 你还在介意后排空间，那可以忽略这个牌子！那宝马3系标轴，不也拥挤，这些带L的车型也只能说中国特供吧？原汁原味的外国车哪来的加长型？ 最不满意的是停车挂p挡，松刹车会冲一下！建议停好车先挂n挡松刹车再挂p挡，点手刹能够解决！至于变速箱异响没有察觉！冷车启动会有些许抖动，过几秒钟会消失！ 希望说这些能给你们一些启发，语言功底有限！喜欢就买，人这一辈子，能换几次车呢？

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4.2分“优秀”

【操控】 这个车操控没的说，跑高速一个字稳 小路上跑转向灵活。 和21款 320比感觉差不多，320方向盘更轻。 【动力表现】 超车很轻松，我还没踩到4000转以上过 【油耗】 我现在3000公里平均9个油，算下来大概7到8毛一公里吧 【亮点配置】 碰撞预警很不错，提醒很及时。 座椅通风，夏季必备呀！ 【空间】 因为我身高都不到170，所以空间我觉得够用了，其实我朋友175他用起来感觉也够。 不过后备箱确实不大。 【最不满意】 车机系统一般吧，连上手机导航还是挺方便。 玻璃下车后只能一键降，不能一键升，要装升窗器。 买的是豪华标准，当时带BOSE的没货，能上还是建议BOSE，开我哥的XT5，有BOSE没BOSE完全两个感觉。颜色的话黑色白色都很好看，这个纯看个人喜好了，当时白色还便宜2000。 买这个车没有对比过，因为看了很久了😂

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.9分“良好”

凯迪拉克CT5这台车我去了两个城市的4S店并跑了三次，最终选定了。我平时用车比较少，三个月的时间跑了2000多公里。下面我就三个方面谈一下自己的用车感受（因为之前基本没开过车，并且对很多车的知识也不太了解，所以以下内容都是我自己的一些直观感受）。 一、驾驶感受：我一般都是开着舒适模式，方向盘会感觉轻不少，网上也有人说开了运动模式油耗还会有点降低，暂时我还没实测过，不过有一说一，舒适模式时车的起步确实有点慢（近期接到4S店的电话，说做首保时会附赠变速箱和发动机的程序包，不知道更新后会不会改善）。到了70码往上就好开多了，但70码左右副驾驶会听到一种共振的声音，很多车主也有反应这个问题，包养的时候去4S店弄一下就好了。 二、空间：我们家一米七几的身高完全够用了，但后排的乘坐体验比前面差不少，要是后面经常做人的话确实需要自己坐后面先感受一下。 三、油耗：很多人买这车前最担心的应该就是油耗了，下面我结合自己的用车情况来谈一谈。我是在异地上班，离家110公里左右，目前两地之间没有直达的高速，所以我回去基本都是走省道。一般开到家时显示的最近百公里油耗在6个油左右，最低到过5.5，所以如果长期开一些快速路和高速的话没必要太担心油耗。若是基本都在城区跑，且个人比较注重油耗的话，这车买的时候就要慎重一些了（我在城区通勤距离10公里，油耗在10.5个左右，全程基本没有猛踩油门的情况）。 因为自己之前没用过车，且目前用车也比较少，所以只能谈一谈一些最基本的东西，若是后期有什么有价值的用车体验，也会及时与大家分享。

点评车型: 2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版

4.7分“优秀”

闲着没事写写记录一下。 【购车经历】 2020年12月家里给买了辆凯越，当时还是大二，开了一年想换车了，一开始看了君威GS，凯酷，其他的就没关注过，家里人就推荐买日系德系。。。想君威GS那段时间真是日思夜想，后来冬天就去4s店试驾了，第一次开动力强的车，感觉一脚油门下去跟牛一样拉不住🐂🍺，正好他们店里有辆在途车，然后谈了谈价格落地奔23.7去了，后来家里一商量就不了了之了。家里推荐毕业再买，上个豪华品牌😂，然后就暂时看上CT5了，之前都没了解过，之后就是加车友圈，看评测等等，就一直拖到了今天。3月底去一家店里看了下谈了谈，感觉价格不合适，有铂金现车但是黑色不喜欢，落地奔33.9去了。于是就拖到了5月，又去第二家店看了下，他们店打电话挺热情，宰人那是真宰啊，就不细说了谈了没20分钟就走了。后来5.22去了第三家最高冷的店，销售聊得来聊了两三个小时，一开始他们店只有蓝色铂金，不喜欢pass，后来又说可以调车，灰色铂金sc，算了下价格还可以接受，最后经过一系列操作23号订车，然后就是办手续啥啥的，25号一点到车，一直在等着，最后6点左右提车回家。压根没看过34c，前驱的那些就更不考虑了😂😂😂 【动力表现】 第一天提车走高速回来的，没敢走高架堵车，在高速上一不注意就超速，动力很强，可能是第一次开2.0带t的原因 【操控】 第2天带同学在高架上急速变道啥啥的，很刺激，悬挂邦邦硬，不像凯越那样软推头，急打方向也没问题 【空间表现】 空间还行吧，跟凯越比那可太宽敞了，哈哈哈哈哈。反正我坐着合适，后排坐直也不顶头（身高≈175）可能我腿长上身短的原因，我伙计跟我一样高他坐我的副驾驶就有点顶，每次理发Tony都要给我升椅子😂😂，反正我不坐后排，提车一周了后排就拉过一两次同学 【油耗】 油耗没想象中那么高，建议大家不要人云亦云还是自己找个车体验体验，一开始提车不会看仪表没拍照记录，当时记得20左右，现在降到9.几了，基本上就是3市区4高架国道3农村路，感觉还能降。没佛系开车该超车超车，地板油0次，红线区五六次 【最不满意】 行车记录仪，一开始显示未插入sd卡，后来又显示视频播放器不可用，查了很多攻略没用，去4s店10秒钟解决，这里简单介绍一下给新人避坑 1.未插入sd卡：首先检查插入的地方是否正确，是插在后备箱而不是扶手箱，如果插入正确那么检查sd卡或者tf卡格式，必须要fat32，，我128g的也能用，不要听网上乱说最大16g了，8g的，超过32的得下载一个磁盘分区工具DiskGenius进行格式化fat32，因为电脑右键格式化不显示fat32。如果都确认正确还是显示未插入，那就在格式化几次，实在不行去店里看看吧，听网上说可能是卡槽的事 2.视频播放器不可用请查看用户手册：我就是这种情况，网上攻略都解决不了，去4s店维修的说是没点开左下角的⭕进行录制，点开就好了 还有就是三元催化凹进去的问题，虽然不影响使用，但是想着就别扭，验车的时候也没看底盘，看车友圈也有个别人这样，4s店说看看其他的车有没有这种情况再给我答复 另一个就是副驾驶有一点点共振，我也不确定哪里发出来的，可能是BOSE没撕膜的原因吧，走烂路细听可以听见 脚垫建议不要垫太厚，不然踩油门的时候刹车和右边的中控台卡脚，不适合穿拖鞋开，踩下油门卡着弹不起来 总的来说很满意，变速箱顿挫啥的，起步慢暂时还没发现，可能是我跟凯越对比的原因吧，起步可能是慢点😂😂😂

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版

4.8分“优秀”

00年的，我看这车两年了，从大学到刚上班了解美系了解凯迪整整两年，这中间认识了不少人也学到了很多东西，凯迪车主之家和很多4s店的销售，经理都给过我不少帮助和前瞻的政策。这车配置和底蕴我就不过多阐述了，就是懂得都懂。 家里给我30出头的预算，我不会选bba，没选尊贵铂金是想着省点钱毕竟快结婚了得花不少钱，还有就是那些配置我用不上平常就正常开车不激烈驾驶。别说不上好的就是预算不足，谁也不比谁傻多少，能不花的钱我是不会花。 我就是喜欢这车，一开始是他外观吸引我，后来经过深层次的了解后我认为是他真的值得我的喜欢，中美同价，底蕴深厚，不减配不搞花里胡哨的等等等等，各种风格都深入我心。 这个车只有两个缺点，第一个油耗高点，我刚上班是没钱，但是一个月也就跑五百公里左右那点油费我能承受，这个车的堆料车重和2.0高功率对得起这个油耗。第二个就是空间相对这个车长确实差点，但是如果你要让我选纵置后驱和大空间，我肯定选纵置后驱，别觉得后驱没啥好的，不知道的就去了解了解，无后驱不豪华这句话不是空穴来风，为什么后驱成本高豪车缺都用后驱，这是有原因的，我就不多阐述了。还有就是这个空间绝对够用，没有那么多一家子都一米八的家庭。最后变速箱异响那个通病，我目前没遇到也希望不会遇到，就算遇到了，我也能包容他。 下边我分享下价格，全款落地24.73，送6k某东卡，360全景影像（质保三年），全车强生太阳膜（质保五年），脚垫后备箱垫，原厂车模（1592元子的那款），水杯。把6k某东卡和360全景影像折成钱全款落地23.8吧，这俩东西说白了就是钱，俩贵物。等以后买车肯定会更便宜，但是我觉得没必要，现在抄底这个价格已经很合适了，就算再过一两年，也不会降得太多了，早买早享受，也不会亏太多。 因为是00年的岁数小，刚上班，钱全是爸妈出的，所以感谢爸妈的疼爱和支持。后续自己实习期过了我会把外观自己改一改，毕竟年轻想要帅的。 我个人比较知足，不是大富大贵但是幸福美满，算是比较幸运的，毕业就考了个还不错的工作，家里买了个自己喜欢的车，有自己喜欢的人。也希望大家，不管是通过自己的努力还是获得贵人的帮助，都能实现自己的愿望。 最后，愿天下心诚剑士人人可剑开天门

点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

4.8分“优秀”

开了有一千多公里了，感觉这款车蛮不错的，内饰稍微差了点，后排空间也没有网上那些人说的那么小，我身高180，空间还行，并不是天天后排都坐人，偶尔带家人出去一下。哪有那么多人天天坐我的车。