点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.3分“优秀”用了1个多月时间看论坛、试车对比讲价,与同价位的车比较如下:外观就不说了,各有各的审美观。内饰比较豪华,比途观强多了。
【购车经历】
没有考虑日系,主要对比的是锐界和途观L。先看论坛别人的评价,再去4S一个一个试驾,砍价最累。
【空间表现】
后排二郎腿莫得问题,后备箱比较大。
【油耗】
开了1700公里,平均7.7,高速5.8。如图。
【驾驶感受】
2.0T动力够了,没有肉感,基本无需大油门。高速150也很稳。
【提车价格】
21.25,送全包围脚垫,原厂行车记录仪。后799买了4次保养。置换补贴5000,重庆市消费补贴2000,都还没到账。
【舒适性】
减震过滤好,高速噪音很低。
【最不满意】
买车过程中没有把价格讲到最低。字数凑齐了我就不啰嗦了。
用户6496090725840:这个价格够可以的。我7座4驱。23.39裸车价
巴蜀均成食品:怎么开出来的油耗
阿张哥的幸福生活:兄弟伙,重庆哪个4S店儿买的?
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 七座豪华型
4.4分“优秀”【舒适性】
全皮包裹,舒适度好
【空间表现】
不是很大,由于七座,回老家长途。坐六个人放不下多少东西,回来后排不做人,坐椅放到,空间贼大,然后七座可以调节后方座椅角度,还是很赞的
【驾驶感受】
加速贼快,换挡平顺,就是怠速时会有换挡顿挫,不过不明显
【油耗】
目前跑跑高速,油耗8.8,市区估计要10个油了
【亮点配置】
主动刹车,碰撞预警很棒,跑高速很爽
开了一个月了,2000多公里。就是回上海时被后车追尾,心疼死了,还好不亏是美系车,就塑料保险杠外壳坏了,对方帕萨特,直接车头凹陷一直到前车门
希望以后还是平平安安的吧
我的选车标准很简单,SUV,2.0T以上合资车,所以直接对比并试驾了凯迪拉克XT4,昂科威,探界者,锐际,看了RAV4,当时和老婆基本都倾向于探界者四驱的,但是和爸说了要定雪佛兰他就不愿意了。。。不喜欢车标,没办法后来给他看了昂科威和锐际,锐际各方面都非常好就是感觉外观小了一号,所以最终一致决定昂科威s,落地算上置换补贴20.68万,送了个360,其他的脚垫,贴膜,2次保养
总体感觉车外观大气展厅看感觉更大。。。内饰也算豪华,对于1.8吨的大家伙动力也算强劲基本只要舍得踩都没问题
开到现在快1000公里,主要的缺点感觉就是刹车太高了,踩的脚酸。。。180cm调好后后排也还行
哈滴滴滴滴滴滴滴滴:现在什么价钱
用户5751957737978:同款这周提车
顾先生新艺:和你同款,下星期提车,希望好用!
【最满意】主动降噪,360全景影像、自动泊车、前后雷达感应,真皮内饰和大空间,别克内饰一直都是同系豪华的,方向盘座椅真皮。SUV空间较大,在副驾也后排方便跷二郎腿,其次是自动泊车功能对于新手和复杂位置较为实用。不过准确率不是百分百,有的时候会压里边线停位,有的时候会停出线外。
【最不满意】在自动挡的条件下,动力输出是比较弱的。油门深踩转速表3K+速度上升延迟,当然可以切换L档,其次就是油耗。再者是倒车影像不清晰,
【油耗】美系车油耗大,这台车新车磨合期起初17,现在14。不知道还能不能降低。
【驾驶感受】很平顺,过减速带软软的,就动力比较弱,其他都很好,方向盘随着速度越快会越重。有一定的城市越野能力。
【提车价格】全部落地18w
心飞杨111858681:我也是1.5豪华,为什么没有360全景
难忘42282:
未来可期131:都要停产了。。。不过老款的隔音在同价位是无敌的存在
点评车型:
2021款昂科威 532T 两驱豪华型
4分“优秀”优点内饰用料良心,隔音很好,开起来比较安静,缺点吧,绝对是车机系统,还有就是锁车升窗几百块的东西都减配了表示不能理解。本来打算买2.0的结果停产了没找到车,索性就买了1.5的,家用也够用了,双离合怎么说了顿挫感40码以内有,只要不急加速深踩油门也不是很明显,三大件质保8年16公里完全不用担心,总体来说比较满意吧,最后总结,人无完人车无完车,祝各位车友们用车愉快!
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.7分“良好”昂科威S外观帅气,内饰精致,车内空间表现一般,开起来底盘厚重,隔音不错,最不满意油门太轻,方向盘下方有棘手的边边,方向盘音量按键突然增大,开起来低速顿挫,挡位升高后明显好转,1.5T阿凡达动力后劲充足。
Newber:1.5的看来比2.0的还要高,我不知道高速多少,但是我的综合油耗只有8.2,用加油手账算的。
弄把王者:1.5两驱豪华这个价格要买的都找楼主买!!!他牛逼
友爱明月v5:我今天买的14.7万裸车
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版
4.86分“优秀”坐标广州。
最满意是艾维亚的外观,大气稳重,但酒红色又给予了年轻的元素,如果前脸网状格栅是金属的就更好了。
内饰挺高级的,艾维亚的标识。其实从配色角度讲,白色是最好看的,但无奈在试车时发现很不耐脏,所以忍心放弃了,最后选择了黑灰配色。
乘坐感受很舒服,座椅软,包裹性很好,正副驾都有多向的电动调节功能,很方便。
美中不足是第三排没想象中空间大,而且第三排座椅竖起来后,尾箱空间就非常小了,很难放东西。
艾维亚的各项功能配置齐全,感觉在同配置的其他品牌车型中性价比很高。
车机系统还在摸索和熟悉中,其中奇怪的是扫码登录了随心听后就退出不了了,不知道怎么弄。
动力响应很快,轻踩油门就有反应了,但也不会给你感觉失控,毕竟车重在那,所以也有安全感。
操控比较舒服,低速时方向盘比较轻,但又不至于太灵敏。
最后总结:性价比很高,挺有诚意的,当然,如果不着急的话,等优惠幅度更大,性价比就更高了。
平衡85:仪表和五豪还不一样呢
米桶97:你这个仪表盘不对吧?速度只到220?颜色大小都不一样
最爱乌琳:哪家买的
外观上有点老气,L2级别的自动驾驶不是很好用,特别是防碰撞系统只能起到提醒作用,这么大车居然没有个烟灰缸,全景天窗开起也不够好用。后背箱空间有点小,放不下太多的东西。内饰我觉得不错,手能摸到地方都是软包裹,看着也有高级感。动力非常棒,我的是2.0T的,马力大,提速快,不管是城市驾驶还是高速上超车,动力随叫随到。转向精准,方向盘空向很小。坐椅包裹性和软硬度都不错,可以调整到自己认为舒服的角度。还是并线辅助系统对路面的反馈不是很明显,要注意看仪表显示才能行。隔音效果特别好,在城市低十十速行驶时,如果不专门听,是听不到发动机声音的,高速上的风噪和胎噪也控制的不错,不是很吵,这和有主动降噪也有关系。最主要的是油耗有点高。
一往无前天空0J2:我是20款的,今天去保养说要换电瓶了,朋友你的车换过电瓶了我
新加坡橙子:防碰撞只能提醒?
霹雳虎86:油耗几个
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”外观大气、简洁。内饰简约、按钮操作方便、做工一般。
动力强劲,提速快,油耗比想象中要低。
底盘厚重、避震软硬适中,遇坑洼路面不觉得颠簸;
车内部空间较大、隔音效果好,静谧舒适。
扶手箱和车门板储物格小,置物空间略微不足。
同价位合资车里配置高,性价比高。
昂威致远:五一假期,去了趟湖北、重庆自驾,(其中宜昌到重庆,车上船)全程往返2600多公里,油耗如下。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
低调稳重, 内饰豪华,空间实用,适合自驾游。启动和上陡坡时会有顿错感但不影响动力。
【昂科威驾驶体会】六月初买的昂科威icon2021版532T,行驶1000千米后,开始行驶高速,穿湖南进贵州,上矮寨湘川盘山路,行晴隆二十四道拐icon,越黔东南崇山峻岭,四跨北盘江特大桥,畅最美河谷(赤水河谷旅游公路),行程达3000千米。个人感受:
1.驾昂科威自游行实现了多年的梦想,低调稳重,内饰豪华,空间实用,给行驶带来了方便;
2.注92#汽油(同档次车仅此一型),全程4100千米,总油耗7.3;
3.在起步时或上陡坡会有顿错感,但不影响动力;
个人体会:不悔昂科威
个人建议:需要加装电动尾门
用户429262225248:市区开,加200块钱油跑228公里
19款28t车主:评分高了
我是谁呢kk:可以
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚
4.8分“优秀”外观时尚,内饰做工精致,动力十足,油耗尚可,静谧性好,好操控,音响效果非常棒,配置实用,特别是主驾驶座椅记忆,对于一台车两个人轮换着开的家庭非常友好!真皮座椅,车内没有异味!不像有些车系,同等价位的车,配置很低,加装还得加钱!
美中不足的是,因为芯片短缺,交车的时候主副驾驶腰托减配啦!
最后入手的原因是各方面整体表现均衡,没有太大的短板!不管从经济性,还是从操控、配置、舒适上讲都是不错的。由于加了48V清混系统,起步和低速行驶,变速箱基本没有顿挫感,减速停车时稍微有点拖拽感,但9AT怎么也要比双离合变速器和无极变速器要稳定些!
刚提车10天,还在磨合期,行驶500公里,高速100公里/小时时最省油,油耗8升/百公里,市区不拥堵路况13升/百公里!
如果喜欢自驾游或是上下班路况不是很拥堵的车友还是值得考虑的!
王派头:落地多少?
大漠小酒馆:2022款昂科威S艾维亚版
头条用户:油耗太高了吧
整车来说还是不错的,外观大气,侧面看肌肉感十足,内饰很上档次,同价位车,比日系,德系车内饰用料实在,豪华感很足,唯一的缺点就是起步有点肉,毕竟是1.5T,2.0T的应该会好很多,油耗来说,起步温柔点,油耗比日系车多不了多少,但是相比较油耗来说,安全很重要,毕竟美系车皮厚,不像日系车皮薄 所以油耗相对来说高点也正常 但是安全啊,这点很重要,价格方面,现在买确实和你合适,终端优惠4万加,这个价格很吸引人,而且撤也很不错,总后总结下,整体来说这款车值得购买 无论从外形内饰安全价格都是有很高的性价比的。最后建议大家买车时候多看几个4S店,这样对比就能得出最低价,选择你觉得合适的价格去买就行,价格合适,最后再和销售要点车上装具这样就完了,最后祝大家用车愉快
用户851766534316:1.5T精英型买了一辆
镀我不镀他:多钱落地得
点评车型:
2022款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”外观比老款更年轻化。
内饰就个人来说是相当喜欢,特别是中控向驾驶舱倾斜。
配置感觉该有的都有了,美中不足的是没座椅通风。
动力是真的爽,作为新手来说,这个动力完全足够了,变速箱只有三四十码的时候偶尔有一点轻微的顿挫
咔咔挣钱:落地多少
天子ql:全部到手多少钱
智勇双全雪碧9g:有电尾吗
总的来说,是一辆好车,就是因为一些原因导致车贬值太厉害了,遗憾。
空间方面比较满意,后排家人坐上很舒服,如果非要指出不足的话就是后备箱比较小
内饰不low,做工也还可以
配置上面还算够用,不过如果再重新选择的话我会选择带方向盘加热和座椅通风的
操控和动力很满意,动力很足,这点不用担心
开起来很舒服,底盘很厚实,隔音也不错
动力没的说,超车很有信心,内饰也不错
开这个车有三年半了,很放心,也很省心,除了保养没有再去过修车的地方
说到用车成本就是最痛的一点了,买之前就听说是油老虎,但是没太在意,买到手之后才感觉到真的是费油,不过车已经买上了,就要学会欣赏它的优点,习惯它的缺点,毕竟车无完车哈,总之是一辆不错的车,不考虑贬值率的话可以入手
徽州男人:发文不遮车牌,是我最欣赏的!君子坦荡荡车是好车,人一定优秀!
bxby秋裤大叔:+10086
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
3.9分“良好”23年5月底买的22款652t两驱豪华,到现在十一月初跑了七千公里,外观比较沉稳霸气,内饰用料同价位来说很不错,配置的话够用,后排空间够用,如果后排座椅能调节的话就完美了,后备箱空间挺大,驾驶感受的话,动力没问题,隔音没的说,急减速时候有顿挫感但是能接受,很多时候跑到120.130了还没挂上9档,不知道是什么原因,油耗的话表显一般在9.5左右实测差不多得十个多点,一般我老婆开来接送孩子或市区代步用,一星期能跑100公里左右国道,基本不跑高速,所以油耗不是很高